Как промыть печку на авто не снимая: Как промыть печь авто не снимая. Промывка печки (фотоотчет). Промывка без демонтажа

Промывка радиатора печки без снятия своими руками + Видео

Многие продавцы автомобилей занимаются избавлением от своего «товара» именно летом. Дело в том, что в теплое время года можно скрыть такую серьезную неисправность автомобиля, как поломка печки. С наступлением холодов, водители открывают кран печки, включают обдув воздухом, а из заслонок начинает дуть холодный воздух. Все это указывает на то, что печка забилась и ее нужно промыть. Однако разбирать панель и снимать печку на холоде довольно проблематично. Поэтому сегодня вы узнаете, как выполняется промывка радиатора печки без снятия, что вам для этого понадобится, но вначале постараемся разобраться, из-за чего происходит засорение радиатора.

Почему засоряется радиатора печки?

Понятно, что забитый радиатор не является нормальным явлением для автомобиля и у этого явления есть вполне объяснимая причина. Все дело в том, что в процессе простоя летом, внутренние стенки трубок радиатора подвергаются повышенному окислению, так как циркуляция жидкости в печке отсутствует. Продукт окисления оседает на стенках и покрывает всю их площадь, имея при этом, самый малый коэффициент тепловой передачи. В результате, медные или алюминиевые трубки радиатора не нагреваются и отопитель дует холодным воздухом.

Другая причина засорения радиатора – это использование антифриза не самого лучшего качества. Здесь нужно обращаться повышенное внимание на цену охлаждающей жидкости. Как правило, антифриз плохого качества, в большинстве случаев, не способствует правильной работе системы охлаждения.

Все эти проблемы можно устранить при помощи трех разных способов:

 

• Заменить радиатор печки новым. Элементарный способ избавиться от многих проблем сразу, но не самый экономичный, так цена нового радиатора довольно велика.
• Промыть радиатор, предварительно сняв его с автомобиля. Этот способ не связан с затратами на новые запчасти и позволяет добиться максимального эффекта. Однако он имеет один существенный недостаток – высокую трудоемкость. Снять радиатор печки с панели автомобиля довольно сложно.
• Промывка радиатора без снятия. Самый экономичный и быстрый вариант. Позволяет вернуть радиатор печки в работоспособное положение без его снятия. Именно этот способ мы рассмотрим ниже.

Что понадобится для промывки?

Прежде всего, необходимо посетить магазин химии. Вам понадобятся специальные очистители труб на основе щелочей, кислота для их растворения, а также специальные вещества, которые позволяют избавиться от накипи. Многие автолюбители применяют для этих целей уксусную кислоту, которая тоже неплохо справляется с поставленной задачей. Однако не стоит путать ее со столовым уксусом.

 

• Понадобится любая емкость объемом не менее 30 литров. Далее вы узнаете, для чего. И заранее запаситесь двумя шлангами достаточной длины.
• Новый антифриз. Менять его совершенно не обязательно, но почему бы не воспользоваться случаем и не поменять его заранее? Ведь это избавит вас от возможности лезть под автомобиль с тазиком в дальнейшем. Кроме того, приготовьте достаточное количество воды. С помощью нее вы будете растворять приготовленные смеси, а после – промывать от остатков.
• Насос, который имеет принцип действия «ручеек». Главной его особенностью является то, что он накачивает воду с определенной вибрацией, которая будет очень полезна при промывке таких тонких трубок радиатора. Вторым его плюсом можно назвать то, что он имеет такую возможность, как нижней забор воды, что будет очень актуально.

Как правильно почистить радиатор, не снимая?

• Как только вы приготовите все самое необходимое, нужно, в первую очередь, слить охлаждающую жидкость. Для этого установите под радиатор пустую тару, и выкрутите специальный кран внизу. Как только антифриз сольется из радиатора, нужно установить эту тару под двигатель и выкрутить на блоке цилиндров сливной болт. Дождитесь, пока тосол сольется из блока цилиндров, а после этого уберите емкость с антифризом, чтобы она не мешалась.
• Теперь найдите два патрубка, которые ведут к радиатору отопителя в салон. Как правило, они подключаются к нему в подкапотном пространстве автомобиля, поэтому первым делом найдите две трубки, выходящие со стороны салона автомобиля. К ним посредством хомутов прикреплены специальные патрубки, играющие роль магистралей. Ослабьте их хомуты и снимите их. Вполне возможно, что при снятии, часть антифриза все же польется из радиатора, а другая – прямо из патрубков. Поэтому, если есть такая возможность, оставьте тару с антифризом прямо под местом проведения работ.
• К этим двум трубам радиатора подключите другие шланги, которые были приготовлены заранее. В обязательном порядке закрепите их хомутами. Все дело в том, что на выходе насоса будет создаваться, пусть не большое, но давление. Входной шланг подключите с помощью хомута к насосу, а на входе насоса обязательно установите импровизируемый фильтрующий элемент, типа марли, а лучше капроновых чулок. Опустите насос в приготовленную емкость, а второй шланг положите на землю или опустите в другую емкость для отходов.
• Разбавьте очиститель труб или кислоту с водой и налейте все это в емкость, где установлен насос. После этого запустите насос. Промывку следует выполнять в течение 10-15 минут. Далее насос необходимо выключить, а шланг для подачи раствора выкрутить с насоса и поменять местами со сливным. Далее запустите промывку в обратном цикле, чтобы добиться свободной циркуляции вещества внутри радиатора в обе стороны.
• На заключительном этапе, промывку нужно выполнить при помощи воды и уксусной кислоты. Только в этот раз нужно оба цикла выполнить по 1 часу. Далее выполняется промывка обычной водой и сушкой при помощи теплого воздуха. Таким образом, мы избавляемся от влаги и предотвращаем повторное окисление трубок.

Снова подключите радиатор печки к системе охлаждения двигателя, и залейте тосол. Проверьте работу печки. Если из заслонок пойдет теплый воздух, то вы все сделали правильно. Но не исключено, что неисправность может крыться не только в забитом радиаторе, искать проблему можно и в другом месте, например, в неправильной настройке заслонок, или закрытом кране печки, который почему-то не открывается.

Промыть радиатор печки может любой автолюбитель и для этого не нужно иметь какие-то особые знания в химии. 

Промывка печки автомобиля, промыть печку машины

Вопрос больше актуален при холодных климатических условиях. Назревает тогда, как вплотную подходит сезон для обогрева салона автомобиля, а у некоторых водителей просто не работает, или забита система обогрева машины. Вот мы и рассмотрим данную проблему подробнее, дабы не оказаться в такой ситуации. Одной и самой актуальной причиной отказа отопительной системы автомобиля, является ее неправильное межсезонное техническое обслуживание. Остановимся на данной проблеме подробнее. В процессе эксплуатации транспортного средства, особенно в жестких пыльных условиях, забиваются основные фильтры (как мы уже говорили в других разделах) и при этом достается радиатору системы обогрева, хотя он и находится в защищенном месте.

Узнать точную стоимость, получить консультацию, задать вопросы, а также записаться можно по телефону: 8(987)513-75-46. Круглосуточно. Звоните! Мы рады будем видеть Вас в числе наших клиентов!

Также причиной отказа системы может быть радиатор забитый различными осадками и отложениями. Не стоит и забывать про правильную и исправную циркуляцию жидкости в системе, что также может послужить причиной возникновения данной проблемы.

Существует несколько способов промывки радиатора печки автомобиля, не снимая сам радиатор, а также при его полном демонтаже. Не снимая радиатор системы обогрева, достаточно сложно к нему добраться, но возможно и нужно, так как может быть выявлена течь. В данном случае если он не исправен, его просто стоит заменить его на подходящий, рекомендованный в сервисной книге. В случае если он исправен и не имеет визуальных повреждений, его стоит продуть сжатым и чистым воздухом снаружи, убрать все загрязняющие элементы и обработать химическим средством, в зависимости от производителя и его материала.

Данная процедура осуществляется в защитных средствах органов дыхания и глаз. Если все же вы решили демонтировать радиатор с системы обогрева, что является более правильным и распространенным методом очистки, его следует также промыть под большим напором чистой воды.

Наши сотрудники с большим желанием предложат вам свой накопленный годами опыт. Вы можете убедиться в этом сами, записавшись по телефону: 8(987)513-75-46. Круглосуточно. Звоните! Добро пожаловать к нам на сервис!

Обработать специальным химическим составом, в зависимости от материала производителя. Стоит помнить о самой системе охлаждения, которая также может быть забита. Для этого используется специальное промывочное средство, заливается в систему и гоняется несколько минут на повышенных оборотах, дабы создать давление в системе. Данный процесс следует повторить неоднократно, так как система имеет достаточно большой круг вращения жидкости.

Эти вещи желательно проделывать в летнее время. Процедур существует достаточно много, выбор за вами. Но мы призываем вас, не стоит откладывать этот процесс в дальний ящик, от системы обогрева зависит ваш комфорт езды в зимнее время года.

промывка печки автомобиля,чистим радиатор печки не снимая ее,как промыть печку автомобиля

как почистить печку автомобиля,
радиатор, промывка радиатора, печка, промывка, радиатор печки, не греет печка, промывка печки, авто, промывка радиатора печки, ремонт авто, плохо греет печка, своими руками, забит радиатор печки, промывка системы охлаждения, как, лимонная кислота, как промыть радиатор печки, антифриз, проблемы печки, система охлаждения, не греет, чистка радиатора, ваз, ремонт, тосол, отопитель, печка салона, ремонт печки, холодно в машине, отопитель автомобиля, радиатор отопителя, промывка радиатора печки без снятия, чем промыть радиатор печки, сделай сам, салон, промывка печки лимонной кислотой, t-strannik, автосервис, чистка печки, украина, радиатор печки ланос, работает, mazda, как промыть радиатор, промываем радиатор, куча грязи, печка дует холодным воздухом, печка дует холодным, тюнинг, промываем печку, промывка печки без снятия, мазда, отопитель салона, чистка радиатора печки, самому, санокс, как промыть печку, моем печку, как сделать чтобы печка лучше грела, diy, автомобиль, печка авто, не, очистка, кислота, чистка, диагностика, гараж, печка не греет, крот, охлаждающая жидкость, доработка, хонда, промывка печки автомобиля, сто, промывка радиатора печки лимонной кислотой, авторемонт, автомастерская, автомобиля, ремонт печки ланос, неработает печка, ауди 100, автоблогер, прочистка радиатора, как промыть радиатор печки без снятия, охлаждайка, промыть, где, как промыть радиатор печки кротом, grand theft auto, кривой рог, концентрат, помпа, партубки, замена охлаждающей жидкости ваз, шланги, тепло, забитая система охлаждения, жара, легко, space wagon, промывка после антифриза, холод, кондиционер, охлаждение двигателя, промыть печку своими руками, hi gear, увеличить температуру печки, улучшить работу печки, дует холодный воздух, промывка радиатора печки hi gear, хай-гир, промывка радиатора печки не снимая с машины, промывка печки саноксом, промывка печки ауди 100, миф или реальность, губительная промывка топливной системы, салона, роман романов, как прочистить печку, какой радиатор печки лучше, как выбрать радиатор печки, ваз-2101-2107 ремонт и обслуживание, убить, печки, радиатора, мотор, шаттл, промыть радиатор печки просто, kalina, vaz, lada, mehanik, granta, priora, не греет пассат, cвоими руками, приора, гранта, denis, перегрев, промыть радиатор печки лимонной кислотой, приспособа для промывки радиаторов, hi gear миф или реальность, промывка радиатора видео, промыть или заменить, механик, фильтр, калина, лада, как промыть систему охлаждения, устройство для промывки радиатора отопителя, промывочная станция для радиаторов печки, промывочная станция для настенных котлов и газовых колонок, в гараже, дома, самостоятельно, промыть радиатор печки своими руками, алё гараж с геннадием в, холодный воздух из печки, промывка печки не снимая с автомобиля, супер промывочная станция, не греет печка на ауди а4, вида, круз, как промыть радиатор печки автомобиля не снимая, как промыть радиатор печки автомобиля, как промыть радиатор печки лимонной кислотой, chevrolet lacetti, как промыть радиатор печки в домашних условиях, шевролет, нексия, шанс, авео, лачетти, на холостых не греет печка, промываем печку на ауди а4, как сделать своими руками, как сделать, автономная печка для авто, не греет печка авто, сделать, how to, car city авто mercedes w203 w211 w210 как промыть печку без снятия, hd, crafts, how to diy, как работает печка авто, как работает печка автомобиля, как промыть печку на авто не снимая, как промыть печку авто, как сделать тепло в машине, результат промывки печки на ауди, как промыть печку автомобиля, промывка печки авто, печка автономка в машину, печка автомобиля, промывка радиатора печки авто, промывка радиатора печки автомобиля, wtf, wtf custom, стуки в передней подвеске, замена масла, скрип в подвеске, замена ремня грм, skoda oktavia обслуживание ремонт шкода, саленблоки, yt uhttn gtxrf, как промыть печку без снятия, как помыть, печка ауди, rfr ghjvsnm gtxre, альтернатива замене радиатора, плохая теплоотдача печки, чем промыть радиатор отопителя автомобиля надежно и качественно, промывка печек автомобилей симферополь сто на дому не дорого, как промыть радиатор печки шевроле авео, чем промыть радиатор печки автомобиля в домашних условиях, редактор youtube, radiator, не греет радиатор, чистящее средство, ремонт радиатора, забился радиатор, oleg, schaman, эксперимент, белизна, охлождения двигателя, плохо греет печь, ох, замена ох, жадиатор, системы охлаждения, помывка, чистка системы, замена антифриза на мазда демио, как снять торпедо на мазда демио, mazda demio, how to flush the radiator and engine cooling system car, олег шаман, shcaman, ford, ford festiva,

Как промыть печку в автомобиле

На чтение 5 мин. Просмотров 342 Обновлено 28.11.2017

С наступлением первых холодов хозяина автомобиля может ждать неприятный сюрприз – отопитель греет очень слабо. Самая частая причина этого – загрязнение радиатора «печки». Как его промыть?

Ванна в автосервисе после промывки радиатора отопителя на ВАЗ-2112

Радиатор печки в машине, как правило, забивается в нескольких случаях. Во-первых, использование некачественной охлаждающей жидкости приводит к появлению отложений в каналах радиатора. Во-вторых, опять же, из-за плохого тосола или антифриза радиатор может покрыться ржавчиной изнутри. И, наконец, самая коварная причина – применение сыпучего герметика для системы охлаждения. Часто он закрывает не только место течи, но и другие узкие места, например каналы радиатора той же печки.

Существует два способа промывания печки: прямо на автомобиле и со снятием радиатора.

Как промыть радиатор печки в автомобиле, не снимая

Снять радиатор отопителя с автомобиля достаточно сложно. В современных авто для этого придется разбирать множество конструкций, поэтому многие автовладельцы в первую очередь интересуются, как же промыть печку прямо на машине. Такая технология есть.

Промывка печки на машине, в принципе, ничем не отличается от такой же операции со снятием радиатора. Единственный момент – нужны определенные условия. Смысл промывки в обоих случаях заключается в том, чтобы прогнать через радиатор некий раствор, способный растворить отложения и вымыть их наружу.

Радиатор отопителя Лада Гранта

Чтобы это сделать, нужно под капотом отсоединить подводящий и отводящий патрубки от радиатора отопителя и подключить вместо них свои. Что это будут за «свои патрубки» зависит от Ваших возможностей. В идеале, если есть гараж и водяной насос с небольшим давлением, можно организовать целый стенд по промывке печки. Однако подобное доступно не каждому, поэтому многие автовладельцы пользуются простым, но эффективным способом.

Берем две полторашки и в одну из них наливаем раствор. Теперь надеваем на горлышки бутылок шланги по диаметру подходящие под штуцеры радиатора (такой же диаметр, как и на штатных патрубках), и натягиваем их на эти штуцеры. Теперь нажав на заполненную раствором бутылку, Вы загоните содержимое внутрь радиатора.

Объем большинства радиаторов в отопителях легковых авто такой, что полтора литра вполне хватит. Жидкость пройдет через радиатор и выйдет во вторую, пустую, бутылку. Если раствора не хватает, его можно добавить. Необходимо добиться, чтобы бутылки были заполнены примерно наполовину, и в то же время раствор проходил через радиатор печки.

Теперь, поочередно нажимая на полторашки, гоняем раствор через радиатор. Напор, создаваемый при этом, конечно, небольшой. Поэтому такой способ вряд ли подойдет для серьезных засоров, но в большинстве случаев такой промывки хватает. Разумеется, не будет лишним дать этой «системе» просто постоять без дела хотя бы час. Тогда раствор внутри радиатора лучше разъест отложения и их можно будет выгнать в те же бутылки.

Промывка радиатора печки со снятием

Как уже было сказано выше, промывка «бутылочным» методом поможет не при всех загрязнениях. В некоторых случаях может просто не хватить напора. Для более широких возможностей, радиатор печки все-таки нужно снять. Как это сделать, нужно узнать из инструкции по конкретному автомобилю. А дальше снятый радиатор можно промывать как угодно! Самый частый способ – промывка дома под краном.

Чем промыть радиатор печки автомобиля

Для промывки радиатора отопителя можно использовать самые различные средства. Хорошо справляется с задачей кальцинированная или каустическая сода

Разобравшись с методами промывки «печного» радиатора, осталось понять, чем же его промывать и что это за «раствор»? Как правило, радиаторы отопителя промывают, кто чем может. Причем средство сильно зависит от степени загрязнения. В некоторых случаях достаточно обычного стирального порошка и хорошего напора воды (в разумных пределах, иначе может разорвать радиатор). При сильном загрязнении используются более мощные вещества.

Так, например, хорошо очищает радиаторы автомобильных печек каустическая или кальцинированная сода. Ее раствор нужно залить в радиатор и подождать около часа. Также можно использовать лимонную кислоту, средства для очистки канализации.

Главное, что нужно помнить – после промывки радиатор следует тщательно промыть обычной водой. Иначе остатки «раствора» смешаются с охлаждающей жидкостью, что может привести к еще большим проблемам с системами охлаждения двигателя и отопления салона.

Напоследок, нелишним будет сказать о том, как понять, что радиатор очистился. Если Вы промывали его прямо на автомобиле, то подсоедините штатные патрубки, заведите и прогрейте двигатель, включите отопитель и выставьте максимальную температуру. Возможно, придется выгнать воздух из системы охлаждения. Если из дефлекторов отопителя в салон пошел нормальный горячий воздух – значит радиатор чист и печка Вашего авто готова к борьбе с суровыми морозами.

Когда же радиатор промывали сняв с машины, можно просто дунуть ртом во входящий штуцер. Если воздух проходит свободно, значит каналы радиатора чистые. Для точности, лучше попробовать дунуть в радиатор еще до начала промывки, запомнить с каким усилием входит воздух. Сравните эти ощущения с теми, которые будут после окончания работ и, если разница есть, то радиатор чистый. Если воздух проходит так же трудно, да еще и раствор или вода не хотят легко проходить через радиатор – работы нужно продолжать, возможно, используя более мощное средство для промывки.

Почитайте также:

Визжит вентилятор печки ВАЗ

Как промыть печку в Волге

Зимой часто приходится обогревать салон автомобиля и поэтому до наступления этого периода, владельцам рекомендуется осмотреть радиатор системы отопления. Он может забит грязью и по этой причине на обогрев Волги требуется больше времени, чем обычно.

Для того чтобы обеспечить хороший доступ теплого воздуха, печку в машине нужно промыть. Для этого все панель управления разбирать не придется. В работе понадобится 2 шланга, компрессор, лента ФУМ, хомуты, насос, пылесос, емкость, чтобы в нее слить жидкость. Затем кислота, особые средства, используемые для прочистки радиатора, антинакипин и т.д.

Сначала нужно осмотреть подкапотное пространства Волги и там найти 2 шланга, которые выходят от печки. Их придется освободить и это делается по-разному, в зависимости от модели машины. Все мешающие детали снимаются осторожно, и при этом запоминается последовательность процесса. Крепеж лучше всего складывать отдельно.

После освобожденные концы шлангов надо удлинить поливочными шлангами, например, взятых от старой стиральной машины, потом прочно зафиксировать стык при помощи хомутов и ленты ФУМ. В противном случае обеспечить герметичность не получится, и вместо этого можно испортить салон.

Нижний шланг опускается вниз, потому что в этом случае он является сливным, а верхний поднимается выше уровня печки, но по возможности делается выше панели в салоне.

Остатки воды выдуваются пылесосом либо компрессором, если имеется данная функция. Затем в печку заливается очищающая жидкость, под которой понимается, к примеру, простая вода, кипяток, солянка или любая другая кислота. Можно взять очищающие средства, чтобы обработать печь радиатора, скажем антинакипин, «Силит», но обязательно неразбавленный.

По возможности в магазинах приобретаются особые чистящие средства, предназначенные для печи радиатора. Они должны среагировать и размочить грязь. Однако сильно разъедающие вещества нужно держать максимум 10-15 минут, не более. Также берутся средства для очистки сантехники, поскольку они не очень едкие и оставляются на всю ночь. Жидкость сливается аккуратно вторым шлангом и, если это кислота, то она бурно реагирует и создает пену. Поэтому об этих свойствах необходимо знать.

Процесс нужно повторять не один раз, а несколько, до тех пор, пока прозрачная жидкость не вытечет. Радиатор отопления тщательно промывается водой и, чтобы получить определенный напор, шланг присоединяется к системе водоснабжения дома, то есть крану в ванной, а еще в ход идет компрессор либо насос. Также радиатор промывается с обеих сторон и при этом вода заливается поочередно, сначала с одной стороны, а потом с другой.

Для промывки радиатора, если есть возможность, используется глубинный насос, он присоединяется к одному из шлангов и опускается в ведро с водой, а по желанию добавляется в нее моющее средство или кислота. Затем включается насос и через радиатор прогоняется вода. После чего насос подключается к другому шлангу и действие повторяется.

Промывка радиатора печки без снятия

Холода приближаются и закрытие радиатора картонкой уже не помогает согреться быстрее?

Промывка радиатора печки без снятия поможет вам согреться быстрее, однако это будет мало эффективным при следующих обстоятельствах: если печка греет но не дует так как должна дуть — здесь поможет только чистка печки со снятием, а вот если печка дует нормально но теплый воздух появляется дольше чем хотелось бы, в таком случае ждем Вас в AVTOHELP

Почему забивается радиатор печки

В наше время в современных автомобилях в основном используют всего лишь два вида отопителей: алюминиевые и медно-латунные. Нельзя обсуждать какой вид лучше или хуже т.к. у каждого из них свои преимущества и недостатки! Объединяет их одно, это окисление и коррозия! С самого первого запуска двигателя, понемногу, помаленьку каналы начинаются забиваться и усугубляется это с течением времени и неправильно подобранной охлаждающей жидкостью, в том числе применение различного ее состава!

Последствия непроходимости радиатора печки

Проблема из за которой печка плохо дует и теплый воздух не может поступать в нужно количестве, это забитый радиатор печки, а так же забитый радиатор может стать причиной: перегрева двигателя; повышения давления в системе охлаждения; разгерметизации элементов системы охлаждения; выхода из строя предохранительного клапана расширительного бачка. Если печка запущена так сильно то промывка без снятия вам не поможет.

Как промыть радиатор печки, не снимая его с автомобиля

Промыть печку не снимая довольно таки просто, для этого нам понадобится насос, емкость, фильтр, хорошая химия и два шланга.

Собираем это все в одну конструкцию: насос цепляем к шлангу — это будет подачей, а второй шланг делим пополам и подключаем к нему фильтр — это будет обраткой. Фильтр нужен для того, что бы грязь и частички не попадали обратно, а задерживались в нем. Соединяем все элементы, подключаем к авто и включаем насос, вот и все.

Подключаем эту конструкцию в моторном отсеке вашего автомобиля к двум трубкам радиатора печки и включаем. После того как проработает 20 минут нужно выключить и поменять местами шланги, повторить 3 раза. Фотографии предоставлены на примере работ по промывки печки на nissan cefiro.

На фото показан фильтр до начала промывки, видно что он чистый! Последующие фото — это после промывки, отчетливо видны мелкие частицы и отложения, а так же в емкости видно куски герметика.

Фильтр до начала промвкиФильтра после одного часа промывкиОсадок на дне фильтра

Так же вышли куски герметика, который был залит в старый радиатор.

Куски герметика

Ребята в AVTOHELP промывают печки без снятия в Новосибирске и делают это отлично!

Чем промыть радиатор печки автомобиля в домашних условиях: лимонной кислотой

Бывает так, что с наступлением очередной зимы в салоне автомобиля становится холоднее, чем в прошлую зиму, причем, дело далеко не в погоде! Однако это еще полбеды. Хуже, когда в придачу никак не пропадает обмерзание окон, а это уже нарушение обзора и опасность движения на автомобиле.

Содержание

1. Как обойтись без снятия
2. Что делать с алюминиевым узлом
3. Если без снятия не помогло
4. Еще несколько слов о веществах

К сожалению, когда подобное происходит, в первую очередь надо «грешить» на отопитель салона. Засорение его радиаторного элемента – довольно частый случай в эксплуатации современных автомобилей.

И тогда появляется необходимость промыть радиатор печки, не снимая его с авто. Но почему же без съема? Да потому что у многих популярных нынче автомобилей этот узел встроен в систему так, что демонтировать его с машины очень сложно.

Главное, предварительно определить, что операция действительно необходима. Это сделать несложно: достаточно понять, что отопление неэффективно при прочих работающих органах. Если конкретнее: при шумящем вентиляторе, исправном кране обогревателя, работающем термостате системы охлаждения, достаточном уровне антифриза в расширительном бачке, отсутствии воздушных пробок.

Если всё это соблюдено, то налицо засоры внутри решетчатого агрегата контура подогрева салона. А засоры, кстати, случаются, в том числе, из-за банальных нарушений при эксплуатации авто. Каких именно, указано в части списка ниже:

• несвоевременная замена антифриза;
• плохой тосол;
• просто долгий срок использования агрегата.

Читайте также про замену жидкости гидроусилителя и замену заднего сальника коленвала.

Но все это не беда! Существует несколько способов, как промыть радиатор печки, причем, не снимая его с автомобиля. При этом в качестве жидкостей для принятия «ванных процедур» узла можно использовать известные кухонные средства:

• доместос;
• крот;
• раствор каустической соды;
• лимонная кислота.

В самом общем случае ответ на вопрос, как промыть радиатор печки автомобиля без съема звучит так.

1. Необходимо отсоединить входящий и выходящий патрубки отопителя.
2. Залить моющее средство в узел через исходящий шланг.
3. Промыть, слить.
4. Залить лимонную кислоту для смыва окисей.
5. Выждать полчаса, слить.
6. Тщательно пролить для ополаскивания весь элемент чистой водой.
7. Подсоединить всё обратно.

Впрочем, есть еще более щадящий способ прочистки описываемого органа автомобиля. Это его продувка компрессором. При данном методе шланг компрессора подсоединяют к выводу решетчатого элемента отопителя. Вся грязь после включения компрессора выдувается наружу. Этот способ можно совместить с жидкостной прочисткой.

Ниже мы более подробно обсудим, чем промыть радиатор печки, а главное, как промыть радиатор отопителя автомобиля, не снимая его.

Как обойтись без снятия

Итак, рассмотрим метод, позволяющий промыть радиатор печки автомобиля без снятия. Заметим, что при этом материал промываемого узла – не алюминий, а медь или латунь!

Нам пригодятся:

• чистящее средство «Крот»;
• лимонная кислота;
• емкость для слива;
• резиновые шланги подходящего диаметра, хомутики к ним;
• лента ФУМ.

Начинаем.

1. В подкапотном пространстве находим патрубки подвода и отвода антифриза от отопителя салона. Подставив емкость, отсоединяем их.
2. Удлиняем эти патрубки своими шлангами, стянув соединения хомутиками. Также стоит уплотнить соединения сантехнической лентой ФУМ.
3. Прикрепляем выход компрессора к выходному шлангу прочищаемого аппарата.
4. Продуваем компрессором остатки антифриза и крупную грязь, отключаем компрессор.
5. Заливаем через эту же трубку очищающее средство, например, «Крот» или «Доместос». Выжидаем полчаса.
6. Сливаем средство, одновременно определяем по его состоянию степень отмывки агрегата. (Тут есть еще один кустарный способ. Можно пристроить к концам наших шлангов большие пластиковые бутылки, причем одну с чистящим раствором, а вторую – пустую. Теперь легко нагнетать жидкость туда-сюда, сжимая и разжимая руками пустую бутылку).
7. Далее наполняем вычищаемый агрегат раствором лимонной кислоты. Выжидаем также минут тридцать.
8. Опорожняем узел.
9. Промываем решетчатый элемент под давлением чистой водой. Давление можно создать, подключив шланг к обычному водопроводу и несильно открыв кран.
10. Снова повторяем пункты 3 и 4.
11. Отсоединяем наши шланговые удлинители, производим сборку, то есть устанавливаем всё, как было изначально.
12. Проверяем работу системы.

Вот такой нехитрый процесс. Главное, при выполнении данной технологии соблюдать предельную осторожность и аккуратность.

Не надо забывать и о технике безопасности. Всевозможные отмывочные щелочи, контактируя с кожей рук, вызывают неприятные раздражения. Кожа как будто становится сильно гладкой, а позже трескается. Так что обязательно надеваем резиновые перчатки!

Что делать с алюминиевым узлом

Теперь рассмотрим случай, когда у нас решетчатый элемент обогревателя салонного пространства выполнен из алюминия. Дело в том, что данный материал «боится» воздействия щелочей. И тут сразу возникает вопрос, чем промыть такой алюминиевый радиатор печки автомобиля?

Практически все нормальные щелочи способны разъесть алюминиевые стенки, стало быть, от таких «ванных процедур» алюминиевому теплообменнику может прийти окончательный конец! К щелочам относится и «Крот».

К кислотам алюминий более устойчив. Так что появляется вариант, чем промыть алюминиевый радиатор отопителя автомобиля – это некий водный раствор кислоты, скажем, той же лимонной. Или, например, можно использовать раствор ортофосфорной кислоты.

Данная кислота содержится в небольших количествах в газированной воде «Кока-кола». Да-да, именно пресловутая кола подходит для отмывки алюминия! Ну а вывод такой: промыть алюминиевый радиатор можно либо лимонной кислотой, либо, как это ни парадоксально звучит, обычной колой.

Сама операция, по сути, ничем не отличается от предыдущей, кроме моющих средств. Итак, нам понадобятся:

• лимонная кислота или кола;
• шланги, хомутики и лента ФУМ;
• емкость для слива ненужной жижи.

Действия таковы.

1. По уже описанному сценарию, не забыв подставить емкость, отсоединяем от алюминиевого теплообменника патрубки, после чего продляем их своими шлангами, затянув соединения хомутами и уплотнив лентой ФУМ.
2. Прикрепив шланг компрессора к выводу нашего узла, продуваем остатки охлаждающего состава вместе с крупной грязью.
3. Заливаем «мягкий» раствор кислоты, промываем минут пять, и освобождаем полости от жижи.
4. Снова продуваем компрессором.
5. Производим обратную сборку.

Ну вот, чем промыть такой радиатор, мы определились. Тут главное соблюдать одно важное правило. Если вымачивать алюминий агрессивными растворами короткое время, то ничего не произойдет. Именно поэтому предлагается для лимонной кислоты период выдержки – всего пять минут.

В принципе, это правило подходит даже для случаев, когда, скажем, по ошибке применяется щелочь. Если «банную процедуру» щелочью сделать для алюминия очень короткой, то ничего страшного не произойдет.

Если без снятия не помогло

Возможно, после процедуры, проделанной без демонтажа нашего теплообменника, эффективность отопления не улучшилась. Тогда выход один – аппарат все-таки придется извлечь из автомобиля. В таком случае разберем, как промыть снятый радиатор печки в домашних условиях.

Здесь необходимо иметь:

• моющие средства;
• гаечные ключи и отвертки.

Что мы делаем.

1. Из салона полностью открепляем всю пластиковую торпеду.
2. Открепляем все патрубки, соединяющиеся с модулем отопления.
3. В случае присутствия испарителя системы кондиционирования, от него также открепляем соответствующие патрубки.
4. Осторожно открутив крепления решетчатого элемента, извлекаем его.
5. Теперь нам будет гораздо легче вычистить все внутренности узла. Но при этом надо знать, чем промыть радиатор отопителя автомобиля в домашних условиях. Мы уже писали, что, если он медный или латунный, подойдут даже кухонные средства типа «Крота» и лимонной кислоты. Последняя же сгодится для алюминиевого узла.
6. Установку теплообменника выполняем в обратной последовательности.

Огромный жирный плюс у данного метода заключается в том, что со снятым агрегатом можно делать все, что угодно. Например, полностью отмочить его в тазике, наполненном теплым раствором лимонной кислоты.

Если и после совершения всех этих манипуляций водителю по-прежнему холодно в собственном автомобиле, возможно, что-то не так с патрубками, либо необходима полная переустановка узла на новую запчасть.

Еще несколько слов о веществах

А теперь еще пара слов о том, чем можно промыть не эффективный радиатор печки. Магазины автохимии нынче предлагают множество самых различных средств на все случаи жизни железного друга.

Есть среди этих средств и специальные составы для мятья автомобильных радиаторных элементов. Во избежание подозрения в скрытой рекламе мы не будем их здесь перечислять. Просто посоветуем, как правильно выбрать нужное средство.

Впрочем, совет очевиден: нужно очень внимательно изучить этикетку. Каков состав химиката? Для очистки какого металла он рекомендуется? Если все нормально, то второе важное требование – четко соблюсти инструкцию по применению.

Существует также этакий народный совет, чем лучше промыть старый радиатор печки. Народные умельцы предлагают такое необычное средство, как молочная сыворотка. Дело в том, что она хорошо растворяет любую накипь. Правда, ей для этого требуется много времени. Но с другой стороны, молочная сыворотка идеально подходит для ответа на вопрос, чем можно промыть алюминиевый радиатор. Здесь она как нельзя кстати, поскольку наименее агрессивна по сравнению с перечисленными ранее химическими составами.

Вернуться вверх

Что же, мы рассмотрели различные методы повышения качества отопления в салоне путем вычистки каналов теплообменника. Заодно разобрались, чем промыть этот засоренный радиатор печки автомобиля. Выяснилось, что для алюминиевых агрегатов подходит одна «химия», а для остальных – другая. Осталось добавить лишь пару слов о том, как часто нужно проделывать описанную работу.

Скажем одно, это необходимо проделывать только когда действительно появились проблемы с отоплением салона, и в них точно виноват означенный решетчатый элемент. Во всех остальных случаях процедуру лучше не повторять.

Теперь посмотрите на замену маслосъемных колпачков и ремонт гидроусилителя руля.

Промывка и чистка печки автомобиля. Как промыть плиту не снимая

Во многих автомобилях снятие радиатора печки — это целая проблема и огромная работа, которая стоит больших денег, если вы не делаете эту работу. С этой проблемой зимой сталкиваются многие водители, которые, в том числе печка в машине для обогрева, не получают тепла.

Конечно, если капает радиатор печки, то без его снятия и замены не обойтись.Если он забился, то есть забился, есть несколько эффективных способов его очистить. Как уже было отмечено выше, первый признак того, что забился радиатор печки — это отсутствие тепла в салоне при включенном плюсовом обогреве. При условии, конечно, что антифриз (антифриз) присутствует в системе охлаждения в нормальном количестве и сама система не имеет воздушной блокировки.

1. Полностью сливаем тосол (тосол) из системы охлаждения.

2. Спросите у жены (если ее нет ни в одном магазине в отделе кулинарных приправ) или купите пару пакетиков лимонной кислоты (вес около 100 грамм).

3. Растворите кислоту в чистой (желательно вскипятите и выдержите объем, соответствующий количеству охлаждающей жидкости в вашей машине). Залейте всю эту смесь в систему охлаждения.

4. После этого водите машину, как и раньше, на разных режимах 5-7 дней. Затем сливаете смесь, наверное, гадая, сколько в ней будет грязи.

Примечание: не забывайте, что такую ​​операцию необходимо производить, ПОЛНОСТЬЮ ИСКЛЮЧАЯ ДОЛГОЕ НАСТОЯЩИЕ МАШИНЫ В МОРОЗЕ! В противном случае вода в системе замерзнет и… лучше даже не думать об этом.

1. Осторожно снимаем патрубки под капотом с радиатора печки (впускной и выпускной).

2. Довести до кипения (!) 2 литра кока-колы и осторожно через специально подготовленный шланг накинуть плотно на вход радиатора и через лейку залить кипятком этого разового напитка внутрь. Сколько придет.

3. После этого делаем паузу от 30 минут до часа. С учетом, если работа не ведется на морозе.

4. По прошествии указанного времени продуть радиатор печки сжатым воздухом от компрессора. Вы увидите, сколько грязи вылетит!

5. Чтобы успокоиться, можно пролить радиатор горячей водой, предварительно продув его сжатым воздухом.

6. Ведь подсоединить «родные» патрубки к радиатору печки, добавить в систему тосол (тосол), так как в процессе эксплуатации его немного вылилось, завести машину и устранить воздушную пробку при появлении…

Все. Удачи! Кстати, информация для размышлений на киевских (не брендовых!) СТО, например, замена радиатора печки (чистить отказываются) на Ланос стоит всего около 100 долларов!

Очистка радиатора необходима, когда из воздуховода в салоне выходит холодный воздух вместо теплого. Но прежде всего исключены другие варианты повреждений. Необходимо проверить исправность помпы, термостата, вентилятора, системы охлаждения, уровень антифриза, проходимость воздуховодов.Если все в порядке, то причина неисправности как раз в грязи в радиаторе печки. Грязь забивает ячейки, вызывая неисправность. Температура воздуха, обогревающего автомобиль изнутри, снижается. Приведенные ниже советы помогут водителю исправить неприятную ситуацию.

Как промыть радиатор печки автомобильной химией

Для примера взята жидкость Mannol

, она отлично справляется с промывкой системы охлаждения. При работе с химией используйте резиновые перчатки и маску, защищающую от токсичных паров.Перед запуском подготовить компрессор, хомуты, чистое ведро, фумку (резьбовое уплотнение). Нам понадобится 2 шланга с переходниками, одна часть из которых будет на шлангах радиатора.

Начните с соединения основных шлангов с дополнительными. Делается это при помощи зажимов и намотки фум-ленты. Теплообменник продувается компрессором. Наливается маннол, время действия 30 мин. В очень сложных случаях увеличивайте до 2 часов. Затем жидкость сливают, плиту промывают до чистоты водой под давлением, с помощью помпы.Выдувается компрессором, заливается антифриз с проверкой воздушных пробок, при необходимости доливается.

Как, не снимая, промыть радиатор печки лимонной кислотой

Состав самодельного очистителя: лимонная кислота 100 г на 5 литров дистиллированной воды. Заменить старую охлаждающую жидкость раствором лимонной кислоты. Автомобиль должен работать на растворе 5 дней. По окончании срока вылезет накипь и грязь. Радиатор промывают водой под давлением, сушат компрессором и заливают новым антифризом.

Как промыть радиатор печки уксусом, не снимая

Вам понадобится 3 бутылки 70% столового уксуса, вместимость 1 бутылки 180 г. Антифриз на заправку — 1 литр, или заменяющий 5 литров. В случае смешивания антифриза с герметиком его меняют полностью. Процесс очистки начинается с опорожнения системы охлаждения. Кулер сливают в чистое пластиковое ведро, снимают 2 патрубка. Остатки выдуваются компрессором. Нагреватель промывается водой и продувается воздухом.Во избежание ожогов тела уксусом надевайте резиновые перчатки и защитную маску. Залить весь уксус на 4 часа. Машину ставят под углом, чтобы уксус заполнил все «соты». Их поднимают автомобильным подъемником или поднимают в гору, эстакаду. Разогнать машину до 5000 об / мин за 5 минут. Таким образом, воздушный шлюз удален. Система промывается под давлением. Результаты видны внизу ведра. После промывки следует обдув компрессором, надеваются снятые патрубки, в расширительный бачок заливается новый антифриз или добавляется старый.Двигатель запускается и контролируется уровень охлаждающей жидкости.

Как промыть радиатор печки Кротом

Есть много способов смыть. Но с некоторыми вариациями нужно быть очень осторожными, они приносят больше вреда, чем пользы. Речь пойдет о жидкостях типа «Крот». Концентрат не подходит для алюминиевых радиаторов, содержит щелочь, едкий натр, разъедающий алюминий. Если использовать такую ​​комбинацию, будут неприятности. Можете смело покупать новое устройство. Лучше разбавить «Крот» и строго контролировать время работы.

Гранулированный «моль» раствор: развести 15 г на 0,5 л воды, настаивать 40 минут. только для меди, температура 90 ° С. Во избежание химического ожога кожи и слизистых оболочек обязательно работать в прорезиненных перчатках и маске! Емкость для измерения объема представляет собой стеклянную банку большего размера, чем количество самой жидкости. Лить, пока не упадет температура. Белая пена должна выделяться, долго промывать проточной водой под давлением и сжатым воздухом.

Очистка производится другими способами.Например, газировка или даже популярный газированный напиток «Кока-кола». Важно обратить внимание на целостность шлангов, возможно, в нем есть небольшие дырочки, также проверьте хомуты. Если чистка не помогла, рекомендуется обратиться к профессионалам своего дела, то есть в автомастерскую, они помогут разобраться в проблеме.

В холодное время года ездить без обогревателя в машине практически невозможно. Во время движения холодает не только водитель и пассажиры, но и лобовое стекло… Практически сразу покрывается конденсатом, который на морозе превращается в лед. Езда в плотном городском потоке или по загруженной трассе долго не подойдет водителю.

Виновник такой ситуации — во всех случаях вышедший из строя радиатор. Он может забиться накипью, и от этого теплоотдача снизится практически до нуля. Молодые автовладельцы часто интересуются опытными водителями, как промыть радиатор печки автомобиля в домашних условиях. Ведь даже в морозы придется пользоваться собственным транспортом, а при сломанном обогревателе это вряд ли возможно.

Используя обычную воду вместо качественного антифриза, можно получить забитую систему охлаждения. Хладагент не сможет пройти через каналы, забитые известковым налетом. Таким образом, теплоотдача от ребер радиатора не будет идти внутрь. Жидкость продолжит циркуляцию в малом охлаждающем круге. В машине потребуется очистить радиатор отопителя.

Нестабильный отвод тепла от силовой установки приведет к ее большему перегреву, что отрицательно скажется на рабочих характеристиках двигателя в целом.Термические деформации могут привести к более интенсивному износу деталей и меньшей герметичности системы.

Подготовительные работы к промывке без демонтажа

Не все конструкции систем охлаждения позволяют легко демонтировать отопитель салона для обработки. Поэтому перед водителем стоит задача промыть радиатор печки, не снимая его с места установки. В этой ситуации необходимо будет отключить его от центральной системы охлаждения автомобиля и проводить операцию с помощью удлиненных шлангов.

Забита система охлаждения

Задача разделена на несколько этапов:

• автономность печки от остальной системы;
• обеспечивает температуру промывочной жидкости, близкую к 90 ° C;
• подбор эффективных химических реагентов;
• автономность питания насоса, перекачивающего пылесос;
• наличие достаточного количества чистой воды.

В качестве помпы, перекачивающей очищающую жидкость, используется достаточно мощный насос от ГАЗели. Можно использовать старый бензонасос, но его производительность будет намного ниже. Для этого подойдет даже бывшее в употреблении устройство.

Прочный шланг должен быть длиной около 3 м и его стенки должны выдерживать горячую воду. На таком чистящем элементе экономить не стоит, чтобы не обжечься и не облить все горячей водой с агрессивной «химией».

Проведение чистки печки автомобиля

Собираем последовательную схему из следующих элементов:

• отключенный радиатор печки;
• водяной насос;
• аккумулятор или зарядное устройство автомобильное;
• контейнер (ведро, канистра, таз и т. Д.)) с химическим растворителем;
• самодельный фильтр.

Схема очистки

В качестве растворителей используется специальное средство Hi-Gear или бытовой «химии» типа Tiret Professional или Mole … Более дешевым, но и эффективным вариантом является использование пакетиков с лимонной кислотой в пропорции 100 г. на 3-5 литров воды.

Замена фильтров при очистке

При работе с агрессивными веществами необходимо соблюдать меры личной безопасности.Руки нужно будет защитить резиновыми перчатками, а глаза прикрыть пластиковыми очками.

Залейте предварительно нагретый раствор в полученную систему с помощью и запустите насос. Время от времени необходимо очищать фильтр из нескольких слоев бинта или сетки, закрепленных зажимом, от засорения. Вся операция занимает 60-90 минут. Для большей эффективности после пробега в одном направлении мы сбрасываем шланги, а жидкость запускаем в другом направлении.

Чтобы обеспечить длительное поддержание высокой температуры в процессе, можно на время погрузить бойлер в емкость с жидкостью.

Последующие операции

После использования активных химикатов необходимо промыть плиту чистой водой. На эту процедуру уходит около 30 литров чистой воды. Его можно не зацикливать, а промыть в отдельной емкости. Когда эта промывка радиатора печки своими руками будет завершена, можно добавлять в систему антифриз.

Необходимо знать, что после подключения плиты в системе появятся нежелательные воздушные пробки.

Результат обработки

Максимально от них можно будет избавиться после езды по уклону дороги, а затем в машине проводится активная заправка газом до высоких оборотов… Будут слышны характерные звуки воздуха, выходящего через расширительный бачок.

Альтернативные варианты чистки печи

Отопитель салона можно промыть вместе со всей системой охлаждения. Для этой операции весь антифриз полностью сливается, а вместо него заливается теплый раствор лимонной кислоты.

Поездив на таком составе 3-4 дня, можно от него избавиться, а после промывки залить новый антифриз.Этот способ подходит исключительно для теплого времени года и для часто используемых автомобилей.

Заключение

Удалить засоры и известковый налет с печки автомобиля можно самостоятельно, без значительных затрат и большой разборки автомобиля. Процедура продлится 2-3 часа, но положительный результат будет ощущаться всю зиму.

Для обогрева автомобиля в зимний период, а также для сушки салона в теплое, но дождливое время года используется та же «печка».В случае, когда смотровые стекла запотели от сырой погоды или полностью замерзли, спасение только одно — включить обогреватель на самый мощный режим обогрева.

Используется стандартная схема и методы: машина имеет замкнутую систему охлаждения двигателя, в которой циркулирует охлаждающая жидкость, приводимая в действие насосом. Жидкость поглощает тепло двигателя и течет в моторный отсек переднего радиатора … Прямо на него направлен электрический вентилятор, выдувающий горячий воздух через салонный фильтр и воздуховоды в салон.

Схема системы охлаждения двигателя в автомобиле

Какие неисправности системы отопления есть?

Современные средства для промывки

Эффективная промывка радиатора печки теперь возможна благодаря рынку автохимии, который предлагает широкий ассортимент профессиональных чистящих жидкостей. Основное отличие предлагаемых «промываний» заключается в действующем веществе: кислотное; или щелочной. Их использование связано с «природой» возможного загрязнения: накипью или жировыми отложениями от используемого антифриза.Кроме того, кислотные средства предназначены для систем охлаждения с медными или латунными деталями радиатора, а щелочные — для алюминия. Также есть нейтральные «флеши» и двухкомпонентные составы.
Производителей соответствующей автохимии сейчас великое множество: от именитых брендов, таких как Liqui Moli и Hi Gear, до безымянных товаров российского и китайского производства.

Профессиональная химия для промывки радиатора печки

Их использование для мытья автомобильных печей без их снятия требует небольшой предварительной подготовки, и вам потребуются минимальные знания по конструкции системы охлаждения.
Вам понадобятся:

• компрессор;
• средство для чистки печки;
• зажимы и фумленты;
• шланги с переходниками (соответствующие шлангам, установленным в печку).

Промывка печки на авто без снятия: порядок действий

1. Отсоединяем 2 шланга, обеспечивающих подачу и слив антифриза на печку, с помощью переходников и гусеницы подключаем заранее подготовленные шланги.
2. Подключаем компрессор и удаляем использованную охлаждающую жидкость из системы.
3. Заливаем «промывку» в радиатор и ждем (время очистки может варьироваться от 30 минут до нескольких часов, в зависимости от степени загрязнения, а также инструкции по применению продукта).
4. С помощью компрессора сливаем жидкость из системы в емкость, что позволяет оценить степень загрязнения жидкости.
5. Повторяем процедуру очистки до тех пор, пока из шлангов не потечет чистая жидкость.
6. Промываем всю систему чистой водой (дистиллированной или кипяченой).
7. Отсоедините дополнительные шланги, закрепите штатные шланги на печке и залейте антифриз до нужного уровня.

Мощность

Исправный отопитель, своевременное его обслуживание и замена жидкости сделают эксплуатацию вашего автомобиля комфортной и безопасной. В этом случае вы можете провести самостоятельно.

Как промыть и почистить радиатор печки, не снимая его с машины, иногда бывает очень острым вопросом. Почему? Да потому, что в некоторых моделях к нему очень сложно подобраться.Настолько, что автолюбитель соглашается на любой эксперимент, вселяющий надежду на нормальную работу узла, лишь бы не снимать его. Именно о таких способах мы поговорим в статье с видео-вложением, так что нагляднее.

Конечно, если пробит радиатор печки, разговоров нет, в этом случае только стрелять и то по ситуации. Во всех остальных случаях стоит попробовать очистить или промыть радиатор, не снимая его с автомобиля (при условии, что он не герметичен).

Основная причина того, что тепло не попадает в салон, заключается в том, что ячейки радиатора забиты грязью.

И тогда мы должны от этого избавиться. Первым делом найти впускной и выпускной шланги радиатора печки и отсоединить их от остальной системы, через них будет продувать, чистить и ополаскивать.

Очистить устройство можно двумя способами:

1. Полоскание.
2. Выдувание.

• В первом случае сначала нужно провести обезжиривание и первичную очистку.С этой целью большинство автомобилистов используют средство от Крота.

Внимание! Не используйте Mole для алюминиевых радиаторов!

• • Продукт разводят в теплой воде (соотношение можно принять 1: 5) и через выходящий шланг заливают на полчаса в радиатор. Слив смеси через 30 минут, изучите цвет и консистенцию продукта. Не исключено, что процедуру придется повторять несколько раз, пока сток не станет светлее.

• • После этих действий рекомендуется промыть плиту водой.

• • Далее берем еще одно оружие — раствор лимонной кислоты. Для чего? Это средство растворяет разного рода оксиды. Пропорция составляет примерно 1 маленький пакетик на 1,5 литра воды. Полученным раствором промойте радиатор по приведенной выше схеме.

• • На последнем этапе рекомендуется снова промыть чистой водой, чтобы удалить кислоту из системы.

• Есть еще такой экзотический способ стирки, как стирка доведенной до кипения кока-колой. Кстати, судя по отзывам водителей, способ действенный.

Крайне нежелательно проводить все операции при низких температурах.

Еще более действенный метод промывки радиатора печки без снятия его с автомобиля — принудительный. Это подразумевает ополаскивание изделия под давлением. Для этого придется поискать и приобрести электронасос, старый насос от стиральной машины или насос, подающий давление в колонку.

В этом видео показано, как промыть радиатор печи с помощью средства для удаления накипи (средство для удаления накипи в чайнике) и электрического насоса. Ребенок:

Это простой вариант. В этом видео показан более сложный процесс:

А как еще почистить радиатор печки, не снимая его с машины? Путем дутья. Этот метод особенно эффективен, если заранее была проведена промывка.

Выпускной шланг устройства должен быть подсоединен к шлангу от работающего компрессора.Сильное давление воздуха выдувает остатки мусора из сот.

Есть и другие способы. Например, некоторые умельцы просто заливают (летом) слабый раствор лимонной кислоты в систему вместо слитого антифриза и ездят таким образом неделю. Затем грязный раствор слейте и залейте по паспорту охлаждающую жидкость.

Теор21

Как промыть радиатор печки, не снимая его. Промывка радиатора печки

Всем привет!
В прошлом году печка жарила как ад.За лето 2 раза менял антифриз, но это не застраховало меня от того, что этой зимой в салоне после -10 градусов я начал мерзнуть.

Было решено промыть печку, не снимая. Прочитав множество отчетов, я пошел своим путем и придумал следующую технику.

Что делать:
1) Снимаем патрубки печки.
2) Собрать установку для промывки печки.
3) Мытье печки 1 час чистящим средством по ходу движения.
4) Промыть плиту чистящим средством в течение 1 часа против направления движения.
5) Промывать печку 1 час по ходу движения.
6) Промывать печь водой в течение 1 часа против направления движения.
7) Мытье печки лимонной кислотой в течение 1 часа по ходу движения
8) Промывать плиту лимонной кислотой в течение 1 часа против направления движения.
9) Промывать печь водой в течение 1 часа против направления движения.
10) Промывать печку водой в течение 1 часа по ходу движения.

Что понадобится:
1) Теплый ящик
2) Набор инструментов
3) Чистая вода 40 л.
4) Водяной насос.
5) 2 шланга по 2 метра и 2 зажима
6) 3 ведра
7) 1 литр очистителя засоров канализационных труб
8) 100 граммов лимонной кислоты
9) Котел
10) Женские чулки
11) 1 л охлаждающей жидкости

Итак. Ищите ящик с подогревом … Я использовал свой гараж как бокс.Там было не жарко, но определенно теплее, чем на улице. Но снег на машине никогда не таял =)

Что бы не было скучно, взял с собой известного в своих кругах мастера диагностики и ремонта автомобилей автокритик Джек Зверович =)))

Они пригнал машину. Начинаем творить.

По умолчанию в нашем распоряжении должно быть примерно 40 литров воды и три ведра для ускорения процесса. В первое ведро наливаем 7 литров воды, ставим котел и начинаем снимать трубы с печки.

У меня на фото нет крана для печки, хотя должен быть. Но места снятия патрубков это не меняет. Могу добавить, что котел должен быть серьезной мощности. Купил самый простой котел и выше 80 градусов, он не мог мне греть воду, да и грел очень долго, и к концу совсем сдох.

Трубы сняты. Начинаем делать промывочную установку. В качестве мотора использовал Насос высокого давления для полива цветников и грядок … Кто-то использует насос газель для дополнительного обогрева салона.

Брал шланги и хомуты для него. Понадобится примерно 4 метра шланга и 2 хомута … Вход насоса и вход / выход печки идентичны по размеру.

Итак. Строительство готово. Подключаем его. Устанавливаем насос в ведро. Котел не вынимаем, но также следим, чтобы вода не закипела. Надеваем фильтр на выпускной патрубок, чтобы грязь, которая выйдет из печки, не попала в помпу, а затем обратно в печку.Я использовал как фильтр , чулки … Запускаем помпу.

Как только из выпускного шланга упадет стабильное давление воды, начинаем заливать очиститель засорения труб и рассчитанный на 1 час.

Для очистки засоров в трубах я выбрал ту, что изображена на фото. Внимательно ознакомьтесь с условиями применения и выберите универсальное средство, ведь категорически запрещается использовать любые средства для резиновых труб, какие-то для пластиковых труб и т. Д. На чистящее средство потребуется 1 литр.Также нужно запастись ложкой, которой вы будете снимать пену, иначе через время она начнет вылезать из ведра, как каша из кастрюли в детской сказке Носова.

1 час после начала промывки

По прошествии часа меняем помпу и фильтр местами. Опять засекли 1 час. За 15 минут до окончания второго часа промывки выньте бойлер и залейте 7 литров воды в другое ведро. Ставим в это ведро бойлер и вливаем в него 100г лимонной кислоты .

2 часа после начала промывки

Итак. Прошел еще час. В третье ведро налейте чистую воду и опустите туда помпу. Промываем плиту 15 минут в одну сторону и 15 минут в другую. По завершении промывки водой замените фильтр на новый и начните промывание лимонной кислотой. 1 час в каждую сторону.

2 часа 30 минут после начала промывки

А пока оцениваем результаты промывки трубочистителем.

Вот как выглядела вода с некогда белым чистящим средством.

Когда становится холодно, водители начинают думать, как почистить печку в машине, не снимая ее с машины. Причин этому может быть много, но мы не будем об этом говорить, а как избавиться от этой проблемы. О важности такой работы свидетельствует тот факт, что ездить в холодном салоне автомобиля неприятно и небезопасно.

Холод сковывает движения водителя, замедляет его реакцию, затуманивает или закрывает обзор дороги, а это уже может привести к аварийной ситуации.

Сегодня мы для всех попробуем раскрыть, как почистить печку в машине, не снимая ее. Это несложно, любой водитель при желании может это сделать. Не требуется специального оборудования или больших финансовых вложений, нужно иметь желание и хоть немного умелых рук. Внимательно прочтите наши рекомендации и приступайте к работе.

Как чистят радиатор печки?

С такой проблемой начинают заниматься, когда невозможно добиться желаемой комфортной температуры воздуха в машине.Перед тем, как приступить к очистке радиатора, следует тщательно проверить всю систему охлаждения двигателя. Холод в салоне может наступить не только по вине радиатора печки. Может случиться так, что охлаждающая жидкость, поступающая в это устройство, недостаточно нагревается и не может нагреть воздух в салоне автомобиля.

Посмотрите на указатель температуры, чтобы убедиться, что двигатель прогрет до рабочей температуры. При полностью исправной системе воздух начинает прогреваться уже при температуре теплоносителя около 50 ° C.Любыми доступными способами проверьте температуру охлаждающей жидкости, поступающей в отопитель. Если приточный патрубок горячий, однозначно можно сказать, что радиатор нуждается в чистке. Для этого используется несколько методов. Рассмотрим их все.

Метод первый

Диагностика поставлена, радиатор отопителя требует ремонта. Что они обычно делают в таких случаях? Рецепт только один, это чистка ТЭНа. Чтобы не разбирать, а потом собрать, чистку проводят, не снимая.Для этого готовится специальный раствор. Их может быть несколько, на основе кислот, таких как серная, соляная, ортофосфорная и другие. Также можно использовать «старомодный» метод, это когда использовалась молочная сыворотка.

О его эффективности говорят многие пользователи. Чистящий раствор готовится в следующей последовательности. Одна часть вышеназванных жидкостей смешивается с десятью частями воды и заливается в радиатор. В таком состоянии машина должна простоять несколько часов. После этого нужно запустить двигатель, дать ему поработать минут 15 и слить раствор.Промойте систему водой несколько раз, и вы сможете залить антифриз и продолжить работу на машине.

Если в качестве добавки используются кислоты, нельзя оставлять раствор надолго, агрессивная среда может отрицательно повлиять на резиновые изделия.

Метод второй

Его также можно назвать «старомодным», так как в нем используется проверенный временем метод. Лимонная кислота используется в качестве «мешалки» грязи. Достаточно купить пару пакетиков на всю систему.Его желательно растворить в теплой, предварительно прокипяченной и отстоянной воде. Воды берут столько, сколько требуется для заливки в систему охлаждения. Далее нужно проехать на машине 7-8 дней и слить раствор из системы.

Этот способ нужно использовать с особой осторожностью в зимнее время, так как в это время при длительной стоянке раствор может замерзнуть и повредить мотор.

Метод третий

Появился сравнительно недавно, примерно в то время, когда в продажу поступила Кока-Кола.Прочитав этот совет, стоит задуматься о том, что мы пьем. Прокипятите два литра этого напитка. Снимите с водонагревателя подводящие шланги, остальные армируйте и через лейку залейте кипятком раствора. Теперь дайте машине с раствором постоять некоторое время. Те, кто пробовал этот метод, утверждают, что одного часа достаточно.

Вы должны промыть радиатор несколько раз проточной водой, затем надеть шланги на их место и попробовать обогреть кабину в действии.

Перед тем, как выбрать чистящее средство, следует подумать, из какого материала сделан радиатор.Алюминиевые сплавы нельзя мыть щелочными растворами, а для медно-латунных изделий использовать кислоты нежелательно, они хорошо очищаются разбавленной каустической содой. Маннол, специально разработанный для таких целей, хорошо зарекомендовал себя, как и некоторые другие. Можно найти рекомендации по использованию других средств. В качестве таких решений используются бытовые « Anti-накипь », « Mole » или « Xylitol ».

Надеюсь, эта статья будет полезна читателям.Мы постарались осветить вопрос, как почистить печку, не снимая ее с автомобиля. Но будет лучше, если вы не доводите систему до такого состояния. И сделать это можно, если использовать некачественный антифриз, либо устранить протечки порошковыми герметиками.

Какое средство лучше всего для промывки радиатора печки? Для этой цели можно использовать множество жидкостей. Их можно разделить на две группы: особые и народные. Первое средство промывки радиатора печки — это профессиональный подход, а второе — творческий поиск людей методом проб и ошибок.

Спецсредство для промывки радиатора печки

Специальных средств для промывки радиатора печки достаточно, чтобы выбрать лучшее. Они позволяют эффективно и бережно удалять даже самые стойкие загрязнения, растворять и очищать внутреннюю поверхность радиатора от стойких солевых отложений. Чистящие средства состоят из специальных компонентов с разной концентрацией.

Это набор бытовых товаров для очистки канализационных труб и удаления накипи («Крот», «Комета», «Тирет», «Калгон» и др.), различные кислотные растворы (лимонная, уксусная), щелочные (каустическая или кальцинированная), напитки типа «Фанта» или «Кока-Кола», содержащие в своем составе фосфорную кислоту, ну, можно еще упомянуть молочную сыворотку.

В Интернете можно найти много кота Палласа и видео о мытье плиты, не снимая ее своими руками, мы также упоминали в своих заметках о мытье плиты кока-колой, но, как профессионалы, мы не можем говорить об этом серьезно. Конечно, вы также можете использовать эти инструменты, но мы можем однозначно сказать: «Игра не стоит свеч.«

Как правильно промывать радиатор печки?

Все загрязнения условно можно разделить на два типа: неорганические (окалина, ржавчина и оксиды металлов) и органические (продукты разложения антифриза, грязь и масло).

Очистители на кислотной основе хорошо справляются с ржавчиной и окалиной. В их составе можно найти такие компоненты, как фосфорная кислота или фосфаты. Грязь, масло и продукты разложения антифриза хорошо удаляют препараты на щелочной основе, которые могут включать поверхностно-активные вещества и регуляторы pH.Универсальные чистящие средства для системы охлаждения встречаются редко, потому что кислотные компоненты не уживаются со щелочными, химически нейтрализуя их. И большинство этих препаратов, как правило, не действуют достаточно эффективно, так как содержат слишком мало действующих веществ.

Помимо основных активных компонентов, лучшее средство для промывки радиатора печки должно содержать комплексные добавки, ускоряющие растворение осадка и способствующие более полному удалению загрязнений из системы.Хорошо, если в составе препарата есть еще и ингибиторы коррозии. Они защитят металлические детали от разрушения. Если система охлаждения промывается на водной основе, в составе обязательно должно быть указано, что эта вода деионизирована, то есть не содержит солей, способствующих образованию накипи.

Обратите внимание на стоимость препарата. Слишком низкая цена может говорить о том, что производитель сэкономил на полезных компонентах.

Важную роль играет плотность композиции.Чем он больше, тем выше концентрация полезных компонентов в препарате. Поэтому при том же объеме упаковки выбирайте продукт более тяжелый.

Прочтите инструкцию по применению средства для промывки радиатора печки. Первое, что должно настораживать, — это рекордно короткое время очистки. Безопасно и эффективно промыть систему охлаждения за пару минут невозможно — либо препарат плохо действует, либо слишком агрессивен и может повредить детали.Также в инструкции должно быть указано, что после использования очистителя систему охлаждения необходимо промыть водой для удаления любых остаточных загрязнений.

Консистенция и свойства препарата — важный показатель … При комнатной температуре во флаконе не должно быть осадка! Если он есть, то может появиться в системе охлаждения.

Продукт не должен пениться. Пена может вызвать перегрев двигателя и помешать замене охлаждающей жидкости.

Выбирая средство для промывки радиатора печки важно помнить, что любые эксперименты без понимания принципов работы могут привести к серьезным поломкам.Поэтому лучше обратиться в специализированный сервис.

Наши профессионально подготовленные мастера вымоют радиатор печки вашего автомобиля специальным составом, абсолютно безопасным для металла радиатора. Приходите и убедитесь в этом сами!

В машине за последнее время похолодало, особенно в сильные морозы. С чем это может быть связано? Причиной такой ситуации могут быть две проблемы — это банальное увеличение мороза или. Вероятно, печка не справляется с повышенной нагрузкой, так как после долгой эксплуатации забивается радиатор.Не беспокойтесь об этой неисправности, она рано или поздно проявляется в каждой машине. В этом случае может помочь чистка радиатора печки. Он забивается из-за некачественного антифриза и просроченной охлаждающей жидкости. Рассмотрим способы промывки и предназначенные для этого средства.

Промывка радиатора должна выполняться на каждом автомобиле.

Промывка радиатора печки. С чего начать?

Для того чтобы взяться за такой сложный и трудоемкий процесс, как промывка радиатора печки, лучше всего сначала снять его с автомобиля.Однако это непростая задача. Чтобы промыть радиатор своими руками, нужно вооружиться такими простыми вещами, как большое ведро на 10 литров, наполненное теплой или горячей водой, лейка, кружка и несколько пакетиков обычной кухонной лимонной кислоты. Вылейте лимон в воду и перемешайте до полного растворения, затем вылейте полученную смесь прямо в радиатор и оставьте на 15 минут. Эту процедуру следует повторить несколько раз, сливая старую воду и доливая новый раствор с тем же интервалом времени.Эффект будет лучше, если вода будет максимально горячей. Завершить процедуру можно после того, как выходящая вода станет почти прозрачной.

Лимонная и уксусная кислоты

Промывка радиатора лимоном и уксусом позволяет тщательно очистить загрязнения, однако после этого устройство следует тщательно промыть чистой водой, иначе оставшаяся кислота может со временем привести к окислительным процессам на герметичных участках. Решив почистить радиатор в домашних условиях, после ополаскивания его необходимо просушить и продуть.Эта процедура помогает просушить и удалить из салона крупные комки мусора. Некоторые владельцы для чистки радиатора на собственном автомобиле используют соляную кислоту, которая остается в приборе почти 12 часов. Эффект от такой промывки будет заметен сразу, радиатор приобретет первозданный блеск и будет выглядеть как новый.

Как почистить радиатор, если нет возможности его снять

Бывают случаи, когда просто необходимо промыть радиатор, а снять его с автомобиля нет возможности.Для этого существует несколько способов, которые помогут автовладельцам проделать эту процедуру своими руками. Стоит отметить, что описанные ниже рекомендации допускают не только центральный элемент, но и всю систему охлаждения.

Электролит аккумулятора

Для очистки радиатора без снятия можно использовать аккумуляторный электролит плотностью 1,27. В большом 10-литровом ведре чистая вода смешивается с литром этого вещества, затем полученный раствор заливается в систему охлаждения автомобиля.Все поездки в этот день необходимо совершать с залитым радиатором, что позволит максимально очистить его. Вечером раствор следует слить, радиатор промыть чистой водой. Кстати, если вам все же удалось снять это устройство, то его можно очистить даже чистым электролитом.

щавелевая кислота

Щавелевую кислоту иногда используют для промывки радиатора, не снимая его с автомобиля, несмотря на то, что по своим свойствам она менее реактивна (в отличие от лимонной кислоты).Его необходимо развести в большом количестве воды, затем раствор вскипятить и вылить в систему охлаждения.

«Смесь опасная

Сильно загрязненные охлаждающие элементы можно очистить нестандартным способом. Для начала в ведро с водой заливается лимонная кислота, затем в нее добавляется любое мыльное вещество, полученная смесь заливается в радиатор. Через несколько минут туда добавляют воду и пищевую соду. После этих действий вся система охлаждения будет хорошо очищена, даже не снимая ее с радиатора, пена выбрасывает мусор.

На самом деле, люди придумали много других способов, как промыть радиатор, не снимая его дома. Однако стоит помнить, что делать это нужно очень осторожно. Радиатор, отработавший много лет, после промывки может дать течь; агрессивная кислота может вызвать коррозию герметичных частей устройства.

Промывка системы охлаждения с отводом

Самые опытные автолюбители могут позволить себе почистить печку, полностью сняв ее с автомобиля.Несмотря на то, что такая промывка небезопасна, сам акт очистки системы охлаждения значительно упрощается, тем более что появляется возможность удалить загрязнения не только изнутри устройства, но и привести его в порядок внешний вид … в этом случае промыть систему охлаждения можно без помпы; нужен только хороший напор горячего водоснабжения. Убрать мусор с этого устройства не так уж и сложно, тем более что своевременная уборка позволит избавиться от возможных проблем в холодное время года.К тому же, если почистить радиатор, не снимая его, будет невозможно узнать его внешнее состояние, что однозначно говорит о возможности нормального. Бывают случаи, когда радиатор отработал положенное время и вышел из строя, тогда промывать просто не имеет смысла, скорее всего, придется менять оборудование.

Повышаем КПД печки

Загрязнение радиатора — не единственная проблема, которая может нарушить нормальную работу автомобильного отопителя.Помимо чистого радиатора, который, как уже говорилось выше, можно промывать, не снимая, стоит позаботиться о промывке шлангов, работающих в печке. Плохо подаваемая через них жидкость замедлит процесс нагрева салона и охлаждения силового агрегата … Необходимо помнить еще несколько моментов, способствующих повышению КПД печки:

• О замене антифриза на более качественную жидкость.
• О своевременном обращении в СТО для охлаждения.
• О промывке воздуховодов от скопившейся пыли.
• О продувке отопителя на максимальной скорости вентилятора.

Иногда бывает, что все принятые меры не улучшили работу системы, возможно, возникли неисправности в самом отопительном приборе — в плите. Если такая проблема возникла внезапно, следует обратиться к специалисту. Лучше обратиться в проверенный сервис, где профессиональные мастера смогут определить состояние автомобиля и провести своевременные работы, что еще больше продлит жизнь авто.

Заключение

Если есть необходимость почистить отопительное оборудование автомобиля, в частности промыть радиатор печки, не снимая его, можно ознакомиться со всеми предложенными вариантами, вооружиться и приступить к работе. Большинство автовладельцев проводят этот, казалось бы, сложный процесс самостоятельно. Следует помнить, что необходимо уделить время чистке системы отопления, помнить о минимальных правилах безопасности при обращении с кислотами. Если нет уверенности в собственных силах, лучше, а иногда и безопаснее, доверить эту работу профессионалам.

инструкций и разные методы. Как промыть радиатор печки не снимая

Всем привет!
В прошлом году печка жарила как ад. За лето 2 раза менял антифриз, но это не застраховало меня от того, что этой зимой в салоне после -10 градусов я начал мерзнуть.

Было решено промыть печку, не снимая. Прочитав множество отчетов, я пошел своим путем и придумал следующую технику.

Что делать:
1) Снимаем патрубки печки.
2) Соберите промывочную установку духовки.
3) Промывать печку в течение 1 часа чистящим средством по ходу движения.
4) Промыть плиту чистящим средством в течение 1 часа против направления движения.
5) Промывать печку 1 час по ходу движения.
6) Промывать печь водой в течение 1 часа против направления движения.
7) Промывка плиты 1 час лимонной кислотой по ходу движения
8) Промывка плиты лимонной кислотой в течение 1 часа против направления движения.
9) Промывать печь водой в течение 1 часа против направления движения.
10) Мытье печки водой 1 час по ходу движения.

Что понадобится:
1) Теплый ящик
2) Набор инструментов
3) Чистая вода 40 л.
4) Водяной насос.
5) 2 шланга по 2 метра и 2 зажима
6) 3 ведра
7) 1 литр очистителя засоров канализационных труб
8) 100 граммов лимонной кислоты
9) Котел
10) Женские чулки
11) 1 л охлаждающей жидкости

Итак.Ищите ящик с подогревом … Я использовал свой гараж как бокс. Там было не жарко, но определенно теплее, чем на улице. Но снег на машине никогда не таял =)

Что бы не было скучно, взял с собой известного в своих кругах мастера диагностики и ремонта автомобилей автокритик Джек Зверович =)))

машина была пригнана. Начинаем творить.

По умолчанию в нашем распоряжении должно быть примерно 40 литров воды и три ведра для ускорения процесса.В первое ведро наливаем 7 литров воды, ставим котел и начинаем снимать трубы с печки.

У меня на фото нет крана для печки, хотя должен быть. Но это не меняет места снятия труб. Могу добавить, что котел должен быть серьезной мощности. Купил самый простой бойлер и выше 80 градусов он не мог мне нагреть воду, да и грел очень долго, и к концу совсем сдох.

Трубы сняты.Начинаем делать промывочную установку. В качестве мотора использовал Насос высокого давления для полива цветников и грядок … Кто-то использует газель насос для дополнительного обогрева салона.

Брал шланги и хомуты для него. Понадобится примерно 4 метра шланга и 2 хомута … Вход насоса и вход / выход печки идентичны по размеру.

Итак. Строительство готово. Подключаем его. Установите насос в ковш. Котел не вынимаем, но также следим, чтобы вода не закипела.Надеваем на выпускной патрубок фильтр, чтобы выходящая из печки грязь не попадала в помпу, а потом обратно в печку. Использовал как фильтр чулки … Запускаем помпу.

Как только из выпускного шланга упадет стабильное давление воды, начинаем заливать очиститель засорения труб и рассчитанный на 1 час.

Для очистки засоров в трубах я выбрал ту, что изображена на фото. Внимательно ознакомьтесь с условиями использования и выберите универсальное средство, ведь категорически запрещается использовать любые средства для резиновых труб, какие-то для пластиковых труб и т. Д.Моющего средства понадобится 1 литр. Также нужно запастись ложкой, которой вы будете снимать пену, иначе через время она начнет вылезать из ведра, как каша из кастрюли в детской сказке Носова.

1 час после начала промывки

По прошествии часа меняем помпу и фильтр местами. Опять засекли 1 час. За 15 минут до окончания второго часа мытья выньте бойлер и залейте 7 литров воды в другое ведро.Ставим в это ведро бойлер и вливаем в него 100г лимонной кислоты .

2 часа после начала промывки

Итак. Прошел еще час. В третье ведро налейте чистую воду и опустите туда помпу. Промываем плиту 15 минут в одну сторону и 15 минут в другую. По завершении промывки водой замените фильтр на новый и начните промывание лимонной кислотой. 1 час в каждую сторону.

2 часа 30 минут после начала промывки

А пока оцениваем результаты промывки трубочистителем.

Вот как выглядела вода с некогда белым чистящим средством.

Неисправность радиатора отопителя может стать довольно неприятным сюрпризом для водителя легкового автомобиля, особенно зимой. И дело не столько в комфорте, сколько в безопасности. Замерзшие стекла снаружи можно очистить, но без теплого воздуха избавиться от запотевания и инея на их внутренней поверхности вряд ли удастся. А ездить с ограниченным обзором довольно рискованно.

Одной из частых причин, по которой теплый воздух либо совсем не поступает, либо плохо поступает в салон, является засорение радиатора отопителя.Это явление знакомо большинству наших автомобилистов, поэтому они научились с ним бороться.

В этой статье мы поговорим о том, как и чем промыть радиатор печки, не снимая его с автомобиля, и с разборкой, а также рассмотрим, какие инструменты для этого можно использовать.

Как понять, что причина в радиаторе

Диагностировать засорение отопителя несложно, особенно если вы уверены, что водяной насос (помпа) исправно работает, а охлаждающая жидкость (охлаждающая жидкость) циркулирует в системе в нормальном режиме.Прогрейте двигатель автомобиля до рабочей температуры, откройте кран печки и коснитесь рукой впускного и выпускного патрубков радиатора. Если разница в их температуре заметна, значит, теплоноситель не поступает в отопитель или подается не в полном объеме.

Далее нужно убедиться, что проблема не в кране радиатора, так как он тоже часто выходит из строя. Но если кран не течет и закрывается и открывается нормально, скорее всего, он исправен, и проблема в ТЭНе.

При диагностировании засора радиатора печки проще всего обратиться на СТО, сообщить о проблеме специалистам, и они все исправят сами. Это намного проще, чем самостоятельно ополаскивать радиатор печки, но дороже и дольше. Стоит ли тратить деньги, если подобную проблему можно решить самостоятельно, потратив на это тридцать минут и несколько десятков рублей? Для этого, конечно же, нужно знать, как чистить и промывать печку автомобиля в домашних условиях.Но для начала разберемся с причинами неисправности.

Почему забился радиатор?

Засорение радиатора отопителя вызвано скоплением накипи и грязи на внутренней поверхности его трубок. Это могло быть связано с:

• длительной эксплуатацией без предупреждения;
• использование некачественных охлаждающих жидкостей;
• несвоевременная замена охлаждающей жидкости;
• использование воды в качестве теплоносителя, особенно с высоким содержанием солей;
• Попадание масла, топлива, грязи в систему.

В чем суть чистки радиатора печки

Процесс чистки печки можно проводить двумя способами: печка с и без снятия ее с автомобиля. В обоих случаях процедура заключается в заливке в него химически активного вещества, способного растворять накипь, а затем, желательно под давлением, его промывке, удаляя таким образом всю растворенную грязь. Рассмотрим оба варианта.

Как промыть радиатор печки, не снимая его

Очистить каменку без демонтажа можно как с помощью специальных составов для очистки системы охлаждения, так и подручными средствами, которые можно найти на своей кухне.Причем последние в некоторых случаях более эффективны, чем профессиональные жидкости.

Как промыть радиатор печки, не снимая его с автомобиля? Практика показывает, что из имеющихся средств для этой задачи лучше всего подходят:

• горячий раствор лимонной кислоты;
• раствор;
• различные порошки и жидкости типа «Комет», «Тирет», «Крот» и др .;
• сыворотка молочная;
• напитки «Кока-Кола», «Фанта», «Спрайт».

Выбирая, как промыть радиатор печки, не снимая его, конечно, лучше отдать предпочтение профессиональной продукции.Но если таковых нет, воспользуйтесь бытовыми. Но и здесь нужно учитывать некоторые нюансы.

Какой обогреватель чем промывать

В автомобилях используются радиаторы из медно-латунного сплава и алюминия. Эти металлы по-разному реагируют на кислоту и щелочь. Помните: нельзя мыть щелочными растворами, а медными растворами кислотными. Совершив ошибку, можно значительно усугубить ситуацию. Поэтому перед тем, как промывать печку на авто, нужно узнать, из какого материала она сделана.

Универсальным средством могут быть напитки типа «Кока-Кола», причем первое действует жестче и способно что-либо растворять, а второе, наоборот, мягко действует на металл, но его эффективность от этого не снижается. .

снято с машины

Если вы все же решили снять ТЭН для чистки, то лучшим способом его восстановления будет ополаскивание под проточной водой, например, в ванной. Но сначала желательно налить в него немного активной жидкости, хотя бы на час, соответствующей его материалу.Для этого одну из труб следует чем-то заглушить, а во вторую заливать раствор до полного заполнения радиатора. Через час-два жидкость сливаем, а нагреватель тщательно промываем, направив струю воды в одну из его форсунок. Когда из другого патрубка начнет вытекать чистая вода, процедуру можно завершать.

Метод очистки каменки с ее разборкой выгоден тем, что дает возможность очищать ее и снаружи, а промывка радиатора печки без снятия возможна только изнутри.Очень часто его ламели настолько грязны, что значительно затрудняется свободная циркуляция воздуха между ними. Это может привести к нарушению теплоотдачи и перегреву системы.

Как можно промыть печку, не снимая радиатор

А теперь разберемся, как почистить печку без демонтажа. Для этого нам понадобится отвертка Phillips, жидкость для промывки, два шланга с диаметром, подходящим для патрубков радиатора, чистое ведро и лейка.

Охлаждающая жидкость может или не может быть слита из системы.Во втором случае охлаждающая жидкость понадобится еще и для доливки, так как в процессе в любом случае без потерь не обойтись. Рассмотрим вариант без слива охлаждающей жидкости.

Сначала закройте кран нагревателя. В моторном отсеке автомобиля находим впускной и выпускной патрубки радиатора. Отверткой ослабьте винт на зажиме, который прижимает шланг к подающей трубе. Отсоедините шланг и сразу заглушите или загните его. Со второй трубой поступаем так же, только сразу надеваем заранее подготовленный другой шланг.Вытаскиваем под днище машины и опускаем в чистую емкость. Открыв кран отопителя, слейте охлаждающую жидкость. Когда она вырвется, загибаем отводной шланг.

Подключаем к подающей трубе шланг с лейкой и начинаем заливать активный раствор в радиатор. Когда обогреватель заполнится, дайте ему выключиться на час или два. Далее раствор сливаем, а в лейку наливаем чистящую жидкость, чтобы промыть радиатор. Для этого может потребоваться 5-10 литров раствора.После завершения промывки залейте все чистой водой.

Для определения проницаемости нагревателя можно подуть в шланг и, ориентируясь на сопротивление воздушному потоку, определить его состояние. При необходимости промывку можно повторить.

По окончании чистки устанавливаем шланги на радиатор. Долейте охлаждающую жидкость в систему до необходимого уровня.

Несколько советов по содержанию радиатора в чистоте

1. Не заливайте в систему охлаждения дешевую охлаждающую жидкость или воду.Чтобы подобрать подходящую для двигателя жидкость вашего автомобиля, обратитесь к руководству пользователя и советам производителя.
2. Ни в коем случае не смешивайте антифриз с антифризом, и наоборот. Эти две жидкости реагируют друг с другом с образованием осадка.
3. Своевременно заменять охлаждающую жидкость в соответствии с рекомендациями производителя.
4. Обратите внимание на состояние шлангов радиатора отопителя, а также проверьте работу его крана.
5. Не допускайте попадания масла, топлива или других жидкостей в систему охлаждения.

Бывает, что с наступлением следующей зимы в салоне автомобиля становится холоднее, чем прошлой зимой, и дело не в погоде! Однако это не так уж и плохо. Хуже, когда к тому же не исчезает обледенение окон, а это уже нарушение обзора и опасность вождения автомобиля.

К сожалению, когда такое случается, первым делом надо «грешить» на отопитель салона. Засорение его радиаторного элемента — довольно частый случай в эксплуатации современных автомобилей.

И тут возникает необходимость промыть радиатор печки, не снимая его с автомобиля. Но почему бы не взлететь? Потому что во многих современных популярных автомобилях этот блок встроен в систему, поэтому его очень сложно демонтировать с автомобиля.

Главное — заранее определить, действительно ли операция нужна. Сделать это несложно: достаточно понять, что нагрев неэффективен при работе других органов. Точнее: с шумным вентилятором, исправным краном отопителя, рабочим термостатом системы охлаждения, достаточным уровнем антифриза в расширительном бачке и отсутствием воздушных пробок.

Если все это соблюдается, значит, есть засор внутри блока решетки контура отопления салона. А завалы, кстати, случаются, в том числе, из-за банальных нарушений при эксплуатации авто. Какие из них указаны в части списка ниже:

• несвоевременная замена антифриза;
• плохой антифриз;
• просто долгий срок службы агрегата.

Читайте также про и.

Но все это не проблема! Промыть радиатор печки, не снимая его с автомобиля, можно несколькими способами.В этом случае известные кухонные инструменты могут использоваться в качестве жидкости для принятия «банных процедур» устройства:

• доместос;
• моль;
• раствор едкого натра;
• лимонная кислота.

В самом общем случае ответ на вопрос, как промыть радиатор автомобильной печки, не снимая его, звучит так.

1. Отсоедините впускную и выпускную трубы обогревателя.
2. Залейте моющее средство в устройство через выпускной шланг.
3. Промыть, процедить.
4. Налейте лимонную кислоту, чтобы смыть оксиды.
5. Подождите полчаса, процедите.
6. Тщательно промойте весь элемент чистой водой.
7. Подключаем все обратно.

Однако есть еще более щадящий способ очистки описанного кузова автомобиля. Это продувается компрессором. При таком способе шланг компрессора подключается к выходу решетки нагревателя. Вся грязь после запуска компрессора выдувается.Этот метод можно совмещать с жидкой очисткой.

Ниже мы более подробно расскажем, как промыть радиатор печки, а главное, как промыть радиатор печки, не снимая его.

Как обойтись без вывода

Итак, рассмотрим способ, позволяющий промыть радиатор отопителя автомобиля, не снимая его. Учтите, что промываемый прибор выполнен из не алюминия, а из меди или латуни!

Нам понадобится:

• чистящее средство «Крот»;
• лимонная кислота;
• дренажная емкость;
• резиновые шланги подходящего диаметра, хомуты к ним;
• ФУМ-лента.

Начать.

1. В моторном отсеке находим впускной и выпускной патрубки антифриза от отопителя салона. Подставив тару, отсоедините их.
2. Удлиняем эти патрубки своими шлангами, затягивая соединения хомутами. Также стоит заделать соединения сантехнической лентой ФУМ.
3. Присоединяем выход компрессора к выходному шлангу очищаемого устройства.
4. Продуваем компрессором остатки антифриза и крупную грязь, выключаем компрессор.
5. Залейте в ту же трубку чистящее средство, например «Крот» или «Доместос». Ждем полчаса.
6. Сливаем средство, при этом по его состоянию определяем степень промывки агрегата. (Есть еще один кустарный способ. Вы можете прикрепить большие пластиковые бутылки к концам наших шлангов, один с чистящим раствором, а другой пустой. Теперь можно легко перекачивать жидкость вперед и назад, сжимая и разжимая пустую бутылку руками. ).
7. Далее заполняем очищаемый агрегат раствором лимонной кислоты.Мы тоже ждем тридцать минут.
8. Очищаем узел.
9. Промываем элемент решетки под давлением чистой водой. Давление можно создать, подсоединив шланг к обычному водопроводу и приоткрыв кран.
10. Повторяем пункты 3 и 4 снова.
11. Отсоединяем наши удлинители шлангов, собираем, то есть устанавливаем все как было изначально.
12. Проверяем систему.

Вот простой процесс. Главное — соблюдать предельную внимательность и аккуратность при выполнении данной технологии.

Не забывайте о технике безопасности. Всевозможные моющие щелочи при попадании на кожу рук вызывают неприятные раздражения. Кожа кажется очень гладкой, а потом трескается. Так что обязательно надевайте резиновые перчатки!

Что делать с алюминиевой сборкой

Теперь рассмотрим случай, когда наш элемент решетки обогревателя салона выполнен из алюминия. Дело в том, что этот материал «боится» воздействия щелочей. И тут сразу возникает вопрос, как мыть такой алюминиевый радиатор автомобильной печки?

Практически все обычные щелочи способны разъедать алюминиевые стены, поэтому от таких «банных процедур» алюминиевый теплообменник может окончательно закончиться! «Крот» тоже относится к щелочам.


Алюминий более устойчив к кислотам. Так что есть вариант, чем промыть алюминиевый радиатор автомобильного отопителя — это некий водный раствор кислоты, скажем, той же лимонной кислоты. Или, например, можно использовать раствор фосфорной кислоты.

Эта кислота содержится в небольших количествах в газированной воде Coca-Cola. Да, именно пресловутая кола подходит для чистки алюминия! Что ж, вывод такой: алюминиевый радиатор можно промывать либо лимонной кислотой, либо, как ни парадоксально, обычной колой.

Зимой отопление в салоне просто незаменимо. Поэтому накануне холодов водитель должен позаботиться о исправности системы отопления в машине. Эта проблема часто застает автовладельцев врасплох. Но не отчаивайтесь. Вы можете решить проблему самостоятельно, не тратя большие деньги. В сегодняшней статье мы рассмотрим, как и чем промыть радиатор автомобильной печки в домашних условиях.

Особенности радиатора печки

Как известно, в машине используется несколько элементов.Это основная, радиатор кондиционера и печки. Последний по своему устройству практически не отличается от первого. Это также набор трубок со специальной фольгой, благодаря которой увеличивается площадь охлаждения. Это устройство работает от основного элемента. В качестве рабочей жидкости здесь используется антифриз или антифриз. Следует отметить, что, в отличие от радиатора кондиционера, элемент печки не защищен салонным фильтром. Поэтому пачкается чаще. Причем как снаружи, так и внутри.

Почему это происходит?

Засорение радиатора происходит в первую очередь из-за наличия ржавчины и других отложений в системе охлаждения двигателя. Специалисты рекомендуют заменять антифриз каждые два года. Со временем теплоноситель теряет свои свойства.

Антикоррозионные присадки уже не так эффективны, как раньше. В результате системные линии забиваются ржавчиной и другими компонентами. Также элемент забивается из-за герметиков, которые используются для борьбы с протечкой.Чтобы устранить эту проблему и восстановить герметичность, достаточно затянуть хомуты или заменить трубы. Но некоторые используют для этого герметик, который со временем оседает внутри радиатора и забивает его. Следующее — грязь. В систему охлаждения он попадает через негерметичную крышку расширительного бачка или основной радиатор.

Устраняем проблему без разборки

Самый простой и быстрый способ — промыть радиатор печки, не снимая его с креплений. Что для этого нужно? Нам нужно приготовить раствор из дистиллированной воды и лимонной кислоты.В каких пропорциях разводить? Специалисты рекомендуют использовать 100 грамм кислоты на весь объем СОД, то есть 8-10 литров. Затем сливают старый антифриз. На его место наливаем раствор. Ездить на нем надо 4-5 дней. После этого сливаем жидкость вместе с грязью, которую смыла наша кислота. Далее спокойно заливаем антифриз (желательно новый) и радуемся теплу в салоне и чистому радиатору. Кстати, так моет не только он, но и трубы системы.

Сезонность

Обратите внимание, что точка замерзания дистиллированной воды намного ниже, чем у антифриза.

Поэтому не рекомендуется проводить процедуру в холодную погоду. Так вы рискуете повредить элементы СОД. Ледяная вода расширяется, разрушая все элементы системы. При выполнении таких операций температура воздуха должна быть не ниже +10 градусов по Цельсию. Это требование не распространяется на метод удаления для очистки теплообменника.

Второй путь

Для этого нам понадобятся следующие инструменты и материалы:

• Шланги с переходниками.Их диаметр должен соответствовать тем, что выходят из печи.
• Компрессор (водяной насос).
• Емкость и зажимы для промывочной жидкости.
• Само решение (о нем поговорим дальше).
• Фум-лента.

Итак, как промыть радиатор печки автомобиля? Стоит отметить, что инструмент подбирается исходя из материала, из которого изготовлен элемент. Как помыть алюминиевый радиатор печки? Щелочные растворы ему будут вредны.Можно обратить внимание на профессиональные инструменты от компании Mannol. Если это медный радиатор, все наоборот. Чем больше щелочи, тем лучше. Автомобилисты используют подручные средства в виде жидкости для чистки труб «Кока-кола» или «Крот». По отзывам, Anti-накипь отлично подходит для удаления накипи и грязи. Но самым лучшим вариантом будет использовать лимонную кислоту (для алюминиевых изделий). Как лучше всего промыть радиатор печки из меди? Для этого используется раствор едкого натра.

Начало работы

Перед тем, как промыть радиатор печки, вы должны найти два шланга, которые идут к нему.Затем отключаем их и наращиваем с помощью переходников.

Закрепляем стыковочные места зажимами и обматываем фум-лентой для большей надежности. Включаем компрессор в «обратку» и удаляем старую жидкость с радиатора. После этого залейте раствор лимонной кислоты или каустической соды. Время действия от 30 до 60 минут. В запущенных случаях можно увеличить время до 2 часов, пока раствор полностью не очистит стенки от накипи. Для большей эффективности рекомендуется заливать уже нагретую до рабочих 80 градусов жидкость.Если это «Кока-кола», ее следует прокипятить, выпуская газы. Далее, по прошествии необходимого промежутка времени, переливаем жидкость в заранее подготовленную канистру или другую емкость. Вы увидите, как из шланга льется грязная вода. Для наилучшего эффекта повторяйте процедуру, пока жидкость не станет прозрачной.

Далее подключаем насос и под давлением снова промываем печку чистой водой. Отсоедините хомуты с переходниками, снова подсоедините шланги и долейте охлаждающую жидкость. На этом наша операция завершена.Так нам удалось промыть радиатор печки, не снимая его с машины. Но стоит помнить, что этот метод удаляет загрязнения лишь частично. Если после промывки из дефлекторов воздуховодов продолжает поступать еле теплый или холодный воздух, придется прибегнуть к более действенному способу … Он предполагает полный демонтаж радиатора.

Промывка с удалением

Для этого нужно выделить отдельный день. Демонтаж радиатора — очень трудоемкий процесс. Но так можно уверенно очистить теплообменник.Также при негерметичном радиаторе можно узнать, откуда взялась разгерметизация. Поломку можно устранить «холодной сваркой». Большие трещины заделывают аргонной сваркой. Итак, перед тем, как промыть радиатор печки, нужно разобрать переднюю панель. После демонтажа торпеды отсоединяем патрубки, идущие к блоку отопителя. На некоторых автомобилях придется откручивать патрубки кондиционера (там, где находится испаритель). Далее откручиваем блок и вытаскиваем.

Как полоскать?

Для наружной очистки достаточно теплой проточной воды.Можно просто помыть под краном. Будьте осторожны, чтобы не повредить хрупкую фольгу на трубках. Как промыть радиатор печки изнутри? Для этого следует использовать те же средства, что и в предыдущем случае.

Пойдет раствор лимонной кислоты или соды, в зависимости от материала, из которого изготовлен теплообменник. Залить нужно предварительно подогретую жидкость. Для удобства используйте лейку с тонким носиком. Закройте выходы теплообменника. Измените его положение за полчаса.Стоит отметить простоту такой промывки, за исключением демонтажа панели. Также отпадает необходимость в дополнительной помпе, зажимах и переходниках.

Они должны быть мягкими и без трещин. Если они есть или они тяжелые, рекомендуется заменить их на новые. То же касается и труб, идущих к основному теплообменнику. Изношенный элемент может спровоцировать протечку в салоне или разгерметизацию системы, которая образует воздушную пробку. Трубы нельзя отремонтировать с помощью герметика или других средств — только замена.Хомуты тоже меняются. В следующий раз вы просто не откручиваете элементы. А чтобы избежать последующего загрязнения, используйте антифриз высокого качества и придерживайтесь графика замены. При работе со щелоком помните о мерах безопасности. Используйте резиновые перчатки. Не вдыхайте пары раствора, особенно когда он кипит. Чтобы в будущем не столкнуться с проблемой холодной печки, продувать внешние части радиатора, периодически включать вентилятор на полную мощность … Осенью очищать воздуховоды от опавшей листвы.Нередко один или несколько листьев застревают в трубке. Поток воздуха нарушен. Появляются непонятные шорохи.

Вывод

Итак, мы разобрались, как и чем промывать радиатор печки. Как видите, процедуру можно провести своими руками. Необходимые средства продаются в любом строительном магазине.

В машине за последнее время похолодало, особенно в сильные морозы. С чем это может быть связано? Причиной такой ситуации могут быть две проблемы — это банальное увеличение мороза или.Вероятно, печка не справляется с повышенной нагрузкой, так как после долгой эксплуатации забивается радиатор. Не беспокойтесь об этой неисправности, она рано или поздно проявляется в каждой машине. В этом случае может помочь чистка радиатора печки. Он забивается из-за некачественного антифриза и просроченной охлаждающей жидкости. Рассмотрим способы промывки и предназначенные для этого средства.

Промывка радиатора должна выполняться на каждом автомобиле.

Промывка радиатора печки. С чего начать?

Для того чтобы взяться за такой сложный и трудоемкий процесс, как промывка радиатора печки, лучше всего сначала снять его с автомобиля.Однако это непростая задача. Чтобы промыть радиатор своими руками, нужно вооружиться такими простыми вещами, как большое ведро на 10 литров, наполненное теплой или горячей водой, лейка, кружка и несколько пакетиков обычной кухонной лимонной кислоты. Вылейте лимон в воду и перемешайте до полного растворения, затем вылейте полученную смесь прямо в радиатор и оставьте на 15 минут. Эту процедуру следует повторить несколько раз, сливая старую воду и вливая новый раствор с тем же интервалом времени.Эффект будет лучше, если вода будет максимально горячей. Завершить процедуру можно после того, как выходящая вода станет почти прозрачной.

Лимонная и уксусная кислоты

Промывка радиатора лимоном и уксусом позволяет тщательно очистить загрязнения, однако после этого прибор следует тщательно промыть чистой водой, иначе оставшаяся кислота со временем может привести к окислительным процессам на герметичных участках. Решив почистить радиатор в домашних условиях, после ополаскивания его необходимо просушить и продуть.Эта процедура помогает высушить и удалить из салона большие комья мусора. Некоторые владельцы для чистки радиатора на собственном автомобиле используют соляную кислоту, которая остается в приборе почти 12 часов. Эффект от такой промывки будет заметен сразу, радиатор приобретет первозданный блеск и будет выглядеть как новый.

Как почистить радиатор, если нет возможности его снять

Бывают случаи, когда просто необходимо промыть радиатор, а снять его с автомобиля нет возможности.Для этого существует несколько способов, которые помогут автовладельцам проделать эту процедуру своими руками. Стоит отметить, что описанные ниже рекомендации допускают не только центральный элемент, но и всю систему охлаждения.

Электролит аккумулятора

Для очистки радиатора, не снимая его, можно использовать аккумуляторный электролит плотностью 1,27. В большом 10-литровом ведре чистая вода смешивается с литром этого вещества, затем полученный раствор заливается в систему охлаждения автомобиля.Все поездки в этот день необходимо совершать с залитым радиатором, что позволит максимально очистить его. Вечером раствор следует слить, радиатор промыть чистой водой. Кстати, если вам все же удалось снять это устройство, то его можно очистить даже чистым электролитом.

щавелевая кислота

Щавелевую кислоту иногда используют для промывки радиатора, не снимая его с автомобиля, несмотря на то, что по своим свойствам она менее реактивна (в отличие от лимонной кислоты).Его необходимо развести в большом количестве воды, затем раствор нужно вскипятить и вылить в систему охлаждения.

«Смесь опасная

Можно попробовать очистить сильно загрязненные охлаждающие элементы нестандартным способом. Для начала в ведро с водой заливается лимонная кислота, затем в нее добавляется любое мыльное вещество, полученная смесь заливается в радиатор. Через несколько минут туда добавляют воду и пищевую соду. После этих действий вся система охлаждения будет хорошо очищена, даже не снимая ее с радиатора, пена выбрасывает мусор.

На самом деле, люди придумали много других способов промыть радиатор, не снимая его дома. Однако стоит помнить, что делать это нужно очень осторожно. Радиатор, отработавший много лет, после промывки может дать течь; агрессивная кислота может вызвать коррозию герметичных частей устройства.

Промывка системы охлаждения с отводом

Самые опытные автолюбители могут позволить себе почистить печку, полностью сняв ее с автомобиля.Несмотря на то, что такая промывка небезопасна, сам акт очистки системы охлаждения значительно упрощается, тем более что появляется возможность удалить загрязнения не только изнутри устройства, но и привести его в порядок внешний вид … в этом случае промыть систему охлаждения можно без помпы; нужен только хороший напор горячего водоснабжения. Очистить этот прибор от мусора не так уж и сложно, тем более что своевременная уборка избавит от возможных проблем в холодное время года.К тому же, если почистить радиатор, не снимая его, будет невозможно узнать его внешнее состояние, что однозначно говорит о возможности нормального. Бывают случаи, когда радиатор отработал положенное время и вышел из строя, тогда промывать просто не имеет смысла, скорее всего, придется менять оборудование.

Повышаем КПД печки

Загрязнение радиатора — не единственная проблема, которая может нарушить нормальную работу автомобильного отопителя.Помимо чистого радиатора, который, как уже говорилось выше, можно мыть, не снимая, стоит позаботиться о промывке шлангов, работающих в печке. Плохо подаваемая через них жидкость замедлит процесс нагрева салона и охлаждения силового агрегата … Необходимо помнить еще несколько моментов, способствующих повышению КПД печки:

• О замене антифриза на более качественную жидкость.
• О своевременном обращении в СТО для охлаждения.
• О промывке воздуховодов от скопившейся пыли.
• О продувке отопителя на максимальной скорости вентилятора.

Иногда бывает, что все принятые меры не улучшили работу системы, возможно, возникли неисправности в самом отопительном приборе — в плите. Если эта проблема возникла внезапно, следует обратиться к специалисту. Лучше обратиться в проверенный сервис, где профессиональные мастера смогут определить состояние автомобиля и провести своевременные работы, что еще больше продлит жизнь авто.

Заключение

Если возникнет необходимость почистить отопительное оборудование автомобиля, в частности промыть радиатор печки, не снимая его, можно ознакомиться со всеми предложенными вариантами, вооружиться и приступить к работе. Большинство автовладельцев самостоятельно выполняют этот, казалось бы, сложный процесс. Следует помнить, что необходимо уделить время чистке системы отопления, помнить о минимальных правилах безопасности при обращении с кислотами. Если нет уверенности в собственных силах, лучше, а иногда и безопаснее, доверить эту работу профессионалам.

Как использовать обезжириватель двигателя | Очистка двигателя автомобиля

Вы когда-нибудь замечали, что ваш двигатель выглядит особенно жирным? Что ж, вы, , могли бы получить профессионала для очистки моторного отсека, но если вам нравится думать, что вы достаточно практичны и можете выполнять свою работу, почему бы не попробовать самостоятельно с WD-40® Specialist® Fast Действующий обезжириватель-спрей? Когда вы вооружены нашим быстродействующим очистителем двигателя, смазка для локтей не требуется.Просто следуйте нашему краткому пошаговому руководству о том, как очистить моторный отсек с помощью совершенного и удобного спрея для обезжиривания двигателя, приведенного ниже.

Очистка моторного отсека

Прежде чем обезжирить и очистить двигатель, важно его подготовить. Вы можете сделать это, быстро очистив его перед обезжириванием.

Убрать мусор

Во-первых, удалите весь мусор, который может находиться в моторном отсеке. Независимо от того, есть ли трава, ветки, листья или бумага, вы должны сделать все возможное, чтобы удалить весь мусор, поскольку он может вызвать проблемы с двигателем со временем.

Защитите электрические компоненты

Вода может вызвать серьезное повреждение электрических компонентов и, в конечном итоге, сжечь один или два предохранителя. Однако есть способ предотвратить это. Просто снимите аккумулятор с двигателя и очистите его отдельно снаружи. Для этого вам необходимо отсоединить обе клеммы аккумулятора. Затем вам нужно будет закрыть все открытые провода и компоненты. Для этого оберните пластиком такие компоненты, как впускные отверстия свечей зажигания и крышку распределителя.Сделайте то же самое с незакрепленными проводами, чтобы сделать компоненты относительно водонепроницаемыми.

Запуск двигателя

Легче избавиться от смазки, когда двигатель нагрет, поэтому дайте двигателю поработать около пяти минут, чтобы облегчить удаление жира и грязи.

Обезжиривание двигателя автомобиля

Перво-наперво, прежде чем начинать обезжиривать двигатель, всегда убедитесь, что вы надели защитные очки, например, защитные очки, а также убедитесь, что вы закрыли все электрические компоненты пластиковым кожухом.

Итак, как только ваш двигатель очистится от мусора и прогреется, самое время его обезжирить и очистить. Для этого возьмите удобный обезжириватель-спрей WD-40® Specialist® Fast Degreaser Spray. Этот быстродействующий обезжириватель на основе растворителя может эффективно удалить жир и грязь с вашего двигателя, не оставляя следов. Очистка и обезжиривание вашего двигателя обеспечит его бесперебойную работу и в конечном итоге продлит срок его службы. При нанесении спрея для обезжиривания двигателя WD-40 важно избегать попадания его на окрашенные детали, так как он удалит краску с поверхности вашего автомобиля.Всегда следуйте инструкциям производителя перед использованием каких-либо продуктов на вашем двигателе.

Нанесите на двигатель спрей для обезжиривания двигателя WD-40. Чем грязнее двигатель, тем больше времени вам понадобится, чтобы оставить формулу WD-40 включенной, чтобы она могла творить чудеса. В большинстве случаев, позволяя смеси оставаться на двигателе в течение трех-пяти минут, должно быть достаточно. Затем с помощью щетки с щетиной сотрите его, а затем промойте двигатель из шланга.

Помойте машину

Почему бы не вымыть и всю машину, пока вы занимаетесь этим? Мойка автомобиля сразу после использования спрея для обезжиривания двигателя гарантирует, что любой спрей для обезжиривания, который мог попасть на окрашенную внешнюю поверхность вашего автомобиля, будет смыт сразу же, прежде чем он сможет нанести какой-либо реальный ущерб.После того, как вы его вымыли, почему бы не закончить работу должным образом, следуя нашему руководству по нанесению воска и полировки автомобиля вручную.

Очистка деталей двигателя автомобиля

После того, как вы обезжирили двигатель, мы настоятельно рекомендуем вам очистить и отдельные детали. Например, очистка клемм автомобильного аккумулятора (или любых других пластиковых поверхностей в автомобиле) проволочной или щетинной щеткой является важным фактором и процессом при проведении глубокой очистки двигателя.Помните, что ваш автомобиль будет оставаться в хорошем состоянии только в том случае, если вы будете правильно его обслуживать и чистить.

Всегда следуйте инструкциям производителя.

Теперь, когда вы знаете, как обезжирить двигатель, пришло время узнать, как удалить смолу с автомобиля, как избавиться от ржавчины на автомобиле или как использовать WD-40 для ухода за автомобилем — вы поблагодарите нас позже !

Как очистить чугунные решетки за 6 или менее простых шагов

Передавалась ли она из поколения в поколение или была приобретена совсем недавно, чугунная сковорода-гриль — жизненно важный инструмент на вашей кухне.Но как только обслуживание закончится, знаете ли вы, как правильно очистить чугунную сковороду для гриля? При правильном уходе эти сковороды прослужат дольше даже самых прочных сковородок с антипригарным покрытием или из нержавеющей стали. После приготовления пищи с использованием чугуна выполните следующие действия, чтобы очистить чугунную сковороду-гриль, и используйте эти полезные советы, чтобы ваш прочный чугун оставался основным продуктом на вашей коммерческой кухне.

Купить все сковороды для гриля

Как очистить чугунную сковороду-гриль?

Ниже приведены некоторые из лучших способов мыть чугунные сковороды для гриля.После того, как ваша сковорода будет должным образом очищена, продолжайте читать, чтобы узнать, как сохранить целостность вашей сковороды, удаляя излишки воды и добавляя приправы после каждого использования.

Кипяток

Если у вас мало расходных материалов или ваша сковорода содержит много крупных частиц пищи, этот простой метод может лучше всего подойти вам. Важно отметить, что этот метод работает только с сковородами-грилем с высокими стенками для удержания воды.

1. Установите сковороду для гриля на плиту и залейте в нее примерно два-три дюйма воды.
2. После нескольких минут кипячения частицы пищи должны начать всплывать на поверхность.
3. Используйте лопатку и соскребите между выступами, чтобы удалить излишки приставшей пищи.
4. Дайте сковороде остыть в течение нескольких минут, а затем слейте воду и остатки в канализацию.
5. Промойте пустую кастрюлю горячей водой.
6. Используйте сухое бумажное полотенце, чтобы стереть оставшиеся частицы пищи.

Соль и вода

Поскольку поддержание выдержанной поверхности вашего чугуна очень важно, имеет смысл, почему многие повара используют соль вместо моющего средства при чистке.Кошерная соль грубого помола представляет собой абразивный чистящий раствор, который помогает избавить вашу кастрюлю от прилипших частиц. Часто считается, что это лучший способ очистить чугунную сковороду для гриля. Вот как можно эффективно вымыть сковороду с помощью соли и воды.

1. Дайте сковороде остыть на ощупь, но не позволяйте ей полностью остыть.
2. Обильно покройте поверхность крупной кошерной солью.
3. Добавьте немного горячей воды на поверхность, чтобы соль слиплась и образовала пастообразную консистенцию.
4. С помощью губки потрите соль вокруг сковороды, попадая между гребнями и со всех сторон.
5. Сполосните сковороду горячей водой, чтобы удалить соль и мусор. При необходимости повторить.

Соль без воды

Если вы твердо убеждены в том, что чугун следует хранить подальше от воды, этот метод может быть идеальным для вас. Он предлагает ту же абразивную очистку, что и описанный выше метод, что делает его эффективным для борьбы с прилипшей пищей.

1. Посыпьте сковороду большим количеством крупной кошерной соли.
2. Сложенным бумажным полотенцем вотрите соль в прилипшую пищу.
3. При необходимости добавьте соли и продолжайте мыть сковороду солью и бумажным полотенцем.
4. Используя новое бумажное полотенце, протрите еще раз и вылейте все остатки и соль в мусорное ведро.

Мыло и вода

Так же, как ваш чугун передавался из поколения в поколение, так и есть идея, что вы никогда не должны использовать с ним мыло. Однако, если все сделано правильно, мыло и вода могут стать эффективным методом удаления ржавчины или очистки нового чугуна.Поскольку этот метод может разрушить и удалить приправу, усиливающую вкус, которую вы накопили за несколько раз, рекомендуется использовать следующий метод только при необходимости.

1. Добавьте небольшое количество неабразивного мыла или моющего средства в середину сковороды для гриля.
2. Используя стальную мочалку , скребок или губку, протрите все поверхности сковороды с мылом и небольшим количеством горячей воды.
3. Ополосните противень для гриля горячей водой.
4. Возьмите губку или неабразивный тампон и еще раз протрите сковороду с мылом.
5. Смойте остатки мыла.

Приправа для чугунной сковороды-гриля

От того, что вы сделаете после очистки чугунной сковороды-гриль, зависит, как долго она продержится на вашей кухне. При должном уходе между использованиями вы сможете передавать кастрюлю из поколения в поколение. После использования любого из вышеперечисленных методов не забудьте очистить кастрюлю от воды и правильно помазать поверхность.

Поскольку чугун особенно подвержен ржавчине, перед хранением необходимо убедиться, что он полностью высох.После чистки чугуна поставьте его на плиту или в духовку с температурой 450 или 500 градусов по Фаренгейту, чтобы вся оставшаяся вода испарилась. Возьмите бумажное полотенце и тщательно протрите всю сковороду нейтральным маслом или жиром по вашему выбору. Обязательно достаньте варочную поверхность, бока, дно и ручку.

Как только это будет сделано, возьмите другое бумажное полотенце и сотрите излишки масла. Дайте сковороде постоять на плите, пока она не начнет дымиться. Если вы используете духовку, выключите ее через час и дайте сковороде остыть в духовке.

Советы по уходу за чугунной сковородой-грилем

Независимо от того, какой метод вы используете для очистки чугунной сковороды для гриля, вот несколько советов, которые помогут продлить срок службы вашего чугуна:

• Никогда не оставляйте воду в кастрюле и не позволяйте ей впитаться, потому что это может вызвать ржавчину.
• Может возникнуть коробление, если вы позволите горячей кастрюле контактировать с холодной водой. Чтобы этого не произошло, сначала дайте сковороде остыть на ощупь или промойте ее очень горячей водой.
• Если не вытирать излишки масла при добавлении приправ, на сковороде может остаться липкий слой.По возможности выбирайте твердое укорачивание.
• Если ваша чугунная сковорода-гриль имеет крышку, не храните ее с закрытой крышкой. Это может удерживать влагу из воздуха между крышкой и сковородой, что может привести к образованию ржавчины.
• При мытье кастрюли в раковине выстелите раковину полотенцами, чтобы не поцарапать дно кастрюли.
• Сделайте духовку как можно более горячей, когда заправляете противень. Это позволяет маслу пройти точку дымления и начать разрушаться, что приведет к его сцеплению с чугуном, создавая гладкую поверхность.
• При приготовлении приправы в духовке переверните сковороду вверх дном и подложите под нее фольгу, чтобы во время этого процесса излишки масла стекали.

Независимо от того, какой способ чистки чугунной сковороды для гриля, по вашему мнению, лучше всего, будьте последовательны и внимательны в уходе после приготовления. Когда сковороды-гриль хорошо сохранились, они становятся только лучше с возрастом. Создавайте годами приправы, усиливающие вкус, чтобы приготовить вкусную еду, и гости будут возвращаться сюда снова и снова.

8 лучших очистителей для плит 2020

любезно предоставлено брендами

Все, что вам нужно сделать, это поджарить немного бекона или варить на медленном огне томатный соус, и вот так чистая блестящая плита будет покрыта жирными брызгами и пригоревшими кусочками.И чем дольше сидят эти беспорядки, тем больше они пропекаются и тем труднее их удалить. Если у вас плоская электрическая или индукционная плита, любые наросты, даже остатки от использования неподходящего очистителя, могут повлиять на нагрев и эффективность приготовления пищи. Итак, поскольку вы, вероятно, используете и чистите свою плиту больше, чем, скажем, духовку, хорошее средство для чистки плиты должно быть неотъемлемой частью вашего арсенала для уборки кухни.

Когда мы тестируем чистящие средства для кухонных плит в Лаборатории чистки Good Housekeeping Institute, мы загрязняем наши газовые, электрические и индукционные плиты так же, как и дома.Мы обжариваем бекон и гамбургеры, чтобы брызги жира, проливались и запекались на соусе для макарон, позволяя горшкам пузыриться. У нас также есть возможность тестировать чистящие средства на испытательной кухне и в лабораториях института GH, где ежедневно разрабатываются рецепты и оценивается техника. Мы оцениваем, насколько хорошо продукты чистятся, насколько они аккуратны или неопрятны в использовании, насколько легко смываются и сколько остатков оставляют после себя. Наконец, мы проверяем маркировку, чтобы узнать, насколько полны инструкции и какие меры безопасности могут потребоваться в зависимости от содержащихся в них ингредиентов.

Вот лучших очистителей для кухонных плит из тестов лаборатории очистки Good Housekeeping Institute:

Лучший очиститель для кухонных плит в целом: EZ Brite Средство для чистки и кондиционирования стекла и керамических плит
Лучшее средство для очистки газовых плит: Weiman Средство для очистки и обезжиривания газовой плиты
Лучшая паста для чистки стеклянной плиты: Weiman Cooktop Max Cleaner & Polish
Лучшие салфетки для очистки стеклянной плиты: Салфетки для чистки Affresh Cooktop
Лучший набор для чистки стеклянной плиты: Набор для чистки Affresh Cooktop
Лучший Средство для чистки стекол без остатков: Средство для чистки керамической плиты Carbona
Лучший инструмент для чистки стеклянной плиты: Палочка для чистки стеклянной плиты Scotch-Brite
Лучшие чистящие салфетки для плиты и кухни: Салфетки для чистки варочной поверхности и кухни

Реклама — продолжить чтение ниже

1

Лучший очиститель для плит

Очиститель и кондиционер для стеклянных и керамических варочных панелей EZ Brite ezbritebrands.ком

8,95 долл. США

EZ Brite Очиститель и кондиционер для стекол и керамических варочных панелей — это универсальный гелевый очиститель, который делает все это. Он не только справляется с грязными стеклянными и керамическими варочными панелями, но также работает со стеклянной и эмалированной посудой и формами для выпечки. и сияют также и на поверхностях из нержавеющей стали и кварца. В ходе испытаний в лаборатории очистки мы обнаружили, что, поскольку это гель, он легко покрывается и смывается. И как универсальный продукт, он не только очищает, но и помогает убрать беспорядок в шкафу с моющими средствами.

2

Лучший очиститель для газовых плит

Очиститель и обезжириватель газовой плиты

Good Housekeeping Seal star Weiman Gas Range Cleaner and Degreaser имеет простой в использовании распылитель с пусковым механизмом, который распределяет жидкость для удаления жира именно там, где она вам нужна. — это простой способ выполнить быструю очистку . Он работает с поддонами, ручками, нержавеющей сталью, стеклом, эмалированными решетками, даже стеклянной и металлической посудой для выпечки.Чтобы удалить тяжелый пригоревший налет, дайте очистителю пропитаться в течение нескольких минут, прежде чем вытереть его.

3

Паста для чистки стеклянных плит Best

Очиститель и полироль Cook Top Max

Weiman Cook Top Max — это универсальное средство для чистки и полировки. Эта паста GH Seal star содержит микрошарики для лучшего очищающего действия и защитные средства для восстановления блеска . Чтобы использовать, смочите салфетку, окуните ее в пасту и потрите круговыми движениями.Он лучше справился с обработкой пригоревшей почвы с меньшим количеством скребков и беспорядка, чем жидкие чистящие средства, и в нашем тесте GH Cleaning Lab он не превратил мелкий беспорядок в еще больший. Отлично!

4

Салфетки для чистки лучших стеклянных плит

Салфетки для очистки варочной поверхности Affresh homedepot.com

4,97 $

Ничто не сравнится с очисткой на ходу, как салфетки для чистки поверхностей Affresh GH Seal star.Они двусторонние для дополнительной очистки . Используйте сторону скребка, чтобы удалить прилипший мусор, а гладкую сторону — для повседневной легкой чистки и полировки. Работают и на газовых плитах, и на решетках. Мы обнаружили, что это простой способ избежать беспорядков без особых усилий.

5

Лучший набор для чистки стеклянной плиты

Набор для чистки варочной поверхности Affresh homedepot.com

8 долларов.89

Для тех случаев, когда одного чистящего средства недостаточно, чтобы удалить сильную грязь, скопившуюся на стеклянной варочной панели, GH Seal star Affresh Cooktop Cleaning Kit имеет все необходимое, чтобы очистить большие скопившиеся загрязнения. В комплект входят скребок для удаления приставших битов, кремообразное очищающее средство, нецарапающиеся мини-губки для чистки. Сначала используйте скребок, затем нанесите очищающее средство и потрите подушечками для тщательной очистки.

6

Лучший инструмент для чистки стеклянных плит

Палочка для очистки стеклянной варочной поверхности Скотч-Брайт амазонка.ком

9,99 долл. США

Этот маленький инструмент был удостоен награды 2020 Good Housekeeping Best Cleaning Product Award за то, как прост в использовании и насколько хорошо он очищает грязь и мусор со стеклянных плит простой водой. Скруббер достаточно абразивный, чтобы чистить без царапин, и когда мы протестировали его на часто используемой варочной панели GH Test Kitchen, мы были поражены тем, насколько хорошо он справляется с жиром и приставшей грязью. Его удобно держать в руках, и это простой способ ускорить уборку после ужина без лишних шагов и беспорядка.

7

Лучший очиститель для стеклокерамических плит без остатков

Керамический очиститель для варочной панели Карбона instacart.com

1 доллар США

Как правило, кремообразные чистящие средства для варочной панели могут быть грязными в использовании, и их трудно смыть, поэтому очистка стеклянной плиты становится настоящей рутиной. Но не средство для чистки стеклокерамической варочной панели от компании Carbona. В наших тестах он не только эффективно удалял пригоревшие загрязнения, но и легко смывался — исключает возможность оставлять остатки , которые со временем могут накапливаться и снижать эффективность приготовления пищи на плите.

8

Салфетки Best Stovetop

Салфетки для чистки варочных панелей и кухонь Блестеть summitbrands.com

201,00 $

Эти удобные подушечки можно использовать не только на плите. Конечно, они растворили жир и налипли загрязнения от стеклянной варочной панели, на которой мы их тестировали, но останавливаться на достигнутом не стоит. Просто намочите сухие подушечки, чтобы активировать встроенный очиститель.Затем протрите мыльной стороной варочную панель, микроволновую печь, раковину, вытяжку и многое другое. После очистки промойте подушку под водой и протрите поверхность полированной стороной. Каждая подушка перфорирована, поэтому ее можно разделить пополам для небольших работ.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на пианино.io

Реклама — продолжить чтение ниже

Очистка жирных решеток на плите — Clean My Space

Вот наш недавний обмен на нашей странице в Facebook:

Маура: Мне было интересно, не могли бы вы рассказать мне, как очистить жир, скопившийся на моей газовой плите. Я пробовал обезжириватели, но безуспешно. Я даже запускал его в посудомоечной машине при стирке при сильном нагревании и нада. поэтому мне было интересно, можете ли вы мне с этим помочь, и я всегда буду вам благодарен.

Clean My Space: Привет, Маура, я собираюсь опубликовать в нашем блоге несколько вещей, которые вы можете попробовать, это хороший вопрос! Не могли бы вы прояснить для меня одну вещь: это ваши конфорки газовой плиты (как и железные решетки) нужно обезжирить? Спасибо!

Маура: Привет. Спасибо за ответ. Да, это касается конфорок плиты, включая железные ворота и основание конфорок. предыдущие жильцы явно много жарили еды и не убирали базу и ворота.Меня это беспокоит, и мне просто нужно его почистить. Пожалуйста помоги. Спасибо!

Окей Доки. Вопрос ясен. Обезжиривание — вот что решит разочарование Мауры. У меня есть два предложения для нее попробовать.

Используйте обезжириватель

Теперь вы можете подумать, что Маура уже заявила, что использовала обезжириватель, так зачем пытаться снова? Теперь я не знаю из сообщения Мауры, действительно ли она оставила продукт на некоторое время или нет, поэтому было бы упущением не рекомендовать его. Хм?

Видите ли, нас заставляют верить, что мощные обезжиривающие средства удаляют жир и грязь одним спреем и одним протиранием (так говорят рекламные ролики, которые мы все равно видим), но на самом деле это не так.Обезжиривающие средства действительно работают, но, как говорится, «знание — это половина дела», и многие из нас просто не знают, как правильно использовать обезжириватель. О чем нам открыто не говорят (т. Е. Прочтите мелкий шрифт, если вы осмелитесь), так это о том, что обезжириватель должен на некоторое время нанести влажный на поверхность, прежде чем он действительно подействует. Ваш жир и грязь ничем не отличается от вашего соседа, который утверждает, что тот же продукт работает на него. Все сводится к методике использования!

Позвольте мне провести сравнение.Подумайте о луке; мы не разрезаем его и не бросаем в смазанный жиром специалист на 30 секунд, перемешиваем пару раз и ожидаем, что получится красиво карамелизованный лук. Мы знаем, что это процесс, что что-то должно происходить, и должно пройти время, прежде чем мы получим нашу вкусную луковую награду. То же самое и с обезжиривающим средством: для эффективного выполнения работы требуется время и правильная техника. Так на что это похоже? Что ж, если у вас особенно жирная плита, будьте очень щедры, обильно опрыскайте область и убедитесь, что она влажная на время замачивания.Если вы заметили, что он начинает высыхать, возьмите бутылку и повторно обработайте поверхность.

Чем тяжелее нарост, тем больше времени требуется продукту для физического разрушения сцепления смазки и обугленных кусков с поверхностью. Я рекомендую оставить его хотя бы на 15 минут и не стесняйтесь, если вы хотите оставить его на 30 минут, сделайте это.

Я знаю, что у меня есть привычка бессвязно, извините, но я просто хочу убедиться, что ситуация с обезжиривателем прояснена.

Итак, моя первая рекомендация — распылить обезжиривающее средство на решетки и дать им постоять не менее 30 минут, пока они намочены, перед тем, как начать чистку с помощью тонкой стальной ваты (при условии, что решетки эмалированные или железные).На самом деле подойдет тонкая стальная вата или не царапающая губка для чистки. Ключевое слово здесь — не царапать. Если вы не прислушаетесь к моему предупреждению, вы увидите «паутину», те очень мелкие царапины, которые появляются на поверхностях от использования абразивного средства.

Если вы хотите использовать купленный в магазине обезжириватель, то вы можете попробовать любую марку, которая вам нравится, я знаю, что марки с добавками цитрусовых (например, апельсиновое или лимонное масло) — это те, которые я считаю особенно хорошими для обезжиривания. Я слышал, как работают такие бренды, как Soft Scrub, Bam, Dawn и даже обезжиривающие средства общего назначения.

Попробуйте аммиак

Полное раскрытие информации, мне не нравится использовать аммиак, потому что я чувствую, что все, что сопровождается предупреждением о вреде для здоровья, не является хорошим вариантом для выздоравливающего ипохондрика, такого как я (« Боже, это коснулось меня, моя рука будет гореть? попадут в мой кровоток через осмос? Что, если я его вдохну, обожжет ли мои легкие? и т. д.). Но я не могу поспорить с тем, что это действительно работает. Итак, если вы умнее меня, вот что делать.

Во-первых, вам понадобится открытое пространство, например, балкон или гараж.Держа в руках решетки и крышки конфорок, возьмите мешок для мусора и поместите его в мешок для мусора. Мы используем мешок для мусора, чтобы избавиться от запаха аммиака. Налейте в пакет полстакана нашатырного спирта и завяжите его (чтобы в нем не образовывались пары). Это те пары, которые каким-то волшебным образом разжижают жир, так что позвольте им делать свое дело. Оставьте на ночь, а на следующее утро хорошо ополосните их прохладной водой (для защиты наденьте резиновые перчатки) и высушите полотенцем. Они должны получиться красивыми и чистыми.Осторожно утилизируйте сумку. Имейте в виду, что беременным и химически чувствительным людям нельзя вдыхать аммиак (я уверен, что есть и другие предупреждения).

Пока решетки пропитываются мешком с нашатырным спиртом, обработайте плиту не царапающей губкой и небольшим количеством чистящего средства. Что использовать, это зависит от того, насколько жирная поверхность. Для умеренно грязной плиты вы можете приготовить свою пасту из пищевой соды и воды (смесь 50/50) и очистить скраб, или вы можете попробовать Barkeeper’s Friend (что-то, что мне еще предстоит попробовать, но я продолжаю слышать замечательные вещи).Если вы хотите что-нибудь более жирное, найдите хорошее обезжиривающее средство и обработайте пораженный участок указанным выше способом. Вам нужно будет потратить немного смазки для удаления грязи, но если вы будете использовать правильный продукт и инструмент, ваша работа станет проще, и вы получите желаемые результаты.

Дайте вашей плите окончательно отполировать, снова соберите все вместе и вуаля, ваша плита будет выглядеть потрясающе.

Итак, встряхните их и расскажите нам, что происходит!

Вы пробовали какой-либо из этих методов? Что сработало? Каковы ваши секреты очистки газовых решеток и крышек горелок?

.

No related posts.