Автомагнитола дома: Страница не найдена — CarAudioInfo.ru

• Правильное напряжение: от 12 В до 13,8 В
• Правильный номинальный ток (в амперах): от 2 до 2,5 А для большинства автомобильных стереосистем и около 5 А для некоторых устройств, потребляющих больше

12 В обычно намного доступнее.

Вы можете забрать блок питания переменного и постоянного тока в разных местах: на Amazon, в местном магазине электроники, и вы даже можете использовать старый компьютерный блок питания (также называемый блоком питания ATX), который у вас завалялся. Я расскажу об этом более подробно позже.

Можно ли использовать сетевой адаптер для автомобильной стереосистемы?

В то время как вы можете использовать сетевой адаптер для питания автомобильного радиоприемника с приличными результатами, большинство из них довольно плохие и не могут обеспечить много усилителей и только немного энергии.Вам также необходимо перерезать проводку, что в некоторых случаях может быть немного сложно, поскольку иногда это очень маленький провод.

Технически, вы можете использовать адаптер переменного тока 12 В постоянного тока в настенную розетку, но я не рекомендую это делать.

У них довольно ограниченная выходная мощность и сила тока, которую они могут обеспечить (многие из них имеют номинал менее 1 А). Они предназначены для зарядки и питания устройств с низким энергопотреблением.

У них также нет хорошей резервной мощности, и когда вы начинаете заводить автомобильное радио, напряжение может начать проседать (выпадать), и это не будет хорошо работать вместе с прерыванием и искажением звука.Вам нужно будет найти устройство с достаточным током (скажем, от 2 до 2,5 ампер или более, если возможно) и отрезать проводку, поскольку большинство из них поставляется с подключенным разъемом.

Всегда будьте на 100% уверены перед подключением радиомодуля, чтобы избежать нарушения полярности, так как это может повредить электронику!

Что нужно знать о компьютерных блоках питания

Источники питания для ПК также называются источниками питания «ATX» и могут обеспечивать большой ток через проводку на 12 В.Вы можете увидеть их мощность на этикетке, как в приведенных выше примерах.

Компьютерные блоки питания довольно распространены и обычно имеют довольно хорошие цены (особенно используемые). Вам не понадобится мощный.

На самом деле, даже стандартный бюджетный блок питания для ПК на 150 Вт отлично подойдет для автомобильной стереосистемы! Почти у всех из них выходной ток больше, чем вам нужно.

Однако недостатком является то, что блоки питания ПК требуют определенного (но легкого в выполнении) подключения проводов для включения.Это потому, что они обычно подключаются к материнской плате ПК, которая дает им сигнал управления для работы.

К счастью, есть простой обходной путь, который позволяет использовать их в качестве источника питания для домашней стереосистемы. См. Мою подробную схему ниже.

Как подключить источник питания к автомобильному радиоприемнику?

Подключение питания и земли радио

Для подключения автомагнитолы к электросети необходимо выполнить следующие действия:

• Заземление: Подключите заземляющий провод радиостанции (черный провод) к (-) выходу блока питания
• Основное питание: Подключите провод батареи +12 В радиостанции (обычно желтый провод) к (+) выходу блока питания
.
• Включение радио: Вы можете сделать это, подключив дополнительный провод радио (обычно красный) к проводу батареи +12 В или , вы можете использовать переключатель между ними.

Если вы подключите дополнительный провод к желтому проводу (питание от батареи), вы можете выключить автомобильную стереосистему с помощью кнопки включения / выключения источника питания. Однако, хотя это очень просто, за это приходится платить.

Отключение питания от провода аккумуляторной батареи 12 В означает, что устройство потеряет настройки радиотюнера, настройки звука и любые другие сделанные вами настройки. По желанию, использование переключателя для подключения вспомогательного провода в качестве регулятора включения / выключения является хорошей идеей. В этом случае оставьте питание включенным.

Другой способ — просто включить / выключить радио с помощью кнопки питания и оставить питание включенным. В любом случае при выключении радиостанция переходит в режим пониженного энергопотребления, потребляя менее 0,5 ампер при выключении.

Подключение проводки динамика

Автомобильные стереосистемы обычно используют стандартные цвета проводов для подключения динамиков:

• Белый = передний левый +, Белый / черный = передний левый —
• Серый = Передний правый +, Серый / черный = Передний правый —
• Зеленый = задний левый +, зеленый / черный = задний левый —
• Фиолетовый = Правый задний +, Фиолетовый / черный = Правый задний —

Как и цвета силовой проводки, не все производители соответствуют этим стандартным цветам, поэтому всегда проверяйте их в первую очередь!

Помните, что автомобильные стереосистемы не справляются с импедансом динамика (Ом нагрузки динамика) ниже 4 Ом.Однако вы можете использовать домашние стереосистемы на 8 Ом, хотя у вас будет только 1/2 номинальной выходной мощности. Я объясню это ниже.

Никогда не подключайте, например, 2-омные динамики или соединяйте выходы динамиков вместе, так как радиоприемник может нагреться и необратимо повредиться. Автомобильные стереосистемы не предназначены для использования в качестве моста, как автомобильные усилители.

Как подключить компьютерный блок питания к автомобильной стереосистеме

Использовать блок питания ATX (настольный компьютер) для автомобильной стереосистемы несложно — на самом деле, вам нужно всего несколько шагов:

• Силовые соединения: Отрежьте провод +12 В (желтый) и заземляющий (черный) провод от главного разъема.Зачистите изоляцию, оставив от 3/8 до 1/2 дюйма оголенного провода. Используйте обжимной соединитель, припой или соединитель другого типа, чтобы соединить выход +12 В источника питания (желтый) с проводом батареи + 12 В радиостанции (желтый). Проделайте то же самое с заземляющими проводами (черными).
• Питание включено: Расходные материалы для ПК не включаются, даже если используется выключатель на корпусе. Материнская плата ПК использует управляющий сигнал для контакта «питание включено». Чтобы сделать то же самое, вам нужно будет найти, отрезать и перемыть этот сигнальный провод управления на провод заземления либо напрямую, либо с помощью переключателя, если вам нравится [См. Схему выше]
• Провод для аксессуаров радиоприемника: Подключите дополнительный провод радиоприемника (красный) к проводу питания +12 В от источника питания либо напрямую, либо вы можете использовать переключатель включения / выключения, если хотите.

После подключения провода +12 В и заземления к радиостанции подключите провод включения питания, показанный выше, к другому проводу заземления, как показано. Электропитание должно включиться, и автомобильное радио должно включиться.

Как я упоминал ранее, отключение источника питания приведет к потере «памяти» радиостанции (настроек, последней станции, которую вы играли и т. Д.), Поэтому вам может быть проще использовать переключатель включения / выключения на вспомогательном проводе или включение и выключение радио с помощью кнопки питания.

Не забывайте, что в выключенном состоянии радиоприемник потребляет совсем немного энергии, так что вы можете оставить свой блок питания включенным, если хотите.

Как правильно соединить провода автомобильной стереосистемы

У вас есть несколько вариантов, как правильно соединить провода автомобильной стереосистемы. Я расскажу о некоторых здесь. Это:

1. Используя метод скручивания (не то, что я рекомендую, но он работает «в крайнем случае»)
2. Использование соединителей, таких как обжимные («стыковые») соединители или проволочные гайки.
3. Пайка проводов между собой

Я подробно расскажу о каждом.

1. Соединительный провод методом скрутки и скрутки

Несмотря на то, что это легко сделать и дешево (особенно если у вас мало инструментов), это наименее надежный способ соединить вместе провода динамиков или автомобильной стереосистемы.По моему опыту, лента может оторваться позже или скрученный провод в какой-то момент может отсоединиться.

Это так же просто, как:

1. Зачистите изоляцию примерно на 1/2 дюйма с конца каждого провода
2. Скрутите оголенные провода друг с другом как можно плотнее, обернув их друг вокруг друга, чтобы они удерживались вместе
3. Оторвите изоленту и плотно намотайте ее на оголенный провод, а также на изоляцию провода

2. Подключение провода с помощью обжимных соединителей

Это один из самых надежных способов подключения проводов, который я годами использовал для автомобильных стереосистем.Вам понадобится один или несколько инструментов, чтобы зачистить провод и обжать разъемы.

Вот как:

1. Зачистите провод, оставив оголенный провод от 3/8 ″ до 1/2 ″.
2. Плотно скрутите провод, чтобы его можно было правильно вставить в разъем.
3. Плотно вставьте провод в один конец, вставив его в металлический контакт внутри. Обязательно вставьте его полностью.
4. Поместите разъем в обжимной инструмент в соответствующем месте инструмента, рядом с концом разъема.
5. Обожмите очень сильно с помощью инструмента, чтобы сильно прижать соединитель, постоянно удерживая провод внутри.
6. Повторите то же самое для другой стороны и остальных проводов по мере необходимости.

Совет: Для достижения наилучших результатов после завершения аккуратно потяните за провод, удерживая разъем. Провод не должен выходить. Если это так, значит, вы плохо обжали его, и вам нужно будет сделать это снова.

При покупке соединителей для обжима вы заметите, что они доступны в разных цветах для разного калибра провода. В большинстве случаев синие подходят для автомобильной акустики и проводки радио. Вы также можете подобрать доступный набор, который также включает обжимной инструмент и соединители.

3. Соединительный провод пайкой

Это самый надежный способ удлинения и сращивания проводов, так как при правильной пайке очень прочный и долговечный.

Как припаять автомобильные стерео провода

1. Обрежьте и зачистите провод (необходим оголенный провод длиной не менее 1/2 дюйма).
2. Возьмитесь за оба конца, чтобы образовать крестообразную форму с проволокой, направленной в противоположные стороны.
3. Возьмитесь за оба конца и плотно скрутите каждый конец вокруг другого, пока они не будут полностью намотаны друг на друга.
4. После того, как паяльник нагреется, нагрейте провод наконечником. После нагревания (обычно через несколько секунд) нанесите припой достаточно, чтобы он полностью пропитал проволоку.
5. Поверните провод на другую сторону и нанесите припой, пока весь провод полностью не пропитается припоем.
6. Дайте проводу немного остыть.
7. Оторвите 2 коротких отрезка изоленты. Начиная с изоляции и под углом, плотно оберните ленту, пока она полностью не закроется.

После завершения важно полностью закрыть провод. Это сделано для предотвращения соприкосновения соседних проводов друг с другом и возникновения короткого замыкания, которое может необратимо повредить выходные каскады радиостанции.

Сколько времени нужно правильно припаять провод динамика?

В целом, вам понадобится около 30 минут, чтобы припаять полный комплект проводов питания автомобильного радио и динамиков, или немного меньше, если вы подключаете только сторону питания.

Есть еще что посмотреть! Еще больше интересных статей, которые вам понравятся

Ого, пока не уходи! Если вы это сделаете, вы упустите такую ​​замечательную информацию, как эта:

Не стесняйтесь просматривать другие мои отличные статьи с инструкциями и информацией здесь.

Есть вопросы или комментарии?

Вы можете оставить комментарий ниже или связаться со мной напрямую через мою страницу контактов.Спасибо!

Как преобразовать автомобильную стереосистему в домашнюю стереосистему

Если ваша старая машина наконец-то вышла из эксплуатации, но ее стереокомпонент внутри находится в хорошем состоянии, не бросайте их обоих в гараж, полагая, что теперь все бесполезно, и эта стереосистема может превратиться в очень мощную домашнюю стереосистему.

Речь идет о преобразовании стереосистемы с питанием от 12-вольтной батареи в стереосистему с питанием от электричества 120 вольт. Звучит немного безумно, но, честно говоря, это возможно.Прежде чем приступить к настройке преобразования автомобильной стереосистемы в домашнюю, здесь необходимо выполнить две важные задачи.

Во-первых, вы должны удалить из автомобиля всю стереосистему вместе с динамиками. Вторая задача включает настройку стереосистемы на совместимость с домашней сетью. Непосредственно перед тем, как мы начнем пошаговое преобразование системы, давайте пройдемся по этапам снятия стереосистемы с автомобиля. Однако процесс размонтирования может отличаться в зависимости от модели автомобиля и способа установки стереосистемы.

См. Также: Как настроить проигрыватель, чтобы максимально использовать возможности вашего винила

Stereo UN-установка процесса из автомобиля

• Отсоединение аккумулятора: — Ослабьте зажимные гайки, соединяющие силовые кабели и аккумулятор, с помощью гаечного ключа.
• Удаление панели: — Используйте триммер, чтобы удалить платы, окружающие радио.
• Снятие внутренней панели обивки: — Снять переключатели окон (ручной / автоматический) и отсоединить лицевые панели стерео.Затем открутите все винты, прикрепленные к обшивке автомобиля, и снимите ее. Для ручного окна рекомендуется использовать крючок.
• Снятие крепления стереосистемы и динамика: — Используйте отвертку и гаечный ключ, чтобы отсоединить радио и динамики. В случаях, когда динамики погружены в воду, вам потребуется дрель, чтобы вытащить их.
• Отключение стереоблока и динамика : — После снятия устройства с приборной панели и динамиков с дверных кожухов отсоедините или отключите все присоединенные к ним силовые передатчики.Отсоедините устойчивый шнур питания (желтый кабель, который подсоединен к положительной клемме аккумулятора), затем отсоедините провод питания переключателя (красный провод на замке зажигания) и, наконец, отсоедините провода заземления (черный провод на металлическом заземлении).

Теперь вернемся к нашей основной задаче, как сделать домашнюю стереосистему из автомобильной стереосистемы. На этом этапе вам понадобится несколько инструментов для быстрой, легкой и успешной задачи. Соберите все необходимые припасы перед тем, как начать, потому что, если все материалы на месте, это задача, на выполнение которой у вас уйдет несколько часов.

См. Также: Обзор Kenwood KFC-1665S

Шаг первый: Необходимые материалы

• Автомагнитола, (что очевидно.)
• Динамики
• Блок питания компьютера (БП), даже если он старый, но исправный, все в порядке.
• Коробки для установки колонок, стереосистемы и БП, (самодельные пока все в порядке)
• Устройства для снятия изоляции и обжимы
• Короборезка
• Изоляция / изолента

Шаг второй: Электропроводка блока питания

Осторожно! Во время этого процесса не подключайте блок питания к розетке

Теперь возьмите большой разъем на блоке питания, который имеет много проводов разного цвета, но для вашего случая вам понадобится только зеленый и черный рядом с ним.Отрежьте кусок провода, зачистите его с обоих концов и закрепите один конец на шпильке, прикрепленной к зеленому проводу, а другой конец шпильки, подключенной к черному проводу. Это работает как стартер от внешнего источника, и он включает блок питания, как только вы его включаете.

См. Также: Что следует знать о звукоизолирующем спреи для автомобилей

Шаг третий: стерео проводка

Далее переходим к автомагнитоле; возьмите желтый и красный провода, зачистите их и подключите к желтому проводу на блоке питания. По-прежнему на стереосистеме возьмите черный провод заземления, снимите его и прикрепите к другому черному проводу на блоке питания (отличному от первого, который подключен к зеленому через небольшой отрезанный вами кусок).На этом этапе вы можете попробовать включить блок питания и посмотреть, включается ли он, а затем отключить его, чтобы продолжить.

См. Также: Часто задаваемые вопросы по Ultimate Speakers

Шаг четвертый: подключение стереосистемы и блока питания

Присоедините провода к штыревым разъемам; черный провод заземления автомобильной системы соединяется с черным проводом разъема, а красный и желтый провод автомобильной стереосистемы соединяются с желтым проводом разъема. Помните из стерео; желтый — постоянный, черный — заземленный, красный — зажигание.

Размер вашего головного устройства определяет количество динамиков, которые вы можете подключить. Подключение динамика так же просто, как кажется. Если вам нужен объемный звук, вы можете использовать передние и задние динамики, серый и белый — для передних динамиков, фиолетовый и зеленый — для задних динамиков. Положительный провод имеет сплошной цвет (любого цвета), а отрицательный кабель имеет черную полосу, идущую сверху вниз.

Шаг шестой: Измерение коробки и сборка устройства

Измерьте стереосистему, а затем вырежьте коробку в соответствии с измерениями, сделанными как для стереосистемы, так и для блока питания.Отмерьте и вырежьте отверстие в коробке вилки блока питания и динамиков.

В коробке блока питания просверлите как можно больше отверстий, чтобы блок питания отводил тепло, пока оно охлаждает устройство. Или, что еще лучше, вы можете просто вырезать квадратное пространство, достаточно большое для достаточного количества воздуха.

После этого соберите все в специальную коробку согласно размерам и, если необходимо, закрепите их винтами.

Шаг седьмой: заключительный тест

Если все вышеперечисленные шаги тщательно выполняются, то к этому моменту вы должны быть готовы к тому, чтобы ваша автомобильная стереосистема с 12-вольтовым аккумулятором работала от 120-вольтовой розетки дома.

Включите инвертор в розетку и нажмите выключатель.

Также читайте: 7 преимуществ установки приемника сенсорного экрана в автомобиле

Заключение

Вышеуказанные шаги не предназначены для гения или инженера с дипломом. Это проект для всех, кто любит создавать вещи или даже думает придумывать новые изобретения из старых. Вам не нужно идти в магазин и покупать специальную домашнюю стереосистему, внимательно следуйте этим простым шагам и превращайте старую бесполезную автомобильную стереосистему в полезную домашнюю стереосистему.

Если вам понравилась эта статья или она была в чем-то полезна, пожалуйста, оставьте нам комментарий ниже.

Лучший способ подключить автомобильную аудиосистему в доме · One Transistor

Как включить автомобильный аудио проигрыватель компакт-дисков или магнитную ленту, чтобы использовать ее в помещении, сохраняя настройки и радиостанции в памяти

Обычно автомобильные аудиосистемы, такие как проигрыватель компакт-дисков или кассетный проигрыватель, имеют хорошие усилители звука с четырьмя каналами (передний левый / правый и задний левый / правый) достаточной мощности для домашнего использования.Радиотюнер также качественный, с автоматическим выбором наилучшей частоты и информацией RDS. Не все автомобильные аудиосистемы имеют вспомогательные аудиовходы, хотя после небольшой настройки вы можете добавить линейные аудиовходы на кассетный проигрыватель, чтобы использовать его в качестве аудиоусилителя с любым источником звука.

Есть много инструкций по этой теме. Тем не менее, я не смог найти ни одного, который справился бы с проблемой потери памяти. Автомобильные аудиосистемы рассчитаны на постоянное питание от аккумулятора. Поэтому у большинства нет постоянной памяти для хранения настроек.При отключении питания устройство теряет все настройки звука и сохраненные радиостанции. В этой статье рассматривается проблема потери памяти. Если вы никогда не отключите адаптер постоянного тока от сети, вам понадобится какая-то система резервного питания от батареи. Здесь есть два подхода: найти и запитать только ЦП от батареи или запитать все устройство от батареи.

Автомобильная аудиосистема с питанием от дома

Автомобильная аудиосистема

Есть в основном два типа: кассетный магнитофон и проигрыватель компакт-дисков .Кассетные проигрыватели обычно старше и имеют меньшую мощность звука, чем проигрыватели компакт-дисков. Тем не менее, у них есть несколько важных преимуществ: вы можете получить их по очень низкой цене, и вы можете отключить кассетный ридер, легко обмануть их, думая, что внутри кассета, обойти усилитель магнитной ленты и использовать его в качестве внешнего аудиовхода. или подключите к нему аудиоприемник Bluetooth. С другой стороны, проигрыватели компакт-дисков могут иметь более высокую выходную мощность звука, устройство чтения USB-накопителей и входы AUX. Они более дорогие, и если у вас есть тот, у которого нет дополнительных аудиовходов, и вы хотите использовать его в качестве аудиоусилителя, вы обычно не сможете обмануть его, если в нем есть компакт-диск, если вы отключите устройство чтения компакт-дисков.

Базовая схема подключения

Автомобильные аудиоустройства имеют широкий диапазон напряжений. Вы можете запитать большинство из них от 11 до 16 В постоянного тока. Я не знаю, почему все инструкции по этому вопросу предлагают использовать для этой цели компьютерный блок питания. Они большие, у них несколько выходов, хотя вам нужен только один. Я считаю, что блоки питания для ноутбуков и блоки питания для внешних ЖК-мониторов гораздо лучше подходят для этой цели. Такие источники питания имеют выходное напряжение от 12 до 20 В при высоком токе 3…7 А.

Обратите внимание, что вы не можете использовать блоки питания с выходным напряжением выше 16 В, но вы можете настроить цепь обратной связи любого блока питания, скажем, 19 В, чтобы уменьшить это значение до 14 … 15 В. Я не буду описывать эта операция здесь. Это не так уж и сложно: отключите, откройте корпус и разрядите большой электролитический конденсатор; Затем найдите TL431 опорное напряжение (TL431, техническое описание) и настройки делителя напряжения, что приводы контакт 1 этого IC. Итак, если вам нужен блок питания: 12…16 В и минимум 3 A обеспечат хорошую производительность с большинством автомобильных аудиоплееров.

Итак, как вам привести эту штуку в действие? Обратитесь к руководству пользователя, поскольку цвета проводов иногда могут быть разными. Есть заземляющий провод (черный) и основной провод питания (желтый). Есть еще один провод (красный) с названием «зажигание». Включение устройства возможно только при подаче питания как на желтый, так и на красный провод. Ток идет от желтого провода. Красный провод сигнализирует ЦПУ только о том, что он может выйти из режима ожидания.

Если каким-то образом желтый провод отключается от питания, происходит сброс ЦП плеера и стирание ОЗУ, теряя все настройки памяти. Если красный провод отключен, плеер автоматически переходит в режим ожидания, значительно уменьшая ток, потребляемый от желтого провода. Никакие настройки не теряются. В заключение, желтый провод считается постоянно включенным, а также основной линией питания.

Базовая разводка автомобильных аудиоустройств

Для правильного питания автомобильных аудиоплееров в домашних условиях необходимы следующие устройства:

1. резервный аккумулятор;
2. сильноточный D.C. источник питания;

и соответствует следующим требованиям:

1. при отключении питания постоянного тока устройство получает питание только по желтому проводу от резервного аккумулятора. Поскольку на красный провод не подается питание (он низкий), устройство заблокировано в режиме ожидания и потребляет очень низкий ток;
2. , когда включается источник питания постоянного тока, он подает высокий ток по желтому проводу на устройство, поэтому в этом случае ток не будет потребляться от батареи. Он также подключается к красному проводу, переключает его на высокий уровень и позволяет включать устройство из режима ожидания.

Важнейшей линией питания, необходимой для сохранения памяти, является линия питания ЦП. Большинство процессоров работают от 5 В или 3,3 В, поэтому напряжение батареи понижается с помощью простого регулятора.

Питание

Прямое питание ЦП

Если у вас есть схема вашего устройства, вы можете напрямую подать резервное напряжение батареи на ЦП, но есть некоторые риски (подача питания на неправильную линию, выход из строя ЦП или регуляторов напряжения путем их обратного включения) .

Тем не менее, есть преимущества: вы также можете использовать одну литий-ионную батарею с преобразователем постоянного тока, поскольку требования к мощности минимальны при питании только центрального процессора. Обратите внимание, что у некоторых процессоров для этой цели есть специальный вывод для резервного копирования памяти. Если вы найдете это, его можно безопасно отключить от обычного источника питания и подключить к резервной батарее. В противном случае, если используется основная линия питания ЦП, добавьте диод, чтобы предотвратить попадание напряжения питания ЦП на батарею (преобразователь постоянного тока в постоянный) и получить немного более низкое напряжение.Убедитесь, что вы знаете, какие уровни напряжения используются (измерьте их), и используйте преобразователи для их согласования.

Питание центрального процессора автомобильного аудиоустройства

Вашему аккумулятору также требуется цепь зарядки, которая будет питаться от основного источника питания 12 В. Я не буду вдаваться в подробности, поскольку этот метод зависит от устройства и не всегда возможен.

Нормальная поставка

Этот метод не требует доработки устройства. Резервное питание подается по той же линии питания, но провод ЗАЖИГАНИЯ остается низким, что не позволяет устройству выйти из режима ожидания.Обратите внимание, что вам нужно только запитать ЦП и что напряжение понижается до 5 или 3,3. вольт. Имея это в виду, вы можете выполнить следующий тест, чтобы увидеть, при каком низком напряжении теряется память устройства. Используйте настольный блок питания с регулируемым выходом и пару выпрямительных диодов (что-то на 3-4 А).

Найдите минимальное напряжение, необходимое в режиме ожидания для сохранения памяти

Старт с 7 В на стенде источника питания. Нажмите переключатель, включите аудиоустройство и выполните некоторые настройки (измените громкость, сохраните радиостанцию ​​и т. Д.).) Теперь отключите питание 12 В, оставив при этом 7 В. Подождите несколько секунд, затем включите переключатель, чтобы подать напряжение 12 В. Установлены ли настройки по умолчанию или они остались прежними? Если он сброшен, попробуйте с 8 В или более. Продолжайте увеличивать напряжение питания скамьи и повторите тест, чтобы определить минимальное напряжение, при котором память не сбрасывается. Таким образом, вы узнаете, какие резервные батареи вы можете использовать и сколько ячеек серии. 7 В — хорошее напряжение, потому что его легко получить от двух последовательных литий-ионных элементов.При более высоких требуемых напряжениях вы должны использовать повышающий преобразователь постоянного тока или несколько последовательных ячеек.

Силовая цепь

Схема питания достаточно проста. Реле переключает между основной и резервной системами питания. Линия зажигания, позволяющая запускать устройство, запитана только при подключении основного питания. Вы должны придумать собственное зарядное устройство.

Схема питания автомобильной аудиосистемы

Имейте в виду, что эти устройства обычно потребляют довольно много тока в режиме ожидания.Моя показала от 50 до 90 мА. Это требует аккумуляторов большей емкости и положительного отношения заряда к разряду. Важно приобрести зарядное устройство, способное подавать зарядный ток, превышающий ток разряда. Автомобильные аудиоустройства сильно нагреваются во время использования. А литий-ионные аккумуляторы ненавидят высокие температуры. Имейте это в виду, если вы думаете о том, чтобы вставить батареи внутрь устройства или в футляр рядом с ним.

В заключение вы можете создавать это как хотите. Вы можете использовать любые батареи, которые у вас есть, просто используйте соответствующую схему зарядки.Вы можете включить автоматическое зарядное устройство в свою установку или добавить дополнительный разъем, к которому вы можете подключить внешнее зарядное устройство, когда это необходимо. В отключенном состоянии напряжение аккумулятора не должно доходить до красного провода (ЗАЖИГАНИЕ).

Использование автомобильной аудиосистемы в домашней стереосистеме

Как я могу использовать автомобильные аудиокомпоненты в домашней стереосистеме? Я получаю этот вопрос довольно часто, и это то, о чем я задумывался, когда впервые начал заниматься автомобильной аудиотехникой.Можете ли вы использовать автомобильную стереосистему в домашней стереосистеме? Ответ положительный.

Колонки

Это особенно верно для динамиков, поскольку они пассивные устройства. Но вам нужно убедиться, что ваша домашняя стереосистема может работать с более низким сопротивлением большинства автомобильных динамиков. Типичный автомобильный динамик имеет сопротивление четыре Ом, а большинство домашних ресиверов рассчитаны на восемь Ом. Вам понадобится либо приемник, способный управлять сопротивлением 4 Ом, либо вам нужно будет подключить пару идентичных драйверов последовательно, чтобы получить 8 Ом.

Имейте в виду, что низкочастотный динамик на 4 Ом и высокочастотный динамик на 4 Ом, каждый с идентичными точками кроссовера, не даст в сумме 8 Ом при последовательном подключении. Фактически, разные колонки, у которых есть пассивные компоненты кроссовера, подключенные в линию, должны быть подключены параллельно. Это сделано для того, чтобы разные фильтры (компоненты кроссовера) не мешали друг другу при последовательном расположении. Аналогичным образом, при параллельном подключении низкочастотного динамика на 4 Ом и высокочастотного динамика на 4 Ом, каждый с идентичными точками кроссовера не будет суммироваться до двух Ом при параллельном подключении.Пассивный кроссовер заставляет импеданс каждого драйвера (сопротивление в частотном диапазоне) подниматься за пределы полосы пропускания (частотный диапазон, который фильтр предназначен для воспроизведения динамиком). Таким образом, во всем частотном диапазоне импеданс останется 4 Ом.

Сабвуферы

Как и другие динамики, сабвуферы, созданные для автомобильной среды, должны хорошо работать в домашних условиях. Обратное не обязательно, потому что домашние динамики и сабвуферы не предназначены для жестких условий температуры, влажности и солнечного света, как автомобильные динамики.Обязательно запустите параметры Thiele / Small вашего сабвуфера (ов) через какое-нибудь программное обеспечение для проектирования, чтобы увидеть, получите ли вы нужный отклик в домашних условиях. Имейте в виду, что комнаты в доме, особенно большие, не будут иметь такого же эффекта усиления кабины, как автомобиль. Таким образом, ваш маленький коробчатый сабвуфер, который отлично звучит в автомобиле с подчеркнутыми низкими басами, может звучать не так хорошо без этого эффекта.

Сабвуферы могут получать питание от ресивера, имея в виду, что может потребоваться более высокий импеданс, чем четыре Ом.Если сабвуферы используют один и тот же пассивный фильтр, (2) сабвуферы с сопротивлением 4 Ом можно соединить последовательно, чтобы получить сопротивление 8 Ом. Один низкочастотный динамик на восемь Ом или с двумя звуковыми катушками на четыре Ом также обеспечит необходимую нагрузку. Вы также можете использовать специальный усилитель для сабвуфера. Они относительно недороги и в большинстве случаев имеют встроенные фильтры сабвуфера. Как правило, они также обеспечивают большую мощность на 4 Ом и могут использоваться с одним вуфером на 4 Ом (возможны другие комбинации).

Электроника (усилители, проигрыватели компакт-дисков, кроссоверы и т. Д.))

Электронные пьесы немного сложнее. Они требуют, чтобы переменный ток 120 вольт от стены был преобразован в 12 вольт постоянного тока. Для небольших устройств, таких как головные устройства, вы, вероятно, можете использовать настольный блок питания, который обеспечивает 2-10 ампер постоянного тока. Усилители потребуют гораздо большей мощности и большего преобразователя в диапазоне 20+ ампер. Pyramid производит несколько таких батарей по цене от 100 до 200 долларов, примерно по цене второго аккумулятора хорошего качества для вашего автомобиля. Их можно приобрести в Parts Express и других источниках.Обычно они вам понадобятся, поскольку большинство вопросов, которые я получаю по этой теме, связаны с использованием автомобильных аудиоусилителей в домашней стереосистеме. Самый большой, который вы, вероятно, увидите, это 40 ампер непрерывного тока, поэтому не планируйте использовать слишком большую установку. Счетчики на конвертерах подскажут, когда вы испытываете удачу. Скорее всего, ваши уши или ваши соседи скажут вам выключить его до того, как счетчик на самых больших устройствах выйдет из строя.

Последнее замечание.Не используйте зарядное устройство, так как оно может повредить ваше оборудование. Не спрашивайте меня, откуда я это знаю.

Справочный DVD-каталог по автомобильной аудиосистеме включает пять различных видеороликов, охватывающих многие области установки автомобильной аудиосистемы и изготовления на заказ. Темы варьируются от базовой установки системы (головные устройства, усилители, динамики и т. Д.) И мобильной безопасности (автомобильная сигнализация и дистанционный запуск) до конструкции корпуса сабвуфера и изготовления стекловолокна. Если вас интересуют изготовление на заказ и установка автомобильной аудиосистемы, обязательно ознакомьтесь с нашими предложениями.

Нажмите здесь, чтобы увидеть дисконтные пакеты DVD

Вернуться к индексу архивов информационных бюллетеней

Почему не следует использовать домашние аудиосистемы в машине

Если вы посмотрите некоторые форумы по автомобильной аудиосистеме и группы в Facebook, вы увидите тревожную тенденцию, когда люди используют в своих автомобилях колонки, предназначенные для домашнего использования. Хотя изначально эти колонки, кажется, предлагают впечатляющие характеристики за свою цену, они просто не предназначены для того, чтобы противостоять вызовам, связанным с мобильной аудиосистемой.В этой статье мы рассмотрим, что делает «настоящую» автомобильную аудиоколонку единственным выбором для вашего следующего обновления звуковой системы.

Почему автомобильная аудиосистема отличается от вашего дома?

Вскоре мы рассмотрим экологические проблемы автомобильных аудиосистем, но самая большая разница между прослушиванием музыки в наших автомобилях или грузовиках и дома — это уровень громкости. Если вы действительно любите песню и решили включить музыку в машине, уровень громкости может легко превысить 110–120 дБ.Этот уровень громкости требует мощности ваших усилителей и, конечно же, дает вашим динамикам возможность полностью потренироваться.

Попытка послушать музыку на таком уровне громкости дома быстро приведет к тому, что ваши соседи вызовут полицию, чтобы зарегистрировать жалобу на шум. Проще говоря, мы слушаем наши автомобильные стереосистемы на гораздо более высоком уровне громкости, чем дома, и каждый динамик в системе должен выдерживать гораздо большую мощность.

Характеристики управления мощностью

Маркетинговые отделы часто используют тему управления мощностью громкоговорителей, чтобы преувеличить воспринимаемое качество или ценность громкоговорителя.Вывод числа «пиковая мощность», в четыре или пять раз превышающего значение непрерывной мощности, является функционально бесполезным.

В полезных технических характеристиках управления питанием определены два числа. Спецификация непрерывной мощности, также называемая спецификацией RMS мощности, — это количество мощности, с которым динамик может работать бесконечно. Большинство компаний проверяют способность своих динамиков управлять мощностью, используя розовый шум, который приблизительно соответствует распределению энергии в музыке.

Спецификация пиковой мощности учитывает динамический характер музыки, которую мы слушаем.Пик-фактор современной рок- или поп-музыки составляет 10 дБ. Пик-фактор означает, что тихие участки трека в среднем на 10 дБ тише, чем самые громкие.

Важно отметить, что диапазон рабочих частот является фундаментальной и важной частью данной спецификации. Мы не будем передавать среднечастотному драйверу низкие частоты ниже 60 Гц, а также не будем передавать информацию о средних и низких частотах высокочастотного динамика ниже 1000 Гц.

Основная причина выхода динамиков из строя заключается в том, что они не могут противостоять теплу, создаваемому мощностью, подаваемой на динамик.Один относительно простой способ сравнить тепловую мощность динамика — это посмотреть на диаметр звуковой катушки. Катушки большего размера могут обрабатывать большую мощность, потому что тепло распределяется по большей площади.

Высококачественные громкоговорители с точными характеристиками мощности обычно имеют относительно большие формирователи звуковой катушки для данного размера громкоговорителя. Для 6,5-дюймового СЧ-динамика, рассчитанного на настоящую и настоящую мощность в 100 Вт, потребуется звуковая катушка диаметром не менее 1,5–2 дюймов для рассеивания этой тепловой энергии.

Рекомендации по выбору конуса

Вы можете многое рассказать о знаниях и опыте проектировщика динамиков, проанализировав технические характеристики и характеристики всей серии динамиков. То, как одна колонка предназначена для работы с моделями, работающими в соседних частотных диапазонах, весьма показательно. Для средне- и средне-басовых динамиков большое значение имеет управление мощностью, но также и возможность отклонения. С точки зрения технических характеристик динамика, спецификация Xmax описывает, насколько сильно динамик может двигаться вперед или назад линейно.Если вы удвоите это значение и умножите его на эффективную площадь конуса, вы получите общий объем воздуха, который может вытеснить динамик.

В большинстве случаев больший диапазон отклонения означает две вещи: большую выходную мощность и, при правильном проектировании, улучшенную линейность при работе на более низких уровнях отклонения. Громкоговоритель, который может выдерживать большую мощность, но не может двигаться очень далеко без искажений, не очень полезен в качестве среднечастотного динамика в мощной системе. Большинство 6,5-дюймовых среднечастотных и среднечастотных динамиков имеют спецификации Xmax не менее 4.По 5 мм в каждую сторону. С учетом сказанного, некоторые исключительные конструкции предлагают вдвое больше технических характеристик.

В домашней аудиосистеме точка кроссовера между низкочастотным динамиком и среднечастотным динамиком обычно намного выше, и поэтому драйверы домашней аудиосистемы просто не успевают за ней. Конечно, при низкой громкости это не проблема. Когда вы хотите что-то раскрутить, услышать, как формирователь звуковой катушки врезается в нижнюю пластину, достойно передергивания.

Условия проведения экологических испытаний

Для настоящего автомобильного динамика задача обеспечения надежности конструкции динамика означает, что динамик необходимо протестировать в тех же условиях окружающей среды, в которых он будет работать.Компании, которые имеют подробные процедуры тестирования и владеют или работают с опытными и должным образом оборудованными заводами, имеют обширные процессы, которые включают испытания как при очень низких, так и при высоких температурах и высокой влажности. Речь идет о низких температурах, которые могут привести к предупреждению об экстремальной погоде в большинстве городов, и о высоких температурах, которые превышают установленные мировые рекорды. Аналогичным образом, обширные испытания будут включать условия как низкой, так и высокой влажности.

Северная Америка не считается самым влажным местом в мире, но такие штаты, как Флорида, Луизиана и Техас, действительно имеют свою долю влажности.Юго-Восточная Азия, с другой стороны, почти всегда регистрирует 100-процентную влажность.

Инженер-проектировщик громкоговорителей должен учитывать влажность, особенно когда в конструкции используется диффузор из целлюлозы или прессованной бумаги, способный впитывать влагу. Необходимо наносить покрытия, чтобы параметры динамика не изменялись, и следует выбирать клеи, обеспечивающие надежное соединение между компонентами. Влажность также может вызвать коррозию открытых компонентов из углеродистой стали в конструкции двигателя и шасси, если они не имеют покрытия.

Рекомендации по воздействию ультрафиолетового излучения

Посмотрим правде в глаза: динамики, предназначенные для автомобильных аудиосистем, в основном находятся на открытом воздухе и подвергаются воздействию ультрафиолетового излучения. Вы можете себе представить важность использования конструкций и материалов, которые могут противостоять ультрафиолетовому излучению, в морских условиях, но обычные автомобильные аудиоколонки, установленные на приборной панели или задней палубе транспортного средства, видят такое же количество солнечного света.

УФ-облучение вызывает так называемое УФ-ухудшение. Синтетические полимеры, такие как полипропилен и синтетические каучуки, которые не обладают стойкостью к ультрафиолетовому излучению, быстро обесцвечиваются, имеют меловую поверхность, трескаются или, в некоторых случаях, полностью разрушаются.Изменение цвета не обязательно влияет на работу динамика. Однако, если повреждение продолжается, это может повлиять на вес диффузора динамика и может измениться податливость (жесткость) подвески. Результатом будет непредсказуемая производительность и, в конечном итоге, полный отказ.

Тестирование физической сборки

Драйверы динамиков, разработанные для домашних аудиоприложений, должны выдерживать только вибрации, которые создает сама акустическая система.В мобильной среде наши автомобили и грузовики подвергают говорящему огромные физические нагрузки. Неровности дороги могут создавать высокие перегрузки, которые в несколько раз увеличивают вес конструкции двигателя. Точно так же разбалансированное колесо и шина могут вызывать вибрации, которые ощущаются через все шасси автомобиля.

Крепеж и материалы, используемые для сборки этих динамиков, а также монтажное и установочное оборудование, должны выдерживать эти вибрации как на низких, так и на высоких частотах. Производители высококачественных динамиков будут использовать промышленные вибростолы для проверки пригодности конструкции и материалов.

Как выбрать динамик для вашего автомобиля

Большинство компаний строго следят за соблюдением стандартов контроля качества и квалификационных испытаний, что делает практически невозможным поиск такой информации. Когда вы покупаете акустические системы, осмотрите выставочный зал продавца, чтобы увидеть, что у них выставлено на обозрение. Попросите посмотреть, как выглядит новый оратор, и подержите его рядом с тем, который был на доске объявлений в течение нескольких месяцев или лет. Если вы видите обесцвечивание, это может быть признаком того, что выбранные материалы не соответствуют требованиям автомобильной среды.

Затем выберите динамики от известных брендов автомобильной аудиосистемы, которые ориентированы на разработку, а не на маркетинг. Если у вас нет времени на самостоятельное исследование, спросите местного специалиста по мобильной электронике, что делает интересующий вас бренд лучше, чем его конкуренты. Если они не могут дать ответ, основываясь на физических характеристиках и дизайне, возможно, стоит продолжить покупки. Для ясности: «Они великолепно звучат» или «Многие конкуренты их используют» не являются правильными ответами. Да, и пусть вас не вводит в заблуждение «ценовой маркетинг.«То, что одна колонка стоит дороже, не означает, что она имеет больше функций и технологий, обеспечивающих хорошее звучание, или что она прошла надлежащее тестирование конструкции.

И последнее, но не менее важное: прослушайте динамики, которые собираетесь купить, и сравните их с другими предложениями. Ключ к качеству динамика заключается в отсутствии искажений и четкости, особенно на высоких уровнях громкости. Если вы найдете решение, которое хорошо продумано и отлично звучит, вы сможете наслаждаться музыкой в ​​течение десятилетий.Посетите ближайшего к вам продавца аксессуаров для мобильных устройств, чтобы узнать, какие опции доступны для конкретных автомобилей. Это будет достойное вложение!

Различия в автомобильной стереосистеме, головном устройстве, ресивере и тюнере

Аудио вообще — это сложная и запутанная тема. То же верно и в отношении вашего автомобиля. Одна из таких причин путаницы — разница между автомобильными радиоприемниками, автомобильными стереосистемами, головными устройствами и приемниками.

Вот краткое изложение наиболее распространенных терминов и определений, связанных с автомобильной аудиосистемой:

• Головное устройство : Любой блок управления автомобильной стереосистемой.
• Автомобильная стереосистема : Вся звуковая система в автомобиле, включая головные устройства и акустические системы.
• Ресивер : головное устройство особого типа со встроенным усилителем.
• Тюнер : Другой термин для головного устройства — обычно без встроенного усилителя и обычно относится к радио.
• Автомобильное радио : Универсальный термин, который относится как к приемникам, так и к тюнерам.
• Контроллер : Тип головного устройства без радиотюнера.
• Mechless : Цифровой медиа-ресивер или головное устройство, то есть такое, которое не имеет механизированного управления.

Автомобильные стереосистемы и головные устройства

Головное устройство — это, по сути, мозг звуковой системы вашего автомобиля, и оно может относиться к ряду различных устройств или включать в себя их, включая радиотюнеры, проигрыватели компакт-дисков, вспомогательные входы и встроенные компоненты, такие как усилители и эквалайзеры.

Автомобильная стереосистема является более общей, поскольку она включает в себя головное устройство, а также акустическую систему, включая усилители, эквалайзеры, кроссоверы, динамики и сабвуферы.Термин «автомобильная стереосистема» часто используется как синоним «головное устройство».

Ресиверы, тюнеры и автомагнитолы

Два тесно связанных типа головных устройств — это приемники и тюнеры. Оба имеют встроенный радиотюнер AM / FM. По этой причине приемники и тюнеры также часто называют автомобильными радиоприемниками. Многие ресиверы и тюнеры могут также включать проигрыватели компакт-дисков, дополнительные входы, возможность подключения по Bluetooth и порты USB, но это зависит от модели.

Там, где в ресиверах есть встроенные усилители, в тюнерах нет.Большинство штатных головных устройств являются приемниками, потому что сборка системы с внешним усилителем обходится дороже, хотя есть и некоторые исключения. Большинство головных устройств на вторичном рынке также являются ресиверами, хотя тюнеры также доступны для людей, которые заинтересованы в добавлении внешнего усилителя и получении наилучшего качества звука.

Некоторые ресиверы имеют выходы предусилителя. Это означает, что, хотя в головном устройстве есть встроенный усилитель, он также имеет аудиовыходы, которые обходят усилитель.Эти головные устройства отлично подходят для тех, кто строит свою систему по частям; вы можете положиться на встроенный усилитель, пока не дойдете до установки внешнего.

Контроллеры

Головные устройства, не имеющие функции радио, обычно называют контроллерами. Эти головные устройства могут иметь встроенные усилители, а могут и не иметь, и они могут включать в себя ряд компонентов, в том числе:

Как правильно выбрать головное устройство

Если вы беспокоитесь о выборе правильного головного устройства, вам будет полезно понять эти термины.Например, если вы применяете поэтапный подход к созданию автомобильной стереосистемы, вам может потребоваться ресивер со встроенными выходами предусилителя. Это позволит вам оставить свои варианты открытыми, пока вы не решите, устанавливать ли внешний усилитель.

В любом случае важно помнить, что эти термины иногда частично совпадают или используются как синонимы. Тем не менее, понимание различий между ними может помочь составить проект звуковой системы вашего автомобиля.

Спасибо, что сообщили нам об этом!

Расскажите, почему!

Найдите стереосистему в автомобиле