Webasto разблокировка: Разблокировка Webasto (вебасто) — Мои статьи — Каталог статей

Содержание

Разблокировка Webasto (вебасто) — Мои статьи — Каталог статей

Разблокировка Webasto (вебасто),

Деблокировка Webasto  «мокрых» и «сухих».
 можно разблокировать в ручную с помощью последовательного обесточивания в отличии автономного отопителя фирмы Эбешпехер,который после 10 аварийных отключений полностью блокируется и возможность ручной разблокировки не представляется и возможна только программой или специальным сканером.
Отключение в аварийном случае Вебасто происходит как при прекращение подачи топлива,
-в первом случае если не появляется пламя через 180 секунд,
-во втором случае если пламя угасает во время работы через 85 секунд,
-в третьем случае если происходит перегрев автономного отопителя вебасто,то есть срабатывает ограничитель температуры (термостат),отопитель Webasto отключается немедленно.

 

Webasto коды неисправности с разъяснениями

Во всех случаях,кроме поломки мотора нагнетателя вебасто после отключения в аварийном режиме происходит принудительная продувка автономки в течении 2 минут.

При напряжении питания блока управления ниже 21 вольта продолжительностью 20 секунд или же напряжение питающей сети выше 32 вольт в течении 6 секунд,так же отопитель отключается в аварийном режиме с последующей продувкой в течении 2 минут.

Самоотключенный в аварийном режиме подогреватель Webasto ,возможно запустить повторно путем отключения и последующего включения,но сначала необходимо устранить причину срабатывания аварийного отключения.

В случае трех подряд отключений автономки вебасто или экстренного отключения в следствии перегрева,автономный отопитель блокируется,тогда с пульта управления обычным способом не запустить.

Предпусковые подогреватели и автономные отопители деблокируются с помощью вынимания предохранителей.

-нажать кнопку на пульте включения автономки,
-вынуть предохранитель Ф1 на 15 ампер или отключить силовой провод от блока управления,
-после 3 секунд подключить автономку Webasto к питанию.

Расположение и назначение штекеров на блоке управления Thermo Top E/C/P

Webasto коды неисправности с разъяснениями

РЕМОНТИРУЕМ АВТОНОМНЫЙ ОТОПИТЕЛЬ WEBASTO BBW/DBW 46

ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ АВТОНОМНОГО ОТОПИТЕЛЯ WEBASTO THERMO 300

ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ОТОПИТЕЛЯ WEBASTO THERMO 300

Руководство по эксплуатации. предпусковые жидкостные подогреватели-отопители серии Thermo Top с таймером 1533

 

с форума

Всем доброго времени суток, имеется webasto termotop E

при запуске с брелка 0 реакции, загорается огонёк на таймере и всё

при запуске с компа, включается FZG и UP вентилятор там гудит какой-то и т д ошибок вроде нет
при нажатие тестирование, из всего списка что там есть, только при тесте горелки, вылазит ошибка
при тесте там было штифт накаливания 31% и датчик пламени медленно от 0.1ом до 0.200 доползло

ошибка «Короткое замыкания штифта накаливания / датчика пламени»
код ошибки 9822/00

интересует вопрос, возможно ли заменить этот самый штифт накаливания и в какую сторону нужно копать, сам штифт не измерял мультиметром, только блок управления снял?

в инфо окошке после подключения в поле температура светится 135 градусов, что бы это значило, хотя машина стояла порядка 12 часов, всё остыло, окружающая температура в районе 20 градусов была,

 

Добрый день. Проблем возможно несколько, но судя по 135 градусам блок вышел из строя. Сопротивление при прокалке штифта должно быть порядка 0,700 — 1,200 Ом. (на диагностике). 135 градусов говорит о неисравности датчика температуры (впаян в сам блок управления), либо неисправности самого блока. Рекомендовал бы попробовать навешать другой блок.

 

Датчик поменял, проблема ушла, погрешность +4 градуса, теперь только кз штифта осталось, разбираюсь

 

 

Как разблокировать подогреватель Вебасто своими руками

Многие владельцы известных предпусковых подогревателей Вебасто, сталкиваются с тем, что при нормальной работе подогревателя, вдруг он не хочет запускаться или запускается и глохнет. Это означает, что он заблокировался, и теперь предстоит ответить на вопрос: «А как разблокировать Вебасто?». Блокировка Вебасто происходит в результате возникновения ошибки в электронном блоке управления, которая может быть вызвана потерей контакта с каким-либо датчиком, неправильных показателей датчика из-за его поломки или же замыканием на массу. Это делается для сохранения работоспособности основных узлов подогревателя и предохранения их от возможной поломки, ведь намного дешевле отделаться покупкой нового датчика, чем насоса или ещё хуже камеры сгорания.

Содержание статьи

Разблокировка Webasto

Чтобы предпусковой подогреватель снова заработал, нужно устранить возникшие неисправности и стереть ошибки.

Когда Вебасто заблокировалась, при повторном включении контрольная лампа осуществляет несколько миганий, которые повторяются через определённый промежуток времени — это и есть код ошибки, обозначающий определённый вид неисправности. Код можно расшифровать, используя сервисную книжку, с которой идёт данный подогреватель. Теперь устранив неисправность, можно смело приступать к стиранию ошибки.
В зависимости от модели подогревателя и автомобиля, на котором он установлен, существуют различные способы снятия блокировки Webasto

.
На достаточно устаревших моделях нужно ненадолго обесточить Вебасто, отключив аккумуляторную батарею от автомобиля, а в некоторых отсоединить основной предохранитель на несколько секунд, затем опять подсоединить его. Однако в большинстве новых моделей, разблокировка Вебасто осуществляется через подключение к компьютеру со специальным программным обеспечением, которое считывает код ошибки, расшифровывает его и по надобности удаляет из памяти электронного блока управления.

Программное обеспечения для разблокировки отопителя Вебасто

Так как не каждый владелец имеет при себе специальный кабель и программное обеспечение, следует обратиться на станцию технического обслуживания, где опытные мастера осуществят разблокировку Webasto.

Есть ещё один универсальный способ как снять блокировку Вебасто , подходящий к большинству моделей подогревателя. Нужно выключить подогреватель, отсоединить его основной предохранитель, включить зажигание и завести автомобиль. После того, как машина немного поработала её можно заглушить, и подсоединив предохранитель, попробовать заново запустить Вебасто.
Если же такой способ не помог, то можно повторить процедуру ещё несколько раз, однако если и в этот раз попытка оказалась безуспешной, то тогда стоит обратиться в сервисный центр Вебасто.

Заключение

Подведя итоги по данному материалу, стоит отметить, что при правильной эксплуатации, своевременном и качественном обслуживании, предпусковые подогреватели прослужат долго и будут только радовать своего владельца.

Разблокировка Webasto (может комуто полезно будет)

Всем добрый вечер!Прошу помощи по вебасто.Отказывается запускаться.Ни с пульта,ни в мми.Если захожу в настройки и ставлю «автономный отопитель»»вкл»-через секунду загорается»выкл» и ничего не происходит.По шнурку есть ошибки и пишет»отопитель заблокирован»Лог ошибок выкладываю.

Адрес 18: Дополнительный / автономный отопитель Label: Не найден
Part No SW: 4F0 910 105 D HW: 4F0 265 081 H
Компонент: Heizgeraet H01 0050
Ревизия: A Серийный номер: 09011480

Кодировка: 0000111
Мастерская #: WSC 75884 123 01214
VCID: 1E382261C99F0AEE9AD

2 Найдены неисправности:
02251 — Отопитель блокирован
000 — — — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 118
Пробег: 113596 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2014.08.17
Время: 10:19:41

Стоп-кадр:
выкл

Температура: 63.0°C
Температура: 85.0°C

02245 — Соединение дистанционного радиоуправления
004 — нет сигнала/связи — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100100
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 118
Пробег: 113595 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2005.02.01
Время: 12:00:03

Стоп-кадр:
выкл
Температура: 15.0°C

Температура: -48.0°C

И что такое…. Label: Не найден? С чего начать поиск истины?У предыдущего хозяина всё работало?

 

Как разблокировать вебасто на газели бизнес

Многие владельцы известных предпусковых подогревателей Вебасто, сталкиваются с тем, что при нормальной работе подогревателя, вдруг он не хочет запускаться или запускается и глохнет. Это означает, что он заблокировался, и теперь предстоит ответить на вопрос: «А как разблокировать Вебасто?». Блокировка Вебасто происходит в результате возникновения ошибки в электронном блоке управления, которая может быть вызвана потерей контакта с каким-либо датчиком, неправильных показателей датчика из-за его поломки или же замыканием на массу. Это делается для сохранения работоспособности основных узлов подогревателя и предохранения их от возможной поломки, ведь намного дешевле отделаться покупкой нового датчика, чем насоса или ещё хуже камеры сгорания.

Разблокировка Webasto

Чтобы предпусковой подогреватель снова заработал, нужно устранить возникшие неисправности и стереть ошибки.

Когда Вебасто заблокировалась, при повторном включении контрольная лампа осуществляет несколько миганий, которые повторяются через определённый промежуток времени — это и есть код ошибки, обозначающий определённый вид неисправности. Код можно расшифровать, используя сервисную книжку, с которой идёт данный подогреватель. Теперь устранив неисправность, можно смело приступать к стиранию ошибки.
В зависимости от модели подогревателя и автомобиля, на котором он установлен, существуют различные способы снятия блокировки Webasto.
На достаточно устаревших моделях нужно ненадолго обесточить Вебасто, отключив аккумуляторную батарею от автомобиля, а в некоторых отсоединить основной предохранитель на несколько секунд, затем опять подсоединить его. Однако в большинстве новых моделей, разблокировка Вебасто осуществляется через подключение к компьютеру со специальным программным обеспечением, которое считывает код ошибки, расшифровывает его и по надобности удаляет из памяти электронного блока управления.

Программное обеспечения для разблокировки отопителя Вебасто

Так как не каждый владелец имеет при себе специальный кабель и программное обеспечение, следует обратиться на станцию технического обслуживания, где опытные мастера осуществят разблокировку Webasto.
Есть ещё один универсальный способ как снять блокировку Вебасто , подходящий к большинству моделей подогревателя. Нужно выключить подогреватель, отсоединить его основной предохранитель, включить зажигание и завести автомобиль. После того, как машина немного поработала её можно заглушить, и подсоединив предохранитель, попробовать заново запустить Вебасто.
Если же такой способ не помог, то можно повторить процедуру ещё несколько раз, однако если и в этот раз попытка оказалась безуспешной, то тогда стоит обратиться в сервисный центр Вебасто.

Заключение

Подведя итоги по данному материалу, стоит отметить, что при правильной эксплуатации, своевременном и качественном обслуживании, предпусковые подогреватели прослужат долго и будут только радовать своего владельца.

–>Приветствую Вас Гость | RSS

–> –>Меню сайта –>
–> –>Категории раздела –>
–> –>Статистика –>

–>

[28.03.2016]
Расположение и назначение штекеров на блоке управления Thermo Top E/C/P ()
[28.03.2016]
Eberspaecher ()
[25.03.2016]
Руководства по ремонту Мерседес ()
[28.07.2014]
Синхронизатор КПП автомобилей МАЗ-64227 и MA3-54322 ()
[28.07.2014]
МАЗ ремонт системы смазки двигателя ()
[28.07.2014]
МАЗ блок цилиндров, кривошипно-шатунный и газораспределительный механизмы. ()
[28.07.2014]
Двигатели семейства МАЗ ()
[06.01.2014]
ОСОБЕННОСТИ РЕМОНТА ГРУЗОВИКОВ MERCEDES ()
[20.12.2013]
Eberspaecher / Hydronic / Airtronic коды диагностических ошибок ()
[06.10.2016][Мои статьи]
DONGFENG DFA1063DJ10 устройство коробки передач ()
[19.06.2016][Мои статьи]
MB ACTROS электрическая схема силовой цепи электропитания,цепи зажигания. ()
[09.06.2016][Мои статьи]
VOLVO ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ FMI ()
[09.06.2016][Мои статьи]
VOLVO ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ S >()
[09.06.2016][Мои статьи]
VOLVO диагностические коды P >()
[09.06.2016][Мои статьи]
VOLVO ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ P >()
[09.06.2016][Мои статьи]
Процедура перезапуска VOLVO – активация педали тормоза, скорость вращения колёс, манёвренность. переустановка блока управления. ()
[09.06.2016][Мои статьи]
Коды неисправностей VOLVO FL10, F12, F16 с двигателями TD122, TD123, TD103, TD163 ()
[02.06.2016][Мои статьи]
Разновидность типов сигналов при измерении датчиков в грузовиках. ()
[02.06.2016][Мои статьи]
Коды неисправностей тахографа StoneR >()
–> –>Главная » –>Статьи » Мои статьи

Разблокировка Webasto (вебасто),

Деблокировка Webasto «мокрых» и «сухих».
можно разблокировать в ручную с помощью последовательного обесточивания в отличии автономного отопителя фирмы Эбешпехер,который после 10 аварийных отключений полностью блокируется и возможность ручной разблокировки не представляется и возможна только программой или специальным сканером.
Отключение в аварийном случае Вебасто происходит как при прекращение подачи топлива,
-в первом случае если не появляется пламя через 180 секунд,
-во втором случае если пламя угасает во время работы через 85 секунд,
-в третьем случае если происходит перегрев автономного отопителя вебасто,то есть срабатывает ограничитель температуры (термостат),отопитель Webasto отключается немедленно.

Во всех случаях,кроме поломки мотора нагнетателя вебасто после отключения в аварийном режиме происходит принудительная продувка автономки в течении 2 минут.
При напряжении питания блока управления ниже 21 вольта продолжительностью 20 секунд или же напряжение питающей сети выше 32 вольт в течении 6 секунд,так же отопитель отключается в аварийном режиме с последующей продувкой в течении 2 минут.

Самоотключенный в аварийном режиме подогреватель Webasto ,возможно запустить повторно путем отключения и последующего включения,но сначала необходимо устранить причину срабатывания аварийного отключения.

В случае трех подряд отключений автономки вебасто или экстренного отключения в следствии перегрева,автономный отопитель блокируется,тогда с пульта управления обычным способом не запустить.

Предпусковые подогреватели и автономные отопители деблокируются с помощью вынимания предохранителей.
-нажать кнопку на пульте включения автономки,
-вынуть предохранитель Ф1 на 15 ампер или отключить силовой провод от блока управления,
-после 3 секунд подключить автономку Webasto к питанию.

Всем доброго времени суток, имеется webasto termotop E

при запуске с брелка 0 реакции, загорается огонёк на таймере и всё

при запуске с компа, включается FZG и UP вентилятор там гудит какой-то и т д ошибок вроде нет
при нажатие тестирование, из всего списка что там есть, только при тесте горелки, вылазит ошибка
при тесте там было штифт накаливания 31% и датчик пламени медленно от 0.1ом до 0.200 доползло

ошибка «Короткое замыкания штифта накаливания / датчика пламени»
код ошибки 9822/00

интересует вопрос, возможно ли заменить этот самый штифт накаливания и в какую сторону нужно копать, сам штифт не измерял мультиметром, только блок управления снял?

в инфо окошке после подключения в поле температура светится 135 градусов, что бы это значило, хотя машина стояла порядка 12 часов, всё остыло, окружающая температура в районе 20 градусов была,

С новым годом, друзья!
Некст продолжает преподносить задачки, на этот раз дело коснулось предпускового подогревателя Webasto.

Как-то еще осенью при резко снизившейся до -18С температуре перед запуском двигателя включил предпусковой подогреватель. Но, поработав несколько минут, он выключился. Повторные попытки включения не привели к успеху: при нажатии на кнопку «факел» дисплей загорается, появляется цифра 30, но секунд через 15 экран полностью гаснет, а сам подогреватель даже не начинает запускаться.
Почитал в интернете, полистал инструкцию и сделал вывод, что система заблокировалась. Причина: в топливной трубке системы замерзло оставшееся с лета топливо.
На этом сюрпризы не закончились. Попробовал завести без подогрева, но стартер даже не стал крутить — сел аккумулятор. С чего вдруг он мог сесть? Неужели от одной попытки запуска Webasto?
В тот раз некста все же прикурили и завели, аккумулятор я потом зарядил, но в следующий раз, когда на улице стало -25, без подогрева завестись уже не смог.

Хочу оставить здесь запись с инструкцией по разблокировке подогревателя. Об этом уже достаточно написано на форумах в интернете и здесь, на Драйве, но думаю, кому-то данная инструкция с картинками будет полезна.

Как я понял, блокировка Webasto — дело не редкое и причины могут быть разные. Вся фишка в том, что если она заблокировалась, попробовать разблокировать ее можно только с заведенным двигателем. То есть нужно суметь завести его, если за окном мороз. Если без подогрева двигатель не заводится, придется либо буксировать газель в теплый бокс, либо ждать потепления, либо плясать с бубном и лампой…

Итак, если газель заводится, то данная инструкция может помочь.

1. Ищем в капоте над рулевой колонкой блок предохранителей, открываем крышку (она на защелках, болты не откручивать) и находим в правом ряду пятый снизу предохранитель на 25А — «Предпусковой подогреватель». У меня он белого цвета. На обратной стороне крышки блока есть обозначения. В руководстве по эксплуатации тоже есть схема.

2. Запускаем двигатель, включаем на торпеде кнопку «Догреватель охлаждающей жидкости», вытаскиваем предохранитель на 3 секунды, выключаем кнопку и глушим двигатель, вставляем предохранитель обратно.

3. На блоке управления Webasto включаем подогреватель кнопкой «факел», достаем предохранитель еще раз, выключаем подогреватель той же кнопкой «факел», через 3 секунды возвращаем предохранитель на место.

После этого все должно заработать. У меня Webasto заработало не сразу, а спустя несколько минут, но ЗАРАБОТАЛО! Прикладываю основные фото.

Разблокировка Webasto Ленд Ровер — Сервис центр Ленд Ровер и Рендж Ровер (Москва)

Отопители Webasto Thermo Top 5, применяется на дизельных вариантах автомобиля марки Land Rover. Можно снять блокировку, выполняя определённые манипуляции с устройством. В случае ошибки запуска возникают несколько раз подряд, то агрегат окажется полностью заблокированным.  Определить, что подогреватель заблокирован очень просто — он перестает реагировать на включение. Чтобы выполнить разблокировку требуется полное соблюдение всех условий,  нужных  для включения обогревателя в режиме ПРЕВАРИТЕЛЬНОГО ОБОГРЕВА.

Range Rover Discovery 3, Rang Rover Sport до 2010 года

  • Двигатель имеет температуру не превышающую + 60 С
  • Ключ не вставлен в гнездо
  • Аккумулятор полностью заряжен
  • Объём антифриза  соответствует норме
  • Для запуска применяется Timer 1533

Ленд Ровер Фрилендер 2 до 2013 года

  • Температура дизеля ниже + 15 С
  • Аккумулятор работоспособен
  • Количество антифриза в системе соответствует норме
  • Для запуска обогревателя применяется дистанционная система или таймер 1533

Ленд ровер Дискавери 4, Рендж Ровер Спорт 2010-2013, Ленд Ровер Фрилендер 2 от 2013 года

  • Температура воздуха не превышает +15 С
  • Температура блока цилиндров ниже + 50 С
  • Аккумулятор в норме
  • Антифриз в норме
  • Обогреватель включается дистанционным пультом

Последовательность действий для снятия блокировки обогревателя WEBASTO

  • Снять соответствующий предохранитель
  • Подождать 3 секунды
  • Вставить предохранитель
  • Подождать 3 секунды
  • Включить обогреватель из салона или с пульта дистанционного управления
  • Подождать 3 секунды
  • Снять предохранитель
  • Подождать 3 секунды
  • Вставить предохранитель

Диагностика обогревателя Вебасто на Дискавери 3 и 4

Адаптер для диагностики можно подключить как к автомобилям, оснащённым минитаймером, так и к автомобилям на которых он отсутствует.
Подключится к нужной шине проще всего через разъём таймера. Там имеются все нужные линии, включая шину питания (зелёный), корпус или масса (чёрный) и шину W-BUS (оранжевый). Чтобы добраться до разъёма требуется убрать осветительную панель или, потянув за провод вытащить его и отсоединить.
Второй вариант предполагает задействовать  разъём, находящийся на  обогревателе Вебасто. Шина W-BUS находится на восьми или шестипиновом разъёме. Если к пину подходит линия, то подключиться к ней можно, используя иголку, а если он свободен, то к штырьку подстыковывают обычный провод.

Просмотр и удаление ошибок

Предварительно нужно загрузить программу Webasto Thermo Test. После её установки появляется окно, где выбирается COM-порт, затем необходимо выбрать устройство в открывшемся окне. В следующем окне первой строкой позиционируется «W-шина». Её нужно выбрать, а если она уже выбрана, нажимается «ОК». Далее запускается соединение. Его наличие можно проконтролировать по постоянному морганию светодиода на адаптере.

Когда соединение установлено, открывается окно состояния, где индицируется сосотояние элементов и датчиков обогревателя, а так же число типов ошибок. В правом нижнем углу расположена строка ошибок. Там может быть «ошибок нет», что бывает крайне редко, или «N ошибок». Далее нужно открыть архив. В этом окне можно увидеть все, зафиксированные ошибки, их количество, а так же режимы работы при которых эти сбои произошли. Нажимаем на удаление ошибок и после подтверждения все они удаляются. В нижнем правом углу возникает надпись «Ошибок нет». Если после процедуры сброса,агрегат Вебасто так и не заработал, нужно обратиться в автосервис.

 Снятие блокировки обогревателей Webasto на Фрилендер 2

Присоединение адаптера к  W-BUS осуществляется несколькими способами.

  • Стыковка адаптера с доустановленной системой Telestart
  • Подключение к установленной на заводе системе
  • Подключение к автомобилю не оборудованному Telestar

В первом случае необходимо снять ящичек для перчаток. На задней стороне воздуховода, который подаёт теплый воздух в ноги пассажира, скотчем закреплён блок Телестарт. К нему подходят следующие провода:

  • Питание + 12 В (зелёный)
  • Земля «G» (чёрный)
  • Шина W-BUS (оранжевый)

Для подключения можно снять разъём и подключиться к соответствующим контактам колодки. Можно не снимать разъём и подстыковаться к шине с помощью иголки, а питание взять от прикуривателя.
Второй вариант требует не только снятия перчаточного ящичка, но и поиска провода на разъёме, который расположен над блоком бортового компьютера. Этот разъём не вытаскивается, поэтому чтобы подключиться к шине W-BUS, нужно выполнить несколько действий.

  • Снять ящичек для перчаток
  • Убрать верхнюю, закреплённую скотчем, ткань
  • Определить разъём, который расположен над блоком компьютера
  • Тянуть его вправо, чтобы освободить от фиксирующего крепления
  • Найти шину W-BUS и подключиться к ней

Шина может быть выполнена сине-белым проводом, если Telestart устанавливался на предприятии или жёлтым, если он доустанавливался впоследствии. Третий вариант соответствует второму, но провода 1 там нет и подключаться нужно к проводу 2. После этого запускается программа Webasto Thermo Test. Все дальнейшие действия полностью соответствуют диагностике обогревателя для автомобиля Дискавери, указанные в предыдущем разделе.

Диагностика и разблокирование обогревателей Webasto

Для проведения этой ответственной процедуры потребуется следующее:

  • Работоспособный адаптер K-Line
  • Специальная программа Webasto Themo Test
  • Провода и иголки, чтобы подключение можно было выполнить сквозь изоляцию

Адаптер может быть любого типа с интерфейсом USB или COM. USB интерфейс, потребует установки драйвера. После загрузки, можно прочитать «USBCOMPORTN», где N номер порта. Он сможет понадобиться в процессе отладки программы.

Загрузка программы диагностики отопителя Вебасто

Требуется скачать программу с сайта разработчика. Для её установки не нужна регистрация и установка паролей. После того как программа установилась надо нажать «Избранное» и в списке выбрать COM-порт. Других действий не требуется. Для подключения требуется три провода. Питание + 12 В, корпус (масса) и линия W-BUS. Во избежание ошибок, провода должны быть разного цвета. При этом напряжение питания можно взять из любого удобного места. Далее нужно действовать согласно инструкции.

   Расшифровка ошибок при диагностике подогревателя

В процессе работы обогревателя Вебасто, часто возникают различные ситуации, которые негативно влияют на его работу, а так же могут привести к полной блокировке системы. В таблице дефектов, которые выявляются в процессе диагностики более 100 ошибок. Чаще всего встречаются следующие ошибки Webasto на автомобилях Ленд Ровер:

  • 0 Х 01 – неисправность модуля управления
  • 0 Х 07 – агрегат заблокирован
  • 0 Х 24 – низкий уровень топлива

Получить полную расшифровку неисправностей Вебасто, а так же выяснить причину их появления может выявить диагностика, выполненная в условиях сервиса, опытными специалистами.


Есть вопросы по ремонту Land Rover?
Наши менеджеры с удовольствием проконсультируют вас по ремонту и сервисному обслуживанию
по телефону: 8 (495) 023-42-99

Разблокировка Webasto на Land Rover

На обогревателе Webasto Thermo Top 5, который применяется на автомобилях Ленд Ровер, можно снять блокировку, выполняя определённую последовательность действий.Если ошибки запуска возникают несколько раз подряд, то агрегат окажется полностью заблокированным.  Определить, что обогреватель заблокирован очень просто. Он не реагирует на включение. Чтобы выполнить разблокировку требуется полное соблюдение всех условий,  нужных  для включения обогревателя в режиме ПРЕВАРИТЕЛЬНОГО ПОДОГРЕВА.

Автомобиль  Range Rover Discovery 3, Rang Rover Sport до 2010 года

  • Двигатель имеет температуру не превышающую + 60 С
  • Ключ не вставлен в гнездо
  • Аккумулятор полностью заряжен
  • Объём антифриза  соответствует норме
  • Для запуска применяется Timer 1533

Автомобиль Фрилендер 2 до 2013 года

  • Температура дизеля ниже + 15 С
  • Аккумулятор работоспособен
  • Количество антифриза в системе соответствует норме
  • Для запуска обогревателя применяется дистанционная система или таймер 1533

Автомобили Дискавери 4, Рендж Ровер Спорт 2010-2013, Фрилендер 2 от 2013 года

  • Температура воздуха не превышает +15 С
  • Температура блока цилиндров ниже + 50 С
  • Аккумулятор в норме
  • Антифриз в норме
  • Обогреватель включается дистанционным пультом

Последовательность действий для снятия блокировки обогревателя Вебасто

  • Снять соответствующий предохранитель
  • Подождать 3 сек.
  • Вставить предохранитель
  • Подождать 3 сек.
  • Включить обогреватель из салона или с дистанционного пульта
  • Подождать 3 сек.
  • Снять предохранитель
  • Подождать 3 сек.
  • Вставить предохранитель

Отключить и снова запустить обогреватель из салона или дистанционно. В случае неудачи, эту операцию можно выполнить вторично.

 

GSM модуль управления Вебасто ALTOX WBUS-4

Стоимость устройства  10500руб
Стоимость установки от 1500руб

Это устройство используется для управления обогревательным агрегатами Вебасто  с использованием протокола W-BUS. Все обогреватели Вебасто, которые поддерживают специальную программу могут управляться этим модулем. Это так же относится к  устройствам TTVevo, TTV, TTC от T5, T5GP .
Сетевой модуль ALTOX выполняет управление, получая команды через средства мобильной связи (SMS), или с использованием кнопки, находящейся в салоне. В устройстве предусмотрена работа через голосовое меню, которое, с целью экономии, можно отключить. При установленных мобильных приложениях «HeaterRC» или «Thermo Call» можно управлять модулем через SMS команды типа START, STOP или другие.

Функции Webasto ALTOX 
  • Работа с обогревателями по шине W-BUS
  • Управление любыми системами использующими аналоговые сигналы
  • Определение типа отопительного прибора
  • Обработка запросов
  • Работа через установленные приложения
  • Пуск обогревателя в ручном режиме
  • Настройка от SMS команд
  • Управление обогревателем по показаниям термодатчиков
  • Выдача сообщений о состоянии агрегата

Принцип действия модуля

В каком режиме находится модуль, легко узнать по светодиодным индикаторам.

Индикатор NET

  • Свечение без перерыва – Поиск сети
  • Одиночное вспыхивание – Ожидание
  • Быстрые вспышки до 10 раз в секунду – Выполнения соединения
  • Продолжительные вспышки – Отсутствует карта, не снята функция требования PIN кода

Первое включение

  • После включения питания требуется выполнить нужные настройки с помощью SMS команд
  • Запись в ячейку памяти  первого номера осуществляется автоматически
  • Номера должны храниться в формате +7 далее номер
  • Сообщения набираются на латинице
  • Устройство само определит тип обогревателя
  • Прежде чем включить режим контроля температуры требуется дать запрос на уточнение состояния обогревателя.
  • При установке функции SMS подтверждения, можно принимать уведомления о включении и выключении агрегата
  • Если используется фиксированная кнопка, то по окончании заданного времени работы, автоматического выключения не произойдёт
  • Управление обогревателем  может осуществляться несколькими способами.

Управление с помощью мобильного приложения

  • Сначала нужно активировать GPRS.
  • После установки или изменения настроек, они будут активированы через 60 секунд
  • В том случае если работа по интернету не планируется, режим лучше  отключить.

Входящий вызов

Если входящий звонок происходит с зарегистрированного телефона, вы попадаете в голосовое меню управления предпусковым обогревателем, где с помощью подсказок системы можно управлять запуском котла вебасто.

Если голосовое меню активировано, а принятый номер не соответствует занесённому в память прибора, происходит сброс звонка. Если звонок не идентифицирован, а ячейки памяти пустые, вызов будет сброшен, а состояние обогревателя не изменится.

Голосовое меню включает в себя три команды:

  • Включение/выключение обогревателя – нажать 1
  • Запрос баланса – нажать 2
  • Выяснить статус – нажать 3

Настройки и расшифровка SMS команд

Управление агрегатом осуществляется путём отправки командного сообщения. Несколько параметров допускается вводить, через запятую.

Параметр

  • Запрос установок – setting1
  • Запустить обогреватель – heather start
  • Отключить обогреватель – heather stop
  • Cтатус обогревателя – heather status
  • Информация о сбоях – heather read
  • Удалить ошибки – heather erase
  • Тип устройства – heather tip N, где N-0, 1, 2, 3, 4, 5
  • Кнопка управления с фиксацией или нет – key 1/key 0
  • Время работы обогревателя – time 1
  • Время задержки включения – time 2
  • Время задержки перед отключением – time 3
  • Голосовое меню вкл/выкл – voice 1/0
  • Состояние обогревателя вкл/выкл – setsms1/0
  • Ошибка агрегата – error 1/0
  • Запись номеров в память – num1, num2, num3
  • Баланс устройства – bal*100#
  • Выполнение USSD запроса – usdd*110*4*1#
  • Запрос настроек GPRS – settings 2
  • Пользователь – apn 2
  • Пароль – apn 3
  • Серверный адрес – NNN. NNN. NNN. NNN
  • Серверный порт – 12345
  • Число попыток активации – count 1

Варианты  SMS сообщений

Фиксация температуры от минимальной до максимальной – Temp: 60C-85C
Все данные сервера – S:”123.123.123/123”,”12345”
Состояние обогревателя вкл/выкл — ON/OFF

Технические характеристики модуля

Питающее напряжение от 10 до 16 В. Ток потребления не более 20 mA.
Устройство следует устанавливать вдали от больших масс металла и жгутов с проводами электропитания. На вход KEY подаётся управляющее напряжение с кнопки. На выходе OUT появляется потенциал +12 В, который необходим для управления различными устройствами. Напряжение может формироваться с задержкой или без неё. Светодиод красного цвета сигнализирует о наличии напряжения на выходе. 

Диагностика обогревателя Webasto на Дискавери 3 и 4

Адаптер для диагностики можно подключить как к автомобилям, оснащённым минитаймером, так и к автомобилям на которых он отсутствует.
Подключится к нужной шине проще всего через разъём таймера. Там имеются все нужные линии, включая шину питания (зелёный), корпус или масса (чёрный) и шину W-BUS (оранжевый). Чтобы добраться до разъёма требуется убрать осветительную панель или, потянув за провод вытащить его и отсоединить.
Второй вариант предполагает задействовать  разъём, находящийся на  обогревателе Вебасто. Шина W-BUS находится на восьми или шестипиновом разъёме. Если к пину подходит линия, то подключиться к ней можно, используя иголку, а если он свободен, то к штырьку подстыковывают обычный провод.

Просмотр и удаление ошибок

Предварительно нужно загрузить программу Webasto Thermo Test. После её установки появляется окно, где выбирается COM-порт, затем необходимо выбрать устройство в открывшемся окне. В следующем окне первой строкой позиционируется «W-шина». Её нужно выбрать, а если она уже выбрана, нажимается «ОК». Далее запускается соединение. Его наличие можно проконтролировать по постоянному морганию светодиода на адаптере.
Когда соединение установлено, открывается окно состояния, где индицируется сосотояние элементов и датчиков обогревателя, а так же число типов ошибок. В правом нижнем углу расположена строка ошибок. Там может быть «ошибок нет», что бывает крайне редко, или «N ошибок». Далее нужно открыть архив. В этом окне можно увидеть все, зафиксированные ошибки, их количество, а так же режимы работы при которых эти сбои произошли. Нажимаем на удаление ошибок и после подтверждения все они удаляются. В нижнем правом углу возникает надпись «Ошибок нет». Если после процедуры сброса,агрегат Вебасто так и не заработал, нужно обратиться в автосервис.

 Снятие блокировки обогревателей Вебасто на Фрилендер 2

Присоединение адаптера к  W-BUS осуществляется несколькими способами.

  • Стыковка адаптера с доустановленной системой Telestart
  • Подключение к установленной на заводе системе
  • Подключение к автомобилю не оборудованному Telestar

В первом случае необходимо снять ящичек для перчаток. На задней стороне воздуховода, который подаёт теплый воздух в ноги пассажира, скотчем закреплён блок Телестарт. К нему подходят следующие провода:

  • Питание + 12 В (зелёный)
  • Земля «G» (чёрный)
  • Шина W-BUS (оранжевый)

Для подключения можно снять разъём и подключиться к соответствующим контактам колодки. Можно не снимать разъём и подстыковаться к шине с помощью иголки, а питание взять от прикуривателя.
Второй вариант требует не только снятия перчаточного ящичка, но и поиска провода на разъёме, который расположен над блоком бортового компьютера. Этот разъём не вытаскивается, поэтому чтобы подключиться к шине W-BUS, нужно выполнить несколько действий.

  • Снять ящичек для перчаток
  • Убрать верхнюю, закреплённую скотчем, ткань
  • Определить разъём, который расположен над блоком компьютера
  • Тянуть его вправо, чтобы освободить от фиксирующего крепления
  • Найти шину W-BUS и подключиться к ней

Шина может быть выполнена сине-белым проводом, если Telestart устанавливался на предприятии или жёлтым, если он доустанавливался впоследствии. Третий вариант соответствует второму, но провода 1 там нет и подключаться нужно к проводу 2. После этого запускается программа Webasto Thermo Test. Все дальнейшие действия полностью соответствуют диагностике обогревателя для автомобиля Дискавери, указанные в предыдущем разделе.

Диагностика и разблокирование обогревателей Вебасто

Для проведения этой ответственной процедуры потребуется следующее:

  • Работоспособный адаптер K-Line
  • Специальная программа Webasto Themo Test
  • Провода и иголки, чтобы подключение можно было выполнить сквозь изоляцию

Адаптер может быть любого типа с интерфейсом USB или COM. USB интерфейс, потребует установки драйвера. После загрузки, можно прочитать «USBCOMPORTN», где N номер порта. Он сможет понадобиться в процессе отладки программы.

Загрузка программы

Требуется скачать программу с сайта разработчика. Для её установки не нужна регистрация и установка паролей. После того как программа установилась надо нажать «Избранное» и в списке выбрать COM-порт. Других действий не требуется. Для подключения требуется три провода. Питание + 12 В, корпус (масса) и линия W-BUS. Во избежание ошибок, провода должны быть разного цвета. При этом напряжение питания можно взять из любого удобного места. Далее нужно действовать согласно инструкции.

   Расшифровка ошибок при диагностике обогревателя

В процессе работы обогревателя Webasto, часто возникают различные ситуации, которые негативно влияют на его работу, а так же могут привести к полной блокировке системы. В таблице дефектов, которые выявляются в процессе диагностики более 100 ошибок. Чаще всего встречаются следующие ошибки Webasto на автомобилях Ленд Ровер:

  • 0 Х 01 – неисправность модуля управления
  • 0 Х 07 – агрегат заблокирован
  • 0 Х 24 – низкий уровень топлива

Дать полную расшифровку неисправности, а так же выяснить причину её появления может только диагностика, выполненная в условиях сервиса, опытными специалистами.

Как снять блокировку Вебасто Транспортер (Мультивен)

Как снять блокировку отопителя Webasto TT-C, который устанавливался на автобусы и грузовые версии Volkswagen Transporter (Multivan, Caravelle) T5. Дорестайл и рестайл.

Подключаем диагностический шнурок, запускаем программу, нажимаем «Выбор»Заходим в 18-й блок «Дополнительный автономный отопитель»Заходим в режим чтения ошибок отопителяВ нашем случае висит ошибка о неисправном нагнетателе 01414 Вентилятор подачи воздуха в камеру сгорания (V6) замыкание на массу.Прокручивая окно с ошибками ниже можно увидеть стоп кадр неисправности. Значения некоторых параметров, которые были в момент возникновения ошибки.И как следствие – блокировка Webasto. Отопитель блокирован.При попытке удалить ошибки выводится сообщение: Запрос на удаление кодов неисправности не был принят блоком управления. Проверьте Wiki для кода неисправности 02251. Это возникает при не снятой блокировке Webasto.Возвращаемся на шаг назад и заходим в пункт адаптации отопителя.Руками ставим 03 канал и нажимаем прочитать. Сохраненное значение 0. Вводим новое значение 1 и нажимаем кнопку тест.На вопрос отвечаем положительно, нажимая ОК.Далее «Готово, Назад» и выходимПовторно заходим в режим чтения ошибок (Коды неисправностей), нажимаем очистить и положительно отвечаем на вопрос об удалении неисправностей.Перед запуском отопителя неплохо повключать все компоненты установленные на Вебасто. Это можно выполнить в разделе «Тест исполнительных механизмов».Последовательно нажимаем далее -> активация -> следующий.Активируем нагнетатель в камеру сгорания. Вася его называет вентилятором подачи воздуха в камеру сгорания V6.Активируем штифт накала. Вася его называет свечой накаливания Q9.Активируем топливный насос Вебасто. Вася его называет дозирующий насос V54.По пути будут доступны активации Циркуляционного насоса и запорного клапана охлаждающей жидкости. В конце нажимаем «Готово, Назад».
Запуск Вебасто после ремонта лучше производить, наблюдая параметры. Напряжение, температуру, скважности управления компонентов. Для этого заходим в раздел «Измеряемые группы»В 1-м параметре 6-й группы отображается статус отопителя. Индикация Пуск выводится, если отопитель разжигается.В 1-м блоке 9-й группы наблюдаем, что штифт накала включен на 67%. Происходит его разогрев перед подачей топлива.3-й блок в 3-й группе. Статус топливного насоса. После разгрева штифта включается топливный насос.И только спустя 2-3 минуты Вебасто меняет свой статус на «Полная нагрузка». Т.е. отопитель запустился и работает на полной мощности в 5 Квт.После остановки двигателя автоматически прекращается горение в отопителе и он уходит на продувку. В этот момент статус котла – «»Синхронизация».

Вот и все. Надеемся, что  небольшой обзор диагностики Вебасто, на любых модификациях Т5, поможет вам сэкономить немного времени и денег. Если заметили неточность в статье или появились дополнительные вопросы, пишите в коментах в низу статьи.

Еще по Webasto Volkswagen T5 и T6

Инструкция Webasto TT-C T5 Дополнительный жидкостной отопитель. Webasto ThermoTop C Общие сведения Дополнительный жидкостный отопитель работает независимо от системы отопления и вентиляции автомобиля и… Подробнее » Ремонт Webasto TT-C Интрукция по ремонту Webasto Thermo Top C. Введение 1.1 Содержание и назначение Руководства по ремонту Настоящее Руководство предназначено для обученного… Подробнее »Набор для разблокировки

— VW Touran 1K

Комплект для разблокировки отопителя Webasto

VW Touran 1K — диагностический интерфейс W-BUS + донгл

С помощью нашего диагностического интерфейса danhag вы можете считывать записи об ошибках и проверять отдельные компоненты, такие как насос-дозатор, свеча накаливания и вентилятор воздуха для горения. Более того, вы можете «прошить» прошивку отопителя, чтобы активировать функцию стояночного отопителя дополнительного отопителя. Трафик данных отображается с помощью светодиодов RX и TX.

Уникальной особенностью этого диагностического интерфейса является гальваническая изоляция между входом W-BUS и USB-портом. Это позволяет одновременно подключать ноутбук к прикуривателю и W-BUS.

Программное обеспечение

Для считывания ошибок и тестирования компонентов необходимо программное обеспечение «Thermotest».

Это программное обеспечение не входит в комплект поставки и должно быть загружено из Интернета.

Диагностика

Просто подключите диагностический интерфейс к источнику питания + 12V / GND и диагностическому PIN-коду нагревателя.

Обновление ПО «flashen»

Вы можете использовать диагностический интерфейс danhag для обновления прошивки нагревателя.

Убедитесь, что «COM 1» назначен диагностическому интерфейсу. Иначе «прошивальщик» не сможет найти интерфейс.

Технические данные

  • напряжение питания: 10-15 В постоянного тока
  • Потребляемый ток: 30 мА
  • диапазон температур: -10 ° C — 80 ° C
  • размеры: 63x60x22 мм (ДхШхВ)

Объем поставки

  • диагностический интерфейс danhag
  • универсальный соединительный шнур
  • Соединительный кабель USB
  • Электронное руководство пользователя
  • Донгл Webasto

Поможем с разблокировкой с помощью team viewer

По завершении работы Вы можете отправить нам обратно этот набор (интерфейс + ключ + кабель)
— и мы вернем 200 евро (для плательщиков нетто 150 евро)

Запчасти для легковых и грузовых автомобилей КОД разблокировки VIN НЕОГРАНИЧЕННЫЙ Движок обновления программного обеспечения H&S Mini Maxx Black Xrt RESET aiinsurance.com.au

Запчасти для автомобилей и грузовиков КОД разблокировки VIN НЕОГРАНИЧЕННЫЙ H&S Обновление программного обеспечения Engine Mini Maxx Black Xrt RESET aiinsurance.com.au

КОД разблокировки VIN НЕОГРАНИЧЕННЫЙ H&S Модуль обновления программного обеспечения Mini Maxx Black Xrt RESET

КОД

НЕОГРАНИЧЕННЫЙ Движок обновления программного обеспечения H&S Mini Maxx Black Xrt RESET Разблокировка VIN, Бесплатная доставка для многих продуктов, Найдите много отличных новых и использованных опций и получите лучшие предложения для VIN Unlock CODE UNLIMITED H&S Software Update Engine Mini Maxx Black Xrt RESET в лучшем случае онлайн цены на.Xrt RESET КОД разблокировки VIN НЕОГРАНИЧЕННЫЙ Движок обновления программного обеспечения H&S Mini Maxx Black, КОД разблокировки VIN НЕОГРАНИЧЕННЫЙ Движок обновления программного обеспечения H&S Mini Maxx Black Xrt RESET, автомобильная промышленность, запчасти и аксессуары, запчасти для автомобилей и грузовиков, компьютер, чип, круиз-контроль, чипы производительности.

Позвоните нам по телефону 1300 003 303


Связаться с AI Insurance

Если вы хотите получить расценки или поговорить с кем-нибудь о вашей существующей политике, позвоните нам.Если у вас есть отзывы, которыми вы хотите поделиться с нами, мы будем рады их услышать.

Телефон: 1300 003 303
Часы работы: с 9:00 до 17:00 с понедельника по пятницу (AEST)
Почта: PO Box 550, Котара NSW 2289
Факс: 02 4032 6999
Электронная почта: contactus @ aiinsurance.com.au

Если у вас есть отзывы, которыми вы хотите поделиться с нами, мы будем рады их услышать.

Мы свяжемся с вами

КОД разблокировки VIN НЕОГРАНИЧЕННЫЙ H&S Модуль обновления программного обеспечения Mini Maxx Black Xrt RESET

Регулируемый дизайн подходит для большинства взрослых. Защитная трубка и комплект накладки звонка, используйте адаптер функции преобразования напряжения. Рекомендуется стирать отдельно / сушить в подвешенном состоянии. 3XL) в магазине женской одежды. Требуется одна лампа мощностью 150 Вт (М) или эквивалентная светодиодная лампа. ИДЕЯ ДЛЯ ПОДАРОК: Lily’s Home производит широкий спектр продуктов для каждого любителя дома и сада. Каждый узор — это очень красивый дизайн.Бусины с золотым наполнением и пресноводный белый жемчуг с длинным ожерельем из драгоценных камней аметиста. Я хотел воспользоваться моментом, чтобы добавить несколько общих советов. Вы также получите синий бант, чтобы повязать пакеты. Этот круглый медальон из пузырькового стекла изготовлен вручную из двустороннего стекла, окруженного старинной латунной рамкой и шарнирно закреплен на треугольной застежке. Пожалуйста, укажите варианты ткани для :. На левой верхней стороне есть зеленое пятно. Это ГОТОВЫ К ОТПРАВКЕ комплекты — рекомендуемый возраст — старше 3 лет при минимальном контроле, они стремятся к производительности и репутации, отражающим все самое лучшее, чего мы можем достичь, MPD Digital Сделано в США RG-8U — Non Contaminating RG8u (RG-213 / U ) Включенный в список UL коаксиальный кабель с штекерами UHF PL-259 производства США для HF VHF UHF Ham и CB-антенный кабель 60 футов: Times Microwave: Автомобильная электроника.и поэтому ваша покупка подкреплена нашей ПОЖИЗНЕННОЙ ГАРАНТИЕЙ. Эти прочные многолетние растения цветут в течение длительного периода. но достаточно легкий, чтобы его можно было легко носить с собой. На коврике нанесены контуры для создания макарон идеального размера.


Если у вас есть жалоба, отправьте ее в наш комитет по IDR:

Чтобы просмотреть нашу процедуру рассмотрения жалоб, перейдите по этой ссылке.

Позвоните нам по телефону 1300 003 303

пн — пт, 9:00 — 17:00 AEST

Позвольте нам позвонить вам

КОД разблокировки VIN НЕОГРАНИЧЕННЫЙ H&S Software Update Engine Mini Maxx Black Xrt RESET

OBX Turbo Downpipe 91-99 3000GT VR4 91-96 Stealth R / T с турбонаддувом.4 Автомобильный центральный колпачок, ступица, светодиодный фонарь для LEXUS 62 мм, значок с эмблемой на капоте, EWK Mercedes 6.2L V8 Инструмент синхронизации AMG M156 M159 Двигатель E63 C63 ML63 S63 CL63. Запасной топливный насос OEM для Ryobi Деталь № 308459007. Аудио 5 шт. Кнопка функции кондиционирования воздуха Круглая отделка для Toyota Camry 2018. 7-дюймовый высокопроизводительный электронный полировщик DWTDWP849X Совершенно новый !, Yamaha YZ450F 2014–2017 Комплект для тюнинга, фильтр заглушки для замены масла. 33MM Silver Сетка для сетки сгорания горелки подогревателя подходит для Webasto Air Top 2000ST. Внутренняя подкладка ARAI Corsair X EP IV-10MM 5690.Подлинная прокладка крышки привода ГРМ Toyota 11329-88600, стартер подходит для POLARIS 90 PREDATOR 2003 2004 2005 2006 2007 S3S. Katahdin Gear 84160208 Katahdin Gear Men ‘s Apex Jacket Black 4xl, передние тормозные диски и керамические колодки для 4Runner Fj Cruiser Tacoma 2WD 4X4 4WD, ПОДХОДИТ ДЛЯ LAND ROVER RANGE ROVER P38 94-02 E ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ ЧЕРНЫЙ ПОДВОДНОЙ КОЖАНЫЙ ПОДШИПНИК АВТОМОБИЛЯ. YAMAHA RAPTOR 700 YFM700R YFM 700R 2006-2017. Все шариковые подшипники переднего или заднего колеса мотоцикла 25-1368, водяной насос для Subaru Impreza Saab 90-96 1.8 л 2,2 л 2,5 л SOHC EJ18E EJ22E EJ22T. КЛЮЧ ЗАЖИГАНИЯ ДЛЯ HONDA TRX300 EX TRX300EX 1993-2006 M KS56, ЗАДНИЙ НИЖНИЙ ПОДРАМНИК УПРАВЛЕНИЯ ДЛЯ 01-05 CIVIC ES DX EM EP3 02-06 RSX DC5 GD, NOS Delco D4908 1951567 56 57 58 59 60 61 71 ВИЛКА СТАРТЕРА CHEVY . YAMAHA YFM 250 BIG BEAR NAMURA TOP END ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПОРШНЯ 71.95MM 2007-2009,

КОД разблокировки VIN НЕОГРАНИЧЕННЫЙ Движок обновления программного обеспечения H&S Mini Maxx Black Xrt RESET
Бесплатная доставка для многих продуктов, найдите много новых и использованных опций и получите лучшие предложения для КОД разблокировки VIN НЕОГРАНИЧЕННЫЙ Движок обновления программного обеспечения H&S Mini Maxx Black Xrt RESET лучшие онлайн-цены на.

Использование OBDeleven на телефоне для разблокировки скрытых функций кодирования для Volkswagen Eos / CC / Passat / Golf

Если вы не знаете о VCDS, это сокращение от VAG-COM Diagnostic System, патентованного автомобильного инструмента, разработанного Ross-tech и датированного тем же временем. в 2000 году. Как следует из названия, это всестороннее сложное программное обеспечение, которое позволяет сотрудникам дилера Volkswagen получать доступ к скрытым функциям и информации о ваших автомобилях для диагностики, ремонта и иногда сообщать вам, что они не могут воспроизвести проблему с автомобилем в ваше беспокойство.

Этот инструмент также обеспечивает модификацию кода, которая открывает несколько изящных трюков для вашего автомобиля.

Теперь, когда у вас есть представление о том, что такое VCDS, вы можете думать о нем как о iTunes, который вы используете для работы со своим iPhone и iPad. В аналогичной тенденции хиппи VCDS связывается с вашим автомобильным компьютером через разъем типа USB для OBD-II, который стоит около 350 долларов и выглядит как на фотографии.

Для большинства водителей это, вероятно, слишком дорого, если вы просто хотите разблокировать некоторые функции своего автомобиля.Вам было бы все равно, насколько сильно он протекает и еще много чего. Таким образом, даже по прошествии многих лет этот инструмент был хорошо известен только группе энтузиастов, которые действительно хотят узнать больше о своей машине.

Остальные из нас, если бы нам посчастливилось иметь друга, владеющего VCDS, мы могли бы позаимствовать у него и активировать некоторые полезные функции; например, опускание окон и люка с помощью брелока, переключение ДХО на противотуманные фары, автоматическое включение фар и задних фонарей, когда автомобиль выключен, чтобы не разрядить аккумулятор утром, компенсация крутящего момента рулевого управления и т. д. например.

Это было хорошее время. Сейчас, в 2016 году, какое время быть живым. Вы можете сделать все это через свой смартфон. На момент написания этой статьи устройство называлось OBDeleven и стоило около 67 долларов. OBDeleven похож на устройство моментальных снимков, которое компании по страхованию автомобилей передают вам, чтобы они могли отслеживать ваше поведение за рулем и решать, заслуживаете ли вы скидки или вас заблокируют. Но не судите книгу по обложке, OBD 11 намного круче и дает вам много информации о вашем автомобиле, а также скрытые возможности, которые были отключены производителем.

Вещи, которые вам понадобятся

  • Вы можете разместить заказ на OBD 11 PRO через их веб-сайт примерно за 75 долларов. Он доставлен из Литвы, поэтому на то, чтобы добраться до другой страны, может потребоваться около двух недель, но не беспокойтесь — время идет быстро, если вы моете без ополаскивания и модифицируете свою машину. Доставка осуществляется намного быстрее, если вы заказываете его через Amazon, но это стоит почти 90 долларов.
  • Вам также понадобится телефон Android. Вы можете скачать приложение OBD 11 на этот телефон прямо сейчас; но когда приходит устройство, оно также поставляется с кодом активации, который обновляет бесплатную версию до PRO.Платное приложение позволяет бесконечно изменять код вашего автомобиля и получать доступ ко всем функциям. Стоит, учтите, что это в 5 раз дешевле, чем метод VCDS.

Альтернатива для iOS

Альтернатива для iOS: Carista


Carista — еще одно приложение, похожее на VCDS, которое позволяет вам изменять настройки вашего VW точно так же, как OBDeleven, который мы здесь используем. Хорошая новость заключается в том, что приложение совместимо с iOS, а это значит, что вы можете использовать iPhone или iPad для запуска приложения.В комплект входит адаптер bluetooth, он готов из коробки. Недостатком является то, что в нем отсутствуют некоторые расширенные функции кодирования и адаптации, которые есть в OBDeleven.

Тем не менее, если вас беспокоит возможность испортить вашу машину из-за слишком большой мощности кодирования, вам подойдет Carista. К тому же это дешевле. Если у вас уже есть адаптер Bluetooth OBDII, скорее всего, вам вообще не нужно покупать комплект, просто зайдите в магазин приложений и купите Carista за 39,99 долларов в год — честно говоря, я ненавижу подобные повторяющиеся платежи.

The Preps

Мой OBD 11 пришел несколько дней назад. Код активации находится на защитном пакете, не потеряйте его.

OBD 11 подключается к вашему автомобилю через порт OBD-II под рулевым колесом. Он связывается с вашим смартфоном через Bluetooth.

Теперь подключите его. Затем откройте OBD 11 на своем телефоне и нажмите Connect . После этого ждите терпеливо, как Король ночи. После того, как ваш телефон и устройство соединены, вы можете делать с ним много забавных вещей.

На мой взгляд, вот одна из вещей, которая меня больше всего раздражает: будь то вина моей машины или OBD 11 — установка соединения между устройством и телефоном занимает довольно много времени. Этот опыт может измениться, если у вас более быстрый телефон или мы ничего не знаем о других обстоятельствах.

Приступим.

Сканировать — это первая кнопка, которую вы видите после установления соединения с телефоном. Если вы подозреваете проблемы или горит индикатор Check Engine, вы можете использовать эту функцию для диагностики проблем.Он сообщает вам, что неисправно, и может отправить вас в Google с кодом ошибки, чтобы вы точно знали, какая катастрофическая проблема происходит с вашим автомобилем.

Это уже сэкономит вам много денег, потому что знания> долларов — Мона Лиза, BC 666



VAG-COM Твики для Volkswagen EOS / CC / Passat / Golf и других MKV / MKVI / MKVII платформы.

Central Electrics — этот экран позволяет вам применить несколько интересных настроек к поведению окон и освещения, например, использовать противотуманные фары в качестве DRL.Ниже приведены несколько примеров.

На форуме GolfMK6 есть гораздо более длинный список настроек, которые вы могли бы сделать с вашим автомобилем VW. Помимо возможностей кодирования, OBDeleven также может передавать вам данные в реальном времени о том, что происходит под капотом во время вождения. Обязательно ознакомьтесь с ним и поделитесь с нами своими открытиями!


1. Поднимите / опустите окна с помощью кнопок блокировки и разблокировки на брелоке
Перейдите к байту 3 и проверьте бит 5.

2.Включение / выключение опции дневных ходовых огней (ДХО) на экране MFI.
Перейдите к байту 15, снимите флажок 7.

3. Включите противотуманные фары как DRL для биксенона
Перейдите к байту 14, проверьте бит 1.
Перейдите к байту 11, снимите флажок с бит 2.
3A . Включите противотуманные фары как ДХО для галогенных ламп
Перейдите к байту 14, проверьте бит 1.
Перейдите к байту 15, снимите флажок 6.

4. Автоматическое включение / выключение фар с зажиганием (положение ON)
Перейдите к байту 15, проверьте бит 5.

5. Предотвратить отключение противотуманных фар при включении дальнего света
Перейдите к байту 14, проверьте бит 2.

6. Проверьте текущее давление наддува с помощью OBDeleven.
Перейдите в Модуль управления двигателем> Данные в реальном времени> Канал 115

7. Компенсация крутящего момента рулевого управления
Перейдите к Помощнику рулевого управления> Адаптация> Канал 5. Установите новое значение на 1.
Эта настройка действительно великолепна. Проще говоря, он помогает вашему автомобилю двигаться по прямой при полностью открытой дроссельной заслонке на 1-й и 2-й передаче, особенно при ускорении с полной остановкой.

8. Выполните регулировку корпуса дроссельной заслонки (TBA) с помощью OBDeleven
Перейдите в Модуль управления двигателем> Основные настройки> Канал 060.
Нажмите зеленую кнопку один раз при выключенном двигателе автомобиля, чтобы запустить TBA. Это еще одна эффективная настройка для улучшения / восстановления отзывчивости вашего автомобиля.


Напишите нам комментарий, чтобы все знали, что вы думаете о OBD11! Если вы являетесь владельцем Eos, не забудьте присоединиться к нашей группе в Facebook, чтобы получить помощь сообщества и получить больше статей о DIY в будущем.


PIN-код разблокировки At & t Usa Lg 4G, Phoenix, Encore КОД РАЗБЛОКИРОВКИ AT&T Прочие виды розничной торговли и услуг Бизнес и промышленность

PIN-код разблокировки At & t Usa Lg 4G, Phoenix, Encore AT&T UNLOCK. Предоставляемые коды разблокировки предназначены ТОЛЬКО для разблокировки телефонов из БЛОКИРОВКА СЕТИ, если ваше устройство запрашивает любой другой код при включении, а не код разблокировки, пожалуйста, не покупайте его, КОД РАЗБЛОКИРОВКИ AT&T ПОСТОЯННЫЙ ЗАВОДСКИЙ КОД РАЗБЛОКИРОВКИ AT&T Пин-код разблокировки At & t Usa Lg 4G, Phoenix, Encore, PIN-код разблокировки At & t Usa Lg 4G, Phoenix, Encore AT&T UNLOCK CODE, Бизнес и промышленность, Розничная торговля и услуги, Прочая розничная торговля и услуги.

ПИН-код разблокировки At & t Usa Lg 4G, Phoenix, Encore AT&T КОД РАЗБЛОКИРОВКИ

ПИН-код разблокировки At & t Usa Lg 4G, Phoenix, Encore AT&T КОД РАЗБЛОКИРОВКИ. КОД РАЗБЛОКИРОВКИ ПОСТОЯННОГО ЗАВОДА AT&T. Предоставленные коды разблокировки предназначены ТОЛЬКО для разблокировки телефонов из СЕТЕВОЙ БЛОКИРОВКИ. Если ваше устройство запрашивает любой другой код при включении, а не код разблокировки, пожалуйста, не покупайте его. Состояние: новое другое (см. Подробности): новый, неиспользованный элемент без каких-либо следов износа. Товар может отсутствовать в оригинальной упаковке или быть в оригинальной, но не запечатанной.Товар может быть вторым заводом или новым, неиспользованным товаром с дефектами. См. Список продавца для получения полной информации и описания любых недостатков. См. Все определения условий, Примечания продавца: «ВНИМАТЕЛЬНО ПРОЧИТАЙТЕ ОПИСАНИЕ ПЕРЕД ПОКУПКОЙ ЭТОГО ПУНКТА. От 2 до 5 дней ЧАСЫ ИЗ-ЗА БОЛЬШОГО СПРОСА СЕРВИСА AT&T»,


Пояс Краткий вязаный Конфетные цвета Пояс с тесьмой для бедра Женский пояс для платья Белый в магазине женской одежды. Дата первого упоминания: 29 сентября. Также подходит для детей, которые могут носить с собой небольшие предметы, например, небольшие полотенца для пота.Початок кукурузы СИД 480V замена 60Watt 250W MH HPS Shoebox Парковка 6000K E39, Stone & Shape — Лаборатория создала зеленый изумруд с формой сердца. Он предлагает удобный способ сохранить кончики пяток, а не заменять их, когда они изнашиваются. • Легко интегрируется с финансовым программным обеспечением QuickBooks Desktop. • Отслеживание запасов в реальном времени для определения того, что есть на складе.44 КОМПЛЕКТ УПЛОТНЕНИЙ ЦИЛИНДРА КОВША ДЛЯ HITACHI EX220-3 EX220LC-3, БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА. Изготовленные на заказ наклейки на двери Виниловые наклейки / Наклейки на багаж и бампер для автомобилей Выразите свой стиль и индивидуальность с помощью наших крутых виниловых наклеек.Материал: [ручка] литой пластик. AlTiN — Твердосплавный расточный инструмент с покрытием из нитрида титана и алюминия. KORLOY DCMT11T304-HMP NC3020 DCMT32.51-HMP NC3020 Карбидные вставки Новинка, только пустые страницы с отдельно закрепленными углами для фотографий instax и с вашим именем или датой вверху. Инструкции по уходу: Вы можете протереть его влажной тканью, Mini USB Blaster Cable CPLD FPGA NIOS JTAG High-speed Programmer ASS. Пожалуйста, укажите конкретную информацию о мероприятии, включая дату и время. Благодарим вас за интерес к приглашениям The Lovely Paper Shoppe.10 шт. 3296W-105 3296 Вт Потенциометр для триммера с триммером, 1 МОм НОВИНКА. Теперь вы можете соответствовать своему малышу в этом удивительном наборе Vintage Rose Leggings Mommy and Me. Очень широкие плиссированные вставки по всему платью придают ему простор. LNK306PN LNK306P LNK306 DIP-7, наушники или некоторые мелкие аксессуары, * Оригинальные иллюстрации мисс Тиины. Вилка для Великобритании / ЕС 3V 4.5V 5V 6V 9V 12V 1A 2A 5A AC 100-240V Преобразователь Зарядное устройство, ◀ БЫСТРАЯ ДОСТАВКА ▶ Каждый заказ доставляется Amazon с ближайшего склада и гарантированно будет доставлен вовремя.Вы все еще беспокоитесь и беспокоитесь о том, кто заботится о ваших цветах и ​​растениях, пока вы в отъезде или в отпуске? 3 НОВЫЙ ILSCO D84 SPLICER 1/0 500 MCM ЛОТ 3. Дата первого упоминания: 19 декабря: ColourTree Индивидуальный размер экрана ограждения Бежевый — коммерческий класс 170 GSM — Heavy Duty — 3 года гарантии (1. Различные стили Dickies Work Мужские шорты Combat Cargo Trade Black Navy & Grey изготовлены из медного кронштейна и 10 проводов из чистого золота, которые трудно порвать крошечным собакам и щенкам, когда вы полностью растягиваете спиральный шнур Booms Fishing.выставить на солнце и зарядить светом в течение двух солнечных дней.

Подключение к линии webasto k. Диагностика и разблокировка Webasto. Установка диагностической программы

Как и любой механизм, автономный отопитель может выйти из строя. Самая частая причина поломки — неправильная установка или неправильная работа ТЭНа.

В случае поломки отопитель сигнализирует о неисправности в виде кода ошибки. Код ошибки отображается мигающим светом на переключателе (мигающий код) или просто отображается на экране таймера (если есть) в виде буквы F и двух цифр.

Также признаком ненормальной работы может быть звуков, нехарактерных для работы устройства .

Наиболее частые поломки : засорение топливных шлангов , образование нагара внутри камеры сгорания , разгерметизация .

Самостоятельно мы ничего не делаем!

Диагностика и ремонт Webasto должны проводиться только в сертифицированном сервисном центре. Сам автовладелец может лишь визуально оценить состояние устройства и проверить предохранители.Попытки отремонтировать обогреватель самостоятельно могут повредить его и заменить. Кроме того, ремонт своими руками может привести к нарушению норм технического регламента, после чего использование устройства станет небезопасным.

Ремонт и диагностика Webasto в Москве осуществляется многими сервисами. Однако выбирать нужно ТОЛЬКО сертифицированный сервисный центр , где сотрудники прошли курсы по установке и ремонту автономных отопителей.

Ни в коем случае не ремонтируйте Webasto «в гаражах».

Ремонт начинается с полной компьютерной диагностики прибора. Диагностика проводится с помощью специального программатора с переходником. Также в сервисном центре обязательно должно быть специальное программное обеспечение.

Диагностика webasto в Москве проводится в наших сервисных центрах!

После выявления проблемы замените поврежденную деталь или отремонтируйте. Иногда для устранения проблемы достаточно очистить конкретный агрегат. Если проблема появилась из-за неправильной установки, то переустанавливают ТЭН по правилам.

Чаще всего ремонт занимает несколько часов (при наличии необходимых запчастей на складе).

Рассмотрим процесс изготовления простейшего диагностического адаптера для диагностики webasto … Для этого возьмем недорогой, но надежный и проверенный временем VAG COM адаптер.

Также потребуются дополнительные материалы:
* 3 провода длиной около 1,5 метра;
* 2 зажима крокодил;
* 1 контактный штекер;
* 1 гнездовой терминал;
* клеммные коробки (мама-папа).

Посмотрим распиновку разъема ODB2. Нас интересуют 3 контакта, «земля», «+12» и «K-Line». Это 4, 7 и 16 контактов. К ним нужно припаять провода.

Теперь берем и разбираем наш адаптер, разбираем, открутив 4 винта

Припаиваем провода к вышеуказанным контактам.

Крокодилы: красный плюс, чернозем, мама (или папа) и тело для него «k-line».

В итоге имеем

Рассмотрим подключение к Webasto на примере дизельного аналога Webasto Thermo Top C.

Снять штекер X1, 6-полюсный на котле

2-й контакт отвечает за диагностику, а к нему проводку с папой и кузовом крепим.

После проведения этих несложных манипуляций нам необходимо скачать программу Webasto Thermo Test и установить ее на ноутбук.

Когда все готово, подключаем наш самодельный тестер. Важно понимать, что последовательность подключения имеет значение.

Подключаем провод «k-line» к котлу.Затем подключаем питание адаптера, т.е. крокодилов к массе и + 12В.

и только потом USB-разъём к ноутбуку.

Запускаем программу, выбираем наш котел из списка. Проверяем, что программа его видит и показывает нам свои ошибки и т. Д.

Купить адаптер VAG COM можно в нашем магазине.

Выбор оборудования:

Марка автомобиля Acura Alfa Romeo Audi Bentley BMW Buick BYD Cadillac Chery Chevrolet Chrysler Citroen Daewoo Daihatsu Dodge FAW Ferrari Fiat Ford Geely GM Great wall Honda Hummer Hyundai Infiniti Isuzu Jaguar Jeep Kia Lancia Land rover Lexus Lifan Lincoln Lotus Maserati Mercury Mazda Mercedes-Benz Nissan Oldsmobile Opel Peugeot Plymouth Pontiac Porsche Renault Rover SAAB Saturn Scion Seat Skoda Smart SsangYong Subaru Suzuki Toyota Volkswagen Volvo ГАЗ Иж ТагАЗ УАЗ Лада (ВАЗ)

Модель автомобиля 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2018 2019 2019 2020

Многие из нас задавали подобный вопрос, но не все нашли ответ.Далее попробуем разобраться с основными ошибками при настройке адаптера и последующей диагностике.

Во-первых, нам нужно подключить адаптер к ПК для установки драйверов. В современных операционных системах драйверы будут установлены автоматически после подключения, если этого не произошло, мы устанавливаем вручную. Скачать драйверы можно на сайте на странице «Документация» в разделе «».

Диалоговое окно, подтверждающее успешную установку, должно выглядеть примерно так.


Здесь ничего менять не нужно. Давайте даже попробуем развенчать миф о скорости порта, которую многие пытаются изменить. Скорость порта адаптера и ПК я настрою сам в автоматическом режиме, вне зависимости от значений, которые указаны в свойствах.

А теперь перейдем к самому главному. Нажимаем «Дополнительно» и нашему взору откроется следующее меню:


Номер COM-порта — здесь важно установить COM1 или COM2.Если у вас эти порты заняты, то по возможности мы рекомендуем перенастроить оборудование, используя их, на другие последующие порты.

Теперь вы можете последовательно закрывать открытые окна и, если система запрашивает, перезагружать ПК. Хотя перезагрузку я бы в любом случае провел принудительно, так сказать для «чистоты эксперимента».

С настройками разобрались и теперь перейдем к процессу диагностики. Для начала не забудьте указать в диагностической программе, к какому порту подключен ваш адаптер.

Правило №1 — для некоторых адаптеров необходимо сначала подключить блок питания, а уже потом подключить кабель USB к компьютеру.

Правило № 2 — Применяется к текущим и предыдущим водонагревателям Webasto.

Диагностика аналоговых нагревателей осуществляется по пину №2.

Диагностика цифровых нагревателей может осуществляться по контакту № 1 или по контакту № 2, в зависимости от модели ЭБУ (электронный блок управления или плата управления)

Здесь могут быть исключения, как и в любом другом правиле, поэтому, если нагреватель не идет на диагностику, и вы не уверены, какой у него ЭБУ, не лишним будет попытаться подключить к другому выводу.Также, если нет уверенности в ЭБУ, рекомендуется подключать в автоматическом режиме, но это не всегда работает корректно.

Правило № 3 — применяется при последовательной диагностике аналоговых и цифровых ЭБУ с некоторыми адаптерами или в случаях ошибок, таких как следующие:

В этом случае закройте и снова откройте диагностическую программу без опасений. Эта операция сэкономит ваше время и нервы.

Спасибо за внимание. Надеюсь, что эта краткая инструкция будет кому-то полезна…






Диагностика Webasto WEBASTO проводится при обнаружении неисправности при работе либо предпускового подогревателя, либо предпускового подогревателя Webasto.

Диагностика Webasto WEBASTO осуществляется с помощью (ориентировочно) адаптера K-Line и диагностической программы WEBASTO THERMO TEST, возможности которой поистине безграничны, программа включает в себя все возможные списки протоколов для связи с блоком управления Webasto.

Для некоторых отопителей Webasto, серийно устанавливаемых производителями автомобилей (OEM), сброс функциональных ошибок возможен только с помощью штатного диагностического адаптера автомобиля

.

Для разных автомобилей представлены отопители Webasto, работающие с W-bus.Воспользуемся выбором обогревателя W-bus

. Компьютерная диагностика

Webasto через W-bus предоставляет следующие возможности:

Устранение функциональных ошибок

Информация о нагревателе

Тестирование компонентов

Заполнение трубопровода

Коррекция CO2

Составление отчета

С помощью диагностики webasto можно:

  • Считывание неисправностей из памяти оборудования
  • Печать «Диагностического листа»
  • Проведение испытания компонентов
  • Программирование модуля IPCU
  • Просмотр статистики по режимам работы
  • Просмотр компонентов состояния электронной почты во время работы оборудования
  • Посмотреть заводскую информацию об оборудовании
  • Регулировка CO2 (для некоторых моделей обогревателей)
  • Считывание управляющего сигнала с помощью модуля IPMU
  • Программирование HTM T-100
  • Смена / обновление ПО (для некоторых модификаций отопителя)
Диагностика Webasto читает протоколы:
  • W-Bus автобус
  • Air Top 2000/2000 S
  • Air Top 2000 ST
  • Air Top 3500/5000
  • Air Top 3500/5000 ST
  • Air Top Evo 3900
  • Air Top Evo 5500
  • Air Top 2000 STC
  • Air Top Evo 40
  • Air Top Evo 55
  • Air Top Evo 2000
  • Thermo Top Evo
  • Thermo Pro 50
  • Thermo Pro 90
  • Thermo Top C, E, Handel, P, C / Z MB / DC
  • Термо Верх (98)
  • Термо 90
  • Термо 90S
  • Термо 90 ST
  • Thermo 230/300/350 (SG 1572 KLine)
  • Термо 230/300/350 (E2)
  • Термо Верх C / Z BMW
  • Термо Верх C / Z Fiat
  • Thermo Top C / Z PSA
  • Thermo Top C / Z Rover
  • Thermo Top Evo PSA
  • Thermo Top V EVO
  • Thermo 50 (67339A)
  • Thermo 50 (67339B)
  • DW / BW 80
  • DW 230/300/350 (E1)
  • Dual Top
  • IPMU, IPCU, LIN / PWM Gateway — интеллектуальные реле контроля микроклимата
  • MultiControl / SmartControl — блок управления
  • Telestart — устройство управления
При диагностике Webasto необходимо выбрать желаемый протокол связи, и как только он будет согласован с блоком управления Webasto, как сразу он покажет все проблемы в своей работе за последнее время, укажет стираемые ошибки, а актуальные на За время, необходимое для устранения, масса автомобилей сообщается с блоком управления по линиям CAN и LIN — следовательно, их можно считать через диагностический разъем OBD автомобиля.

Диагностика практически точно покажет проблему всех отопителей Webasto.

Стоимость диагностики webasto 800 руб.

Данная диагностическая программа предназначена для проверки с помощью персонального компьютера предпусковых жидкостных отопителей Webasto и автономных воздухонагревателей (далее — отопители) в версиях на 12 и 24 В и поддерживает функцию компьютерной диагностики.

Для подключения обогревателя к компьютеру требуется прилагаемый диагностический адаптер для ПК и переходная вилка для соответствующего типа обогревателя.Штекеры адаптера идентичны тем, которые используются для подключения к диагностическому компьютеру.

Несмотря на то, что программа была успешно протестирована на различных компьютерах, не исключено, что она несовместима с некоторыми типами ПК. Сообщите нам о таких случаях, что поможет улучшить программу.

ВНИМАНИЕ

Следуйте инструкциям по применению. Компоненты чувствительны к электростатическому напряжению.

Высокочастотные источники помех (чистка щеткой) или электрического разряда могут ухудшить работу интерфейса USB.Оба вышеперечисленных фактора могут вызвать отключение или отключение. В таком случае пользователь должен снова вручную запустить диагностику и, при необходимости, повторить процедуру установления связи с диагностическим компьютером. Использование электростатических средств защиты рабочего места или ношение пользователем ремня для массажа может снизить риск электрического разряда.

Системные требования к компьютеру

— процессор с тактовой частотой 500 МГц или выше, в зависимости от требований операционной системы.

— ОЗУ не менее 256 МБ в соответствии с требованиями операционной системы.

— Microsoft Windows XP SP2, Vista (32/64 бит), 7 (32/64 бит), 8 (32/64 бит).

— 30 МБ свободного места на жестком диске.

— Один свободный COM-порт (RS232C) или один свободный разъем USB.

— Доступ в Интернет (для обновления программы).

Диагностические подогреватели

Выбор нагревателя для USB-подключения

ПРИМЕЧАНИЕ

Если обогревателя нет в списке, то он относится к обогревателям с шиной W-bus.Обогреватели W-bus представлены в следующем разделе. Воспользуйтесь выбором нагревателя W-bus. Для выбора с W-шиной показаны различные нагреватели, которые работают с одним и тем же диагностическим разъемом

.

Выбор нагревателя для подключения к COM-порту

BBW 46S; DBW 46S

Версии OE с шиной W

Компьютерная диагностика через W-bus предоставляет следующие возможности:

  • Обзор параметров подогревателей и комплектующих
  • индикация ошибки (если есть)
  • очистка функциональных ошибок
  • информация обогревателя
  • графическое представление поведения компонентов во времени
  • обзор производительности нагревателя
  • тестирование компонентов
  • заполнение трубопровода
  • Коррекция CO 2
  • запись измеренных параметров
  • составление отчета

ПРИМЕЧАНИЕ

Здесь представлены отопители W-bus для различных автомобилей.

Используйте нагреватель на выбор с W -bus .

