Какое место самое безопасное в автомобиле: ГИБДД назвала самое безопасное место в автомобиле

От неприятностей на дороге и ДТП не застрахован ни один, даже самый опытный водитель. Садясь за руль авто и сажая рядом с собой членов своей семьи, в любом случае подвергаемся опасности, пусть даже минимальной. Один из критериев обеспечения безопасности – выбор правильного места в автомобиле. Попробуем его отыскать. Пристегиваемся и поехали.

Переднее сиденье рядом с водителем

С одной стороны, переднее сиденье, как и водительское кресло, является наиболее опасным, максимально близким к месту удара во время аварии. Но с другой, именно передние места максимально оснащены подушками безопасности. Чтобы в полной мере себя обезопасить, нужно занять правильную позицию. Специалисты утверждают, что сидеть нужно максимально близко к спинке сиденья, держа колени под углом 90°.

Заднее сиденье за пассажиром, который едет впереди

За максимальную защищенность это место называют дипломатической посадкой. Именно сюда обычно садятся официальные и другие представительные лица. Преимущество его в том, что в случае фронтального столкновения пассажир защищен от вылетов через лобовое стекло. Но в ситуации, когда водитель преодолевая перекрестки совершает маневр левого поворота, те, кто сидят на этом месте, находятся под угрозой.

Центральное место сзади

Его сегодня считают наиболее безопасным. Пассажир, сидящий на этом месте, максимально защищен от удара сзади и столкновений в бок. С другой стороны, он может пострадать от залетевших в салон конструкций и разбитых элементов.

Как видим, каждое из мест в автомобиле содержит потенциальные угрозы. Говорить о каком-то из них, как о самом безопасном, специалисты не рискуют. Здесь все зависит от характера столкновения и опытности водителя.

Будьте уверены за рулем и осторожны на дороге. Счастливого пути!

Самое безопасное место в авто

Самое безопасное место в автомобиле

Давно известно, что автомобиль является одним из опасных видов транспорта. Статистика свидетельствует, что именно в автоавариях гибнет людей больше, чем на других видах транспорта. Количество автомобилей увеличивается ежегодно, что делает ситуацию на дорогах более острой. Но в то же время отказаться от передвижений на этом наиболее удобном транспортном средстве вряд ли откажется хоть один из автовладельцев.

Возникает вопрос, где сидеть пассажиру, особенно ребенку, чтобы обезопасить себя в случае возможной аварии? Такие места есть, статистика это подтверждает.

Рассмотрим пассажирские места в автомобиле по порядку.

Место водителя и переднего пассажира

Место рядом с водителем считается самым опасным при лобовом столкновении, когда водитель на рефлексах попытается обезопасить себя и отвернуть от возникшей опасности. Кроме того, опасность возникает и при повороте на перекрестке налево, встречная машина может врезаться в правый борт. Не случайно все современные модели авто оборудованы подушками безопасности как водителя, так и пассажира на переднем сидении. Задние же места не на всех моделях имеют такую функцию.

Сзади за водителем

Впереди за передним пассажиром

Именно его по сей день выбирают высокопоставленные персоны. Но и здесь может грозить опасность для пассажира при левом повороте, когда идущий прямо на перекрестке автомобиль врезается в правый бок.

Сзади в середине

Ученые из США внимательно изучили аварии и ДТП за несколько лет, и смогли придти к заключению, что места сзади на 80% безопаснее, чем передние.

Причина проста. Эти кресла от столкновения сзади защищены багажником, а среднее место имеет приличное расстояние до правого и левого борта авто. Впереди – моторный отсек и места водителя и пассажира.

Отлично, если заднее среднее кресло имеет подголовник, тогда во время торможения пассажир не сломает себе шейный отдел позвоночника.

Все проводимые тесты по определению безопасности мест показали, что в любых случаях среднее место в заднем ряду на 16% менее опасно остальных. Если автомобиль имеет три ряда кресел, то по безопасности самым оптимальным будет кресло во втором ряду посередине. Поэтому детское кресло нужно устанавливать именно на таких местах, оборудовав кресло трехточечным ремнем. Таким образом, ребенок при столкновении в лоб не ударится о спинку переднего сидения, а в случае бокового удара будет защищен довольно большим расстоянием от бортов авто. Кроме безопасности такое место удобно тем, что ребенка можно контролировать в зеркало заднего вида, тогда как сидящего за водительским местом малыша не увидеть ни в зеркале, ни при повороте головы.

Альтернативные мнения экспертов

Но стоит упомянуть, что есть различные точки зрения. Российские эксперты полагают, что наиболее безопасным является место сзади за водителем. Их коллеги из Австралии утверждают, что это место рядом с водителем. Это связано с тем, что современные модели авто снабжены подушкой безопасности переднего сидения и усовершенствованными ремнями. Мнение наших специалистов больше подходит для автомобилей, произведенных в 90-х и ранее годах и не имеющих подушек безопасности, а зачастую и ремня.

Самое безопасное место в автомобиле.

Проезжая мимо серьезных аварий, планируя установку детского автокресла или просто иногда задумываясь о жизни, многие из нас рассуждают над тем, какое самое безопасное место в автомобиле.

К сожалению, исследований ученых в данном направлении проводилось не так уж и много, поэтому в различных публикациях можно встретить разные версии правильного ответа на интересующий нас вопрос. Попробуем разобраться в них вместе.

Дипломатическая «посадка».

Все официальные лица по протоколу всегда занимают в автомобиле место сзади по диагонали от водителя. Объясняется это тем, что при такой посадке в случае фронтального удара пассажир не вылетит через лобовое стекло, да и с учетом того, что из-за правостороннего движения в нашей стране большая часть боковых ударов при ДТП приходится именно на левую сторону (сторону водителя), вероятность пострадать от них тоже максимально минимизирована. Но ведь автомобиль при ДТП может и раскрутить, тогда удар придется на это самое безопасное место, и тогда оно уже таковым быть перестанет.

Центральное место.

Опираясь на выше изложенные аргументы и исследования австралийских ученых, центральное место во втором ряду сидений признано в 2006 самым безопасным, чем любое другое: риск получить увечья при ДТП здесь всегда на 15 и более процентов меньше, конечно, при условии использования ремней безопасности и/или правильно закрепленного детского кресла.

Но это было в далеком 2006-м. Времена меняются, технологии тоже… и сегодня самым безопасным считается уже не заднее центральное, а соседнее с водителем кресло.

Переднее сидение рядом с водителем.

Несмотря на свою открытость для удара, в сравнении с тем же центральным местом на заднем ряду, переднее пассажирское кресло сегодня самое безопасное. Обусловлен этот факт внедрением с конструкцию современных авто различных систем безопасности, в том числе и комплектацию данного места большим количеством подушек безопасности, которые вместе с ремнями безопасности, в ДТП играют решающую роль для здоровья и жизни человека.

Где самое безопасное место в машине? Подводим итоги.

Итак, заднее кресло, расположенное сразу за водителем, однозначно самое опасное: именно на него приходится больше всего боковых ударов и именно его в безвыходной ситуации водители чаще всего рефлекторно подставляют под удар, спасая свою собственную жизнь. Что же касается остальных положений, то здесь следует обращать внимание на год выпуска машины и оборудованность центральной части заднего ряда ее кресел ремнями безопасности.

Если такие ремни в машине присутствуют и само транспортное средство старше 10 лет, то безопаснее всего будет передвигаться именно в центральной части заднего дивана; если моложе – выбирайте место, рядом с водителем. Ну, а если рассматриваемое авто уже давно не новое, и центральное место во втором ряду сидений не имеет ремней, передвигаться на такой машине следует, как дипломату, – сзади по диагонали от водителя.

Видео.

Какое место в автомобиле считается самым безопасным

Количество ДТП на дорогах всегда было большим, а сейчас, когда автомобилей становится всё больше, вероятность попасть в аварию только увеличивается. Естественно, каждый пассажир заинтересован в выборе самого безопасного места, на котором риск пострадать меньше всего.

Современные автомобили оснащаются различными системами безопасности, чтобы повысить шансы пассажиров и водителя выйти из аварии с наименьшим ущербом. Это ремни, подушки безопасности, подголовники, тщательно просчитанная деформация разных элементов в разных ситуациях. Но аварии бывают самыми разными, и не всегда эти меры помогают, потому что все ситуации предусмотреть невозможно.

Однако можно взять самые распространённые типы ДТП и посмотреть, на каких местах пассажиры получают увечья меньше всего. Обычно это лобовые и боковые столкновения.

Что можно считать самым безопасным местом в автомобиле и почему

Несмотря на многочисленные исследования и множество краш-тестов, до сих пор нет однозначного ответа на вопрос, какое место в автомобиле самое безопасное. Многое зависит от конкретной ситуации.

Высокопоставленные лица считают самым безопасным местом заднее, сбоку от водителя, но здесь всё равно есть риск получить боковой удар. Поэтому большинство исследователей склоняется к тому, что лучше всего сидеть на среднем заднем месте – конечно, при условии пристегнутого ремня и наличия подголовников. Но и здесь нет защиты спереди, которая могла бы спасти от летящих через лобовое стекло обломков или массивных конструкций. Это место наиболее безопасно, хотя тоже не идеально.

Многое зависит от модели автомобиля и года его выпуска. Если в современных моделях безопасными считаются одни места, то в старых – другие, если такие там вообще есть.

Обязательные условия безопасности

В современных автомобилях предусмотрен целый комплекс мер для обеспечения безопасности находящихся внутри людей при столкновениях и ударах самой разной силы. Это:

1. Ремни безопасности предназначены для удержания человека на месте. Чем плотнее они прижимают к креслу, тем лучше. Они предотвращают множество травм, которые можно получить при ударе о разные детали салона. Кроме того, они обеспечивают свободное пространство для раскрытия подушки безопасности.
2. Подушки безопасности поначалу устанавливались на водительском месте, теперь они есть и на пассажирском, и на задних местах. Устанавливаются и боковые подушки, а также надувные шторки, серьезно снижающие травматизм при боковых ударах. Они срабатывают при ударе практически мгновенно, но только если пристегнуты ремни. Иначе они могут сами нанести серьёзные травмы. Поэтому сигнализация предупреждает, когда ремни не пристегнуты – из-за этого не сработают и подушки.
3. Подголовники. Их отсутствие приводит к перелому позвоночника на уровне шеи, когда голова после сильного удара откидывается назад. Современные подголовники благодаря датчикам могут смещаться вперед, и «ловить» голову при её движении, снижая риск повреждений позвоночника.
4. Конструкция рамы и корпуса автомобиля тщательно просчитывается конструкторами и изменяется по результатам краш-тестов. Каркас должен выдерживать деформацию, а специально предусмотренные сминаемые зоны обеспечивать безопасность людей в салоне. Например, двигатель при лобовом ударе должен уходить вниз, а не в салон – это один из доводов противников установки защиты картера.

Это всё пассивные меры. Кроме них, в современном автомобиле есть и активные системы – автоматический круиз-контроль, ABS, ESC, система ночного видения и множество других. Они постоянно следят за дистанцией до соседних машин, облегчают торможение, уменьшают пробуксовку, и делают еще массу полезных вещей под управлением компьютера. Казалось бы, это не связано с безопасностью, но это не так. Эти системы облегчают управление, предупреждают о многих опасных ситуациях, и помогают их избежать.

Исходя из всего сказанного, можно сказать, что в легковом автомобиле самое безопасное место должно быть оборудовано всеми средствами – ремнями, подушками, быть удалённым от потенциально опасных для удара мест.

Научные исследования

За многие годы было проведено множество исследований по поводу безопасности автомобилях, ведь каждый год в них гибнет более миллиона человек, а полмиллиона получает тяжелые увечья. Каждый производитель для каждой новой модели проводит компьютерное моделирование различных ситуаций, а потом еще и десятки краш-тестов, где авто сталкивают в лоб с разными препятствиями, с другими автомобилями, с грузовиками.

Испытывают их и на предмет боковых ударов – разными частями, под разными углами, о разные препятствия – боковой удар о столб тоже сюда входит.

В качестве пассажиров сейчас используются манекены, напичканные множеством датчиков. Причем применяют не только манекен водителя, а целые семейства – манекен женщины и ребёнка также присутствует.

Все эти испытания проводятся с целью выявить самое безопасное место в автомобиле, а также найти слабые места в безопасности и усилить её.

Рассмотрим, какие преимущества и недостатки имеют разные места, на которые может сесть пассажир. Водитель выбора не имеет, и его безопасность – зона ответственности производителя. Сразу скажем, что единого мнения экспертов нет, в разных ситуациях разные места имеют разные преимущества. Да и разные конструктивные особенности у всех моделей разные.

Переднее сиденье рядом с водителем

Некоторые считают это место самым безопасным, так как оно оборудовано и ремнём, и подушками, да и места у пассажира немало. Кроме того, здесь установлено хорошее кресло с подголовником.

Самое безопасное место в автомобиле для детского кресла по статистике

Исходя из всего вышесказанного, можно сделать вывод, что самое безопасное место в автомобиле для ребёнка – сзади посередине. Да, это на самом деле так. Конечно, кресло должно соответствовать возрасту, быть хорошо зафиксировано, ребенок должен быть также правильно пристегнут.

Американский журнал Pediatrics приводил статистику, согласно которой риск травмы составляет 41% при размещении на заднем сиденье справа, 31% — слева, 28% — в центре. На переднем сиденье опаснее на 60-80%, чем на заднем. Так что логические размышления вполне подкрепляются фактами.

Какое самое безопасное место в легковом автомобиле?

Разного рода неприятности и потенциальная опасность, поджидает нас на каждом углу. Особенно это касается вопросов автомобильной безопасности. Наверное, не найдется такого человека, который не был свидетелем случившегося ДТП. Правда, от этого не застрахован никто, и даже самый размеренно едущий водитель не застрахован от того, что его пассажиры или он сам может быть пострадавшей стороной. В целях сохранения своего здоровье полезно знать какое самое безопасное место в автомобиле. Именно эти знания, на ряду с ремнями безопасности, помогут сохранить драгоценное здоровье в будущем.

Переднее сиденье рядом с водителем

Казалось бы, потенциально близкое место к месту удара (впрочем, как и само водительское) будет наиболее опасным для пассажира. Фактически основное место всех столкновений происходит в переднюю часть автомобиля (за исключением тех случаев, когда в вас врезаются).

Однако, если брать за образец автомобиль выпущенный не так давно и использующий последние технологии по обеспечении безопасности пассажирам и водителю, чаша весов резко склоняется в обратную сторону. Передние места, по причине наибольшей травматической опасности оснащаются наибольшим количеством подушек безопасности, при срабатывании которых тело пострадавшего почти полностью (угол перекрытия иногда достигает 240 градусов) перекрывают доступ к твердым элементам салона.

Естественно, подобная безопасность возможна только в случае полного соблюдения мер безопасности, а именно: пассажир должен занимать правильное положение на кресле (максимально близко расположится своей спиной к спинке сиденья, держа колени сведенными под углом, приближенным к 90 градусам).

Сзади за водителем

Принято считать это место наиболее защищенным в автомобиле. При лобовом столкновении, пассажир защищен от удара и попадания в салон острых осколков (или других опасных деталей) высокой спинкой водительского сиденья. Кроме того, некоторые исследования показали, что критическое мышление многих водителей, заставляет в последний момент использовать маневр, обеспечивающий максимальную защиту при неминуемом столкновении, руководствуясь таким образом «инстинктом самосохранения».

Сзади за передним пассажиром

Это, наверняка, одно из самых безопасных мест в автомобиле, однако пальму лидерства безопасности удерживает другое место. Не удивительно, что подобное месторасположение в салоне автомобиля часто называют «дипломатической посадкой». Всё потому что официальные, или другие представительские лица, доверяя многолетнему опыту понимают, что диагональная расположенность по отношению к водителю, делает это место наиболее защищенным среди остальных.

В случае фронтального столкновения пассажир максимально защищен от вылетов через лобовое стекло. Риск словить чужой капот в бок, здесь также менее страшен чем та же посадка за водителем, так как в нашей стране действует правостороннее движение.

Однако, как показывают статистические данные, более 40% всех аварий случаются во время преодолевания перекрёстков. Следовательно, во время совершения маневра левого поворота, оголяя свой правый борт под встречный трафик, мы потенциально оказываемся под угрозой столкновения с другими транспортными средствами.

Сзади посередине

В 2006 году, группой австралийских исследователей был принят тот факт, что центральное место на заднем ряду является наиболее защищенным среди всех остальных. В довод к этому утверждению приводилась защищенность пассажира от удара сзади, а также столкновений в бок. Кроме того, современные автомобили снаряжают центральное место удобным подголовником.

Однако, потенциальной проблем такого месторасположения в автомобиле принято считать потенциальную угрозу получить увечья от залетевших в салон конструкции или разбитых элементов. По сути своей, передние сидения не защищают это место от подобных элементов, в отличие от тех же крайних местах в автомобиле. Кроме того, не у всех автомобилей это место оснащается ремнями безопасности. А при моделировании ситуации, когда расположившийся человек на заднем центральном месте, не пристегнутый, сталкивается с другим авто в лобовом столкновении – становиться страшно.

Где самое безопасное место в машине? Подводим итоги

Основополагающее мнение многих экспертов гласит, что выбрать какое-то одно из имеющихся мест невозможно, потому как от видов аварий значительно повышается риск получить увечье разной серьезности, находясь на различных местах. Единственно, в чем все сходятся, это расположение на месте за водителем.

В зависимости от места столкновения будет меняться процент надежности и сохранности здоровья. Например, при боковом ударе, пассажир размещенный горизонтально от водителя получит минимальные повреждения, или не получит их вообще. А вот при лобовом, достаточно серьезном ударе может закончить такую поездку с максимально-возможными увечьями для себя.

Независимо от выбранного места, а также типа поездки, обязательно соблюдайте правила предосторожности и собственной сохранности. Особенно это касается детей, находящихся во время поездки в салоне. Не пренебрегайте использованием детского кресла во время длительных путешествий и не только. Помните, что от вашего уровня и умения управлять автомобилем, зависит не только ваша жизнь, но и жизнь других участников дорожно-транспортного движения, в том числе ваших пассажиров.

Самое безопасное место в автомобиле — выбираем, куда посадить пассажира

И производители автомобилей, и сотрудники ГИБДД стараются сделать дорогу максимально безопасной для всех её участников. Но в случайную аварию всё равно может попасть каждый, ведь никто не отменял плохую дорогу, невнимательность других водителей или просто потерю управления из-за технической неисправности. Чтобы предотвратить трагедию, иногда достаточно правильно разместить пассажиров в автомобиле.

Самое безопасное место в машине

Традиционно считается, что самое безопасное место находится за водительским сиденьем. Действительно, при ударе «лоб в лоб» такое положение может спасти жизнь человеку. Но ведь далеко не каждая авария проходит по такому сценарию. При боковом ударе, например, пассажир за водительским местом оказывается очень уязвим и может получить серьёзные травмы или даже погибнуть.

При риске лобового столкновения водитель также может попытаться увести себя из зоны риска и свернуть вбок, несознательно подставляя пассажира за собой под удар.

Если учитывать наиболее частые точки ударов (а именно спереди, с боков и сзади), то самым безопасным можно считать центральное место на заднем сиденье. Здесь есть один очень важный нюанс — пассажир должен быть пристёгнут ремнями безопасности или сидеть в детском кресле. В противном случае у него есть все шансы получить травмы об лобовое стекло (особенно это касается маленьких детей).

Социальная реклама о защите ребёнка в автомобиле как никогда актуальна

У нас водители думают, что самое безопасное место в машине — за их сидением. Но представьте, что машина проезжает перекресток, и в нее кто-то врезается сбоку. Этот случай доказывает, что самое безопасное место находится посередине заднего сидения, то есть по центру автомобиля.

Сергей Хранцкевич

https://ru.tsn.ua/auto/news/nazvano-samoe-bezopasnoe-mesto-v-avtomobile.html

Мнение австралийских учёных

На эту проблему есть и альтернативная точка зрения. Учёные из Австралии проделали большую работу со статистикой и провели несколько экспериментов. Результат их труда был неожиданным — самым безопасным в современных автомобилях является переднее пассажирское кресло. Их открытие объясняется развитием качества автомобилестроения, улучшенными подушками безопасности. Но результаты их исследований могут быть актуальны только для владельцев современных авто от ведущих производителей. На старых «копейках» и бюджетных «фокусах» такая логика, увы, не сработает.

Подушки безопасности и скорректированное после краш-тестов строение салона в современных авто действительно могут спасти жизнь пассажиру на переднем сиденье

В большинстве случаев самым безопасным местом является самый центр автомобиля — середина заднего сиденья. В этой точке пассажир максимально защищён от столкновений с любой стороны.

Пассажирам на заметку: где и почему лучше сидеть в автомобиле

Автомобиль является одним из самых травмоопасных видов транспорта. Ежедневно на дорогах происходят различные ДТП с их участием и быть застрахованным от того, что не станешь потерпевшей стороной в аварии не может быть ни один автомобилист. В связи с этим у многих водителей и пассажиров возникает вопрос: где же самое безопасное место в автомобиле?

Авто Информатор выяснил, где, с учетом различных дорожных ситуаций, располагается самое безопасное место в авто.

Место за водителем не является самым безопасным

Очень долгое время бытовало мнение, что самым безопасным является место сзади за водителем, так как пассажир защищен от лобового столкновения высоким водительским сидением, а от попутного удара — багажником. Однако не учитывался тот факт, что боковые столкновения происходят также часто, как и лобовые, поэтому левое пассажирское сидение находится также в зоне риска.

Существует вероятность пострадать во время поворотов

Данное место называют «дипломатической посадкой», так как его выбирают члены королевских семей и другие представительские лица. Подобный выбор был сделан потому, что эта сторона автомобиля находится максимально далеко от встречки и вероятность пострадать от «летуна» ничтожно мала, а также переднее пассажирское сидение защищает от лобового столкновения. Несмотря на плюсы, здесь присутствует и несколько «но». Связаны они все с теми же поворотами, когда при левом повороте данный бок подставляется под удар встречного потока движения, а при правом повороте — под удар попутного движения.

Безопасность на этом месте зависит от класса и возраста авто

Место возле водителя всегда считалось самым травмоопасным, так как избегая столкновения водитель интуитивно выворачивает руль влево, тем самым подставляя под удар правую сторону. Многие производители автомобилей учли этот факт и максимально обезопасили пассажира. В автомобилях, которые сошли с конвейера не так давно, возле переднего пассажирского сидения находится столько же подушек безопасности, как и у водителя. В случае удара, они почти полностью закрывают тело пассажира от твердых частей автомобиля.

Самое безопасное место в автомобиле

Самым безопасным местом в автомобиле считается заднее среднее место, так как оно защищено от заднего удара багажником и расположено на достаточном расстоянии от правого и левого борта авто. Наличие впереди свободного места и отсутствие сидения лишает возможности пассажира удариться об него. Правда, существует несколько оговорок. Во-первых, нужно обязательно быть пристегнутым, так как в противном случае можно вылететь в лобовое стекло. Во-вторых, сидение должно быть оборудовано подголовником, чтобы избежать перелома шейных позвонков в случае удара.

Данное место также идеально для установки детских автокресел, так как ребенок защищен от ударов и родитель может наблюдать за ним в зеркало заднего вида.

В автобусе и троллейбусе лучше всего располагаться у центрального прохода в правом ряду. Это связано с тем, что если сидеть у окна, то при аварии можно пораниться осколками стекла, а левая сторона городского транспорта с легкостью может оказаться на встречке или близко к ней.

Если вы являетесь владельцем современного автомобиля, то самыми безопасными местами в такой машине являются сидение возле водителя и среднее заднее сидение. Владельцам «старушек», у которых нет ни подушек безопасности, ни ремней на средних сидениях, стоит располагать пассажиров на заднем левом посадочном месте.

Рекомендуем ознакомиться со штрафами за не пристегнутый ремень безопасности. Также мы писали, чем грозит пренебрежение системами безопасности. Алгоритм действий при ДТП описан здесь.

Юлия Дюдюн

Как найти самое безопасное место в автомобиле для ребенка? ― 130.com.ua

Естественно, что родители задумываются о том, где в машине самое безопасное место для перевозки ребенка. Конечно, для защиты есть детское кресло, современные модели хорошо предохраняют от травмирования при ударе, но и от места установки этого кресла многое зависит. Именно о том, какое самое безопасное место в машине для ребенка, мы и поговорим.

Какое место в салоне может считаться максимально безопасным для пассажиров и почему?

Все понимают, что в случае серьезного ДТП, корпус автомобиля подвергается существенной деформации, это в свою очередь может приводить к травмам у водителя и его пассажиров. Для того, чтобы минимизировать потенциальную угрозу жизни, автопроизводители еще на этапе разработки прилагают все усилия, чтобы создать вокруг пассажира своего рода «капсулу безопасности». Это призвано уменьшить потенциальное воздействие силы удара и снизить разрушительную деформацию кузова.

То есть с учетом этого, самым безопасным можно считать место, где риск травмирования из-за перегрузок и деформации будет минимальным. Это некая точка в салоне машины, при нахождении в которой шансы выжить для пассажира будут максимальными.

Многие родители считают, что достаточно посадить ребенка сзади, так будет безопаснее, так как именно в заднем ряду риски получить травму будут минимальными. Но это не совсем верно. Естественно при лобовом ударе подобное утверждение может оказаться верным, но это не единственный сценарий развития событий. Никто не исключает бокового удара или переворота машины. А тут уже утверждать, что сзади безопаснее не стоит.

Споры о том, где же для ребенка безопаснее, идут уже давно. И даже эксперты все еще не имеют одного четкого ответа. Одни утверждают, что это заднее сиденье за водителем, потому что водитель, если внезапно перед ним появляется опасность, автоматически реагирует, стараясь отвести удар от себя, тем самым защищая и пассажира сзади. Другие придерживаются мнения, что за пассажирским сидением безопаснее. Но в обоих случаях пассажир будет подвергаться довольно высокому риску травмирование из-за деформации дверей.

Что о безопасности говорит статистика и эксперты?

Чтобы понять, какое место в машине, действительно самое безопасное, стоит рассмотреть статистику реальных ДТП. Это уже настоящие практические данные, а не чьи-то догадки и предположения.

После создания глобальной системы независимых краш-тестов, многие исследователи, которые принимают активное участие в проектировании систем безопасности, смогли накопить данные, позволяющие точнее установить, где же все-таки безопаснее всего перевозить несовершеннолетних в машине. Вместе с данными о реальных ДТП, американским экспертам удалось получить довольно интересные результаты.

Было установлено, что минимальному риску получить травму при ДТП подвергается ребенок, который находится на заднем среднем сидении. Здесь степень защиты минимум на 15-20% выше, если сравнивать со всеми другими местами в салоне транспортного средства.

И это не удивительно, так как напрямую связано с техническими особенностями. Располагаясь на центральном месте в заднем ряду, ребенок не так подвержен потенциальной опасности из-за деформации кузова, независимо от типа удара: лобового или бокового. Ведь при любом ударе нагрузку первую очередь на себя примут боковины, капот, двери и крыша (в случае переворота). А в центре заднего сидения пассажир окажется в условиях максимального удаления от потенциально опасных зон, тут сохраняется больше важного для жизни пространства.

Однако, несмотря на данные, полученные в ходе исследования, которые говорят о том, что именно среднее место в заднем ряду наиболее безопасное как для ребенка в кресле, так и для любого другого пассажира. Не все машины имеют возможность размещения именно там. Ведь на практике во многих современных автомобилях это самое неудобное место. Исключением, пожалуй, могут служить минивэны, где задний ряд способен вместить сразу 3 раздельных кресла. При этом во многих современных автомобилях, например, в седанах элитного или представительского класса, это «центральное» место совсем отсутствует, там располагается подлокотник, мини-бар или другие элементы повышенного комфорта.

Но все же многие автомобили сейчас оборудуются производителями специальными креплениями с кронштейнами типа Isofix, позволяющими устанавливать автокресло в центре заднего сидения. Кроме того, часть машин также имеют специальный ремень безопасности (поперечную лямку), который может использоваться для фиксирования пассажира в центре. Если ваша машина имеет такие возможности, то именно в центре установка детского кресла будет наиболее оптимальной с точки зрения безопасности маленького пассажира.

Необходимо ли пристегивать ребенка?

Естественно, что все утверждения о безопасности оправданы лишь при соблюдении определенных условий. А именно — ребенок обязательно должен перевозиться в специальном детском кресле, и при этом он должен быть надежно пристегнут ремнями. Это очень важно, так как кресло обеспечивает дополнительное удержание, не даст малышу выпасть и получить травму, а также гарантирует дополнительную защиту от удара.

Увы, но на практике часто происходят ситуации, когда родители пренебрегают этими элементарными правилами. Кто-то говорит о том, что сыну или дочке сидеть пристегнутыми ремнем «неудобно», ребенок капризничает, плачет и т.д. Но, даже если кресло есть и стоит на нужном месте, а ребенок в нем не зафиксирован, как положено, это наоборот существенно повышает риски.

В такой ситуации можно получить очень серьезную, несовместимую с жизнью травму. Причем не надо даже попадать в ДТП, достаточно только очень резко затормозить, и малыш выпадет из кресла, рискуя получить увечье. Самостоятельно маленький ребенок не может удержаться, поэтому ремни — это обязательный атрибут, и они в кресле не для красоты. Даже если малыш капризничает, его надо пристегивать. Постарайтесь заранее приучить ребенка к поездкам в кресле с ремнями, покажите на своем примере, что вы тоже пристегиваетесь и в машине иначе ездить нельзя.

Рекомендации, как перевозить ребенка в автомобиле

С учетом полученной информации, можно подвести некоторые итоги. В частности, существуют конкретные рекомендации для ответственных родителей, которые заботятся о безопасности своих детей при перевозке в автомобиле. Чтобы в дороге ребенок был надежно защищен, следует обязательно придерживаться таких правил:

• устанавливать специальное удерживающее устройство для ребенка (автокресло) в самой безопасной зоне автосалона, которой является центральное место в заднем ряду сидений, если это возможно и предусмотрено конструкцией конкретного транспортного средства;
• обязательно каждый раз перед посадкой малыша в кресло проверять надежность его установки и фиксации;
• всегда, без исключения, пристегивать ребенка встроенными в автокресло ремнями или фиксировать его штатными автомобильными ремнями безопасности;
• отключить подушки безопасности, которые расположены вблизи установки автокресла, особенно это актуально при перевозке ребенка на переднем пассажирском сидении, лицом назад.

Кроме того, водитель должен всегда помнить о том, что у него в машине ребенок, поэтому нельзя допускать агрессивной езды. Так как любая авария — это всегда риск для всех пассажиров. Очень важно строго соблюдать скоростной режим, разгоняться и тормозить максимально плавно, без резких движений и рывков.

Очевидно, что ничего необычного или сложно выполнимого в данных требованиях нет. Однако, соблюдение таких элементарных правил поможет избежать возможных проблем и сделает езду с ребенком в машине максимально комфортной и безопасной.

В интернет-магазине 130.com.ua родители всегда могут купить детское автомобильное кресло в Киеве, Харькове или Одессе по выгодной цене с доставкой по Украине. У нас большой выбор сертифицированных моделей от известных и авторитетных мировых производителей.

ТОП-3 детских автокресла

Материалы по теме

Университет Буффало, США провел исследование, установив, что на безопасность места в машине влияет возраст пассажира

Где в машине самое безопасное место?

Да, пристегнутый ремень может спасти вашу жизнь в случае аварии. Причем неважно, где вы сидите, ремень безопасности выполняют свою роль на 100% в любом месте в машине. Но тем не менее в ДТП вашу жизнь может спасти место, на котором вы сидите. Ознакомьтесь с тем, что обнаружили исследователи, изучая, где в автомобиле самое безопасное место. 

На первый взгляд, можно подумать, что неважно, на каком месте вы сидите в машине, поскольку ремни безопасности одинаковы. Но в действительности все намного сложнее. В свое время существовал миф, что за водителем сидеть безопаснее всего. Но еще в начале 2000-х несколько исследований опровергли это. Вы не поверите, но, согласно последним исследованиям, самое безопасное место, на котором вы сидите, будет зависеть от вашего возраста. 

Так, Университет Буффало проводил несколько лет большое исследование различных аварий с целью выяснить, где же безопаснее всего сидеть в машине. По данным исследования, выяснилось, что дети в возрасте до 8 лет имели самый низкий риск гибели, сидя на заднем сиденье. Но в возрасте от 9 до 12 лет риск возрастает (кстати, все статистические данные по детям включали информацию только при перевозке ребенка в автокресле). 

В возрасте от 13 до 54 года исследователи не обнаружили разницы между риском гибели на заднем и переднем сиденье. Стоит отметить, что эти данные касаются современных автомобилей, которые попали в ДТП.

Что касаемо старых машин, то, согласно исследованию всех возрастных групп, самым безопасным местом оказалось место посередине на заднем сиденье (как видите, ни о каком месте за водителем речи не идет). 

Однако когда исследователи начали подробно рассматривать людей старше 55 лет, попавших в ДТП в новых автомобилях, заднее сиденье оказалось на самом деле более опасным, чем сиденье спереди. Это, конечно, не означает, что заднее сиденье в современных машинах менее безопасно для пожилых людей, чем в старых автомобилях.

Риск получить тяжелые травмы задними пассажирами аналогичен для всех моделей любых годов выпуска. Но почему тогда исследование показало, что получить травму на переднем сиденье меньше шансов, чем на заднем? Все дело в том, что в последние годы из-за совершенствования систем безопасности в современных автомобилях переднее сиденье стало более безопасным по сравнению с задним. 

Стоит отметить, что ремни безопасности по-прежнему являются наиболее важным контролируемым фактором риска. В многочисленных исследованиях уже давно установлено, что люди, которые не пристегиваются, в восемь раз чаще страдают от серьезных травм в случае ДТП. Так что главное – пристегивайте ремни. 

Самое безопасное место в автомобиле

Елены-03.06.2020

Молодцы! Сработано быстро. От нас с мужем потребовалось минимум усилий для продажи машины — позвонили и через час уже все было решено. Приехали, оформились, забрали машину, отдали деньги.

Александр-14.05.2020

Подъезжал к ним за точной оценкой цены за выкуп. Скажу честно — цена «не айс». Но сам подход к работе понравился, цену не сбивали по мелочи. Даже дали пару советов. После посещения других перекупов оставили очень приятное впечатление.

Петр- 07.05.2020

Так вышло, что попал в серьезную аварию, сам не пострадал. На ремонт автомобиля денег не было, поэтому решил продать автомобиль как есть. Обратился в автовыкуп. Беднягу моего выкупили, Спасибо.

Светлана- 04.03.2020

Даже немного удивило. что все получилось так, как написано на сайте. Стоимость за выкупа машины вполне нормальная, учмиывая сточность. Все заняло чуть меньше часа. Сумму за автомобиль передали сразу.

Нина- 25.01.2020

Вот почему, если ты девушка, то ремонтники ну просто считают своим долгом тебя обмануть? В моем городе официальных СТО нет, хотя город и не очень маленький, около 24 000, но есть гаражные [специалисты]. Около двух лет назад купила себе авто 2011 года выпуска. Начались проблемы с двигателем.

Подробнее…

Кирилл- 22.01.2020

В ноябре 2014г. (помню, как сегодня, этот день) купили Хонду Аккорд, в 2020 г. легко продали ее через автовыкуп, без проблем. В целом состояние авто было достаточно неплохое, только потерто краска на крыле. Ребята из автовыкупа справились профессионально, оперативно и просто.

Савелий- 10.01.2020

В свое время у себя на родине я стал первым обладателем Мазда 6 рестайлинг!. Авто пригнал отец с Германии. Настало время его замены, по моему мнению, это нужно делать каждые 5-10 лет. Но продажа что-то не пошла, поэтому пришлось обращаться в автовыкуп. Компания сделала все за меня просто, быстро и с хорошим результатом! Спасибо за помощь!

Миша- 02.01.2020

На Ланосе ездил менее 4-х месяцев, потом съехал в кювет. Мы не пострадали, автомобиль несколько раз перевернулся — пострадал кузов, на восстановление не решились. Говорят, не стоит ездить на машине после ДТП. Связался с компанией «Автовыкуп» и продал ее в тот же день. Выбрал их, потому что уже как-то доводилось иметь с нимим дело. Претензий не было. Лучшего варианта даже и не стал искать.

Владимир- 19.01.2020

Проживаю в области, сделал звонок и сразу приехали. Действительно, работают по всей стране. При следующей продаже теперь знаю, куда обращаться.

Ксюша- 27.11.2019

Понравилось общаться с командой компании. Хорошие ребята, которые быстро и просто выполнили свою работу. Даже не предполагала, что на мою заявку так быстро поступит отклик. Продажа Форда Ка позволила мне выручить недостающую сумму на приобретение новой, нормальной машины. Благодарю за честность и порядочность.

Наталья- 27.12.2019

Автомобиль продали перед Новым годом без каких-либо проблем и в короткие сроки. За стоимостью особо не гнались, так как автомобилей в семье несколько и один просто стоял. Теперь есть много денег на подарки и отдых на море!

Глеб- 23.11.2019

Выставил на продажу свою красотку, как она мне не нравилась, но уже настала пора приобрести что-то поновее. Заморачиваться с продажей не было никакого желания. Решил воспользоватьмя услугой выкупа. Вся процедура продажи отработана быстро и четко, сразу видно ребята не один год в этом деле. Специалисты компании знают свое дело. Всем рекомендую!

Макар- 19.11.2019

Нужно было продать Гелик. Сначала сам пытался, даже договаривалиась о сделке, но все как-то не получалось, срывалось. Видимо машина специфическая). А деньги были нужны в срочном порядке, а времени на поиски покупателей почти не было. С мастерами компании договорился о встрече в Могилеве. Очень рад и удивлен, что так можно быстро продавать машину.

Вадим- 21.12.2019

С братом разбили БМВ, сами не пострадали. Но на ремонт машины не было денег, да и особо не хотелось. Немного подумав, мы решили отдать ее в автовыкуп. Выдирали авто, простоявшее несколько месяцев, буквально из земли. Компания сработала четко, молодцы!

Алексей- 17.12.2019

Продал Опель очень быстро и легко на взаимовыгодных условиях. Все профессионально, заметно, что люди профессионально ведут дела. Советую всем! Порадовало, что сделка прошла очень быстро.

Первое автокресло для вашего ребенка

Первое автокресло для вашего ребенка

Хотя родители часто вынимают своих детей из автокресла и начинают использовать обычные ремни безопасности задолго до рекомендуемого возраста восьми лет или веса 80 фунтов, посадить ребенка в автокресло не составляет труда, даже для новичка. отцы.

Покупка автокресла с таким количеством доступных марок и типов может быть ошеломляющей. Существуют разные основные правила, которым нужно следовать, в зависимости от автомобиля, которым вы управляете, и типа сиденья, которое вы ищете.Помните, как утверждает Американская академия педиатрии, не существует «самого безопасного» или «лучшего» автокресла. Вы найдете множество марок и стилей сидений, которые соответствуют рекомендациям, поэтому в конечном итоге ваш выбор будет зависеть от личных предпочтений. Просто обязательно прочтите инструкции производителя, чтобы правильно установить и использовать сиденье.

E Факт

Автокресла всегда были трудными в использовании, и, по оценкам большинства экспертов, 85 процентов родителей используют их неправильно. LATCH (Нижние якоря и ремни для детей) — это новая система, которая устанавливается в новые автомобили и автокресла, чтобы упростить их установку и использование.

Переноски только для младенцев

Вашим первым автокреслом, вероятно, будет детское кресло. Это сиденье предназначено для младенцев и для них самое безопасное положение лицом назад. Одна из лучших особенностей автокресла только для младенцев заключается в том, что после установки съемной базы на заднее сиденье автомобиля вы можете просто защелкнуть сиденье в базе, когда будете готовы к работе. Добравшись до места назначения, отсоедините сиденье и используйте его в качестве переноски для перевозки ребенка. Без этого типа сиденья вам придется покупать отдельную переноску, использовать слинг или просто носить ребенка на руках.

Большинство детских кресел можно использовать только для младенцев весом менее 20 фунтов. Если вы используете детское кресло, и ваш ребенок достигает 20 фунтов до своего первого дня рождения, вам придется приобрести трансформируемое сиденье и какое-то время использовать его в положении лицом назад.

Сиденья с откидным верхом

Этот тип кресла является «трансформируемым», поскольку его можно использовать как в положении «лицом назад», так и лицом вперед, вмещая новорожденных, младенцев и большинство детей ясельного возраста. Эти сиденья можно использовать, пока ребенок не весит около 40 фунтов.Есть даже некоторые с более высокими пределами веса, которые можно использовать в качестве кресла-бустера с фиксацией ремня для детей до 65-80 фунтов. Хотя это означает, что вы можете использовать только одно автокресло, пока вашему ребенку не исполнится три года (и поэтому купите только одно), трансформируемое сиденье может не подходить вашему новорожденному, и его нельзя использовать в качестве переноски.

E Предупреждение

Хотя вы можете подать заявку на разрешение выключить подушку безопасности или установить ее выключатель, ваш ребенок все равно будет в большей безопасности на заднем сиденье автомобиля.Постарайтесь принять другие меры (например, использовать другое транспортное средство для поездки с ребенком) и рассмотрите возможность отключения подушки безопасности только в крайнем случае.

Расположение автокресла

Где именно поставить автокресло — еще один частый источник путаницы. Большинство пап знают, что заднее сиденье безопаснее, но где на заднем сиденье? Стоит ли ставить ребенка позади водителя или пассажира или посередине?

Хотя иногда это зависит от того, сколько других детей вы посадили в машину и где лучше всего подходит сиденье, почти во всех случаях ваш ребенок будет в большей безопасности на середине заднего сиденья.Помимо защиты от боковых ударов, он защищает его от любой опасности, исходящей от боковых подушек безопасности. Какое бы сиденье вы ни выбрали, не забывайте размещать ребенка лицом назад, пока он не станет весить 20 фунтов и ему не исполнится двенадцать месяцев.

Альтернативные договоренности

Обращенные назад автокресла нельзя использовать с сиденьем с подушкой безопасности. Поскольку ваш младший ребенок должен сидеть в машине лицом назад, вам придется принять другие меры, если в вашем автомобиле или грузовике нет заднего сиденья.

Один из вариантов — выключить подушку безопасности на стороне пассажира, когда ваш ребенок находится в машине. Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) имеет форму, которую вы можете использовать, чтобы запросить выключатель подушки безопасности, если у вас есть младенец, который должен ехать на переднем сиденье. Вы можете узнать больше о переключателях подушки безопасности и загрузить копию формы запроса в разделе подушек безопасности на веб-сайте NHTSA ( wwww.nhtsa.gov ).

автокресел и детских сидений

Советы по установке автокресла

Безопасность вашего ребенка может оказаться под угрозой, если автокресло установлено неправильно.Перед установкой автокресла убедитесь, что вы знакомы с деталями транспортного средства и автокресла, используемыми в процессе установки, а также с этими важными советами по безопасности при установке.

Объяснение деталей транспортного средства и автокресла

Каждое автокресло необходимо устанавливать с помощью нижних анкеров или или ремня безопасности, чтобы закрепить его на месте, но не обоих одновременно. Если вы решите использовать ремень безопасности для установки автокресла, обратите особое внимание на то, как «заблокировать» ремень безопасности в соответствии с руководством по эксплуатации автомобиля.Если автокресло установлено лицом вперед, используйте шнурок, если он есть. Перед установкой автокресла убедитесь, что вы понимаете назначение и расположение деталей автомобиля и автокресла, которые используются при установке.

Глоссарий по автокреслам

Автозапчасти

Анкеры нижние

Используется для установки автокресла с помощью нижних анкерных креплений

Нижние анкеры находятся как минимум в двух задних сиденьях автомобиля.Каждое место для сидения с нижним креплением имеет две небольшие горизонтальные планки, расположенные в пространстве между спинкой автомобильного сиденья и нижней подушкой («спинка сиденья»).

Якорь привязной

Используется для крепления ремня автокресла к автомобилю

Обычно в транспортном средстве используется не менее трех якорей для страховочного троса. В седанах они обычно расположены над / за задним сиденьем автомобиля на задней полке. В некоторых более крупных транспортных средствах, таких как фургоны, пикапы и внедорожники, эти анкерные крепления можно найти на задней части автомобильного сиденья, на полу, потолке или в другом месте.

Чтобы не перепутать анкерные крепления с другим оборудованием, таким как крепления для багажа, внимательно прочитайте руководство по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать, где они находятся в вашем конкретном автомобиле.

Детали автокресла

Прикрепите верхний ремень автомобильного кресла к креплению ремня в автомобиле.

Закрепите нижние анкерные крепления автомобильного сиденья к нижним анкерам в автомобиле.

Нижние анкерные крепления

Используется для установки автокресла в автомобиле с нижними креплениями

Используется для крепления автокресла лицом вперед и ограничения движения головы вперед при аварии

Ремень расположен в верхней задней части трансформируемого автокресла, комбинированного и универсального автокресла.Он регулируется и оснащен крючком и ремнем, которые крепятся к одному из якорей страховочного ремня вашего автомобиля. Большинство автокресел в Соединенных Штатах, повернутых назад, не используют шнурки для установки. Однако установки различаются от модели к модели, поэтому вы должны внимательно ознакомиться с инструкциями для вашего конкретного автокресла и руководством по эксплуатации вашего автомобиля.

Следуйте инструкциям производителя автокресла относительно того, когда и как использовать шнурок для вашего конкретного сиденья. NHTSA рекомендует всегда использовать страховочный трос с обращенным вперед автокреслом, устанавливаемый вместе с ремнем безопасности вашего автомобиля ИЛИ нижними креплениями, если это разрешено как автокреслом, так и производителями транспортных средств.ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: Оба метода установки предназначены для работы с ремнем безопасности, чтобы обеспечить высочайший уровень безопасности для детей-пассажиров, удерживаемых на обращенных вперед автокреслах.

Нижние анкеры имеют ограничения по весу, установленные производителями автомобилей и автокресел. Вы можете определить нижний предел веса якоря, проверив предупреждающую этикетку или схемы установки, расположенные сбоку от автокресла. Если на вашем автокресле нет этикетки, вы можете определить максимально допустимый вес ребенка для использования нижнего якоря, вычтя вес автокресла (обычно указывается в руководстве по эксплуатации автокресла) из 65 фунтов.

Нижний предел веса якоря = 65 фунтов — вес автокресла

Как только ваш ребенок перерастет ограничения, установленные производителем транспортного средства или автокресла для нижних анкеров, прекратите использовать нижние анкерные крепления и переустановите автокресло, используя ремень безопасности транспортного средства.

Какое самое безопасное место для детского автокресла

Когда вы путешествуете с ребенком, вы должны быть уверены, что он в максимальной безопасности. Хотя вы много работаете, чтобы вести машину осторожно и никого не сбить, вы не всегда можете контролировать других водителей на дороге.Подготовка и выбор самого безопасного места для автокресла в вашем автомобиле будет иметь значение в случае аварии.

Самое безопасное место для детского автокресла обычно на заднем сиденье, прямо посередине. Это удерживает вашего ребенка как можно дальше от любых потенциальных мест удара в случае аварии. Если имеется более одного автокресла или нет среднего сиденья, то любое сиденье в задней части автомобиля также является безопасным.

Информация о том, где разместить детское автокресло, чтобы обезопасить ребенка, будет зависеть от типа автокресла и транспортного средства, которым вы управляете. Чтобы выбрать наиболее безопасное место, примите во внимание следующее:

Выбор наиболее безопасного места для автокресла немного зависит от типа используемого автокресла. Это также может зависеть от того, сколько у вас детей и их возраст. Например, при выборе между детским автокреслом и детским автокреслом детское автокресло должно быть посередине, а детское автокресло — сбоку.

Некоторые другие моменты, которые следует учитывать при выборе наиболее безопасного места для установки автокресла, в зависимости от типа автокресла, включают:

Самое безопасное место для автокресла на заднем сиденье автомобиля.Все места на заднем сиденье любого автомобиля безопаснее, чем детское кресло спереди. Это добавляет дополнительную защиту вашему ребенку во время вождения.

Однако, если вы ищете самое безопасное место для детского автокресла, среднее заднее сиденье будет самым безопасным.

Согласно исследованию, опубликованному в Pediatrics , дети от новорожденных до 3 лет были на 43% безопаснее, когда они сидели на центральном заднем сиденье, по сравнению с сидением с обеих сторон.

Это отличается от того, что выбирает большинство родителей.Подсчитано, что 41% родителей ставят детское автокресло на заднюю пассажирскую сторону автомобиля. Это облегчает наблюдение за ребенком и позволяет ему садиться в автомобиль и выходить из него.

Центральное сиденье — самый безопасный вариант для вашего ребенка. По крайней мере, пока им не исполнится три года, лучше всего оставить детское кресло.

Самым безопасным местом для детского сиденья также является центральное заднее сиденье. Несмотря на то, что ваш ребенок на этом этапе больше, существует большая опасность столкновений и подушек безопасности спереди, чем на заднем сиденье, согласно CDC.

Если у вас есть ребенок на автокресле, а другой — на детском автокресле, поместите детское автокресло с одной из сторон. Любое заднее сиденье безопаснее, чем посадить ребенка на переднее сиденье.

Убедитесь, что ваш ребенок пристегнут ремнем безопасности должным образом. Он должен плотно прилегать к коленям вашего ребенка, а не к его животу, а плечевой ремень должен проходить через грудь, но не под мышкой.

Самое безопасное место для трансформируемого автокресла — заднее сиденье.Согласно Американской академии педиатрии, ваш ребенок должен оставаться на заднем сиденье до 13 лет, если это вообще возможно.

Трансформируемое автокресло похоже на детское автокресло. Дети в возрасте до пяти или шести лет могут использовать трансформируемое сиденье в зависимости от производителя сиденья. Центральное заднее сиденье по-прежнему остается самым безопасным местом, если это возможно. Это защитит вашего ребенка от любых возможных боковых столкновений. Впрочем, любое сиденье сзади безопасно для вашего ребенка.

Самое безопасное место для детского автокресла будет зависеть от типа вашего автомобиля. Вот некоторые примеры, которые вы можете использовать:

Самое безопасное место для автокресла в минивэне

Самое безопасное место для детского автокресла в минивэне — во втором ряду. Если можете, поместите ребенка на центральное сиденье, это лучше всего, но два крайних сиденья также будут работать, если в центральном ряду нет центрального сиденья.

Не сажайте ребенка в третий ряд, даже если у него есть центральное сиденье в вашем минивэне.Это подвергает вашего ребенка риску наезда сзади и ставит его слишком близко к задней двери. Среднее сиденье, независимо от того, могут ли они сидеть посередине или по бокам в зависимости от конструкции минивэна, является самым безопасным местом.

Самое безопасное место для детского кресла во внедорожнике будет зависеть от размера транспортного средства. Некоторые из новых внедорожников немного меньше, а третий ряд расположен ближе к задней части автомобиля. Это не обеспечивает достаточной защиты, и вы не должны держать там своего ребенка.

Если у вас внедорожник, который находится ниже уровня земли и не оставляет много места между третьим рядом и задней частью автомобиля, самое безопасное место — во втором ряду. Здесь вы должны держать своего ребенка.

Для больших внедорожников самое безопасное место может быть в третьем ряду. Эти внедорожники часто бывают крупнее, что затрудняет нанесение значительного ущерба при ударе в заднюю часть автомобиля. Это также отодвигает ребенка от переда, где происходит большинство несчастных случаев.

Самое безопасное место для автокресла в Jeep Grand Cherokee — на среднем сиденье второго ряда.У большинства старых Grand Cherokees только два ряда, поэтому безопаснее всего держать детское кресло посередине этого ряда.

Некоторые новые модели Jeep Grand Cherokee имеют третий ряд. Часто они располагаются близко к задней части автомобиля и могут увеличить риск травмы вашего ребенка в результате аварии.

У большинства Grand Cherokees есть только один задний ряд, о котором нужно беспокоиться. В этой ситуации держите ребенка на среднем сиденье сзади. Даже если есть третий ряд, держите ребенка во втором ряду.

Самое безопасное место для детского кресла в Ford Explorer — во втором ряду. Несмотря на то, что в этом типе автомобилей есть третий ряд сидений, центрального сиденья там нет. И этот третий ряд расположен слишком близко к задней части автомобиля, чтобы обеспечить безопасность вашего ребенка.

Часто самое безопасное место для ребенка — усадить его на центральное сиденье. Это позволит им находиться как можно дальше от лобовых столкновений, которые являются наиболее распространенными, и от столкновений сзади, которые являются вторыми по частоте.По возможности держите их в среднем положении сиденья как можно дольше.

Некоторые вещи, которые следует учитывать при выборе положения автокресла для вашего ребенка, включают:

Детское кресло можно разместить за сиденьем водителя. Самое безопасное место — посадить ребенка на центральное заднее сиденье. Однако, если центрального сиденья нет, то любое сиденье, если оно находится сзади, будет безопасным.

Многие родители предпочитают размещать детское кресло на стороне пассажира. Это дает им больше места для перемещения своего сиденья со стороны водителя и помогает им лучше видеть ребенка во время вождения. Любое сиденье во втором ряду считается безопасным для вашего ребенка.

Самое безопасное место для детского автокресла — всегда сзади. Если все сиденья сзади заняты или в автомобиле нет заднего сиденья, вы можете разместить детское кресло в передней части автомобиля.

Имейте в виду, что педиатры сходятся во мнении, что это не самое безопасное место для вашего ребенка. Лобовые столкновения являются наиболее распространенным типом аварий. А размещение здесь вашего ребенка может подвергнуть его опасности.

Если вы усаживаете ребенка на переднее сиденье, по возможности поместите его на среднее сиденье. Выключите все подушки безопасности, чтобы добавить дополнительную защиту.

Самое безопасное место для вашего ребенка — это всегда заднее сиденье. Это помогает уберечь их от удара сзади или лобового столкновения, если вы попали в аварию.

Размещение их на среднем сиденье также увеличивает защиту в случае бокового столкновения. В некоторых автомобилях безопаснее держать ребенка в третьем ряду, хотя второй ряд также является хорошим выбором.

Выбирая место для автокресла, всегда учитывайте, насколько далеко от опасности окажется ваш ребенок в случае аварии. Сюда вы должны поместить своего ребенка.

Источники

В автокатастрофах заднее сиденье может быть более опасным, чем переднее

По-прежнему считается общепринятым мнение, что сидеть сзади в автомобиле безопаснее, чем сидеть на переднем сиденье, особенно для пассажиров на «сиденье смерти» в качестве следующего места. водителю раньше назывался.

Но это представление устарело. Основные достижения в области безопасности автомобилей — от простых подушек безопасности и «зон деформации» до ремней безопасности, поглощающих силу ударов во время аварии, — значительно снизили вероятность получения травм или гибели при езде на переднем сиденье. Но гораздо меньший прогресс был достигнут в защите пассажиров на заднем сиденье.

«У нас нет манекенов в задней части салона. Так что впереди дела идут лучше, но заднее сиденье не успевает», — сказала Джессика Джермакян, старший научный сотрудник Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS). .«Для взрослых пассажиров мы не обязательно теперь говорим, что [сзади] безопаснее».

Проблема безопасности пассажиров автомобилей вновь всплыла на этой неделе после того, как ветеран газет и корреспондент «60 Minutes» Боб Саймон погиб в аварии, когда ехал в кабине ливреи на Манхэттене.

Саймон, 73 года, не был пристегнут ремнем безопасности во время аварии в среду вечером.Хотя невозможно узнать, спас бы ли ремень безопасности ему жизнь, авария подчеркивает проблемы безопасности, связанные с автомобильными авариями, особенно для тех, кто едет сзади.

Шансы выжить в любой серьезной автомобильной аварии сильно различаются в зависимости от характера столкновения, скорости и типа задействованных транспортных средств. Но для людей, сидящих впереди, эти шансы значительно улучшились за последние два десятилетия, поскольку регуляторы начали требовать от автопроизводителей установки подушек безопасности.Понятно, что автомобильная промышленность сосредоточила внимание на лучшей защите передних пассажиров, потому что именно там сидит большинство пассажиров, или примерно 88 процентов.

«Исторически заднее сиденье было безопаснее», — сказал Джермакян. «В старых автомобилях без всех этих усовершенствований системы сдерживания сиденье на переднем сиденье приближает вас к месту аварии, и у вас нет всех этих проблем сзади».

Для детей спина остается самым безопасным местом для катания. Согласно недавнему исследованию, проведенному IIHS и Детской больницей Филадельфии с обзором U.S. несчастные случаи с 2007 по 2012 год.

То же нельзя сказать о взрослых. Согласно исследованию, для людей 55 лет и старше даже те, кто использует ремни безопасности, с большей вероятностью погибнут в аварии, сидя сзади, чем спереди. Исследователи заявили, что это согласуется с предыдущими данными, показывающими, что взрослые сзади с большей вероятностью, чем взрослые, находящиеся спереди, получают травмы груди.Они также заявили, что есть «некоторые свидетельства повышенного риска травм головы и шеи для женщин, сидящих сзади, по сравнению с передними».

Другие факторы могут помочь объяснить, почему пассажиры на задних сиденьях подвергаются риску. Во-первых, многие люди, которые пристегиваются ремнями безопасности спереди, часто потому, что это закон, с меньшей вероятностью будут использовать ремни безопасности при езде сзади. Отчасти это может быть связано с комфортом, — сказала Джоан Клейбрук, президент Public Citizen с 1982 по 2009 год.

«Ремни должны быть лучше спроектированы, чтобы люди с большей вероятностью их использовали», — сказала она, отметив, что многие автомобили производятся. чтобы удерживать трех человек сзади, делая ремни более неудобными в использовании и менее удобными.

И хотя автомобили обычно используют повторяющийся звуковой сигнал, чтобы напомнить людям, сидящим впереди, пристегнуть ремни безопасности, такой механизм не активируется, если пассажиры на заднем сиденье предпочитают не пристегиваться, отметил Клейбрук.

Взрослые пассажиры в заднем ряду реже использовали ремни безопасности: только 70 процентов людей в возрасте от 20 до 54 лет и 86 процентов людей в возрасте 55 лет и старше использовали удерживающие устройства, согласно исследованию. Для сравнения: 99 процентов для младенцев, 96 процентов для детей от 4 до 8 лет и 93 процента для детей от 9 до 12 лет.

Ремни безопасности — важный фактор, предотвращающий выброс пассажиров из транспортного средства при аварии, что является одним из самых смертоносных последствий.

«В дорожно-транспортных происшествиях со смертельным исходом в 2012 году погибли 79 процентов пассажиров легковых автомобилей, которые были полностью выброшены из транспортных средств», — сообщил представитель Национальной администрации безопасности дорожного движения.«Только один процент пассажиров, которые, как сообщалось, использовали удерживающие устройства, были полностью катапультированы, по сравнению с 30 процентами необузданных пассажиров».

Если автопроизводители сделали меньше для повышения безопасности пассажиров на задних сиденьях, они вкладывают большие деньги в технологии, направленные на полное предотвращение аварий, включая системы предупреждения о полосе движения и автоматические тормоза.

«Многие технологии переходят от устойчивости к авариям к предотвращению аварий — это сдвиг, который мы наблюдаем во всей отрасли», — сказал Джереми Карслон, старший аналитик подразделения автомобильных технологий IHS, поставщика бизнеса аналитика.«Собственно говоря, на заднем сиденье не так много активности, как на переднем».

Тем не менее, исследование, опубликованное IIHS и Детской больницей Филадельфии, показало, что пассажиры на задних сиденьях могут воспользоваться некоторыми из тех же технологий, которые используются для защиты водителей и передних пассажиров.

«Передние подушки безопасности, боковые подушки безопасности и подушки безопасности для колен, а также функции, которые подстраивают ремни безопасности в случае неизбежной аварии и ограничивают количество энергии, передаваемой пассажиру, являются одними из этих нововведений», — говорится в заявлении, прилагаемом к страховке. Исследование института, в котором анализировались реальные данные о ДТП.

«Мы не зря потратили много времени, глядя на переднее сиденье. Теперь есть некоторое движение в сторону того, чтобы посмотреть, что мы можем сделать для заднего сиденья», — сказал Джермакян.

Что-то не так | AA

Телефон доверия в Великобритании 24/7

0800 88 77 66

Член или нет, мы можем помочь — убедитесь, что вы в безопасном месте, прежде чем звонить.

Сообщайте онлайн и следите за своим спасением

Или скачайте наше приложение

Это самый быстрый способ обратиться к нам за помощью и отследить наше прибытие.

Потеряли ключи от машины?

Вызов помощника по клавишам AA

0800 048 2800

пн – вс с 7 до 22

Неправильный бензин в вашей машине?

Позвоните в службу помощи топливом AA

0800 072 7420

Линии открыты круглосуточно

Европа, телефон доверия 24/7

00 800 88 77 66 55

Или со стационарных телефонов Франции:
08 25 09 88 76
04 72 17 12 00

Или из других стран ЕС и мобильных телефонов Великобритании:
00 338 25 09 88 76
00 334 72 17 12 00

Заявления по страхованию автомобилей

0800 269 622

Линии открыты круглосуточно

Заявления по страхованию жилья

Чтобы сообщить о любых потерях или повреждениях, вам необходимо позвонить в службу страховой защиты и иметь под рукой номер полиса.Оба они указаны в вашем страховом свидетельстве. Консультант по претензиям поможет с вашей претензией.

UK пробойное покрытие

0800 085 2721 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17

Европейская пробойная крышка

0800 072 3279 Пн – пт с 8 до 18, сб с 9 до 17

Автострахование

0800 316 2456 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17

Страхование жилья

0800 197 6169 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17

Уроки вождения

0800 587 0087 Пн – Пт с 8:30 до 20:00, сб с 9:00 до 17:00
Уроки для новых учеников Вход для существующих учеников

Купить крышку пробоя UK

0800 085 2721

пн – пт 9–18, сб 9–17

Купить Европейскую пробойную крышку

0800 072 3279

пн – пт 8–18, сб 9–17

Претензии на запчасти и гараж

0344 579 0042

пн – пт 9–17, сб 9–13

Смените аварийное покрытие

0343 316 4444

пн – пт 8–18, сб 9–17

Купить автострахование

0800 316 2456

пн – пт 9–18, сб 9–17

Заявления по страхованию автомобилей

0800 269 622

Линии открыты круглосуточно

Запросы политики

0370 533 2211

пн – пт 9–18, сб 9–17

Купить страховку мотоцикла

0344 335 2932

пн – пт 9–18, сб 9–16

Существующие клиенты по страхованию фургонов

0800 953 7537

пн – пятница с 9 до 19, сб с 9 до 13

Купить страхование жилья

0800 197 6169

пн – пт 9–18, сб 9–17

Запросы политики

0370 606 1617

пн – пт 9–18, сб 9–17

Домашняя прикрытие для экстренной помощи

0800 316 3984

Линии открыты круглосуточно

Книга уроков вождения

Новый ученик

0800 587 0087 Пн – Пт с 8:30 до 20:00, сб с 9:00 до 17:00
Уроки для новых учеников Вход для существующих учеников

Обучение на инструктора по вождению

0800 316 0331

пн – чт с 9 до 20, пт с 9 до 17:30, сб с 9 до 16

Присоединяйтесь к нам в качестве инструктора по вождению

0800 587 0086

пн – чт с 9 до 20, пт с 9 до 17:30, сб с 9 до 16

AA Автошкола для справок

Отдел обслуживания клиентов, Автошкола AA, 17-й этаж Capital Tower, Greyfriars Road, Cardiff CF10 3AG

Чтобы защитить вашу личную информацию, нам нужно задать вам несколько вопросов безопасности по телефону, прежде чем мы сможем помочь.По этой причине мы не можем отвечать на финансовые запросы по электронной почте.

Семейные инвестиции ISA, открытая после октября 2015 года

0333 220 5069

пн – пт с 9 до 19, сб с 9 до 13

Счета участников Saver / Easy Saver, открытые после февраля 2017 г.

0800 917 8612

пн – пт 8–20, сб 9–17

Сберегательные счета, открытые до 2 сентября 2015 г.

0345 603 6302

пн – сб 8–20

Кредитные карты Банка Ирландии после июля 2015 г.

0345 600 5606

пн – пт 8–20, сб 9–17, праздничные дни 10–17

AA, выпущенные до июля 2015 года компанией MBNA

0345 603 6302

пн – сб с 8 до 20, выходные дни

Кредитные карты утерянные и украденные

0800 028 8997

Или, если вы находитесь за пределами

0044 800 028 8997

Линии открыты круглосуточно

Общие вопросы по кредитам AA, полученным с ноября 2015 г.

0345 266 0124

пн – сб 8–20, вс 9–17

Просроченная задолженность или запросы платежей по кредитам AA, взятым с ноября 2015 года

0800 032 8180

пн – сб 8–20, вс 9–1.30 вечера

Скачать приложение

Загрузка нашего приложения — это самый быстрый и простой способ получить доступ ко всем вашим преимуществам, включая скидки в ресторанах, уход за автомобилем, выходные и многое другое. Войдите в систему, указав свой номер участника и почтовый индекс, чтобы увидеть свои преимущества.

Ваша личная информация

Вы можете прочитать наше уведомление о конфиденциальности, политику в отношении файлов cookie и правила и условия веб-сайта, когда наш веб-сайт будет резервным.Или вы можете связаться с нами, используя указанную выше информацию.

На этой странице и на нашем веб-сайте используются файлы cookie, чтобы убедиться, что вы получите максимальное удовольствие от посещения. Файлы cookie позволяют нам не только улучшать работу определенных функций, но и собирать отзывы и информацию о том, как вы использовали сайт, чтобы мы могли продолжать улучшать его для вас.

Используя этот сайт, мы предполагаем, что вы принимаете использование нами файлов cookie и других подобных технологий.

:: CLOUDFLARE_ERROR_500S_BOX ::

7 способов обезопасить собаку в машине

Вы когда-нибудь уезжали на машине и видели, как ваша собака тоскует в зеркало заднего вида? Эти советы гарантируют, что вам никогда не придется бросать их, но при этом сохранить их в безопасности.

Вот семь способов обезопасить собаку в автомобиле.

1. Установите ремень безопасности для собак: Идеально подходит для хорошо воспитанных собак, привязь фиксирует вашу собаку и одно положение с ремнем, который вставляется в ремень безопасности. Убедитесь, что ваша собака не пережевывает шлейку в середине пути.

Как установить:
— Проденьте автомобильный ремень безопасности через петлю ремня безопасности собаки и пристегните собак.
— Поместите собаку на автомобильное сиденье и прикрепите серебряную застежку к шлейке вашей собаки.
— Отрегулируйте ремень безопасности вашей собаки, чтобы он был надежным и удобным.

2. Прикрепите шлейку зиплайна: Зиплайн предназначен для активных или молодых собак, которым сложно усесться. Зиплайн удерживает вашу собаку, позволяя ей двигаться. Обязательно используйте их вместе с ремнем безопасности для собак.

Как установить:
— Зацепите трос за язычок ремня безопасности заднего пассажира и ремень безопасности.
— Потяните за каждый ремень безопасности, чтобы убедиться, что они зафиксированы в правильном положении.
— При заблокированных ремнях безопасности снимите их все с молнии.

3. Поместите собаку в ящик: Ящик отлично подходит для уверенных и расслабленных собак. Он обеспечивает безопасность, комфорт и безопасность вашей собаки. Убедитесь, что клетка достаточно велика, чтобы ваша собака могла встать и развернуться.

Как установить:
— Найдите ящик подходящего размера для вашей собаки и автомобиля.
— Поместите ставку c в багажник (легковые и грузовые автомобили в стиле хэтчбек) или на заднее сиденье седана.
— Накройте ящик одеялом, чтобы помочь собаке расслабиться.

4. Получите наш D og a P lush C arry B ox: Идеально подходит для маленьких тревожных щенков, этот приподнятый ящик дает им хороший вид на своего хозяина и окрестности. Убедитесь, что вы используете его вместе с шлейкой для собак.

Как установить:
— Поместите плюшевый ящик для переноски на заднее сиденье.
— Поместите собаку в шлейку и прикрепите ее к переносному ящику.

5.Установите D og G uard в багажник / багажник: Идеально подходит для собачьих путешественников, которым нравится видеть вас и передвигаться, охрана предотвращает выброс вашей собаки вперед при аварии. . Убедитесь, что у вас есть ограждение, которое крепится болтами к полу и крыше вашего автомобиля, чтобы его нельзя было сбить с места.

Как установить:
— Найдите охрану для собак, которая будет соответствовать вашему автомобилю.
— Прикрутите кожух болтами к спинке задних сидений автомобиля.
— Зафиксируйте ограждение на внутренней стороне крыши (следуйте инструкциям, прилагаемым к ограждению).

6. Предоставьте гамак на заднем сиденье: Идеально подходит для пожилых собак, которые могут захотеть лечь, гамак защищает их от падения с сиденья и не дает им забраться вперед. Убедитесь, что у вас есть нескользящее покрытие, чтобы гамак не соскользнул с сиденья.

Как установить:
— Положите стеганую сторону на заднее сиденье и вставьте анкеры между спинкой и основанием сиденья.
— Закрепите крепления к заднему и переднему подголовникам.

7. Установите ограждение на заднем сиденье: Хорошо подходит для более крупных собак, которым сложно расслабиться, когда их удерживают, барьер удерживает вашу собаку на заднем сиденье, если вы резко затормозите. Прежде чем отправиться в путь, убедитесь, что шлагбаум надежно закреплен.

Как установить:
— Снимите подголовники автомобиля.
— Проденьте стойку подголовника через D-образные кольца и снова прикрепите подголовники.
— Прикрепите нижние углы барьера к сиденью с помощью имеющихся крючков или зажимов.

***

6 советов по дороге с собакой

1. Запланируйте множество остановок: позвольте вашей собаке размять ноги, сходить в туалет и сжечь немного энергии.

2. Начните с более коротких путешествий и набирайтесь опыта: некоторые собаки заболевают укачиванием.

3. Не кормите во время вождения: покормите собаку как минимум за три часа до поездки.

4. Не позволяйте им высовываться из окна: Кроме того, это не хорошо для глаз собаки, так как может их высушить.

5.Не давайте им угощения в пути: ваша собака может подавиться, если будет есть на ходу.

6. Всегда включайте кондиционер: В машине может быть очень жарко для собак; держите машину в хорошей вентиляции.

Получите полную инфографику ниже!

Установка автокресла

Если вы приближаетесь к концу беременности, у вас, вероятно, еще есть список дел длиной в милю. Но слово мудрым: не откладывайте установку автокресла на последнюю минуту. В конце концов, пытаться правильно установить автокресло, переводя дыхание, и , пытаясь не писать, — это не весело.Кроме того, вы можете оставить время на осмотр установленного автокресла (бесплатно!) Техническим специалистом Национальной программы сертификации безопасности детей-пассажиров, чтобы убедиться, что все выстроено правильно и готово к безопасной транспортировке ребенка домой.

Перед тем, как приступить к установке автокресла, прочтите руководство по эксплуатации вашего автомобиля и инструкции по эксплуатации автокресла. Эти руководства дадут вам хорошее представление о том, где установить автокресло, подходит ли оно к вашему автомобилю и есть ли в вашем автомобиле какие-либо особенности, о которых вам нужно знать, — говорит Либби Най, сертифицированный специалист по безопасности детей-пассажиров с Saving Loudoun’s Littles, некоммерческая организация, занимающаяся безопасностью автомобильных сидений.«Иногда возникает несовместимость, из-за которой сочетание сиденья и автомобиля просто не работает», — говорит она. Если вы не проверяли руководство по эксплуатации своего автомобиля перед покупкой автокресла, по крайней мере, лучше узнать, есть ли проблема с совместимостью, прежде чем тратить часы на тщетные попытки установить это кресло. Предполагая, что ваше детское кресло и автомобиль хорошо подходят друг другу, вот как избавиться от разочарования и с легкостью добиться правильной установки автокресла.

Где самое безопасное место для автокресла?

Вы, наверное, уже знаете, что ребенка всегда нужно класть на заднее сиденье, но даже здесь есть сладкое место, которое считается самым безопасным.Исследование, проведенное в 2008 году, показало, что середина заднего сиденья на 43 процента безопаснее для ребенка, чем два подвесных сиденья (ближайших к дверям автомобиля). Так что, если вы перевозите вдвое или даже втрое больше драгоценного груза, всегда помещайте в середину самого молодого и самого хрупкого гонщика.

Видео по теме

Тем не менее, есть несколько случаев, когда ребенку не лучше в середине:

• Если вы хотите использовать систему LATCH. LATCH, что означает «Нижние якоря и привязи для детей», представляет собой систему установки автокресла, которая опирается на якоря и привязи, встроенные в сам автомобиль.В то время как некоторые модели автомобилей имеют специальные нижние анкеры (металлические стержни, к которым могут подключаться автомобильные кресла с функцией LATCH) для среднего сиденья, большинство из них поставляется только с одним комплектом на каждое подвесное сиденье, и небезопасно «одалживать» нижний анкер из два подвесных сиденья. «Одна из проблем, с которыми я чаще всего сталкиваюсь, — это люди, использующие нижние якоря в центральной позиции, когда их нельзя использовать для этой позиции», — говорит Най. «В большинстве случаев их можно безопасно использовать только в положении подвесного двигателя или при наличии специальных дополнительных якорей для среднего сиденья.Если вы приверженец LATCH, вам, вероятно, придется установить автокресло на одно из подвесных сидений. Но не думайте, что вам нужно использовать LATCH. «Нижние фиксаторы удобны, но, несмотря на то, что люди часто думают, они ничуть не безопаснее ремня безопасности как способ установки автокресла», — говорит Най.

• Если инструкция по эксплуатации вашего автомобиля не рекомендует этого делать. Некоторые автомобили просто не предназначены для размещения автокресла посередине заднего сиденья. Небольшие узкие пространства, неровные поверхности сидений и отсутствие доступных фиксаторов LATCH или ремня безопасности — вот несколько причин, по которым производители рекомендуют избегать размещения автокресла по центру.

Итог: Согласно Американской академии педиатрии (AAP), самое безопасное положение для детского автокресла — это место, где вы можете плотно его установить, либо с помощью системы LATCH, либо с помощью ремня безопасности, и это может быть на подвесных сиденьях, а не на сиденьях. середина.

Как установить автокресло с помощью системы LATCH

LATCH был разработан, чтобы упростить установку автокресла и требуется во всех автокреслах и большинстве автомобилей, произведенных после 2002 года. Как следует из названия, система состоит из нижних анкеров, которые представляют собой металлические U-образные стержни в основании сиденье автомобиля и ремень, который обычно находится в верхней части автокресла или рядом с ним и соединяется с якорем ремня автомобиля.В большинстве автомобилей якоря страховочного троса расположены на спинке автомобильного сиденья или на потолке.

Как установить основание детского автокресла с помощью LATCH

Первым детским автокреслом, скорее всего, будет детское кресло со съемным основанием, которое всегда остается в машине. Если ваша семья владеет двумя автомобилями, неплохо было бы добавить вторую базу сиденья в реестр вашего ребенка: установка базы автокресла в каждую машину избавит вас от необходимости перемещать одну базу вперед и назад между автомобилями каждый раз, когда вы и ребенок хотите прокатиться.Вот как установить основу автокресла с помощью системы LATCH:

• Шаг 1: Снимите ковшовое сиденье с основания и внимательно осмотрите основание на предмет каких-либо дефектов. Ищите трещины, незакрепленные детали и дефекты ремней и зажимов.

• Шаг 2: Установите основание автокресла на сиденье автомобиля. Зажимы LATCH автокресла должны быть обращены к спинке сиденья автомобиля, где расположены нижние фиксаторы.

• Шаг 3: Визуально осмотрите ремень автокресла и защелки, чтобы убедиться, что они не перекручиваются и не перекручиваются.

• Шаг 4: Присоедините защелку на одной стороне основания к соответствующему нижнему креплению сиденья автомобиля. Затем прикрепите защелку с другой стороны основания к соответствующему нижнему фиксатору.

• Шаг 5: Затяните основание — у большинства оснований автокресел, обращенных назад, есть ремень, который вам нужно будет натянуть для этого. Прижмите колено к основанию или встаньте на колени поверх основания, натягивая ремень как можно сильнее. Это приведет к сжатию воздуха из подушки сиденья, что позволит вам максимально плотно прилегать.

• Шаг 6: Убедитесь, что автокресло установлено под правильным углом: обращенные назад сиденья должны наклоняться под углом от 30 до 45 градусов. Возникли проблемы? Попробуйте такой трюк: положите лапшу для бассейна или свернутое полотенце на дно заднего сиденья автомобиля, чтобы отрегулировать угол наклона автокресла.

• Шаг 7: Выполните «однодюймовый тест». Покачивайте основание из стороны в сторону и назад-вперед. Он не должен двигаться более чем на один дюйм в любом направлении. Если это так, значит, он установлен недостаточно плотно.Обратите внимание, что этот тест не применяется к движению вверх и вниз. Производители не рекомендуют использовать шнурки с автокреслом, обращенным назад, поэтому можно, чтобы основание двигалось вверх и вниз, но не из стороны в сторону или вперед и назад.

Как установить обращенное назад трансформируемое автокресло с помощью LATCH

AAP рекомендует держать детей лицом назад, по крайней мере, до 2 лет, но ребенок не сможет поместиться в своем детском автокресле почти так долго. Это означает, что вам нужно будет приобрести второе автокресло: трансформируемое автокресло, которое позволяет ребенку ездить лицом назад или вперед и может использоваться в течение нескольких лет.Еще лучше: эти сиденья считаются более безопасными для головы и шеи ребенка, чем детские автокресла. (Если вы хотите использовать трансформируемое автокресло с самого начала, многие предлагают вставки для новорожденных.) Вот как решить проблему установки трансформируемого автокресла, обращенного назад:

• Шаг 1: Тщательно осмотрите автокресло-трансформер на предмет дефектов. Ищите трещины, незакрепленные детали и дефекты ремней и зажимов.

• Шаг 2: Поскольку трансформируемые автомобильные кресла можно использовать как вперед, так и назад, у них есть два совершенно разных пути ремня для фиксаторов LATCH.Убедитесь, что ремень автокресла и защелки находятся в направлении движения ремня против движения. Если они не в этом положении, обратитесь к руководству по эксплуатации автокресла, в котором будет показано, как правильно продеть крепления через обращенный назад путь ремня безопасности.

• Шаг 3: Визуально осмотрите ремень и фиксаторы LATCH, чтобы убедиться, что ремни не перекручиваются и не перекручиваются.

• Шаг 4: Прикрепите защелку на одной стороне основания к соответствующему нижнему креплению сиденья автомобиля; затем проделайте то же самое с другой стороной.

• Шаг 5: Потяните за ремешок крепления LATCH, чтобы как можно сильнее затянуть сиденье.

• Шаг 6: Убедитесь, что автокресло установлено под правильным углом. Опять же, сиденья, обращенные назад, должны откидываться под углом от 30 до 45 градусов.

• Шаг 7: Выполните «однодюймовый тест». Помните, поскольку сиденье, обращенное назад, не должно быть привязано, движение за спинкой сиденья не является проблемой — его беспокоит любое покачивание из стороны в сторону или спереди назад.

Как установить трансформируемое автокресло, обращенное вперед, с помощью LATCH

Как только ваш малыш достигнет предела веса для езды задом на своем трансформируемом автокресле, вам нужно будет переустановить его как сиденье, обращенное вперед. Обратитесь к руководству по эксплуатации автокресла, чтобы узнать точный вес, но, как правило, он составляет около 45 фунтов.

Система LATCH также имеет собственный набор ограничений по весу, когда можно использовать нижние анкеры. В автомобилях, выпущенных после 2014 года, нижние крепления можно использовать для сидений, обращенных против движения, если общий вес вашего ребенка и самого сиденья составляет менее 65 фунтов.(Не хотите заниматься математикой? На автокресле должна быть наклейка, на которой указан максимальный вес ребенка для использования нижнего якоря.) Для автокресел, обращенных вперед, общий вес ребенка и автокресла должен быть менее 69 фунты. После того, как ребенок достигнет предела веса для ЗАДВИЖКИ, ремень безопасности станет более безопасным вариантом установки автокресла. «По мере роста вашего ребенка крайне важно следовать инструкциям производителя автокресла и производителя транспортного средства, чтобы определить, как долго вы можете использовать LATCH», — говорит Николас Круковски, сертифицированный специалист по безопасности детей-пассажиров и владелец сидений безопасности Adiona в округе Лаудоун. , Вирджиния.

Вот как установить переднее автокресло с помощью системы LATCH:

• Шаг 1: Снимите фиксаторы с обращенного назад пути ремня и проденьте их через обращенный вперед путь ремня. Вероятно, этот путь находится позади спины ребенка, а не под его попкой.

• Шаг 2: Визуально осмотрите ремень автокресла и защелки, чтобы убедиться, что ремни не перекручиваются и не перекручиваются.

• Шаг 3: Прикрепите защелку на одной стороне основания к соответствующему нижнему креплению сиденья автомобиля; проделайте то же самое с другой стороной.

• Шаг 4: Потяните за ремешок крепления LATCH, чтобы как можно сильнее затянуть сиденье.

• Шаг 5: Найдите ремешок для привязи в верхней части автокресла и закрепите его на креплении ремня вашего автомобиля, которое обычно находится на спинке автомобильного сиденья или на потолке.

• Шаг 6: Выполните «однодюймовый тест». В этом случае испытание применяется к любому движению вверх-вниз (в дополнение к движению из стороны в сторону и спереди назад), поскольку автокресло должно быть привязано с помощью зажима для ремня.

Как установить автокресло с помощью ремня безопасности

Несмотря на то, что система LATCH была изобретена для ограничения хлопот, связанных с установкой автокресла, вы не всегда сможете использовать LATCH с вашим автокреслом или автомобилем. Это может быть так, если:

• Вы едете на автомобиле старой модели без нижних якорей.
• Вы устанавливаете автокресло посередине заднего сиденья.
• Вес вашего ребенка превышает рекомендованный предел для системы LATCH.
• В вашем автомобиле недостаточно нижних якорей для всех автомобильных сидений.

Если вы встретите любой из этих сценариев, не переживайте: ребенок по-прежнему может наслаждаться совершенно безопасной поездкой. По словам Алли Тейлор, специалиста по безопасности детей-пассажиров из Северной Вирджинии, на самом деле ремни безопасности могут выдерживать более высокие нагрузки, чем нижние якоря. А когда дело доходит до того, установить автокресло с помощью ремня безопасности довольно просто. Воспользуйтесь этим пошаговым руководством:

• Шаг 1: Уберите или надежно закрепите все крепления LATCH, так как они не будут использоваться.В большинстве автокресел для этого есть место.

• Шаг 2: Проверьте ремень безопасности вашего автомобиля, чтобы узнать, где он фиксируется — это будет либо на втягивающем устройстве (где ремень втягивается в автомобиль при отпускании), либо на пластине защелки (пластиковая часть, на которой вы застегиваете пояс). Если ремень безопасности не фиксируется, необходимо приобрести фиксатор.

• Шаг 3: Расположите автокресло на сиденье автомобиля, затем проденьте ремень безопасности через соответствующий путь ремня (в зависимости от того, устанавливаете ли вы сиденье лицом вперед или назад).

• Шаг 4: Пристегните ремень безопасности и нажмите на автокресло или встаньте на колени, чтобы максимально сжать подушку сиденья.

• Шаг 5: Убедитесь, что ремень безопасности зафиксирован должным образом и что угол наклона автокресла находится в пределах допустимого диапазона (обращенные назад сиденья должны наклоняться под углом от 30 до 45 градусов; обращенные вперед сиденья должны сидеть вертикально).

Плюс еще кое-что из The Bump, Советы по безопасности автокресел: