Когда на авто менять резину: Когда менять резину на летнюю в 2021 году по закону: советы юристов и автомобилистов — Primelens.ru-Зеркальные Фотоаппараты,Компактные Фотоаппараты,Видеокамеры,Объективы,Фотовспышки, и Аксессуары в Москве.

Содержание

Когда пора менять резину на автомобиле?

Большинству водителей, два раза в год, перед началом зимнего и летнего сезона эксплуатации автомобиля, приходится менять резину на авто, соответственно на зимнюю или летнюю, то есть как говорят автомобилисты «переобувать» машину.

С этим приходится мириться, так как универсальных шин, одинаково хорошо проявляющих себя и зимой, и летом, нет.

Когда менять резину?

В первую очередь, определимся, когда нужно «переобувать» автомобиль, когда менять резину?

1. С окончанием зимнего сезона шипованные зимние шины нужно менять, как только среднесуточная температура поднимется выше нулевой отметки, а с дорог сойдет снег – ездить по чистому асфальту на шипованной резине крайне нежелательно, так как из-за относительно высокой температуры зимние мягкие шины будут интенсивно изнашиваться, а шипы могут просто вылетать из шины.

Также шипованные шины при торможении на чистом асфальте существенно увеличивают тормозной путь, что конечно, скажется на безопасности.

2. Зимние нешипованные шины — «липучки» рекомендуется менять на летнюю резину, когда ночью температура стабильно поднимется до +5 градусов и выше. Промедление с «переобуванием» грозит быстрым износом зимних шин.

3. Готовя машину к зимнему сезону, шины — «липучки» одевают при наступлении первых морозов, а зимние шипованные шины при понижении среднесуточной температуры воздуха ниже нулевой отметки.

Полезные рекомендации по автомобильным шинам

Удобнее всего, когда шины для каждого сезона будут уже смонтированы на диски, тогда процесс замены шин значительно упростится, да и шины будут служить дольше, так как вы убережете их от лишних манипуляций при шиномонтаже.

Считается, что срок годности автомобильных шин – около пяти лет. После этого резина стареет, теряет эластичность и трескается. Конечно, это усредненная цифра, так как на срок службы шин влияет множество факторов, таких как пробег, тип автомобиля, стиль вождения водителя, условия хранения и т.

д.

На любой шине указывается такой параметр, как «индекс скорости и нагрузки». Эта цифра означает максимальную скорость движения автомобиля, которую данная шина выдерживает в течение 30 минут, без негативных последствий. Если превысить эту скорость, то шина может просто разрушится, что чревато самыми негативными последствиями. Так что, выбирая шины, обращайте внимание на их индекс скорости и не превышайте данную скорость во время поездок.

«Переобувать» машину нужно в таких сервисах, для которых данная работа является профильной. Специалисты шиномонтажа должны доходчиво объяснить вам, какие именно манипуляции будут проводиться с вашими шинами и дисками. Всегда обращайте внимание на чистоту в мастерской и на состояние шиномонтажного оборудования. Если в помещении беспорядок и грязь, то лучшим вариантом будет поиск другого сервиса.

источник: avto-i-avto.ru

нормы изношенности, индикаторы пробега шин

Покрышки автомобиля изнашиваются быстрее, чем любой другой элемент автомобиля по причине регулярного контакта с дорожным покрытием, которое не всегда бывает идеальным. Безопасность движения очень зависит именно от покрышек, которые нужно вовремя менять во избежание ДТП.

Причины износа шин

Существует немалое количество факторов, влияющих на износ шин:

Качество трасс. На этот фактор мы не можем повлиять, поэтому приходится мириться и принимать его как данное.
Стиль вождения. От манеры езды зависит не только износ шин, но и другие технические параметры.
Нерегулярный техосмотр. Несвоевременное проведение техобслуживания влечет за собой более быстрый износ шин.
Давление воздуха в шинах. Иногда неправильный показатель давления может сказываться на износе.
Несоблюдение индексов скорости. Каждая покрышка имеет определенный индекс скорости, который обязательно нужно учитывать во время езды.

Эксплуатация изношенных шин

В целях экономии некоторые автомобилисты отказываются менять изношенные покрышки до наступления пикового момента или первой аварии. Чем это чревато, кроме опасности управления таким транспортным средством?

Если автомобильные шины изношены хотя бы наполовину, при высокоскоростной езде это может обернуться аварией.
Особенно опасны изношенные зимние шины. Ламели, отвечающие за «врезание в снег», изношенные наполовину и более, ухудшают качество сцепления.
Во время движения по мокрому асфальту изношенные шины влияют на аквапланирование, а также увеличивается тормозной путь.

Когда приходит время смены шин?

Слишком изношенные шины влияют на увеличение тормозного пути, высокую вероятность заносов, ухудшение сцепления с дорогой, могут вызвать ДТП. Во избежание этого нужно вовремя их менять.

Определить тот факт, что подошло время замены можно визуально:

Смотрим на высоту протектора. Если она меньше 1,6 мм (для грузовых автомобилей 1 мм), это прямое свидетельство того, что настало время замены. Как показывает практика, менять шины, в среднем, следует каждые 50 тыс. км.
Изучаем характер износа, ведь он может быть разным (центральный, боковой, асимметрический). Если износ неправильный, это говорит о наличии неисправности технической части авто. Если износилась центральная часть шины, это говорит о высоком давлении, боковая часть – низком давлении.
Изучаем глубину канавок. Если на одной шине встречается разница более чем на 5 мм, нужно немедленно принять меры, иначе этот недостаток может сказаться на управляемости автомобилем.

В России действует единая норма износа шин: для зимней резины – 4-5 мм, для летней – 1,6 мм. Эти показатели считаются предельными, поэтому лучше не доводить шины до такого состояния. Данные нормы были установлены в Европе с 1992 года и используются по сей день.

Определяем пробег шин

Самый простой способ определить пробег – посмотреть на протектор и убедиться, что он выступает за резиновый столбик, который расположен между канавками. Если протектор сравнился с этим столбиком, шина полностью износилась.

Индикатор износа можно найти непосредственно на поверхности шины. Для этого изучите боковую сторону шины, там должна быть соответствующая метка в виде треугольника или знака «TWI».

Для определения степени износа производители шин часто используют цифровые индикаторы. Как правило, используется 8 цифр, при этом большая выдавливается на минимальную глубину, а меньшая — на максимальную. В результате эксплуатации они постепенно стираются. Когда стерлась последняя цифра, это говорит о полной изнашиваемости покрышки.

Кроме того, определить высокий уровень износа можно по цвету шины. Со временем, стираясь, протектор приобретает яркий оттенок, который не спутаешь с новой шиной. Если вы заметили, что ваша шина обрела яркий оттенок, это одно из свидетельств критичного износа покрышки.

Для получения более точных данных можно использовать специальный инструмент для измерения износа. Для этого используется индикатор с миллиметровым делением, которым нужно замерить глубину канавок в нескольких местах.

Если такого прибора не оказалось под рукой, всегда можно воспользоваться подручными средствами:

Линейка (штангенциркуль). Использовать штангенциркуль удобно, ведь с его помощью проще измерить глубину канавки, опустив и зафиксировав щуп.
Монета. Американцы вывели методику измерения степени износа однодолларовой монетой, на которой изображен Джордж Вашингтон. Чтобы определить степень износа, нужно опустить монету в канавку шины и с перпендикулярной линии зрения посмотреть на ее поверхность: если видны волосы президента на монете, шина слишком изношена. Точно такую же систему замера можно повторить с двухрублевой монетой, опустив ее в канавку головой орла вниз. Проделав это действие на примере изношенной шины, голова орла будет хорошо просматриваться.

Процент износа покрышек

По мере уменьшения ресурса шины увеличивается процент ее износа. В случае повреждения борта процент износа может увеличиться до 10%. Если на поверхности протектора просматриваются сколы или трещины, это добавляет еще 25% износа. В случае расслоения каркаса процент износа шин будет равен 100.

Если брать временной промежуток, то за 3 года процент износа достигает 10%. Если эксплуатация шины превышает 5 лет, износ шины будет равен 50%.

Как избежать быстрого износа шин?

Соблюдайте показатель давления в шинах, рекомендованного производителем. Несоблюдение этих мер влияет на ухудшение показателей управления автомобилем и преждевременному износу шин.

Двигайтесь на средней скорости. Высокоскоростная езда влечет за собой быстрый износ, так как шины нагреваются до высоких температур.
Соблюдайте индекс перегрузки шин. При перегрузе шины сильно нагреваются и быстрее изнашиваются.

Вовремя менять покрышки рекомендуется во избежание аварий, повреждений автомобиля, ухудшения сцепления с дорожным покрытием.

Колодийчук Андрей, специально для ByCars.ru

В полиции хотят законодательно обязать владельцев легковых автомобилей менять летние шины на зимние

Заместитель главы Департамента патрульной полиции Алексей Билошицкий сделал публикацию в Facebook, в которой призывает на законодательном уровне ввести обязанность смены летних шин на зимние.

Алексей Билошицкий отмечает, что зимняя резина является более безопасной в холодное время года. Он напоминает, что зимняя резина имеет гораздо лучшее сцепление с дорогой в зимних условиях. Вместе с тем, при температурах ниже +7 градусов Цельсия летняя резина «дубеет» и теряет свои свойства. Это ухудшает управляемость автомобилем и увеличивает тормозной путь. Но многие водители продолжают ездить зимой на летних шинах, что повышает риск попасть в ДТП.

«Такие водители подвергают опасности не только себя, но и других: водителя авто, которое движется впереди на зимней резине и имеет более короткий тормозной путь (соблюсти дистанции становится непросто), или пешехода, который не ожидает, что авто не остановится вовремя перед пешеходным переходом. Мы это знаем очень хорошо, ведь с первыми осадками выезжаем на десятки ДТП, причина которых в основном — летняя резина», — заявляет Алексей Билошицкий.

Он также обращает внимание на тот факт, что в Украине до сих пор на законодательном уровне не урегулирован вопрос сезонной смены шин. Существуют требования только относительно их качества. Украина входит в число тех стран, в которых зимние шины не являются обязательными. Также заместитель главы Департамента патрульной полиции приводит карту, которая отображает общие правила для легковых автомобилей (без учёта особенностей для отдельных категорий).

На карте видно, зимние шины являются не обязательными в Украине, Испании, Португалии, Италии и некоторых других странах Европы. При этом Алексей Билошицкий обращает внимание, что украинские зимы отличаются от испанских, французских или итальянских. У нас другой климат, а температуры в зимнее время, как правило, более низкие.

«Нам стоит перенимать лучший опыт в сфере безопасности дорожного движения. Поэтому, введение на законодательном уровне обязательности замены летней шины на зимнюю, может существенно улучшить ситуацию на дорогах Украины в холодный период и уменьшить количество ДТП», — резюмирует заместитель главы Департамента патрульной полиции.

При этом чиновник не уточнил, подготовлен ли уже соответствующий законопроект для рассмотрения Верховной Радой Украины.

Источник: Facebook

Сколько по времени меняют колеса у машины на шиномонтаже с летних шин на зимние

Процедура обслуживания автомобилей на станциях замены резины может отнимать разное количество времени. Точный показатель зависит от присутствующего оборудования и профессионализма мастера. В среднем смена колес у машины на шиномонтаже растягивается на 20-30 минут, при отсутствии серьезной загрузки персонала.

В некоторых случаях, процедура установки может растянуться на час и более. Точный показатель будет зависеть от типа выполняемых работ.

Простая переброска колес в сборе. Самая легкая версия для механика. У опытных специалистов занимает не более 5-10 минут на весь автомобиль.
Переобувка новых скатов без балансировки. В стандартном режиме замена шин отнимает до 10 мин/шт.
Полный спектр услуг, включающий балансировку, занимает 10-15 мин на одно колесо.

Если ставить на диски новые скаты, надо рассчитывать минимум на час времени. Обычная замена готовых колес происходит быстрее. Подкованный мастер может поменять все диски за несколько минут.
Также отражается на оперативности работы необходимость ремонта. В некоторых ситуациях (требуется вулканизация) процедура может занять сутки.

Долго ли менять покрышки на зимние

СТО и шиномонтажи в России стараются всегда работать предельно быстро. От количества клиентов напрямую зависит зарплата мастера. Обычно процедура смены комплекта покрышек с лета на зиму не занимает более одного часа.

Увеличить время ожидания могут факторы, не влияющие на непосредственную скорость работы специалиста – это очередь и требования заказчиков.

Сколько по времени меняют шины на летние

Установка летних покрышек более сложна для мастера, чем зимних моделей. Это аргументируется увеличенной жесткостью резины. Плотные боковины тяжело надевать на диски, что требует больших физических усилий.

Для пользователя эта разница будет не заметна. Опытные специалисты знают способы правильно поставить изделие на станок для его быстрого монтажа.

Лайфхак по ускорению процедуры замены шин

Для облегчения процесса замены покрышек и ускорения обслуживания можно заранее предусмотреть несколько моментов и не ожидать в огромной очереди.

Предварительно договориться с мастерами о времени приезда и объеме работ. Если механик предупрежден о визите, на СТО образуется окно, подготовленное под конкретный автомобиль. Для полной уверенности можно дать механикам предоплату в размере 30-50% от общей стоимости обслуживания.
Доплата за срочность. Если поменять шины нужно немедленно, специалисты могут потребовать двойной тариф за высокую скорость работы. Подобное срабатывает при ремонте вне очереди. Однако в этом случае возможное недовольство остальных клиентов может привести к скандалу или даже потасовкам.
Предварительная замена. При резкой смене погоды в осенне-весенний период на шиномонтажах происходит полный аврал. В это время некоторые мастерские работают круглосуточно по причине многочасовых очередей. Избежать подобного можно сменив колеса заранее.

Учитывая моменты ажиотажа, меняя скаты предварительно, без очередей можно прилично сэкономить. В большинстве сервисов при возникновении серьезной загрузки, цена услуг может вырасти на 50-100%, что сильно ударит по кошельку автолюбителя.

Автор материала: Борисов Максим

Калькулятор — помощник для расчета стоимости, удорожания автокредита на покупку автомобиля

Когда пора менять резину?

В регионах с ярко выраженной зимой автовладельцы вынуждены иметь 2 комплекта резины – зимнюю и летнюю. Нет сомнения в необходимости два раза в год менять резину. Но когда это делать? Погода может быть непредсказуема, и порой выбрать момент, когда сезон сменился окончательно, непросто.

Почему так важно менять резину?

Летние и зимние покрышки имеют не только совершенно разный протектор, но и различающийся состав резины. Зимняя покрышка сделана из более мягкой резины, которая не затвердевает на морозе и не теряет сцепных свойств. Летние же покрышки более жесткие, они начинают стремительно терять свои свойства, если температура воздуха опускается ниже +7 градусов.

Зимняя шипованная резина

Если же температура поднимается выше +7 градусов, зимняя резина становится излишне мягкой, автомобиль «плавает» по дороге, износ шин увеличивается. Более того, если резина шипованная, сильно возрастает тормозной путь, шипы стираются и вылетают. При этом существует заблуждение, что шипованная резина, потерявшая шипы, работает как аналогичная, но изначально не шипованная. Это совершенно не так. Шипованная резина нормально работает только при наличии шипов. Ее свойства существенно ухудшаются, если отсутствует более 30% шипов.

Различные точки зрения на вопрос смены резины

Автовладелец принимает решение о смене резины по одной из множества причин. Например, резкое изменение погоды, приближение календарной зимы или весны, сезонное снижение загруженности пунктов шиномонтажа и т.п. Многие меняют резину интуитивно или исходя из долгосрочного прогноза погоды.

Существует мнение, что менять резину на летнюю нужно не раньше 15 марта, но, учитывая изменения в климате, а также погодные различия регионов, можно сказать, что «рубеж» этот весьма относителен. Его можно считать актуальным лишь для средней полосы России, при условии, что нет никаких климатических аномалий и температура воздуха находится в пределах климатической нормы.

В вопросе смены резины не стоит ориентироваться исключительно на календарь

Наиболее разумный подход – комбинированный. Нужно изучить прогнозы синоптиков на несколько недель вперед, но при этом ориентироваться как на дневную, так и на ночную температуру. Дело в том, что ночные заморозки приводят к образованию наледи, которая исчезает лишь ближе к полудню, так что в утренний час пик дороги могут оставаться скользкими. Среднесуточная температура должна быть не ниже +7 градусов.

Замена резины

Дополнительные поводы вовремя сменить резину

Резину нужно менять, в первую очередь, из соображений безопасности. Экономические причины также немаловажны: зимняя резина быстро приходит в негодность при эксплуатации в теплую погоду, а езда на летней резине в мороз может привести к серьезному ДТП и, соответственно, расходам. Однако есть и другие причины.

Так, страховые компании могут отказать в выплатах по страховому случаю, если на момент ДТП на автомобиле были установлены не соответствующие сезону шины. В случае если в договоре страхования указаны конкретные периоды замены шин, автовладельцу придется решать, чем руководствоваться – погодными условиями или договорными обязательствами.

Срок смены резины также зависит от условий эксплуатации автомобиля. Например, если весной автомобиль эксплуатируется преимущественно утром и вечером, можно не спешить со сменой резины, так как в это время суток возможны заморозки. Если осенью автомобиль эксплуатируется утром и вечером, лучше заменить резину на зимнюю пораньше.

Владельцам шипованной резины приходится «переобуваться» весной раньше, а осенью – позже, чем владельцам «липучки» (зимней резины без шипов). Связано это с тем, что шипованная резина очень быстро изнашивается в теплую погоду, а тормозной путь на сухом прогретом асфальте очень велик.

Шипованную резину нужно ставить как можно позже осенью и менять как можно раньше весной

География использования также имеет значение, так как за городом разница между дневными и ночными температурами обычно больше, чем в городе, соответственно, выше вероятность образования льда. Снег за городом тает дольше, чем в городе.

Законодательство и резина

В настоящее время законодательство не обязывает водителей устанавливать соответствующую сезону резину, соответственно, отсутствуют и санкции за езду летом на зимней резине, а зимой – на летней. Однако законопроект об обязательном использовании соответствующей сезону резины в настоящее время рассматривается.

Законодательство не обязывает автовладельца менять резину на соответствующую времени года

Существует перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств. Среди прочих, этот перечень содержит следующие пункты:

5.1. Шины легковых автомобилей имеют остаточную высоту рисунка протектора менее 1,6 мм, грузовых автомобилей – 1 мм, автобусов – 2 мм, мотоциклов и мопедов – 0,8 мм.
5.2. Шины имеют внешние повреждения (пробои, порезы, разрывы), обнажающие корд, а также расслоение каркаса, отслоение протектора и боковины.

С 1 января 2015 года в России вступает в действие технический регламент Евразийской экономической комиссии «О безопасности колесных транспортных средств». С момента вступления в силу техрегламента «эксплуатация транспортных средств, не укомплектованных зимними шинами, удовлетворяющими установленным требованиям в зимний период (декабрь, январь, февраль) будет запрещена»

Подводя итоги

Своевременная замена резины необходима, в первую очередь, в целях безопасности. Резину нужно менять, исходя из климатических условий, а также особенностей эксплуатации автомобиля.

Следует помнить, что использование всесезонной резины допустимо лишь в регионах с мягким климатом, где зимой не очень холодно, а снег выпадает редко. Всесезонная резина уступает по характеристикам зимней зимой, а летней – летом.

В какое время переобувать автомобиль?

Информация / В какое время переобувать автомобиль?

Материал, из которого изготовлена резина для автомобиля, имеет ряд особенностей. Ввиду чего каждый тип резины следует использовать только при определенных погодных условиях. Как не следует надевать сандалии в тридцатиградусный мороз, так и не стоит использовать автомобильные покрышки в непредназначенное для этого время.

Вопрос о том, когда лучше поменять зимнюю резину на летнюю обычно не вызывает сложностей для автолюбителей. Как правило, большая часть автомобилистов выбирает для этой процедуры вторую половину марта. В зависимости от погодных условий можно прибавить или отнять пару недель. Как только температура переходит за нулевую отметку и из-под снега появляется асфальтовое покрытие, можно ехать в шиномонтажную мастерскую. Небольшая задержка в этом вопросе не вызовет особых сложностей, даже, напротив, не помешает немного подождать на случай заморозков, которые могут привести к гололеду на дороге.

Совсем по-другому ставится вопрос о замене летней резины зимней. Если поспешить с заменой, придется разъезжать на зимней резине по сухому асфальтовому покрытию, в результате чего покрышки будут изнашиваться быстрее. В случае поздней замены высока степень риска угодить в аварию на скользкой дороге. Зачастую нельзя с большой точностью сказать, когда именно наступает самый подходящий момент для замены покрышек. Остается спорным вопрос, хорошо ли это или плохо для автовладельца. С одной стороны, неопределенность сроков может вызывать затруднения для водителя, порой вынуждать его менять планы. Но с другой стороны, в этом есть и положительный момент. Представим себе, что момент замены резины приходится на какой-то конкретный день. Что произойдет? В этот день к шиномонтажным мастерским выстроятся огромные очереди машин, и чтобы дождаться своей очереди, придется прождать несколько часов.

Иногда большой наплыв клиентов может происходить в случае резкой смены погоды. В такие дни шиномонтажки должны работать с раннего утра до поздней ночи, обслуживая десятки машин. В результате этого работники испытывают физическую и моральную усталость, что может отразиться на качестве сервиса. В таких ситуациях нередки случаи, когда автовладельцы возвращаются с жалобами на потерю давления в одной или нескольких покрышках и теряют время на устранение недоделок.

При выборе момента для замены покрышек многие автомобилисты руководствуются следующим правилом: если температура воздуха в течение 5-7 дней не подымается выше +8° C, то пора делать замену. Такую позицию можно считать довольно благоразумной. Другие же, напротив, ждут, пока температура не опустится ниже нулевой отметки. Для них +7° C еще недостаточно, чтобы возиться с заменой резины. Однако если придерживаться такой позиции и ждать до последнего, то, в конце концов, наступит момент, когда дорога обледенеет. При низких температурах материал, из которого изготовлена летняя резина, затвердевает. Вследствие этого колесо теряет контакт с дорожной поверхностью, и маневренность машины становится такой, как будто ей поставили деревянные колеса. В результате водителю придется подвергать себя излишнему риску и надеяться, что машину не закрутит на каком-нибудь повороте.

Кроме этого, при запоздалом визите в шиномонтажку велика вероятность попасть в многочасовую очередь. Поэтому такое решение нельзя назвать правильным.

Есть же и такие автолюбители, которые действуют согласно пословице что надо готовить сани летом, а телегу зимой. По их мнению, менять резину следует, чем раньше, тем лучше. При этом они могут ссылаться на отсутствие очередей в шиномонтажку и немного сниженные цены за работу. Однако такая экономическая выгода не идет в сравнение с ущербом, который возникает в результате износа зимней резины. Будучи хорошо приспособленной для использования при низкой температуре, зимняя резина, однако, совсем не годится для применения в теплую погоду, так как материал, из которого она изготовлена, сильно размягчается и теряет свои эластичные свойства. Это приводит к тому, что при повышенной температуре срок использования зимней резины значительно уменьшается. В случае слишком ранней замены резины можно посоветовать водителям по возможности воздержаться от поездок в теплую погоду или хотя бы быть осторожней при поворотах и избегать резкого торможения.

С учетом всего этого остается порекомендовать автомобилистам, избегая крайностей, заранее продумать, в какое время поменять покрышки, чтобы не опоздать, но и не испортить их раньше времени. Так, чтобы ваш железный конь встретил первый снег уже готовым к дороге. Но что же делать, если зима все-таки наступила раньше, чем удалось переобуть машину? В этом случае желательно не садиться за руль, пока погода вновь не создаст благоприятные условия для поездок. После чего, не теряя времени, отправиться в шиномонтажную мастерскую.

Когда переобувать машину на зиму?

Мнение автовладельцев может расходиться в связи с регионом, о котором они сами на тех же форумах упоминают не часто, поэтому особенно начинающие автолюбители часто задаются вопросом, когда переобувать машину на зиму. Но давайте разберемся. В первую очередь, что диктуется вышестоящими органами, а именно Таможенным союзом по закону?

Согласно основному техническому регламенту и его приложениям безопасность транспортных средств соблюдается при наличии укомплектования зимними шинами в зимний временной период, который состоит из трех месяцев, то есть в декабре, январе и феврале. При этом предполагается установка шин на все колеса. Сам переход необходимо выполнять до момента наступления на улице температур ниже 7°C. По этой причине можно сделать вывод, что для средней полосы крайний срок для проведения этой операции — не позднее 15 ноября. Но если рассматривать и еще более детально, когда нужно переобувать машину на зиму, то могут возникнуть и несколько иные даты (тем более с учетом последних регулярных температурных колебаний по всей стране):

Москва: согласно метеоданным за последние 10 лет, среднесуточная температура +7°С в городе устанавливалась уже к 17 октября.
Санкт-Петербург: оптимальная дата смены колес в этих городах совпала, равно как и предыдущая усредненная дата, со среднесуточными +7° — 17 октября.
И примерно так по всей России, исключая Краснодарский край и другие южные области. То есть выезжать на зимних шинах нужно на месяц раньше, чем по требованию технического регламента, это вопрос безопасности.

Современная резина имеет срок хранения/использования не более 7 лет. Со временем она теряет мягкость, необходимую для надежного сцепления зимой и становится небезопасной. Поэтому обращайте внимание на боковину шины, где указана дата выпуска. Если прошел срок более 7 лет от изготовления изделия, его придется безжалостно поменять на новое, вне зависимости от глубины протектора. (Для зимних шин предельная глубина протектора составляет 4 миллиметров, при этом они должны соответствовать маркировке М&S.).

Где лучше переобувать машину на зиму?

Большинство наших сограждан не имеют запасного комплекта смонтированных зимних колес и «переобуваются» в шиномонтажных мастерских, что не совсем правильно. При благоприятном стечении обстоятельств там же будет произведено обслуживание механизмов: ступицы колес и болты. Но мастерские, не всегда соответствуют требуемому уровню исполнения работ. Некоторые не используют даже специальные составы для бортировки резины, а о смазке прилегающих к диску плоскостей ничего не слышали. Последствием обращения в такие точки будет коррозия дорогих легкосплавных дисков и невозможность снять колесо со ступицы весной, при очередной замене резины. Такой шиномонтаж получается очень дорогим. Технология правильного шиномонтажа.

Поэтому следует понимать, не только, когда нужно переобувать машину на зиму, но и как правильно менять резину:

Оптимально, если есть запасной комплект дисков, разумнее использовать в зимнее время обычные стальные «штампы», а не дорогое «литье», опять же из-за коррозии.
Если такой возможности нет, то при выборе шиномонтажа понаблюдайте за культурой обращения с колесами у сотрудников сервиса. При работе с легкосплавными дисками должны использоваться прокладки на захватах шиномонтажного станка и обязательно использование ряда средств:
- Специальная смазка для снятия или установки покрышки. Например такая: Liqui Moly Reifen-Montierpaste. Паста поможет посадить покрышку герметично (что особенно важно для современных бескамерных колес) и без повреждений резины и обода.
- Привалочные плоскости колесного диска и ступицу обязательно смазать антипригарной антикоррозионной пастой, например: Liqui Moly Aluminium-Spray. Эта паста не даст колесу прикипеть к ступице из-за коррозии, сохранит диск от воздействия антигололедных реагентов в местах контакта со ступицей.
- Этой же смазкой рекомендуется смазать болты крепления колеса на бюджетных автомобилях. На авто премиум сегмента, в большинстве случаев, болты в смазке не нуждаются, тут надо смотреть инструкцию. Если смазку не сделали в шиномонтаже, то совершенно не лишнее, сделать все самому, после визита в сервис.

И последнее. Снятые колеса или резину вы поставите обратно на автомобиль следующей весной. Надо позаботиться, чтобы резина сохранилась без пересыхания и растрескивания. Поможет спрей для резины Liqui Moly Reifen-Glanz-Schaum. Представляет собой пенный состав, который консервирует резину. Причем это касается как внешнего вида, так и обеспечения изделиям свойств, предотвращающих в будущем старение и износ. Обработанные покрышки с зимнего хранения будут как новые. Более подробно здесь и здесь. По всем вопросам, как и когда нужно переобувать машину на зиму, вы всегда можете обратиться и к нашим специалистам.

Когда и как часто менять шины

Ваши шины выглядят нормально, но, опять же, они используются на вашей машине долгое время. Так что у вас может возникнуть мучительная мысль: когда мне менять шины?

Помимо прорыва или прокола, есть два фактора, которые помогут вам определить, когда вам следует заменить шины: глубина протектора и дата изготовления.

Когда протектор изношен, шины теряют сцепление с дорогой при торможении и плохо держат дорогу при движении по дождю, льду и снегу.Но даже если протектора осталось много, шины следует заменять, если они слишком старые, по крайней мере, каждые шесть лет. Это потому, что со временем резина высыхает и трескается, что может привести к лопанию или спущению шины.

Мы расскажем вам, как проверить глубину протектора, чтобы узнать, безопасны ли ваши шины, и как определить, когда ваши шины были произведены, чтобы узнать, укладывается ли это в срок, рекомендованный экспертами.

Вот беглый взгляд; подробности читайте:


Когда глубина протектора слишком мала	Используйте четверть и пенни тесты
	Проверьте дату изготовления на стенке шины

Поскольку вам нужно будет проверить протектор и прочитать боковины шин, вы можете надеть пару перчаток, чтобы держать руки в чистоте. Кроме того, вы будете стоять на коленях рядом со своей машиной, поэтому убедитесь, что она припаркована в безопасном месте с хорошим освещением.

Измерение глубины протектора шины

«Самый простой способ измерить глубину протектора — использовать пенни с четвертью», — говорит Джин Петерсен, менеджер программы шин Consumer Reports, сайта обзора продукции.

Начните с того, что вставьте четверть в протектор в центре шины так, чтобы голова Джорджа Вашингтона была направлена в сторону шины. Он говорит, что даже если макушка его головы покрыта протектором, по шинам можно ездить, но пора покупать новые.У вас будет достаточно времени, чтобы выбрать лучшие шины для вашего автомобиля и сделать покупки по хорошей цене.

Если вы вставите пенни, также головой вниз, в центр протектора шины, и она окажется даже на макушке Авраама Линкольна, шины станут небезопасными. Вам следует немедленно заменить шины.

Если вы спланируете перед тем, как отправиться в магазин за шинами, вы получите безопасную и комфортную поездку и даже сможете сэкономить немного денег.

Определение возраста шин

Частота замены шин зависит от стиля вождения (чем больше вы едете, тем быстрее изнашивается протектор), а также от других факторов, таких как погодные и дорожные условия.Но даже если на ваших шинах осталось много протектора, специалисты рекомендуют заменять шины возрастом от 6 лет, — говорит Петерсен.

Код Министерства транспорта на шине автомобиля показывает неделю и год, когда она была изготовлена.

Чтобы узнать, сколько лет вашим шинам, проверьте четырехзначный код Министерства транспорта на стене с шинами, чтобы узнать, когда шина была произведена. Первые два числа обозначают неделю в году изготовления, а два других — год.Например, если на вашей шине напечатано «1109», значит, она была изготовлена на 11-й неделе 2009 года.

Найти код даты может быть немного сложно. Обычно ему предшествуют инициалы DOT. После DOT есть другие цифры и буквы; найдите набор из четырех цифр, заканчивающихся двумя числами, которые можно узнать как год в прошлом.

Не откладывайте покупку новых шин

Набор новых шин может быть дорогим. Но не откладывайте замену шин, потому что они являются самым важным элементом безопасности вашего автомобиля.Новые шины также могут сделать вашу поездку более комфортной, а некоторые современные бренды даже улучшат экономию топлива вашего автомобиля. Проверьте глубину протектора и дату изготовления, и вы узнаете, когда пора менять шины.

Вам нужно заменить шины?

Новый комплект шин может быть значительным вложением средств, поэтому очень важно выяснить, как долго они прослужат и когда их заменять.

Шины — важное вложение, потому что они имеют огромное влияние на безопасность вашего автомобиля.Независимо от того, сколько камер, датчиков или других функций активной безопасности оборудован вашим автомобилем, вы подвергаетесь гораздо более высокому риску возникновения проблем, если ваши шины изношены.

Итак, когда вы должны их заменить? Что ж, простой формулы для определения ответа не существует. Все зависит от дорожного покрытия, типов дорог, обслуживания, типа автомобиля и стиля вождения. Но если вы будете регулярно проверять свои шины, вы почувствуете, когда они начинают изнашиваться.

Факторы, влияющие на износ

Никакие два комплекта шин, даже если они идентичны, не изнашиваются с одинаковой скоростью, объясняет Вуди Роджерс, директор по тестированию информации розничного продавца шин Tire Rack.

Дорожное покрытие является одним из самых больших факторов, влияющих на износ шин, сказал Роджерс, и они различаются от региона к региону. Дорожно-строительные компании строят из местных материалов, а материалы дорожного покрытия различаются по абразивности.

«Ни два человека, ни две машины, ни два региона страны не будут испытывать одинаковый износ шин» благодаря разнице в материалах, — сказал Роджерс.

Тип дороги также играет большую роль.

«Тот, кто ездит в горных районах, где он постоянно взбирается и спускается, и где дорога никогда не бывает прямой, будет иметь более высокий износ шин, чем тот, кто едет на равнинах Среднего Запада», — сказал Роджерс. «Если вы городской водитель, постоянно трогаясь с места и останавливаясь, по сравнению с тем, кто проводит большую часть своего времени на шоссе, ваши шины будут иметь более высокий уровень износа».

Получите отличную скидку на свежую резину из стойки для шин

Мишлен Пилот Спорт

Стойка для шин

Купить

Goodyear Eagle Sport

Стойка для шин

Купить

Continental Extremecontact

Стойка для шин

Купить

Бриджстоун Потенца

Стойка для шин

Купить

И, конечно же, стиль вождения имеет огромное влияние на срок службы шин.Роджерс сказал, что он видел исследования двух водителей, использующих одни и те же шины, что привело к 20-процентной разнице в износе из-за стиля вождения.

Кроме того, существуют присущие транспортным средствам различия — различия в весе и конструкции подвески, а также от того, правильно ли выровнена подвеска автомобиля, — которые также влияют на срок службы шин. Шины также необходимо вращать через определенные промежутки времени, чтобы они изнашивались равномерно.

Ни два человека, ни две машины, ни два региона страны не испытают одинаковый износ шин.

Гарантия пробега

Несмотря на все эти переменные, шинные компании по-прежнему обещают «гарантию пробега» для большинства шин. На большинство всесезонных шин предоставляется гарантия, и Роджерс сказал, что они рассчитываются по среднему значению, которого должно достичь большинство водителей. Быстрая проверка доступных всесезонных шин на сайте Tire Rack показала, что гарантия составляет от 40 000 до 85 000 миль. Хотя, как говорится, ваш пробег может отличаться.

Если ваши шины не соответствуют гарантийному пробегу, и вы не злоупотребляли шинами, например, при езде по трассе, дилер по шинам заменит шину на пропорциональной основе, то есть вы заплатите часть стоимость зависит от того, какую часть гарантированного пробега вы использовали. Но будьте осторожны: существуют строгие правила вращения и проверки шин, которые необходимо соблюдать и задокументировать, чтобы воспользоваться гарантией на шины.

Гарантия на пробег — хорошее руководство для определения срока службы ваших шин. Но если вы купили подержанный автомобиль и не знаете, сколько миль осталось на шинах, вы все равно можете определить, когда их нужно заменить.

Изношены ли ваши шины?

Getty Images

Вот простой способ убедиться, что вы не ездите на опасных шинах.Это называется пенни-тест.

Возьмите пенни и поверните монету так, чтобы голова Авраама Линкольна была обращена к вам, поместите край пенни в одну из канавок протектора шины (как показано на фото выше) так, чтобы верхняя часть головы Эйба была направлена на шину. . Ваша шина полностью изношена, если верхняя часть головы Эйба все еще видна с пенни в канавке.

Если вы видите верхнюю часть головы Эйба, это означает, что ваша шина имеет примерно 2/32 дюйма или меньше глубины протектора, что может привести к тому, что ваш автомобиль потеряет контакт с дорогой даже при небольшом дожде. Время для новой резины.

Getty Images

Если у вас в кармане нет монет, не волнуйтесь. Сегодняшние шины имеют встроенные индикаторы износа протектора. Присмотритесь к фотографии выше, и вы увидите крошечные блоки резины внутри протектора, расположенные под перпендикулярным углом к окружным канавкам. Когда протектор изнашивается настолько, что эти резиновые выступы находятся на одном уровне с остальным протектором шины, это означает, что шина полностью изношена.

Лучше всего заменить все четыре шины одновременно, но если предыдущий владелец не смог повернуть шины спереди назад, вы можете обнаружить — в зависимости от автомобиля — только две шины требуют замены.

Два других фактора влияют на то, как долго ваши шины прослужат: их должным образом накачанные — проверяйте каждый месяц или около того — и устанавливаете ли вы зимние шины в холодные месяцы. Очевидно, что переход на зиму на четыре или пять месяцев каждого года добавит время, если не мили, к тому, как долго прослужит ваш основной комплект шин.

Этот контент импортирован из {embed-name}. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Не будь инструментом: эти находки Amazon упростят работу с автомобилем

Перчатки из ядовитой стали — 100 шт. В упаковке

amazon.com

Стойки Torin Big Red Steel Jack

Ключи с трещоткой Jaeger

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Как часто следует менять шины?

Как часто вы меняете шины, зависит от ряда факторов, в том числе от того, какой у вас автомобиль, где и как вы его водите, а также от того, насколько хорошо вы ухаживаете за своими шинами. Ответственные водители должны знать основы износа шин, способы проверки на износ и знать, как решить, когда им следует заменить шины.

Шины имеют рисунок канавок и гребней на поверхности, который называется протектором. Протектор увеличивает сцепление автомобиля с дорогой и отводит воду из-под шины во влажных условиях. Хотя шины спроектированы таким образом, чтобы обеспечивать достаточно стабильные характеристики в течение всего срока службы, протектор со временем изнашивается и постепенно становится менее эффективным.

Характер смеси, из которой изготовлены конкретные шины, в значительной степени определяет, будет ли одна шина изнашиваться быстрее, чем другая.Шины, сделанные из более мягких составов, обеспечивают большую отзывчивость и тормозные характеристики, но они также быстрее изнашиваются. Считается, что большинство шин имеют срок службы от 25 000 до 50 000 миль до того, как их потребуется заменить. Однако это лишь средние цифры. В руководстве по эксплуатации автомобиля могут содержаться конкретные рекомендации относительно того, как часто и каким образом следует заменять шины для той или иной модели автомобиля.

Частота замены шин зависит не только от шин, но и от условий эксплуатации.Быстрое прохождение поворотов, резкое торможение и неровное дорожное покрытие могут значительно изнашивать шины. Плохое обслуживание и перегрузка также вредны — Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) рекомендует водителям проверять давление в шинах не реже одного раза в месяц. Шины также изнашиваются, даже если они не используются. NHTSA рекомендует заменять шины каждые шесть лет независимо от количества пройденных миль.

Правильная накачка — это Святой Грааль обслуживания шин. Слишком много или слишком мало воздуха в ваших шинах гарантированно вызовет проблемы и со временем вызовет неравномерный или чрезмерный износ.Рекомендуемое давление в шинах вашего автомобиля см. В руководстве по эксплуатации или на этикетке внутри двери водителя.

Если вы подумываете о покупке подержанного автомобиля, стоит осмотреть шины будущего транспортного средства и задать несколько вопросов об их обслуживании и общем использовании. Это позволит вам оценить, нужно ли вам покупать новый комплект шин и сам автомобиль.

При оценке шин вам обязательно нужно измерить количество оставшегося протектора.Для этого есть три метода, и необходимо провести несколько измерений на каждой шине, чтобы обеспечить надежную оценку ее общего состояния. Первый метод — осмотреть изнашиваемые планки протектора, которые представляют собой небольшие резиновые перемычки в канавках между выступами. Если эти планки находятся на одном уровне с рисунком протектора, значит, на шине остается только 1/16 дюйма протектора, и ее необходимо заменить.

Другой тест, известный как тест на пенни или четверть, заключается в том, чтобы вставить пенни или четверть в центр протектора между двумя выступами с изображением головы Линкольна или Вашингтона, обращенного к вам.Если вы видите самую макушку головы или, что еще хуже, пространство над головой, шина требует немедленной замены. Если видны только волосы, то пора подумать о покупке новых шин, хотя в этом нет необходимости. Если часть лба прикрыта, протектор все равно будет достаточным.

Третий вариант измерения протектора — покупка ограничителя глубины. Поскольку они дешевы, легко доступны в магазинах автозапчастей и просты в использовании. Часто в них стоит вложить средства, и их преимущество состоит в том, что они обеспечивают более точное измерение, чем другие методы.

Также важно проверить шины на наличие других проблем, таких как порезы или порезы, видимые провода или повреждение боковины шины. Шины также могут изнашиваться нерегулярно, что может сократить срок их службы и может быть связано с плохой центровкой колес или проблемами с подвеской. Их следует решать во время обслуживания автомобиля или в шинной мастерской. Вращение шин может быть полезным, но не для всех моделей автомобилей, многие из которых используют более широкие задние шины.

Тип используемой шины частично поможет вам ответить на вопрос, как часто вам следует менять шины.Однако то, как вы используете свой автомобиль и ухаживаете за шинами, может значительно повлиять на их долговечность. Стоит ознакомиться с разделом руководства к вашему автомобилю, который касается выбора и ухода за шинами, а также обеспечения того, чтобы вы регулярно проверяли шины своего автомобиля, чтобы решить, пора ли их заменять.

Как долго должны служить шины?

Шины 3 ноября 2019 г.

Если ваши шины вышли из строя, то ваш автомобиль тоже.Подумайте об этом: шины — это единственный контакт вашего автомобиля с дорогой. Они должны быть в отличном состоянии, чтобы обеспечить вашу безопасность и безопасность других водителей на дороге.

Итак, как долго должны служить шины? Прямой ответ — «это зависит от обстоятельств». Обычный комплект шин должен прослужить от 60 000 до 75 000 миль, или от четырех до пяти лет. Но есть несколько ключевых факторов, которые повлияют на срок службы ваших шин. Продолжайте прокручивать, чтобы узнать больше.

Как долго должны служить шины? 6 факторов, которые следует учитывать:

1.Производитель

Средняя шина на рынке рассчитана на пробег около 60 000 миль, говорит Дэн Зелински, представитель Ассоциации производителей шин США, но все шины разные.

«Некоторые производители шин предлагают гарантию на 80 000 миль или более, что отражает уверенность в долговечности конкретного продукта, основанного на его инженерных решениях, технологиях и дизайне. Могут быть изготовлены и другие шины, рассчитанные на 30 000 миль обслуживания ».

Тип шин, которые вы покупаете, также влияет на их срок службы.Например, в исследовании, проведенном Consumer Reports, шины со сверхвысокими характеристиками продержались почти вдвое меньше, чем шины для семейных автомобилей. Кроме того, всесезонные, летние и зимние шины будут иметь разный рейтинг износа протектора и, следовательно, разный срок службы.

2. Автомобиль

Вы не поверите, но автомобиль, на котором установлены ваши шины, играет важную роль в их сроке службы.

Внедорожники и грузовики нагружают шины больше, чем седаны, поэтому, если ваш автомобиль не оснащен соответствующими шинами, шины могут изнашиваться быстрее, чем ожидалось.

В других случаях нет четкого объяснения того, почему шины одной модели автомобиля служат дольше, чем шины другой. Согласно autos.com, некоторые модели Honda CRV испытали преждевременный износ и повреждение шин, что увеличило риск выбоин или аварий на дороге.

3. Стиль вождения

Каждый знает кого-нибудь, кто водит машину так, как будто он в реальной версии Mario Kart. Эти люди подвержены более высокому риску преждевременного износа шин. Если вы регулярно подвергаете свой автомобиль резкому ускорению, большим нагрузкам и агрессивному движению по лежачим полицейским и ухабам, ваши шины пострадают.

Помимо стиля вождения, количество, которое вы водите каждый год, также влияет на срок службы ваших шин. По данным Федерального управления шоссейных дорог, в среднем американский водитель проезжает от 13 000 до 14 000 миль в год. Однако некоторые водители ездят гораздо больше или меньше.

Знаете ли вы, что 81% жителей округа Фэрфакс ездят на работу на машине? Это самый высокий процент в округе Колумбия! Поэтому для тех из нас, кто живет в Северной Вирджинии, особенно важно заботиться о наших шинах.

Прочтите: Техническое обслуживание автомобилей имеет решающее значение для пассажиров пригородных поездов Северной Вирджинии. Вот почему.

4. Где вы живете

Помимо того, как вы водите и сколько вы едете, еще одним фактором, который следует учитывать при оценке срока службы шин, является , где вы водите .

Износ шин зависит от местности, в которой вы едете, и региона, в котором вы живете. Более низкие температуры означают более низкое давление в ваших шинах, что может привести к недостаточному накачиванию, сплющиванию и, в конечном итоге, к небезопасным условиям вождения.С другой стороны, чрезвычайно высокие температуры вызывают нагревание дорожного покрытия, создавая большее трение между шинами и дорогой. Повышенное тепловыделение, исходящее от ваших шин, может быть опасным, если они не накачаны должным образом, имеют трещины или повреждения.

Воздействие солнечного света и более высоких температур также сокращает срок службы шин, поэтому шины в более теплом южном климате, как правило, требуют более быстрой замены.

Независимо от того, где вы живете, лучше всего избегать поврежденных дорог, выбоин и гравийных дорог.Подумайте об этом так: если это лучше для вашей безопасности, то, скорее всего, лучше для ваших шин.

5. Регламент технического обслуживания

Если вы действительно хотите, чтобы ваши шины прослужили долго, практикуйте надлежащее обслуживание шин. Вот как это сделать:

Ежемесячно проверяйте давление в шинах. Ищите рекомендуемое давление воздуха в инструкции по эксплуатации или на табличке на двери.
Регулярно меняйте шины. Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать, как часто нужно менять шины.(Ассоциация шинной промышленности рекомендует менять шину каждые 5000-7000 миль.)
Ежегодно проверяйте балансировку и центровку ваших колес. Если ваши колеса разбалансированы или не выровнены, это может вызвать неравномерный износ протектора и сократить срок службы шин.
Осмотрите свой протектор. Изношенные или поврежденные протекторы чрезвычайно опасны, так как влияют на тормозной путь и способствуют автомобильным авариям. Наши специалисты проверяют протектор вашей шины каждый раз, когда вы приносите свой автомобиль в сервисный центр.Вы также можете проверить это сами, выполнив «квартальный тест». Вставьте четверть головы в протектор шины. Если вы видите всю голову Джорджа Вашингтона, значит протектор вашей шины не более 4/32 ″ и в ближайшее время необходимо заменить. На 2/32 ”ваш автомобиль не пройдёт государственный техосмотр.
Осмотрите свои шины на предмет повреждений и признаков старения (трещины, малая глубина протектора, пузырьки воздуха, неравномерный износ и т. Д.).

Прочтите: Техническое обслуживание шин 101: Уход за шиной

6. Возраст шин

Независимо от глубины протектора, если шине более шести лет, вам следует задуматься о замене.Это потому, что резиновые смеси в шинах со временем портятся, что приводит к сухой гнили. Сухая гниль делает ваши шины более восприимчивыми к взрывам и отслоению протектора.

Производители автомобилей и шин обычно рекомендуют заменять шины, если им 6-10 лет, независимо от глубины протектора. Но у большинства водителей в Северной Вирджинии протектор шин изнашивается еще до того, как они стареют.

Не забудьте про запасную! В зависимости от того, сколько лет вашему автомобилю, вы можете ездить с запасным колесом уже давно.Если шине более 10 лет, замените ее.

Готовы к новым шинам?
Принесите свой автомобиль в Virginia Tire & Auto, и мы сможем оценить состояние ваших шин. Если выяснится, что вам потребуется полная замена, мы поможем вам выбрать подходящие шины для вашего автомобиля и снова отправиться в путь. Вы также можете найти шины с помощью нашего онлайн-инструмента и назначить встречу в удобное для вас время.
Когда покупать новые автомобильные или грузовые шины?

Шины — это единственный компонент автомобиля, на который мы не обращаем внимания, пока не возникнет проблема. Даже если шины выглядят нормально, могут возникнуть некоторые проблемы. Замена шин может увеличить расход топлива, улучшить характеристики (особенно в аварийных ситуациях), повысить надежность и снизить риск повреждения из-за спущенной шины. Если вы беспокоитесь о слишком быстрой замене шин, мы можем помочь вам рассказать о плюсах и минусах, если не сменить шины вовремя.
Самый большой риск отказа от замены шин — это снижение безопасности вашего автомобиля, грузовика или внедорожника. Старые шины могут увеличить интервалы торможения и снизить тягу в кризисных условиях.Таким образом, в следующий раз, когда автомобиль вызовет аварийную ситуацию, тормозить будет дольше, и его будет труднее пропустить. Даже если вы не столкнетесь с чрезвычайной ситуацией, многие люди предпочли бы избежать неудобств, связанных с заменой квартиры. С другой стороны, преимущества замены изношенных шин заключаются в том, что для остановки в кризисных ситуациях потребуется меньшее расстояние, и у вас будет лучшее управление, чтобы пропустить такие условия. Еще один плюс: вам не придется запачкаться заменой спущенной шины на обочине шоссе.
Как узнать, когда необходимо заменить шины?
Важно знать, когда следует менять шины вашего автомобиля. У нас есть два простых способа выяснить, когда пора менять шины. Первый метод — узнать возраст ваших шин. Если вашим шинам больше 6 лет, вам следует их заменить. Второй метод определения необходимости замены шин — измерение глубины протектора. Признанная минимальная безопасная глубина протектора составляет 2/32 дюйма. Вам следует заменить шины, если они достигли этого размера.

Глубина рисунка протектора шины: как ее определить?
Но как мне узнать, какая у меня глубина протектора? Существуют специализированные датчики, которые могут точно измерить оставшуюся глубину протектора. Эти инструменты идеально подходят, если вам нужно знать точную глубину, но если вы хотите знать только, следует ли вам заменять шины, все, что требуется, — это всего лишь один пенни. Поверните пенни так, чтобы голова Авраама Линкольна была обращена вниз, и опустите его внутрь протектора шины. Если его голова равна протектору, то вам нужно начать поиски замены ваших шин.

Шины выходят из строя со временем?
Шины от 6 лет (и старше), вы должны заменить их, даже если на них остался протектор. Длительное пребывание на солнце, жаре и других внешних факторах может со временем привести к разрушению шины. Когда шина начинает ломаться, повышается вероятность утечки воздуха и / или прорыва. Примерами гниения шин являются выцветание, хрупкость и трещины в самой шине. Если вы видите какой-либо из этих примеров, вам следует немедленно заменить шины.

Прорывалась шина, что делать дальше?
Если у вас случился обрыв, вы можете просто заменить сломавшуюся шину. Однако, в зависимости от вашего автомобиля, грузовика или внедорожника и оставшегося протектора на других шинах, может потребоваться заменить 2 или даже все 4 шины. Если протектор на всех ваших шинах неодинаков, это может привести к несбалансированному износу шин и чрезмерному износу компонентов трансмиссии. Настоятельно рекомендуется, чтобы при замене шины вы также заменили подходящую шину с другой стороны.Заменяйте обе задние или передние шины, а не только одну шину. Единственное отличие — это автомобили с полным приводом. Все четыре шины должны быть заменены, чтобы гарантировать правильную работу системы.
Запланировать замену шин Buick GMC в Хьюстоне, Техас
Вы ищете одно из лучших мест для замены шин на вашем автомобиле Buick GMC, грузовике или внедорожнике в районе Хьюстона? Beck & Masten Buick GMC North приглашает вас запланировать замену шин в нашем местном сервисном центре.Мы работаем с любыми марками и типами автомобилей. Запланируйте сейчас или зайдите в удобное для вас время.
Связанное содержимое:
причин заменить шины
Владельцы автомобилей, которые плохо разбираются в обслуживании и ремонте автомобилей, часто не замечают признаков того, что части их автомобилей нуждаются в замене. Колеса — одни из наиболее часто игнорируемых и недостаточно обслуживаемых автомобильных запчастей.
(Pixabay / ArtisticOperations)
Шины вашего автомобиля усердно работают каждый раз, когда вы едете по дороге.С возрастом они изнашиваются все больше и больше, особенно если вы используете один и тот же комплект шин круглый год. В результате ваши шины необходимо будет заменить.
Хотя расходы на приобретение новых шин могут побудить вас как можно дольше держаться за старые шины, вождение на изношенных шинах может поставить под угрозу вашу безопасность. Выход из строя шины может быть опасным, особенно на дорогах с интенсивным движением, и может привести к повреждению вашего автомобиля и других автомобилистов. Это может оказаться намного дороже, чем замена шин в первую очередь.
Может быть трудно понять, когда нужно заменить шины, особенно людям, которые не так хорошо знакомы с автомобильными механиками. Вот несколько способов узнать, истек ли срок годности ваших шин:
Чрезмерная вибрация — Хотя есть хорошие вибрации, есть также плохие вибрации, которые не следует игнорировать, если они исходят от вашего автомобиля. Если вы едете по грунтовой дороге или по изношенной дороге, скорее всего, вы почувствуете вибрацию. Однако, если вы чувствуете вибрацию во время движения по дорогам со свежим покрытием, возможно, с вашим автомобилем что-то не так.
Существует множество вещей, которые могут вызывать вибрацию, многие из которых могут в конечном итоге привести к повреждению ваших шин. Однако вибрация также может указывать на проблему с вашими шинами. Если вы чувствуете, что ваша машина сильно трясется, вам следует обратиться к механику, чтобы узнать, в чем проблема.
Протектор шины — Шины улучшают сцепление с дорогой благодаря протектору шины. Отсутствие сцепления с дорогой может быть опасным, особенно если вы едете по мокрой или обледенелой дороге. Недостаточный протектор может привести к заносу и потере контроля над автомобилем.
Если протектор ваших шин когда-либо опускается ниже 1/16 дюйма, вам обязательно следует заменить шины. Один из способов определить, достаточно ли хорош ваш протектор, — попросить механика проверить протектор, когда вы отправляете свой автомобиль в ремонт или техническое обслуживание. Однако вы также можете проверить свой протектор дома с помощью копейки. Вставив пенни головой Авраама Линкольна вниз, вы можете определить, достаточно ли глубока ваша ступенька. Если голова Эйба исчезнет, с твоими шинами все в порядке. Однако, если его голова видна полностью, пора сменить шины.Честный Эйб не лжет.
Другая проблема, с которой вы можете столкнуться, — это шины с разной глубиной протектора. Это может быть вызвано тем, что шины не вращаются, или также может указывать на проблемы с выравниванием вашего автомобиля. Наличие разных протекторов на шинах может затруднить управление автомобилем. После устранения любых проблем с выравниванием и пообещания регулярно менять шины, вам следует заменить их, чтобы неровный протектор больше не доставлял проблем.
Поврежденные шины — Независимо от возраста ваших шин, есть вероятность, что они могут получить повреждения, отличные от износа протектора.Наиболее заметны повреждения на боковине шины, которые легко проверить. Трещины на боковине могут быть признаком того, что ваша шина протекает или что вы ездили с недостаточно накачанными шинами.
Другими признаками повреждения, на которые следует обратить внимание, являются выпуклости и волдыри. Если шина начинает структурно ослабевать, симптомы проявляются в виде неровности сбоку шины. Эти неровности могут превратиться в серьезные проблемы, если их не устранить, поскольку они могут привести к лопанию шины.
Если вы заметили появление выпуклостей или трещин, вы можете отвезти машину к специалисту по шинам и спросить их мнение. Однако есть большая вероятность, что эти шины нужно будет заменить.
Возраст шин — Производители шин и технические специалисты имеют разные представления о том, сколько лет шине нельзя использовать в дороге. Тем не менее, хороший возраст для начала замены шин — шесть лет. Хотя протектор может быть хорошим индикатором состояния ваших шин, могут быть внутренние проблемы, которые вы не видите невооруженным глазом, которые могут повлиять на вашу безопасность. Износ зависит от того, как вы водите, по каким дорогам вы едете, какое давление в ваших шинах, как вы тормозите и как часто вы водите машину. Кроме того, если ваши шины были залатаны на предмет протечек или были проколоты гвоздями или другими острыми предметами, они будут стареть быстрее.
«Старые» шины могут вызвать проблемы, так как протектор может отделиться от внутренней части шины во время движения или шина может лопнуть. Эти ситуации могут закончиться тем, что водитель потеряет управление и станет причиной аварии.Кроме того, многие люди покупают бывшие в употреблении шины, не зная их возраста или состояния. В таких ситуациях водители подвергаются более высокому риску несчастных случаев из-за их шин. Если ваши шины старше пяти лет, вам следует показать их технику, чтобы определить, безопасны ли они для езды.
Если вы обнаружите любую из вышеперечисленных проблем с вашими шинами, важно немедленно устранить проблему. Если вы этого не сделаете, вы подвергнете опасности не только свою безопасность, но и безопасность других людей на дороге. Своевременная замена шин может не только спасти вам жизнь, но и защитить ваш автомобиль от дальнейших повреждений в будущем.
Каков срок службы шин и когда их следует заменять?
Как долго служат шины?
Срок службы каждой шины будет разным, в зависимости от конструкции и многочисленных факторов износа, но производители и сервисные компании предлагают общие ограничения пробега, чтобы предотвратить езду на небезопасной резине. Подробности уточняйте в гарантиях и рекомендациях производителя.
Discount Tire, крупная общенациональная автосервисная компания, предлагает заменять шины, независимо от глубины протектора, после шести лет использования. Это время может наступить раньше, в зависимости от состояния шин. У каждой шины также есть рекомендуемый предел пробега.
Сколько лет вашим шинам?
Министерство транспорта США (DOT) требует, чтобы на всех шинах указывались месяц и год производства шин на боковине. На шинах 2000 года выпуска или новее его можно найти в последних четырех цифрах идентификационного номера шины. Из этих четырех цифр первые две обозначают месяц, а последние две — год. Например, шина с надписью DOT U2LL LMLR 3209 означает, что она была изготовлена на 32-й неделе 2009 года. До 2000 года использовались три цифры, причем первые две цифры соответствовали месяцу, а последняя цифра обозначала год.
Связанное сообщение: Лучшие автомобильные шины
Безопасность шин
Лучший способ проверить шины — снять их, чтобы полностью рассмотреть переднюю и заднюю боковины, а также протектор.Используйте эти предметы для обеспечения безопасности при работе.
Все, что вам нужно для проверки шин
Проверка, вращение и замена шин — несложные задачи, но они требуют подъема над землей кусков металла и пластика весом 3000–6000 фунтов. Это делает его опасным. Правильные инструменты обеспечивают безопасность и упрощают работу, поэтому вот что вам понадобится для проверки шин.
Список инструментов
Размещение инструментов и оборудования таким образом, чтобы все было легко доступно, пока вы осматриваете свои шины, сэкономит драгоценные минуты, ожидая, пока ваш дружелюбный ребенок или четвероногий помощник принесет вам наждачную бумагу или паяльную лампу. (Для этой работы вам не понадобится паяльная лампа. Пожалуйста, не позволяйте ребенку давать вам паяльную лампу — Ред.)
Пока вы спрашиваете богов: «Как долго прослужат мои шины?» — вам также понадобится плоское рабочее место, например пол гаража, подъездная дорожка или уличная парковка. Ознакомьтесь с местными законами, чтобы убедиться, что вы не нарушаете какие-либо правила при движении по улице, потому что мы не уберем вас от шума.
Контрольный список для проверки состояния шин
С шиной может многое выйти из строя, поэтому важно постоянно проверять, исправна ли она.При проверке состояния шин обратите внимание на следующие факторы:
Давление : измеряется в фунтах на квадратный дюйм (PSI) и относится к давлению воздуха внутри шин.
Глубина протектора : Это относится к тому, насколько глубокие рельефные внешние гребни шины.
Проколы : Проверьте, нет ли чего-либо, что могло проникнуть в шину и внутреннюю трубку и вызвать утечку воздуха.
Трещины / сухое гниение г: обратите внимание на трещины или расколы в шине.В случае обнаружения шина небезопасна для вождения и должна быть немедленно заменена.
Переполнение / недостаточное накачивание : Накачивание шины слишком большим или слишком низким количеством воздуха вызовет неравномерный износ протектора и снизит ее эксплуатационные характеристики.
Баланс : Для правильной работы шины должны быть равномерно распределены по массе и сбалансированы.
Профессиональные советы по уходу и обслуживанию шин
За годы покупки, замены и ремонта шин мы видели все это.Вот несколько важных советов, которые мы усвоили на собственном опыте:
Всегда заменяйте шины в комплекте из четырех или шести штук. Вождение с непревзойденными шинами может создать или привести к еще большим проблемам на дороге.
Не забудьте запаску! Меньше всего вам хочется застрять с недокачанной запаской или того хуже.
В шины встроены изнашиваемые планки. Если ваш протектор на уровне шины, пора сменить шины.
Проверьте шину перевернутой четвертью (пенни-тест датирован).Если протектор покрывает голову Вашингтона, это обычно означает, что шина все еще имеет протектор не менее 4/32 дюйма или достаточно для безопасного вождения. Если вы можете увидеть купол Вашингтона полностью, как можно скорее отправляйтесь в шинный центр.
Не бойтесь использовать ручной тест. Хотя лучший способ осмотра — это снять шины, не у всех есть время, место или ноу-хау. В перчатке проведите рукой по поверхности шин, чтобы проверить, нет ли неравномерного износа протектора, пузырей, коробок, плоских пятен, гвоздей, стекла, проплешин или других неровностей.
Получите помощь с заменой шин у механика по JustAnswer
Drive понимает, что, хотя наши практические инструкции подробны и легко выполняются, ржавый болт, компонент двигателя не в правильном положении или утечка масла повсюду могут сорвать рельсы. проект. Вот почему мы сотрудничаем с JustAnswer, который связывает вас с сертифицированными механиками по всему миру, чтобы помочь вам справиться даже с самыми сложными задачами.
Итак, если у вас есть вопрос или вы застряли, нажмите здесь и поговорите с ближайшим к вам механиком.
FAQ
Как часто вам нужно менять шины?
Как правило, мы рекомендуем каждые 5 000–7 000 миль, но это зависит от множества факторов, включая расположение вашего автомобиля.Вы можете прочитать больше в руководстве The Drive о том, как вращать автомобильные шины.
Как часто вашему автомобилю требуется регулировка?
Если вы заметили какие-либо несоответствия с рулевым управлением или движением вашего автомобиля по прямой, как можно скорее проверьте выравнивание. В противном случае безопасное и надежное правило — проверять его один раз в год. Однако все зависит от того, как и сколько человек водит.
Как часто нужно заливать воздух в шины?
Неплохая идея — проверять глазное яблоко каждый раз, когда садишься в машину. Для дальнейшего осмотра используйте датчик давления в шинах один раз в неделю, чтобы проверять шины. Это займет всего несколько минут и поможет вам сэкономить время, деньги и здоровье в будущем.
Сколько стоит купить новые шины?
Это зависит от типа шины, ее размера и марки. Четыре 15-дюймовых всесезонных шины Sumitomo HTR P02 для Saturn SC2 1996 года стоят примерно 275 долларов, но четыре 20-дюймовых летних шины Bridgestone Potenza S007 обойдутся вам примерно в 1800 долларов. Будьте готовы потратить как минимум несколько сотен долларов.
.
No related posts.