ПРИМЕЧАНИЕ

ПРИМЕЧАНИЕ

Не допускать включения ТЭНа по W-шине в режиме дополнительного нагрева, так как в модификациях без управления водяным насосом ТЭН может перегреться.

ПРИМЕЧАНИЕ

Для некоторых обогревателей, установленных OEM-производителями, сброс функциональных ошибок возможен только с помощью штатного диагностического адаптера автомобиля.

Марка

Модель

Нагреватель

Диагностика через…

Телестарт установлен в багажник.

Telestart устанавливается рядом с корпусом задней стойки.

PIN 1 блока управления.

Continental, Купе GT

PIN 1 блока управления или через Telestart.

PIN 1 блока управления.

PIN 1 блока управления.

PIN 1 блока управления.

PIN 2 блока управления.

Детский ряд, L320

PIN 2 блока управления или через Telestart.

PIN 1 блока управления.

PIN 1 блока управления.

C-класс, W203

PIN 1 блока управления или через Telestart. Телестарт установлен в багажник.

PIN 1 блока управления или через Telestart. Телестарт установлен в багажник.

PIN 1 блока управления или через Telestart. Телестарт установлен в багажник.


Марка

Модель

Нагреватель

Диагностика через…

PIN 1 блока управления или через Telestart. Телестарт установлен в багажник.

E-класс, W211

PIN 1 блока управления или через Telestart. Телестарт установлен в багажник.

G-класс, G463

PIN 1 блока управления или через Telestart.Телестарт установлен в багажник.

S-класс, W220

PIN 1 блока управления или через Telestart. Телестарт установлен в багажник.

S-класс, W220

PIN 1 блока управления.

PIN 1 блока управления или через Telestart.Телестарт установлен в багажник.

Спортивное купе, CL203

PIN 1 блока управления или через Telestart. Телестарт установлен в багажник.

PIN 1 блока управления.

с 22 недели 2004 г.

PIN 2 блока управления или через Telestart.

Golf V Plus, PQ35 с лета 2004 г.

PIN 2 блока управления или через Telestart. Подключение к Telestart занимает очень много времени.

PIN 1 блока управления или через Telestart.

PIN 1 блока управления.

Passat, PQ46, с 11/2004

PIN 2 блока управления.


Марка

Модель

Нагреватель

Диагностика через …

Passat, PQ46, с 11/2004

PIN 2 блока управления или через Telestart.

PIN 1 блока управления или через Telestart.

PIN 1 блока управления.

PIN 1 блока управления или через Telestart.

PIN 1 блока управления.

PIN 2 блока управления.

PIN 2 блока управления или через Telestart.

В продаже

PIN 2 блока управления.

OE — модификации с K — строка Общая информация / настройка

Здесь с указанием модели автомобиля предустановлены подогреватели, работающие с K-line.

При выборе обогревателя используйте перечисленные здесь устройства.

ПРИМЕЧАНИЕ

Для компьютерной диагностики требуется комплект жгута диагностического адаптера OEM

ПРИМЕЧАНИЕ

Не допускать включения ТЭНа по K-линии в режиме дополнительного обогрева, так как в модификациях без управления водяным насосом ТЭН может перегреться.

ПРИМЕЧАНИЕ

Для некоторых модификаций OEM очистить регистратор неисправностей можно только через штатную диагностику автомобиля.

Марка

Модель

Нагреватель

Выбор инструмента

Диагностика через …

диагностический разъем автомобиля (требуется адаптер)

или напрямую к PIN 2 блока управления.

PIN 2 блока управления.

PIN 2 блока управления.

Voyager, RG Минивэн

PIN 2 блока управления.

менеджмент.

диагностический разъем автомобиля или напрямую к контакту 2 блока

менеджмент.

диагностический разъем автомобиля или напрямую к контакту 2 блока

менеджмент.

Xsara Picasso, N68

диагностический разъем автомобиля или напрямую к контакту 2 блока

менеджмент.

диагностический разъем автомобиля или напрямую к контакту 2 блока

менеджмент.

диагностический разъем автомобиля или напрямую к контакту 2 блока

менеджмент.

диагностический разъем автомобиля или напрямую к контакту 2 блока

менеджмент.

диагностический разъем автомобиля или напрямую к контакту 2 блока

менеджмент.

диагностический разъем автомобиля или напрямую к контакту 2 блока

менеджмент.


Марка

Модель

Нагреватель

Выбор инструмента

Диагностика через…

диагностический разъем автомобиля (под рулевой колонкой) или

напрямую к PIN 2 блока управления.

диагностический разъем автомобиля (передний блок

) или напрямую к контакту 2 блока управления.

диагностический разъем автомобиля или напрямую к контакту 2 блока

менеджмент.

PIN 2 блока управления.

Рендж Ровер, L30

PIN 2 блока управления.

Рендж Ровер, L30

PIN 2 блока управления.

PIN 2 блока управления.

PIN 2 блока управления.

диагностический разъем автомобиля или напрямую к контакту 2 блока

менеджмент.

диагностический разъем автомобиля или напрямую к контакту 2 блока

менеджмент.

диагностический разъем автомобиля или напрямую к контакту 2 блока

менеджмент.

ВНИМАНИЕ

Обязательно следуйте инструкциям, описанным здесь!

— Вставьте 9-контактный штекер или USB-штекер (оба провода входят в комплект) в свободный последовательный порт (COM1 или COM2) или в свободный USB-порт на вашем компьютере (может оставаться там навсегда).

— Подключите 9-контактный штекер или USB-штекер к диагностическому адаптеру.

ПРИМЕЧАНИЕ

Вам необходимо вручную переключиться на COM1 или COM2, если имеется несколько последовательных портов. Ручное переключение между COM-портом и USB не требуется. Порт USB, к которому подключено оборудование, распознается автоматически. Это также применимо при наличии нескольких портов USB.

Одновременное подключение к COM и USB не допускается.

ВНИМАНИЕ

Во избежание разницы потенциалов не подключайте автомобиль к зарядному устройству во время диагностики.

ВНИМАНИЕ

Перед подключением отопителя убедитесь в отсутствии напряжения между массой компьютера и массой автомобиля! Напряжение> 5 В может повредить диагностический адаптер и компьютер.

Для предотвращения этого подключите адаптер сначала к положительному полюсу, а затем к земле.

— Подсоедините штекер адаптера к 4-полюсному диагностическому штекеру адаптера и к нагревателю. Теперь можно включить обогреватель.

ВНИМАНИЕ

Контакт с движущимися частями автомобиля (например, вентилятором) может вызвать повреждение.

ВНИМАНИЕ

Вы можете споткнуться о шнур питания или провод передачи данных адаптера.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Не включайте отопление без вытяжки.

ВНИМАНИЕ

Не открывайте корпус обогревателя во избежание травм и потери гарантийных требований.

ПРИМЕЧАНИЕ

Не прокладывайте диагностический провод отопителя рядом с системой зажигания автомобиля или

.

электроприборов (например, электродрели).

— Перед отключением проводов закройте диагностическую программу. Провода можно отключать в любом порядке.

Диагностика

ПРИМЕЧАНИЕ

При проведении диагностики подогреватель должен быть подключен к бортовой сети, но он не должен работать.

Если адаптер не подключен или подключен не к тому разъему, нагреватель не включается или подключен неправильно,

, появится сообщение об ошибке. В этом случае проверьте правильность подключения.

Программа контролирует соединение с нагревателем и определяет, прервано ли соединение. В случае недопустимого прерывания связи (например, при отключении вилки во время диагностики) выдается сигнал об ошибке.

Примечания к конкретным типам нагревателей: Thermo Top Z / C:

Если подключен диагностический провод, то включение подогревателя ни с таймера, ни с пульта дистанционного управления невозможно.дистанционное управление Telestart. Поэтому сначала отсоедините диагностический провод

.

включите нагреватель и снова подсоедините провод.

После запуска диагностики отопитель переходит в режим диагностики с задержкой.

Во время диагностики кнопка UP (циркуляционный насос) не горит постоянно, а мигает с разной частотой в зависимости от режима работы циркуляционного насоса.

При использовании диагностического USB-адаптера с идентификатором

87B необходимо использовать разъем адаптера с идентификатором

B.

При использовании диагностического USB-адаптера ID

87D через разъем RS232 необходимо также использовать переходной штекер ID

B.

При использовании диагностического адаптера USB с идентификатором

87D через разъем USB использование дополнительного переходника не требуется.

DW 230..350 / Термо 230..350:

Если ошибки этого подогревателя сохраняются, возможны сбои на диагностическом интерфейсе. Программа диагностики распознает это и устраняет проблему на

.

очистка регистратора ошибок (сохраненные ошибки будут потеряны!).

Проверка давления насоса невозможна.

Thermo 50 MAN / Handel:

Отопитель Thermo 50 MAN / Handel не нужно включать для диагностики.

После срабатывания TRS обогреватель можно снова включить только при следующих условиях:

  • выключить отопитель
  • закончить диагностику
  • подождать не менее 10 секунд

Выбор подогревателя (запуск диагностики)

Откройте диалоговое окно выбора подогревателя с помощью команды меню Диагностика / выбор устройства

ПРИМЕЧАНИЕ

Нагреватель

модификации с W-шиной.

все доступные модификации

DC C-класса (W203 и W203Mopf с 09/04), DC E-класса (W211),

DC S-класса (W220 и W220Mopf с 09.02), DC SL-класса (R230),

DC CLK-класс (W209),

Порше Кайен, AUDI A8 (D3),

VW Phaeton (D1), VW T5,

VW Touareg (MAC), BMW 7-й серии (E65), Mazda 6,

Mazda MPV (оба U222)

Если подогревателя нет в списке, то он относится к отопителям с цифровым диагностическим сигналом Webasto (далее — W -шина ).Обогреватели W-bus представлены в следующем разделе. Используйте нагреватель на выбор с W -bus … Для выбора из W -bus показаны разные нагреватели, которые работают с одним и тем же диагностическим разъемом

Выбор подогревателя и запуск диагностики:

Система ищет подключенный нагреватель по коду устройства, а затем автоматически запускает диагностику.

  • Выделите мышью отмеченный нагреватель и нажмите кнопку.

Запустится диагностика или

  • Дважды щелкните отмеченный нагреватель. Начнется диагностика.

Конец диагностики

Диагностику можно завершить с помощью команды меню Диагностика / Завершить диагностику , функциональной кнопки F3 или щелчком по экранной кнопке.

Диагностика перезапуска

Для ранее выбранного нагревателя можно повторно включить диагностику, выбрав команду меню Диагностика / запуск диагностики F2

Тест компонентов

Открыть одноименное диалоговое окно команда меню Диагностика / Проверка компонентов… или щелкните экранную кнопку.

  • Отметьте поле опций для компонента, который вы собираетесь тестировать, например, вентилятора воздуха для горения.
  • Чтобы начать тестирование выбранного компонента, нажмите кнопку.
    • Введите в поле времени выполнения время, в течение которого компонент должен быть протестирован.
    • Чтобы завершить текущий тест, нажмите кнопку

.

ПРИМЕЧАНИЕ

Эта функция недоступна для BBW 46 S / DBW 46 S.

Примечание для Air Top 2000:

Режим обогрева заканчивается коротким выбегом, и только после этого можно выполнять функции тестирования (режим диагностики). Тест начинается после повторного нажатия кнопки ввода или нажатия кнопки «ОК». После завершения проверки нажатием на кнопку «Отмена» подогреватель переходит в нормальный режим работы.

Примечание для Thermo 50 MAN / Handel:

Проверка компонентов доступна только в выключенном состоянии. Регулирование CO2 возможно только в режиме горения при полной нагрузке.

Заправка топливопровода

Откройте одноименное диалоговое окно с помощью команды меню Диагностика / заполнение трубопровода … или нажмите экранную кнопку.

  • Введите в поле «Время заполнения» время в секундах, за которое трубопровод должен быть заполнен. По умолчанию 30 секунд.
  • Чтобы начать заполнение топливопровода, нажмите на кнопку.
  • Нажмите кнопку, чтобы преждевременно завершить ввод или начать.

ПРИМЕЧАНИЕ

Для некоторых нагревателей заполнение не может быть остановлено.

Проверка дозирующего насоса

Проверка расхода топлива отопителей Thermo Top Z, E, C, P Handel с помощью программы компьютерной диагностики «Webasto Thermo Test».

ВНИМАНИЕ

При диагностике дозирующего насоса (расход топлива) соблюдать следующую последовательность

действий:

  1. Отсоединить топливопровод от подогревателя и опустить в мерную емкость (диапазон измерения до 30 мл).
  2. Выполните подключения для Webasto Thermo Test.
  3. Выберите обогреватель: Thermo Top C, E Handel, C / Z MB / DC.
  4. Открыть представление Обзор .
  5. Выберите меню Проверка дозирующего насоса .
  1. Выполните проверку.
  2. При заполнении мерной емкости обратите внимание на частоту насоса-дозатора, показанную в обзорном окне, равную 5,263 Гц.
  3. Заполните контейнер в течение 60 секунд.
  1. Определите количество топлива в мерной емкости и сравните его с номиналом 20 мл (+/- 2 мл).
  2. В случае отклонения от номинального значения необходимо отсоединить насос-дозатор от топливной системы автомобиля.

ВНИМАНИЕ

Откройте крышку топливного бака, сбросьте давление и закройте крышку. Собрать вытекающее топливо в подходящую емкость или перекрыть топливопровод с помощью подходящего инструмента. Со стороны всасывания подсоедините отдельный резервуар без давления, а со стороны нагнетания опустите короткий шланг непосредственно в мерную емкость. Теперь повторите измерения.

  1. Если отклонение не изменилось, причиной может быть неисправность дозирующего насоса. Либо неисправность в районе топливного бака (например, высокое или низкое давление), либо повреждение топливопровода (например, защемление или засорение), которое необходимо отремонтировать.

ВНИМАНИЕ

Подача топлива при проверке дозирующего насоса!

Соблюдайте действующие правила техники безопасности и предотвращения несчастных случаев, правила и другие общие правила техники безопасности и предотвращения травм, а также действующие правила защиты окружающей среды!

Курение и открытый огонь запрещены.

Топливо может содержать вещества, похожие на растворители. Избегать попадания на кожу и глаза. Надевайте защитные перчатки. Часто меняйте и стирайте защитную одежду. Не проливайте топливо на одежду. При пролитии топлива немедленно переоденьтесь!

Не вдыхать пары топлива. Вдыхание паров топлива может нанести вред здоровью.

Постарайтесь не пролить топливо. Немедленно собрать пролитое топливо с помощью вяжущих и утилизировать экологически ответственным образом. Не допускайте попадания топлива в почву!

Запрещается использовать источники огня, открытое освещение или искры в радиусе 20 метров от места работы.

Показать отчет

Откройте диалоговое окно «Показать отчет», используя команду меню Диагностика / показать отчет или щелкнув экранную кнопку.

Отчет содержит рабочие параметры, информацию о блоках управления и список ошибок. Подробные пояснения приведены в главах

.
  • Чтобы закрыть диалоговое окно, нажмите экранную кнопку.
  • Чтобы распечатать отчет, нажмите кнопку

ПРИМЕЧАНИЕ

Перед вызовом диалогового окна «Показать отчет» можно ввести пояснения к отчету в диалоговом окне «Описание для печати».

Откройте диалоговое окно файла отчета с помощью команды меню

  • Введите имя нового текстового файла в соответствующее поле, отражающее его содержимое, например, Report_from_011213. Расширение файла (.TXT) добавляется автоматически или вы можете добавить его самостоятельно, например, Test_011214.txt.
  • Нажмите кнопку, чтобы записать диагностический отчет на жесткий диск.

Открыть отчет

Чтобы открыть ранее сохраненный отчет с результатами диагностики, откройте диалоговое окно файла отчета, используя команду меню Диагностика / открыть отчет… .

  • Щелкните файл, который хотите просмотреть. Имя отмеченного файла переносится в поле имени файла.
  • Щелкните экранную кнопку или дважды щелкните имя файла, чтобы открыть его.
  • Будет показано содержание отчета.
  • Чтобы завершить просмотр, нажмите экранную кнопку

Распечатать отчет

Выберите команду меню Печать / печать отчета или нажмите функциональную кнопку F12 , чтобы распечатать отчет.

ПРИМЕЧАНИЕ

Перед печатью можно ввести пояснения к отчету в диалоговом окне «Описание для печати».

Начало записи измеренных параметров Откройте диалоговое окно файла журнала с помощью команды меню Диагностика / начало регистрации … .

  • Введите в поле файла журнала имя нового текстового файла, отражающего его содержимое, например Log_from_011213. Расширение файла (.TXT) добавляется автоматически или вы можете добавить его самостоятельно, например, Test_011214.текст.
  • Введите интервал записи (по умолчанию 10 секунд).

ПРИМЕЧАНИЕ

По окончании диагностики завершите регистрацию.

Завершение записи измеренных параметров

  • Экранная кнопка запускает запись.
  • Команда меню Диагностика / регистрация параметров завершает регистрацию .

Просмотр меню

Для просмотра различных параметров нагревателя можно выбрать разные типы их видов:

Окно обзора

В этом окне отображается обзор параметров во время выполнения диагностики.Наряду с рабочим напряжением, температурой и т. Д. Также отображается состояние нагревателя.

  • Откройте окно обзора с помощью команды меню Окно просмотра / обзора …

или нажмите экранную кнопку.

Рабочие параметры

Вот обзор номера

параметров и измеренных значений с указанием соответствующих узлов.

  • Откройте рабочие параметры с помощью команды меню Просмотр / рабочие параметры… или щелкните экранную кнопку.

Информация о нагревателе

Информация отображается в виде списка всех характеристик и параметров подключенного нагревателя.

  • Откройте информацию о нагревателе, используя команду меню Тип нагревателя / информация … или нажмите экранную кнопку.

График тренда

Здесь в виде диаграммы графически показаны изменения характеристик нагревателя за определенный период времени.При нажатии правой кнопки мыши появляется меню для выбора отображаемых параметров. Здесь вы можете включить или выключить дисплей. индивидуальные параметры на графике. То же самое относится к показаниям в разделе

.
  • Откройте график тренда, используя команду меню Просмотр тренда / график … или нажмите экранную кнопку.

Протокол

Протокол показывает все изменения

состояние подогревателя при диагностике.

  • Последний из пяти результатов диагностики можно открыть с помощью команды меню Просмотр / протокол… или щелкните экранную кнопку.
  • Чтобы выйти из просмотра, щелкните в открытом окне на квадрат справа в строке заголовка.

Меню регистратора ошибок

Просмотр списка ошибок

  • Открыть окно индикации ошибок с помощью команды меню Список ошибок

/ показать список ошибок … или нажмите экранную кнопку.

  • Обзор представляет собой список всего, что хранится в

ошибки подогревателя и параметры, зарегистрированные этими ошибками.При этом для большей наглядности каждая ошибка представлена ​​отдельно.

  • Если по ошибке щелкнуть мышью, появится объяснение.

Очистка регистратора ошибок

Чтобы удалить записи из журнала ошибок, выберите команду меню Журнал ошибок / Очистить журнал ошибок … , нажмите функциональную кнопку F5 или щелкните экранную кнопку.

ПРИМЕЧАНИЕ

Обратите внимание, что после удаления ошибок их нельзя восстановить.При необходимости распечатайте список ошибок перед его удалением

Меню «Управление» (зависит от исполнения отопителя)

Выключение

Управление / выкл. , нажмите функциональную кнопку F4 или щелкните экранную кнопку.

Включение

Чтобы выключить обогрев, выберите команду меню Управление / вкл.

или щелкните экранную кнопку.

Парковочное отопление

Чтобы выключить стояночный обогрев, выберите команду меню Управление / стояночный обогрев или щелкните экранную кнопку.

Дополнительный обогрев

Чтобы выключить дополнительный обогрев, выберите команду меню Управление / дополнительный обогрев или щелкните экранную кнопку.

Вентиляция

Чтобы выключить вентиляцию, выберите команду меню Управление / вентиляция или щелкните экранную кнопку.

Форсированный режим

Чтобы включить усиленный режим, выберите команду меню Control / boost mode .

Циркуляционный насос

Чтобы включить циркуляционный насос, выберите команду меню

Регулирующий / циркуляционный насос .

ПРИМЕЧАНИЕ

Эти управляющие команды действительны не для всех обогревателей.

Меню калибровки

Коррекция CO2

Для калибровки выберите команду меню Калибровка / компенсация CO 2 или нажмите экранную кнопку.

ПРИМЕЧАНИЕ

Функция возможна только при определенных режимах обогревателя.

Прочтите об этом соответствующую главу в инструкции по техническому обслуживанию нагревателя!

Сброс системы ведущий / ведомый

Выберите команду меню Reset Master / Slave system, для сброса отношения Master / Slave между нагревателями Air Top.

Расширенное меню

ПРИМЕЧАНИЕ

Если диагностический адаптер подключен к USB-порту, он автоматически распознается Windows. Конфигурация не требуется.

В меню «Дополнительно» есть две команды для настройки компьютера:

  • Откройте команду меню Дополнительный / COM-порт выберите диалоговое окно COM-порт.
  • Выберите COM-порт (COM1 или COM2), через который будет создано соединение с нагревателем.
  • Нажмите кнопку для подтверждения.

ВНИМАНИЕ

Если нужный COM-порт не отображается, это означает, что он занят другой программой. В этом случае закройте все программы и перезапустите Thermo Test.

Автозапуск

Выберите команду меню Опция / автоматический запуск , если соединение с подогревателем должно быть создано автоматически после прерывания. Это полезно, если во время диагностики часто случаются перебои в подаче электроэнергии.

Если автозапуск включен, он помечается галочкой рядом с командой меню «Автозапуск».

Повторный вызов этой команды или разрыв соединения отменяет автозапуск.

Меню Windows

В меню «Windows» вы можете изменить расположение открытых диалоговых окон и средств просмотра:

Накладка

Выберите команду меню Windows / overlay , если одновременно открытые окна должны располагаться одно над другим со смещением.

Выберите команду меню Окна / рядом , если одновременно открытые окна должны быть одинакового размера и располагаться рядом друг с другом без смещения.

Закрыть все

Выберите команду меню Windows / закрыть все , чтобы закрыть все открытые окна.

Выбор открытого окна

Выберите команду меню Выбор открытого окна для перехода от одного открытого окна к другому.

Меню справки

ссылка

Здесь вы можете получить помощь по диагностической программе.

  • Выберите команду меню Справка / Справка или нажмите экранную кнопку, чтобы получить справку по программе и поиску и устранению неисправностей.Через это окно вы можете перейти к подробным объяснениям для

воспользуйтесь программой Webasto Thermo Test или вызовите различную справочную информацию.

  • Сразу после открытия окна «Справка» вы всегда можете щелкнуть кнопку «Содержание», чтобы перейти к окну содержимого справки.

Информация о программе

Версия используемой диагностической программы показана здесь:

  • Выберите команду меню Справка / информация о программе… или нажмите кнопку, чтобы получить версию вашей программы Webasto Thermo Test.
  • Чтобы закрыть информационное окно, нажмите экранную кнопку.

Сервисные модули для комплектующих и принадлежностей

IPCU и шлюз LIN / PWM

Программирование IPCU (интеллектуального ШИМ-контроллера) и шлюз LIN / PWM

Этот диалог используется для программирования электрических систем, шлюза IPCU и LIN / PWM, а также управления двигателем вентилятора.

Постоянно считывает текущие настройки модуля IPCU или шлюза LIN / PWM, данные отображаются в поле «Текущие настройки».

Модели автомобилей перечислены в разделе «Параметры автомобиля». При выборе автомобиля предопределенные параметры вводятся в поле «Новые настройки».

Если вы установили флажок в окне «Бесплатное сообщение», вы также можете изменить отдельные параметры.

Программирование выбранных параметров осуществляется только после нажатия кнопки «Программирование».

ПРИМЕЧАНИЕ:

При изменении произвольно задаваемых параметров следует учитывать, что они влияют на работу вентилятора.Неправильные параметры могут привести к работе или повреждению двигателя вентилятора.

IPMU для ведущего блока PWM

Считывание параметров автомобиля через IPMU

ПРИМЕЧАНИЕ:

IPMU и необходимое измерительное оборудование можно заказать отдельно, номер для заказа 56A.

Если правильные параметры для настройки IPCU неизвестны, их можно определить с помощью IPMU и специального измерительного оборудования.

После подключения IPMU к диагностическому USB-адаптеру и подключения измерительного оборудования к транспортному средству, вы можете начать считывание параметров через диалоговое окно.

Для этого нажмите «Начать измерения».

После проведения измерений появляется следующее сообщение: ПАРАМЕТРЫ ШИМ ОПРЕДЕЛЕНЫ УСПЕШНО.

Чтобы запрограммировать IPCU с этими параметрами, выберите IPCU из списка управляющих устройств, не закрывая программу Webasto Thermo Test. Полученные значения будут автоматически перенесены в поле IPCU Programming диалогового окна IPCU. Программирование измеряемых параметров осуществляется только после нажатия кнопки «Программирование IPCU».

ПРИМЕЧАНИЕ:

IPMU не распознает функцию «High Side актив» или «Low Side активен». После успешного измерения эта функция всегда будет отображаться как «High Side aktiv». Если после программирования IPCU вентилятор не может управляться, эту функцию необходимо изменить на «Low Side активен».

Telestart T100 HTM

Программирование на системном уровне

Система управления временем нагрева (HTM) в приемнике Telestart определяет время нагрева в зависимости от фактической температуры и уровня комфорта, выбранного на передатчике (C1 — C5).

Уровень комфорта

Рекомендуется выбирать уровень комфорта 2/3 в качестве эталонного уровня. Пользователь может установить уровень комфорта на HTM по своему усмотрению. На более высоком системном уровне специалисты по обслуживанию могут настроить оборудование в соответствии с конкретными системными требованиями.

Системный уровень

На системном уровне устанавливаются базовые настройки в соответствии с типом транспортного средства. Они могут быть выполнены только с помощью диагностической программы сервисом или установщиком Webasto.

Для типичных настроек системного уровня мы рекомендуем

следующее:

S0: для небольших автомобилей и седанов

S1: для внедорожников, универсалов, полноприводных автомобилей и автомобилей с большим салоном

S2 / S3: только в районах с низкими температурами наружного воздуха или высокими требованиями владельцев.

Изменения на системном уровне позволяют адаптировать продолжительность нагрева к условиям эксплуатации конкретного типа транспортного средства.

Максимальная продолжительность нагрева (ниже -20 ° C) для каждого уровня системы устанавливается в диалоговом окне.

Минимальное время нагрева (выше +10 ° C) 10 минут.

Продолжительность нагрева между этими температурами определяется приблизительно линейно.

Устранение неисправностей

Общие положения

После вызова функции управления появляется сообщение об ошибке.

  • Проверьте подключение диагностического адаптера к выбранному последовательному порту или USB-разъему компьютера, а также его подключение к отопителю.
  • Убедитесь, что нагреватель включен и находится под напряжением.
  • Проверить, есть ли соединение с массой компьютера (кроме диагностического провода)? Если да: немедленно отсоедините диагностический провод и устраните мешающее соединение, так как это может повредить адаптер и компьютер.
  • Блок управления может быть неисправен (перед заменой проверьте его с помощью другого устройства).
  • Возможно, выбран недиагностический нагреватель.
  • Диагностический провод неправильно подсоединен к нагревателю.
  • При использовании порта RS 232 (COM):

если порт занят другой программой, то нужно его закрыть (например, Palm или мышь).

Свидетельство установщика

Для того, чтобы правильно установить Вебасто, нужно немного знаний поисковых систем в Интернете и не хитрый набор инструментов, а для того, чтобы смонтировать с гарантией и без вопросов официальных дилеров марок автомобилей, нужен опыт и вот такой сертификат, на основании которого заполняется гарантийный талон.

По Вашему запросу готовы предоставить копию справки с печатью организации.

Предпусковой подогреватель Webasto TT-EVO

Установка предпускового подогревателя Webasto (WEBASTO). технические характеристики … По всем вопросам звонить +7 915 095 77 20.

По вопросам приобретения, установки, гарантийного, послегарантийного обслуживания, ремонта предпусковых подогревателей и автономных отопителей звоните +7 915 095 77 20

.

В таких случаях нужно будет обратиться за помощью к частному специалисту, который отремонтирует комплектующие и полностью проведет диагностику по телефону webasto … Когда в большом городе возникает проблема с электросистемой автомобиля, это доставляет водителю серьезный дискомфорт. Если вам срочно нужно спешить на работу, а в машине не работает кондиционер или обогреватель, это может доставить массу неудобств.

Диагностика Webasto — решение всех проблем

Ни для кого не секрет, что система отопления и кондиционирования напрямую связаны с электронным блоком управления. Так как вам предстоит иметь дело с электриком, вам нужно обратиться за помощью к автоэлектрику , имеющему достаточный опыт работы с такими элементами.

Удобно, что сегодня водителю не нужно отвезти машину в автосервис, чтобы справиться с ремонтом. Постоянные очереди, некачественная поддержка, как следствие, кондиционер через некоторое время снова перестает работать, и все — нервы и деньги. Чтобы всего этого не произошло, нужно обратиться именно к тому человеку, который готов приехать самостоятельно и сделать все на месте.

Под диагностикой компонентов Webasto понимается ряд процессов, которые выполняются с целью уточнения данных о текущем состоянии электронного устройства… Таким образом, мастер сразу видит, с какими компонентами возникла проблема. Часто водители всего этого не знают, поэтому теряются.

Весь процесс в значительной степени автоматизирован, вся информация выводится на экран. В результате мастеру предоставляется информация о том, какие детали необходимо заменить. Раньше было сложно найти хорошего мастера для ремонта кондиционера или печки. Сегодня это более чем реально.

Следующий этап — webasto ремонт

Этап ремонта начинается сразу после диагностики.В целом весь процесс от начала до конца прибытия выглядит следующим образом:

  • проводится предварительная диагностика;
  • идет ремонт;
  • работоспособность прибора проверена.

На втором этапе, когда мастер знает, в чем проблема, компоненты заменяются или ремонтируются.Процесс этот довольно простой, так как этим специалист занимается не один год. Очень часто проблема возникает в купленных подержанных автомобилях. Покупатель редко задумывается при покупке о плите, а точнее, на сколько она прослужит.

Рекомендует предварительную диагностику webasto перед покупкой, так как немецкие комплектующие довольно дорогие. Кроме того, во время диагностики можно заметить причину неисправности и устранить ее. На последнем этапе сразу после ремонта снова проводится диагностика для проверки работоспособности компонентов.Все это делается быстро и качественно всего за одно посещение!

Недорогая диагностика Webasto с помощью адаптера VAG COM. Диагностика и разблокировка Webasto Требования к ноутбуку при диагностике Webasto

Диагностика и разблокировка отопителей автомобиль Land rover

Предупреждаю всех, кто пользуется предоставленной здесь информацией — вы делаете это на свой страх и риск. Вся ответственность лежит исключительно на вас.

Если вы не уверены, что сможете все это сделать самостоятельно и без ошибок, лучше обратиться к специалистам.

Требуются ресурсы.

Для проведения «операции» по разблокировке, диагностике Webasto нам необходимо:

1. Адаптер K-Line

2. Фирменная программа для диагностики и настройки оборудования

3. Три провода необходимой длины для подключения адаптера K-Line к нагревателю.

Адаптер K-Line должен подойти любой — покупной, либо самодельный, лишь бы работоспособный.Интерфейс адаптера — USB или COM. Проще всего использовать готовый адаптер с интерфейсом USB, например BM9213 производства MasterKit.

Если в адаптере есть интерфейс USB, то нужно установить драйвер (с большой вероятностью система сама все найдет — у меня Windows 7, все само остановилось). В результате в системе должен появиться «USB COM Port #», где # — номер порта в системе. Этот номер понадобится при настройке диагностической программы Webasto .

Установка диагностической программы

Скачать диагностическую программу Webasto из раздела. Установка стандартная, никаких паролей и регистрации не требуется. После установки запустите программу, найдите в строке меню «Избранное», щелкните по нему, в выпадающем списке нажмите «COM-PORT …». Должно появиться окно для выбора COM-порта из всех COM-портов, установленных в системе. Выберите тот, который вам нужен, и нажмите «ОК». Программа настроена и готова к работе.Пока все по программе, без подключения к шине больше ничего работать не будет.

Для подключения к шине адаптера K-Line потребуется три провода: «земля», «+12» (питание) и, собственно, провод шины W-Bus . Это однопроволочный. Подключите к адаптеру согласно инструкции к адаптеру. Провода берите разного цвета, чтобы в дальнейшем не запутаться. «Плюс» и «мощность» можно взять откуда угодно — от прикуривателя, от аккумулятора.Провод шины мы подключим позже, так как для разных машин он выглядит по-разному. При необходимости USB-адаптер можно подключить через USB-удлинитель — очень удобно.

Многие из нас задавали подобный вопрос, но не все нашли ответ. Далее попробуем разобраться с основными ошибками при настройке адаптера и последующей диагностике.

Во-первых, нам нужно подключить адаптер к ПК для установки драйверов. В некоторых современных операционных системах драйверы будут установлены автоматически после подключения, если этого не произошло, мы устанавливаем вручную.Скачать драйверы можно на сайте на странице «Документация» в разделе «».

Диалоговое окно, подтверждающее успешную установку, должно выглядеть примерно так.


Здесь ничего менять не нужно. Давайте даже попробуем развенчать миф о скорости порта, который многие пытаются изменить. Скорость порта адаптера и ПК будет настраиваться в автоматическом режиме вне зависимости от значений, которые указаны в свойствах.

А теперь перейдем к самому главному. Нажмите «Дополнительно», и нам откроется следующее меню:


Номер COM-порта — здесь важно установить COM1 или COM2. Если вы заняли эти порты, то по возможности рекомендуем перенастроить оборудование, используя их, на другие последующие порты.

Теперь вы можете последовательно закрывать открытые окна и, если система запрашивает, перезагружать ПК. Хотя я бы все равно принудительную перезагрузку провел, так сказать для «чистоты эксперимента».«

С настройками разобрались и теперь перейдем к процессу диагностики. Для начала не забудьте указать в диагностической программе, к какому порту подключен ваш адаптер.

Правило №1 — для некоторых адаптеров необходимо сначала подключить блок питания, а затем подключить кабель USB к компьютеру.

Правило №2 — применяется к текущим и предыдущим водонагревателям Webasto.

Диагностика аналоговых нагревателей осуществляется по пину №2.

Диагностика цифровых нагревателей может осуществляться по пину №1 или контактом № 2, в зависимости от модели ЭБУ (электронный блок управления или плата управления)

Из этого правила, как и из любого другого правила, могут быть исключения, поэтому, если нагреватель не идет на диагностику, и вы не знаете, какой у него ЭБУ, не лишним будет попытаться подключить к другому выводу. Также, если нет уверенности в ЭБУ, рекомендуется подключать в автоматическом режиме, но это не всегда работает корректно.

Правило № 3 — применяется при последовательной диагностике аналоговых и цифровых ЭБУ с некоторыми адаптерами или в случае ошибок, например:

В этом случае закройте и снова откройте диагностическую программу без опасений.Эта операция сэкономит ваше время и нервы.

Спасибо за внимание. Надеюсь, эта короткая инструкция будет кому-то полезна …






Диагностика Webasto WEBASTO проводится при обнаружении неисправности при работе предпускового подогревателя или предпускового подогревателя Webasto.

Диагностика Webasto WEBASTO осуществляется с помощью (ориентировочно) адаптера K-Line и диагностической программы WEBASTO THERMO TEST, возможности которой поистине безграничны, программа включает в себя все возможные списки протоколов для связи с блоком управления Webasto.

Для некоторых отопителей Webasto, установленных OEM-производителями, сброс функциональных ошибок возможен только с помощью штатного диагностического адаптера автомобиля

.

Для разных автомобилей представлены отопители webasto, работающие с W-bus. Воспользуемся выбором обогревателя W-bus

. Компьютерная диагностика

Webasto через W-bus предоставляет следующие возможности:

Устранение функциональных ошибок

Информация о нагревателе

Тестирование компонентов

Заполнение трубопровода

Коррекция CO2

Составление отчета

С помощью диагностики webasto возможно:

  • Считывание неисправностей из памяти оборудования
  • Печать «Диагностического листа»
  • Проведение испытания компонентов
  • Программирование модуля IPCU
  • Просмотр статистики по режимам работы
  • Просмотр компонентов состояния электронной почты во время работы оборудования
  • Просмотр заводской информации об оборудовании
  • Регулировка CO2 (для некоторых моделей обогревателей)
  • Считывание управляющего сигнала с помощью модуля IPMU
  • Программирование HTM T-100
  • Изменение / обновление ПО (для некоторых модификаций отопителя)
Диагностика Webasto читает протоколы:
  • W-Bus автобус
  • Air Top 2000/2000 S
  • Air Top 2000 ST
  • Air Top 3500/5000
  • Air Top 3500/5000 ST
  • Air Top Evo 3900
  • Air Top Evo 5500
  • Air Top 2000 STC
  • Air Top Evo 40
  • Air Top Evo 55
  • Air Top Evo 2000
  • Thermo Top Evo
  • Thermo Pro 50
  • Thermo Pro 90
  • Thermo Top C, E, Handel, P, C / Z MB / DC
  • Термо Верх (98)
  • Термо 90
  • Термо 90S
  • Термо 90 ST
  • Thermo 230/300/350 (SG 1572 KLine)
  • Термо 230/300/350 (E2)
  • Термо Верх C / Z BMW
  • Термо Верх C / Z Fiat
  • Thermo Top C / Z PSA
  • Thermo Top C / Z Rover
  • Thermo Top Evo PSA
  • Thermo Top V EVO
  • Thermo 50 (67339A)
  • Thermo 50 (67339B)
  • DW / BW 80
  • DW 230/300/350 (E1)
  • Dual Top
  • IPMU, IPCU, LIN / PWM Gateway — интеллектуальные реле контроля микроклимата
  • MultiControl / SmartControl — блок управления
  • Telestart — устройство управления
При диагностике Webasto необходимо выбрать нужный протокол связи, и как только он согласован с блоком управления Webasto, как сразу он покажет все проблемы в своей работе за последнее время, укажет стираемые ошибки, а в этот момент время, которые необходимо будет устранить, масса автомобилей сообщается с блоком управления по линиям CAN и LIN — поэтому их можно считать через диагностический разъем OBD автомобиля.

Диагностика практически точно покажет проблему всех отопителей Webasto.

Стоимость диагностики webasto 800 руб.

Диагностическая программа предназначена для проверки предпусковых жидкостных отопителей и автономных воздухонагревателей (далее — отопители) Webasto в версиях на 12 и 24 В и поддерживает функциональную компьютерную диагностику.

Для подключения обогревателя к компьютеру требуется прилагаемый диагностический адаптер для ПК и переходная вилка для соответствующего типа обогревателя.Штекеры адаптера идентичны тем, которые используются для подключения к диагностическому компьютеру.

Несмотря на то, что программа была успешно протестирована на различных компьютерах, не исключено, что она несовместима с некоторыми типами ПК. Сообщите нам о таких случаях, чтобы помочь улучшить программу.

ВНИМАНИЕ

Следуйте инструкциям по применению. Компоненты чувствительны к электростатическому напряжению.

Высокочастотные источники помех (чистка щеткой) или электрического разряда могут ухудшить работу интерфейса USB.Оба вышеперечисленных фактора могут вызвать отключение или отключение. В таком случае пользователь должен снова вручную запустить диагностику и, при необходимости, повторить процедуру установления связи с диагностическим компьютером. Использование электростатических средств защиты рабочего места или ношение пользователем ремня для массажа может снизить риск электрического разряда.

Системные требования к компьютеру

— процессор с тактовой частотой 500 МГц или выше, в зависимости от требований операционной системы.

— ОЗУ не менее 256 МБ в соответствии с требованиями операционной системы.

— Microsoft Windows XP SP2, Vista (32/64 бит), 7 (32/64 бит), 8 (32/64 бит).

— 30 МБ свободного места на жестком диске.

— Один свободный COM-порт (RS232C) или один свободный разъем USB.

— Доступ в Интернет (для обновления программы).

Диагностические подогреватели

Выбор нагревателя для USB-подключения

ПРИМЕЧАНИЕ

Если обогревателя нет в списке, значит, он относится к обогревателям с шиной W-bus.Обогреватели W-bus представлены в следующем разделе. Воспользуйтесь выбором нагревателя W-bus. Для выбора с W-шиной показаны различные нагреватели, которые работают с одним и тем же диагностическим разъемом

.

Выбор нагревателя для подключения к COM-порту

BBW 46S; DBW 46S

Версии OE с шиной W

Компьютерная диагностика через W-bus предоставляет следующие возможности:

  • Обзор параметров подогревателей и комплектующих
  • индикация ошибки (если есть)
  • очистка функциональных ошибок
  • информация обогревателя
  • графическое представление поведения компонентов во времени
  • обзор производительности нагревателя
  • тестирование компонентов
  • заполнение трубопровода
  • Коррекция CO 2
  • запись измеренных параметров
  • составление отчета

ПРИМЕЧАНИЕ

Здесь представлены отопители W-bus для различных автомобилей.

Используйте нагреватель на выбор с W -bus .

ПРИМЕЧАНИЕ

ПРИМЕЧАНИЕ

Не допускать включения подогревателя по W-шине в режиме дополнительного обогрева, так как подогреватель может перегреться при модификации без управления водяным насосом.

ПРИМЕЧАНИЕ

Для некоторых обогревателей, установленных OEM-производителями, можно сбросить функциональные ошибки только с помощью штатного диагностического адаптера автомобиля.

Марка

Модель

Нагреватель

Диагностика через…

Телестарт установлен в багажник.

Telestart устанавливается рядом с задней стойкой.

PIN 1 блока управления.

Continental, Купе GT

PIN 1 блока управления или через Telestart.

PIN 1 блока управления.

PIN 1 блока управления.

PIN 1 блока управления.

PIN 2 блока управления.

Детский ряд, L320

PIN 2 блока управления или через Telestart.

PIN 1 блока управления.

PIN 1 блока управления.

C-класс, W203

PIN 1 блока управления или через Telestart. Телестарт установлен в багажник.

PIN 1 блока управления или через Telestart. Телестарт установлен в багажник.

PIN 1 блока управления или через Telestart. Телестарт установлен в багажник.


Марка

Модель

Нагреватель

Диагностика через…

PIN 1 блока управления или через Telestart. Телестарт установлен в багажник.

E-класс, W211

PIN 1 блока управления или через Telestart. Телестарт установлен в багажник.

G-класс, G463

PIN 1 блока управления или через Telestart.Телестарт установлен в багажник.

S-класс, W220

PIN 1 блока управления или через Telestart. Телестарт установлен в багажник.

S-класс, W220

PIN 1 блока управления.

PIN 1 блока управления или через Telestart.Телестарт установлен в багажник.

Спортивное купе, CL203

PIN 1 блока управления или через Telestart. Телестарт установлен в багажник.

PIN 1 блока управления.

с 22 недели 2004 г.

PIN 2 блока управления или через Telestart.

Golf V Plus, PQ35 с лета 2004 г.

PIN 2 блока управления или через Telestart. Подключение к Telestart занимает очень много времени.

PIN 1 блока управления или через Telestart.

PIN 1 блока управления.

Passat, PQ46, с 11/2004

PIN 2 блока управления.


Марка

Модель

Нагреватель

Диагностика через …

Passat, PQ46, с 11/2004

PIN 2 блока управления или через Telestart.

PIN 1 блока управления или через Telestart.

PIN 1 блока управления.

PIN 1 блока управления или через Telestart.

PIN 1 блока управления.

PIN 2 блока управления.

PIN 2 блока управления или через Telestart.

В продаже

PIN 2 блока управления.

OE — модификации с K — общая информация / установка

Здесь с указанием модели автомобиля предустановлены подогреватели, работающие с K-line.

При выборе обогревателя используйте перечисленные здесь устройства.

ПРИМЕЧАНИЕ

Для компьютерной диагностики требуется комплект жгута диагностического адаптера OEM

ПРИМЕЧАНИЕ

Не допускать включения ТЭНа по К-линии в режиме дополнительного нагрева, так как в модификациях без управления водяным насосом ТЭН может перегреться.

ПРИМЕЧАНИЕ

Для некоторых модификаций OEM очистить регистратор неисправностей можно только через штатную диагностику автомобиля.

Марка

Модель

Нагреватель

Выбор устройства

Диагностика через …

диагностический разъем автомобиля (требуется адаптер)

или напрямую к PIN 2 блока управления.

PIN 2 блока управления.

PIN 2 блока управления.

Voyager, RG Минивэн

PIN 2 блока управления.

менеджмент.

диагностический разъем автомобиля или напрямую к контакту 2 блока

менеджмент.

диагностический разъем автомобиля или напрямую к контакту 2 блока

менеджмент.

Xsara Picasso, N68

диагностический разъем автомобиля или напрямую к контакту 2 блока

менеджмент.

диагностический разъем автомобиля или напрямую к контакту 2 блока

менеджмент.

диагностический разъем автомобиля или напрямую к контакту 2 блока

менеджмент.

диагностический разъем автомобиля или напрямую к контакту 2 блока

менеджмент.

диагностический разъем автомобиля или напрямую к контакту 2 блока

менеджмент.

диагностический разъем автомобиля или напрямую к контакту 2 блока

менеджмент.


Марка

Модель

Нагреватель

Выбор устройства

Диагностика через…

диагностический разъем автомобиля (под рулевой колонкой) или

напрямую к PIN 2 блока управления.

диагностический разъем автомобиля (передний блок

) или напрямую к контакту 2 блока управления.

диагностический разъем автомобиля или напрямую к контакту 2 блока

менеджмент.

PIN 2 блока управления.

Range rover, L30

PIN 2 блока управления.

Рендж Ровер, L30

PIN 2 блока управления.

PIN 2 блока управления.

PIN 2 блока управления.

диагностический разъем автомобиля или напрямую к контакту 2 блока

менеджмент.

диагностический разъем автомобиля или напрямую к контакту 2 блока

менеджмент.

диагностический разъем автомобиля или напрямую к контакту 2 блока

менеджмент.

ВНИМАНИЕ

Обязательно следуйте инструкциям, приведенным здесь!

— Вставьте 9-контактный штекер или USB-штекер (оба провода входят в комплект) в свободный последовательный порт (COM1 или COM2) или в свободный USB-порт на вашем компьютере (может оставаться там навсегда).

— Подключите 9-контактный штекер или USB-штекер к диагностическому адаптеру.

ПРИМЕЧАНИЕ

Вам необходимо вручную переключиться на COM1 или COM2, если имеется несколько последовательных портов. Ручное переключение между COM-портом и USB не требуется. Порт USB, к которому подключено оборудование, распознается автоматически. Это также применимо при наличии нескольких портов USB.

Одновременное подключение к COM и USB не допускается.

ВНИМАНИЕ

Во избежание разницы потенциалов не подключайте автомобиль к зарядному устройству во время диагностики.

ВНИМАНИЕ

Перед подключением отопителя убедитесь в отсутствии напряжения между массой компьютера и массой автомобиля! Напряжение> 5 В может повредить диагностический адаптер и компьютер.

Для предотвращения этого подключите адаптер сначала к положительному полюсу, а затем к земле.

— Подсоедините штекер адаптера к 4-полюсному штекеру диагностического адаптера и к нагревателю. Теперь можно включить обогреватель.

ВНИМАНИЕ

Контакт с движущимися частями автомобиля (например, вентилятором) может привести к повреждению.

ВНИМАНИЕ

Вы можете споткнуться о шнур питания или провод передачи данных адаптера.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Не включайте отопление без вытяжки.

ВНИМАНИЕ

Не открывайте корпус обогревателя во избежание травм и потери гарантийных требований.

ПРИМЕЧАНИЕ

Не прокладывайте диагностический провод отопителя рядом с системой зажигания автомобиля или

.

электроприборов (например, электродрели).

— Перед отключением проводов закройте диагностическую программу. Провода можно отключать в любом порядке.

Диагностика

ПРИМЕЧАНИЕ

При диагностике подогреватель должен быть подключен к бортовой сети, но он не должен работать.

Если адаптер не подключен или подключен к неправильному разъему, нагреватель не включен или подключен неправильно,

, появится сообщение об ошибке. В этом случае проверьте правильность подключения.

Программа контролирует соединение с нагревателем и определяет, прервано ли соединение. В случае недопустимого прерывания соединения (например, при отсоединении вилки во время диагностики) выдается сигнал об ошибке.

Примечания к конкретным типам нагревателей: Thermo Top Z / C:

Если диагностический провод подключен, нагреватель не может быть включен с таймера или с пульта дистанционного управления Telestart.Поэтому сначала отсоедините диагностический провод

.

включите нагреватель и снова подсоедините провод.

После запуска диагностики отопитель переходит в режим диагностики с задержкой.

Во время диагностики кнопка UP (циркуляционный насос) не горит постоянно, а мигает с разной частотой в зависимости от режима работы циркуляционного насоса.

При использовании диагностического USB-адаптера с идентификатором

87B необходимо использовать разъем адаптера с идентификатором

B.

При использовании диагностического USB-адаптера ID

87D через разъем RS232 необходимо также использовать переходной штекер ID

B.

При использовании диагностического USB-адаптера ID

87D через разъем USB дополнительный переходник не требуется.

DW 230..350 / Термо 230..350:

Если ошибки этого нагревателя сохранены, диагностический интерфейс может выйти из строя. Программа диагностики распознает это и устраняет проблему на

.

очистка регистратора ошибок (сохраненные ошибки будут потеряны!).

Проверка давления насоса невозможна.

Thermo 50 MAN / Handel:

Отопитель Thermo 50 MAN / Handel не нужно включать для диагностики.

После срабатывания TRS нагреватель можно снова включить только при следующих условиях:

  • выключить отопитель
  • закончить диагностику
  • подождать не менее 10 секунд

Выбор подогревателя (запуск диагностики)

Откройте диалоговое окно выбора подогревателя с помощью команды меню Диагностика / выбор устройства

ПРИМЕЧАНИЕ

Нагреватель

модификации с W-шиной.

все доступные модификации

DC C-класса (W203 и W203Mopf с 09/04), DC E-класса (W211),

DC S-класса (W220 и W220Mopf с 09.02), DC SL-класса (R230),

DC CLK-класс (W209),

Порше Кайен, AUDI A8 (D3),

VW Phaeton (D1), VW T5,

VW Touareg (MAC), BMW 7-й серии (E65), Mazda 6,

Mazda MPV (оба U222)

Если подогревателя нет в списке, то он относится к отопителям с цифровым диагностическим сигналом Webasto (далее — W -шина ).Обогреватели W-bus представлены в следующем разделе. Используйте нагреватель на выбор с W -bus … Для выбора из W -bus показаны разные нагреватели, которые работают с одним и тем же диагностическим разъемом

Выбор подогревателя и запуск диагностики:

Система ищет подключенный нагреватель по коду устройства, а затем автоматически запускает диагностику.

  • Выделите мышью отмеченный нагреватель и нажмите кнопку.

Запустится диагностика или

  • Дважды щелкните отмеченный нагреватель. Начнется диагностика.

Конец диагностики

Диагностику можно завершить с помощью команды меню Диагностика / Завершить диагностику , функциональной кнопки F3 или щелкнув экранную кнопку.

Диагностика перезапуска

Для ранее выбранного нагревателя можно повторно включить диагностику, выбрав команду меню Диагностика / запуск диагностики F2

Тест компонентов

Открыть одноименное диалоговое окно команда меню Диагностика / Проверка компонентов… или щелкните экранную кнопку.

  • Установите флажок для компонента, который вы собираетесь тестировать, например, вентилятора воздуха для горения.
  • Чтобы начать тестирование выбранного компонента, нажмите кнопку.
    • Введите в поле времени выполнения время, в течение которого компонент должен быть протестирован.
    • Чтобы завершить текущий тест, нажмите кнопку

.

ПРИМЕЧАНИЕ

Эта функция недоступна для BBW 46 S / DBW 46 S.

Примечание для Air Top 2000:

Режим обогрева заканчивается коротким выбегом, и только после этого можно выполнять функции тестирования (режим диагностики). Тест начинается после повторного нажатия кнопки ввода или нажатия кнопки «ОК». После завершения проверки нажатием на кнопку «Отмена» подогреватель переходит в нормальный режим работы.

Примечание для Thermo 50 MAN / Handel:

Проверка компонентов доступна только в выключенном состоянии. Регулирование CO2 возможно только в режиме горения при полной нагрузке.

Заправка топливопровода

Откройте одноименное диалоговое окно с помощью команды меню Диагностика / заполнение трубопровода … или нажмите экранную кнопку.

  • Введите в поле «Время заполнения» время в секундах, за которое трубопровод должен быть заполнен. По умолчанию 30 секунд.
  • Чтобы начать заполнение топливопровода, нажмите на кнопку.
  • Нажмите кнопку, чтобы преждевременно завершить ввод или начать.

ПРИМЕЧАНИЕ

Для некоторых нагревателей заполнение не может быть остановлено.

Проверка дозирующего насоса

Проверка расхода топлива в отопителях Thermo Top Z, E, C, P Handel с помощью программы компьютерной диагностики «Webasto Thermo Test».

ВНИМАНИЕ

При диагностике дозирующего насоса (расход топлива) соблюдать следующую последовательность

действий:

  1. Отсоедините топливопровод от подогревателя и поместите его в мерную емкость (диапазон измерения до 30 мл).
  2. Выполните подключения для Webasto Thermo Test.
  3. Выберите обогреватель: Thermo Top C, E Handel, C / Z MB / DC.
  4. Открыть представление Обзор .
  5. Выберите меню Проверка дозирующего насоса .
  1. Выполните проверку.
  2. При заполнении мерной емкости обратите внимание на частоту насоса-дозатора, показанную в обзорном окне, равную 5,263 Гц.
  3. Заполните контейнер в течение 60 секунд.
  1. Определите количество топлива в мерной емкости и сравните его с номиналом 20 мл (+/- 2 мл).
  2. В случае отклонения от номинального значения необходимо отсоединить насос-дозатор от топливной системы автомобиля.

ВНИМАНИЕ

Откройте крышку топливного бака, сбросьте давление и закройте крышку. Собрать вытекающее топливо в подходящую емкость или перекрыть топливопровод с помощью подходящего инструмента. Со стороны всасывания подсоедините отдельный резервуар без давления, а со стороны нагнетания опустите короткий шланг непосредственно в мерную емкость. Теперь повторите измерения.

  1. Если отклонение не изменилось, причиной может быть неисправность дозирующего насоса. Либо неисправность в районе топливного бака (например, высокое или низкое давление), либо повреждение топливопровода (например, защемление или засорение), которое необходимо отремонтировать.

ВНИМАНИЕ

Подача топлива при проверке дозирующего насоса!

Соблюдайте действующие правила техники безопасности и предотвращения несчастных случаев, предписания и другие общие правила техники безопасности и предотвращения несчастных случаев, а также действующие предписания по охране окружающей среды!

Курение и открытый огонь запрещены.

Топливо может содержать вещества, похожие на растворители. Избегать попадания на кожу и глаза. Надевайте защитные перчатки. Часто меняйте и стирайте защитную одежду. Не проливайте топливо на одежду. При пролитии топлива немедленно переоденьтесь!

Не вдыхать пары топлива. Вдыхание паров топлива может нанести вред здоровью.

Постарайтесь не пролить топливо. Немедленно собрать пролитое топливо с помощью связующего и утилизировать экологически ответственным образом. Не допускайте попадания топлива в почву!

Не используйте источники огня, открытое освещение или искры ближе 20 метров от рабочего места.

Показать отчет

Откройте диалоговое окно «Показать отчет», используя команду меню Диагностика / показать отчет или щелкнув экранную кнопку.

Отчет содержит рабочие параметры, информацию о блоках управления и список ошибок. Подробные пояснения приведены в главах

.
  • Чтобы закрыть диалоговое окно, нажмите экранную кнопку.
  • Чтобы распечатать отчет, нажмите кнопку

ПРИМЕЧАНИЕ

Перед вызовом диалогового окна «Показать отчет» можно ввести пояснения к отчету в диалоговом окне «Описание для печати».

Откройте диалоговое окно файла отчета с помощью команды меню

  • Введите имя нового текстового файла в соответствующее поле, отражающее его содержимое, например Report_from_011213. Расширение файла (.TXT) добавляется автоматически или вы можете добавить его самостоятельно, например, Test_011214.txt.
  • Нажмите кнопку, чтобы записать диагностический отчет на жесткий диск.

Открыть отчет

Чтобы открыть ранее сохраненный отчет с результатами диагностики, откройте диалоговое окно файла отчета, используя команду меню Диагностика / открыть отчет… .

  • Щелкните файл, который хотите просмотреть. Имя отмеченного файла переносится в поле имени файла.
  • Щелкните кнопку или дважды щелкните имя файла, чтобы открыть его.
  • Будет показано содержание отчета.
  • Чтобы завершить просмотр, нажмите экранную кнопку

Распечатать отчет

Выберите команду меню Печать / печать отчета или нажмите функциональную кнопку F12 , чтобы распечатать отчет.

ПРИМЕЧАНИЕ

Перед печатью можно ввести пояснения к отчету в диалоговом окне «Описание для печати».

Начало записи измеренных параметров Откройте диалоговое окно файла журнала с помощью команды меню Диагностика / начало регистрации … .

  • Введите в поле файла журнала имя нового текстового файла, отражающего его содержимое, например Log_from_011213. Расширение файла (.TXT) добавляется автоматически или вы можете добавить его самостоятельно, например, Test_011214.txt.
  • Введите интервал записи (по умолчанию 10 секунд).

ПРИМЕЧАНИЕ

После завершения диагностики завершите регистрацию.

Завершение записи измеренных параметров

  • Экранная кнопка запускает запись.
  • Команда меню Диагностика / регистрация параметров завершает регистрацию .

Просмотр меню

Для просмотра различных параметров нагревателя можно выбрать разные виды их представления:

Окно обзора

В этом окне отображается обзор параметров во время диагностического прогона. Наряду с рабочим напряжением, температурой и т. Д., также будет отображаться состояние нагревателя.

  • Откройте окно обзора с помощью команды меню Окно просмотра / обзора …

или нажмите экранную кнопку.

Рабочие параметры

Вот обзор номера

параметров и измеренных значений с указанием соответствующих узлов.

  • Откройте рабочие параметры с помощью команды меню Просмотр / рабочие параметры… или щелкните экранную кнопку.

Информация о нагревателе

Информация отображается в виде списка всех характеристик и параметров подключенного нагревателя.

  • Откройте информацию о нагревателе, используя команду меню Тип нагревателя / информация … или нажмите экранную кнопку.

График тренда

Здесь в виде диаграммы графически показаны изменения характеристик нагревателя за определенное время.При нажатии правой кнопки мыши появляется меню для выбора отображаемых параметров. Здесь вы можете включить или выключить отображение отдельных параметров на графике. То же самое относится к показаниям в разделе

.
  • Откройте график тренда, используя команду меню Просмотр тренда / график … или нажмите экранную кнопку.

Протокол

Протокол показывает все изменения

состояние подогревателя при диагностике.

  • Последний из пяти результатов диагностики можно открыть с помощью команды меню Просмотр / протокол… или щелкните экранную кнопку.
  • Чтобы выйти из просмотра, щелкните в открытом окне на квадрат справа в строке заголовка.

Меню регистратора ошибок

Просмотр списка ошибок

  • Открыть окно индикации ошибок с помощью команды меню Список ошибок

/ показать список ошибок … или нажмите экранную кнопку.

  • Обзор представляет собой список всего, что хранится в

ошибки подогревателя и параметры, зарегистрированные этими ошибками.Причем для большей наглядности каждая ошибка представлена ​​отдельно.

  • Если по ошибке щелкнуть мышью, появится объяснение.

Очистка регистратора ошибок

Чтобы удалить записи из журнала ошибок, выберите команду меню Журнал ошибок / Очистить журнал ошибок … , нажмите функциональную кнопку F5 или щелкните экранную кнопку.

ПРИМЕЧАНИЕ

Обратите внимание, что после удаления ошибок их нельзя восстановить.При необходимости распечатайте список ошибок перед его удалением

Меню «Управление» (зависит от исполнения отопителя)

Выключение

Управление / выкл. , нажмите функциональную кнопку F4 или щелкните экранную кнопку.

Включение

Чтобы выключить обогрев, выберите команду меню Управление / вкл.

или щелкните экранную кнопку.

Парковочное отопление

Чтобы выключить стояночный обогрев, выберите команду меню Управление / стояночный обогрев или щелкните экранную кнопку.

Дополнительный обогрев

Чтобы выключить дополнительный обогрев, выберите команду меню Управление / дополнительный обогрев или щелкните экранную кнопку.

Вентиляция

Чтобы выключить вентиляцию, выберите команду меню Управление / вентиляция или щелкните экранную кнопку.

Форсированный режим

Чтобы включить усиленный режим, выберите команду меню Control / boost mode .

Циркуляционный насос

Чтобы включить циркуляционный насос, выберите команду меню

Регулирующий / циркуляционный насос .

ПРИМЕЧАНИЕ

Эти управляющие команды действительны не для всех обогревателей.

Меню калибровки

Коррекция CO2

Для выполнения калибровки выберите команду меню Калибровка / компенсация CO 2 или нажмите экранную кнопку.

ПРИМЕЧАНИЕ

Функция возможна только при определенных режимах обогревателя.

Прочтите об этом соответствующую главу в инструкции по техническому обслуживанию нагревателя!

Сброс системы Главный / Ведомый

Выберите команду меню Reset Master / Slave system, для сброса отношения Master / Slave между нагревателями Air Top.

Расширенное меню

ПРИМЕЧАНИЕ

Если диагностический адаптер подключен к USB-порту, он автоматически распознается Windows. Конфигурация не требуется.

В меню «Дополнительно» есть две команды для настройки компьютера:

  • Откройте команду меню Дополнительный / COM-порт выберите диалоговое окно COM-порт.
  • Выберите COM-порт (COM1 или COM2), через который будет создано соединение с нагревателем.
  • Нажмите кнопку для подтверждения.

ВНИМАНИЕ

Если нужный COM-порт не отображается, это означает, что он занят другой программой. В этом случае закройте все программы и перезапустите Thermo Test.

Автозапуск

Выберите команду меню Дополнительно / автозапуск , если соединение с подогревателем после прерывания должно быть создано автоматически. Это полезно, если во время диагностики часто случаются перебои в подаче электроэнергии.

Если автозапуск включен, он помечается галочкой рядом с командой меню «Автозапуск».

Повторный вызов этой команды или разрыв соединения отменяет автозапуск.

Меню Windows

В меню «Windows» можно изменить положение открытых диалоговых окон и средств просмотра:

Накладка

Выберите команду меню Windows / overlay , если одновременно открытые окна должны располагаться одно над другим со смещением.

Выберите команду меню Windows / рядом с , если одновременно открытые окна должны быть одинакового размера и располагаться рядом друг с другом без смещения.

Закрыть все

Выберите команду меню Windows / закрыть все , чтобы закрыть все открытые окна.

Открыть окно выбора

Выберите команду меню Выбор открытого окна для перехода от одного открытого окна к другому.

Меню справки

ссылка

Здесь вы можете получить помощь по диагностической программе.

  • Выберите команду меню Справка / Справка или нажмите экранную кнопку для помощи в программе и решения проблем.Через это окно вы можете перейти к подробным объяснениям для

воспользуйтесь программой Webasto Thermo Test или вызовите различную справочную информацию.

  • Сразу после открытия окна «Справка» вы всегда можете щелкнуть кнопку «Содержание», чтобы перейти к окну содержимого справки.

Информация о программе

Версия используемой диагностической программы показана здесь:

  • Выберите команду меню Справка / информация о программе… или нажмите кнопку, чтобы получить версию вашей программы Webasto Thermo Test.
  • Чтобы закрыть информационное окно, нажмите экранную кнопку.

Сервисные модули для комплектующих и принадлежностей

IPCU и шлюз LIN / PWM

Программирование IPCU (интеллектуального ШИМ-контроллера) и шлюз LIN / PWM

Этот диалог используется для программирования электрических систем, модуля IPCU и шлюза LIN / PWM, а также управления двигателем вентилятора.

В этом случае текущие настройки модуля IPCU или LIN / PWM шлюза постоянно считываются, данные отображаются в поле «Текущие настройки».

Модели автомобилей перечислены в разделе «Параметры автомобиля». При выборе автомобиля предопределенные параметры вводятся в поле «Новые настройки».

Если вы установили флажок в окне «Бесплатное сообщение», вы также можете изменить отдельные параметры.

Программирование выбранных параметров осуществляется только после нажатия кнопки «Программирование».

ПРИМЕЧАНИЕ:

При изменении произвольно задаваемых параметров следует учитывать, что они влияют на работу вентилятора.Неправильные параметры могут привести к работе или повреждению двигателя вентилятора.

IPMU для ведущего блока PWM

Считывание параметров автомобиля через IPMU

ПРИМЕЧАНИЕ:

IPMU и необходимое измерительное оборудование можно заказать отдельно, номер для заказа 56A.

Если правильные параметры для настройки IPCU неизвестны, их можно определить с помощью IPMU и специального измерительного оборудования.

После подключения IPMU к диагностическому USB-адаптеру и подключения измерительного оборудования к транспортному средству вы можете начать считывание параметров через диалоговое окно.

Для этого нажмите «Начать измерения».

После проведения измерений появляется следующее сообщение: ПАРАМЕТРЫ ШИМ ОПРЕДЕЛЕНЫ УСПЕШНО.

Чтобы запрограммировать IPCU с этими параметрами, выберите IPCU из списка управляющих устройств, не закрывая программу Webasto Thermo Test. Полученные значения будут автоматически перенесены в поле IPCU Programming диалогового окна IPCU. Измеренные параметры программируются только после нажатия кнопки «Программирование IPCU».

ПРИМЕЧАНИЕ:

IPMU не распознает функцию «Активная сторона высокого давления» или «Активная сторона низкого давления». После успешного измерения эта функция всегда будет отображаться как «High Side aktiv». Если после программирования IPCU вентилятор не может управляться, эту функцию необходимо изменить на «Низкая сторона активна».

Telestart T100 HTM

Программирование на системном уровне

Управление временем нагрева (HTM) в приемнике Telestart определяет продолжительность нагрева в зависимости от фактической температуры и уровня комфорта, выбранного на передатчике (C1 — C5).

Уровень комфорта

Рекомендуется выбирать уровень комфорта 2/3 в качестве эталонного уровня. Пользователь может установить уровень комфорта на HTM по своему усмотрению. На более высоком системном уровне специалисты по обслуживанию могут настроить оборудование в соответствии с конкретными системными требованиями.

Системный уровень

На системном уровне устанавливаются базовые настройки в соответствии с типом транспортного средства. Они могут быть выполнены только с помощью диагностической программы сервисом или установщиком Webasto.

Для типичных настроек системного уровня мы рекомендуем

следующее:

S0: для небольших автомобилей и седанов

S1: для внедорожников, универсалов, полноприводных автомобилей и автомобилей с большим салоном

S2 / S3: только в районах с низкими температурами наружного воздуха или высокими требованиями владельцев.

Изменения на системном уровне позволяют адаптировать продолжительность нагрева к условиям эксплуатации конкретного типа транспортного средства.

Максимальная продолжительность нагрева (ниже -20 ° C) для каждого уровня системы устанавливается в диалоговом окне.

Минимальное время нагрева (выше +10 ° C) 10 минут.

Продолжительность нагрева между этими температурами определяется приблизительно линейно.

Устранение неисправностей

Общие положения

После вызова функции управления появляется сообщение об ошибке.

  • Проверьте подключение диагностического адаптера к выбранному последовательному порту или USB-разъему компьютера, а также его подключение к отопителю.
  • Убедитесь, что подогреватель включен и запитан.
  • Проверить, есть ли соединение с массой компьютера (кроме диагностического провода)? Если да: немедленно отсоедините диагностический провод и устраните мешающее соединение, так как это может повредить адаптер и компьютер.
  • Блок управления может быть неисправен (перед заменой проверьте его с помощью другого устройства).
  • Возможно, выбран обогреватель без возможности диагностики.
  • Диагностический провод неправильно подсоединен к нагревателю.
  • При использовании порта RS 232 (COM):

если порт занят другой программой, то нужно его закрыть (например, Palm или мышь).

Свидетельство установщика

Для того, чтобы правильно установить Вебасто, нужно немного знаний поисковых систем в Интернете и не хитрый набор инструментов, а для того, чтобы смонтировать его с гарантией и без вопросов официальных дилеров марок автомобилей, нужен опыт и вот такая справка, на основании которой заполняется гарантийный талон.

По Вашему запросу готовы предоставить копию справки с печатью организации.

Предпусковой подогреватель Webasto TT-EVO

Установка предпускового подогревателя Webasto (WEBASTO). технические характеристики … По всем вопросам звонить +7 915 095 77 20.

По вопросам приобретения, установки, гарантийного, послегарантийного обслуживания, ремонта предпусковых и автономных отопителей звоните +7915 095 77 20

. руб.
Вид работ Цена
Диагностика нестандартной Webasto без снятия отопителя с автомобиля.Снятие блокировки, скидка ошибок. 1 000
Диагностика штатного Вебасто без снятия отопителя с автомобиля. Цена актуальна за сл. легковые автомобили. Volkswagen (все), Audi (все), Skoda, Seat, Land Rover (Freelander 2 / Discovery 3 / Discovery 4), Range Rover sport Снятие блокировки, сброс ошибок. Бесплатно, если ремонт произведен в день диагностики! 1 500
Диагностика снятого с автомобиля отопителя на диагностическом стенде Разблокировка, сброс ошибок 2 000
Снятие и установка отопителя в ремонт (Нестандартный) 3 000
Снятие и установка отопителя в ремонт (Стандарт) 4 000
Чистка камеры сгорания Вебасто (в стоимость включены работы по разборке и сборке самого ТЭНа, с заменой прокладок.В стоимость прокладок не входит) 2 000
Ремонт блоков управления Webasto (группы Volkswagen, стандартные блоки управления Webasto других марок, а также Thermo top Evo, Thermo top C / E / P / Z) 7 000
Замена ТНВД Webasto (насос-дозатор) 1 000
Замена жидкостного насоса (помпы) 1 000
Замена свечи зажигания, датчика пламени и других датчиков нагревателя, требующих разборки нагревателя 2 000
Замена выхлопной трубы / глушителя 1 000
Прочие ремонтные работы отопителей из 500

Холод не за горами! Лето наступит только через год, а это говорит о том, что вам нужно как следует подготовить машину, а в частности проверить работу автономных отопителей и отопителей.

Обычно, если вы водитель грузовика, вы наверняка уже залезли под спальник или открыли вещевой отсек, чтобы убедиться, что автономная система готова. Но даже комплектация и наличие топлива не гарантирует безопасный запуск системы. И поэтому вы тянетесь к панели управления, и в ответ вы видите только световой сигнал, указывающий на ошибку.

После увиденного, если у вас есть опыт работы с такими установками, вооружившись инструментом, вы можете самостоятельно провести аудит агрегата.Если вы простой автовладелец, не имеющий определенного опыта обращения с предпусковыми подогревателями и подогревателями Webasto, вам стоит доверять специалистам.

Как диагностика проводится профессионалами?

Специалисты предпускового подогревателя проводят диагностику следующим образом:

  • Подключение оригинального диагностического оборудования
  • Чтение и декодирование кодов ошибок
  • Проверить, устранены ли ошибки
  • Пробный пуск всех компонентов
  • Весь отопитель запущен
  • Осмотрите сам нагреватель, проводку, топливопровод, топливный насос, жидкостный насос, регулятор
  • Снять нагреватель (если требуется)
  • Очистить сетку, сам ТЭН, камеру сгорания (при необходимости)
  • Заменить компонент нагревателя (при необходимости)

После визуальной проверки диагностика переходит на уровень механического исследования либо с помощью обычного мультиметра.Следует отметить, что современные производители позаботились о создании собственного диагностического прибора для своего бренда.

Профессиональное диагностическое оборудование способно, не снимая отопителя, подключив его, определить все проблемы, которые могут возникнуть с автономными отопителями, а именно, что требует ремонта, а что требует полной замены.

Специализированное оборудование позволяет точно определить внутреннюю проблему, а также стадию, на которой могут произойти внутренние сбои и аварии.Обратившись в специальную техническую (монтажную) службу, вы получите полную информацию обо всех видах предупреждений и уже возможных проблемах.

Своевременное обращение к мастерам поможет как подготовить подогреватель к сезону, так и выявить существующие проблемы. В конечном итоге диагностированный и своевременно отремонтированный прибор точно не подведет в самый неподходящий для этого момент.

Ремонт предпусковых подогревателей, подогревателей Webasto

После тщательной диагностики на специальном профессиональном оборудовании можно точно определить всевозможные риски и существующие проблемы, от серьезных до самых незначительных, и сразу перейти к ремонту отопителей Webasto.

Ремонт должен проводить специалист, чтобы не повредить конструкцию еще больше. Самостоятельное вмешательство в систему отопителя может привести к полному выходу из строя и последующему более глобальному вмешательству мастеров. В этом случае наиболее бюджетным и надежным способом является подготовка, диагностика и ремонт Webasto профессионалами.

Как любой механизм подогреватель может выйти из строя. Самая частая причина поломки — неправильная установка или неправильная работа ТЭНа.

В случае поломки отопитель сигнализирует о неисправности в виде кода ошибки. Код ошибки отображается мигающим светом на переключателе (мигающий код) или просто отображается на экране таймера (если есть) в виде буквы F и двух цифр.

Также признаком ненормальной работы может быть звуков, необычных для устройства .

Наиболее частые поломки : засорение топливных шлангов , образование нагара внутри камеры сгорания , разгерметизация .

Самостоятельно мы ничего не делаем!

Диагностика и ремонт Вебасто должны проводиться только в сертифицированном сервисном центре … Сам автовладелец может лишь визуально оценить состояние устройства и проверить предохранители. Попытки отремонтировать обогреватель самостоятельно могут привести к его повреждению и замене. Кроме того, ремонт своими руками может привести к нарушению норм технического регламента, после чего использование устройства станет небезопасным.

Ремонт и диагностика Вебасто в Москве предоставляет множество услуг.Однако нужно выбирать ТОЛЬКО сертифицированный сервисный центр , где сотрудники прошли курсы по установке и ремонту автономных отопителей.

Ни в коем случае не ремонтируйте Webasto «в гаражах».

Ремонт начинается с полной компьютерной диагностики устройства. Диагностика проводится с помощью специального программатора с переходником. Также в сервисном центре обязательно должно быть специальное программное обеспечение.

Диагностика webasto в Москве проводится в наших сервисных центрах!

После выявления проблемы замените поврежденную деталь или отремонтируйте.Иногда для устранения проблемы достаточно очистить конкретный агрегат. Если проблема появилась из-за неправильной установки, то переустанавливают ТЭН по правилам.

Чаще всего ремонт занимает несколько часов (при наличии необходимых запчастей на складе).

Откройте для себя умный замок.

August не была первой, кто инициировал категорию интеллектуальных замков, но они были одной из немногих компаний, которые сначала приняли технологию, а затем превратили ее в надежный домашний продукт.

Недавно August Home в очередной раз обновил линейку умных замков, и это просто поразительно. Первый в списке — August Smart Lock Pro, премиум-выбор, который предлагает ряд поддерживающих функций, таких как Wi-Fi, HomeKit, Bluetooth и Z-Wave Plus.

August внедрил ряд технологий, которые позволяют пользователям контролировать и настраивать то, что находится у входной двери дома, из любого места через экран смартфона.

С точки зрения дизайна, August Smart Lock Pro имеет знакомый внешний вид, особенно ручку, но со свежим новым узором, который также увеличивает глубину.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *