Как правильно хранить автошины на дисках: Как правильно хранить шины на дисках — Российская газета

Содержание

Как правильно хранить шины в межсезонье?

Проблема хранения автомобильных шин встаёт перед водителями каждые полгода – поздней осенью, когда наступают холода, и на авто требуется установить зимнюю резину, и весной, при обратной смене покрышек на летние модели. Именно в это время многих автолюбителей ждёт разочарование, ведь привезя комплект резины прошедшего сезона с небольшим пробегом в шиномонтажную мастерскую, некоторые узнают, что она более не пригодна для эксплуатации. И дело тут не в изношенном протекторе или механических повреждениях. Причина в том, что покрышки «состарились» из-за неверного хранения, и более не способны обеспечить достаточную безопасность и надежность. Предотвратить столь неприятную ситуацию можно, грамотно и заблаговременно подойдя к вопросу, и создав верные условия хранения автошин в межсезонье. Далее мы расскажем об основных правилах, соблюдение которых поможет шинам пережить сезон и сохранить свои качества в полной мере.

Что нужно сделать после демонтажа покрышек?

Прежде, чем снять сезонную резину с автомобиля, и отправить её на хранение, необходимо пометить каждую шину, указав её местоположение и направленность.

Если покрышки планируется оставлять на дисках, то достаточно лишь отметить ось, где стояло колесо. В этом случае наиболее удобным вариантом маркировки станут цветные колпачки на золотниках, которые свободно продаются, и стоят совсем немного.

После демонтажа, покрышки обязательно следует хорошо почистить и вымыть, поскольку грязь и камни в протекторе способны ускорить старение авторезины. После этого шины необходимо высушить и опрыскать химическим составом для консервации, который можно найти в любом специализированном магазине или в шиномонтаже. Обратите внимание, что это специальный состав, а не средство для восстановления цвета покрышек, содержащее растворитель, и абсолютно неподходящее для консервации.

Некоторые автовладельцы упаковывают резину в пластиковые мешки. Это не обязательно, но если условия хранения не идеальные, то подобное решение не будет лишним. Однако есть нюанс. Если покрышки демонтированы вместе со штампованными дисками из металла, и упакованы в полиэтилен, то мешки не следует закрывать герметично, дабы не ускорить коррозию дисков, вызванную скопившимся конденсатом.

Какие факторы негативно влияют на автомобильную резину?

Поскольку автопокрышки, не считая каркаса, сделаны из особой смеси, основным компонентом которой является каучук, то главными её врагами выступают:

  • Высокая температура.
  • Прямые лучи солнца.
  • Влажность.

Каждый из этих факторов способен привести даже новую шину к плачевному состоянию. По этой причине, дабы не выбрасывать покрышку с неизношенным протектором, её следует хранить в сухом и тёмном помещении, где температура не превышает 20-25 °C.

Кроме того, необходимо убедиться, что в данном помещении чисто, и не возникает резких температурных перепадов, вызывающих образование конденсата. Грязь и пыль также сокращают ресурс шин.
При температуре выше 25 °C и под прямыми солнечными лучами авторезина быстро пересыхает. В результате на покрышке появляются микротрещины, что значительно ослабляет её прочность, и зачастую влечёт разрушению изделия в процессе эксплуатации. При этом следует учесть, что подобные дефекты тяжело определить «на глаз», поэтому водитель может и не подозревать, что шины вполне пригодные с виду, фактически небезопасны и ненадёжны.

Популярные места для хранения шин

Учитывая указанные выше требования к сезонному хранению авторезины, оптимальными для этой цели будут следующие помещения.

  • Кирпичный гараж.
  • Сухой подвал.
  • Кладовка в доме.
  • Специализированный склад.

Отметим, что в последние годы склады для хранения покрышек пользуются большой популярностью, как в крупных, так и в небольших городах, а потому отыскать заведение предоставляющее данную услугу будет не сложно.
В зимний период можно использовать металлический гараж. Однако он должен находиться в тени. В этом случае шины (на дисках) должны быть подвешены на его стене. При соблюдении подобных условий в качестве помещения для хранения можно использовать различные хозяйственные постройки и чердак.
Для этой цели абсолютно непригодны открытые балконы и навесы на улицах, где авторезина за сезон подвергнется воздействию всех факторов, способных нанести ей вред.
Свой личный склад для покрышек нужно оборудовать с учётом климатических условий региона, особенностей помещения, а также микроклимата, который вы сможете создать в нём зимой и летом.

Именно на эти факторы и следует опираться при выборе места для сезонного хранения шин.

Хранение на специализированном складе

Как уже упоминалось, услуга ответственного хранения автопокрышек в межсезонье достаточно нова, однако с каждым годом все более востребована и популярна. Последнее время её предлагает большинство СТО и шиномонтажей, но поскольку качественное хранение требует выполнения ряда обязательных условий, для создания которых нужны определённые затраты и наличие помещений, позволить себе это могут не все компании.

Решившись всё же доверить столь ответственное дело специализированному заведению, необходимо в обязательном порядке:

  1. Внимательно и вдумчиво изучить договор о хранении. В нём должны быть указаны температура и влажность воздуха на складе, где будут находиться автопокрышки, а также степень ответственности организации, в случае порчи или утраты ваших колёс. Если этого в договоре нет, то следует поискать другой склад.
  2. Непредвзято оценить механизм приёма/выдачи покрышек, а также компенсации убытков. Здесь подразумевается оценка состояния резины в момент приёма на хранение и при возвращении клиенту. Эти нюансы также должны быть прописаны в договоре, и если вы не можете их отыскать в объёмном тексте, написанном мелким шрифтом, то от заключения соглашения стоит воздержаться.
  3. Осмотреть склад, в котором покрышки пролежат несколько месяцев. В помещениях достойных компаний на стене у входа должны находиться гидрометр и термометр. В случае наличия множества электроприборов для отопления, грязных полов и пыльных полок, а также если влажность на гидрометре превышает отметку 85-90% — уходите не раздумывая.

Лишь удостоверившись, что все три указанных пункта вас удовлетворяют в полной мере, можно заключать договор об ответственном хранении резины. В противном случае, велик риск получить на руки непригодные покрышки, которые необходимо будет менять на новый комплект.

Оставлять резину на дисках или снимать её?

На практике проверенно и доказано, что автопокрышки значительно лучше сохраняются в собранном виде. Другими словами на дисках и с обычным давлением в камере. В этом случае их внутренняя поверхность не подвергается воздействию конденсата и пыли. Кроме того, подобное решение значительно удобнее для смены колёс, поскольку нет необходимости в бортировании и балансировке. С другой стороны, не каждый автомобилист может позволить себе иметь два комплекта дисков, и у него просто не остается иного выбора, нежели снять резину с обода и хранить в таком виде. В этом случае следует знать, что покрышки можно хранить стоя (в ряд), стопкой или же в подвешенном состоянии. Каждый выбирает удобный для себя вариант. Однако здесь присутствуют несколько весьма важных моментов.

  • Шины без дисков, сложенные в стопку, испытывают разное давление на боковины, поэтому в дальнейшем могут возникнуть сложности с бортированием нижних покрышек на диск.
  • При хранении шин в подвешенном состоянии (без дисков) нельзя допускать, чтобы кромки боковых поверхностей опирались на тонкий стержень или крюк. Это может повлечь деформацию боковины под действием массы покрышки, что неминуемо вызовет проблемы при монтаже на диск, балансировке и накачивании.

В случае если вы учтёте все приведённые выше рекомендации, у вас не возникнет проблем с хранением автомобильной резины в межсезонье, а покрышки позволят «откатать» ещё не один сезон, без необходимости приобретения нового комплекта.

Видео по теме:

Как правильно хранить шины? | Блог максимум.рф

Климатические условия нашей страны вынуждают владельцев автомобилей два раза в год «переобувать» своего четырёхколесного друга. При этом многие автовладельцы несезонные шины складируют в гараже или на балконе, даже не задумываясь о необходимости применения специальных правил хранения. А это недопустимо!

Резина — материал, подверженный разрушающему воздействию окружающей среды. Шины, хранящиеся без соблюдения необходимых правил, быстрее приходят в негодность. Такие покрышки нельзя использовать в последующей эксплуатации не из-за изношенности протектора, а именно из-за «состарившейся» резины, которая не в состоянии обеспечить автомобилю необходимую безопасность при передвижении.

Неприятной ситуации удастся избежать, только если придерживаться правил хранения шин в межсезонные периоды.

Подготовка шин к хранению

Каждую шину необходимо пометить, чтобы знать на какой оси и с какой стороны она стояла. В следующем сезоне можно поменять шины местами для равномерного износа. Перед длительным хранением обязательна тщательная очистка: удаление оставшейся грязи, небольших камней, застрявших внутри структуры протектора, которые могут отрицательно сказаться на состоянии резины и ускорить её старение. Затем требуется обработать свои шины специальным раствором для консервации (ингибитор окисления). В современных автосалонах и магазинах в продаже есть немало подобных средств. Внимательно почитайте инструкцию к применению перед использованием.

Положение шин при хранении

Неправильное расположение резины при хранении ведет к её деформации. Хранить шины лучше в полном сборе, накачанными до своего нормального состояния. В такой ситуации покрышки защищены от попадания конденсата и пыли на внутреннюю поверхность. Не всегда владелец авто может позволить себе приобрести дополнительный комплект автодисков, в таком случае допускается отдельное хранение. Поэтому стоит различать рекомендации для хранения автомобильной резины на дисках и для разбортированных шин.

Шины на таких дисках лучше всего сохранять:

  • В положении лежа, при этом допускается складирование колес стопкой, чтобы сэкономить место для хранения;
  • В подвешенном состоянии — при этом каждое колесо хранится отдельно.

Запрещается содержать автошины на дисках в вертикальном положении. Шины без дисков, наоборот, не стоит держать в подвешенном состоянии и складывать друг на друга. Это в состоянии привести к ухудшению сцепления колёс с дорогой. Хранить такую резину рекомендуется в вертикальном положении, используя как опору полукруглую поверхность, не допускающую деформацию. Такая установка требует периодического проворачивания шин. Несоблюдение правил чревато проблемами при дальнейшем монтаже и накачивании шин.

Важна ли температура при хранении автошин?

Автомобильные шины подвержены отрицательному влиянию резких температурных перепадов и прямых солнечных лучей.

При высокой окружающей температуре и под воздействием прямых ультрафиолетовых лучей происходит пересыхание резины, сопровождающееся появлением микротрещин, ослабляющих общую прочность покрышки, что увеличивает риск разрыва шины при движении. При этом появившиеся трещины не всегда заметны, поэтому о проблемах водитель может и не подозревать. Так что хранить автошины стоит только в помещениях с температурой, которая не выше 25С.

Отрицательно при хранении сказываются и перепады окружающей температуры, приводящие к возможному появлению конденсата, который неблагоприятно влияет на состоянии резины. Храните шины в закрытом помещении, защищённом от проникновения прямых солнечных лучей.

Защитные чехлы для хранения автошин

Если для хранения вы используете защитные чехлы или полиэтиленовые пакеты, защищающие автошины от загрязнения, то следите, чтобы внутрь чехлов не попала влага. При плотно закрытом пакете возможно появление конденсата, который помимо негативного влияния на саму резину способствует коррозии колёсных дисков, если вы храните шины в сборном состоянии.

Возможно ли хранение шин рядом с химическими веществами?

Категорически запрещается содержать шины в одном помещении с химически активными веществами, такими как растворители и органические соединения и с горюче-смазочными материалами, иногда присутствующими в гаражах.

Выбор помещения для хранения автошин

Исходя из особенностей сохранения нормального состояния резины, для сохранения шин лучшим вариантом станет:

  • Гараж из кирпича;
  • Кладовка, расположенная в квартире;
  • Чистый, а главное, сухой подвал.

Что касается металлических гаражей, сараев, чердаков и других хозпомещений, а также не застеклённых балконов, то хранить автомобильные шины в них не рекомендуется. Категорически запрещено применять для межсезонного хранения шин и навесы, находясь под открытым воздухом, резина постоянно подвергается воздействию таких неблагоприятных факторов, как пыль, резкие перепады температур, роса (влажность), прямые солнечные лучи.

Хранение автомобильных шин — специальная услуга

Если нет возможности создать самостоятельно все необходимые условия для оптимального сохранения автошин в межсезонье, то стоит воспользоваться специальными услугами, предоставляемыми автосервисами уже несколько лет.

Отдавая шины на хранение, внимательно ознакомьтесь с условиями, при которых они будут сохраняться: toC, влажность. Не менее важно, чтобы в договоре прописывалась ответственность автосервиса на случай утраты им вашего имущества и его повреждения. Нелишним самому осмотреть помещение для хранения авторезины и сделать необходимые замеры влажности, а также температуры.

Как хранить колеса в гараже

Для того чтобы процесс хранения колес и покрышек проходил проще, нужно знать некоторые моменты. Это сложно, потому что не сразу можно найти подходящее место для хранения. И потом, еще важно знать в каком положении стоит ставить колесо, чтобы не произошло деформации шины. Поскольку колеса будут просто лежать в гараже довольно долгое время без эксплуатации, нужно понимать некоторые нюансы и секреты, с помощью которых можно будет избежать деформирования резины. Для этого нужно выбрать правильное место и оптимальные условия для колес. В этой статье вы найдете полезные советы и информацию, которая поможет правильно хранить колеса.

Есть вариант хранения шин на дисках, при этом накачать их до обычного показателя воздуха. Некоторые пользуются им, но он не совсем верный. На рабочее давление колес жмет вес машины. В статье показаны факторы хранения для этого варианта.

Делаем место, чтобы правильно хранить колеса в гараже

Чтобы правильно хранить изделия в гараже, нужно сначала определиться, где именно они будут лежать. Большинство водителей могут выделить для покрышек уголок. А это не совсем правильно, поскольку такой вариант может повредить продукцию. Стоит заметить, что если резина сразу будет на дисках, то тогда еще можно будет как-то хранить ее. Но если говорить о том, чтобы складывать резину без дисков, тогда последняя покрышка пострадает.

Выше мы говорили о горизонтальном положении. Что же касается вертикального положения, то оно тоже может плохо повлиять на колеса. Если хранить их без дисков таким способом, то при дальнейшем использовании они будут постоянно пропускать воздух. Если резину с диском поставить в таком положении, то, в принципе, это мало повлияет на нее. Все же, изделия будут занимать достаточно много места в гараже. Вот несколько вариантов, которые будут удобны и безвредны:

  • можно сделать специальный стеллаж под четыре покрышки, для каждого отдельная полка;
  • поскольку места в гараже зачастую и так немного, можно сделать полку под потолком. Таким образом,вы можете сохранить место в гараже;
               
  • если резина с дисками, можно просто подвесить колеса на веревку, которая будет привязана к крючкам на стене;
  • независимо от того, с дисками они или нет, всегда есть вариант сдать их в существующие специализированные шинные центры, которые есть в каждом регионе страны;
  • в крайнем случае можно прибегнуть к варианту продажи ваших колес. Приобретение других покрышек с хорошей характеристикой не является проблемой.

Итак, как видите, есть разные варианты решения вопроса с хранением колес в гараже. Если ваш выбор пал на то, чтобы просто подвесить их на веревку, то нужно помнить, что это следует делать лишь при наличии дисков. Почему? Потому что резина очень быстро станет непригодной и не сможет выполнить поставленные на нее задачи. Если же вы будете хранить изделия таким способом вместе с дисками, рекомендуется оставить давление в 0.5–0.7 атмосфер. Так, хранение будет максимально безвредным для них. Оставлять их с содержанием рабочего количества атмосфер не стоит.

Такие правила хранения должны быть соблюдены не только в гараже. Когда покупаете резину, обратите внимание, каким образом она хранилось, будь то в магазине или же на руках у дилеров. Это значит, что, если при покупке вы заметили неправильное хранение колес, настоятельно не рекомендуется их покупать, потому что их срок службы недолгий. Это принесет финансовые убытки и неприятности.

Неправильное хранение резины в помещениях

Мало кто из водителей обращает внимание на то, как хранится их зимняя резина в летнюю пору. Однако это важно, потому что именно зимняя резина подается деформации, когда температура выше нормы. Она делается достаточно мягкой и податливой. А летней резине свойственно дубеть, когда температура ниже нуля. И это дает возможность хранить ее практически любыми способами, поскольку тогда она менее подвергается дефектности. 

Если зимняя резина будет неправильно сложена на летний период, тогда с двумя покрышками можете попрощаться. Поскольку при таких обстоятельствах возможно влияние на корд, тогда можно ждать его искривления в форме овала или квадрата, а это уже создает проблему, потому что с таким кордом очень сложно надеть покрышку на диск. Посадочный край шины испортится, что вызовет потерю давления, потому что он будет пропускать воздух. Оплошности, которые возникают при хранении покрышек, описаны ниже:

  • неправильное подвешивание. Если отсутствует диск в колесе, тогда под своим весом покрышка деформируется, контактируя с цепями или веревками;
  • многие выбирают вариант хранения столбиками. При выборе такого варианта гарантировано ваши две последние покрышки обязательно деформируются при весе всех остальных;
  • вместо полок, некоторые могут установить арматуру, не понимая, что прутья деформируют протектор и нарушают качество использования;
  • некоторые прибегают к варианту просто подвесить покрышки без дисков на крюки или пруты. На месте контакта посадочная кромка будет испорчена, а это проблемы с установкой резины и пропускание воздуха;
  • нужно учитывать условия гаража, потому что сырые и непроветриваемые помещения могут нанести вред покрышкам.

Такие оплошности часто возникают у владельцев гаражей при хранении покрышек. Следует только придерживаться простых правил, тогда сохранение дорогостоящей покупки на определенное время будет возможно.

Обратите внимание! Чем больше будет диаметр вашей резины, тем сложнее будет сохранить качество. Как результат, значимость деформирования будет большая. А небольшую резину возможно хранить даже в стопках без изъяна, но рекомендуется такой способ не применять.

Также помните о законах, которые запрещают использовать резину в неподходящий сезон. За это можно получить большой штраф. А что самое главное – летние шины зимой могут быть причиной непосредственной угрозы для жизни. Из этого следует вывод, что лучше купить комплект летней и зимней резины, которая даст гарантию безопасности при езде. Вы избежите возможности быть оштрафованным сотрудниками дорожной инспекции.

Совет! Если ваш выбор пал на вариант отдать свои колеса в специализированные центры, тогда уточните в каких условиях будет храниться ваша резина и есть ли вообще в вашем городе такая услуга.

Помните, что при хранении шин колебание температуры допускается от -30° до +35 °С. Резина должна храниться на расстоянии менее 1 м от отопительной установки. Через каждые три месяца ее нужно перевернуть, чтобы изменить опору колеса. Если ваши покрышки не новые, а уже эксплуатировались, рекомендуется тщательно очистить их от всякого мусора и камушков. Шины могут храниться и на улице, но не больше одного месяца. Их следует чем-то накрыть, чтобы защитить от внешнего влияния.

Итог из статьи

Хранение резины в гараже возможно, а сделать это довольно-таки просто. Не поленитесь, сделайте для резины стеллаж или полки, на которых будет храниться каждая покрышка в отдельности. Этот вариант является оптимальным и удобным и гарантирует безопасное хранение. Таким образом будут сохранены все качества и свойства резины. Пользуйтесь безопасными способами хранения, чтобы не тратить средства на преждевременное приобретение комплекта колес. Благодаря этой статье, вы знаете как правильно как хранить колеса в гараже.

Хранение шин в межсезонье | Особенности расположения шин и дисков, губящие резину факторы хранение

С приходом зимних холодов или весеннего тепла приходит время сменить резину на автомобиле. Езда по заснеженным дорогам на летних шинах или на зимних покрышках по раскаленному асфальту может привести к трагедии. Поэтому своевременная замена шин — гарантия безопасного вождения. Правильное хранение шин в межсезонье обеспечит их сохранность и упростит последующий монтаж на машину.

Эта процедура не отличается особой сложностью. Просто нужно придерживаться всех требований, которые можно выразить всего в нескольких рекомендациях.

Подготовка к хранению

Перед тем, как поместить резину на хранение, необходимо удалить частицы гравия и отмыть грязь. Затем стоит подписать каждое колесо. Например, переднее правое — «ПП», заднее левое — «ЗЛ» и так далее. Это облегчит вам установку колес по окончании сезона. Не всегда шины можно менять местами. Особенно это касается стороны установки и направления вращения. Даже резину с ненаправленным протектором нельзя устанавливать так, чтобы ей пришлось крутиться в другую сторону. Это снижает ее надежность и срок службы.

Шины, надетые на диски, необходимо хранить в горизонтальном положении , положив их стопкой одну на одну. Также их можно подвешивать на креплениях. Покрышки без диска наоборот нельзя хранить на боку или подвешивать. Их стоит хранить вертикально, не забывая периодически (примерно два раза в месяц) вращать вдоль оси. В этом случае сезонное хранение шин не повлияет на свойства резины.

Правила хранения

В идеале лучше хранить резину на дисках. Такой способ гарантирует, что влага или грязь не попадут на внутреннюю поверхность шины. Кроме того, у вас не будет надобности два раза в год «переобувать» машину. Эта процедура не только стоит денег, но и может нанести вред покрышке.

Наличие диска надежно защищает покрышки от деформации и растяжения. Их можно сложить в стопку, что уменьшит занимаемое место.

Если у вас нет помещения, в котором вы можете хранить шины в межсезонье, можно сдать их на хранение в ДОЛАВТО. Наличие отапливаемого склада гарантирует, что ваши колеса будут храниться до следующего сезона в соответствии со всеми правилами и рекомендациями. Специалисты компании поддерживают условия хранения, необходимые для того, чтобы резина не утратила свои свойства и не повредилась. Стоимость хранения шин можно уточнить у менеджера или на сайте компании.

Перед тем, как установить резину в начале сезона, следует проверить ее состояние, высоту протектора и балансировку. Последний параметр сильно влияет на скорость износа шин, комфорт и безопасность движения.

Основные советы

  • Хранить покрышки нужно в чистом и сухом виде.
  • Шины должны располагаться в месте, исключающем попадание влаги на резину или диски (поэтому шины нельзя хранить на открытых балконах)
  • Нельзя использовать защиту из полиэтилена. Этот материал не пропускает воздух и может стать причиной появления конденсата, который наносит вред металлу и покрышкам.
  • Хранить резину нужно в сухом хорошо проветриваемом помещении.
  • Для защиты покрышек можно использовать специальные чехлы, изготовленные из воздухопроницаемого нетканого материала.
  • Необходимо соблюдать рекомендуемую температуру в помещении и защищать шины от воздействия ультрафиолета, химикатов и физического воздействия.

Шиномонтаж и хранение шин в межсезонье в автосервисе способно решить проблему с местом размещения и поиском подходящих условий.

Температура хранения

Допустимая температура, при которой могут храниться покрышки, должна быть выше 0 и ниже +25 градусов. Поэтому хранить зимой резину на балконе, в гараже или на чердаке также не стоит. Нельзя располагать резину вблизи отопительных приборов. Несоблюдение режима температуры приводит к преждевременной потере эластичности и растрескиванию шин.

Ультрафиолетовое излучение

Шины надо хранить так, чтобы на них не падали прямые солнечные лучи. Длительное воздействие ультрафиолета становится причиной появления трещин и снижения прочности изделий. Самое опасное, что эти изменения сложно заметить невооруженным глазом, зато они могут стать причиной разрыва покрышки во время движения.

Негативно влияет на резину искусственное освещение неоновыми лампами, в излучении которых присутствует ультрафиолет.

Химическое воздействие

Рядом с хранящимися покрышками не должно работать оборудование, выделяющее пары, озон и другие газы. Попадание на резину бензина, масла, растворителей, кислот, щелочей и прочих активных химических веществ недопустимо. Также вредно влияет на шины длительный контакт с корродирующим металлом или медью.

Физические нагрузки и деформация

При хранении покрышек недопустимо:

  • сжатие покрышек;
  • растяжение покрышек;
  • точечная или неравномерная нагрузка;
  • перегиб резины.

Как правильно хранить шины: без дисков, на дисках

Правильно хранить автомобильные шины заставляет многих владельцев автомобилей два раза в год сезонная пора, когда необходимо менять резину с одного вида на другой. Каждый автовладелец об этом знает, и поэтому многие имеют не один комплект резины по сезону. Однако мало кто задумывается о правильном хранении автопокрышек, и не придает особого значения этому вопросу.

Несмотря на слабую грамотность в этой проблеме, правильное хранение автомобильной резины – дело непростое. Нельзя осенью свалить всю летнюю резину в кучу в один угол гаража, а весной установить ее на автомобиль. Неверное хранение шин значительно уменьшает срок их эксплуатации, от этого зависят их технические параметры, и безопасность движения на дороге, особенно зимой при гололедице или при движении на поворотах на большой скорости.

Хранить без дисков или на них

Автовладельцы, решающие вопрос, как правильно хранить резину при смене сезона, не всегда знают, нужно ли снимать шины с дисков на время хранения. В этом вопросе нет особой разницы или каких-либо правил. Это зависит только от желания хозяина автомобиля и наличия места в гараже или другом помещении для отдельного складирования дисков и шин.

Можно хранить в любом виде, но для этого существуют некоторые особенности.

Хранение на дисках

Если вы решили положить резину на хранение и при этом не снимать ее с дисков, то рекомендуется следовать некоторым правилам, которые помогут предотвратить деформацию шин, окончательную их порчу. Существует одно правило, которое нужно строго соблюдать – не хранить шины на дисках в вертикальном положении. Для этого необходимо выделить место, на которое рекомендуется положить деревянный поддон. На него и нужно складывать колеса в горизонтальном виде.

Шины можно хранить стопкой друг на друге. Если места на полу недостаточно для хранения, то колеса можно подвесить. Это допустимый способ хранения шин без повреждений.

Хранение без дисков

При складировании шин без дисков необходимо знать, что их нельзя складывать друг на друга стопкой, или подвешивать, так как они деформируются, и шиномонтаж может стать невозможным, либо шины станут непригодными для использования. Без дисков резину можно хранить только в вертикальном положении. Лучше, если в помещении имеется место для сооружения стеллажа для хранения, который можно сделать своими руками.

При вертикальном хранении нужно обязательно периодически переворачивать шины один раз в месяц. Иначе покрышки после окончания сезона хранения станут деформированными.

Общие правила хранения

Имеется несколько простых правил, с помощью которых можно сохранить дорогую резину от деформации во время хранения, и использования ее весь рассчитанный изготовителем срок службы. К таким правилам относятся:

  • После снятия с автомобиля колеса необходимо тщательно вымыть и провести визуальный осмотр на предмет оставшихся в протекторе камней или грязи.
  • Проверить давление прибором. Оно должно быть равно заводским рекомендациям, что является для бескамерных покрышек обязательным параметром.
  • Колеса и шины в обязательном порядке маркируются с пометкой места установки шины и стороны обращения к кузову.

Это минимальные требования, позволяющие шинам сохраниться между сезонами, а также скорректировать износ покрышек, так как будет возможность произвести правильную замену местами.

Что влияет на сохранность шин

Во время хранения резины на нее действуют различные факторы, которые отрицательно отражаются на ее состоянии. Для правильного хранения шин в домашних условиях необходимо рассмотреть влияние каждого фактора.

Влага

Правильное сохранение шин на дисках, либо снятых с дисков возможно только в сухом месте, без всяких исключений. Большая влажность в помещении, в котором хранятся покрышки, приводит их в негодность, и в начале сезона применять такие колеса может стать опасным и даже невозможным. Поэтому необходимо тщательно подбирать место для хранения автомобильной резины. Это может быть подвал, сухой гараж, кладовка. Можно хранить шины на балконе, при условии, что он застеклен, и в него не проникает влага.

Частой ошибкой владельцев при хранении покрышек является использование полиэтиленовых мешков. Ни в коем случае такое хранение нельзя допускать, так как мешки создают условия для накопления конденсата, сырости. К тому же, если резина на стальных дисках, то в мешках диски быстро начнут ржаветь. Оптимальным решением будет применение специальных нетканых мешков. Для каждого колеса лучше купить отдельный мешок.

Солнечный свет

Для любых автомобильных шин солнечные лучи действуют губительно. Их поверхность пересыхает и трескается. При наружном осмотре такие микротрещины можно не заметить, но при попадании колеса во время езды на автомобиле в глубокую яму, или при воздействии на это колесо других предметов, оно может лопнуть.

Температура

Современные качественные шины имеют особенность в температуре хранения, которая не должна быть отрицательной, но и не более +25 градусов. Поэтому для хранения использовать неотапливаемые холодные гаражи не рекомендуется, так же как и нельзя хранить шины при высокой температуре возле отопительных устройств. Это может привести к изменению параметров резины в худшую сторону.

Химические вещества и деформация

Если резину хранить постоянно в одном положении, то она в скором времени деформируется. Это же произойдет, если резину хранить в подвешенном виде без дисков, так как при этом возникает неравномерное воздействие на нее. Автомобильные покрышки не рассчитаны на такие нагрузки.

Химические вещества также действуют разрушительно на автопокрышки. Такой автомобильной химией могут оказаться кислоты, растворители, бензин и смазочные материалы. В любом гараже их имеется в достаточном количестве.

Срок хранения

Любые автомобильные покрышки, независимо от их качества, стоимости и завода изготовителя, имеют определенный срок хранения. Обычно при выполнении всех необходимых условий этот период не превышает 6-ти лет с даты изготовления. Это зависит от химического состава резины, который включает в себя химические размягчители резинового состава. По окончании срока службы шины начинают терять свои качества, и покрышка становится жестче, трескается и рассыхается. На колесах с такими шинами ездить на автомобиле уже становится опасно.

Интересным фактом является то, что автомобильная резина, установленная на машине и не снимаемая на хранение, может проработать большее время, чем покрышки, находящиеся на хранении. Это объясняется тем, что химические размягчители резины действуют только при работе шин, и сохраняют их эластичность. Поэтому при покупке автомобильной резины на запас, необходимо учесть эту особенность, и на хранении стараться соблюдать все правила. Существуют специальные аэрозоли, которые немного повышают срок хранения автомобильных покрышек.

Стоит ли сдавать шины на хранение

У многих автовладельцев нет места для хранения шин своего автомобиля, или не всегда есть возможность создать необходимые условия для правильного хранения резины. Достаточно трудно создать температурный режим, особенно зимой. Для хранения зимней резины летом возникает похожая проблема – температура летом очень часто превышает отметку +25 градусов.

Недавно появилась новая услуга по хранению колес или покрышек. Такие центры создаются при крупных автомаркетах, сервисах по ремонту автомобилей и в других местах. Туда можно отдать зимнюю или летнюю резину на любой период времени. Так как в складских помещениях таких организаций есть необходимое оборудование: мойки для резины, климатические системы, полки, то автомобильные шины будут качественно контролироваться и храниться в необходимых условиях.

Такие организации имеют по штату специально обученных людей, владеющих навыками правильного хранения шин или колес в сборе с резиной. Обычно там проводится постоянный контроль состояния колес, и при необходимости перевертывания сданных изделий с определенной периодичностью, все будет выполнено. Поэтому если нет возможности самостоятельно найти место для хранения автомобильной резины, особенно качественной и дорогостоящей, то обращение в такие сервисы будет оптимальным вариантом.

Как хранить колеса в домашних условиях

С приходом холодного времени года у водителей автомобилей появляются сложности не только с приобретением и установкой колес, но и с их хранением. Правильные условия хранения снятого комплекта резины помогут продлить ее рабочие качества и срок эксплуатации. Если хранить шины неправильно, то они могут прийти в негодность за один сезон.

Если у владельца автомобиля нет других вариантов хранения, то можно подумать о домашнем хранении шин.

Сначала необходимо очистить покрышки от грязи, камней и пыли, иначе абразивные элементы нанесут большой вред протектору. Затем следует произвести сушку, иначе влага спровоцирует возникновение плесени. Шины можно не упаковывать, или упаковать в текстильные чехлы для лучшего проветривания. Далее необходимо найти место складирования.

Нельзя хранить покрышки в следующих местах:

  1. На лестничной клетке, в холодной этажной зоне, в общем квартирном тамбуре. Эти места на первый взгляд подходят для содержания колес, но такие помещения нельзя загромождать по пожарной безопасности, к тому же, это будет доставлять неудобства остальным людям.
  2. В холодном или теплом гараже, но рядом с батареями, под капающими трубами, на полках с острыми краями. Очень низкая или повышенная температура, высокая влажность или сухой воздух только навредят материалу протектора. В плохих условиях покрышки быстро утратят свои эксплуатационные свойства. Неровные и острые края, на которые будут укладываться колеса, приведут к повреждениям резины или ее деформации.
  3. На незастекленном балконе. В таком месте хранить шины все равно, что на улице. На них будет воздействовать солнце, влага, мороз и ветер. Эти негативные факторы могут привести к повреждениям колес за один сезон.

Допускается хранение шин в следующих местах:

  1. В чистой и сухой кладовке, в квартире. Нужно только быть уверенным, что в кладовке нет пара из ванной комнаты или нагретого кухонного воздуха. Кладовка является незаменимым местом для хранения второго комплекта резины без дисков. Это помещение расположено внутри квартиры, предохранено от лучей солнца и изменений температуры. В кладовке всегда темно и сухо – это идеальные условия для резины. Рядом нельзя хранить химикаты.
  2. На отапливаемом застекленном балконе.
  3. В обогреваемом сухом гараже. Здесь необходимо знать, что возле автомобильной резины не должны находиться химические вещества и открытый огонь с летящими искрами. Для многих автолюбителей это место наиболее подходящее. Гараж должен отапливаться, и проветриваться. Отопление требуется для хранения летней резины. Сильные морозы и холодный воздух приведут к ее растрескиванию. Резкие изменения температуры будут отрицательно сказываться. Зимние шины в металлическом гараже хранить не стоит, так как летом он будет слишком нагреваться, а ночью остывать.
  4. В сухом погребе. Такой способ допускается в случае, если температура погребного пространства не менее допускаемых величин.

Хранение шин на балконе

Хранение автомобильных покрышек на балконе является обычной практикой многих отечественных автолюбителей, а также за рубежом. Не у всех имеется гараж или есть возможность платить за услуги специальных сервисов по хранению шин. На балконе можно длительное время хранить автомобильные покрышки, но это необходимо делать в соответствии с правилами и советами профессионалов.

Покрышки на балконе нельзя складировать, как придется, так как резина имеет свойство к всевозможным деформациям: появление микротрещин при длительном хранении и воздействии солнца, влаги, перепадов температуры. Поэтому нельзя просто бросить покрышки в кучу на балкон и надеяться, что весной резина будет в том же состоянии.

Основным советом для шин при хранении на балконе является их хранение в вертикальном положении, но не накладывать друг на друга. Нельзя подвешивать шины, так как они будут деформироваться. При длительном зимнем хранении рекомендуется периодически поворачивать их (один раз в месяц). Это даст возможность не допустить изменения формы шин, боковых частей и появления дисбаланса.

Нельзя складывать на балконе шины друг на друга, в стопку, так как верхние шины будут давить на нижние покрышки, и деформировать их.

Запрещается накладывать на стоящие вертикально шины другие предметы. Даже незначительный груз приведет к появлению искривления профиля протектора и шины, что создаст некоторые проблемы при движении, снизится площадь контакта шин с дорогой, в итоге уменьшится сцепление с дорожным покрытием. Также средняя часть протектора будет быстро изнашиваться.

При хранении покрышек на балконе имеются свои достоинства: автовладелец может всегда следить за состоянием резины, в отличие от хранения шин в специальном сервисе. Это позволяет постоянно менять местами шины, для изменения направления нагрузки, обрабатывать их специальным размягчителем, который поддерживает сохранение необходимых свойств, визуально оценивать состояние покрышек.

Важным моментом является то, что на балконе должно быть прохладно и сухо. Также необходимо постараться не создавать перепады температур и поддерживать ее в интервале 15-25 градусов.

Обработка шин

Перед укладкой покрышек в необходимое место для складирования, резину надо обработать. Сначала резину моют и сушат. С поверхности удаляют различные загрязнения. Далее следует обработать резину специальным составом. Принцип обработки состоит в его предохраняющих свойствах. Перед распылением раствора нужно прочитать инструкцию и выполнять все действия по обработке, чтобы не повредить шины.

Такой химикат можно купить в автомобильных магазинах. Продавец даст вам консультацию, и поможет выбрать средство. Те химикаты, которые служат для чернения резины не подходят для хранения. После обработки шин, ее необходимо положить в пластиковый непрозрачный мешок темного цвета, чтобы не проникали ультрафиолетовые лучи. Мешок не нужно закрывать слишком плотно, во избежание образования конденсата.

Как лучше хранить шины на дисках или без дисков? Есть ли разница в хранении зимних или летних шин?

Отвечает

эксперт

Как лучше хранить шины на дисках или без дисков? Есть ли разница в хранении зимних или летних шин?

В разгар сезона шиномонтажа многие автовладельцы складывают покрышки своих колес на хранение в гараже, кто-то хранит резину на балконе, а кто-то использует стеллаж для хранения шин.
Самая главная задача правильно хранения — сохранить форму шины к следующему сезону, чтобы летняя или зимняя резина не деформировалась, не стала овальной или спиралевидной.
Бывало такое, что при шиномонтаже не удавалось накачать колесо? Шина не вставала на место – это как раз следствие деформации шины.
 
Самый оптимальный вариант – хранить вышедшие из сезона шины на дисках.
Если Вы храните шины в домашних условиях, резину на дисках правильно хранить тремя способами:

  1. Диски с шинами правильно хранить в подвешенном состоянии;
  2. Колеса с покрышками хранят горизонтально. Можно сложить пирамидкой друг на друга.

И в том и в другом случае, при хранении, в колесах должно сохраняться давление в 1 атм. или 100kPa, 15psi. .
Если Вы каждый раз переобуваете покрышки и храните резину без дисков, а не меняете колеса в сборе, рекомендуется хранить шины вертикально, на протекторе. Как если бы она стояла на автомобиле.
Если сложить колеса без дисков друг на друга, есть большой риск сдавливания корда шины. И в следующий раз, при монтаже на диск, корд не встанет на свое место и не будет удерживать воздух.
И в том и в другом случае, можно использовать стеллажи для хранения шин и колес. Их плюс в том, что они держат колесо с двух сторон, что позволит избежать «пролежней» на шине.

Перед хранением шин, желательно их очистить от пыли и грязи и сделать пометки: передняя левая, передняя правая, задняя левая, задняя правая, чтобы случайно не поставить шину «задом на перед».
Летнюю резину стоит по возможности изолировать от  холода. Сильный мороз может повлиять на кристаллическую решетку и сделать шину более хрупкой.

Зимнюю резину, наоборот, желательно хранить в дали от сильного нагрева и прямых солнечных лучей. Излишний нагрев может повредить связующие волокна каучука – основного элемента в составе шин, и ухудшить её свойства.
Чтобы колеса не прели, их стоит хранить в сухом и проветриваемом месте на некотором расстоянии от земли. Сырая земля, асфальт, грунт хорошо отдают сырость,  из-за чего на шинах может образоваться грибок.

Была ли статья полезной?

Где и как правильно хранить резину?

Смена резины — занятие ответственное, ведь от этого часто зависит наша безопасность. Все автолюбители знают, как сменить колеса, а вот как правильно сохранить автомобильные летние шины зимой и зимние — летом, знают далеко не все.

Общие правила хранения

Нельзя хранить шины где и как попало. До отправки шин на хранение необходимо тщательно очистить их от гравия и грязи, а также сделать соответствующие пометы. Например, используйте буквы: П, Л, З. То есть передняя левая шина получит маркировку ПЛ, а задняя правая — ЗП. А в следующем сезоне поменяйте местами передние и задние колеса. Таким образом, Вы сможете сбалансировать износ резины.  Шины должны храниться в помещении без лишнего света с низким уровнем влажности, но прохладном. Исключите попадание на них жиров и нефтепродуктов, ведь такие вещества уменьшают срок службы резины. Следующий вопрос, который необходимо решить, будут ли шины храниться вместе с дисками либо без них. В первом случае запрещено ставить резину вертикально. Колеса либо укладывают друг на друга на деревянном поддоне горизонтально, либо подвешивают. А если Вы планируете хранить шины отдельно от дисков, то выберите такое место, где Вы сможете поставить покрышки вертикально. При таком способе хранения важно помнить о необходимости вращать их приблизительно раз в месяц, чтобы избежать деформации.

 

Чтобы упростить запоминание этих нехитрых правил, предлагаем Вашему вниманию следующую таблицу:

Особенности хранения зимней резины

Напомним, что 15 ноября является последним днем, когда стоит использовать летнюю резину. Именно до этого момента решите самый главный вопрос безопасности жизни в холодное время года. Ведь зимой важно чувствовать себя уверенным за рулем. Внимательно осмотрев зимнюю резину в конце сезона, примите важное решение, стоит ли оставлять ее на следующий? Если шипы или, тем более, протекторы стерты, смело отправляйте покрышки «в последний путь». Рисковать не стоит. Если же износ вызывает сомнения, но не пугает, можете оставить такие шины, что называется, на «докатку». Как мы говорили ранее, изначально стоит промыть и высушить покрышки. Резину на дисках профессионалы рекомендуют хранить горизонтально стопочкой. В реальности это занимает мало места, а также исключается возможность повреждения колес от случайных соприкосновений с другими предметами. Хранить таким образом только покрышки без дисков нельзя. Ведь в таком случае возможно замятие шин и их деформация. А если воздух в помещении окажется слишком сухим, то возникает вероятность образования трещин. Для такой ситуации идеальным будет хранение резины вертикально. В некоторых магазинах автозапчастей продаются специальные ящики для хранения резины. Но помните, что для хранения зимней резины они неприемлемы! Ведь в летней жаре температура в закрытом пространстве достигает 70 градусов, что, безусловно, деформирует покрышки. Вообще следует помнить о том, перепады температур могут изменить рисунок протектора и уменьшают мягкость резины, что ухудшает качество сцепления колеса и дороги. К тому же зимняя резина изначально мягче летней.

Стоит составить список основных требований к месту хранения зимней резины.

  1. Температура. Безопасно хранить шины можно при температуре от 0 до +25 градусов. При нарушении этого интервала резина может изменить свои свойства и характеристики. Идеальной считается температура +15.
     
  2. Влажность. Контроль влажности в месте хранения шин призван исключить появление конденсата. К тому же на резину не должно попадать каких бы то ни было осадков (снег, дождь и т.д.).
     
  3. Освещение. Хранить колеса стоит в темном месте, но уж на 100 процентов гарантируйте им защиту от прямых солнечных лучей и даже сильного искусственного освещения.
     
  4. Защита от различных веществ. Следует исключить контакт резины с любыми растворителями, смазками либо маслами. А также проследите, чтобы в месте хранения не было оборудования, способного выделять озон (например, флуоресцентная лампа). Это вещество может сильно повредить Вашу резину.
     
  5. Свобода хранения. По возможности постарайтесь расположить колеса свободно. Не допускайте внешней нагрузки, иначе возможна деформация резинового покрытия.
     
  6. Другие механические повреждения. Следите за тем, чтобы не допустить падения шин с высоты полутора метров и выше. Вследствие подобных происшествий могут изогнуться бортовые кольца. Покрышки с такими повреждениями эксплуатировать нельзя!

 

Особенности хранения летней резины.

По распространенному ошибочному мнению, хранение зимней и летней резины ничем не отличается. Давайте разберемся конкретнее. При производстве шин используются специфические материалы, благодаря которым летняя резина в жару не плавится, а зимняя — не трескается на морозе.  Соответственно, период хранения сопровождается высокой угрозой повреждений, поскольку природные условия не являются пригодными для адекватной эксплуатации покрышек. Приведем несколько рекомендаций профессионалов для грамотного ухода за летней резиной. Главным повреждающим фактором для летних шин считается влияние прямых солнечных лучей. Чтобы предотвратить негативное воздействие, необходимо упаковать покрышки в герметичные пакеты из плотного полиэтилена. Такой нехитрый прием поможет защитить предмет хранения и от случайного попадания всевозможных растворителей и нефтепродуктов. Применительно к летним шинам специалисты советуют использовать средства, «консервирующие» состояние резины. Достаточно нанесения на поверхность 1-2 слоев такого средства, чтобы надежно сохранить резину в оптимальном состоянии. По вопросу расположения шин для хранения профессионалы приводят те же рекомендации, что и для зимней резины:

  • покрышки без дисков следует хранить вертикально (при хранении в положении «на боку» резина может потерять форму и не налезть на диски), раз в 4 недели следует проворачивать покрышки на четверть оборота для исключения деформации;
     
  • покрышки на дисках запрещается хранить «стоя» (только стопкой), не нужно ежемесячно выполнять поворот на 90 градусов.

Теперь Вы знаете, как хранить шины без дисков и с дисками. В целом, правил хранения не так много и они довольно просты. Но бывает так, что просто нет возможности найти подходящее место для хранения. В таком случае лучше обратиться в специализированные фирмы. Берегите свои колеса, внимательно следите за резиной, и тогда Вам не придется переживать за свою безопасность и безопасность Ваших близких.

Обработка резины после хранения. Как правильно хранить Рекомендуемые шины. Как обработать зимнюю резину перед хранением. Как хранить летнюю резину

Дважды в год автомобилисты «меняют» автомобили. Покрышки, оставшиеся с прошлого сезона, отправляют в гараж или на балкон. Автолюбители ломают голову, как правильно хранить зимнюю резину и можно ли хранить шины на балконе. Это очень важный вопрос, потому что при несоблюдении основных требований даже самые дорогие шины вряд ли прослужат долго.Ниже будут освещены основные аспекты хранения зимних шин, что, безусловно, поможет продлить срок их службы.

Хранение зимних шин летом — с дисками или без

Если с вашей резиной все в порядке и она готова прослужить еще один сезон, то нужно тщательно выбирать место для ее хранения. Учтите, что шины массивные и занимают много места. Лучше всего подойдет сухой и чистый подвал, кладовая, кирпичный гараж.Также можно отправить на хранение на специализированный склад (СТО, шиномонтаж).

Вариант с деревянными ящиками рассматривать не следует. Такие условия подходят только для летних шин. Зимние шины очень быстро нагреваются и приходят в негодность, если их поместить в герметичный ящик.

Вот и подошел к главному вопросу — как правильно хранить шины в летнее время года. Тут сразу два варианта — без дисков или с дисками. Независимо от того, какой вариант вы выберете, не забудьте помыть, а затем хорошо просушить шины, избавить их от грязи, застрявших камней и соли, которая зимой посыпается на дорогах.

В каком положении хранить шины без дисков и с дисками

Шины хранятся в лежачем или стоячем положении, в зависимости от того, с дисками они или без них. Если оставлять диски, то разрешается ставить колеса друг на друга. Их можно повесить, но на определенном расстоянии. И последнее — как хранить шины без дисков. Выберите здесь вертикальное положение. Во избежание деформации поверхность необходимо скруглить.

Можно ли хранить шины на балконе

Среднестатистический горожанин, не имеющий гаража или просторной кладовой, задается вопросом, можно ли хранить шины на балконе.Это действительно может спровоцировать появление ряда проблем, ведь резина значительно испортится, если проводить ее на открытом воздухе более месяца. Ей вредят влага и ультрафиолетовое излучение. Последнее изменит структуру резины — шины потеряют эластичность и потрескаются.

Если защитить резину от вредного воздействия всех факторов, то она может пролежать на балконе до полугода. Каждые 30-40 дней шины нужно переворачивать, чтобы сменить точку опоры и перераспределить нагрузку — в этом случае они, вероятно, не деформируются.Часто бывает, что форма протектора меняется именно в том месте, где недавно была резина, следовательно, ухудшается сцепление колес с дорогой.

Обработка резины перед хранением

Прежде чем распрощаться с резиной до следующего сезона, тщательно обработайте их, иначе резина испортится. Промойте шины, просушите их, удалите камни с протектора. Не помешает обработка различными средствами, которые можно приобрести в специализированных магазинах.

Перед использованием специальных продуктов не забывайте читать их инструкции по применению. Срок службы шин можно значительно сократить, если выбрать неправильный очиститель или использовать его неправильно.

От чего защищать шины при хранении?

Резина плохо переносит определенные погодные условия. Ей не понравится влага, ультрафиолет и даже ветер. Оптимальная температура хранения должна быть в пределах 18-25 градусов. Помещение необходимо предварительно убрать. Будьте осторожны при использовании электронагревателей.Они осушают воздух, что провоцирует появление трещин на шинах и их разрыв во время движения.

Не кладите ничего на шины или сбоку от них — статическая деформация заставит резину «запомнить» определенную форму, но не сможет вернуться в исходное состояние.

Услуги по хранению шин

Если вы сами не можете создать оптимальные условия для хранения резины, то воспользуйтесь услугами специальных компаний. Будьте особенно внимательны при составлении договора — изучите абзац, где указаны температура, влажность и другие аспекты хранения.Обратите внимание на вопрос о возмещении ущерба в случае повреждения шин.

Статья о том, как правильно ухаживать за автомобильными шинами, чтобы продлить им жизнь. Важные советы. В конце статьи — интересное видео о том, как хранить шины.


Содержание статьи:

Качественные автомобильные шины недешево, но необходимо. Поэтому желание автовладельца максимально продлить срок его службы вполне закономерно.В износе резины винить только российский внедорожник нельзя, срок ее службы сокращают и неправильные условия хранения, и балансировки, и даже стиль вождения автомобилиста.

Если пренебречь элементарными правилами использования автомобильных шин, владельцу транспортного средства вскоре придется потратиться на новый комплект.

Давление


Рекомендуется проверять давление ежемесячно, в шинном магазине или самостоятельно с помощью манометра. Обязательное условие для измерения — проводить его только на полностью охлажденных шинах.Зачем это нужно? Неправильный уровень давления значительно сократит срок службы шин:
  • накачанные изнашивают внутреннюю часть протектора;
  • слаборазвитая — внешняя.
Почти 70% нагрузки приходится на воздух, а при недостаточном давлении — на каркас, что приводит к деформации шины и обрыву текстильных нитей. Возможен разрыв борта шины и резкое увеличение расхода топлива. Чрезмерное давление может привести к разрыву шины в самый неподходящий момент.

Уровень давления, оптимальный для каждой конкретной модели автомобиля, указан на крышке бензобака, внутренних деталях автомобиля (дверь водителя, бардачок) или в инструкции по эксплуатации автомобиля. Также не забывайте, что в разное время года уровень давления будет существенно отличаться в зависимости от перепада температур и характеристик, которые различаются для всех марок резины.


Самая маленькая 10% перегрузка увеличивает износ резины на 20%, влияя на боковой протектор и каркас.Если водитель осознает неминуемую неминуемую перегрузку своей машины, он должен заранее увеличить давление, что приведет к более равномерному износу протектора.

Температура


Высокие температуры вызывают сильный нагрев поверхности дороги и, как следствие, увеличивают износ шин. Оптимальная температура + 70 градусов, но не более 120 градусов. В противном случае резина может оказаться в серьезной опасности, ведь даже при нагревании до 100 градусов ее прочность снижается в 2 раза.

Нельзя использовать летние или всесезонные шины в суровый зимний период с температурой от -40 и ниже.Такой низкий режим приведет к его быстрому разрушению, особенно при движении с большой скоростью.

Скорость и стиль вождения


На хорошей трассе, в хорошей машине автомобилисту хочется выжать максимум и продемонстрировать свои навыки вождения. Однако экстремальный стиль с резким торможением, прохождением поворотов и другими маневрами приводит к неравномерному износу шин.

Чем меньше машина будет делать резких движений, тем дольше будет ее резина в целости и сохранности. Даже резкий старт, частые пробуксовки губительно сказываются на шинах.


Это вовсе не означает, что нужно ехать со скоростью улитки, а только добавляет плавности и аккуратности стилю вождения.

Резина с шипами сильно страдает от рывков на высоких скоростях и резких торможений, когда ее шипы активно расшатываются и вылетают из сидений.

Безрассудным водителям следует быть готовыми к частой замене шин, потому что сильное трение быстро стирает и выводит резину из строя. Выбор между 70 и 120 км / ч либо продлит, либо значительно снизит характеристики автомобильных шин.

Дорога


Конечно, некачественное дорожное покрытие наносит резине большой вред. На выбоинах с твердыми краями, которые постоянно встречаются на асфальтовой дороге, при движении со значительной скоростью шина прижимается к самому диску, что может стать причиной его разрыва.

Регулярная езда по ухабистой дороге создает большую нагрузку на протектор и боковину шины, что приводит к быстрому износу. Поэтому отважным первопроходцам на «мертвых» дорогах стоит позаботиться не только о подвеске, но и о не менее страдающей резине.

Углы установки колес


Процедура, более известная как регулировка углов установки колес, требуется для каждого автомобиля. Увеличенный угол носка означает износ внешних сторон протектора, недостаточный угол — внутренних гусениц. Обе эти крайности можно объяснить повышенным расходом топлива.

Отклонение развала от нормы вызывает односторонний износ аппарелей. Если автомобиль заметно уводит в сторону, необходимо обязательно отрегулировать схождение до того, как износ резины увеличится.

Если машина эксплуатируется на холмистой, гористой местности, на дорогах с частыми поворотами, соотношение углов поворота изменяется, что приводит к большему износу передних колес. Водители в таких условиях должны регулярно проверять резину на предмет равномерного износа протектора.

Хранение


Не у каждого водителя есть специально оборудованное место для хранения сменной резины, оставив его в собственном гараже или у друзей, а также на даче или складе.Какие рекомендации по правильному хранению шин?

Автомобильная резина не боится переохлаждений, но хранение при температуре выше +25 градусов ей противопоказано. Оптимальная влажность должна быть такой, чтобы не образовывался конденсат, который оседает на резине, портит ее и вызывает коррозию.


Перед хранением снятую резину необходимо промыть, очистить от песка, мусора и посторонних предметов, а затем упаковать в специальные чехлы для сухого хранения.

Хотя желательно хранить резину в вертикальном положении, если она сложена горизонтально, желательно иметь частичный контакт друг с другом.Шины с дисками можно безопасно штабелировать друг на друга.

Худший способ хранения — подвешивание на крючках или гвоздях. Если другого места совсем нет, следует регулярно, не реже одного раза в две недели, поворачивать аппарель, чтобы избежать деформации шин.

Не рекомендуется хранить резину на улице, даже если есть навес. Погодные условия — осадки, влажность, прямые солнечные лучи — значительно его состарят. Осадки вызовут расслоение конструкции каркаса, а солнце вызовет трещины в резине.

Автохимия


Для резины пригодятся даже не очень дорогие средства в пределах 300-500 рублей. Аэрозоли и кондиционеры для ухода за автомобильными шинами окутывают их защитным слоем, защищая от попадания на дороги реагентов, способствующих разрушению и высыханию резины.

Попеременные колеса


После 10 000 пробега колеса необходимо откинуть по схеме, указанной в техпаспорте или инструкции по эксплуатации.Это необходимо для обеспечения более равномерного износа автомобильных шин. Ведущие колеса принимают на себя большую нагрузку по сравнению с ведомыми, поэтому без регулярной перестановки быстро придут в негодность.

Уход за шинами


Даже если водитель не экстремал, он регулярно проходит техосмотр и грамотно хранит резину, для долговременной безопасности за ней нужен постоянный дополнительный уход. Шины следует проверить на герметичность клапана, состояние золотника, защитить от масла, бензина или тормозной жидкости.

Ответственно нужно относиться к стоянке транспортного средства. Для парковки выберите чистое ровное место, а при выходе из машины надолго осмотрите шины на предмет возможности попадания посторонних предметов.


Не тереться о бордюр, на котором могут быть острые сколы и углы. В весенние и осенние морозы следует избегать парковки даже в самой маленькой лужице. Ночью он может покрываться коркой льда, а утром покрышкам придется вылезать из него, за что они не будут благодарить своего хозяина.

Наконец …

Водителю следует производить сезонную замену шин вовремя, не впадая в крайности. После езды по технически сложным дорогам, незнакомым местам желательно всегда осматривать шины на предмет механических повреждений. Если автомобиль не будет использоваться зимой, его следует установить на блоки.

Соблюдение простых правил хранения и ухода за автомобильной резиной увеличит срок ее службы с обещанных большинством производителей 5-7 лет на гораздо больший срок, а кошелек владельца избавит вас от лишних трат.

Видео о том, как правильно хранить резину:

Кондиционер для шин — это специальное средство, предназначенное для обработки внешней поверхности шины перед отправкой на консервацию. Его цель — поддерживать эластичность поверхности, предотвращать старение и растрескивание резины, а также защищать ее от вредных факторов, таких как ультрафиолетовое излучение и высокая влажность.

Многие автомобилисты знают, что при этом необходимо придерживаться определенных правил, но не все осведомлены о наличии специальных химикатов для консервации шин.Эти продукты называются по-разному — консервант для шин, кондиционер для шин, средство для протектора шин и так далее. В настоящее время они набирают все большую популярность в связи с тем, что с их помощью можно значительно увеличить срок службы автомобильных шин, а значит, сэкономить. На полках магазинов доступны различные консерванты для шин, но их выбор следует производить на основе дополнительной информации. Далее в материале представлен некоммерческий рейтинг популярных консервантов, используемых как отечественными автомобилистами, так и их зарубежными коллегами.

Наименование средства Краткое описание и особенности использования Объем упаковки, мл / мг Цена на зиму 2018/2019, руб.
Hi-Gear Tire Cleaner Комплексное средство, которое является кондиционером, очистителем и консервантом для шин. Прекрасно защищает резиновую поверхность автомобильных покрышек. Его можно использовать как для регулярной обработки шин, так и для обработки их поверхностей перед помещением на длительное хранение в межсезонье.В его состав входит элемент под названием FadeStop, задача которого — надежно защитить резину от вредного воздействия ультрафиолета. 454 500
Можно наносить на резиновые и пластиковые поверхности. Например, его можно использовать для обработки «торпеды», чтобы защитить ее от ультрафиолета. Прекрасно защищает резину покрышек от вредных факторов при хранении в несезонное время. В интернете много положительных отзывов об этом консерванте. 320 мл; 500 мл 350 руб .; 380 руб.
Инструмент представляет собой универсальный инструмент, который можно использовать для обработки резиновых элементов (например, уплотнителей дверей автомобилей, резиновых дворников и других резиновых деталей), наружных пластмасс и виниловых деталей. Он реализуется в виде жидкости, поэтому наносить его нужно тряпкой или кистью. В этом случае обрабатывать покрышки нужно два раза — по часовой стрелке и против часовой стрелки. 1 литр 800
Этот инструмент скорее подходит для использования в автомастерских и шиномонтажных мастерских.Он продается в виде концентрата в жидком состоянии. После обработки покрышку перед хранением необходимо обернуть целлофановой пленкой. Консервант наносится из пульверизатора или малярной кисти. Обработанная шина может храниться до 5 лет! 1 литр; 5 литров. 200 рублей; 800 руб.

Зачем и как использовать консерванты для шин

Любая резина со временем сохнет и трескается, даже если она просто хранится. Особенно это актуально для автомобильных шин, поскольку от их состояния критически зависит безопасность вождения автомобиля.К тому же каждый автолюбитель хочет продлить срок службы автомобильной покрышки, ведь резина стоит недешево. Поэтому использование консерванта для хранения шин также имеет положительный экономический эффект.

Как правило, средства для обработки шин изготавливаются на основе силиконовых масел … Эти составы благотворно влияют на резину, не только создавая защитный слой на их поверхности, но и смягчая ее, то есть предотвращая ее загар. Это особенно актуально, когда речь идет об уже старой и / или изношенной шине.Использование средства для восстановления протектора шин увеличивает их ресурс. Обрабатываются как зимние, так и летние шины, в том числе шипованные, с разной глубиной и формой протектора, а также шины любого диаметра. Силикон для защиты шин одинаково хорошо работает на любой резине.

Обратите внимание, что в отличие от тех, которые нельзя наносить на протектор, консервирующий состав для шин должен наноситься на всю внешнюю поверхность шины, включая ту часть, которая находится в непосредственном контакте с поверхностью дороги.

Как правильно хранить шины

Использование консерванта для шин имеет смысл, особенно при хранении в неблагоприятных условиях.Таким образом, автомобильные шины рекомендуется хранить в хорошо проветриваемом помещении, где относительная влажность находится в пределах нормы, около 50%… 60%. Что касается температуры, то она должна быть в районе + 10 ° … + 25 ° С. Чрезмерные температуры вне этого диапазона могут отрицательно повлиять на состояние шины после снятия ее с хранения. Следовательно, если резина хранится в условиях, соответствующих небольшому отклонению от указанных, то еще более целесообразно обработать ее консервантом перед помещением на длительное хранение.

Интересно, что консерванты для шин тем более интересны шиномонтажникам и владельцам автосалонов, продающих автомобильные шины. Итак, эти средства можно использовать для лечения шин, которые не продавались в сезон. Это придаст их поверхности товарный вид даже после длительного хранения на складе в межсезонье. Однако в этом случае для экономии лучше покупать концентрированные средства.

Что касается метода использования консервантов для шин, то он, как правило, один и заключается в том, что средство наносится на внешнюю поверхность шины из аэрозольного баллона, в котором оно продается.Аэрозоль может не только обеспечить удобство использования консерванта, но и позволяет более равномерно и эффективно наносить его на обрабатываемую поверхность. Обратите внимание, что перед обработкой покрышки необходимо очистить от грязи водой и щеткой (проще всего вымыть их под напором воды из аппарата «Керхер» или подобного), а на сухую поверхность нанести консервант. Также желательно мыть косилочные диски. Нанесение продукта на грязную и / или мокрую шину снизит производительность до нуля.

Также перед мойкой (если шина не очень грязная) желательно обработать поверхность шины щелочью (!!!) растворителем и щеткой. В этом случае в результате химической реакции, спровоцированной растворителем, образуется пена. Процесс стирки необходимо повторять до тех пор, пока пена не перестанет окрашиваться. После этого растворитель необходимо тщательно смыть большим количеством воды и дать покрышке высохнуть.

Рейтинг популярных консервантов для шин

Перед покупкой консерванта для шин имеет смысл ознакомиться с реальными тестами и отзывами автовладельцев, которые использовали тот или иной консервант в разное время.Наши редакторы составили некоммерческий рейтинг (то есть тот, который не рекламирует ни один из перечисленных ниже продуктов) популярных консервантов, основываясь именно на анализе использования самых популярных из них. Мы надеемся, что это поможет вам сделать правильный выбор и купить консервант для шин, который будет оптимальным для использования с резиной вашего автомобиля.

Hi-Gear Tire Cleaner

Hi-Gear — комплексный продукт, который является кондиционером, очистителем и консервантом для шин. Он является одним из самых популярных в своем сегменте рынка, так как показывает высокую эффективность, а также не только защищает резиновую поверхность, но и помогает ее очистить. Таким образом, перед укладкой резины на сезонное хранение с помощью консерванта «Hi-Gear» можно эффективно избавиться от грязи на покрышке, одновременно нанеся на нее защитный слой. Отмечается, что в состав вышеупомянутого консерванта входит лицензионный состав под названием FadeStop, который является блокатором ультрафиолетового излучения на поверхности шины, то есть защитой от яркого солнечного света.

Следует отметить, что очиститель и консервант для шин Hi-Gear рекомендован к использованию не только обычными автомобилистами, но и сотрудниками станций детализации, техниками автомойки и другими людьми, которые ремонтируют и / или чистят автомобили на профессиональной основе.Подтверждением этого факта является то, что в США этот инструмент очень популярен среди сотрудников детализирующих станций (комплексная мойка автомобилей).

Реальные тесты, проведенные энтузиастами, показали довольно высокую эффективность этого инструмента. Он отлично смывает грязь, а входящий в его состав консервант надежно защищает поверхность шины при ее сезонном хранении даже в неблагоприятных условиях. Поэтому консервант для шин Hi-Gear однозначно рекомендуется к покупке всем автомобилистам.

Кондиционер-очиститель выполнен в аэрозольном баллоне объемом 454 мл. Артикульный номер этого пакета — HG5333. Его цена по состоянию на зиму 2018/2019 около 500 рублей.

Кондиционер-спрей для ухода за резиновыми и пластиковыми изделиями Verylube

Кондиционер в виде спрея Verylube можно использовать для обработки не только резиновых, но и пластиковых поверхностей. В частности, чтобы защитить их от вредного воздействия ультрафиолета. Например, в автомобиле его можно использовать для обработки передней панели (так называемая «торпеда»).Средство предназначено для восстановления первоначального цвета изделия, предотвращает появление микротрещин, выцветание цвета, возвращает изделию первоначальный блеск. Отмечается, что на предварительно вымытую и очищенную поверхность необходимо наносить кондиционер «Верилюб» (этот продукт не предназначен для чистки). Способ применения кондиционера-спрея традиционный. Перед нанесением баллон хорошо встряхните, затем нанесите тонким слоем на обрабатываемую поверхность. Далее излишки нужно убрать салфеткой или тряпкой.Полученная обработанная поверхность не требует дополнительной механической полировки, то есть полностью готова к использованию.

Многочисленные отзывы в Интернете говорят о том, что кондиционер Verylube — очень эффективное средство, и им пользуются многие отечественные автомобилисты. Причем отмечается, что его используют не только для обработки покрышек, но и других элементов кузова автомобиля. Таким образом, средство станет хорошим дополнением коллекции автохимии для любого автолюбителя.

Реализуется в аэрозольных баллончиках двух разных объемов.Первый — 320 мл, второй — 500 мл. Их каталожные номера — соответственно XB40006 и XB40106. И соответственно цены на указанный период 350 руб. И 380 руб.

Консервант для ухода за пластиком и резиной Koch Chemie Gummi- KunstStoff

Koch Chemie Gummi-KunstStoff, консервант для ухода за пластиком и резиной, представляет собой универсальное средство, которое можно использовать для обработки резиновых элементов (например, дверей автомобиля уплотнения, щетки стеклоочистителя и другие резиновые детали), внешние пластмассовые и виниловые детали. Он отлично очищает старую грязь и пятна от масла, топлива и неагрессивных химикатов. Вместе он действует как консервант. Отлично подходит для обработки матовых поверхностей, а также очень эффективно справляется с задачами по консервации шин для дальнейшей передачи их на длительное межсезонье.

Рекомендуется удалить очень стойкие загрязнения перед использованием, чтобы не испортить продукт. Он продается в жидком виде. Использование консерванта включает нанесение его на губку для аппликатора, с помощью которой средство наносится на обрабатываемую поверхность.Что касается обработки шин, в инструкциях явно указано, что их нужно обрабатывать за два прохода, первый по часовой стрелке, а второй — против часовой стрелки. Это делается для того, чтобы поднять ворс резины и выполнить глубокую очистку поверхности шины, а также проникновение консервантов, входящих в состав продукта, в его материал. В инструкции также указано, что продукт очень экономичный, и на обработку одной машины уходит не более 10 мл.

Реальные испытания показали, что консервант Koch хорошо справляется с обработкой резиновых поверхностей автомобильных шин.Соответственно, его однозначно рекомендуют к покупке, как и другие товары упомянутой марки. У него хорошее соотношение цены и объема. Итак, продукт продается в бутылках емкостью 1 л. Средняя цена такой упаковки — около 800 рублей.

Toal-Mix Concentrated Tire Preservative

Toal-Mix Консервант для шин больше подходит для продавцов шин и владельцев шинных магазинов. Этим средством можно обработать автомобильные шины перед длительным хранением.Это также верно, когда после сезонных продаж непроданные шины остаются на складе. Концентрат шин Toal-Mix разводится водой в диапазоне температур от + 35 ° C до + 50 ° C. Наносится пульверизатором или обычной кистью. После обработки покрышку необходимо обернуть прозрачной стрейч-лентой. В таком виде он может храниться до пяти лет! После распаковки шина будет выглядеть как новая. Консервант Toal-Mix легко смывается водой и при необходимости тряпкой (кисточкой).

Обработанная шина не дает усадки при хранении и не теряет своей эластичности.Нанесите продукт на всю внешнюю поверхность шины, включая протектор. Консервант хорошо закрывает поры шин. В описаниях, найденных в Интернете, утверждается, что консервант для шин Toal Mix превосходно подходит в качестве профессионального продукта для обработки автомобильной резины перед длительным хранением. Поэтому средство рекомендуется к покупке, особенно людям, занимающимся продажей и ремонтом автомобильных шин на постоянной основе. Отличается очень выгодным соотношением размера упаковки и цены.

Итак, консервант Toal-Mix продается в канистрах двух объемов — 1 литр и 5 литров. Их средняя цена за указанный период составляет около 200 рублей и 800 рублей соответственно.

Этот список далеко не полный, поскольку в настоящее время рынок автохимии активно пополняется новыми консервантами для шин, так как они все чаще используются как частными автолюбителями, так и различными автокомпаниями. Поэтому, если у вас был опыт использования определенных консервантов для шин (включенных в список выше или нет), напишите об этом в комментариях.Таким образом, вы поможете другим автомобилистам быстрее и проще сделать свой выбор.

Чем еще можно обращаться с шиной

Если по какой-то причине вы не хотите или не можете покупать консервант для шин, созданный специально для этих целей, то вы можете использовать аналогичные продукты, которые имеют аналогичный эффект. Как упоминалось выше, большинство консервантов для шин основаны на силиконовых маслах. Соответственно, обработка шин перед хранением может быть нормальной. Этот универсальный инструмент используется для обработки самых разных поверхностей и вещей, в том числе автомобильных шин.

Пример упаковки силиконовой смазки в аэрозольном баллоне

Как и заводские консерванты для шин, в большинстве случаев силиконовая смазка продается в аэрозольной упаковке. Однако в редких случаях в продаже можно встретить этот продукт в жидком виде. В этом случае вы можете сделать две вещи. Первый — тщательно покрыть всю внешнюю поверхность шины указанной смазкой, используя тряпку или салфетку. Естественно, это довольно трудоемкое и трудоемкое занятие. Итак, второй вариант — нанести немного силиконовой смазки в ручной баллончик с распылителем и использовать его, чтобы нанести смазку на резиновую поверхность, как аэрозольный баллончик.Однако учтите, что не все смазочные материалы можно помещать в аэрозольный баллончик. Если он очень плотный и / или липкий, то может просто забить мембрану распылителя. Поэтому лучшим выходом в данной ситуации будет покупка силиконовой смазки в жестяной банке, тем более что в настоящее время это не проблема, а ассортимент продукции в продаже достаточно широк, а цена на такую ​​смазку невысока.

Некоторых автолюбителей смущает то, что в силиконовой смазке в баллончиках присутствует небольшое количество растворителя.Это необходимо для того, чтобы можно было без проблем распылять смазку из баллона, а также наносить равномерно. Фактически, растворитель после нанесения испаряется с поверхности максимум за полчаса (обычно даже быстрее), поэтому автомобильной резине он не вредит.

В некоторых случаях вместо силиконовой смазки можно использовать чернил для шин … Непосредственно перед нанесением необходимо внимательно прочитать инструкцию, как правило, наносить его необходимо на тщательно вымытую и сухую резину.И все же не для обработки контактной поверхности, так как тогда характеристики сцепления шин ухудшатся. Что касается конкретных брендов, то в настоящее время ассортимент этих товаров очень широк, и рекомендовать какую-либо из них нет смысла. В любом автомагазине вы найдете широкий выбор чернил для шин.

Также для обработки поверхности автомобильных шин можно использовать натуральный жидкий силикон … Он используется в быту и промышленности для смазки резины, резиновых прокладок, беговых дорожек, форм, чернильных колес и бамперов.Физически это густая прозрачная бесцветная (реже с добавлением красителя) жидкость, немного тяжелее воды (плотность около 1,1 . .. 1,2 килограмма на кубический метр). Его можно найти в продаже в канистрах (например, пятилитровых) в различных автомобильных, домашних или хозяйственных магазинах. Нанесите жидкий силикон на чистую сухую поверхность кисточкой (малярной кистью) или ветошью.

Заключение

Обработка автомобильных шин специальными консервантами перед их хранением — очень полезная процедура, которая не только убережет резину от преждевременного старения и растрескивания, но и значительно продлит срок ее службы.Поэтому использование указанных консервантов рекомендуется всем автомобилистам, ценящим не только безопасное вождение, но и экономию на обслуживании элементов автомобиля. Что касается выбора того или иного инструмента, то он должен осуществляться не только исходя из соотношения цены, качества и эффективности использования, но и по логистической составляющей. Так, в разных регионах страны могут продаваться разные консерванты.

Дважды в год каждый владелец транспортного средства сталкивается с проблемой, где и как хранить шины. Помимо того, что колеса занимают много места, владельцы также сталкиваются с проблемой безопасного хранения зимней или летней резины. В этой статье мы рассмотрим, где лучше всего хранить резину, какие для этого необходимы условия и как безопасно хранить резину.

Хранение резины и автомобильных дисков

Как правильно хранить колеса

Как правильно хранить шины на дисках

Перед отправкой зимней или летней резины на хранение ее необходимо тщательно вымыть.Следующий шаг в подготовке к хранению — пометить каждое колесо, чтобы вы знали, где и как оно стояло. Шины на дисках можно хранить горизонтально стопкой по четыре штуки. Желательно их переворачивать и менять каждые 3-4 недели. Также для хранения подойдет специальный крючок, куда можно повесить шину. Специалисты не рекомендуют снижать давление в колесах, потому что внутри спущенной шины может скапливаться конденсат.

Как правильно хранить шины без дисков

Совершенно другой подход при хранении шин без дисков. Колеса без дисков нельзя складировать в кучу — иначе будет перепад давления на нижние колеса и они деформируются. Если колеса подвешены, деформация может произойти из-за собственного веса шины. Поэтому, если вы все же решили повесить шины, то вам нужно сделать приспособление с достаточно большой и круглой базой — например, старые диски меньшего размера, тогда вес на колесе будет распределяться равномерно. Специалисты рекомендуют хранить колеса без дисков вертикально и переворачивать их раз в месяц.

Часто задаваемые вопросы

Где хранить шины в квартире?

Автомобильные шины имеют очень резкий и неприятный запах, поэтому хранение в квартире доставит вам массу неудобств. Кроме того, по правилам пожарной безопасности они состоят из легковоспламеняющихся веществ, поэтому хранить их необходимо в специальных помещениях.

Как лучше всего держать колеса плоскими или накачанными?

Колеса на дисках необходимо держать в накачанном состоянии, кроме того, многие специалисты рекомендуют периодически проверять давление и при необходимости регулировать его. Камерные колеса без дисков рекомендуется опускать до 1,5 атмосфер.

Есть только одно отличие — если срок годности шины прошел, а он составляет 5-6 лет, то хранить колеса просто нет смысла. По истечении положенного срока хранения ездить на таких колесах будет просто опасно.

Как можно обработать шины перед хранением?

Чтобы подготовить шины к хранению, во всех автосалонах доступны специальные силиконовые смазки.Проконсультируйтесь со своим дилером, какой смазочный материал пользуется наибольшим спросом, и используйте его для защиты резины.

Вредит ли резине хранение автомобильных шин на ободах?

Можно ли хранить шины в мешках?

Шины без дисков можно поместить в полиэтиленовый пакет, но если вы храните колеса на дисках, то при хранении в мешках не следует плотно закрывать их, а оставлять приоткрытыми. Тогда конденсат не испортит диски. Лучше всего использовать специальные покрышки, которые можно найти в любом автомагазине.

Как хранить колеса долгое время?

Для сохранности шин необходимо создать соответствующие условия. Есть ГОСТ с правилами хранения резины, о которых мы напишем ниже. В любом случае желательно периодически проверять шины и при необходимости переворачивать.

Как правильно хранить шины дома

При какой температуре следует хранить шины?

По правилам температура может варьироваться в довольно широком диапазоне от + 35С до -35С.

Как хранить резину, чтобы она не трескалась?

Для большей сохранности резины необходимо соблюдать температурный режим и соответствующую влажность воздуха. Избегайте попадания прямых солнечных лучей и химикатов на резину. Беречь от нагревательных приборов.

Сезонное хранение шин

Перед отправкой на сезонное хранение необходимо убедиться, что шина пригодна для дальнейшего использования. Маркер на его поверхности укажет год выпуска.Если он превышает пять лет, шину можно выбросить, так как истек гарантийный безопасный срок службы производителя, и она может лопнуть во время движения, что очень опасно.
Сезонное хранение — это качественная подготовка. Перед отправкой резины на временное хранение ее поверхность очищают от грязи, химических пятен, налипшего на рисунок протектора гравия. Для этого могут потребоваться специальные инструменты, доступные в каждом автомагазине. Они очистят резину от веществ, которые могут повредить ее при хранении.

Как хранить зимнюю резину

Хранить зимние шины — это правильно подготовить колеса к хранению.Поскольку дороги обрабатываются специальными составами против обледенения, шины необходимо тщательно мыть и просушивать. Если колеса будут храниться на дисках, особое внимание следует уделить их чистке и консервации. Хранить в темном месте с умеренной влажностью.

Как хранить летнюю резину

Хранение летних шин мало чем отличается от хранения их зимних собратьев. Единственное существенное отличие — зимние шины можно хранить на открытом воздухе (под навесом), но не дольше месяца.Если вы зимой не пользуетесь автомобилем и он стоит на вашей открытой стоянке, то есть смысл подложить под колеса деревянные бруски.

Где и как хранить автомобильные шины и диски

Как хранить шины на балконе

Если нужно хранить покрышки на балконе, то нужно тщательно подготовиться. Если покрышки с дисками, то проблем не будет — их можно хранить стопкой, предварительно обернув непрозрачным и водонепроницаемым материалом. Если колеса без дисков, то вам понадобится либо специальный шкафчик, либо картонные коробки; хранить такие покрышки нужно вертикально.Некоторые автосалоны предлагают складские помещения для шин. Также обязательно защищайте резину от попадания прямых солнечных лучей. Если у вас застекленная лоджия, то хранить на ней шины будет не очень удобно, так как запах от резины будет проникать в дом.

Как хранить резину на дисках в гараже

Как уже говорилось выше, хранить резину дисками достаточно просто; в гараже можно сделать крючки, на которых будут висеть шины, также можно хранить их стопками. Главное условие — шины должны быть чистыми и сухими.Влажность в гараже должна быть не более 60%.

Можно ли хранить шины на стоянке

Согласно правилам пожарной безопасности, хранить шины на стоянке запрещено. Однако и здесь можно найти выход. Если позволяют условия, сделайте полностью закрытый металлический шкаф, тогда к вам не будет претензий.

Хранение шин в погребе

Хранение колес в погребе мало чем отличается от хранения в гараже, главное — соблюдать температуру и влажность.Однако если в подвале хранились продукты питания — картофель, морковь и т. Д., То со временем они могут пропитаться запахом резины.

Как хранить колеса на даче

Если у вас в загородном доме есть бесплатная нежилая комната, то она вполне подойдет для хранения колес. Главное, учитывать и соблюдать все правила хранения и рекомендации, перечисленные выше.

Правила безопасности и общие правила хранения

При хранении сезонной резины необходимо соблюдать несколько правил.Не храните резину рядом с химическими веществами и нагревательными приборами. Из-за токсичности покрышек не рекомендуется хранить их в квартире. Правилами строго запрещено хранить шины в жилых помещениях. Для вашей безопасности не рекомендуется использовать новые шины, если они были произведены более пяти лет назад.

главная »Салон» Обработка резины после хранения. Как правильно хранить Рекомендуемые шины. Как обработать зимнюю резину перед хранением. Как хранить летнюю резину

Как правильно хранить резину на дисках? Как правильно хранить автомобильные шины

Вопрос о правильном хранении покрышек каждый год стоит перед автомобилистами.Переход на зимнюю или летнюю резину заставляет задуматься о том, как правильно хранить резину на дисках. Подходите к сезону смены резины обученным лицом, чтобы избежать наиболее типичных и распространенных ошибок хранения. Сохраняйте шины на машине, чтобы в следующем сезоне не пришлось покупать новые!

Основные проблемы хранения шин

Проблемы хранения шин связаны с качеством резины. Он губителен для грязи, влаги, ультрафиолетовых лучей и слишком высокой температуры. Если какой-либо негативный фактор надолго отразится на ваших шинах, то ничего хорошего ждать не придется! Шины на машине заметно стареют, на них появятся микротрещины.Сама резина высохнет и перестанет быть эластичной. В будущем использование таких покрышек на дорогах может стать опасным, поскольку автомобиль с поврежденными покрышками может резко потерять управление. Были даже случаи разрыва шин. Избежать таких проблем можно, если знать, как правильно хранить резину на дисках.

Как сэкономить шины в межсезонье?

Важнейшим условием высокой сохранности вашей резины является знание основных правил ее хранения. То есть вы должны понимать важность правильного хранения шин в межсезонье.Вы должны знать, как подготовить шины к длительному простое, где и как лучше их хранить. Об этом вы можете прочитать в этой статье!

Подготовка шин к хранению

Перед тем, как поставить шины на длительное хранение, их следует тщательно промыть и просушить. Вы можете снять колеса, прийти на автомойку и очень быстро и качественно помыть их там. Не забывайте о налипших в протекторе мелких камешках и грязи, все это необходимо удалить. Когда резина полностью высохнет, обработайте ее консервантом.Отличным выбором для этого станет силиконовая смазка. Он легко впитывается в шины и помогает их сохранить. Также отметьте расположение колес (правое заднее, правое переднее и т. Д.). Это необходимо не для сохранения резины, а для изменения расположения шин на следующий сезон. Специалисты рекомендуют это для равномерного износа резины и, следовательно, для увеличения срока ее службы.

Как правильно хранить резину на дисках?

Специалисты называют хранение шин на дисках наиболее приемлемым, поскольку в этом случае резина наименее подвержена деформации.Кроме того, замена резины при хранении на дисках происходит быстрее. Лучше всего хранить колеса в подвешенном состоянии или штабелями. Если вы решили хранить шины в подвешенном состоянии, то сделайте это грамотно. Диск нужно аккуратно закрепить к середине и подвесить на свободном месте. Рядом с ним не должно быть растворителей, красок и других химикатов с резким запахом. Автомобильную резину, которая хранится в штабеле, необходимо дополнительно защищать с помощью специальных чехлов.Если хотите сэкономить, нельзя покупать чехлы, заменив их прочными полиэтиленовыми пакетами. Однако в этом случае не закрывайте их полностью, иначе от влаги, которая не будет выходить наружу, диски могут заржаветь. Давление в шинах держат около 1,5 атм.

Хранение автомобильных шин дома

Где хранить резину? Такой вопрос часто возникает у жителей многоквартирных домов. Для сохранности резины нужны особые условия: темное помещение, постоянная температура (без резких перепадов), сухость.Большинство горожан хранят покрышки в межсезонье в кладовой. И это отличный вариант! В кладовых обычно темно, сухо, отсутствуют агрессивные вещества и прямые ультрафиолетовые лучи. Владельцы собственных гаражей часто хранят там шины на дисках. Лучше всего, если гараж будет построен из камня и будет иметь собственное отопление. Если гараж построен из металла и не имеет отопления, автомобильные шины летом могут подвергаться длительному воздействию высоких температур, а зимой — морозов. Еще один распространенный вид хранения — балкон.Его нельзя назвать идеальным, особенно если балкон не застеклен. Держать резину на открытом воздухе нельзя! От воздействия неблагоприятных погодных условий быстро портится. Застекленный балкон лучше. Есть и нежелательные элементы, но в гораздо меньшей степени. Обязательно используйте футляры или пакеты из полиэтилена, если вы решили сделать пристанище из покрышек на межсезонье балконе.

Хранение шин в специализированном помещении

В последнее время стала широко распространяться услуга автосервисов и шинных центров по хранению резины в межсезонье.Если вы не умеете грамотно хранить диски с резиной, то доверьте это дело профессионалам! В таких центрах есть специальные складские помещения, в которых поддерживаются необходимые условия для резины. Стоимость этой услуги отнюдь не заоблачная, и за не слишком высокую цену вы можете не беспокоиться о покрышках. Положив резину на хранение, вы гарантированно получите ее обратно в целости и сохранности. Перед заключением договора с компанией следует убедиться в том, что помещение идеально подходит для заявленных целей.Прошу рассказать обо всем подробно. Если вы видите, что комната отапливается электронагревателями или наблюдается повышенная влажность, не платите деньги такому заведению. Если вас все устраивает, переходите к заключению договора. Он обязательно должен содержать пункт «ответственность сторон». Если вам предлагают оставить колеса в сервисе без подписания контракта, или если в нем нет нужного предмета — без раздумий покиньте помещение!

Как хранить летнюю резину зимой?

Летняя резина хранится в сухом и темном месте.Иногда поворачивайте покрышки на противоположную сторону, это поможет избежать деформации и слеживания. Знайте, что зимние солнечные лучи очень активны и опасны для резины. Не забудьте плотно закрыть и укрыться от ультрафиолета. Не забудьте отметить маркером место, где ранее было установлено колесо. Зная, как хранить летнюю резину зимой, можно надолго продлить срок службы резины!

Хранение зимней резины

Зимняя резина, как правило, имеет более глубокий и замысловатый рисунок протекторов, поэтому чистку необходимо тщательно.Весь мусор и мелкие частицы пыли необходимо удалить! Если хотите сбалансировать износ шин, то при их установке после летнего сезона меняйте колеса местами. Установите задние колеса на переднюю ось и наоборот. Запасные части и зимнюю резину без шипов хранить в темном, сухом, не жарком и вентилируемом помещении. Теперь вы знаете, как хранить зимнюю резину!

Ошибки, допущенные при хранении

Некоторые автомобилисты, несмотря на все дельные советы и рекомендации, портят шины в межсезонье.Чтобы этого не случилось с вами, читайте о том, чего делать нельзя ни в коем случае!

  • Не храните резину на мокрой или грязной поверхности из бензина, керосина, автомобильного масла.
  • Не храните шины в непосредственной близости от радиаторов отопления или открытого огня.
  • Не держите шины за поверхности, поглощающие тепло.
  • Следите за уровнем озона в складском помещении. Он не должен превышать отметку 0,08 ppm.
  • Не храните шины на открытых балконах или рядом с агрессивными растворителями, красками, маслами и т.п.

Хранение шин в автомобиле

Вы узнали все о том, как правильно хранить резину на дисках. Но что делать тем автовладельцам, чей «железный конь» еще долго не будет использоваться по прямому назначению? Если автомобиль долгое время не используется, шины на нем могут быть безвозвратно испорчены. Что мне делать в этом случае?

  1. Установите автомобиль на опоры и аккуратно накройте резиной.
  2. Максимально разгрузить машину. Чем меньше нагрузка, тем жестче шины при длительном стоянии.
  3. Примерно раз в месяц немного меняйте положение машины, двигайте ее. Это поможет избежать преждевременного старения резины и образования на ней плоских участков.

Хранение шин без колес

Другой популярный способ хранения автомобильных шин — хранить их без колес. Плюс этого метода в том, что он позволяет сэкономить финансовые средства автовладельца, поскольку запасной комплект дисков (который, кстати, стоит довольно дорого) не требуется.

Как хранить резину зимой без привода? Прежде всего, важно знать, что хранение шин допустимо только в вертикальном виде.Ни в коем случае шины без колес нельзя ставить друг на друга или подвешивать к центру. Это очень быстро приведет к заметной деформации резины, даже самой качественной. Раз в месяц меняйте положение шин, это позволит вашему «железному коню» еще дольше обуваться в еще более надежные шины! Если хранить шины без дисков в стопке, давление на их боковые стенки будет другим. Особенно это касается самой низкой автомобильной шины. В этом случае с двумя нижними шинами могут возникнуть проблемы — их будет сложно поставить обратно на диск и накачать.Если вы решили, несмотря на предупреждения, хранить шины без дисков в подвешенном состоянии, то хотя бы сделайте это с умом! Края боковых поверхностей не должны ложиться на тонкий стержень, так как это приведет к их деформации. И снова резину будет сложно поставить на диск и повторно накачать. В этом случае оберните крючок, на котором будет висеть резина, мягкой тканью.

Если вы не хотите приходить на автосалон для замены шин, узнайте, что они пришли в негодность — соблюдайте правила, описанные выше.При грамотном хранении резина прослужит вам не один сезон и при этом сохранит все качества, заявленные производителем.

Как правильно хранить зимнюю резину до следующего сезона

С приходом весны у автомобилистов традиционно возникает необходимость в замене зимней резины на летнюю. И традиционно возникает вопрос: как правильно хранить зимнюю резину, чтобы к следующему сезону она оставалась в хорошем состоянии.

Вот восемь ценных советов по правильному хранению шин.

Начнем, пожалуй, со снятия колес. Если колеса будут храниться на дисках (что, кстати, предпочтительнее) и резина направленная, то не лишним будет разметить задний и передний мосты. Сделать это можно с помощью разноцветных колпачков на катушку, которые вы можете купить там в шинном сервисе или заказать заранее в интернет-магазине.

Далее привозим колеса на мойку. Идеально, когда мойка находится по соседству и можно сразу отдать колеса, не теряя времени.Тщательно отмываем от пыли, грязи и хорошо просушиваем.

Не лишним будет после этого обработать резину консервантом.

Колеса, которые будут храниться в сборе, накачиваются до нормального давления.

Далее стоит упаковать резину в специальные пакеты. Если резина осталась на штампованных дисках, то лучше не закрывать пакеты плотно, а оставить поток воздуха, чтобы высушить возможный конденсат.

Есть несколько способов правильно разместить шины с ободами.Лучше всего, если колеса будут висеть на стене, каждое колесо на своем крючке. Другой вариант, менее правильный, — поставить колеса друг на друга. Если подходящего места для подвешивания нет, то можно воспользоваться вторым способом, но в этом случае рекомендуется примерно раз в месяц поворачивать колеса во избежание деформации.

Если у вас есть идея хранить шины отдельно от дисков, мы рекомендуем размещать их рядом друг с другом. Другие методы могут привести к деформации.

Место для хранения должно быть сухим и слегка прохладным.Оптимально 20 градусов Цельсия. Важно, чтобы рядом с колесами не было горюче-смазочных материалов, растворителей и других предметов, которые могут повредить резину.

Источник motorplan.ru

Как правильно хранить шины без дисков? Как хранить автомобильные шины

Многие водители постоянно думают о том, как правильно хранить шины без колес до следующего сезона. Профессиональные автомобилисты знают, как важно соблюдать правила. Это не только поможет избежать аварий на дороге, но и полностью исключит дополнительные расходы на содержание автомобиля.

Конечно, опытные водители знают, как правильно хранить шины без колес. А как же новички? Вы можете обратиться в сервисный центр или воспользоваться информацией, приведенной в специальной литературе. В любом случае, если вы нарушите условия хранения, то к началу сезона можно увидеть потрескавшуюся и искривленную резину, которая подойдет только для вторичной переработки. Вряд ли водитель это оценит, учитывая стоимость новой «обуви».

Так как правильно хранить автомобильные шины? Это значит — соблюдать определенный уровень влажности и температуры, вешать на специальные кронштейны, периодически проветривать и переворачивать изделие.

Отношение к рекомендациям

Некоторые автомобилисты не воспринимают всерьез подобные рекомендации. Они только заставляют их улыбаться. Однако зря, если исключить водителей с творческим характером, умеющих из обычных резиновых покрышек сделать что-то красивое, то большинству просто некогда. Кроме того, зимнюю и летнюю резину при хранении желательно вешать, и стоит отметить, что не во всех гаражах есть такие приспособления. Но не стоит расстраиваться раньше времени, выход есть всегда.

Характеристики шин

Необходимо понимать, что автомобильные шины — это композитный материал на основе полимеров. «Композит» в данном случае означает, что помимо полимера в составе каучука есть все виды наполнителей — стабилизатор, сера, сажа и другие компоненты.

Именно эти вещества обуславливают высокую прочность и формоустойчивость колеса, а также оказывают определенное влияние на технические характеристики протектора. Слово «полимер», в свою очередь, означает, что молекулы каучука представляют собой удлиненные нити, которые надежно соединены друг с другом.Поэтому резина отличается повышенной эластичностью.

Именно этот фактор влияет на то, как хранить летние шины зимой, выбирая наиболее подходящий способ. Очень важно учитывать тот нюанс, что резина не вечна, она подвержена старению. Этот процесс означает, что со временем нити полимеров как бы сшиваются вместе, в результате чего теряется эластичность. На «мерцание» молекул полимера влияют чрезмерный холод, тепло, свет, влажность, химические вещества, механические воздействия и ряд других факторов.А в том случае, если эластичность резины была потеряна, она становится очень хрупкой и жесткой, соответственно покрышки из такого материала будут непригодны для дальнейшего использования.

Правила хранения шин

Итак, детально изучив приведенную выше информацию, можно выделить определенные правила, которые укажут, как правильно хранить шины без колес. Посмотрим на них:

  • Непосредственно перед отправкой шин на хранение нужно убедиться, что они полностью сухие и чистые.
  • Шины лучше обрабатывать специализированным аэрозольным консервантом. Такие продукты можно купить в магазинах автохимии. В составе этого консерванта есть специальные ингибиторы, которые представляют собой вещества, замедляющие «вспыхивание» резины.
  • Идеальным вариантом было бы поместить каждую шину в специальный футляр, предназначенный для этой цели. Так вы сможете защитить резину от неблагоприятного воздействия света.
  • В настоящее время на рынке можно найти специальные ящики для хранения автомобильных шин.К тому же они не только не пропускают свет, но и покрышки в них не будут мнаться.

Температурный режим хранения

Решая, как хранить шины зимой или летом, необходимо учитывать температурный режим. Не рекомендуется размещать шины на балконе. Сильный холод навредит летней резине, а зима — зною и ультрафиолетовым лучам. При выборе критериев хранения вам необходимо изучить информацию, указанную в инструкции. Как правило, для двух типов шин (зимней и летней) рекомендуется выбирать достаточно темное и прохладное место: это может быть сарай или оборудованный гараж.

Можно хранить шины зимние и летние как в подвешенном состоянии, так и просто «стоячие», как обычные книги. Именно так они хранятся в магазинах и специализированных автосалонах. В принципе, главное — расположить их таким образом, чтобы они не мешали свободе передвижения по комнате.

Профессиональное хранение

Как правильно хранить шины без колес можно подскажут в сервисных центрах. Однако в настоящее время это не единственная форма помощи. Сейчас довольно популярно предлагать специальные услуги по хранению летних и зимних шин.Такую функцию уже внедрило большое количество автомобильных центров. Стоимость данной услуги, как правило, начинается от 500 рублей в месяц за один комплект.

Конечно, использовать это предложение или нет — решать каждому индивидуально. Эти услуги востребованы водителями, у которых нет гаража. Также иногда возникают другие ситуации, например, нехватка свободного места или нехватка специальных устройств.

Однако, если принять во внимание отзывы водителей, которые уже прибегали к такой услуге, то сдавая свои покрышки на хранение в такую ​​фирму, можно просто забыть о них до следующего сезона.

Срок годности резиновых шин

Наконец, стоит отметить, что отправляя резину на хранение, необходимо знать, подошел ли к концу их жизненный цикл. Каждому колесу соответствует этикетка. Первая цифра обозначает неделю, вторая — год выпуска. Срок эксплуатации шины не превышает 5-7 лет.

В этой ситуации, если срок годности истек, шины можно хранить где угодно при других условиях. Во всяком случае, они уже непригодны для использования.Серьезно подходить к вопросу о том, как хранить летнюю резину зимой, необходимо только в ситуации с качественной продукцией.

Как хранить автомобильные шины

Детали
По сценарию Джейсона Ханса

Любому автомобилисту дважды в год приходится менять шины. И каждый вынужден решать ряд вопросов, связанных с сохранением комплекта покрышек.

На первый взгляд все просто: в газету завернули — и на балкон.Однако, когда через полгода нужно снова сменить колесо, часто оказывается, что резина треснула и пришла в негодность. Здесь возникает вопрос: почему это произошло? Может быть, вы хотите сохранить шину вместе с ободами? Или предварительная обработка специальными средствами? Можно ли ставить колеса друг на друга или надо ставить в ряд? На все эти вопросы есть ответы, и автомобилисты знают, что их колеса целы и невредимы.

Как подготовить шины к сезонному хранению?

В первую очередь, после снятия шины или колеса для замены необходимо решить вопрос: нужно ли хранить их на следующий сезон?Чтобы определить, возможно ли это, измерив глубину протектора или установив срок годности шины. Срок службы «резины», как правило, составляет пять лет, а дату изготовления можно узнать по маркировке: первые две цифры — это неделя и год выпуска.

Если состояние шины удовлетворительное, основная задача — не испортить ее в процессе хранения. В первую очередь рекомендуется удалить с покрышек все посторонние элементы, такие как гравий, химикаты (напр.г., бензин) и тд. В противном случае тот же бензин за несколько месяцев разъедает резину. Чистить колеса можно как с помощью специальных средств, которые продаются на заправках и автомагазинах, так и обычных с мылом и водой.

Кроме того, существует множество специальных инструментов, предназначенных для обработки шин и защиты их от высыхания. Однако большинство автомобилистов ими не пользуются, так как удалить остатки после хранения этих растворов было довольно проблематично.

Для вертикального хранения можно использовать деревянные или металлические лотки с отдельными ячейками для каждой шины

Следующий этап — маркировка шин — передних и задних, левых и правых. Это можно сделать, например, наклеив подписанные стикеры. Если протектор на шине имеет направленный рисунок, и шины будут храниться на дисках, после снятия отметки на колесах передняя и задняя оси. Один из способов сделать это — новые колпачки на шпульки, которые можно купить в любом магазине автозапчастей.

После того, как колеса будут готовы к хранению, остается правильно определить место, где они будут ее ждать.

Идеально для хранения шин

Летние и зимние шины имеют разный состав резины, поэтому специалисты не рекомендуют хранить колеса в тех температурных условиях, которые для них не предназначены.Так, летняя резина, вполне возможно, пострадает, если поставить ее на зиму в неотапливаемый гараж, а зимой, в свою очередь, нельзя хранить, например, в металлическом прицепе на солнце. В идеале для хранения летней резины нужно место не только с температурой около 20 градусов, но и с подходящей влажностью — не более 60%.

Колесная сборка в вертикальном положении может вызвать деформацию шины под весом диска

Кроме того, в непосредственной близости от резины не должно быть химически агрессивных веществ.

Не храните шины на улице. В течение нескольких месяцев шины будут неоднократно подвергаться различным «атакам» природы, таким как роса, солнечный свет, дождь, перепады температур — все это приводит к разрушению резинового состава шины.

Отдавать ли шины на хранение профессионалам?

Действительно, выбрать подходящее место непросто. К тому же многие автомобилисты не имеют в своем распоряжении гаража или склада. Именно поэтому в автосервисе есть специальные компании, предлагающие хранить ваши шины в нужное время.

При выборе компании или фирмы, которой вы хотите передать колеса на ответственное хранение, следует обратить внимание на условия хранения, договор хранения, который должен содержать информацию об условиях и ответственности компании в случае повреждения резины. Склад обязательно должен быть оборудован ареометром (прибором для измерения влажности) и градусником.

Общие правила хранения резины

Правила хранения резины будут различаться в зависимости от шин или колес по отдельности.

Если колесо в сборе, некоторые из возможных вариантов хранения можно повесить на тросе или тросе над центром диска. Другой способ — просто сложить их друг на друга ровно. Шины следует накачать до нормального уровня или чуть ниже. Колесная сборка в вертикальном положении может вызвать деформацию шины под весом диска. Быстрая езда на таких шинах не рекомендуется, так как деформированный участок шины будет иметь неправильное сцепление с дорогой, что приведет к очень быстрому износу шины и, в худшем случае, к разрыву на высокой скорости.

Если колеса хранятся в мешках или пакетах, они не должны быть герметично закрытыми, конденсат может вызвать коррозию в том случае, если резина хранится на дисках

При хранении шин без дисков правила хранения другие. В этом случае шину рекомендуется устанавливать вертикально. Вы можете использовать деревянные или металлические лотки с индивидуальными ячейками для каждой шины. При этом некоторые специалисты говорят о необходимости поворачивать каждую шину на 15-20 градусов один раз в месяц. Другое — 180 градусов, но тоже ежемесячно.Если оставить шины наложенными друг на друга, существует вероятность необратимой деформации протектора, что приведет к снижению сцепных качеств дорожного покрытия.

Второй способ хранения — подвешивание на тросе или тросе, а также колесных пар.

В большинстве случаев шины, снятые с автомобильных колес, или шины предлагают упаковывать в мешки. Конечно, в таком виде их хорошо транспортировать к месту хранения, не опасаясь испачкать обивку или багажник.Но оставлять резину в таком виде несколько месяцев не рекомендуется. Шины должны иметь хорошую вентиляцию. Если вы все же решили хранить колеса в мешках или пакетах, они не должны быть герметично закрытыми, конденсат может вызвать коррозию в том случае, если резина хранится на дисках.

Таким образом, не имеет значения, хранятся ли колеса вместе с компакт-дисками или отдельно. Важно: найдите подходящее место с подходящей температурой и влажностью, чистыми колесами и правильно сложенными. Тогда с наступлением следующего сезона шины будут в том же состоянии, в котором они были до консервации.

  • Интересно
  • Не интересует

Как правильно хранить шины без дисков? Как хранить автомобильные шины

Многие водители постоянно думают о том, как правильно хранить шины без колес до следующего сезона. Профессиональные автомобилисты знают, как важно соблюдать правила. Это не только помогает избежать аварийных ситуаций на дороге, но и полностью исключает дополнительные расходы на обслуживание машины.

Конечно, опытные водители знают, как правильно хранить шины без колес. Но что делать новичкам? Вы можете обратиться в сервисный центр или воспользоваться информацией в специальной литературе. В любом случае, если вы нарушите условия хранения, то к началу сезона вы можете увидеть потрескавшуюся и перекрученную резину, которая будет пригодна только для утилизации. Вряд ли водитель это оценит, учитывая стоимость новой «обуви».

Итак, как правильно хранить автомобильные шины? Это значит — соблюдать определенный уровень влажности и температуры, подвешивать их на специальных кронштейнах, время от времени проветривать и переворачивать изделия.

Отношение к рекомендациям

Некоторые автомобилисты не принимают всерьез такие рекомендации. Они вызывают у них только улыбку. Однако напрасно, если исключить водителей с творческим характером, умеющих из обычных резиновых покрышек сделать что-то красивое, то у большинства это просто не будет времени. Кроме того, при хранении желательно вешать зимнюю и летнюю резину, а также следует учесть, что не во всех гаражах есть такие приспособления. Но не стоит расстраиваться раньше времени, выход есть всегда.

Характеристики шин

Необходимо понимать, что автомобильная резина — это композитный материал на основе полимеров. «Композит» в данном случае означает, что помимо полимера в каучуке присутствуют все виды наполнителей — стабилизатор, сера, сажа и другие составляющие.

Именно эти вещества обуславливают высокую прочность и форму колеса, а также оказывают определенное влияние на технические характеристики протектора. Слово «полимер», в свою очередь, означает, что молекулы каучука представляют собой удлиненные нити, которые надежно соединены друг с другом.Поэтому резина отличается повышенной эластичностью.

Именно этот фактор влияет на то, как хранить летние шины зимой, выбирая наиболее подходящий способ. Очень важно учитывать тот нюанс, что резина не вечная, она подвержена старению. Этот процесс означает, что со временем полимерные нити кажутся сшитыми, что приводит к потере эластичности. «Прошивка» молекул полимера осуществляется под воздействием чрезмерного холода, тепла, света, влаги, химикатов, механических воздействий и ряда других факторов.А если эластичность резины была потеряна, она становится очень хрупкой и жесткой, соответственно покрышки из такого материала будут непригодны для дальнейшего использования.

Правила хранения шин

Итак, детально изучив приведенную выше информацию, можно выделить определенные правила, которые укажут, как правильно хранить шины без дисков. Давайте посмотрим на них:

  • Непосредственно перед отправкой шин на хранение следует позаботиться о том, чтобы они были полностью сухими и чистыми.
  • Покрышки лучше обрабатывать специализированным аэрозольным консервантом. Такую продукцию можно купить в магазинах автохимии. В составе этого консерванта есть специальные ингибиторы, которые представляют собой вещества, замедляющие «вставку» резины.
  • Идеальный вариант — положить каждую шину в специальный футляр для переноски. Так вы сможете защитить резину от неблагоприятного воздействия света.
  • В настоящее время на рынке можно найти и специальные ящики для хранения покрышек.К тому же они не только не пропускают свет, но и в них не сминаются покрышки.

Температурный режим хранения

Когда встает вопрос о том, как хранить шины зимой или летом, необходимо учитывать температурный режим. Не рекомендуется размещать шины на балконе. Сильный холод повредит летнюю резину, а зимний холод — зной и ультрафиолетовые лучи. Выбирая критерии хранения, вам необходимо будет изучить информацию, которая указана в инструкции.Как правило, для двух типов шин (зимней и летней) рекомендуется выбирать темное и прохладное место: это может быть сарай или оборудованный гараж.

Держать шины зимой и летом можно как в подвешенном состоянии, так и просто «стоять в стороне», как в обычных книжках. Так их хранят в магазинах и специализированных автосалонах. В принципе, главное — расположить их таким образом, чтобы они не мешали свободе передвижения по комнате.

Профессиональное хранилище

Как правильно хранить шины без дисков, можете узнать в сервисных центрах.Однако в настоящее время это не единственный вид помощи. Сейчас довольно популярно предлагать специальную услугу по хранению летних и зимних шин. Большое количество автоцентров уже внедрили такую ​​функцию. Стоимость данной услуги, как правило, начинается от 500 рублей в месяц за один комплект.

Конечно, использовать такое предложение или нет — решать каждый в отдельности. Эти услуги востребованы водителями, у которых нет гаража. Также иногда возникают другие ситуации, например, нехватка свободного места или отсутствие специальных устройств.

Однако, если учесть отзывы водителей, которые уже прибегали к такой услуге, то отдав свои шины на хранение в такую ​​фирму, о них можно просто забыть до следующего сезона.

Срок годности резиновых покрышек

Наконец, стоит отметить, что перед отправкой резины на хранение необходимо выяснить, не закончился ли срок их эксплуатации. Каждое колесо имеет соответствующую маркировку. Первый цифровой символ означает неделю, второй — год производства.Срок эксплуатации шины не превышает 5-7 лет.

В этой ситуации, если срок годности истек, шины можно хранить в любом месте при других условиях. Тем не менее они больше не годятся. Серьезно подходить к вопросу, как хранить летнюю резину зимой, необходимо только в ситуации с качественной продукцией.

p>

Как заменить спущенную шину

Знание того, как заменить шину, является необходимым навыком для всех водителей. Если вы полагаетесь на мобильный телефон, чтобы спасти вас в чрезвычайной ситуации на дороге, всегда есть шанс, что вы забудете зарядить его, окажетесь вне зоны действия или оставите его дома.Спущенные шины могут случиться где угодно, и сотовый телефон не заменяет умение менять спущенное колесо.

К счастью, заменить шину не так уж и сложно! Просто придерживайтесь следующих рекомендаций, чтобы подготовиться, если у вас есть квартира.

Что нужно для ремонта плоской шины

Эти предметы должны быть в вашем автомобиле:

  • Джек
  • Гаечный ключ
  • Запасная шина полностью накачанная
  • Руководство по эксплуатации автомобиля

Если вы потеряли какой-либо из этих предметов или если в вашем автомобиле эти предметы не были, вам следует сразу же приобрести новые.И убедитесь, что вы регулярно накачиваете запасное колесо до уровня, рекомендованного производителем автомобиля. Вы должны проверять давление воздуха в запаске каждый раз, когда проверяете другие шины. Не забывайте проверять давление каждый месяц, а также перед длительными поездками или переносом лишнего груза.

Вот некоторые предметы, которые не идут в комплекте с вашим автомобилем, но которые следует убрать в багажник или перчаточный ящик на случай замены спущенной шины:

  • Фонарь с работающими батарейками
  • Пончо от дождя
  • Небольшой вырез из дерева 2 x 6 дюймов для крепления домкрата
  • Перчатки
  • Колесные клинья

Как поменять шины


1.Найдите безопасное место

Как только вы поймете, что у вас спустило колесо, не тормозите резко и не поворачивайте. Медленно снижайте скорость и ищите вокруг ровный прямой участок дороги с широкой обочиной. Пустая парковка была бы идеальным местом. Ровный грунт — это хорошо, потому что он не позволит вашему автомобилю катиться. Кроме того, прямые участки дороги лучше, чем повороты, потому что встречный транспорт с большей вероятностью вас увидит.

Никогда не пытайтесь поменять шину на узкой обочине вблизи встречной полосы движения.Продолжайте двигаться (медленно), пока не найдете более безопасное место. При езде по ровной поверхности рискуете испортить обод, поэтому заменить обод лучше, чем быть сбитым невнимательным водителем.

Обязательно проконсультируйтесь с руководством по эксплуатации и просмотрите конкретные шаги по замене спущенной шины для вашего автомобиля.

2. Включите аварийные огни

Ваши аварийные огни или «мигалки» помогут другим водителям увидеть вас на обочине дороги. Чтобы избежать аварии, включайте их, как только вы понимаете, что вам нужно остановиться.

3. Включите стояночный тормоз

После остановки всегда используйте стояночный тормоз при подготовке к замене спущенной шины. Это сведет к минимуму возможность катания вашего автомобиля.

4. Установите колесные клинья

Колесные клинья проходят перед шинами или за ними, чтобы еще больше гарантировать, что автомобиль не катится, пока вы ремонтируете спущенное колесо. Если вы меняете заднее колесо, поместите его перед передними шинами. Если у вас спущенное колесо спереди, поставьте клинья для колес позади задних колес.

Кирпичи или большие камни подойдут так же хорошо, как «настоящие» колесные клинья. Просто убедитесь, что они достаточно большие, чтобы машина не катилась.

5. Снимите колпак ступицы или колпак колеса

Если на вашем автомобиле есть колпак, закрывающий проушины, проще снять колпак перед подъемом автомобиля домкратом. Если гайки открываются, переходите к шагу 6. ​​

Используйте плоский конец гаечного ключа, чтобы снять колпак. Это будет работать для большинства автомобилей, но для снятия некоторых колпаков требуется другой инструмент.Обратитесь к руководству по эксплуатации, чтобы узнать, как правильно снять колпак ступицы или колпак колеса.

6. Ослабьте зажимные гайки

Используя гаечный ключ, поверните гайки против часовой стрелки, пока не сломаете их сопротивление. Возможно, вам придется применить силу, и это нормально. При необходимости используйте ногу или весь вес своего тела.

Ослабьте зажимные гайки примерно на ¼– ½ оборота, но не снимайте их полностью. Сохраните это на тот случай, когда придет время снимать шину / колесо с автомобиля.

7.Поместите домкрат под автомобиль

Подходящее место для домкрата обычно находится под рамой автомобиля рядом с спущенной шиной. Многие рамы автомобилей имеют формованный пластик на днище с очищенной областью открытого металла специально для домкрата. Чтобы безопасно поднять и избежать повреждения автомобиля, следуйте инструкциям по установке домкрата в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.

8. Поднимите автомобиль с помощью домкрата

Чтобы домкрат не оседал под весом вашего автомобиля и не терял равновесие, подложите под него небольшой кусок дерева 2×6 дюймов, прежде чем пытаться поднять его.Эта тактика особенно полезна на асфальте.

Правильно расположив домкрат, поднимите автомобиль до тех пор, пока спущенное колесо не окажется примерно на шесть дюймов над землей.

Никогда не кладите какие-либо части тела под автомобиль во время или после подъема автомобиля с помощью домкрата.

9. Отвинтите стопорные гайки

Теперь пора полностью снять гайки. Поскольку вы уже ослабили их, вы сможете открутить их в основном вручную.

10. Снимите плоскую шину

Удерживая шину за протекторы, осторожно потяните ее на себя, пока она полностью не освободится от ступицы позади нее.Положите его на бок, чтобы он не откатился.

11. Установите запасное колесо на болты проушины

Теперь поместите запасную часть на ступицу, совместив обод с болтами с проушинами. Осторожно нажмите, пока болты с проушинами не выступят из обода.

12. Затяните гайки от руки

Установите гайки на болты и полностью затяните их вручную. Как только они все надеты, проверьте каждую еще раз, как можно сильнее затягивая. Вы будете затягивать их гаечным ключом после того, как опустите автомобиль на землю.

13. Опустите автомобиль и снова затяните гайки

Используйте домкрат для опускания автомобиля так, чтобы запасное колесо опиралось на землю, но не весь вес автомобиля полностью приходился на шину. На этом этапе вы должны затянуть гайки проушины гаечным ключом, поворачивая их по часовой стрелке, насколько это возможно. Надавите на гаечный ключ всем весом своего тела.

14. Полностью опустите автомобиль

Полностью опустите автомобиль на землю и снимите домкрат.Еще раз потяните гайку гаечным ключом, чтобы убедиться, что они затянуты как можно сильнее.

15. Замените колпак

Если колпак, который вы сняли со спущенного колеса, подходит к вашей запаске, установите его так же, как вы снимали изначально. Если он не подходит, уберите его вместе с шиной при укладке оборудования.

16. Убрать все оборудование

Перед вами домкрат, гаечный ключ, клинья для колес, спущенное колесо и, возможно, колпак. Не забудьте положить их все в машину перед тем, как уехать.

17. Проверка давления в запасной шине

Вы должны проверить давление в шине запасного колеса, чтобы убедиться, что по нему безопасно двигаться. Для временных запасных частей «T-типа», также называемых «мини-запасными частями», требуется 420 кПа (60 фунтов на кв. Дюйм). Если в шине требуется давление, немедленно (медленно) поезжайте на СТО.

18. Отнесите плоскую шину к технику

Временные запасные шины не предназначены для езды на большие расстояния или на высоких скоростях, поэтому водите осторожно, пока не сможете посетить специалиста по шинам.Профессионал должен суметь определить, нуждается ли ваша шина в ремонте или пора ее заменить.

Сколько времени нужно, чтобы починить спущенную шину?

Помимо передачи шины профессионалу, указанная выше процедура не должна занимать более 15–30 минут, чтобы сменить шину. Только убедитесь, что вы не пропустите ни одного шага.

Полезно менять шину в гараже или на подъездной дорожке, чтобы быть готовым справиться с такой ситуацией, если она когда-нибудь с вами случится.

Еще несколько советов по замене шин

Знать, как отремонтировать спущенную шину, — это здорово, но еще важнее регулярное обслуживание шины. Помимо регулярного просмотра данного руководства, не забудьте сделать следующее:

  • Следите за тем, чтобы шины были накачаны должным образом
  • Поверните шины в соответствии с рекомендациями производителя.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *