Как правильно отполировать автомобиль
Итак, что такое, и какая она бывает, эта самая полировка кузова автомобиля?
Специалисты, как правило, рассматривают два вида полирования:
- Восстановительная полировка кузова.
- Защитная полировка лакокрасочного покрытия.
Рассмотрим каждый из них по очереди.
* В конце статьи вы найдете видео от 3M по всем этапам полировки.
Восстановительная
Это полировка кузова автомобиля с использованием абразивных паст. В результате обработки лакокрасочного покрытия легким абразивом, снимается тончайший верхний слой лака. А он нам уже и не нужен, только портит внешний вид, так как он уже окислился под воздействием агрессивной внешней среды, и имеет множество мелких царапинок. И как результат — получается блестящая, свежая и красивая поверхность.
Защитная
Далее наступает очередь защитной полировки. Ее необходимо наносить сразу, на восстановленное лакокрасочное покрытие. Это касается как покрытий с лаком, так и покрытий с простой эмалью.
А теперь сама технология полировки.
Начинаем с прописных истин – готовим автомобиль к полировке, отмываем автомобиль, чтобы не осталось грязи, пыли и песчинок. Затем насухо вытираем и берем чистую тряпочку. При помощи Уайт–Спирита очищаем поверхности от следов гудрона и всего того, что не отмылось водой. Затем, если вы хотите добиться идеального результата, то прочтите как при помощи абразивной глины можно очистить кузов перед полировкой.
Теперь, следует заклеить малярным скотчем соседние детали не подлежащие полированию. Более подробно о том как правильно подготовить автомобиль к полировке читайте здесь.
Далее я вам подробно распишу весь процесс, насколько его соблюдать, это уже ваше дело. Скажу лишь, что если соблюсти его в этом виде, то результат будет идеален. В итоге, вы должны получить непревзойденный глубокий блеск, еще называемый мокрым. Автомобиль будет выглядеть лучше, чем из автосалона.
Маленький совет: обязательно используйте полную полировку перед продажей своего авто. Как показывает практика, это во-первых: повышает стоимость, и во-вторых: значительно ускоряет процесс продажи.
Итак, приступаем к самому главному – полировке. Что для этого вам понадобится?
Естественно, полировальная машинка со специальными поролоновыми кругами (см. фото выше), набор полировальных паст (см. фото ниже), а также, немного терпения и трудолюбия. Если будете работать двумя руками, то за день управитесь. Тяжело? – конечно! Но, какой результат вас ждет! А потом подумайте, сколько бы с вас взяли за это на станции? И причем, я не сомневаюсь, что схалтурили бы наверняка!
Для примера я взял полировочную пасту американской фирмы «3М». крупно-абразивная паста, мелко-абразивная и зачищающая. Они продаются в тубах по 1кг. Это профессиональные пасты и одной тубы хватает на несколько полировок, примерно от 3 до 7 кузовов. Вы вольны выбирать ту пасту, какая вам понравится. Но в любом случае, их должно быть не менее трех:
- с грубым абразивом
- с мелким абразивом
- безабразивная
Начинаем полировку с самой «грубой» пасты.
Наносим ее прямо из тубы на поверхность элемента, много не надо, примерно грамм 10-20 (чайную ложку без верха), так как полируемый за один раз участок не должен превышать площадь примерно 40 на 40 сантиметров. Иначе паста начнет высыхать раньше, чем вы ее используете.
Одеваем на полировальную машинку «круг» для грубой полировки, обычно светло-оранжевого цвета, и, не включая ее, размазываем им равномерно пасту по всему участку. Далее, включаем машинку на самую низкую скорость и начинаем равномерно распределять пасту по всей поверхности.
Движения машинкой осуществляем крестом, сначала по горизонтали, потом по вертикали. Этими действиями мы избежим неравномерной полировки поверхности. Таким образом, проходим полируемую поверхность (40 на 40 см) раза два, потом включаем следующую скорость, чуть быстрее. И так, пару раз, проходим всю полируемую поверхность.
Потом берем салфетку или чистую, мягкую и сухую х/б тряпочку, и стираем остатки следов пасты. Дальнейшие действия интуитивно понятны.
Таким образом, деля полируемую поверхность на участки 40 на 40 сантиметров, проходим все элементы кузова.
Если полировку делаете на сильно затёртом кузове, то рекомендую начать с применения полировальника из овчины.
Закончив, берем тубу со средне-абразивной пастой и повторяем все вышеописанные действия.
Совет: не забывайте промывать полировочную губку в теплой воде, после трех-четырех отполированных участков. Сушим ее на полировочной машинке, включив максимальную скорость.
Закончив, работу со средне-абразивной пастой, переходим к зачищающей пасте.
Здесь уже все немного проще. Снимаем грубый кружок с машинки, и ставим кружок для мягкой полировки. Он обычно светло-серого цвета и мягкий на ощупь. (Подробную консультацию по пастам и полировальным кругам вам даст любой продавец автохимии на авторынке).
Берем мягкую чистую тряпочку, наносим на нее последнюю в списке пасту, и круговыми движениями растираем по поверхности уже всего полируемого элемента. Не допускайте сгустков пасты на поверхности, тщательно разотрите.
Через пару минут, когда она начинает подсыхать и белеть, включаем машинку на среднюю скорость (на моей, это четвертая скорость) и заполировываем нанесенную пасту. И далее продолжаем по кругу обрабатывать элементы кузова.
Практически кузов уже почти в идеале. Но давайте добавим последний штрих, нанесем защитную полироль.
Делается это точно так же, как и с восстановительной пастой. Все действия идентичны. В ее качестве используем любую, которая вам понравится. Будь то с тефлоном или с воском карнаубы, дело вкуса. Их большое разнообразие на рынке полиролей. Все это дело практики. Главное не забываем, повторять укрытие защитной полиролью, не реже одного раза в месяц. И тогда кузов вашей машинки всегда будет красив и защищен!
Вот теперь, ваш автомобиль блестит лучше нового. И поверьте, именно такой технологический процесс нужно проделать для правильной полировки кузова. Конечно, его можно сократить и упростить, но и качество отполированной поверхности соответственно будет другим.
Если после полирования на кузове остались так называемые «голограммы», значит при полировке попала мелкая пыль или полировальный круг пора менять. Как бороться с этим дефектом читайте в статье — «Как убрать голограмму после полировки автомобиля»
И еще один совет: все делаем без фанатизма, легко и непринужденно, дабы не протереть дырок! :))
Удачи!
Полировка кузова автомобиля. Обучение системе полировки 3М
Самостоятельная защитная полировка авто.
У хорошего владельца автомобиля машина зачастую находится не только в прекрасном техническом состоянии, но и всегда шикарно выглядит. Для этого машину надо периодически полировать, после данной процедуры машина выглядит дорого, а срок эксплуатации лака и краски заметно увеличивается. В автомобильных салонах за подобную услугу просят значительную сумму денег. Однако мы считаем, что самостоятельная защитная полировка авто не хуже защитит вашего железного коня.
Перед тем как производит полировку авто, надо ее тщательно вымыть.
Бытует мнение, что мойка машины это процесс, занимающий очень мало сил и времени, однако это не так. Полная чистка автомобиля процесс не простой и очень трудоемкий. Надо запомнить одно, что во время чистки авто главное не повредить поверхность, так как мелкие трещины и царапины могут стать первой причиной для возникновения коррозии.
Первым этапом мойки автомобиля является очистка его от крупных кусков грязи.
Для того чтобы производить мойку автомобиля самостоятельно нужно не много вспомогательных средств. Для качественной мойки нужно лишь кусок хлопчатой ткани или губка, чистая вода или средство предназначенной именно для мойки машин.
Прямые солнечные лучи очень негативно влияют на покрытие автомобиля, поэтому лучим временем для мытья машины, считается вечер или утро, когда на улице довольно прохладно. Если же вам надо срочно помыть машину, то этим надо заниматься в тени.
Если в процессе езды машина сильно загрязнилась, то не надо отставлять ее мойку на потом, лучше это сделать сразу после приезда в гараж. Так как после длительного простоя грязь может впитаться с поверхность автомобиля и ее будет значительно сложнее вымыть.
Перед тем как преступить непосредственно к помывке авто, надо сначала его полностью облить водой. Это поможет вам смыть с него мелкую грязь и дорожную пыль. Для качественной мойки авто лучше всего использовать шланг, так как при использовании ведра те вещества, которые оседают на дне, могут негативно воздействовать на лакокрасочное покрытие.
Когда вы разводите шампунь для авто, делайте это в емкости объемом от семи литров. Так как меньшего количества, вам вряд ли будет достаточно для качественной уборки. После того, как на поверхность автомобиля был нанесен автошампунь, автомобиль надо промыть несколько раз большим количеством воды, это делается, для того чтобы убрать с машины остатки моющего средства.
В том случае, когда после мытья машины вы заметили, что некоторая грязь с авто не ушла, необходимо повторно промыть тот участок водой. Соскабливать грязь с машины строго запрещается, подобными действиями вы можете повредить поверхность авто.
После всех проведенных операций можно переходить к самостоятельной защитной полировке авто.
В первую очередь после полировки, ваше авто не только будет намного лучше и дороже выглядеть, но и уйдут с его поверхности маленькие царапины и трещины.
После процесса полировки ваша машина будет покрыта тонким слоем вещества, которое специально будет защищать ваш автомобиль от возникновения новых микротрещин, и ваша машина будет иметь отличный вид.
Для того чтобы отполировать машину действительно качественно нужно специальное устройство – полировочная машина. Также можно приобрести салфетки, средства для защитной полировки и шерстяные полировочные круги. На финальном этапе полировки вам могут понадобиться и обыкновенные хлопковые салфетки.
Одним из нюансов является то, что после помывки машины ее надо протереть уайт-спиртом, чтобы полировка прошла как можно более качественно.
Если вы хотите добиться действительно хороших результатов, то процесс полировки надо повторить не менее двух-трех раз. Во время первого раза с поверхности вашего автомобиля будут удалены мелкие царапины и микротрещины. Во время полировки во второй раз не лишним будет использовать безабразивный состав, который поспособствует тому, что поверхности вашего авто будет предан блеск. В третий же раз при полировке исчезают совсем маленькие и незначительные погрешности, а блеск авто становится все сильнее.
Если при полировке вы используете разные составы, то для каждого из них необходим специальный полировочный круг. Между всеми подходами в полировке, автомобиль необходимо тщательно промывать водой.
Также помыть авто надо посте всех этапов. После чего машину надо тщательно протереть сухой салфеткой и нанести на нее специальную защитную полироль.
Для нанесения полироли не надо прикладывать много усилий, следует только нанести жидкость на салфетку и равномерно распределить ее по всей поверхности, втирать полироль надо до тех пор, пока он впитается. Подобный состав для защиты будет жить на вашем авто от месяца до полугода, все зависит от того, как вы будете обращаться с машиной, и в каких погодных условиях она будет использоваться.
Советы из личной практики.
• Производить полировку авто надо предельно аккуратно, чтобы не дай Бог не снять нужный слой краски.
• Ту поверхность, которую вы собираетесь полировать нужно, смачивать водой.
• Управлять полировочной машиной надо умело. Движения должны быть горизонтальными, каждый последующий виток должен немного цеплять предыдущий.
• Для того чтобы краска на вашем авто не сгорела, не стоит держать полировочную машину долгое время на одном месте. Следить за температурой поверхности не сложно, если рука может перенести данную температуру, значит все в порядке.
• Чтобы следить за тем как проходит процесс полировка надо периодически протирать салфеткой поверхность автомобиля.
• Не удивляйтесь, что на процесс полировки у вас уйдет уйма времени. Чтобы действительно качественно отполировать автомобиль может уйти до 10 часов.
Полировка автомобиля вручную – это не очень сложный, однако достаточно длительный процесс, который может отнять у вас время и силы. В наше время все больше и больше автолюбителей выбирают самостоятельную полировку авто, зачастую это зависит не только от количества у вас средств, а от качества произведенной работы.
Так как если вы делаете что-либо для себя, то качество, безусловно, будет намного выше.
Как отполировать авто после покраски, и почему это необходимо
Не думайте, что качественная покраска автомобиля избавит вас от забот полировки — этот финальный «блестящий» штрих действительно необходим! «Нестерильность» помещения, мелкие ошибки при покраске — все это сказывается на внешнем виде вашего авто, причем не самым лучшим образом. Если вы использовали матовую краску, то можете смело закрыть эту статью — вам полировка вообще ни к чему.
Что будет, если пренебречь полировкой?
Скажем наперед — не будет ничего хорошего. Следующие дефекты полностью сведут на нет всю привлекательность и лоск вашего авто:
- Шагрень, или «апельсиновая корка». Возникает при нанесении слишком густого лака или краски. Еще одна из возможных причин — низкое давление воздуха в пистолете с краской.
- Пыль и мелкий мусор. Эти надоедливые частички часто почти всегда прилипают к свежему лаку.
- Прорыв пузырьков. Надоедливый дефект, который проявится только спустя некоторое время, разрушив ваши мечты об идеальной покраске. Его причиной является чересчур высокая температура при сушке, а также нанесение слишком толстых слоев краски.
- «Матовая поверхность». Тоже проявляется спустя несколько дней, является следствием использования чересчур быстрого разбавителя.
Устранение дефектов — пошаговая инструкция
Расстроились? Нет времени, надо расправиться с этими проблемами! И первое, что вам необходимо будет сделать, это подождать три-четыре недели — для того, чтобы краска высохла на 100%. После того, как этот нетрудный этап пройден, можно приступать непосредственно к этапам полировки:
- Шлифование. Можно использовать или «мокрый», или «сухой» способ. Первый подразумевает ручную шлифовку водостойкой наждачной бумагой с размером зерна приблизительно от 2000 до 4000. При втором методе используется шлифмашинка и абразив зерном от 1000 до 4000.
- Полировка с помощью абразивных паст. Опять-таки, есть два варианта: можно сделать это вручную (полируйте круговыми движениями), а можно использовать полировальную машинку (в этом случае работайте крестообразными движениями). Все зависит от вашего трудолюбия и возможностей.
- Помните, что сначала необходимо использовать крупно абразивную пасту, затем мелко абразивную, и в конце — пасту без абразива вообще.
- Защитная (финальная полировка). Здесь все просто: покупаете пасту «для блеска и защиты ЛКП» и следуете прилагаемой к ней инструкции.
На этом полировка автомобиля после покраски завершена! Единственное, что вам остается сделать — это отойти и гордо осмотреть блестящие во всех смыслах результаты своего труда. Как видите, ничего сложного в технологии полировки авто нет — это ничуть не сложнее, чем подключиться к системе контроля топлива Mapon или банально заменить масло.
Как и чем отполировать машину своими руками
Проблемы, как отполировать машину, начинают беспокоить владельцев автомобилей уже на второй – третий год после приобретения авто. Даже прочные автомобильные эмали премиальных иномарок за этот срок тускнеют, выцветают. Менее прочная краска бюджетных машин не только теряет блеск. Лакокрасочное покрытие без защитной полировки начинает шелушиться и трескаться.
Содержание статьи
Что такое полировка и зачем она нужна?
Вернуть авто былой лоск, освежить краски и, одновременно с этим, создать мощную защиту от воздействия агрессивной внешней среды, может одна из главных процедур автотюнинга – полировка. Сегодня автомастера практикуют два вида полировки автомобиля: без машинки в ручную и с ее применением, каждый способ интересен и значим по-своему.
Попустительское отношение к внешним повреждениям не только отразится самым негативным образом на ваших эстетических чувствах, но и послужит благотворной средой для возникновения коррозии кузова автомобиля.
Причем работа, выполненная вручную, считается даже более качественной и ювелирной, ведь в таком случае снимается меньший слой, и наносятся не столь значительные повреждения кузовной поверхности, как при работе с полировочным устройством.
Основные правила полировки своими руками заключаются в следующем:
- С умом подходите к выбору полировочных средств. На сегодняшний день рынок изобилует ассортиментом материалов, но не все одинаково эффективны. Мало того, что они подразделяются на категории, так еще и каждый бренд предлагает вниманию покупателя продукт того или иного качества, а также дополнительные функции, которые стоит учитывать при покупке.
- Полировочные работы необходимо проводить в теплом, хорошо проветриваемом и освещенном помещении. Теплом, чтобы материалы не потеряли своей консистенции, в светлом – чтобы не упустить крошечного участка покрытия кузова авто, и тем, не свести на нет всю работу. Ну, а свежий воздух при работе с ядовитыми материалами нужен всем нам.
- В обязательном порядке, прежде чем начать полировать машину, необходимо тщательно вымыть кузов, дабы мельчайшие частицы грязи и пыли не деформировали лакокрасочную поверхность во время процедуры.
- Никогда не проводите одновременно в одном гараже полировочные и другие работы (например, обработку грунтовкой, шпаклевание), так как мельчайшие частицы других материалов могут осесть на полировке и привести к большим неприятностям.
Причины, вызывающие необходимость полировки и восстановления лакокрасочного покрытия
Главными причинами, вызывающими необходимость полировки, остаются естественное старение автомобильной эмали и грязь на отечественных дорогах. Весь дорожный мусор, поднимаемый движением попутных и встречных машин, оставляет следы на кузове вашего автомобиля. Невооруженным глазом трудно заметить микроцарапины, но их накопление влияет на отражательную способность лака. Более заметны на краске следы попадания в кузов твердого песка, гравия, летящих камней, придорожных веток.
Потертости и тусклый цвет автомобильной краске приносит дорожная химия, зимняя посыпка автомагистралей солью, песком, химическими реагентами. Различные бишофиты и модифицированный кальций разрушающе влияют на лакокрасочное покрытие кузова. На автоэмали оставляют следы кислотные дожди, град, грязный снег.
Как ни странно, но автомеханики считают важной причиной царапин и потертостей заезды на автоматическую щеточную мойку. От регулярной мойки вращающимися щетками кузовная краска (особенно мягкие эмали) теряет блеск и тускнеет. А если владелец автомойки экономит на своевременной замене изношенных щеток, твердые концы щетины оставляют на краске глубокие царапины. В микроцарапины и мелкие сколы набивается дорожная грязь, расширяя и углубляя повреждения.
Кроме потери блеска и яркости заводского цвета, все повреждения лакокрасочного покрытия опасны более тяжелыми последствиями. Царапины, накладываясь друг на друга, полностью прорезают красочный слой и могут стать очагами ржавления, для устранения которых потребуется дорогой кузовной ремонт с перекраской машины.
Каждый водитель хочет восстановить идеальный блеск кузова и стекол, но услуги фирменных техцентров и студий детейлинга дороги, недоступны рядовому автовладельцу раз в два-три месяца. При ограниченных финансовых возможностях у многих российских автолюбителей не остается другого выхода, как самому отполировать машину.
Как подготовить машинуПодготовка автомобильного кузова – один из завершающих этапов. Проводится он одинаково, независимо от того, предполагается полировка авто своими руками машинкой или без электроинструмента.
Требования к кузову авто:
- Машину тщательно моют, удаляя загрязнения.
- Сушка – обязательный этап, в сервисе машину загоняют в бокс.
- Обезжиривание – важный момент, определяющий эффект он нанесения средств. Используются специальные вещества или разведенный уайт-спирит.
- Декоративные элементы из пластика и резины, щели, отверстия, края стекол заклеивают малярным скотчем. Они требуют защиты, так как удаление полировочного вещества с их поверхности затрудняется. После высыхания могут проявиться белые пятна, матовый налет, который сложно удалить.
Как выполняется полировка вручнуюЧтобы полировка авто своими руками в ручную прошла успешно и не возникло пропущенных мест, требуется хорошее освещение рабочей зоны. Сам кузов зрительно делят на несколько частей – крыша, двери, багажник, крылья, капот. Эти элементы делят еще на несколько секций для удобства нанесения и полировки.
Стоит понимать, что полировка авто вручную без машинки требует немалых усилий. Чем больше энергии вкладывать в работу, тем лучшим окажется итоговый результат.
Основные этапы:
- Флакон нужно тщательно взболтать, если используется жидкий состав.
- Вещество наносят на губку, чистую тряпочку или саму поверхности детали. Берут небольшие порции, так как паста быстро сохнет.
- Легкими движениями полироль растирают по выбранной плоскости.
- Работать с одним участком нужно до того момента, пока состав станет практически незаметным, а губка, салфетка будет с легкостью скользить.
- Взяв сухую варежку, легко удалить остатки нанесенного средства, получить идеальную, зеркальную поверхность.
- Если в результате обработки остались следы, шероховатость, полировку продолжают.
На что обратить внимание:
- нельзя затягивать с обработкой, так как составы подсыхают в течение 5 минут;
- при активном воздействии легко перегреть рабочую плоскость, что не лучшим образом скажется на состоянии защитного слоя;
- углы, ребра требуют особого внимания, здесь легко протереть покрытие;
- также зоны обработки не должны находить одна на другую.
Специалисты советуют начинать с применения малоабразивных паст, устраняющих несущественные дефекты покрытия. Во второй раз выбирают защитные составы без абразивов – финишные. Они устраняют мельчайшие недостатки, придают оттенку глубину и блеск.
Где и как можно еще отполировать машину: Полировка авто киев
Выбор паст или гелей. Чем отполировать машину.
Кроме технологии полировки, не менее важен вопрос, чем отполировать машину. Поняв азы производственных процессов, нужно выбрать полировочные пасты, защитные и восстановительные полироли. Полировочные пасты принято разделять на порошковые и гелевые. Первый тип паст выбирают для твердых покрытий с многочисленными повреждениями и полируют ими эмаль с уменьшением зернистости.
Гелевые пасты работают более мягко, ими пользуются для полировки мягких ЛКП бюджетных иномарок со сравнительно малыми повреждениями. Гелевые (пастообразные) и аэрозольные (жидкие) пасты в баллонах применяют для различных частей кузова. Гелевая паста наносится на полировальный круг, ею удобно обрабатывать боковые поверхности (двери, крылья) машины. Аэрозольной пастой сбрызгивают крышу, капот, багажник автомобиля, после чего растирают мягким полировальным кругом.
Применяя абразивные полировочные пасты, нужно помнить, что количество полировок не бесконечно. Каждая полировка снимает слой краски, полируя машину еженедельно, вы сотрете лакокрасочное покрытие за год.
Точно так же производится абразивная полировка машины после кузовных ремонтов и подкрасок машины. В этом случае ее целью становится выравнивание лакокрасочного слоя, устранение потеков краски, «шагрени». После покраски лучше применять гелевые полировочные пасты.
Более подробно увидеть, как правильно отполировать машину можно на видео:
Полировка машины своими руками | Минимойки
Полировка машины своими руками в домашних условиях
Автолюбители понимают, что в процессе эксплуатации автомобиль изнашивается. Поэтому многие трепетно следят за его состоянием. Но страдает не только техническое состояние машины. Лакокрасочное покрытие также подвержено временным изменениям: сколы, потёртости, царапины.
Внешний вид автомобиля можно восстановить с помощью полировки кузова. В автосервисе подобная процедура обойдётся недёшево. Но практически любой автовладелец способен при желании отполировать машину своими руками в домашних условиях. Рассмотрим правила полировки автомобиля собственными силами.
Особенности полировки машины в домашних условиях
Если вы собираетесь заняться полировкой машины самостоятельно, к процедуре нужно подготовиться заранее. Для достижения желаемого результата важно правильно выбрать место проведения работ и тщательно подготовить автомобиль к восстанавливающей процедуре.
Подготовительный этап для полировки машины своими руками
Существует несколько требований, предъявляемых к помещению для проведения полировки машины:
- отличная освещённость;
- качественная вентиляция;
- отсутствие прямых лучей солнца;
- температурный режим помещения в диапазоне от 18 до 25 градусов.
Сам автомобиль требуется заранее тщательно вымыть, устранить точечные загрязнения. На кузове не должно остаться следов эксплуатации авто. То есть следы грунтовки, антикоррозийного покрытия должны быть полностью ликвидированы. На кузове авто необходимо выровнять вмятины, а на глубокие царапины и сколы наклеить скотч, чтобы не усугубить их состояние. Молдинги, фары и прочие делали из пластика укрыть газетами, зафиксированными малярной клейкой лентой.
В случае если помещение не будет соответствовать хотя бы одному из параметров или машина очищена некачественно, результат может оказаться хуже ожидаемого.
Средства для полировки кузова машины своими руками
На сегодняшний день существует три разновидности составов:
- Жидкости. Такими полировочными средствами очень неудобно обрабатывать вертикальные поверхности. Зато их можно применять в течение длительного времени, и они бережно относятся к лакокрасочному покрытию авто.
- Аэрозоли – наименее эффективные. Обусловлено это тем, что в процессе распыления спрея на поверхность кузова попадает не весь объём смеси для полировки, а лишь его часть. Аэрозоли хороши в случае, когда требуется выполнение лёгкой быстрой полировки.
- Пасты – считаются наиболее эффективными. Густая паста способна справиться практически с любым дефектом на разных поверхностях. Но и стоимость автохимии выше предыдущих видов.
Оборудование для полировки машины своими руками
Чтобы осуществить процесс в домашних условиях, понадобится шлифовальная машина со скоростью дискового вращения не меньше 1000 об/мин, работающая от сети. В зависимости от модели круги для шлифовки и полировки могут входить в комплект или продаваться отдельно. Полировочные круги могут быть выполнены из поролона или войлока. Отличаются они по степени жёсткости. Если жёсткость пасты для полировки высокая, то круг должен быть тоже жёстким.
В случае когда покупать специальное оборудование для процедуры не представляется возможным, отполировать автомобиль своими руками в домашних условиях можно при помощи более распространённых электроинструментов. Подойдёт шуруповёрт или электродрель. Но придётся потратиться на круги для шлифовки и полировки с особым переходником. Если и этот вариант не подходит, справиться можно и без электроинструмента, но повозиться придётся немного дольше.
Процесс полировки машины в домашних условиях
Кузов автомобиля полируют, чтобы предотвратить повреждения покрытия (защитная полировка) или же устранить видимые дефекты (восстановительная). В первом случае кузов автомобиля обрабатывают только средствами без абразивных частиц с мягкими насадками. При этом никаких особых знаний не требуется.
При восстановительной полировке времени нужно немного больше за счёт увеличения работ по подготовке автомобиля к основной процедуре. После предварительного этапа все полируемые детали нужно зачистить шкуркой. Затем отшлифовать их при помощи электроинструмента и выбранной полировочной абразивной смеси. Следом ещё раз пройтись по кузову мягкой насадкой с составом без абразива. Кульминацией работ станут процедуры протирания и просушивания авто.
На всех этапах обработки кузова не прижимайте слишком плотно электроинструмент к поверхности. Это может не только снять весь защитный лакированный слой, но и повредить краску машины.
Ручная полировка машины
В домашних условиях без использования электроинструмента качественно можно провести только процесс защитной полировки. Для этого полироль наносится на чистую сухую поверхность автомобиля. Выжидается время, пока полироль не превратится в белую плёнку. После с помощью сухой чистой мягкой тряпки состав растирается. Скользя по авто, рука должна описывать круги, обычно достаточно 10–15 движений по одному месту для достижения хорошего результата.
Полируя машину вручную, стоит придерживаться некоторых ограничений. Чтобы избежать помутнения поверхности, полироль наносится тонким слоем. Не стоит обрабатывать одновременно большую поверхность, лучше полировать небольшими кусками. Переходить к следующей части кузова нужно только после качественной обработки текущего участка.
Полировка фар
Фары всегда должны хорошо освещать дорогу, ведь это безопасность водителя и пассажиров. Одной из процедур по уходу за оптикой является их полировка. Чтобы привести процедуру своими руками, потребуются несколько видов шкурки (наждачной бумаги) и полироли.
Перед полировкой фары можно демонтировать или поверхность вокруг закрыть малярным скотчем, чтобы не повредить. Сначала обработайте оптику шкуркой грубой очистки до помутнения. При этом грязь и царапины должны исчезнуть. Для удаления мельчайших изъянов обрабатываем фары тонкозернистой шкуркой. Следующим этапом будет обработка крупной абразивной, а затем мелкой абразивной смесью для полировки. В качестве завершающего этапа оптику моем и наслаждаемся результатом.
Вам понравилась эта статья? Поделитесь ею с друзьями!
Возможно, Вас заинтересует
Полировка автомобиля — цена за блеск
Любой автомобиль после длительного использования теряет свой вид и владельцы авто вынуждены прибегать к услуге полировки кузова. Процедура не только дает косметический эффект, но выполняет защитную функцию. Профессионально выполненная полировка, цена которой варьируется от 50 долларов до 400 и выше, обеспечивает вашему «железному коню» качественную защиту от внешних факторов. Стоимость услуги формируется в зависимости от выбранной технологии, качества и цены используемых средств.
В данной статье вы узнаете, какие бывают виды полировки, как правильно выполнять эту работу, в чем состоит технология, что нужно учитывать, если вы сами хотите сделать полировку вашего автомобиля.
Результат качественно проделанной работыВиды полировок
- Косметическая. Необходима, если нужно восстановить блеск покрытия кузова. В результате автомобиль приобретает внешний вид только что купленного авто. Хорошая косметическая обработка должна выдержать несколько жестких моек.
- Защитная. В этом случае используют специализированные химические средства особого состава, которые создают защитный слой. Целесообразно применять при отсутствии повреждений поверхности.
- Восстановительная. Прибегают при наличии царапин. В процесс входит процедура снятия верхнего слоя лака с последующим нанесением спецсредств.
Любой вид обработки кузова, в том числе и абразивная полировка, должен начинаться с тщательной очистки поверхности, после которой, в зависимости от выбранной технологии и количества слоев, последовательно наносится ряд специальных средств. Конечная цель процесса — полное восстановление внешнего блеска, уничтожение мелких царапин, длительная защита от внешних воздействий.
Технологический процесс
Подготовительный этап
Очень важный момент — подготовка к полировке. Должны быть соблюдены следующие условия:
- Автомобиль вымыт, с поверхности удалены грязь, битум, прочее.
- Глубокие царапины, сколы краски тщательно закрыты. Для этого лучше использовать специальный скотч.
- Местонахождение транспорта не на солнце, а в помещении с хорошей вентиляцией.
- Помещение для работ хорошо освещено. Идеальный вариант — пять источников света для равномерного освещения всех поверхностей.
- Закрыты резиновые, хромированные, пластиковые детали кузова.
К разделу подготовки можно отнести выбор полиролей. Без специалиста самому разобраться в этом вопросе нелегко. При выборе метода полировки, а, значит, и самих полиролей, нужно правильно оценить состояние покрытия кузова. В зависимости от результата выбирается материал и определяется стоимость работы. Например, если поверхность новая и требует только косметического процесса (здесь применяют безабразивные средства), стоимость небольшая и процесс нетрудоемкий, а если необходима полировка царапин кузова, цена на средства для обработки будет выше, сама же работа требует профессионального подхода.
Восстановительный этап
Для работы используются угловая шлифовальная машинка, но можно выполнить работу и вручную. Ручной метод заключается в нанесении на салфетку пасты и равномерном распределении ее по поверхности. После того как поверхность подсохнет и появится легкий белый налет, ее тщательно натирают до блеска. Примерно 10-20 движений по кругу на одном месте дадут нужный результат. Производитель средств для обработки кузова указывает четкий алгоритм проведения работ. Поэтому такой вид работ можно выполнять самому.
Ручное нанесение защитного слояПроизводить глубокую восстанавливающую полировку нужно с помощью профессиональных инструментов и несколько типов автомобильной химии:
- Профессиональная машинка, с регулятором скорости оборотов. Для работы понадобиться как минимум две насадки — круги для грубой и для окончательной полировки.
- Два вида полировочного состава — абразивный и без абразивный
Для качественного результата необходимо отполировать поверхность не меньше двух раз. Первый раз используют среднеабразивный состав, используют грубый круг. На него наносят пасту, включают машинку на скорость 1000 оборотов, затем равномерно передвигают ее по поверхности кузова. На первом этапе допускается скорость до 2000 оборотов при использовании среднеабразивного состава. Это самый ответственный и очень трудоемкий процесс, он требует квалификации — нужно снять тонкий слой лака до 5 мкм с поверхности.
Внимание! На данном этапе нельзя сильно давить на инструмент и надолго останавливаться на одном месте, в противном случае высока вероятность «сжечь» лакокрасочное покрытие, и тогда процедуры перекраски кузова не избежать. В случае самостоятельного выполнения работ настоятельно рекомендуют сначала опробовать технологию на малозаметном месте. Также нужно следить, чтобы не было перекрестного прохождения машинки.
Работа специалиста профессиональным инструментомЗащитный этап
После восстановительного этапа нужно сменить круг на более мягкий (специальные шерстяные, пенополиуретановые) и пользоваться безабразивными пастами. Машину рекомендуют включать на скорость от 3000 до 4000 оборотов. Суть данного этапа — защитить лаковое покрытие от воздействия таких факторов как влага, ультрафиолет, химические и механические вещества.
Нужно избегать попадания полироли на участки, которые не нужно обрабатывать (ручки, хромированные детали, молдинги).
После проведенной профессионалами полировки в условиях специальных боксов, где нет пыли, кузов автомобиля будет смотреться как новый. В среднем срок действия такой обработки продлиться до полугода.
Сколько стоит профессиональная полировка
Подводя итог всего вышесказанного, осталось только выяснить, сколько стоит полировка автомобиля.
Цена на этот вид работ формируется, исходя из нескольких принципов, и зависит:
- от материала, который используют;
- от размеров и марки машины;
- от типа полировки;
Средняя цена полировки автомобиля при использовании качественных защитных средств составляет 100 долларов. Если применяются так называемые нанополироли (тип смесей, которые воздействуют на молекулярном уровне), то цена вырастает в среднем на 20%.
Если нужно сделать полную глубокую полировку с применение абразивных средств, то стоимость будет от 200 до 500 долларов. Такая работа длится не менее 8 часов и требует высокой квалификации. Также существует возможность делать полировку частей автомобиля, тогда цена будет гораздо ниже. В принципе, расчет стоимости работ производится индивидуально.
Еще одна рекомендация: перед тем как решиться на глубокую полировку своего автомобиля, следует изучить рынок услуг. Сделать это можно на профессиональном СТО.
Как самому воском полировать авто в домашних условиях
Автор: pddexam Дата: 17 Фев 2014 г.
Для того чтобы самостоятельно полировать свой автомобиль необходимо приобрести качественный по составу воск. Так же, кроме воска нам еще понадобится небольшая мочалка для нанесения воска на кузовные детали машины. И кусочек чистой мягкой материи.
Перед тем, как приступить к процедуре полирования автомобиля, вам необходимо сделать так, чтобы поверхность кузова была сухой и кристально чистой. Вам в этом могут помочь проверенные и надежные автомойки вашего города.
Воск, которым вы намерены полировать поверхность кузова не должен содержать в своем составе абразивных частиц. Поэтому вам необходимо внимательно прочитать инструкцию на упаковке. А так же попробовать, для надежности, купленный воск на незначительном участке кузова автомобиля.
Хорошо бы полировать свой автомобиль в местах, где нет прямых лучей солнца или в помещении. Желательно, чтобы поверхность кузова автомобиля была негорячей, можно сказать даже прохладной. За один раз необходимо наносить воск на элементы кузова не более шестидесяти квадратных сантиметров.
Если вы используете для полировки жидкий воск, то перед применением необходимо как следует взболтать содержимое флакона. Затем налейте необходимое количество воска на небольшую мочалку.
И затем аккуратно и равномерно нанесите воск на всю выбранную поверхность кузова автомобиля.
Рекомендуется начинать полировку кузова с верхней части автомобиля, а затем уже переходить к нижней части. При этом пытайтесь наносить тонкий слой воска на поверхность кузовных элементов машины. Старайтесь избежать возможного попадания воска на стекла.
А также пластиковые детали кузова и резиновые уплотнители. Так как при попадании воска на них остаются не привлекательные белые отпечатки.
После нанесения воска на поверхность автомобиля, необходимо дать ему несколько минут времени для закрепления, а затем уже приступать непосредственно к самому процессу полировки.
Полировать поверхность кузова автомобиль необходимо круговыми движениями руки. Использовать для этого чистую и мягкую ткань или специально предназначенную для этих целей полотенце.
После окончания полирования кузова автомобиля необходимо проверить и в случае обнаружения удалить остатки воск с неокрашенных и пластмассовых поверхностей кузова. Чтобы очистить стекла от воска используйте специально предназначенные для таких целей спрей.
Правильная полировка кузова автомобиля с использованием качественного и проверенного воска надолго обеспечит вашей машине красивый блеск на солнце. И надёжно защитит лакокрасочное покрытие от механического и климатического воздействия в течение одного, двух месяцев.
6 простых шагов, чтобы осветить ваш автомобиль
Как мы все знаем, мир ухода за автомобилем и детализации наполнен бесконечными вариантами, шумихой, а также выбором. Если вы хотите сохранить блеск и качество своего автомобиля, важно иметь некоторые базовые знания об основах работы с автомобилем. Понимание основных требований к автомобилю не только научит вас тому, что можно и чего нельзя делать, но и придаст вам уверенности, необходимой для работы над автомобилем.
Многие автовладельцы считают, что они хорошо выполняют свой долг, раз в месяц отвозя машину на автомойку без помощи рук.Однако жесткие промышленные фены и роботизированные щетки, которые используются для мытья автомобиля, просто не работают, потому что вы все равно будете видеть мелкие царапины, пятна от птиц и завихрения краски.
5 основных этапов детализации автомобиля своими руками
Если вы любите свою машину, лучший способ сохранить ее блеск и качество в течение длительного периода времени — это использовать советы по детализации автомобиля «Сделай сам» (DIY). Техника «сделай сам» экономически эффективна, поскольку продукты и инструменты, которые вы покупаете, рассчитаны на более чем 1 деталь, что значительно снижает затраты на частые сеансы профессиональной детализации.
Давайте обсудим некоторые основные этапы самостоятельной детализации автомобилей ниже:
- Анализируйте состояние вашего автомобиля
Прежде чем приступить к мойке автомобиля, важно оценить его состояние, чтобы решить, как его следует чистить. Если ваша машина новая и уже покрыта качественной краской, вам понадобится только простая мойка и воск. С другой стороны, если внешний вид вашего автомобиля средний или запущенный, вам также придется его очистить и отполировать.
- Мойка автомобилей
Когда вы моете машину, она удаляет всю имеющуюся грязь, пятна и грязь. Во время мытья автомобиля обязательно используйте мыло для мытья автомобиля, а не средство для мытья посуды или жидкое моющее средство, потому что они могут удалить воск, а также повредить краску. Кроме того, прежде чем использовать какое-либо химическое средство для чистки автомобилей, всегда старайтесь прочитать этикетку. Лучше всего покупать одежду из микрофибры для краски, колес и окон. Старайтесь хранить отдельную одежду для каждой части и стирать ее после каждого использования.
- Оценить поверхность автомобиля на предмет царапин
После того, как вы вымыли автомобиль, на поверхности будут отчетливо видны все царапины, завихрения, прилипшие загрязнения и окисления в краске. Чтобы удалить царапины под поверхностью автомобиля, следует использовать состав. Вы можете нанести его с помощью полировальной машины двойного действия или подушечек-аппликаторов. Если царапины не исчезли, возможно, вам понадобится приложение 2 nd или 3 rd .
Точно так же вы можете использовать глиняный брусок для обработки склеенных загрязнений, присутствующих в автомобиле. Он сотрет все, что есть на автомобиле, и вернет ему плавность хода.
- Используйте полировку для дополнительного блеска
Многие люди просто спешат к следующему этапу детализации автомобиля — нанесению воска, не осознавая, что это усилит боль, а также скроет тонкие пятна на поверхности автомобиля. Для того, чтобы по-настоящему устранить дефекты, присутствующие на экстерьере вашего автомобиля, рекомендуется сначала отполировать краску автомобиля.Наносить полироль можно руками или полировщиком двойного действия. Это придаст автомобилю дополнительный блеск, особенно если он темного цвета.
- Нанесите воск
Вощение в основном выполняет функцию солнцезащитного крема для вашего автомобиля. Он защищает блеск и краску вашего автомобиля от ультрафиолетовых лучей, одновременно обеспечивая высокий блеск. Когда вы наносите воск на поверхность вашего автомобиля, он добавляет всю необходимую глубину и блеск, которые заставляют ваш автомобиль сиять среди остальных автомобилей.Кроме того, после нанесения воска вы также увидите четкую разницу в прикосновении к автомобилю. На рынке доступны различные виды восков, поэтому вы можете выбрать тот, который наилучшим образом соответствует вашему бюджету и вашим требованиям.
- Нанокерамические покрытия
Если вы выполнили все вышеперечисленные процедуры для своего автомобиля, вы можете использовать автомобильные керамические покрытия для дополнительного блеска, защиты от царапин, пыли и защиты от экстремальных погодных условий.Существует множество нано-керамических покрытий, сделанных своими руками, которые вы можете легко нанести, следуя простому руководству. Их действие длится более 1 года, и их можно использовать повторно в любое время при необходимости.
Как чистить салон вашего автомобиля как профессионал
Сухой полдень и несколько основных чистящих средств — это все, что вам нужно, чтобы очистить салон вашего автомобиля на высоком уровне.
Зачем украшать машину самому?
Раньше я по большей части игнорировал беспорядки в моей машине. В конце концов, я пробыл в нем достаточно долго, чтобы успеть на школьную пробежку и, может быть, на несколько дел по дороге.Однажды летним утром я открыл машину и чуть не задохнулся от запаха. Обертки от еды, полупустые банки из-под пива и прочий мусор на полу моей машины были невыносимы. Почему я так начал свой день ?!
Профессиональная детализация
Дорого!Итак, я отнес его к автодетейлеру. Через день я потратил 200 долларов, и, хотя моя машина была чище, она определенно не была безупречной. Честно говоря, я чувствовал себя обманутым, потому что я мог бы работать лучше сам, если бы провел небольшое исследование.
Итак, я научился чистить салон автомобиля лучше, чем эта профессиональная услуга по уходу за деталями. Теперь я поделюсь с вами своим контрольным списком и распорядком по чистке машины.
Как украсить интерьер вашего автомобиля дома
СОВЕТ!Лучше всего выполнять эту задачу в пасмурный, ветреный день или в тени. Так на чистящих средствах не останется разводов, и вы не потеете ведра во время работы.
Материалы и оборудование
* Внимание: продукты, которые я рекомендую здесь, — это те, которые я использую дома.Я делюсь партнерскими ссылками, чтобы показать вам, где их можно заказать или прочитать отзывы на Amazon. Партнерские ссылки не изменяют вашу стоимость, но приносят мне небольшую комиссию.
1. Опустошите его
Положите весь мусор в первый мешок и выбросьте. Используйте вторую сумку, чтобы собрать вещи, которые не подходят вашей машине, и отложите их, чтобы разобраться позже. Только убедитесь, что вы не положили все это обратно в машину, когда закончите!
2. Очистите мягкие поверхности
Удаление шерсти домашних животных: Если домашние животные часто едут в автомобиле, возможно, на ваших сиденьях и ковровом покрытии скопилось много шерсти домашних животных.Проведите влажным ракелем по мягким поверхностям, чтобы приподнять большую часть волос, чтобы пылесос работал лучше.
Работайте в следующем порядке: Эффективная очистка подразумевает работу сверху вниз, так что вы всегда перемещаете грязь вниз, а затем наружу. Используя насадку для обивки, пропылесосьте коврики, затем снимите их и отложите в сторону. Пропылесосьте потолок автомобиля (особенно это важно, если вы курильщик), сиденья, под сиденьями, а затем и остальную часть пола. Обязательно сдвиньте сиденья вперед и назад до упора, чтобы вымыть как можно большую часть пола.
Обратите внимание на зазоры: Используя насадку для щелей, очистите пространство между сиденьями и консолью, под сиденьями, по краям направляющих сидений и во всех других местах, где скапливаются продукты питания и грязь. При необходимости используйте губчатую щетку или старую зубную щетку, чтобы удалить стойкую грязь.
3. Очистите твердые поверхности
Пыль. Используя насадку-щетку, очистите салон автомобиля, пропылесосив приборную панель, консоль, внутреннюю часть всех подстаканников и все другие поверхности, на которых собирается пыль.
Wash. Наполните ведро теплой водой и добавьте несколько капель жидкого средства для мытья посуды. Используйте его для протирания приборной панели, рулевого колеса, консоли, дверных ручек и других поверхностей, не являющихся стеклянными. Меняйте тряпки каждый раз, когда та, с которой вы работаете, выглядит грязной, и заменяйте мыльную воду, если она тоже начинает выглядеть грязной.
Окна. Используйте очиститель для стекол и чистую сухую ткань из микрофибры, чтобы удалить отпечатки пальцев и дымку с внутренней стороны окон. (Использование бумажного полотенца оставляет следы ворса, которые превращаются в пыль.) Отполируйте любые хромированные поверхности.
Блеск внутренних поверхностей. Если вам нравится использовать средство для придания блеска виниловым или кожаным поверхностям вашего автомобиля, сейчас самое время нанести его. Чтобы излишек спрея не запачкал окна или хром, распылите полироль на ткань и протрите ее, затем отполируйте до блеска отдельной чистой сухой тканью.
4. Удаление пятен
Сиденья: Ткань из микрофибры и немного мыльной воды могут удалить большинство пятен на обивке, даже с кожаных сидений.Убедитесь, что ткань не промокла, чтобы не пропитать поверхность. Если пятно осталось, смочите чистую ткань небольшим количеством медицинского спирта, чтобы промокнуть (не тереть) пятно, пока оно не исчезнет.
Этаж: Мыльная вода также удаляет большинство пятен на коврах. Убедитесь, что пол не слишком намок, иначе это может привести к появлению плесени. Используйте щетку для чистки очень стойких пятен или даже средство для обработки пятен от ковра. (Resolve — хороший вариант.) Как только пятно исчезнет, протрите участок чистой влажной тканью, чтобы удалить остатки мыла, иначе оно будет притягивать еще больше грязи.
Коврики: Используйте садовый шланг, мыльную воду и щетку для чистки, чтобы очистить коврики на подъездной дорожке. В завершение промойте струей чистой воды, чтобы смыть остатки мыла. Затем переместите их сушиться в солнечное место.
Как содержать машину в чистоте
Некоторым людям действительно нравится проводить послеобеденные субботы в уборке салона машины и мытье ее вручную на подъездной дорожке. Если вы не один из таких людей, попробуйте следующие методы, чтобы содержать в чистоте салон автомобиля.
Не считайте его хранилищем. Чем больше в машине вещей, тем легче беспорядок остаться незамеченным. По возвращении домой опорожняйте машину, включая багажник. Если у вас есть дети, загляните под сиденья, чтобы убедиться, что они не уронили ничего, что катилось под ними.
Держите чистящие средства под рукой. Заправьте пару салфеток из микрофибры в центральную консоль автомобиля или в бардачок. Возможно, вы захотите добавить пару пакетов с дезинфицирующим средством для рук (не разлитое в бутылки).Используйте тряпки, чтобы протереть консоль и мчаться, когда вы застряли в пробке. Пакеты с дезинфицирующим средством на спиртовой основе, поэтому они удобны для удаления разлитых продуктов. (Вот и другие варианты использования дезинфицирующего средства для рук.)
Используйте автомобильный мусорный бак. Возьмите за привычку складывать такие вещи, как обертки от еды, прямо в мешок для мусора в машине. Это не обязательно должно быть необычно: подойдет даже пустой пластиковый пакет для покупок или старый контейнер для хлопьев. Я использую этот водонепроницаемый автомобильный мусорный бак, который крепится к моей центральной консоли, поэтому я знаю, что он не подпрыгнет.
Облегчите чистку подстаканников. Автомобильные подстаканники запачкаются, и стереть их не так-то просто. Наклейте в них вкладыши для кексов, чтобы их было легко очистить. Если вы используете бумажные вкладыши, их можно поменять местами. Если вы хотите стирать, попробуйте такие силиконовые вкладыши.
Используйте правильный коврик. Коврики с ковровым покрытием, которые идут в комплекте с вашим автомобилем, не очень хорошо защищают пол вашего автомобиля. Если ваша семья любит активный отдых на свежем воздухе, замените коврики резиновыми.Они защитят пол вашего автомобиля от пятен и воды, и все, что вам нужно, — это шланг для их очистки.
Контрольный список для очистки автомобиля
Хотите полезный контрольный список для печати по очистке салона автомобиля? Щелкните изображение ниже, чтобы открыть и распечатать его, или щелкните правой кнопкой мыши, чтобы сохранить на своем устройстве.
Как очистить машину, не оставляя полос
Как водитель, наверное, нет ничего лучше, чем мыть машину внутри и снаружи и заставлять ее сиять, как новенькая.Но, как мы слышим, вы спросите, какой метод мойки автомобилей лучше всего?
Чтобы добиться безупречной отделки выставочного зала, выполните следующие шесть простых шагов, чтобы ваш подержанный автомобиль выглядел как новый.
Советы по мойке автомобилей: от техники мойки до лучших тряпок для использования
Шаг 1. Купите высококачественный раствор для мойки автомобилей без разводов и тряпку.
Если вы хотите, чтобы ваша машина вращала головы, блестящий кузов просто необходим. Начните с правильных материалов, иначе вы можете навредить!
Найдите лучший раствор для мойки автомобиля в соответствии с цветом вашего автомобиля; Чтобы понять, как очистить черную машину без разводов, потребуется другой тип мытья, чем, скажем, розовую машину.
Если вы не знаете, какой тканью лучше всего мыть машину, выберите салфетки из микрофибры, так как они, как правило, очень мягкие и впитывающие.
Если вы предпочитаете использовать губку, не соглашайтесь ни на что другое; есть вероятность, что использование чего-либо, кроме специальной автомобильной губки, приведет к появлению царапин на лакокрасочном покрытии.
Затем мы переходим к обмыванию и ополаскиванию автомобиля в затененном месте, так как мойка автомобиля в тени сводит к минимуму образование водяных пятен.
Шаг 2: предварительная стирка
Предварительная стирка.Если вам повезло, что у вас есть моечная машина, то пена для снега стоит вашего времени. Он дольше удерживает чистящие компоненты мыла в контакте с автомобилем, обеспечивая высокую скорость очистки.
При правильном использовании он может практически растворить грязь на вашем автомобиле и избавить ваши руки от ненужной чистки. К тому же это очень весело!
Шаг 3: очистите автомобиль небольшими участками
Если у вас нет струи / мойки высокого давления, используйте два ведра — одно с раствором шампуня, другое с чистой водой для ополаскивания — окуните рукавицу в ведро для полоскания, а затем сделайте то же самое в растворе шампуня.
Работая сверху вниз, очищайте автомобиль небольшими участками, регулярно ополаскивая рукавицу в ведре для ополаскивания, прежде чем окунуть ее в раствор шампуня.
Повторяйте этот процесс очистки, пока не будет очищен весь автомобиль.
Шаг 4: полоскание, воск и полировка
Используя шланг, ополосните машину, как вы это делали на шаге 1. А теперь небольшой трюк от профессионалов. не тратьте время на сушку машины. Вместо этого оставьте его влажным и нанесите на автомобиль влажный воск, прежде чем отполировать его до блеска.Это не только добавит к вашему автомобилю слой защиты и блеска, но и упростит последующую мойку.
Шаг 5: чистка колес
Теперь к вашим колесам. Чтобы избавиться от этой стойкой черной тормозной пыли, стоит приобрести подходящий раствор для чистки колес. Его можно распылить и очистить щеткой, удобной для колес, перед тем, как смыть. А если вы действительно хотите добавить дополнительных штрихов, влажная повязка для блеска придаст вашим шинам профессиональный вид.
Шаг 6: очистите стекло и просушите
И последнее, но не менее важное: очистите стекло, чтобы оно соответствовало остальной части автомобиля. Распылив средство для чистки стекол прямо на ткань из микрофибры, просто протрите стекло движением вверх и вниз из стороны в сторону. Используя чистую ткань из микрофибры, вытрите стекло насухо, удаляя как можно больше влаги, чтобы не было разводов.
Теперь все, что осталось сделать, это запрыгнуть на водительское сиденье и уехать с улыбкой на лице!
Как часто нужно мыть машину?
Это во многом зависит от типа вашего водителя.Если у вас есть склонность к бездорожью в горах, вам, вероятно, придется мыть машину больше, чем большинству. Однако, как правило, специалисты рекомендуют мыть машину каждые две недели.
Если вы живете в зоне с высоким содержанием соли — например, рядом с пляжем или в засоленных местах на обледенелых дорогах — вам придется мыть машину чаще. Соль может разъедать металл и быстро вызывать ржавчину, поэтому не забывайте об этом, тщательно очищая машину.
Используйте лучший на сегодняшний день метод мойки нового комплекта колес
indandfundmycar.com работает с дилерскими центрами по всей стране, чтобы предоставить вам качественные подержанные автомобили — так что найдите подержанный автомобиль, чтобы попрактиковаться в приобретенных навыках уборки сегодня.
Руководство для начинающих по детализации автомобилей как ПРО!
Для большинства людей чистка машины больше похожа на рутинную работу, чем на достижение. Трудоемкий, отнимающий много времени и чертовски утомительный, чистка автомобиля сверху донизу часто сравнивается с наказанием, чем с удовольствием.
Как и в случае с любыми усилиями, ориентированными на детали, знание с чего начать и на самом деле выделить время на тщательную очистку каждой щели в автомобиле зачастую является самой сложной задачей.Именно поэтому мы здесь, чтобы помочь.
Пришло время встать, свалить задницу и перейти к этому виду транспорта для интенсивного сеанса чистки. Поскольку сегодня у нас немного приподнятое настроение, мы не пожалели времени и составили своего рода упрощенное руководство своими руками. Способ, с помощью которого можно научиться правильно детализировать транспортное средство с помощью ряда логических шагов, сопровождаемых серией советов и предупреждений, разработанных только для новичков.
Тем не менее, сегодня мы сосредоточимся исключительно на глубокой очистке кузова автомобиля и сохраним обсуждение деталей интерьера для другой статьи.Таким образом, мы можем сделать оба гида максимально информативными и сфокусированными, а вы, в свою очередь, получить безупречный автомобиль в рекордно короткие сроки. Итак, приступим!
Основы детализации и искусство ухода за автомобилем ZenДля некоторых автолюбителей глубокая очистка деталей автомобиля — это в равной степени головоломка «Сделай сам» и ритуал Дзэн. Одержимость ОКР совершенством, которая выходит далеко за рамки уровня чистоты выставочных залов, выходит за рамки замкнутых межштатных автомагистралей и дорожной грязи для ощущения сгребания японского сада камней или обрезки 200-летнего дерева бонсай.
Подобно искусству бонсай и японскому садоводству (枯 山水, karesansui), есть несколько уровней сложности и награды, когда дело доходит до детализации авто. В то время как почти каждая форма практической работы, ориентированной на детали, включает в себя широкий спектр различных методов и теорий относительно того, что работает лучше всего и почему, детализация автомобиля уникальна тем, что ее можно легко дополнить химическими продуктами.
Эти продукты часто столь же уникальны и многочисленны, как и методы, используемые людьми, которые их применяют.Спросите у трех специалистов, какие продукты использовать и какие методы нанесения и удаления работают лучше всего, и вы, вероятно, получите три совершенно разных ответа. Это подводит нас к первому важному вопросу, на который стоит ответить…
Что такое детализация автомобиля?Детализация автомобилей — довольно очевидная процедура, поскольку она включает в себя «детальный» процесс очистки, часто сопровождаемый восстановлением поврежденных компонентов. Внешне детализация помогает защитить краску, стекло и части тела от вредных ультрафиолетовых лучей, загрязнений и повреждений в результате вождения.
Сегодня бизнес по детализации превратился в индустрию с многомиллиардным оборотом, с экономичными поршнями, качающимися под его капотом, состоящими из тысяч уникальных продуктов детализации, каждая со своей собственной уникальной генетической основой, подходом к продажам и распределением на рынке. Чтобы оценить масштабы этой операции, только в Соединенных Штатах рынок автомобильных деталей был оценен в 10,3 миллиарда долларов в 2020 году, и это после того, как он сильно пострадал из-за COVID-19.
Детализация экстерьера автомобиляКогда кто-то решает подробно описать свой автомобиль, он, скорее всего, будет следовать этим общим правилам:
- Очистка экстерьера: При отделке автомобиля первым шагом всегда должна быть тщательная очистка с использованием качественных средств для чистки и надежного источника воды.Это не только гарантирует удаление любой грязи, мусора, дорожной сажи, пыльцы или другого мусора с поверхности, но также обнаруживает любые серьезные проблемы, которые могут скрываться под поверхностью. На этом этапе владельцы автомобилей должны использовать полотенце из микрофибры или рукавицы для мытья посуды, а также шампунь для мытья автомобилей с низким pH, чтобы снизить риск поцарапать или повредить поверхность.
- Защитите внешний вид: В то время как тщательная мойка автомобиля имеет решающее значение для удаления поверхностного мусора, детализация автомобиля выходит за рамки сплошной очистки, поскольку обычно включает нанесение защитных покрытий.В вашем распоряжении автомобильный воск, герметики для красок, прозрачные бюстгальтеры, шиномонтаж, керамические покрытия, виниловая пленка, защитные пленки и любое другое количество защитных продуктов. Другие детали экстерьера, такие как шины, улучшаются за счет шлифовки шин. Многие люди также используют очиститель для стекол для очистки автомобильных стекол.
Подсказка: Когда приходит время заняться процедурой внешней детализации, вы можете либо купить универсальный комплект для самостоятельной детализации, либо собрать свою собственную индивидуальную настройку, купив отдельные средства для чистки автомобилей. .
Подготовка автомобильной краски с помощью глиняного бруска обычно является первым шагом к защите краски.
Специалисты по детализации автомобилей рекомендуют сначала очистить колеса с помощью средства для чистки колес и щеток, одобренных для шин и колес.
Многие автовладельцы думают, что замена освежителей воздуха или нанесение блеска на шины — это все, что вам нужно для детализации автомобиля. Конечно, вы могли бы пойти ва-банк и купить несколько высококачественных щеток для автомойки, различные типы синтетических шампуней для автомойки и мойку высокого давления для тяжелых условий эксплуатации, но сами по себе эти продукты не гарантируют потрясающих результатов.Все лучшие в мире профессионалы в области детализации автомобилей согласны с тем, что для того, чтобы автомобиль выглядел безупречно, нужно не только иметь правильные инструменты, но и гипер-сфокусированную рабочую этику, много терпения и уйму практики. И иметь под рукой шесть банок холода тоже никогда не повредит.
Начало процесса детализации автомобиля Омыватель серьезных автомобилей, склонившийся над легковым автомобилемДетализация автомобиля — не особо сложная задача. Тем не менее, даже мытье автомобиля может нанести большой вред, если следовать неправильным процедурам или использовать неправильные продукты.Но знание необходимых шагов и того, какие продукты работают лучше всего, — это лишь полдела.
Например, если у вас есть полотенца, рукавицы или любая другая ткань для чистки автомобилей или губчатый материал, не являющийся микрофиброй, вы можете выбросить их. Мусорное ведро — единственное место для продуктов, оставляющих царапины на поверхности автомобиля. Помните, здесь мы пытаемся восстановить внешний вид автомобиля до его первоначального состояния, а не наносить кучу царапин и водоворотов на его задницу, как какой-нибудь служащий, покидающий темницу доминатрикс.
Теперь, когда мы подарили вам этот маленький кусочек знаний, пора перейти к еще одному самому важному делу, которое вы можете сделать, чтобы отделка вашего автомобиля выглядела как новая: регулярно мойте его. И делай это правильно.
Загрязняющие вещества, такие как грязь, грязь, дорожная сажа, птичий помет, кишки насекомых, пыльца, антиобледенители и сок, медленно просачиваются в прозрачное покрытие автомобиля, если оставить его на сиденье слишком долго. Ленивость только навредит вам в долгосрочной перспективе, поэтому чистите машину раз в неделю, если это возможно, и помните следующие шесть золотых правил мытья машин.
1. Никогда не мойте машину под прямыми солнечными лучами
Практически все детали не будут работать под прямыми солнечными лучами или на горячей поверхности. Тепло также ускоряет высыхание мыла и воды, что приводит к появлению стойких водяных пятен и полос. Всегда работайте в помещении или в тени и только тогда, когда все внешние поверхности автомобиля холодные на ощупь.
2. Избегайте перекрестного загрязнения
Перекрестное загрязнение во время мойки автомобиля происходит, когда вы используете одни и те же материалы на всех этапах процесса очистки.Поэтому не используйте одни и те же предметы (полотенца, щетки, ведра, воду и т. Д.) Для разных целей или областей автомобиля. Причина здесь в том, что вы не хотите переносить загрязнения из одной части автомобиля в другую или использовать грязную перчатку из микрофибры, чтобы вычистить относительно чистый участок. Это особенно важно помнить при работе с очень грязными участками, такими как колеса, нижние панели коромысел, бамперы и выхлопные отверстия.
3. Используйте технику «два ведра и пиво».
Часто сливайте воду и не используйте одну и ту же ткань или варежку для каждой поверхности, это поможет снизить перекрестное загрязнение, используя два ведра. Подход с пивом не менее важен.Имея одно ведро для воды для ополаскивания и одно для мыльной воды, вы создаете безопасное место для обмакивания грязной губки между чистками, что, в свою очередь, помогает защитить ведро с мыльным шампунем от загрязнений. Пиво для моральной поддержки.
4. Работайте сверху вниз
Нижние части автомобиля находятся в тесном контакте с дорожными загрязнениями, и вы не хотите, чтобы эта грязь распространялась на гораздо более нетронутые верхние части автомобиля. Тем не менее, как правило, лучше сначала постучать по колесам и шинам, но не мыть щеткой и мылом.Используйте проверенные химические средства для распыления и ополаскивания, одобренные для типа колес, на которых вы катитесь, так как это позволит сконцентрироваться на самой грязной части автомобиля. После этого вымойте автомобиль сверху вниз, оставив колеса и шины напоследок, используя другие чистящие средства для их поверхностей, чтобы избежать перекрестного загрязнения.
5. Всегда используйте смазку
Наши непослушные биты — не единственные вещи, которым нужно немного смазки при трении.Помимо нежной протирки с помощью сверхмягкой салфетки из микрофибры, для окраски автомобиля и прозрачного покрытия требуется что-то скользкое, чтобы не повредить поверхность.
6. Приобретите подходящие расходные материалы и полотенца
Как мы уже упоминали, использование губок и традиционных тканевых салфеток для мытья кузова автомобиля сродни разрыву наждачной бумаги с зернистостью 120 в душе. Отшелушивает хорошо, но какой ценой? Купите себе подходящую перчатку для мытья посуды и вложите небольшие средства в несколько плюшевых полотенец из микрофибры для мытья и сушки автомобиля, поскольку оба этих предмета значительно снизят риск поцарапать поверхность.Пока вы этим занимаетесь, закажите также автомобильный шампунь со сбалансированным pH, потому что, хотя бытовая жидкость для мытья посуды действует на жир с бекона, она по-королевски испортит лак на автомобиле.
Quick Nerd Примечание: Детали автомобиля — это не только защита, но и блестящие поверхности и отсутствие пыли в салоне. Регулярное мытье рук — это всего лишь первый шаг в постоянно растущем восхождении к сохранению привлекательности автомобиля. Имейте это в виду, ведь даже отделка черных автомобилей требует особого ухода.
Еще несколько необходимых расходных материалов , и реальная стоимость рабочих мест Pro DetailК этому моменту вы, вероятно, скажете: «Я должен делать все это каждый раз, когда хочу вымыть свой чертов Datsun ?! Почему я не могу просто отвезти свою машину к местному профессиональному специалисту по детализации автомобилей? »
Конечно, вы можете передать свою машину профессиональному мастеру, и они, скорее всего, придадут этой поездке блеск, которого она заслуживает, и при этом ваши руки не испачкаются.Это имеет смысл, если вы планируете продавать или водите автомобиль только изредка, а затем припаркуете его в безупречном гараже после того, как он будет детализирован.
Но если вы не полностью загружены, цена профессиональной детализации автомобиля будет расти очень быстро. Цена также варьируется в зависимости от размера рассматриваемого транспортного средства и требуемого уровня детализации. Например, базовая услуга по детализации седана среднего размера обойдется вам примерно в 75–150 долларов, в то время как более крупные автомобили обычно стоят в диапазоне 125–250 долларов за ту же услугу.
Если бы вы детально описали те же самые транспортные средства дома, вы, вероятно, потратили бы менее 100 долларов на все материалы и инструменты, включая высококачественные средства для чистки салона и колес. Это может показаться существенным, но имейте в виду, что вы сможете повторно использовать эти продукты и инструменты снова и снова, и, делая это часто, со временем значительно упростит процесс.
Мы составили следующий список необходимых элементов отделки автомобиля для начинающих, которые можно изменить или заменить по своему вкусу.Помните, что это ваша поездка и ваши деньги, поэтому выбирайте то, что, по вашему мнению, лучше всего подходит для вашего автомобиля.
Вот что вам понадобится:
1 бутылка шампуня для мытья автомобилей с низким pH | $ 10 |
Рукавицы для мытья 2-4 | $ 12 |
2 больших ведра | $ 10 |
12 салфеток из микрофибры премиум-класса | |
1 пластилин или глиняная рукавица | 15 долларов |
1-2 бутылки керамического покрытия | 70-140 долларов |
Краткое примечание ботаника: Детализация Porsche в Портленде будет совсем другой чем чистить Chevelle в Цинциннати.В каждой части мира есть свои уникальные загрязнители, источники воды и экологические проблемы, которые могут повлиять на то, как автомобиль становится грязным, и на то, как его впоследствии очищают.
Советы по поиску лучших расходных материалов для ухода за автомобилемКак мы уже говорили выше, просто отвезти машину на мойку — это не срежет кимчи, особенно если вы пытаетесь детализировать это как задира. Детализация автомобиля требует приобретения правильных инструментов для ухода за автомобилем и детализации, поскольку многие из них специально разработаны для очистки, восстановления и улучшения определенных аспектов автомобиля.Чтобы получить эти крайне необходимые предметы, вам нужно будет либо приобрести комплект для детализации, либо выполнить подход «à la carte».
Сложная часть — определить, какие расходные материалы являются лучшими, особенно когда в уравнение включаются ценовые ориентиры и большое количество онлайн-обзоров. К этому моменту вы могли бы подумать: «Подождите. Разве не все полотенца, рукавицы и шиномонтажные изделия из микрофибры одинаковы? » Ответ, который вы скоро обнаружите, будет одновременно и громким «да», и вызывающим «нет».”
Есть несколько выдающихся брендов на арене автомобильной отделки: такие компании, как Chemical Guys, Meguiar’s, Turtle Wax, Mother’s и другие, борются за всемогущий трон в области чистки автомобилей. Однако поиск подходящей глиняной пластины, полировальной подушечки, сушильного полотенца, рукавицы для мытья посуды, шампуня или любого другого средства для ухода за автомобилем потребует от вас немного усилий.
В целом, когда речь идет о деталях экстерьера автомобиля, вам следует сосредоточиться на следующих двух категориях:
- Принадлежности для внешней отделки автомобилей
- Принадлежности для чистки колес и шин
Ключ к покупке качественных средств для чистки экстерьера автомобилей
Хотя может показаться логичным приобретение расходных материалов для автозапчастей в магазине автозапчастей на улице, обычный метод — не всегда лучшая идея.То же самое можно сказать и о средствах для чистки автомобилей, предназначенных для тяжелых условий эксплуатации: зачастую щадящий подход дает наилучшие результаты.
Покупка подходящих расходных материалов для автомобильной отделки не означает покупку первой вещи, которую вы увидите в магазине автозапчастей, рекламируемом на «Пипец, или ваши деньги вернутся!» Напротив, это означает, что нужно потратить время и изучить все любящее дерьмо из ряда конкурирующих продуктов, чтобы определить, какой из них работает лучше всего. Что-то, что удалит дорожную грязь и трудно проникающие предметы, такие как брызги насекомых и запекшееся птичье дерьмо, но не въедет ваш прозрачный слой и не поцарапает поверхность.Покупать лучшее — значит исследовать остальное, потому что вы не хотите быть тем бездельником, который только что снял половину своего прозрачного покрытия, используя неправильный продукт.
Как правильно мыть автомобильВопреки распространенному мнению, необязательно мыть автомобиль каждую неделю. Каждый раз, когда вы собираетесь мыть свой автомобиль, вероятность повреждения его внешних поверхностей увеличивается в геометрической прогрессии, особенно если вы новичок в методе ручной стирки в целом или используете неправильный подход.Естественно, это во многом связано с тем, насколько грязным становится ваш автомобиль еженедельно, а также с тем, с какими условиями вождения он сталкивается во время эксплуатации.
Заявление об отказе от ответственности завершено, вот общее изложение того, что должно произойти, чтобы ваша поездка прошла безопасно.
Шаг 1. Собери свое дерьмо
Приобретенное и инвентарное оборудование для уборки, переместите все, что вы планируете использовать, в место, где будет производиться чистка автомобиля.К этому моменту ваша установка с двумя ведрами и пивом должна быть готова: первое ведро отведено для ополаскивания грязной рукавицы или ткани, а второе, мыльный раствор h3O, предназначено для макания. (Мы предлагаем открыть это пиво на этом этапе, чтобы гарантировать адекватное увлажнение человека.)
Также убедитесь, что у вас есть под рукой множество салфеток из микрофибры, две или три рукавицы для мытья посуды, щетка для мягкой чистки колес и шин и садовый шланг с распылителем.Также неплохо убедиться, что вы используете нейтральный источник воды, потому что использование неправильной водопроводной воды может нанести любой вред. Если вы не знакомы с этим «сырым предметом», обязательно прочитайте нашу статью в блоге, относящуюся к теме снижения риска заражения пятен от воды, прежде чем продолжить.
Совет: Снимите с себя все аксессуары, которые могут поцарапать или повредить различные поверхности автомобиля. Это означает, что ремни, длинные ожерелья, браслеты и часы, кольца, поясные сумки, пояса целомудрия и монокли должны быть сняты до детализации транспортного средства.
Шаг 2: Распылите, как хотите
Обрызгивайте автомобиль водой до тех пор, пока не будут смыты видимые частицы мусора, пыльца, птичий помет или другие загрязнения, всегда стараясь избегать попадания прямых солнечных лучей любой ценой. Вы также захотите опрыскать весь автомобиль за один сеанс, начиная с верха и продвигаясь вниз. Единственный раз, когда вы начнете с нижней части транспортного средства, если бы его колеса и шины были чрезвычайно грязными, и в этот момент вы должны сначала взорвать их, чтобы предотвратить попадание грязи на только что ополоснутые окружающие области.
К сожалению, этой начальной стадией ополаскивания часто пренебрегают, так как многие люди сразу же бросаются на чистку, в результате чего поверхностные загрязнения проталкиваются через прозрачное покрытие и стекло, что приводит к значительному повреждению поверхности. Быстрое распыление поможет свести к минимуму образование вихревых следов и царапин.
Шаг 3. Сначала ударьте по роликам и резинеКолеса и шины, как правило, являются самой грязной частью автомобиля из-за того, что вся асфальтовая сажа, дорожная соль, тормозная пыль, грязь и различные другие формы загрязняющих веществ находятся в непосредственной близости от их вращающихся поверхностей.Вот почему крайне важно, чтобы вы сначала очистили все четыре этих угла, особенно если автомобиль не был детализирован какое-то время, или если вы только что вернулись из жесткого приключения по грязи на внедорожнике.
Просто нанесите спрей для чистки шин и колес. И после того, как материал оставлен на рекомендуемый период времени, смойте все из шланга, прежде чем протирать шины круговыми движениями, чтобы удалить всю стойкую грязь. Здесь поможет пенная губка или щетка, особенно если она меньше, и позволит вам получить доступ к труднодоступным участкам внутри самого легкосплавного диска.
Подсказка: Всегда тщательно ополаскивайте ведро для мойки колес, прежде чем использовать его для другой области регулярной мойки автомобиля. Загрязнения колес и шин, как правило, являются самыми грязными веществами, которые вы можете найти на автомобиле, за исключением сажи в моторном отсеке и загрязнений ходовой части.
Шаг 4: Время двух ведер и пива!
Залейте рекомендованную производителем ложку автомобильного шампуня в одно из ведер, налейте воду и в него, и в ведро для ополаскивания, потягивая при этом свое любимое пиво.После того, как вы наполните, выньте варежку или ткань из микрофибры, которые вы планируете использовать, и выполните следующие простые шаги.
- Обрызгайте весь автомобиль водой, чтобы гарантировать отсутствие рыхлых загрязнений на всех поверхностях.
- Смочите варежку или ткань в мыльном растворе. После полного насыщения отожмите ее на поверхности, которую вы хотите оттереть. Это действует как предварительное замачивание, добавляя дополнительную смазку к поверхности и позволяя шампуню удалить любые загрязнения, приставшие к поверхности.
- После того, как вся поверхность покрыта мыльной водой, начните мыть автомобиль, уделяя особое внимание одной части за раз. Не забывайте всегда начинать с крыши и постепенно спускаться вниз, регулярно макая рукавицу в ведро для полоскания, чтобы удалить загрязнения, прежде чем впитывать больше мыльной воды по мере необходимости.
- Во время чистки обязательно используйте прямые, перекрывающиеся линии, а не круги, которые могут вызвать появление вихревых пятен на поверхности. Будьте осторожны во время этого первого прохода, так как вы, скорее всего, соберете дерьмо мусора во время этого первого сеанса очистки, и вы не хотите втирать его в стекло или прозрачный слой.
- В зависимости от степени загрязнения автомобиля вы можете заметить, что вода в ведре для ополаскивания довольно быстро стала мутной или покрылась грязью. В этом случае вылейте загрязненную воду и снова наполните ведро чистой водой. Также неплохо проверить качество мыльного ведра h30, потому что даже при включенном ведре для предварительного ополаскивания глубоко въевшиеся загрязнения все равно могут попасть в этот мыльный раствор.
- После очистки одной секции или панели корпуса промойте ее шлангом или устройством для мытья под давлением, прежде чем переходить к следующему участку.Обязательно двигайтесь быстро, чтобы мыло не высохло, и во время полоскания используйте подход сверху вниз. Постоянно сохраняя весь автомобиль влажным, вы предотвратите образование водяных пятен и отвердевание остатков мыла на поверхности.
- По завершении первого сеанса чистки и ополаскивания вы сможете определить, какие устойчивые пятна потребуют дополнительных «уговоров», чтобы их безопасно удалить с поверхности. В то время как некоторые люди пользуются быстрым и легким химическим методом «удаления насекомых и дегтя», другие настаивают на том, что медленный и мыльный подход является самым безопасным.Какую бы технику вы ни выбрали, будьте осторожны при работе с липкими или глубоко въевшимися загрязнениями, поскольку именно тогда в процессе детализации часто возникают повреждения поверхности.
- Устойчивые пятна и мусор надежно удалите, вылейте воду из обоих ведер, ополосните варежку или полотенце и повторите всю процедуру очистки сверху вниз еще раз, добавляя в каждое ведро воду и чистое мыло. Этот второй проход поможет гарантировать, что любые пропущенные области будут покрыты, потому что есть вероятность, что есть несколько мест, которые либо остались нетронутыми, либо требуют дополнительного внимания.
Совет: Неплохая идея время от времени промывать варежку или салфетку из микрофибры пресной водой из садового шланга или мойки под давлением во время этапа чистки деталей проекта. Это поможет гарантировать, что загрязняющие вещества не ухудшат качество вашей мыльной воды или, что еще хуже, не попадут обратно на внешний вид вашего автомобиля.
Шаг 5: Высушите! Выстрел счастливого молодого человека, чистящего свою машину тканью из микрофибры в солнечный день.Да, у сушки есть своя особенность, и нет, мы не говорим о том, чтобы таскать задницу по шоссе в грандиозной попытке высушить воздухом ваш Buick Century 1991 года выпуска. Нам насрать на то, что написано на этикетке вашего автомобильного шампуня, водяные знаки и полосы обязательно появятся, если вы дадите автомобилю полностью высохнуть на воздухе. Конечно, некоторые люди будут хвастаться использованием сжатого воздуха или воздуходувки для листьев, но они всегда следуют этой технике диспергирования воды с тщательной протиркой из микрофибры, прекрасно зная, что для этого процесса, вероятно, потребуется более одного пушистого полотенца.
После завершения эта очистка не только удалит любые потенциальные пятна воды или проблемы с объединением, но и обнажит стойкие загрязнители, сделав их главными целями для следующего оружия в вашем поясе для детализации: всемогущего глиняного бруска.
Шаг 6: Время для маленькой любви с глиняным слиткомЕсли вы раньше не пользовались глиняным бруском или перчатками, вас ждет адский шок. Ясность и блеск, которые они придают поверхности, не имеют себе равных, поскольку оба продукта служат одной цели: сделать поверхность вашего автомобиля более гладкой, чем у Шона Коннери в баре для свингеров в 1960-х годах.
Но так же, как заскочить в свингер-бар за «маслянистым соском» или за большой порцией «секса на пляже», глиняные батончики — не частое явление. Эти инструменты для удаления загрязнений обычно извлекаются только для некоторых приятных действий ежегодно или раз в два года, как правило, непосредственно перед нанесением слоя керамического покрытия.
Лично мы предпочитаем рукавицы с деталями, подобные изображенному ниже, поскольку их можно использовать несколько раз, и их легко чистить после или во время использования.С другой стороны, глина предназначена для однократного использования, и ее следует выбросить, если она упала на землю. Кроме того, на руку надевается глиняная рукавица, что облегчает ее использование и удержание. Они также имеют тенденцию быть намного больше и, следовательно, могут покрывать большую площадь поверхности.
Независимо от того, выберете ли вы варежку для деталей или глиняный стержень, оба продукта используют смазку, которая помогает им скользить по гладким поверхностям, и вам НИКОГДА не следует пытаться использовать одну, не разбрызгивая смазку повсюду.Эй, если это работает в свинг-баре, почему не в гараже, верно?
Шаги к глиняному ограждению или детализации транспортного средства с помощью рукавицы чрезвычайно просты, следующие четыре шага являются наиболее важными.
- Обрабатывая небольшие участки за раз, пропитайте окрашенную поверхность детализирующим спреем или смазкой, а при использовании глиняной рукавицы также опрыскайте поверхность ладони, чтобы убедиться, что она скользит без усилий.
- Слегка проведите глиняной рукавицей по поверхности в виде штриховки.Сначала вы заметите некоторое сопротивление, но, продолжая двигать перчаткой, вы заметите, что маневрировать становится легче. Это хорошо. Это означает, что вы удаляете всевозможные микроскопические поверхностные загрязнения с внешней стороны вашего автомобиля.
- Как только вы перестанете ощущать препятствия, возьмите чистое полотенце из микрофибры и протрите участок, по которому вы только что прошли, глиняным стержнем или варежкой. Пощупайте поверхность кончиками пальцев, сравнивая эту свежеочищенную поверхность с областью, на которую вы собираетесь ударить немного глины.должна быть четкая разница в том, насколько гладкими кажутся две поверхности.
- Повторите вышеуказанные шаги на всех участках автомобиля, работая с одной панелью или секцией за раз, и всегда сохраняя поверхность в достаточной степени смазанной.
Быстрый ботаник Примечание: Зима отстой. Не только для людей, но и для автомобилей. Когда дороги обрабатываются средствами для борьбы с обледенением, эти богатые химическими веществами соединения оседают на наших автомобилях и со временем вызывают ржавчину или коррозию открытых металлических поверхностей.Чтобы свести на нет эти риски, люди регулярно моют и опрыскивают свои автомобили, не зная, что неправильное стирание грязи с зимних дорог может привести к катастрофическим последствиям. Поэтому, чтобы избежать неприятных столкновений с этой «соленой темой», обязательно ознакомьтесь с нашей статьей о защите автомобилей от зимнего гнева.
Шаг 7: В чем дело, Buff Stuff?Процессы полировки или полировки лакокрасочного покрытия автомобиля могут существенно повлиять на его внешний вид.Тем не менее, вам нужно будет полировать автомобиль только тогда, когда это будет считаться абсолютно необходимым, что обычно происходит в конце работы по детализации или при подготовке к нанесению керамического покрытия. Использование буфера с электроприводом значительно ускорит процесс, при этом давление будет распределяться более равномерно, чем при использовании традиционных подушек для ручной полировки, и позволит вам выбрать желаемую скорость на лету. Только будьте осторожны, не сосредотачивайтесь слишком пристально на одной области, иначе вы можете повредить лаковое покрытие автомобиля.
Как защитить свой автомобиль снаружи Armor Shield IX Фото предоставлено: Garrybigdog1414Загрязнения были безопасно удалены, а все поверхности тщательно высушены и отполированы, пора добавить немного брони на эту машину, после чего нам следует порекомендовать пойти по пути керамического покрытия. Почему? Ну, во-первых, уровень защиты, который предлагает высококачественное керамическое покрытие, остается непревзойденным, как и его способность отталкивать воду, обеспечивая при этом годы защиты. Во-вторых, вы будете рады узнать, что большая часть труда, связанного с нанесением керамического покрытия, приходится на этап подготовки поверхности — процедуру, которую вы только что завершили!
Таким образом, хотя воски недороги и просты в применении, они обычно держатся всего несколько недель, прежде чем потребуется повторное нанесение, а ультрасовременные продукты служат всего два-три месяца.
С другой стороны, керамические покрытияобеспечивают непревзойденную защиту и блеск на гораздо более постоянной основе. Конечно, им может потребоваться немного больше консистентной смазки и времени во время процесса нанесения, и они действительно стоят немного дороже, но с учетом того, что они требуют повторного нанесения только каждые 2-5 лет, ценность керамики меняется каждый раз.
Независимо от того, какую форму средства защиты поверхности вы выберете, воск и керамические покрытия следует наносить только на прохладные на ощупь поверхности и наносить их чистой неабразивной тканью или подушечкой вдали от солнечных лучей. и ветер.Если вы хотите узнать больше о важности правильной среды для детализации и защиты автомобиля, обязательно ознакомьтесь с нашим подробным руководством, как избежать ошибок в керамическом покрытии.
Ошибки автоматической детализации, которых следует избегать RAGGTOP Очиститель для тканей и винила в действии Фото предоставлено: Wolfsteins Pro-Series / YouTubeГоворя об ошибках, есть немало грубых ошибок, которые можно совершить в день уборки. Хотя у каждого свои предпочтения к продукту и предпочтительные методы детализации, ошибки, указанные ниже, являются наиболее распространенными, и их следует полностью избегать.
Ошибка 1. Использование неподходящей чистящей ткани или одной и той же ткани для каждой поверхности.
Дни чистящих щеток и двусторонних губок почти так же мертвы, как и популярность продуктов, продвигаемых этим «парнем из ShamWow». Просто возьмите перчатку из микрофибры и несколько качественных салфеток из микрофибры и позвоните нам утром. Да, и не забывайте использовать разные чистящие и сушильные средства из микрофибры на разных участках. Последнее, что вы хотите видеть на этом идеально отполированном прозрачном слое, — это какая-то форма неприятного запаха от выхлопной трубы, размазанной по его поверхности.
Ошибка 2: Мойка под прямыми солнечными лучами или когда автомобиль горячий.
Большинство продуктов для обработки деталей, ухода и защиты плохо реагируют на воздействие прямых солнечных лучей или горячей панели, поэтому всегда работайте в помещении или в тени. Это также снизит риск появления пятен от воды и прилипания остатков мыла к поверхностям.
Ошибка 3: Использование бытовых чистящих средств или средства для мытья посуды.
Мы знаем, что бытовые чистящие средства недороги и их удобно размещать на кухне наверху.Мы также понимаем, что вы закончили детализировать шампунь и нуждаетесь в быстром исправлении, потому что вы уже выпили шесть бутылок пива и не можете водить машину. Но есть причина, по которой был изобретен автомобильный шампунь, и почему в мыле для посуды до сих пор есть слово «блюдо», а не «автомобиль». Это дерьмо съест твой лак быстрее, чем этот чувак Кобаяши на заводе по производству хот-догов. Поэтому, если вам нужно выбрать между ожиданием и подробным описанием поездки в другой день или мытьем всего автомобиля мылом для посуды, вам следует выбрать более ранний из двух.
Ошибка 4: Использование одного ведра для мыла и полоскания.
При мытье автомобиля ВСЕГДА используйте два ведра, и НИКОГДА только одно. Первый должен быть заполнен мыльным автомобильным шампунем, а второй — чистой водой для ополаскивания.
Ваша грязная рукавица для стирки или ткань из микрофибры всегда следует опускать в ведро с чистой водой h30 перед тем, как опускать ее в мыльный раствор, чтобы уменьшить перекрестное загрязнение.
Ошибка 5: Колеса и шины чистятся в последнюю очередь.
Когда вы моете колесо или шину, есть вероятность, что вы разбрызгаете дорожную сажу и тормозную пыль на окружающие поверхности. Сначала вымойте, почистите и ополосните ролики и резину, а затем переходите к остальной части автомобиля. Вы всегда можете поразить их в последний раз химическими веществами для детализации и салфеткой из микрофибры для последнего штриха в конце процесса детализации.
Когда задача по детализации будет завершена и ваш автомобиль будет тщательно вычищен сверху вниз, вы будете делать то, что делал каждый детализатор в истории.Вы собираетесь отступить и осмотреть свою работу. Будете ли вы гордиться часами своего тяжелого труда? Или вам будет стыдно за то, что произошло? Только у вас есть сила превратить идеально продуманную детализацию в полную катастрофу, поэтому играйте по правилам, и никто не пострадает.
Что касается обычного водителя, все эти вышеупомянутые процедуры, меры предосторожности и продукты могут показаться немного… экстремальными. Но для тех, кто хочет полностью устранить вредные загрязнения и защитить свой способ транспортировки, есть только один вариант: полная детализация автомобиля.Возможно, ежедневный пассажир по улице был в конце концов прав, а процедура полной детализации немного экстремальна. То есть очень умный.
Если вам понравилась эта статья, то вам понравятся продукты AvalonKing по уходу за автомобилем для мастеров «сделай сам». Мы создаем продукцию «No B.S.» по доступной цене. И, что самое приятное, мы относимся к нашим клиентам как к семье, поэтому, если у вас есть какие-либо вопросы или вы просто хотите поговорить об автомобилях, мы просто напишем электронное письмо или позвоним. Посетите нашу домашнюю страницу здесь.
Как детализировать внешний вид автомобиля (Пошаговое руководство)
Примечание. Этот пост может содержать партнерские ссылки.Это означает, что мы можем бесплатно для вас заработать небольшую комиссию за соответствующие покупки.
Обновлено 21 декабря 2020 г.
Внешний вид вашего автомобиля — это то, что видят все; это лицо вашего опыта вождения. Если вы хотите, чтобы ваш автомобиль выглядел хорошо, вы должны о нем позаботиться. Знать , как правильно детализировать машину — отличный навык, который может даже принести вам несколько дополнительных долларов, если вы захотите.Конечно, вы можете отнести свою машину или грузовик к профессиональному продавцу и потратить пару сотен на то, чтобы это сделал кто-то другой.Но не лучше ли сэкономить большую часть этих денег и исключить риск того, что некачественный отделочник не выполнит свою работу должным образом или даже не повредит вашу краску?
Мы все слышали ужасные истории о том, что может пойти не так, если вы меняете масло в случайном месте для быстрой смазки. То же самое можно сказать и об автодетейлерах. Никто не будет заботиться о вашем автомобиле так, как вы.
В наши дни продукты для автозаполнения стали намного удобнее и снисходительнее. Все, что вам нужно знать, — это то, какие продукты вам понадобятся, как ими пользоваться, и несколько бесплатных часов в выходные.Это руководство поможет с 2 из 3 из них.
Как детализировать экстерьер автомобиля
Шаг 1. Соберите все необходимое
Если вы хотите успешно детализировать свой автомобиль, первым делом необходимо собрать все материалы, которые вам понадобятся для выполнения работы. .
Качество этих продуктов часто определяет безопасность и эффективность вашей работы по детализации. Просто покупать те детали, которые продаются на распродаже, — не лучшая идея.
Платите немного больше за качественные расходные материалы.Обычно они требуют меньше кропотливой работы, а результаты более заметны. Вы ищете не профессионала, а чего-то лучшего, чем дешевые бренды.
Чтобы упростить задачу, я перечислил некоторые из моих любимых продуктов ниже (и я МНОГО пробовал за эти годы). Не стесняйтесь не соглашаться в комментариях ниже, но я прошу вас также отметить, что, по вашему мнению, является лучшим детализированным продуктом за эти деньги.
Вот то, что вам понадобится:
Шаг 2. Займитесь колесами и шинами
Большинство экспертов рекомендуют сначала заняться колесами и шинами, потому что самая большая грязь и сажа возникает из-за езды по грязи, мокрому снегу и другим плохим дорогам. условий, и вы не хотите распространять эту грязь на другие части вашего автомобиля.Тем не менее, совершенно нормально сначала вымыть машину, а потом помыть колеса. Вам просто нужно не забыть держать внешнюю поверхность влажной, иначе у вас появятся пятна от воды еще до того, как вы начнете ловить рыбу, мыть колеса и шины.
- Начните с опрыскивания всего автомобиля из шланга с форсункой, чтобы удалить поверхностную грязь. Форсунка позволяет бережно относиться к краске, но вы можете переключиться на более сильный спрей для более грязных колес и шин.
- Используйте раствор для чистки колес, созданный специально для этих грязных участков автомобиля, предпочтительно некислотный раствор, который не повредит цвет или покрытие ваших колес.Существует множество продуктов, которые можно наносить в виде спрея, ненадолго сидеть, взбалтывать поверхность колеса и шины, а затем смывать из шланга.
- Вам нужно работать с одним колесом за раз. После распыления средства для чистки колес оставьте его на минуту или около того, прежде чем приступить к чистке. Скорее всего, вы захотите использовать колесную щетку (с мягкой щетиной, которая не царапает) или специальную губку или рукавицу для мытья посуды. Даже не думайте об использовании одной и той же рукавицы для мытья колес и краски.
- После чистки тщательно промойте шину и колесо сильной струей воды. Повторите процесс для каждого колеса.
Шаг 3. Мойте машину
Если есть один проект, которым вы можете заняться, чтобы внешняя отделка вашего автомобиля выглядела великолепно, это регулярная мойка автомобиля. Конечно, другие шаги по детализации сделают его сияющим еще больше, но хорошая мойка удалит основные загрязнения с экстерьера вашего автомобиля и упростит будущую стирку и детализацию.Когда у вас есть грязь, мертвые насекомые, дорожные материалы и другой мусор, застрявший на внешней стороне вашего автомобиля, эти загрязнения могут повредить вашу отделку.
Большинство экспертов по детализации автомобилей рекомендуют чистить машину не реже одного раза в неделю, но лучшее практическое правило — смывать все очевидные проблемы, как только вы их заметите, чтобы избежать повреждений и дорогостоящего ремонта.
Местные автомойки
Хотя вы можете просто отвезти свою машину на местную автомойку, потратив время на то, чтобы пройти этот процесс самостоятельно, вы получите лучшие результаты.Просто имейте в виду, что срезание углов, например использование грязной губки или бумажного полотенца, может привести к появлению царапин на краске вашего автомобиля.
При необходимости можно время от времени пользоваться полной автомойкой, особенно если вы живете в дождливом или снежном климате. Старайтесь избегать автомоек, которые проводятся на заправочных станциях, поскольку они не чистятся и не обслуживаются, а также специализированных автомойок.
Избегайте мойки автомобилей самообслуживанияИмейте в виду, что невозможно очистить каждый уголок и трещину на внешней стороне вашего автомобиля с помощью полнофункциональной мойки.Пропустите любые бесполезные добавки, такие как полироль / воск, герметик, роскошная чистка колес и т. Д.
Что бы вы ни делали, НИКОГДА не используйте автомойку самообслуживания. У большинства из них есть одна кисть, которую люди используют для краски, колес и даже двигателей. Это почти гарантирует, что вы поцарапаете краску. Даже если это не произойдет в первый раз, это произойдет при следующем посещении.
Как помыть машину
Не пытайтесь мыть машину сразу после того, как она заработала или посреди жаркого дня.Вместо этого подождите, пока поверхность не остынет и не повредится.
Я предпочитаю мыть машину утром или ранним вечером. Если вы планируете наносить глину и воск, начните с утра, чтобы обеспечить хорошее освещение, пока не закончите.
- Установите систему с двумя ведрами: одно с мылом для автомойки и водой, а другое с простой водой.
- Тщательно ополосните поверхность автомобиля, чтобы удалить рыхлую грязь, сажу и птичий помет.
- Окуните рукавицу для мытья посуды в мыльную воду и, начиная с верхней части автомобиля, обильно нанесите ее на внешнюю поверхность автомобиля на небольших участках для мытья.Вы захотите почаще промывать рукавицу в ведре 2 и и наливать больше мыльной воды в ведро 1 st .
- После того, как один раздел готов (например, крыша, капот и т. Д.), Вам нужно смыть все мыло, прежде чем переходить к следующему разделу. Опять же, работайте сверху вниз, так как низ обычно является самой грязной частью, и вы хотите уменьшить свои шансы удержать эту грязь в рукавице для мытья посуды и использовать ее, чтобы поцарапать верхние части вашего автомобиля.
- С системой с двумя ведрами требуется больше времени, но смывание грязи перед тем, как вернуть губку в мыло, сохраняет ведро с мылом чистым и не дает вам снова втирать грязь на внешнюю поверхность автомобиля.
- После того, как вы вымыли и ополоснули последнюю часть автомобиля, используйте чистое полотенце из микрофибры, чтобы полностью высушить все поверхности. Микрофибра бережно относится к краске и хорошо впитывает влагу. Опять же, начните с верхней части машины и двигайтесь вниз.
Шаг 4.Покройте машину глиной
Глина для автомобильных деталей — это синтетическая смола, которая может помочь в удалении поверхностных загрязнений. Поскольку при правильном использовании он безопасен и неабразивен, полирование автомобиля глиной один или два раза в год — одно из лучших средств, которые вы можете сделать для внешнего вида автомобиля.Самое главное правило при использовании глиняного бруска — поверхность необходимо как следует смазывать. В наши дни глиняные бруски обычно продаются в виде наборов, в которые входит баллончик со смазкой-спреем.
- Для начала убедитесь, что ваша машина находится в затемненной зоне.
- Возьмите небольшой кусок глиняного бруска (я люблю делить новый брусок на 3-4 части) и расплющите его между руками. Это упрощает работу, и, поскольку вам нужно выбросить глину, если она упала на землю, вы не потеряете целую планку, если это произойдет.
- Работая небольшими секциями размером 2 x 2 фута, нанесите смазку на внешнюю поверхность автомобиля. Слегка надавив, потрите глиняный брусок по поверхности по прямой взад и вперед. Это позволит глине собирать прямые загрязнения и загрязнения, содержащиеся в краске автомобиля.Добавьте больше смазки, если вы чувствуете, что глина «цепляется». Когда вы можете свободно скользить по штанге по внешней стороне, эта секция чистая.
- После каждой секции возьмите глиняный брусок и слегка вымесите его, чтобы у вас была чистая поверхность для работы. Имейте в виду, что при нанесении глины в краске остаются крошечные дырочки, из которых были удалены загрязнения. Таким образом, вы всегда должны сопровождать глиняную восковую депиляцию, чтобы защитить внешний вид.
- Не забудь оклеить глиной окна! Звучит глупо, но отлично работает.
Шаг 5. Отполируйте автомобиль (необязательно)
Если на вашем автомобиле есть вихревые следы, легкие царапины, пятна от птичьего помета, или краска окисленная или тусклая, стирка, глиняная обработка или восковая обработка не помогут.Тебе нужно стать немного более агрессивным. Хотя профессионалы будут использовать автомобильную полировальную машинку или буфер, чтобы сделать это быстро, я бы не рекомендовал это, не имея хотя бы некоторого опыта.
Вы можете легко прожечь через слой краски, особенно на углах и краях, где слой краски самый тонкий.
Ручная полировка — физически самая сложная часть детализации, но я рекомендую это вместо электроинструмента, если вы только начинаете. Лично я до сих пор полирую некоторые участки вручную, так как это дает больше контроля над давлением. Но автомобильный буфер, конечно, будет быстрее. (См. «Как использовать автомобильный буфер»)
Существуют различные типы полиролей, компаундов и глазурей. Автомобили с очень незначительными царапинами или вихревыми следами нуждаются только в очень мягкой полировке. Тем, у кого более заметные царапины или окисление, потребуется более агрессивный состав.См. Раздел 1 выше для продуктов, которые я рекомендую.
- Как и в случае с глиной, вы будете работать небольшими участками размером 2 x 2 фута.
- Возьмите чистую подушечку аппликатора и нанесите примерно четверть количества лака на центр подушечки.
- Сильно надавив, нанесите полироль на внешнюю поверхность автомобиля прямым движением вперед и назад, изменяя угол движения на полпути.
- Как только секция высохнет до матовости (это займет всего пару минут), возьмите чистое полотенце из микрофибры и отполируйте оставшийся полироль на секции.Часто переворачивайте полотенце, чтобы не размазывать высохший лак.
- Если вы все еще видите царапины, но не чувствуете их, при желании повторите полировку этого участка. В противном случае переходите к следующему разделу.
Шаг 6. Нанесите воск на машину
Итак, теперь вы очистили поверхность автомобиля от грязи (мойте), удалили загрязнения, которые были в вашей краске (глина), и разгладили краску (полироль) . Последний шаг — защитить поверхность вашего автомобиля.Подойдет автомобильный воск.Думайте о воске как о жертвенном слое поверх прозрачного покрытия. Например, птичий помет содержит кислоту, которая может быть достаточно агрессивной, чтобы вызвать стойкое травление и окрашивание прозрачного покрытия или даже слоя краски. При нанесении слоя воска вероятность каких-либо повреждений гораздо меньше.
То же самое и с грязью на вашей машине. Когда вы протираете его, чтобы очистить, грязь, которая по сути представляет собой крошечные камни, может легко поцарапать прозрачное покрытие или поверхность краски.
Опять же, восковой слой служит дополнительной защитой. Вы также заметите, что после нанесения воска ваш автомобиль будет намного легче мыть в течение нескольких месяцев.
Я предпочитаю полировать машину воском пару раз в год. Некоторые мои знакомые автолюбители делают это четыре раза в год. Процесс очень похож на полировку, но намного проще, поскольку вы просто наносите его на поверхность, а не используете в качестве абразива.
Вот как это сделать…
- Возьмите новую подушечку аппликатора и нанесите небольшое количество воска посередине (небольшое количество имеет большое значение).
- Работая примерно на участке размером 2 x 4 фута (я предпочитаю начинать сверху), нанесите воск очень легким давлением взад-вперед и измените угол примерно на полпути. Круговые движения в стиле Карате Кид «с воском, без воска» не рекомендуется ни для полировки, ни для вощения. Таким образом, гораздо больше шансов получить заметные вихревые следы.
- После того, как воск нанесен, он должен высохнуть до матовости, после чего вы можете удалить остатки полировкой (некоторые воски не требуют матовости, поэтому ознакомьтесь с инструкциями производителя).Когда вы закончите наносить воск на участок и он потускнел, возьмите чистое полотенце из микрофибры и удалите остатки воска с поверхности, пока поверхность не станет гладкой и блестящей. Вам нужно часто переворачивать полотенце, чтобы не втирать обратно остатки воска.
- Продолжайте смазывать воском оставшиеся части автомобиля, включая окна, зеркала, фары, колеса и даже номерные знаки. Это просто упрощает стирку в будущем, а воск действует как естественный водоотталкивающий агент, работая даже лучше, чем такой продукт, как RainX.
Совет: После нанесения воска у вас, несомненно, останутся остатки воска в трещинах и складках, до которых ваше полотенце из микрофибры не сможет добраться. Чтобы удалить, просто используйте стандартный розовый ластик, чтобы стереть его, или используйте старую зубную щетку для очень труднодоступных мест.
С помощью этих шагов, которые помогут правильно детализировать внешний вид автомобиля, легко сохранить свой автомобиль в лучшем виде. Вы не только сэкономите деньги, не обращаясь к профессиональному специалисту по деталям, но и получите это удивительное чувство выполненного долга, сделав это самостоятельно.
Сравнение автоматической мойки автомобилей и ручной мойки
СОВЕТЫ АВТОНОМУ 12 июля 2016 г.
Лето в разгаре, лучшее время для мытья автомобиля. Решить, идти ли на автоматическую стирку или делать это самостоятельно, может быть непростым решением, поскольку на самом деле нет правильного или неправильного ответа.
Выбор наилучшего метода во многом будет зависеть от ваших личных предпочтений, поэтому читайте дальше, чтобы найти оптимальный для вас вариант.
АВТОМАТИЧЕСКАЯ МОЙКА
Очевидным преимуществом использования автоматической мойки является время и удобство. У всех нас очень насыщенная жизнь, и у нас может не быть возможности включить в свой график длительную ручную мойку автомобилей. В зависимости от того, насколько вы тщательны, мытье автомобиля вручную может занять до часа, а автоматическая мойка может быть завершена всего за несколько минут.
Если вы не знаете, что делаете, вы можете легко поцарапать свой автомобиль, если вы плохо помоете его самостоятельно. Если вы не уверены в своих силах, скорее всего, в ваших интересах оставить это машинам.
Хотя автоматические автомойки, безусловно, более удобны, они могут не подходить для внешнего вида вашего автомобиля. Если стирка сделана некачественно, на ней могут остаться разводы, удалить которые в будущем станет практически невозможно.
РУЧНАЯ СТИРКА
Хотя мытье, несомненно, займет больше времени, немного смазки для локтей также может окупиться в долгосрочной перспективе.
Если вы знаете, что делаете, мытье рук обычно помогает лучше очистить автомобиль. Если вы хотите потратить должное время, вы, вероятно, сможете удалить больше грязи и копоти по сравнению с автоматической стиркой.
Самостоятельная мойка автомобиля также даст вам возможность отполировать и отполировать автомобиль воском, поможет удалить лишний мусор и придать автомобилю совершенно новый внешний вид.
Наконец, в большинстве автоматических автомоек используется либо сушка на воздухе, либо сушка феном. Оба этих метода с большей вероятностью оставят водяные пятна, которые могут оставаться на вашем автомобиле в течение многих лет. Использование ткани из микроволокна во время мытья рук может полностью избежать этих проблем.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Если вы цените свое время превыше всего, возможно, вам подойдут автоматические автомойки. Конечно, они могут быть немного резкими для внешнего вида вашего автомобиля, но время, которое вы сэкономите, может быть фактором баланса с умеренным риском.Кроме того, в зависимости от того, кто вы есть, способность вашего автомобиля доставить вас из точки А в точку Б может быть всем, что вы действительно ищете в транспортном средстве.
Если вы действительно заботитесь о надлежащем уходе за своим автомобилем, вы должны найти время, чтобы регулярно мыть его вручную. Самостоятельная мойка поможет избавиться от пятен, о которых автоматическая мойка не могла даже мечтать, и сделает вашу машину более новой, чем когда-либо.
12 Предметы домашнего обихода для чистки автомобиля
1.Уксус
- Уксус широко используется дома и в машине. Вы можете использовать его везде, от дезодорирования до очистки лобового стекла или обивки. Как правило, для чистящего раствора используйте 3 части воды и одну часть уксуса. Вы также можете смешать 3 части уксуса с 1 частью воды в пульверизаторе и опрыскать лобовое стекло, чтобы защитить его от мороза зимой.
2. Мыло Dawn Dish
- Dawn при смешивании с ведром воды становится недорогим автомобильным мылом.Если вы хотите усилить воздействие, добавьте уксус для удаления сильных загрязнений на автомобиле и сильных пятен на сиденьях или полу. Не используйте на кожаных сиденьях. Кожа нуждается во влаге, и эта смесь может быть слишком абразивной.
3. Эфирные масла
4. Медицинский спирт
- Медицинский спирт отлично удаляет пятна. Смочите пятно спиртом и обязательно используйте ткань без штамповки. Не тереть, просто нанести. (ссылка на очистку сидений от чернил) Вы также можете использовать раствор ¼ стакана медицинского спирта на 1 литр воды, чтобы зимой не накапливался иней на лобовом стекле.Если лобовое стекло уже замерзло, распылите неразбавленный медицинский спирт прямо на внешнюю сторону лобового стекла и наблюдайте, как лед тает!
5. Woolite
6. Кукурузный крахмал
- Кукурузный крахмал — еще одно чудо для бытовой химии, которое можно использовать при чистке автомобиля. Чтобы очистить автомобильные окна, используйте раствор ½ стакана кукурузного крахмала на 4 стакана воды, распылите на стекло и протрите чистой тряпкой без штампа (например, мочалкой).Ваши окна будут сиять почти так же ярко, как ваша улыбка! Вы также можете использовать кукурузный крахмал в качестве естественного дезодоранта для вашей обивки, посыпать и оставить на 30 минут, прежде чем пылесосить. Если у вас есть жирное или масляное пятно на обивке, половицах или ковриках, покройте их кукурузным крахмалом и оставьте на 12 часов. Кукурузный крахмал впитает жир, затем пропылесосьте и очистите.
7. Зубная паста
- Если ваши фары запотели, воспользуйтесь зубной пастой, чтобы осветлить их! Просто нанесите зубную пасту на прозрачный пластиковый корпус и потрите щеткой.Вытрите излишки.
8. Кокосовое масло
- Кокосовое масло не только отлично подходит для приготовления пищи и смягчает кожу и волосы, но и является отличным кондиционером для кожи. Сначала протрите кожу чистой влажной (не мокрой) тканью без штамповки, затем вытрите насухо. Добавьте небольшое количество кокосового масла и аккуратно вотрите в кожу чистой сухой тканью. Обязательно сначала проведите выборочный тест. Мы на сайте pedalsandpumps.com протестировали эту идею, и она отлично сработала!
9.Листы для сушки кондиционера для белья
- Некоторые коммерческие продукты для чистки вашего автомобиля могут принести больше вреда, чем пользы. Вместо этого используйте салфетку, чтобы стереть пыль с приборной панели автомобиля. Вы даже можете положить простыню в перчаточный ящик или между сиденьями, чтобы в машине пахло так же свежо, как белье. Помещение сушилки в воздушный фильтр также поможет уберечься от грызунов!
10. Оливковое масло
- После того, как вы протерли приборную панель, вы можете добавить блеска немного оливкового масла.Прежде чем обрабатывать всю область, сначала обязательно проверьте скрытую область. Убедившись, что обесцвечивание не произойдет, нанесите небольшое количество оливкового масла на черточку и протрите чистой тканью. Он будет выглядеть сияющим и новым!
11. Кулинарный спрей
- Кулинарный спрей можно использовать для удаления грязи и тормозной пыли с шин и колес при чистке автомобиля. Просто очистите место и распылите растительное масло. Это упростит очистку шин в будущем.Вы также можете использовать его для удаления насекомых, прилипших к передней части автомобиля, просто распылите и протрите.
12. Пищевая сода
- Что не может пищевая сода? Он дезодорирует, просто посыпьте им коврики и пропылесосьте, чтобы освежить их. Это также менее абразивный очиститель. Для очистки загрязненных ремней безопасности используйте пасту из пищевой соды и воды. Нанесите пасту на нейлон, аккуратно потрите, сполосните и высушите на воздухе. Важно использовать неабразивные чистящие средства для материала ремня безопасности, чтобы не нарушить целостность ткани.
Источники:
http://www.rd.com/home/12-ways-to-use-rubbing-alcohol
http://www.vinegartips.com/scripts/pageviewsec.asp?id=10
Don’t buy it, make it: Cornstarch carpet deodorizer
http://www.huffingtonpost.com/2013/04/09/clean-headlights-toothpaste_n_3046013.html
http: // momsaware.org / natural-alternatives / 146-двадцать пять-использование-кокосового-масла.html
http://voices.yahoo.com/clean-car-like-pro-these-4-common-household-12133830.html?cat=27
http://www.rd.com/slideshows/13-weird-tricks-to-clean-your-car#slideshow=slide10
How to Clean Nylon Straps
http://www.homesessive.com/view/unusual-uses-cooking-spray
http: // www.onegoodthingbyjillee.com/2012/08/make-your-own-car-air-freshener-in-minutes.html
http://isewdoyou.blogspot.com/2012/03/how-to-clean-car-leather.