Покраска автомобиля своими руками видео уроки: Покраска автомобиля своими руками в домашних условиях + видео-урок

Содержание

★ Покраска авто своими руками видеоуроки | Информация

Пользователи также искали:

из баллончика, подготовка и, в гараже, полная, на улице, драйв2, для новичков, цена, покраска авто своими руками из баллончика, подготовка и покраска автомобиля своими руками, покраска авто своими руками в гараже, полная покраска авто своими руками, покраска авто своими руками на улице, покраска авто своими руками драйв2, покраска авто для новичков, покраска авто цена, покраска авто своими руками, покраски автомобиля, покраски авто своими руками, покраска автомобиля, автомобиля, покрасить авто своими руками, видео уроки, покраска автомобиля своими руками, покраска авто, покраске автомобиля своими руками, покрасить, своими руками, покраска авто видео уроки, покраска,

Инструкция по покраске автомобиля своими руками

Покраска автомобиля своими руками возможна.

Неважно, иномарку или отечественный автомобиль водит человек, в определенный момент ему придется задуматься о собственном кузове. Да, всегда можно обратиться на станцию технического обслуживания, но можно просмотреть видео уроки и попробовать самому справиться с окрашиванием.

Покраска автомобиля – это завершающий этап работ по ремонту кузова

Как покрасить автомобиль своими руками? Воспользоваться поэтапной инструкцией, которая подскажет, как вести покрасочные работы. Их можно выполнить прямо в домах, чтобы не тратить время на поездки и поиски мастеров. Какие действия придется осуществить?

  • Подготовка к покраске;
  • Зачистка дефектов;
  • Выравнивание автошпатлевкой;
  • Завершение подготовки;
  • Покраска ручным способом.

Что нужно для покраски автомобиля? Кроме краскопульта, потребуются лишь материалы и старание. Этого достаточно, чтобы самостоятельно справиться с восстановлением кузова. Из-за чего нужно подробно описать каждый этап, дав полезные советы.

Подготовка к покраске

Подготовка к покраске авто заключается в нескольких действиях. Если человек запланировал своими силамиокрашивать машину, придется серьезно отнестись к каждому шагу. О чем придется позаботиться?

  1. Тщательно вымыть машину водой с моющим средством.
  2. Удалить жирные следы при помощи специального растворителя.
  3. Демонтировать оба бампера и остальные навесные элементы.

Подготовка к покраске авто

Этапы покраски автомобиля начинаются с этого действия. Потратив некоторое время, обеспечит необходимую чистоту, чтобы потом перейти к последующим шагам. Если этого не сделать, автопокраска будет закончена неправильно. В результате появятся неприятные дефекты.

Зачистка дефектов

После освобождения поверхности кузов автомобиля тщательно просматривается на проверку наличия дефектов. Это необходимо для того, чтобы подготовиться к покраске своими руками. Найдя любой из них, нужно аккуратно зачистить поверхность, а при наличии глубоких царапин или сколов сделать пометки для последующих работ.

Покраска любого авто своими руками основывается на этом действии. Оно исключает неровности на поверхности после нанесения нового слоя.

При зачистке нужно постараться минимизировать площадь, чтобы впоследствии сократить расход материалов.

Выравнивание автошпатлевкой

Покраска кузова автомобиля своими руками должна сделать поверхность абсолютно ровной. Для обработки глубоких царапин необходимо воспользоваться автошпатлевкой. Она является единственным составом, показывающим, как правильно справиться с отдельными местами.

Нанесение автошпаклевки

Приобрести состав можно в любом магазине, поэтому полная покраска авто своими руками не создаст лишних сложностей. Наоборот, работа со смесью не заставит изучать сложные инструкции. Человек быстро справить с этим этапом, чтобы перейти к следующему.

Завершение подготовки

Последний этап покраски автомобиля своими руками потребует закрыть стекла и отдельные элементы бумагой или бумажным скотчем. Это защитит их от загрязнения, не испортив результата. После удаления пыли можно окрашивать поверхность, не беспокоясь о возможных ошибках.

Вспомнив, что нужно для быстрой покраски авто, придется подобрать подходящую эмаль. Воспользовавшись каталогом, можно выделить важную характеристику. У машины к покраске очищен кузов, но в домашних условиях состав должен легко застывать и полностью покрывать любой элемент. Не нужно думать, что красим мы все без проблем, лучше серьезно отнестись к работе, не забыв о деталях.

Покраска ручным способом

Подготовка автомобиля к покраске полностью закончена, самое время переходить к работам. Для этого берется краскопульт с металлическим стержнем и сеткой, которая исключит попадание комочков на кузов. На этот этапе подкрашивание проходит в короткий срок, поэтому водителю больше не придется сталкиваться с трудностями.

Покраска машины в собственных домашних условиях пройдет без задержек при условии правильного выбора краски. Останется лишь узнать, как подкрасить части, сделав их цельными и яркими. Только сразу ожидать окончательный оттенок нельзя, он проявится через 1-2 суток, сделав машину великолепной и блестящей.

Как покрасить машину в домашних условиях? Потратить немного времени на изучение инструкции, а потом взяться за работу без задержек. Главное, аккуратно относиться к каждому действию. В ином случае эмаль ляжет не ровно или на стеклах появятся страшные следы, которые потом придется долго очищать.

Полировка кузова автомобиля после покраски своими руками (фото видео урок)

I. мойка автомобиля сразу после окрашивания

Как мыть авто, который недавно был покрашен?

Когда ваше авто приобрело свежий цвет, блеск и лоск, важно, что называется, «не навредить». Поэтому даже в процессе такого, казалось бы, простого мероприятия, как мойка машины, следует соблюдать предельную осторожность. Дело в том, что любое лакокрасочное покрытие крайне чувствительно к внешнему воздействию, особенно к агрессивному (под давлением и с участием абразивных частиц).

Итак, как правильно мыть свежеокрашенный автомобиль:

Лучше всего приступать к мытью машины только после продолжительной поездки– ведь налипшие частицы грязи еще не успели засохнуть и прочно закрепиться на кузовных элементах автомобиля. Если по каким-либо причинам нет возможность произвести мойку сразу, то грязь смывать следует очень аккуратно, предварительно размочив ее небольшим напором воды. Если этого не сделать, то можно повредить лакокрасочное покрытие.

Отмывание с усилиями и тем более соскабливание загрязнений с тела кузова портит покрытие. Вы и не заметите, как на покрытии появятся незначительные канавки и царапины, которые позже перерастут в трещины и сколы. Весь эффект от окраски будет потерян.

Мойку окрашенного авто стоит выполнять вдали от солнечных лучей, а лучше всего в помещении, поскольку в противном случае при высыхании воды будут оставаться пятна, которые потом снова придется отмывать.

Автомобиль, который недавно был окрашен, нельзя выводить на воздух мокрым, если температура за пределами бокса упадет до отметки ниже нуля градусов. При несоблюдении этого правила на покрытии появятся трещины уже в самом скором времени.

Чтобы эффективно вымыть авто применяйте шланг большого диаметра. Если таковой возможности не будет, то грязевые отложения и пыль следует смывать ведрами, то есть большим количеством воды. Напор струи в шланге должен быть слабым, воду лучше использовать очищенную, комнатной температуры. Если Вы начнете мыть авто под давлением, то помните, что это неминуемо повредит лакокрасочное покрытие кузова.

Вредно мыть авто и в горячей воде, так как она оказывает негативное влияние на прочность краски. Чтобы новое покрытие сохранилось максимально долго, недопустимо на сухую стирать даже незначительную пыль. Кроме того, не стоит использовать при мытье керосин, бензин, соду или минеральное масло. Исключение – если кузов загрязнен, гудроночасть автомобиля была вымазана гудроном, в таком случае его оттирают мягкой фланелью, предварительно пропитанной бензином.

После проведения мытья кузова, на его поверхности неминуемо останется слой ила. Его можно легко удалить посредством губки или же любой мягкой тряпки, которая не оставит разводов и царапин. Важно, на данном этапе обильно поливать кузов водой.

И напоследок напомним элементарные правила безопасной мойки кузова:

Прежде чем начинать мыть машину, не поленитесь проверить, насколько надежно задраены дверные стекла, закрыты все двери, багажник и капот, а также люк воздухопритока. Иначе жидкость может проникнуть внутрь кузова и повредить обшивку.

Важно проследить, чтобы влага никоим образом не попала на приборы электронного типа, которые расположены под капотом. Помните, что влага способна просочиться и сверху, и с любых других сторон.

Внешний тюнинг

Это самый популярный вид тюнинг вне зависимости от того, Шевроле Нива у вас или какой-то Паджеро Спорт. 

За счет изменений внешнего вида можно легко и порой относительно недорого выделить свою стандартную Ниву среди серого однообразного потока машин.

Приведу пример только наиболее популярных и возможных доработок. Если есть чем дополнить этот список, пишите свои варианты в комментариях. Может я действительно что-то важное упущу.

Смотрите также:

  • Обвесы и пороги. Частично декоративная и практичная доработка. Увеличивает габариты, придает солидности, упрощает посадку в авто и выход из него при установке тоже го лифт комплекта;
  • Решетка радиатора. Просто, красиво и оригинально. Для Нивы от Шевроле доступно много готовых вариантов радиаторной решетки, хотя при желании можно сделать ее своими руками из подручных инструментов и материалов;
  • Оптика. Установка новой оптики, передних и задних фонарей способствует улучшению качества обзора в ночное время. Также будет полезно монтировать ДХО и противотуманных фар при их отсутствии в стандартной комплектации;
  • Антигравийное покрытие. На внешний вид сильно не влияет, но защищает кузов от повреждений, спровоцированных гравием и всеми теми прелестями, которые валяются на дорогах или отлетают от впереди идущих автомобилей;
  • Покраска. Кузов можно покрасить частично или полностью, применить популярный метод аэрографии;
  • Колесные диски. Неотъемлемая составляющая любого тюнинга. С этого стоит начинать. Если у вас нет денег на покупку нового комплекта, а старый выглядит не очень, воспользуйтесь методом порошковой покраски; 

Дефекты, возникшие на кузове после покраски:

  • Различная грязь (пыль, песок), которые прилипли к лаку во время покраски. Удалять прилипшую грязь можно после идеально высохшего лакокрасочного покрытия шлифовкой. Шлифовку можно производить как на «сухую» с помощью шлифовальной машинки, так и на «мокрую» вручную, с помощью шлифовальной шкуркой под постоянным смачиванием в воде. Круг для шлифовальной машинки берем с зернистостью от 1000 до 2000. Для работы вручную берем шлифовальную шкурку Р2000. Полировку кузова своими руками производим после окончания шлифовки.
  • Шагрень (для сравнения подходит апельсиновая корка). Причиной этого недостатка может быть использование при покраске густой краски или же лака, либо некорректное распыление из – за неправильного сопла и низкого давления воздуха. Чтобы вновь такого не возникало, перед тем как красить, внимательно прочтите инструкцию по применению. Устраняем этот недостаток шлифовкой с дальнейшей полировкой кузова автомобиля.
  • Вместо глянцевой поверхности – матовая. Причины этого недостатка: повышенная влажность в помещении, где вы производили покраску; высокое давление в краскопульте при покраске; некачественный быстровысыхающий разбавитель, образующий на окрашенной поверхности конденсат. Устраним этот недостаток глубокой полировкой.
  • Эффект так называемого «укола» (лопаются пузырьки). Появляется этот дефект после высыхания ЛКП. Возникать может при неправильном выборе разбавителя (он не должен быть быстросохнущем) или при нанесении пары плотных слоев краски без промежуточной сушки. Устраним этот дефект полировкой абразивными материалами.

Замена составляющих двигателя шеви нива

Итак, первый способ – это тюнинг двигателя, связанный с заменой некоторых составляющих. В первую очередь это касается цилиндропоршневой группы (ЦПГ) и кривошипно-шатунного механизма (КШМ), при этом необходима расточка гильз. Все это позволяет увеличить рабочий объем и как следствие – показатель мощности.

В первую очередь производится расточка, позволяя увеличить внутренний диаметр гильз. После этого производится подборка поршней и поршневых колец, соответствующих по размеру. Помимо этого в двигатель устанавливается коленчатый вал с удлиненными плечами, а также укороченные шатуны. Благодаря этому удается увеличить ход поршня. Все это приводит к увеличению объема с 1,7 литра, который имеет заводской мотор Шеви, до 1,9 литра.

Но замены только КШМ и ЦПГ мотора недостаточно. Увеличение объема влечет за собой надобность в повышении подаваемой в цилиндры горючей смеси и лучшей вентиляции их. Для этого тюнингу подвергается еще и головка блока цилиндров (ГБЦ). В первую очередь, производится расточка впускных и выпускных окон, заменяются клапана на большие по диаметру. При этом растачиваются и заменяются клапанные седла.

Расточка впускных и выпускных окон

Дополнительно можно полностью поменять выпускную систему, увеличив диаметр выхлопных труб, а также заменить каталитический нейтрализатор (катализатор) на пламегаситель.

Отметим, что конструктивные изменения двигателя повлекут за собой надобность в перенастройке работы системы топливного питания, поскольку при штатных конфигурациях и увеличенном объеме, топлива подаваемого в цилиндры будет не хватать. То есть необходимо еще будет провести чип-тюнинг.

Весь этот тюнинг, связанный с изменением геометрии, позволяет увеличить мощность двигателя на 15% от номинальной. Но стоит отметить, что увеличение объема повлечет за собой и увеличение потребления топлива.

Перепрошивка эбу на шевроле нива – чип-тюнинг

И последний способ повышения мощности внедорожника Шевроле Нива – чип-тюнинг. Причем данный способ является самым недорогим среди имеющихся, поскольку техническая часть мотора никаким переработкам не подвергается.

Вся суть такого тюнинга сводится к замене и корректировке программного обеспечения электронного блока управления (ЭБУ), регулирующего работу системы топливного питания.

Интересным фактом является то, что во время перепрошивки можно менять работу ЭБУ в разных направлениях – снизить потребление топлива за счет динамических и мощностных показателей мотора, или же наоборот – увеличить мощность, но в результате этого возрастет потребление. Можно и выбрать параметры, которые будут оптимальными и в плане рабочих характеристик, и по расходу бензина.

Стоит отметить, для двигателя вполне достаточно провести только чипование, чтобы увеличить мощность, причем до 15% от номинальной силового агрегата Нива Шевроле. При этом никаких переделок в двигателе выполнять нет необходимости. Но в этом есть и небольшой недостаток.

Дело в том, что настройки ЭБУ Шевроле Нива подобраны не только с учетом рабочих параметров, а еще и с нагрузкой на конструктивные элементы. Увеличение же мощности приведет к увеличению нагрузки, и как следствие – снижению ресурса двигателя.

Поэтому все же оптимальным вариантом в данном случае является комбинирование двух способов увеличения мощности Шеви Нива –доработка двигателя и его чип-тюнинг.

Интересным вариантом тюнинга является использование всех трех методов одновременно, но при этом чипование направлено не на увеличение мощности, а на уменьшение расхода. В итоге получается двигатель, способный выдать 110-120 л. с., но при этом с расходом на уровне заводского агрегата, а то и ниже.Напоследок отметим, что полноценный внедорожник, из Нива Шевроле только с увеличением мощности двигателя не выйдет.

Полироль №3

Состав, используемый на данном этапе, к абразивным не относится. Полироль можно использовать вручную или наносить машинкой, для чего выбирается самый мягкий из полировальных кругов. Поверхность кузова авто необходимо предварительно увлажнить и пока идет полировка краски сделать это еще несколько раз.

Пасту наносят на диск и начинают полировать. На этом этапе также нет нужды прилагать излишние усилия. Периодически можно останавливать работу и оценивать предварительный результат. Обрабатывая полировальными составами акриловую краску, получают в итоге глубокий блеск.

Финишная полировка

Заканчивая полировать темную поверхность кузова авто, нередко получают хорошо заметные круговые следы. Для их нейтрализации подойдут специальные смывки. С помощью средств можно ликвидировать получившиеся погрешности. Такой состав дополнительно наносится на поверхность авто и втирается с помощью сухой салфетки или ветоши.

Мастеру на заметку! Полировать крышу автомобиля или капот нередко приходится, держа инструмент двумя руками. На этом этапе легко можно оцарапать краску, так как мастер часто забывает о шнуре электропитания, который тянется следом за машинкой. В таком случае провод лучше заблаговременно закрепить, попросить кого-то придержать или перекинуть через плечо. Так можно избежать появления царапин на поверхности из акриловой краски.

Выполнив работу согласно рекомендациям, автовладелец получает блестящую поверхность кузова машины без дефектов, и экстерьер автомобиля приобретает законченный вид.

Интересное по теме:

Установка лебедки

Это незаменимый атрибут каждого внедорожника. С ней авто выедет из любой грязи. Главное, чтобы было дерево или какой-нибудь другой устойчивый предмет, к которому можно подвести трос лебёдки. Поэтому если машина преимущественно используется для бездорожья, лебёдка – крайне необходимый элемент.

На Шевроле чаще всего ставится лебёдка электрического типа. Кронштейн может устанавливаться при наличии штатного бампера на усиленный бампер (кенгурин) или на специальную платформу, которую можно демонтировать при необходимости. Чаще всего используется первый и второй вариант.

Установка лебёдки несложная и может выполняться своими руками.

  1. Демонтировать передний бампер.
  2. Прикрепить металлический кронштейн для установки лебёдки (воспользуйтесь сваркой).
  3. В кронштейне просверлить отверстия для закрепления лебёдки.

Далее остаётся закрепить устройство на кронштейне, подключить к бортовой сети и провести проверку на работоспособность. После установки остаётся сделать прорезь для троса в бампере. Если лебёдка устанавливается на усиленный бампер – это ещё проще, ничего скрывать не нужно.

Нива Шевроле стала настоящим народным автомобилем благодаря своей надёжности и неприхотливости в обслуживании и ремонте. Для сельской местности это очень хороший вариант, относительно комфортный и с хорошей проходимостью. Не обошлось и без недостатков. Главные минусы – слишком слабый для такого веса двигатель и отсутствие рамы, а последний фактор приводит к снижению долговечности деталей кузова.

Читать новости о новой Ниве

Покраска авто полимерной порошковой краской. Технология проведения работ.

В условиях современного кузовного ремонта и покрасочных работ на рынке существует большое количество предложений связанных с различными технологиями нанесения лакокрасочного покрытия. Одним из наиболее качественных и востребованных вариантов в последнее время становится полимерная покраска авто. Выполнить такие работы можно всего за несколько часов к тому же своими руками, но гарантия на эксплуатацию составляет около 10 лет. Если решитесь делать все самостоятельно, то четко соблюдайте технологию, не экономьте на материалах и учтите, что вам потребуется специальное оборудование. Если вы не готовы к таким вложениям, то есть смысл рассмотреть автомастерские, которые предлагают полимерную порошковую покраску, как кузовных деталей, так и дисков.

Классификация полимерных красок

Содержание статьи

Такие полимерные порошковые краски разделяют по следующим характеристикам:

  1. По различным цветовым оттенкам. В основном берется палитра из RAL.
  2. По типу вещества, которое образовывает защитную пленку: на основе эпоксидных смол, полиэфирные, полиэфирно-эпоксидные, полиамидные.
  3. По структуре и характеру поверхности: матовая, глянцевая, металлик, текстурная, муар.
  4. По типу выполняемых функций: для защиты от коррозии, для образования химически стойких, электроизоляционных и декоративных покрытий.

Подготовка поверхности к покраске

Основной процесс подготовки поверхности состоит в том, чтобы убрать старое лакокрасочное покрытие, устранить ржавчину, сколы и вмятины. На самом деле это очень важный этап, от результатов которого будет зависеть внешний вид и срок службы покрытия. Старое покрытие убирают несколькими способами. В основном их три:

  1. С помощью шлифовальной машинки зачищают поверхность до металла. Все проблемные участки с ржавчиной также шлифуют металлической щеткой. После этого обрабатывают антикоррозийными средствами.
  2. Химическое травление. Суть процесса заключается в нанесении специальной мази на кузов автомобиля, которая разъедает старое ЛКП и вы с помощью шпателя можете легко его снять, после этого поверхность моют с помощью авто химии.
  3. Пескоструйной установкой. В таком случае поток воздуха и песка под высоким давлением подается на поверхность и счищает старое покрытие. К тому же такой способ сразу матирует поверхность, что обеспечивает более высокий уровень адгезии при полимерной покраске автомобиля.

Далее поверхность обезжиривают и вытирают насухо. Ждут когда кузов или деталь машины подсохнет, и только потом переходят к следующему этапу.

Оборудование для полимерной покраски

Вот список оборудования, которое вам потребуется, если вы решите использовать данный вид покраски в коммерческих целях.

  1. Струйная камера мойки.
  2. Инфракрасная сушка.
  3. Подвесная транспортная система.
  4. Печь для полимеризации и запекания краски.
  5. Распылители трибостатические и электростатические.
  6. Осушители воздуха.
  7. Камера напыления на фильтрах и циклоне.
  8. Вибросито.

Это основной список инструментов, которые вам будут нужны для организации мини бизнеса по полимерной покраске деталей.

Наносим полимерную порошкообразную краску

Технология нанесения такой порошковой краски на самом деле чем-то схожа с использованием жидких материалов, но имеет ряд плюсов. Она также наноситься в 2 – 3 слоя, что в итоге обеспечивает равномерное покрытие. Во-первых, при работе с порошковой краской у вас не будет остатков, которые уже вы не сможете использовать повторно. Это несомненный плюс, поскольку потери остатков жидкой краски достигают 40%, а это в свою очередь зря потраченные деньги.

Во-вторых, такая краска экологичная, и вам не придется дышать вредными испарениями, но респиратор надеть все же стоит, для исключения вдыхания самого порошка. После того как вы нанесли пистолетом для распыления порошковой краски материал, нужно переходит следующему шагу.

Термообработка материала

Это неотъемлемая часть процесса покраски авто полимерным композитом. Для термообработки деталь с нанесенным порошком помещают в печь на 10 – 15 минут, температура в которой должна поддерживаться на уровне 180 – 200 градусов Цельсия. В таких условиях полимер плавиться и отлично пристает к металлу, постепенно формируя слой краски на нем. Как видите, образование пленки происходит в течение 15 минут, в свою очередь и остывает, кристаллизируясь, такой материал тоже быстро. Это существенно экономит время на проведение работ. Такое полимерное покрытие помимо защиты от коррозии обеспечивает и высокий уровень прочности к механическим воздействиям.

Несколько скол об охлаждении. После того как деталь достали из печи, ей дают остыть. Далее уже модно заниматься полировкой поверхности. Еще несомненным плюсом являться то, что используя вариант полимерной окраски кузова авто вы  можете быть уверены в точном совпадении цвета по каталогу RAL.

На этом этап покраски завершен, и можно эксплуатировать деталь или кузов.

Вот видео урок, который на практике объясняет все основные шаги нанесения полимерной краски.

Плюсы полимерной порошковой краски

Вот основные особенности, из-за которых многие автолюбители выбирают вариант полимерной покраски дисков или кузова своего автомобиля.

  1. Экономия денег на материале, поскольку нет остатков краски.
  2. Высокое качество защиты от коррозии и механических воздействий и длительный срок службы.
  3. Экономия времени на проведении работ.
  4. Большое количество цветов полимерных материалов.
  5. Экологически чистый материал.
  6. Простота технологии позволит все сделать своими руками.
  7. Высокая износостойкость.
Минусы такой краски

Как всегда, такой материал и сама технология имеет определенные недостатки.

  1. Объемное оборудование, которое вы не будете покупать для одноразового использования.
  2. Достаточно солидные вложения денег в такое оборудование.
  3. Сложная настройка распылителя, для нанесения слоя порошка тонким слоем на металл.
  4. Не рекомендуется проводить такие работы при сниженных температурных показателях в рабочем помещении.

На этом все. Пользовались ли вы полимерной покраской и как вам результат. Ждем ваши отзывы ниже.

Podgotovka-avto-k-pokraske-video-uroki — Узнаю свое Авто!

Покраске авто предшествует трудоемкая подготовка, от которой зависит конечный итог.

Исходя из этого не ленитесь и кропотливо делайте все этапы подготовки автомобиля к покраске. Исходя из этого многие обладатели предпочитают красить машины дома (возможно взглянуть соответствующее видео). А вот самостоятельно проводить подготовку авто к покраске легко.

Подготовка автомобиля к покраске : Перед тем как затевать подготовка автомобиля к покраске, нужно как следует вымыть автомобиль и удалить с него грязь, пыль, и жировые пятна посредством воды и особых моющих средств. По окончании очистки кузова нужно снять с автомобиля все его части : бампера, решетку радиатора, все фары, указатели поворотов и т.д.

По окончании направляться совершить осмотр автомобили. Места, где показалась ржавчина, направляться удалить простым скребком. самые гнилые места кузова (пороги, днище, крылья, стойки) оптимальнее срезать и накладывать заплаты.

Для этого пригодятся болгарка и сварочный «аппарат». Зачистка автомобиля перед шпаклевкой : прежде всего посредством «болгарки» нужно зачистить места и сварочные швы, где сверху лакокрасочного материала показалась ржавчина.

Сглаживаем все места с плоскостью кузова и приступаем к зачистке посредством большой наждачной шкурки P60-Р100. Для этого пригодиться шлиф-машинка, а все труднодоступные места зачищаются вручную.

Главная цель зачистки поверхности – добиться того, дабы не осталось сколов. В местах, где имееться ржавчина, ее нужно снять до металла ( не лишним будет обработать это место преобразователем ржавчины).

В плане подготовки автомобиля к покраске, видео может оказаться очень нужным визуальным пособием для тех, кто полон решимости приступить к окраске поврежденных поверхностей собственного авто. Шпаклевка автомобиля перед покраской : Перед шпаклевкой автомобиля места шпаклевки направляться обработать средней наждачной шкуркой P180-Р260.

В случае если имеется на поверхности места, где проявляется ветхая шпаклевка, ее направляться всецело удалить. Для выравнивания больших вмятин кузова направляться применить крупно-зернистую шпаклевку со стекловолокном(подойдет так же «серая» шпатлевка с алюминием).

Сглаживаем места шпателем, ожидаем до тех пор пока шпатлевка затвердеет и приступаем к ее обработке. Сглаживаем место шлифовальной машинкой либо вручную наждачной шкуркой градации Р180-Р240.

После этого протираем зачищенную поверхность, и наносим 2-ой (при необходимости 3-ий) слой универсальной двухкомпонентной шпатлевки. Кроме этого позволяем затвердеть и опять зачищаем. При необходимости возможно пройти место так называемой «финишной» шпатлевкой.

Шлифовка автомобиля перед покраской : шлифовка производим шлифовальной машинкой (вручную) шкуркой градации Р100-Р120. По окончании доводим поверхность шкуркой Р220-320 («доматовать» поверхность возможно шкуркой Р400-Р600 и обезжириваем поверхность под покраску.

малярной лентой и Бумагой прячем все места и детали автомобиля, не нуждающиеся в покраске. Подготовка автомобили к покраске (видео) Верная подготовка автомобили к покраске содержит в себе не только исполнение внешних работ по полировке и зачистки подвергаемых покраске поверхностей Вот самые нужные рекомендации, на каковые направляться обратить особенное внимание при подготовке автомобиля к покраске. http://pokatim.ru/pddvojdenie/166-podgotovka-zachistka-shpaklevka-avto-pered-pokraskoy.html Похожие публикации Как верно выбрать автошколу?

Общеизвестно, что современные автошколы обучают по устарелой… Не заводится инжекторный двигатель Любой автолюбитель в собственной жизни сталкивался с проблемой, в то время, когда машина не заводится. Как…

Автомобильный его обслуживание и кондиционер Сейчас наличие кондиционера в автомобиле стало привычным, и он все чаще входит в… Как добиться в автомобиле качественного звучания? Часто бывает так, что одной установки и покупки аудиосистемы, сколь бы дорогостоящей и…

Правила по уходу за пластиковыми элементами салона автомобиля. Беря новую машину, будущий автовладелец и не подозревает, что кроме технических… Новости Происшествия Неспециализированные новости Обстановка на Украине Украинский кризис Основное В мире Криминал Политика Общество Экономика Наука Hi-Tech Интернет Шоу-бизнес Культура Спорт Автоновости Статьи Акссесуары и гаджеты Безопасность История машин Тест-драйв Обзоры авто Тюнинг Видео Фото Автомедиа Дорожные происшествия Автомобильный спорт Автобизнес ПДД и рекомендации Ремонт собственными руками Электрооборудования Ходовая часть Топливная совокупность Ремонт двигателя Весьма интересно © 2011-2014 — Российское ИА — автопортал pokatim.ru — новости авто мира, тест драйв, обзоры авто, информация для автомобилистов, видео и фото машин, тюнинг машин. Перепечатка материалов сайта информагентства разрешена лишь с установкой активной гиперссылки на pokatim.ru . .
автомобиль до ремонта. для начала боремся с ржавчиной! как неизменно под ручками. Подготовка авто к покраске собственными руками. Поверхность автомобиля, нужно шепетильно подготовить к покраске: очистить от ржавчины и грязи.

Видео-урок по покраске автомобиля краскопультом собственными руками. Видео. Подготовка к покраске собственными руками автомобиля потребует много времени и сил, исходя из этого не следует лениться и необходимо пристально обследовать всю поверхность кузова авто.

Разработка покраски авто предполагает пять главных стадий подготовки Видео-инструкция: как выбрать краскопульт. Подождите подсыхания первого слоя краски. Нанесите еще два слоя, но не забывайте, что состав эмали должен быть вторым.

Подготовка автомобиля к покраске залог успешной покраски. способы и Этапы подготовки авто под покраску. Ремонт пластиковых бамперов.

Как выбрать компрессор для покраски автомобиля. Ремонт вмятин без покраски видео. Видео о том, как покрасить автомобиль. Перед покраской автомобиля направляться совершить работы по подготовке.

рекомендации и Советы по покраске авто. Подготовка кузова автомобиля к покраске. Подготовка к покраске автомобиля: главные этапы.

Б/у автомобиль либо авто по окончании ДТП требует не только технического ремонта, но и обновления лакокрасочного покрытия. покраска и Подготовка капота: видео. Основная » Эксплуатация автомобиля » покраска автомобиля и Качественная подготовка собственными руками.

1 Главные обстоятельства новой покраски автомобиля. 2 Предварительная подготовка к покраске автомобиля. Вам потребуется около семь дней усердного труда, уверенность в собственных силах и отечественное пошаговое управление по покраске кузова авто дома.

4. Подготовка к покраске автомобиля собственными руками — завершающий этап. 6 октября 2010

СОХРАНЕНИЕ ТЕСТ ДРАЙВ — Основная ДОРОГА МАЙ 2015 — ПОДГОТОВКА АВТО К ПОКРАСКЕ ВИДЕО УРОКИ


Кроме этого к прочтению:
Максимально занимательные для Вас статьи, отобранные по важим запросам:
  • Matovanie-avto-pered-pokraskoj-chem-luchshe-rabotat-kakim-i…

    Матование авто перед покраской чем лучше трудиться каким инструментом видео Зачистка кузова перед покраской может легко повредить неметаллические подробности….

  • Pokraska-avtomobilya

    Покраска автомобиля Качественный и недорогой кузовной ремонт машин ,полная и локальная покраска авто,предпродажная подготовка вашего металлического коня…

  • Pokraska-avto-metallikom-svoimi-rukami

    Покраска авто металликом собственными руками Настраиваем краскопульт: рабочее давление, подача краски, размер факела, диаметр»> На начальной стадии производится…

  • Podgotovka-avto-pod-pokrasku-svoimi-rukami

    Подготовка авто под покраску собственными руками подготовка под покраску наблюдать онлайн. Видео подготовки крыла под покраску, первая стадия покраски авто….

  • Gruntovka-i-pokraska-avto-video-prikoli

    покраска и Грунтовка авто видео приколы Завершив грунтование, возможно затевать распылять Грунтовка потолка, смотрите на видео»> Наличие его в совокупности не…

  • Pokraska-avto-poetapno-risovat

    Покраска авто поэтапно рисовать Покраске авто предшествует трудоемкая подготовка, от которой зависит конечный итог. Исходя из этого не ленитесь и кропотливо…

  • Pokraska-avto-aerozolyami

    Покраска авто аэрозолями Стоит подчернуть, что в то время, когда производится покраска авто собственными руками баллончиком, состав в котором относится к цветам разряда…

Самостоятельный кузовной ремонт




Выполнить кузовной ремонт самостоятельно в условиях гаража непросто, поскольку данная процедура включает несколько этапов, каждый из которых требует специализированного инструмента и знания новых технологий кузовного ремонта. Однако задача эта не является невыполнимой. Данный раздел содержит множество рекомендаций по выполнению различных видов кузовных работ с фото основных этапов. Для начинающих или малоопытных автолюбителей могут оказаться полезными видео уроки кузовного ремонта авто.

Узнав о приемах и современных технологиях кузовного ремонта автомобиля в гаражных условиях, вы сможете не только правильно подобрать кузовную деталь, но и установить ее на авто, устранить очаг коррозии, сделать рихтовку двери, крыла или капота своими руками, удалить небольшую вмятину на машине, правильно установить пороги и даже выполнить сварочные кузовные работы своими руками.

Виды кузовного ремонта

Самостоятельные кузовные работы в зависимости от дефектов можно разделить на несколько видов: Сложный ремонт кузова автомобиля своими руками включает такие этапы, как правка кузова, рихтовка средних и больших вмятин, замена элементов кузова, сварка кузова полуавтоматом, восстановление геометрии автомобиля. Лучшее представление данных работ дает видео ремонта кузова авто.

Мелкий кузовной ремонт авто своими руками включает устранение небольших вмятин без покраски, ремонт сколов ЛКП, удаление царапин на автомобиле, ремонт пораженных коррозией участков кузова.

Диагностика кузова самостоятельно

Перед тем, как самому сделать кузовной ремонт, необходимо провести качественную диагностику кузова и выявить все проблемные участки. Особенно это актуально перед покупкой автомобиля, поскольку ремонт кузова любого авто, будь то Волга или ВАЗ 2109, даже своими руками может вылиться в немалую копеечку. Как же проверить геометрию кузова авто и выявить дефекты? Для этого производится скрупулезный осмотр авто.
  • Осмотр лакокрасочного покрытия. Необходимо внимательно просмотреть, нет ли цветовой неоднородности, переходов одного цвета в другой. Причем изучать нужно не только внешние элементы кузова, но и внутренние, такие, как пол салона или багажника, центральные стойки. Перекрашенные стойки говорят о том, что, скорее всего автомобиль побывал в серьезной аварии и нарушена геометрия кузова. Также необходимо выявить места сколов и царапин ЛКП.
  • Проверка зазоров. Симметричные зазоры между элементами кузова должны быть одинаковыми с каждой стороны. В противном случае велика вероятность того, что авто побывало в серьезном ДТП.
  • Лонжероны. В передней и задней части авто лонжероны не должны иметь следов перекраски, геометрических неровностей, следов сварки, иначе можно сделать вывод о нарушении геометрии.
  • Двери салона и крышка багажника. Каждая дверь должна закрываться с одинаковым усилием, герметичный уплотнитель должен ровно лежать по краям.
  • Сварные швы. Они должны быть небольшими и ровными. На кузовных элементах чаще всего применяется точечная сварка. Неаккуратная сварка говорит о том, что части кузова подвергались серьезному ремонту или замене.
  • Крепеж. Болты, которыми соединяются элементы кузова, не должны иметь следов от гаечных ключей, иначе можно говорить о том, что кузов подвергался ремонту со снятием или заменой элементов.

Мелкий кузовной ремонт своими руками

В процессе эксплуатации авто постоянно подвергается воздействию окружающей среды. Дождь, град, солнечное излучение, снег, ветер, камушки – все это негативно влияет на качество лакокрасочного покрытия. В результате на кузове образовываются дефекты. Если их вовремя не устранить, они могут стать очагами коррозии. Именно в этом случае понадобится мелкий ремонт кузова автомобиля.

Мелкий самостоятельный ремонт кузова легкового автомобиля целесообразен, если гарантийный срок обслуживая авто исчерпан. Он не потребует дорогостоящих инструментов или оборудования, достаточно набора, который есть в каждом гараже: угловая шлифмашинка, шпатель, губки.

Локальный кузовной ремонт автомобиля направлен на удаление царапин, сколов, очагов коррозии, ремонт небольших вмятин без покраски. В Сети существует множество видео, демонстрирующих эти процессы достаточно наглядно. Технологии мелкого кузовного ремонта Мерседес, Ниссан, Газель или Нива несильно отличаются.

Чаще всего локальный кузовной ремонт сводится к ремонту сколов или царапин. Удаляются они шпатлеванием. Специализированных навыков для этого процесса не требуется. Сначала дефектное место автомобиля необходимо тщательно вымыть с мылом либо автошампунем. Затем царапина или скол обезжиривается Уайт-Спиритом, можно также использовать для этого бензин.

Затем можно наносить шпатлевку, для чего нужно использовать мягкий шпатель. Также можно нанести ее пальцем. Использовать необходимо специальную шпатлевку, предназначенную для кузовных работ. Посмотрите ниже видео, как правильно выполняется процесс шпатлевания.

Послы высыхания зашпаклеванное место повреждения нужно зашкурить мелкозернистой наждачной бумагой, удалить остатки пыли, загрунтовать и проводить локальную покраску.

Сложный кузовной ремонт своими руками

Причина, при которой возникает необходимость полного кузовного ремонта, чаще всего одна – это серьезное ДТП. При этом могут наблюдаться следующие дефекты:
  • серьезные повреждения кузова;
  • изменение геометрии кузова;
  • деформация подрамника.
В СТО для сложного кузовного ремонта таких повреждений используется профессиональное оборудование: стапели, автоматизированные компьютерные установки. Благодаря ним можно не беспокоиться, как сделать полную замену кузова автомобиля или выправить огромную вмятину. При деформации труднодоступных мест, таких как днище, машину чаще всего переворачивают. Неопытным автомобилистам поможет видео, как делают кузовной ремонт перевертыша в автотехцентрах, как править кузов или выполнить восстановление геометрии кузова.

Тем не менее, если вы владеете хотя бы начальными навыками рихтовки и сварки, сложные кузовные работы можно сделать и своими руками. Подход к работам однообразен и не зависит от марки авто, независимо от того, требуется ли кузовной ремонт Газели своими руками или ремонт кузова УАЗ Буханки. Главное помнить, что технология восстановления геометрии кузова своими руками должна соблюдаться на всех этапах ремонта.

Сейчас народные умельцы даже выкладывают видео, как сделать восстановление геометрии кузова своими руками с помощью самодельного стапеля. Это устройство позволяет прикладывать к элементам кузова разнонаправленные усилия, благодаря чему эффективно устраняются последствия боковых ударов. На самом деле, лишь часть стапеля своими руками сделать несложно – это раму. Гидравлический блок все равно придется покупать.

Этапы самостоятельного кузовного ремонта

Сложный ремонт кузова выполняется в несколько этапов.
  1. Арматурные работы. Перед любым сложным ремонтом необходимо демонтировать мешающие элементы кузова. Если нужно выпрямить вмятину на двери, то придется снять обшивку, элементы управления стеклоподъемником, замок и т.д. А перед тем, как восстановить геометрию кузова, необходимо будет полностью освободить салон. Данная работа хоть и кажется простой, на самом деле очень ответственна, ведь в последствии придется все возвращать на место. Поэтому нужно максимум аккуратности, чтобы снять кузов с УАЗа или Газели. По времени арматурные работы могут занять от пары часов до нескольких дней.
  2. Жестяные работы. На этом этапе проводится исправление вмятин беспокрасочным способом или с помощью рихтовки, устранение следов коррозии кузова, заделка дыр заплаткой, удаление прочих дефектов. Если элемент кузова неремонтопригоден, его придется поменять. Помните, перед тем как заменить кузов автомобиля, необходимо подобрать качественные аналог, желательно, произведенный на заводе изготовителе, чтобы не было проблем с подгонкой.
  3. Подготовка к покраске. Кузов очищается от следов старой краски, неровности поверхности заделываются шпатлевкой, далее поверхность шлифуется и наносится грунт.
  4. Покраска авто. Это заключительный этап любого кузовного ремонта. Своими руками делается только в хорошо освещенных помещениях, чтобы были видны все дефекты. Для работы нужен будет краскопульт. Если проводится не полная перекраска кузова, а локальная окраска крыла или капота, остальные части кузова придется плотно закрыть пленкой.

Ремонт коррозии кузова своими руками

Кузова современных автомобилей в своем большинстве делают из оцинкованного металла, что не дает развиваться коррозии, хотя при глубоких сколах слой цинка тоже может быть поврежден. Как проверить оцинкован ли кузов? Очень просто, достаточно посмотреть паспортные данные авто или аккуратно соскрести краску с какого-либо малозаметного места кузова, не забыв впоследствии его заделать.

В процессе работы необходимо использовать средства защиты глаз и рук: очки, резиновые перчатки, чтобы не подвергаться риску попадания химических веществ на тело.

Итак, если кузов полностью поражен ржавчиной или она выступает во многих местах, первым делом автомобиль необходимо хорошо вымыть с помощью автошампуня.

После подсыхания авто все проблемные места необходимо обработать крупнозернистой шкуркой или использоваться для этого щетку с металлической щетиной. Угловую шлифмашинку использовать не рекомендуется, поскольку зачистные диски снимают грубый слой металла. Для такой процедуры подходят исключительно диски на пластиковой подошве. Также можно на дрель посадить представленный на фото абразивный круг.

Также для ремонта ржавого кузова автомобиля можно использовать преобразователь ржавчины. Его необходимо нанести на все дефектные места, а через несколько часов смыть струей воды или мокрой тряпкой.

Дальше на очищенную от коррозии поверхность авто наносится грунтовка, после высыхания которой неровности заделываются шпатлевкой. После зашкуривания высохшей шпатлевки поверхность можно красить.

Установка заплаток на кузов своими руками

Если в элементе кузова образовала дыра, шпатлевкой не обойтись. Наиболее простой способ такого кузовного ремонта своими силами – это установка заплатки. Естественно, такой способ подходит для дыр диаметром не более 5-7 см, если дыра больше – скорее всего, понадобится полная замена элемента кузова.

Как же отремонтировать дырявый кузов автомобиля? Первым делом место повреждения на кузове надо хорошенько вымыть и очистить от ржавчины. Далее необходимо вырезать заплатку немного большего диаметра, чем дыра, из тонкого металла, например из консервной банки.

Затем с помощью мощного паяльника нужно залудить оловом поверхность с наружной стороны дырки и края заплатки. В качестве флюса можно использовать ортофосфорную кислоту либо преобразователь ржавчины на ее основе.

В конце заплатку необходимо припаять к дыре сплошным швом, после чего заплатку необходимо осадить молотком (утопить). Выступающие края заплатки зачистить крупнозернистой наждачкой. Затем дефектное место шпаклюется, грунтуется и готовится под покраску.

Также возможно заплатку приваривать к кузову сплошным швом, но для этого понадобится сварочный аппарат и навыки работы с ним.

Особенности кузовного ремонта ВАЗ своими руками

Так исторические повелось, что автомобили ВАЗ являются самыми распространенными на постсоветском пространстве. Поэтому стоит поговорить о слабых местах их кузова и наиболее распространенных поломках.

Кузовной ремонт «копейки» и других ранних моделей ВАЗ (2101, 21011, 2102, 2103, 2104, 2105) чаще всего вызван солидным возрастом этих автомобилей. За несколько десятилетий их эксплуатации коррозия элементов кузова неизбежна, и если их не пришлось еще менять полностью, то убирать локальную ржавчину – наверняка. Очень уязвимыми местами являются подкрылки, днище и багажное отделение, которые наверняка переваривались, и не раз.

Ремонт кузова ВАЗ 2106 и ВАЗ 2107 чаще всего заключается в устранении коррозии крыльев, днища под передними сиденьями, порогов и багажного отделения, особенно если в процессе эксплуатации авто не были установлены подкрылки и не проводилась прочистка дренажных отверстий. Начинать надо с удаления ржавчины, необходимо зачистить эти места шкуркой или обработать преобразователем ржавчины. Дыры заделываются сваркой или с помощью заплатки. При необходимости производится рихтовка. Подготовленные дефектные места шпатлюются мастикой со специальным антикоррозионным составом. Затем проблемные места затираются наждачной бумагой и обезжириваются силиконовой смывкой. Подверженные коррозии места можно дополнительно обработать смесью шпатлевки с отвердителем, чтобы выровнять поверхность элемента кузова. Можно проводить подготовку к покраске. Ремонт кузова ВАЗ 2107, направленный на устранение коррозии, окончен. Многочисленные видео кузовного ремонта ВАЗ 2107 наглядно демонстрируют этапы проводимых работ.

Сложности кузовного ремонта Нивы своими руками заключаются в особенностях ее эксплуатации. Коррозии наиболее подвержено днище автомобиля, причем при длительном отсутствии контроля могут образовываться сквозные дыры. Еще одним слабым местом ВАЗ 2121 являются лонжероны – при сложных эксплуатационных условиях они имеют свойство трескаться. Кроме трещин лонжероны также сильно подвержены коррозии. Усиление пола и лонжеронов следует проводить листовым металлом толщиной не менее 3-4 мм. Советуем посмотреть видео ремонта кузова Нива 2121 своими руками, чтобы ориентироваться в последовательности этапов работ.

Ремонт кузова Оки своими руками очень часто сводится к необходимости замены порогов, прочность которых не выдерживает никакой критики. Необходимо также регулярно контролировать состояние днища и арок, которые больше всего подвержены коррозионным процессам.

Ремонт кузова 2109 своими руками может понадобиться по нескольким причинам, зависящим от условий эксплуатации и степени повреждений. Локальных ремонт может заключаться в удалении сколов и царапин. При необходимости исправления геометрии кузова придется проводить полировочные и покрасочные работы. В плане распространения коррозии слабыми местами считаются крылья и пороги, и очень часто кузовной ремонт ВАЗ 2109 направлен на устранение их дефектов.

Чаще всего ремонту кузова ВАЗ 2110, ВАЗ 2112, ВАЗ 2115 подвергаются колесные арки. Эти места очень подвержены гнили, поэтому их просто заменяют. Поскольку в эти труднодоступные места нужно подлезть сваркой, то придется полностью разобрать салон автомобиля вплоть до снятия обшивки, чтобы не осталось легковоспламеняющихся веществ. Также достаточно часто кузовной ремонт ВАЗ 2110 своими руками заключается в замене днища и порогов. Работа эта очень кропотливая, поэтому предварительно стоит посмотреть видео ремонта кузова ВАЗ 2010.

видео уроки и подготовка к покраске

Автор Milavlad На чтение 6 мин. Просмотров 20 Опубликовано


У большинства автолюбителей рано или поздно возникает мысль о покраске автомобиля, при этом причины могут быть различными начиная от необходимости, связанной с попаданием в ДТП, заканчивая желанием сменить или освежить цвет любимого автомобиля. Для того, чтобы качественно покрасить автомобиль придётся немало потрудиться и затратить большое количество времени.

При этом, стоит осознавать, что самостоятельная покраска не может гарантировать идеальный результат, а значит стоит несколько раз подумать о том, стоит ли браться за покраску самому, или гораздо проще, а порой и дешевле будет обратиться к профессионалам.

Подготовка автомобиля к покраске

В данном случае самое сложное – это начать, многих отпугивает перспектива самостоятельной окраски ещё на этом этапе. Так вот, первое что нужно сделать, прежде чем начинать подготовку кузова к покрасочным работам – это тщательно помыть автомобиль. Стоит понимать, что большую часть времени, а точнее, почти 90 процентов занимают именно подготовительные работы, к проведению которых следует отнестись с максимальной ответственностью.

Подготовка кузова автомобиля включает в себя следующие этапы:

  1. Демонтаж всех навесных деталей. Световые приборы, бамперы, уплотнители, пластиковые элементы, ручки, замки и т. д. При снятии стоит обращать внимание на крепёж, поверьте, сейчас это кажется незначительным, но на процессе сборки эта тонкость отразится напрямую.
  2. После того как всё «лишнее» снято, стоит тщательно осмотреть всё лакокрасочное покрытие кузова автомобиля и установить места наличия дефектов. Особо крупные стоит отметить, например, маркером или быстросохнущей акриловой краской. Проблемные места подлежат зачистке до металла с помощью небольшой стамески или крупной наждачной бумаги. Если проблемные места планируется просто «подкрасить», то стоит позаботиться о том, чтобы переход между зачищенным участком и покрытием был максимально плавным. В случае же с капитальным ремонтом, кузов следует зачищать полностью.
  3. Для того, чтобы убрать вмятины, потребуется применение автомобильной шпатлёвки. Как правило, автомобильная шпатлёвка изготавливается на синтетической полиэфирной основе. А для работы с ней требуются резиновые шпатели подходящего размера. Инструкция по приготовлению оптимальной смеси, как правило, идёт в комплекте, и в зависимости от производителя, пропорции могут отличаться. Для завершающего слоя, существует так называемая финишная шпатлёвка, которая отлично шлифуется и имеет достаточно маленькую зернистость. Стоит внимательно следить за тем, чтобы шпаклёванная поверхность ни выделялась по уровню от общей высоты покрытия. Также, в случае с глубокими вмятинами стоит первоначально произвести рихтовку, с целью избежать большого слоя шпатлёвки, который со временем, скорее всего, начнёт трескаться.
  4. На финальном этапе подготовки всё лакокрасочное покрытие потребуется зашкурить до устойчивой матовой поверхности. Обычно маляры для этих целей применяют наждачную бумагу под номером 1000–1200. Участки кузова, которые не подлежат покраске, защищают при помощи плёнки и малярной ленты. Вместо полиэтилена, часто используют обычные газеты или бумагу. Перед началом нанесения краски кузов следует обезжирить с помощью растворителя.
  5. Отдельное внимание также стоит уделить помещению, в котором будет производиться покраска. Первое на что стоит обратить внимание – это то, что оно должно быть максимально просторным, для того что бы доступ к кузову автомобиля был неограничен. Ещё одним достаточно важным моментом является пыль и грязь. В помещении должен быть полный порядок не только пол, но также стены и потолок должны быть тщательно очищены от пыли и грязи и смочены водой. Стоит помнить, что большое количество пыли, попавшее на окрашенную, но не высохшую поверхность может свести все усилия на «нет».

Пошаговая инструкция покраски автомобиля

Итак, ситуация. В довольно чистом и просторном помещении стоит автомобиль, кузов которого полностью прошёл все подготовительные этапы. Всё логично, пора начинать красить, однако, начать красить тоже нужно правильно. Естественно, что выбор оттенка краски исключительно личное дело автовладельца, поэтому следует сразу перейти к этапам покраски:

  1. Красить автомобиль следует с соблюдением определённых норм безопасности. В частности, стоит обратить внимание на защиту открытых участков кожа, глаз и дыхательных путей. Идеальным вариантом будет применение респиратора и специального одноразового малярного комбинезона. Последний к слову, можно заменить обычной закрытой одеждой, только без длинного ворса, и будьте готовы к тому, что после покраски она придёт в негодность.
  2. С помощью пульверизатора, подключенного к компрессору, начинается покраска автомобиля. Красить следует начинать с крыши авто. Пульверизатор требуется держать на расстоянии примерно пятнадцать — двадцать сантиметров. Обычно покрытие наносят в три слоя, с промежуточной сушкой между ними около пятнадцати минут. Стоит учитывать, что полноценная глубина цвета появится лишь после второго, а то и третьего слоя.
  3. Финальным этапом покраски является сушка покрытия. Процедура производится при температуре примерно в двадцать градусов, при этом время напрямую зависит от типа используемого материала, уточнить эту информацию можно как на сайте, так и в инструкции. Обычно процесс окончательного высыхания занимает от суток до трёх при стабильной температуре.

Нанесение лака после покраски

Ни для кого не секрет, что кузов автомобиля покрывается не только краской, но и  также для обеспечения дополнительной защиты и стойкости к атмосферным явлениям на него наносят слой прозрачного лака. В случае свежей покраски автомобиля, мыть кузов специально для нанесения лака не придётся, достаточно будет лишь не трогать машину после покраски, чтобы на поверхность не осела лишняя пыль и грязь. Нанесение лака мало чем отличается от нанесения краски.

Пульверизатор также следует держать на расстоянии примерно двадцати сантиметров от покрытия. Отличием является то, что в отличие от краски положить лак равномерно достаточно сложно. Например, в случае работы с большой поверхность, нанесение лака следует осуществлять крестообразно, а начинать распыление следует за пределами поверхности, чтобы избежать капель и подтёков.

По завершении сушки лака следует сделать тщательную полировку покрытия с применением профессиональных материалов, это поможет избавиться от незначительных подтёков и уберёт следы от пыли, попадание которой на поверхность не избежать в случае проведения самостоятельной покраски.

Покраска своими руками процесс вполне реальный, однако, стоит быть довольно осторожным, т. к. допущенные по неопытности ошибки могут существенно испортить внешний вид автомобиля или даже привести к тому, что придётся заново красить элемент или кузов целиком. С учётом того, во сколько обойдётся покупка необходимого оборудования, самостоятельная покраска автомобиля, это скорее возможность для энтузиастов реализовать себя, но никак не способ сэкономить деньги.

уроков, проектов и др.


Эти уроки теперь открыты, чтобы помочь студентам в устранении столкновений учиться дома. Я снимаю плату с покровителя за доступ к этому контенту в это время, так как многие школы закрыты. Тем не менее, я ценю вашу поддержку и надеюсь, что мои покровители продолжат поддерживать этот веб-сайт и обучение.

Если вы хотите помочь и поддержать этот сайт, я был бы очень признателен. Для получения дополнительной информации посетите. www.Patreon.com / CarAddictGarage


Базовое обучение кузову и покраске автомобилей

Collision Blast Basic Auto Body and Paint Training Access

Урок 1 , вы познакомитесь с безопасностью. Принятие надлежащих мер безопасности — это привычка, которую вы должны привить себе и на работе. Найдите время, чтобы выработать продуктивные и безопасные рабочие привычки.


Урок 2, вы узнаете немного о том, как автомобили развивались на протяжении многих лет.Мы прошли долгий путь в дизайне автомобилей и в том, как это делает их более безопасными по сравнению с ранними автомобилями.


Урок 3 , вы узнаете, что такое план ремонта кузова и покраски автомобиля. Как это устранит многие проблемы, возникающие в процессе ремонта. и как это сэкономит вам время и деньги в долгосрочной перспективе.


Урок 4 , мы рассмотрим правку металла. Существуют различные типы стали, такие как низкоуглеродистая сталь, высокопрочная сталь, сверхвысокопрочная сталь, бор и т. Д.Однако в этом уроке основное внимание будет уделено мягкой стали, поскольку она используется во многих частях тела. Если вы восстановите старые автомобили, вероятно, вся сталь, с которой вы будете работать, будет из мягкой стали. Многие другие типы сталей используются в конструкционных деталях и некоторых новых конструкциях автомобилей.


Урок 5 , вы узнаете о различных типах наполнителей, «наполнитель для тела, наполнитель из стекловолокна, глазурь и т. Д.» Мы также собираемся рассказать об использовании этих наполнителей, методах нанесения и шлифования.


Урок 6 , вы узнаете об основах автомобильной сварки, типах используемых сварных швов и средствах индивидуальной защиты, необходимых для вашей безопасности.


Урок 7 мы собираемся рассказать, почему пластик начал использоваться в автомобилях, два типа пластика и методы ремонта для ремонта пластика.


Урок 8 мы расскажем, как правильно подготовить машину. Это то место, где большая часть тяжелой работы, но, возможно, наиболее важные этапы производства краски профессионального качества.


Урок 9 , вы научите вас основам регулировки и обслуживания пистолета-распылителя. Вы ознакомитесь с советами и методами настройки и использования краскопульта, чтобы добиться профессионального качества окраски.


Урок 10 , я не собираюсь тратить время на историю красок, так как ее не так много. Первый автомобиль, который я покрасил, был лаком, а второй — акриловой эмалью. Вскоре в моей карьере индустрия перешла на уретановые системы базового / прозрачного покрытия, которые, на мой взгляд, намного лучше и проще в использовании.В настоящее время промышленность делает еще один переход на водорастворимые грунтовки; однако в этом уроке мы будем придерживаться растворителей.


Урок 11 , вы научитесь мыть, детализировать, исправлять пробежки, полировать и полировать. Детализация автомобилей в кузовном цехе немного отличается от других мест из-за силиконов во многих продуктах. Вы также узнаете о продуктах без силикона, которые можно использовать в автомастерских.


Урок 12 , вы узнаете о некоторых наиболее распространенных дефектах краски и способах их устранения.Некоторые дефекты возникают с возрастом, например, ржавчина, шелушение, растрескивание. В то время как другие случаются в процессе покраски, например, грязь в краске, потеки, чрезмерная апельсиновая корка.


3. Закончив базовые уроки, просмотрите дополнительные ресурсы, представленные ниже.


СЕРИЯ ВИДЕО ПРОЕКТА


Eastwood Видеосерия — Посмотрите, как увлеченные ученики превращают Mustang из зеленого в черный, превращая свои навыки в лучших мастеров в индустрии ремонта столкновений.


Этапы ремонта изгиба крыла — Проект Integra — В этой серии видео рассказывается, как отремонтировать незначительный изгиб крыла. В этой серии статей вы шаг за шагом проведете процесс ремонта от выпрямления металла до грунтовки. Наслаждайтесь видео и дайте мне знать, если у вас возникнут вопросы.


КАК ПРОСМОТРЕТЬ ВИДЕО


Как задымить задние фонари


Custom Paint — В этой серии видео рассказывается об основах подготовки, маскирования рисунков и аэрографии.


Ремонт дверных звонков своими руками — Это серия из трех видеороликов, в которых рассказывается, как отремонтировать небольшой дверной звоночек и как определить место, поврежденное краской.


Основы работы с молотком и тележкой — Изучите основы работы с молотком и тележкой. У меня есть несколько видеороликов, чтобы научить вас, что такое молоток и тележка, как выбрать правильный инструмент, а также несколько методов работы с молотком и тележкой.


Rust Patch Repair — Это старая серия видео.Они показывают только изображения, но я объясняю процесс вырезания старой ржавчины, изготовления новой коммутационной панели и приваривания заплатки на место. Другой вариант — купить готовые патч-панели, которые можно разрезать по размеру и приварить на месте.

Как распылять матовые краски — В этой серии видеороликов будет показано, как подготовить и распылить матовый черный цвет. Я также расскажу об использовании матовых прозрачных покрытий и дам вам несколько советов по нанесению матовых красок.


Какую наждачную бумагу использовать — В этой серии видеороликов рассказывается о том, какую зернистость наждачной бумаги использовать для шпатлевки, блочного и окончательного шлифования, а также полировки.


ВОПРОСЫ И ОТВЕТЫ


DIY Авто Кузов и покраска Q&A —

Я получаю много вопросов на моем канале YouTube. Я всегда стараюсь на них отвечать. Я уверен, что иногда пропускаю одну, но не намеренно. Если я так и не ответил на заданный вами вопрос, отправьте его еще раз.

Я также решил пойти дальше и ответить на несколько вопросов видеоответом. Невозможно создать видео для всех из них, но ниже вы найдете плейлист с вопросами, на которые я ответил с помощью видео.


Ниже уроки все еще в процессе — новые видео и / или контент будут добавлены в m


66 Mustang Project — это проект «сделай сам», над которым я работал у себя дома с минимальным набором инструментов и оборудования. Эта серия видеороликов предназначена для демонстрации того, как работать с автомобилями без использования всех новейших и лучших инструментов.


Руководство по написанию сметы ремонта авто


ASE Paint and Refinish Review — В этой серии видеороликов рассматривается задача ASE, которую необходимо знать для сертификации B2 Paint and Refinish.Видео созданы, чтобы помочь вам разобраться в задачах. Они не предназначены для того, чтобы гарантировать вам сдачу экзамена. Если вам нужна дополнительная информация, вы можете найти книги по подготовке к экзаменам в ASE B2 Test Prep Guide

.

Nissan Titan Project — В серии видео о Nissan, Titan Project я собираюсь работать над Nissan Titan 2009 года выпуска. В этом проекте не будет много красок и кузовных работ, как в большинстве моих видео. В этой серии рассказывается об установке таких вещей, как световая планка, крышки задних фонарей, сцепное устройство, восстановление фар, виниловые полосы, детализация и т. Д.Я не совсем уверен, куда может пойти весь этот проект, но у меня будет видео шагов, которые я предпринимаю


Реактивный катер Видео серии

Ниже приведены некоторые другие видео и статьи. Я буду работать над приведенным ниже списком и скоро его исправлю.


Щелкните ссылку ниже, чтобы просмотреть обучающие видеоролики по кузову и покраске автомобиля.

Краска

  • Зернистость наждачной бумаги
  • Коды краски
  • Краска на заказ
  • Регулировка пистолета-распылителя
  • Черный матовый

Проекты автомобилей

  • Мустанг Реставрация
  • Понтиак G6
  • Лодка Bayliner
  • Новые продукты
  • Проект Интегра

Видеоблог

  • Гараж
  • Музыка
  • Экскурсии и места
  • Деятельность

Действительно ли это работает Автосалон

UNCATEGORIZED — Видео о кузове и покраске автомобилей

Наконечники для маскировки автомобилей

Крики и упоминания

SEMA 2012

Авто Новости

Shop-Line TDS

Вопросы и ответы

Интервью

Mustang Restoration — Веб-камера / Музыка

ДРУГИЕ ВИДЕО И ОБУЧЕНИЕ

ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ

АВТО ДЕТАЛИ

БОЛТОВЫЕ ПАНЕЛИ

ВОЗДУШНАЯ ЩЕТКА ДЛЯ КРАСКИ НА ЗАКАЗ

КАРЬЕРА

ПРОМЫШЛЕННОСТЬ РЕМОНТА КОЛЛИЗИОНОВ

ПОТРЕБИТЕЛЬ

ЗАЩИТА ОТ КОРРОЗИИ

РЕМОНТ ВМАТОВ

РЕМОНТ СЦЕПИТЕЛЕЙ КРАСКОЙ СЕНСОРНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ

ОЦЕНКА

ПРИНАДЛЕЖНОСТИ НАРУЖНОЙ ОТДЕЛКИ ПРИНАДЛЕЖНОСТИ

РАМА / КОНСТРУКЦИЯ

ГОРЯЧИЕ ШТАНГИ ​​

ИНТЕРЬЕР

МЕХАНИЧЕСКИЙ

МЕТАЛЛИЧЕСКОЕ ИЗДЕЛИЕ

МОТОЦИКЛ

РЕМОНТ МОТОЦИКЛОВ И ПОКРАСКА

РЕМОНТ ПЛАСТИКОВЫЙ

ВОПРОСЫ И ОТВЕТЫ ВИДЕО

ОТДЕЛКА — ПОДГОТОВКА К КРАСКИ

ПОВЕРХНОСТЬ — КРАСКА, ПРОЗРАЧНАЯ, РАСПЫЛЕННАЯ ТЕХНИКА

РЕМОНТ РОСТА

Безопасность

ШИНЫ

КОНСТРУКЦИЯ АВТОМОБИЛЯ

КРАСКА ВОДОРОДНАЯ

СВАРКА

Викторина / Интересные факты / Опросы

ОБНОВЛЕНИЯ ПРОДУКТА

БИЗНЕС — УПРАВЛЕНИЕ

МАРКЕТИНГ

ТОВАРЫ И УСЛУГИ ДЛЯ ПРОМЫШЛЕННОСТИ РЕМОНТА НАНЕСЕНИЙ

Фото галерея

Как нарисовать старинный грузовик из тыквы

Поделитесь этим постом!

«Как нарисовать винтажный грузовик из тыквы»

Узнайте, как нарисовать этот очаровательный винтажный грузовик с тыквой сзади! Новички могут научиться делать это акриловыми красками на натянутом холсте размером 11 x 14 дюймов.

Это первый грузовик в моей серии из пяти грузовиков и, на мой взгляд, самый легкий! Если вы давно хотели создать этот грузовик, я настоятельно рекомендую вам начать с этого тыквенного!

Эта картина очень проста, и вам не нужно рисовать грузовик! Я нарисовал это для вас на прослеживаемой, и вы можете бесплатно загрузить и распечатать ее из моей бесплатной отслеживаемой библиотеки.

Кстати о загрузках, у меня также есть электронная версия этого руководства! Это прекрасно отформатированный PDF-файл, который можно легко распечатать или просмотреть на любом устройстве.Отлично подходит для DIY Paint Party и личного обучения. Узнайте, как это можно скачать здесь.

Приятной живописи!

См. Рождественскую версию этой картины:

Материалы

Цветовая палитра

Примечание: вместо кобальтового бирюзового или любого яркого бирюзового оттенка можно использовать любой ярко-бирюзовый оттенок. бирюзовый цвет; вместо титанового баффа вы можете использовать небеленый титан или любой светлый песочный цвет, а вместо технического углерода вы можете использовать марсовый черный.

Перейдите в библиотеку PDF для загрузки или просто щелкните изображение.

-> Если вы рисуете на холсте 11 ″ x 14 ″, печатайте на стандартной компьютерной бумаге 8,5 ″ x 11 ″!

-> Если вы рисуете на большом холсте, вы можете увеличить масштаб. См. Инструкции по увеличению масштаба.

Краткий обзор направлений:

Видео:

Пошаговые изображения

1.Нарисуйте серый фон с помощью 3/4 ″ Flat, Titanium White и Carbon Black

Это ОЧЕНЬ похоже на то, как сделан фон моей Apple Painting, только там нет коричневого. Сначала окуните кисть в воду и вытрите насухо. Затем окуните кисть в титановый белила. Обмакиваем уголок кисти в черный цвет.

Нарисуйте вертикальные мазки на холсте вверх и вниз. Цвета будут красиво смешиваться, образуя серый размытый фон. Постарайтесь не переусердствовать с краской, она должна выглядеть «несмешанной» и «гладкой», но не сплошной серой.

Продолжайте заполнять холст этой техникой. Снова окуните кисть в другое количество белого и черного, но будьте осторожны, чтобы не использовать слишком много черного.

Иногда можно окунуть кисть в воду, чтобы облегчить течение, если краска кажется сухой.

Оставьте примерно 3 пальца снизу.

Используйте линейку T-Square, чтобы заблокировать область, когда рисуете горизонтальные штрихи, используя ту же технику. Главное — получить с помощью линейки красивую четкую линию горизонта.

У моих горизонтальных мазков было немного больше черного, чтобы нижняя часть выглядела немного темнее. Используйте линейку, чтобы сделать линию четкой.

2. Переместите тележку на холст с помощью графитовой переводной бумаги.

Распечатайте грузовик на стандартной компьютерной бумаге размером 8,5 x 11 дюймов. Вы можете найти распечатку здесь.

Установите тележку так, чтобы она находилась по центру нижней части полотна. На картинке показано, как я разместил свой грузовик. Используйте графитовую бумагу.Поместите его между холстом и печатной формой темной стороной вниз. Я рекомендую вам использовать толстый карандаш для рисования, если это возможно, и очень сильно надавить на него, чтобы он получился достаточно темным.

Используйте переводную бумагу, чтобы нарисовать грузовик на холсте. Вы можете снова обвести рисунок карандашом, чтобы сделать его темнее, или даже мелом.

3. Покрасьте грузовик с помощью плоской кисти 1/4 ″ и цвета «Бирюзовый кобальт + титановый белый».

Хитрость этого грузовика заключается в том, что бирюза и белый смешиваются и смешиваются прямо на холсте. Окуните плоскую кисть 1/4 ″ в кобальтово-бирюзовый цвет. Обмакиваем уголок в белый цвет.

Сначала я покрасил крылья.

Покрасьте оба крыла «почек». Позвольте бирюзовому и белому смешаться вместе, чтобы получилась несмешанная техника разнообразия цветов.

Продолжайте движение к кузову грузовика.

Я специально сделал эту часть кузова более темной, чтобы она выделялась на крыле. Меньше белого и больше бирюзового, чтобы цвет выглядел темнее.

Ваши штрихи должны повторять форму грузовика, очерчивая изгибы.

Дверь поднималась и опускалась с немного более белым цветом, чем другие части грузовика.

Затем я добавил немного белого на крылья и закрасил все оставшиеся пустые области на грузовике.

4. Покрасьте шины, используя Titan Buff и 1/4 ″ Flat.

Я начал с плоской кисти 1/4 дюйма. Используйте титановый полироль, чтобы покрыть оба колеса сплошным слоем.

Покраска покрышки титан блеф.

-> Вам нужно будет подождать, пока этот титановый бафф высохнет, прежде чем добавлять черный круг в середине.

5. Обведите некоторые области грузовика крошечной детальной кистью (5/0).

Чтобы сделать этот грузовик «попсовым», я обрисовал некоторые области сажей и очень маленькой круглой кистью. Для этого шага вам понадобится ОЧЕНЬ крошечная кисть, самая маленькая из тех, что у вас есть! Обрисуйте внутреннюю часть окна, дверную ручку и под крыльями…

Затем наметьте нижнюю часть грузовика между колесами и в верхней части кузова грузовика.

Затем нарисуйте части двери (правая сторона) и задний выхлоп.

6. Обработайте шины.

К настоящему времени титановый бафф должен высохнуть. Используйте плоскую кисть 1/4 дюйма, чтобы нарисовать черный круг внутри круга из титанового баффа.

Затем нарисуйте внешнюю сторону шин с помощью технического углерода и вашей крошечной кисти.

7. Добавьте тень под грузовиком.

Для этого я использовал плоскую кисть 1/4 дюйма. Смешайте темно-серый цвет, смешав черный и белый на своей палитре (примерно в равных частях или пока не получите хороший темно-серый цвет). Слегка разбавьте краску водой. Используйте плоскую кисть 1/4 дюйма, чтобы сделать зигзагообразную тень прямо под колесами. Сформируйте почти круглую форму.

Затем нарисуйте горизонтальную теневую область прямо в нижней части холста.

Затем используйте тыльную сторону любой из кистей, чтобы нанести титановую белую точку в середине каждой из шин.

8. Покрасьте тыкву в оттенки оранжевого кадмия, красного кадмия и белого титана. Для этого также используйте квартиру 1/4 дюйма.

Окуните квартиру 1/4 ″ в белый и кадмиевый оранжевый оттенок.

Затем нарисуйте каждую неровность снаружи и продвигаясь по центру.

Каждый раз, когда вы загружаете кисть, окунайте ее в различные комбинации красного, оранжевого и белого цветов. Это позволит каждой неровности тыквы иметь немного другой цвет и выделяться.

Кроме того, при раскрашивании этих тыквенных шишек начните с вершины, где находится стебель, и проведите вниз, чтобы сформировать форму.

Если вы перекрываете кузов грузовика, это не проблема! Вы всегда можете вернуться к этой части с бирюзой, когда тыква высохнет.

9. Нарисуйте черный стебель, виноградную лозу и линии на тыкве с помощью этой крошечной кисти.

Затем я использовал ту крошечную кисть, которой обрисовал детали грузовика. Я покрасил вынос в черный углерод. Затем я нарисовал лозу.

Я также нарисовал линии на тыкве примерно так, как они отображаются на трассировке.

Я не делал стропы до кузова грузовика, просто «почти полностью вниз». Вы можете спуститься вниз, если хотите!

10.Раскрасьте дерево.

На вашей палитре смешайте очень темно-серый цвет. Это почти тот же оттенок, что и тень. Для этого я смешал примерно равные части белого и черного. Используйте плоскую кисть 1/4 дюйма, чтобы нарисовать ствол дерева. Ствол дерева вначале толстый внизу и становится тоньше вверху.

Поверните кисть на бок, чтобы сформировать более тонкие ветки.

Ветви образуют букву «Y» как стебель.

Переключитесь на эту кисть для мелких деталей, чтобы сформировать более мелкие стебли.

11. Нарисуйте тень от дерева.

Используйте тот же темно-серый цвет, который вы использовали для ствола дерева. Слегка полейте его. Затем используйте плоскую кисть 1/4 дюйма, чтобы нарисовать тень.

Нарисуйте левым и правым зигзагообразными мазками, чтобы сформировать вертикальный прямоугольник прямо под стволом дерева.

12. Раскрасьте листья на дереве.

Используйте оттенки красного кадмия, оттенки оранжевого кадмия и титановый баф. Также используйте круглую кисть №8.

Нанесите точки на каждый лист кончиком круглой кисти.Обмакните кисть во все цвета.

Не нужно смывать между цветами, но постарайтесь, чтобы все листья выглядели по-разному и не были одного цвета. Кроме того, листья не должны касаться веток.

Вы можете нарисовать несколько листьев, развевающихся вправо. Также можно нарисовать листья на земле.

Эти оранжевые и красные пятна действительно хорошо смотрятся на этом сером!

13. Покрасьте окно в белый цвет.

Я использовал плоскость 1/4 дюйма и рисовал мазками вверх и вниз.Я не делал его область полностью белой, часть серого все еще просвечивала.

Готово!

И у вас есть супер очаровательный грузовик из бирюзового цвета Fall Painting !! Надеюсь, вам понравилось, мне очень нравится эта картина. Не забудьте подписать свое искусство!

Sha re Your Art Здесь:

Поделитесь этим постом!

Как нарисовать поездку на машине

Поделиться — это забота!

Как нарисовать поездку на машине.Перекраска пластиковой игрушечной машинки — простой способ обновить ее.

Этот продукт никоим образом не является аффилированным лицом или спонсором DC Comics, их дочерних или аффилированных компаний. Это руководство предназначено только для личного использования. Этот пост содержит партнерские ссылки. Если вы совершите покупку по этим ссылкам, я получаю небольшую комиссию. Спасибо!

Мы получили эту игрушечную машинку бесплатно от Freecycle, и я хотел обновить ее, потому что видел все эти крутые раскраски на Pinterest и был в восторге.Моему сыну было все равно, как это выглядит, пока я не сказал ему, что собираюсь сделать из него «машину Супермена», покрасив ее, а затем он злился каждый раз, когда я не сразу же пошел красить это (я все еще ждал красного краска, которую я в конечном итоге отменил, так как понял, что в этом нет необходимости). Он видел синюю краску, стоящую вне досягаемости, и говорил: «СУПЕРМАН МАШИНА !?» Рад, что наконец закончил с этим. Ха-ха.

Я купил специальную аэрозольную краску для пластика, достал тряпку и малярный скотч и принялся за работу.Я снял кое-что, чтобы нарисовать, чтобы было легче, насколько это возможно. Мой малыш помог мне удалить с него все старые наклейки. Сделать этот проект очень легко и быстро.

Хотите сделать накидку? Узнайте, как сделать накидку супергероя без шитья.

Принадлежности для супергероя Автомобиль DIY

Вот расходные материалы, которые я купил на Amazon, если вы хотите, чтобы это было действительно легко. Оба элемента ниже — именно те, которые я использовал. Местами машина уже была красной, так что красить эти места мне не пришлось.Закажите две наклейки, если хотите по одной с каждой стороны. Заказ по партнерским ссылкам ниже поможет поддержать мой блог, спасибо!

Я обнаружил, что предпочитаю аэрозольную краску Rustoleum 2x для пластика, так как я думаю, что она держится немного лучше. Синие чернила могут помочь. Я написал в блоге сообщение о покраске пластика и о лучших советах, как добиться в этом успеха, если вам интересно.

Фотографии перед поездкой на автомобиле

Перекрасить игрушечную пластмассовую машинку довольно просто.Сначала мы разобрали машину, чтобы не красить и электронику. Наклейки на поездку на машине тоже сняли.

Затем мы заклеили те области, которые не хотели красить. Вместо того, чтобы покупать красную краску, я использовал текущие красные детали. Пластиковые игрушки изготавливаются двумя способами: вы можете покрасить пластик, прежде чем из него будет превращен продукт, что обеспечивает более длительную покраску. Или вы можете покрасить пластик после того, как он будет изготовлен. Это никогда не длится так хорошо, даже на товары, купленные в магазине. Если вы внимательно посмотрите на старые детские игрушки, вы действительно сможете увидеть, какой основной цвет … это интересно!

Излишне говорить, что использование красного, которое уже было, было хорошим способом облегчить мою работу, а также продлить «покраску».Так что я просто заклеил красные части малярным скотчем.

После того, как красный был заклеен, я покрасил остальное в синий цвет. Я использовал пару слоев краски.

Я позаботился о том, чтобы распылить краску для некоторых съемных принадлежностей отдельно.

Теперь мы просто удалили ленту и собрали все вместе. Это было действительно самое сложное, ха-ха.

Конечный продукт


Прикрепите это!

Шаринг — это забота!

Изучите профессиональную окраску распылением — учебные пособия по Corel Draw

Текст: Джонни Виммер, пт, 19 фев 2021 г.

Тони Бандалос — человек, стоящий за, возможно, самой известной в мире программой, которая касается пошагового курса окраски и кузова своими руками.Он является основателем Tony Bandalos Learn Auto Body and Paint »; он ветеран в этой сфере со стажем более 20 лет. В 2009 году он начал разрабатывать в своем гараже самые прекрасные онлайн-руководства для самостоятельного обучения. Он действительно вдохновляет многих во всем мире с более чем 200 000 читателей и поклонников его информационного бюллетеня по кузову. VIP-курс, инициированный Тони, также включен в средние школы США и Канады. В настоящее время может помочь более чем нескольким десяти тысячам человек, работающих по всему миру, осуществить свои мечты, создавая высококачественные краски и кузовные работы, используя свои ограниченные VIP-курсы и программы.Удивительно, но, когда ему уже за тридцать, у него все еще есть опыт работы в этой области в течение 20 лет. Курс «Самодельная покраска кузова» адресован всем, кто проявляет желание и готовность действовать независимо от возраста. На самом деле VIP-члены, проходящие курс Тони, колеблются от 13 до 80 лет. Первая раскраска Тони случилась, когда ему было всего 13 лет. Онлайн-курс DIY auto body, который занял первое место в рейтинге, доступен только для участников. Подробнее здесь …

Обзор курса «Мой DIY Car Painting Auto Body»

Это дороже, чем все другие книги, но написано настоящим экспертом и включает в себя набор полезных инструментов.

Мое мнение об этой электронной книге: если у вас нет этой электронной книги в вашей коллекции, ваша коллекция неполная. Я не жалею о покупке этого.

Чт, 25 фев 2021

Spray Art Secrets — это подробное руководство, созданное экспертом по окраске распылением, содержащее всю информацию, которая поможет потенциальным художникам пройти через различные уровни окраски распылением.Обучение, проведенное Алисой Амор, которая утверждает, что у нее 15-летний опыт рисования, поможет каждому энтузиасту живописи научиться рисовать за очень короткий период времени. Программа разделена на месяцы от первого до четвертого и так далее. В каждый месяц вам будет чему поучиться. Путеводитель познакомит вас с основами различных техник рисования, с тем, как реализуется каждая стратегия рисования и как добиться того, чтобы вы создавали привлекательные картины. Программа сработала для многих людей.Большинство из них заявляют, что Spray Paint Art — прекрасный продукт, который поможет пользователям на всех этапах рисования. Алиса Амор также расскажет, как с помощью пальцев создать что-то очень естественное и привлекательное. Автор также подчеркивает использование газет для особого эффекта. После применения всей предоставленной информации вы в конечном итоге создадите что-то отличное и точное. Подробнее здесь …

Секреты искусства аэрозольной краски Сводка

Содержание: Электронная книга, членство
Автор: Алиса Амор
Цена: 27 долларов.00

Пт, 19 фев 2021

Это электронное руководство научит вас всему, что вам нужно знать, чтобы иметь возможность окрашивать свой автомобиль распылением, как это делают профессионалы. Вы можете быть уверены в том, что просто выйдете на улицу и небрежно опрыскаете машину, это НЕ даст желаемых результатов. Вот почему в этом руководстве вы узнаете о профессиональных способах распыления на свой автомобиль.Однако покрасочные работы могут стоить кучу денег, и большинство людей не могут позволить себе качественную покраску своего автомобиля в любое время, когда они захотят. Вот почему это руководство научит вас, как самостоятельно покрасить машину, чтобы вам не приходилось тратить столько денег, чтобы просто покрасить свой автомобиль. Это может быть намного проще и дешевле, хотите верьте, хотите нет! Не говоря уже о том, что вы сможете покрасить свою машину именно так, как вы хотите! Подробнее здесь …

Секреты аэрозольной краски Краткое описание

Содержание: Электронная книга
Автор: Марио Гольдштейн Официальный веб-сайт
: spraypaintvideos.com
Стоимость: $ 37.00

Лучший способ привыкнуть к аэрографам Corel Painter — поиграть с ними. Выберите каждый вариант и распылите краску на холст, не беспокоясь о том, что у вас закончится сжатый воздух. С помощью компьютерных аэрографов вы можете рисовать цветом, узорами или вариантами. Один вариант наносит мазки, похожие на волосы, другой вариант — просто наносит имеющуюся краску на холст, как шланг без прикрепленного аэрографа.

Flow контролирует, сколько носителя наносится мазком аэрографа. Управление потоком действует как игла на настоящем аэрографе. Используйте настройки Expression на странице Stroke Designer, чтобы привязать Flow к колесу на стилусе для аэрографа. Поскольку аэрографы наносят много мелких мазков, чтобы придать им вид аэрографической краски, вам может потребоваться сократить поток, чтобы ускорить аэрограф.

iRacing Car Painting Tutorial With Spec Maps Step By Step Guide

Создание собственной схемы окраски для использования в iRacing — довольно простой процесс. В зависимости от ваших знаний и опыта использования инструментов графического редактора. Отображение вашей собственной раскраски для других водителей в iRacing снова не является сложной задачей. Это просто требует использования стороннего приложения. Я объясню это и многое другое в этом уроке по покраске автомобилей iRacing.

Требования для создания пользовательской раскраски в iRacing

  • Графический редактор — Photoshop, GIMP и т.д. можешь использовать.
  • Торговля красками — Торговля красками — это стороннее приложение, которое позволяет вам загружать свои собственные краски и загружать собственные краски ваших конкурентов, чтобы отображать их в ваших гонках.

Шаги по созданию пользовательской краски для iRacing в Photoshop

  1. Загрузите шаблон автомобиля, для которого вы хотите нарисовать индивидуальную краску, для
  2. Откройте его в Photoshop
  3. В Photoshop вы можете начать настраивать базовую краску или использовать ее пользовательских выкроек автомобилей
  4. После того, как вы раскрасили машину так, как вам нравится, вам нужно сохранить ее как Targa (.tga) файл

После того, как вы сохранили свою пользовательскую краску, это были торговые краски.

Последнее обновление сезона 1 2020 позволяет использовать карты спецификаций

— Добавлена ​​поддержка пользовательских зеркальных (spec) карт для всех легковые автомобили.
— — Наш механизм рендеринга теперь поддерживает пользовательские карты спецификаций, которые можно использовать с пользовательскими красками. Карта спецификаций — это файл изображения .tga, который сообщает iRacing Sim, из каких свойств сделаны материалы, лежащие в основе пользовательского изображения Paint .tga.Изменяя отдельные пиксели определенным образом, вы можете сказать Симу, является ли пиксель металлическим или неметаллическим, гладким или шероховатым, должен ли он светиться нашим механизмом освещения или нет. Это должно позволить вам создавать все виды материалов, от матовых до хромированных и всего, что между ними!
— — Наш сим использует физический рендеринг (PBR). Физический рендеринг использует модели шейдеров и освещения для точного создания материалов, отражающих их реальные аналоги. Вместо того, чтобы использовать карту характеристик, блеска и среды для создания карт характеристик материала, вы просто решаете, является ли материал металлическим, а затем решаете, насколько гладкой будет поверхность материала.Все остальное сделает шейдер. Это значительно упрощает процесс создания карт спецификаций.
— — Для получения подробной информации о том, как начать создавать свои собственные карты спецификаций, посетите эту страницу:
— — — www.iracing.com/painttextures

— Для пары новых суперкаров их автомобильные краски поддерживают полупрозрачность и тиснение текст, числа, спонсоры и т. д. на окна или другие полупрозрачные поверхности.

Как загрузить свою собственную краску в Trading Paints

  1. Войдите в TradingPaints
  2. Выберите свой автомобиль слева
  3. Нажмите кнопку «Загрузить», чтобы загрузить файл TGA
  4. Вот и должна быть ваша краска готово в iRacing

Альтернатива использованию Photoshop для пользовательских красок iRacing

Вы можете использовать любой инструмент редактирования графики, чтобы создать свою собственную раскраску iRacing.Пока он может открывать файлы PSD и экспортировать в TGA. Одним из наиболее часто используемых пакетов графического редактирования является приложение под названием GIMP. GIMP — это графический редактор с открытым исходным кодом, который позволяет открывать PSD и экспортировать в TGA. Когда дело доходит до использования этого инструмента, нужно немного научиться, но если вы использовали другие инструменты, этот не займет много времени, чтобы привыкнуть к

Политика iRacing Paint

Выдержка из политики пользовательской раскраски iRacing:

iRacing.com уважает права на интеллектуальную собственность других лиц и стремится сделать использование сервиса приятным для всех пользователей.Поэтому вам следует иметь в виду, что пользователи могут использовать функцию настраиваемой раскраски только так, как это разрешено в наших Условиях использования и Лицензионном соглашении с конечным пользователем. Например, использование этой функции подлежит следующему:

(a) Вы, а не iRacing.com, несете полную ответственность за графику, контент и схемы окраски, которые вы используете на своих автомобилях (в совокупности, «Схемы окраски»).

(b) Ваши Схемы раскраски не должны быть неприличными, клеветническими, дискредитирующими, непристойными, угрожающими, посягающими на неприкосновенность частной жизни или права на публичность, оскорбительными, незаконными, оскорбительными; содержит выражение ненависти, фанатизм, расизм или порнографию, поощрять или иным образом относится к табачной продукции, алкоголю или запрещенным наркотикам, представлять собой или поощрять уголовное преступление, или по иным причинам.

(c) Ваши Схемы Paint не могут нарушать авторские права, права на товарный знак, право на публичность / неприкосновенность частной жизни или другие права интеллектуальной собственности любой третьей стороны. Не ограничивая вышесказанное, вы не можете включать в свои Схемы раскраски какой-либо товарный знак, логотип, графику или любое другое содержимое или материалы любой третьей стороны, если вы не получили явное письменное разрешение от владельца товарного знака, логотипа, графики или других контент или материалы для этого.

По сути, если вы планируете использовать логотипы спонсоров для своих красок, вам необходимо получить разрешение от компании.

Дополнительные ресурсы

Список ресурсов для получения дополнительной информации о пользовательских красках iRacing.

  1. Обучающее видео по iRacing GIMP
  2. Обучающее видео по iRacing Photoshop
  3. Brook Racing — часто задаваемые вопросы о iRacing

Как разрушить дерево и мебель {8 ЛЕГКИХ приемов и видео!}

Если вы любите состаренный деревенский вид выветренной древесины, Вы, вероятно, задавались вопросом , как огорчить древесину или , как повредить мебель .

Во время своих приключений «сделай сам» я испробовал множество техник, чтобы повредить дерево и мебель, и, наконец, решил выложить все мои любимые в статью в качестве справочника для всех, чтобы мы с вами не задавались вопросом: «Вазелин? Наждачная бумага? Уксус?»

Эти методы обработки древесины являются моими фаворитами, потому что все они очень просты, дают отличные результаты обработки состаренной древесины и не требуют каких-либо специальных материалов или инструментов . Каждый из них создает немного индивидуальный вид — от слегка состаренного дерева до деревенской шелушащейся краски.Вы можете выбрать свой фаворит, исходя из вашего проекта и стиля, который вам нравится.

Я включил видео по каждой методике, вызывающей беспокойство, и подробное сравнение по выбору лучшего метода для вашего проекта DIY.

Есть что-то настолько неотразимое в предметах состаренной мебели или крошечном крашеном дереве, что будоражит наше воображение и переносит нас в другое время и место. Проблемное дерево прекрасно смотрится во многих стилях дома — от фермерского дома, шебби-шик и кантри до индустриального и современного.

Вот наш список из 8 простых техник покраски для повреждения дерева и мебели:

Техника шлифования, техника свечи, техника влажной бумаги, техника сухой кисти, техника скребка, техника полоскания, техника деревянных блоков и техника заливки .

Большое спасибо нашим друзьям из Decoart за то, что они прислали свои великолепные краски для наших проектов!

1. Создание состаренной древесины с помощью шлифовки

Самый простой и незамысловатый способ состарить древесину — отшлифовать часть краски.Эта техника отлично подходит как для уже окрашенного, так и для неокрашенного дерева.

Суть в том, чтобы отшлифовать случайные участки, которые имеют тенденцию к естественным ударам или царапинам, чтобы они выглядели органично. Вы также можете повторить процесс на той же детали с несколькими слоями краски. Дайте каждому слою высохнуть и отшлифуйте между слоями. Например:

Я использовал этот метод, чтобы повредить деревянную тумбочку. После шлифования исходной краски, как показано выше, я покрасил деталь в синий цвет, а затем отшлифовал еще раз. Ознакомьтесь с окончательной готовой тумбочкой и полным руководством здесь.

2. Пробивание дерева и мебели с помощью Свеча

Это универсальный метод обработки дерева или мебели с почти гарантированным отличным результатом. Его можно использовать на необработанном дереве или уже окрашенном дереве и мебели.

Отлично подходит для создания как одно-, так и многослойных проблемных образов .

Например, я использовал его в этом Полном руководстве по побелке дерева и создал имитацию состаренного дерева, используя только белую краску.

Окончательное руководство по побелке дерева

Здесь я использую этот метод, чтобы создать кусок дерева со слоями коричневой, белой и желтой краски.

Шаг 1: Определите, какой цвет для какого слоя. Начните с деревяшки и цвета нижнего слоя. (Я использовал темно-коричневый.) Раскрасьте дерево в случайных местах. Дайте полностью высохнуть.

Шаг 2: Возьмите неокрашенную свечу и протрите ее твердой в случайных местах на дереве.

Покрасьте дерево цветом следующего слоя. (Здесь я использовал белый цвет.) Дайте полностью высохнуть.

Возьмите тряпку и протрите поверхность с небольшим усилием. Краска отслоится там, где воск был натерт на дерево.

Великолепный желтый цвет — это краска серии «Урожай» компании Decoart Outdoor Living.

Повторите шаг 2 для третьего цветного слоя, который я сделал с помощью желтого цвета.

Вы можете повторять этот шаг, чтобы добавить больше цветов и слоев. Смотрите видео всего процесса ниже!

3. Проблемная древесина с использованием техники W и бумаги

Как метод свечи (см. Предыдущий), так и метод влажной бумаги являются хорошей альтернативой потертости древесины или мебели с использованием вазелина.

Все три метода работают одинаково: они создают резист в определенных местах, чтобы краску можно было снять позже.

Я действительно однажды придумал этот метод, потому что мне было лень пойти и купить вазелин, чтобы начать проект!

Есть бумага? Оторвите небольшие кусочки бумаги, варьируйте размер и форму для естественного вида.

Окуните каждый кусок в воду и положите на кусок дерева.

Прежде чем влажная бумага высохнет, покрасьте древесину, затем осторожно поднимите каждый лист бумаги с поверхности. Сделать это можно, пока краска еще влажная или высохшая. Ниже видеоурок —


Легко и без проблем! Вы можете повторить процесс, чтобы добавить больше слоев, или отшлифовать определенные места, чтобы создать желаемый вид шебби-шик.

4. Древесная древесина с использованием техники сухой кисти

Техника сухой кисти отлично подходит для создания состаренного и поцарапанного вида .Ключ к успеху — начать с… очень сухой кисти!

Здесь отлично подойдут старые малярные кисти с жесткой щетиной.

Окуните кисть в немного краски и удалите как можно больше излишков краски.

Рисуйте очень быстрыми движениями, держите мазки в разных направлениях, старайтесь не покрывать всю поверхность. Смотрите видео ниже для более подробной информации.

Я использовал эту неприятную технику, чтобы создать этих букв из искусственного цинка, как вы видите на видео ниже.


Таким же образом я покрасил синий столик. Вы можете увидеть более подробную информацию о том, как сделать абажур в виде шеврона и сделать макияж бокового столика здесь.

В этом проекте я также использовал наждачную бумагу, чтобы удалить некоторые краски после покраски каждого слоя.

5. Техника Distress Wood со скребком

Этот метод аналогичен первому способу — шлифованию. Разница в том, что шлифование удаляет больше краски и дерева, и может обнажить необработанную древесину. Эта техника удалит лишь часть краски до того, как она высохнет.Мне нравится этот вид аккуратно состаренного дерева!

Сначала покрасьте дерево. После того, как краска высохнет в течение нескольких минут и до того, как краска полностью высохнет, возьмите скребок или кредитную карту и соскребите несколько красок в случайных местах.

Красивый зеленый цвет краски — это Адирондак на открытом воздухе Decoart, который вы можете приобрести здесь.

Если вы красите мебель, те места, на которые естественно наталкиваются, такие как углы и края, будут лучшими местами для эффекта рассыпчатой ​​краски.

Ключ — соскоблить краску, когда краска образовала «корку», но поверхность все еще немного липкая на ощупь.

6. Создание состаренной древесины с помощью техники ополаскивания

Эта техника обработки состаренной древесины создает элегантный вид мягкой состаренной древесины, идеально подходящий для стиля сельского дома. Лучше всего работает с кусками необработанного дерева.

Как метод полоскания, так и метод скребка (см. Выше) являются методами удаления.

Начните с покраски дерева и дайте краске высохнуть в течение нескольких минут.

Прежде чем краска полностью высохнет, ополосните древесину в воде быстро , осторожно протерев поверхность тряпкой. Задача — смыть с поверхности немного краски .

Мне очень нравится эта вещь — она ​​похожа на состаренную сарайную древесину, не так ли?

7. Техника деревянных блоков

Это одношаговый метод для повреждения дерева или мебели с помощью деревянного бруска.Это создает более стильный деревенский вид.

Окуните конец деревянного блока в краску и проведите им по поверхности. Нарисуйте столько цветов и слоев, сколько хотите. Вот и все! Посмотрите это в действии на видео ниже —


Вы видели мебель и декор, сделанные из переработанной древесины для лодок? Это отличный способ сделать свою собственную «деревянную лодку» с таким характером!

8. Техника заливки краски

Это одностадийный метод обработки древесины и создания красивого эффекта побеленной древесины сарая.Он отлично подходит для дерева с множеством текстур на поверхности.

Я подробно описал это в Ultimate Guide on How to Whitewash Wood

Учебное пособие и видео здесь.

Теперь вы ознакомились со всеми 8 техниками страдания, есть

несколько основных советов , которые вы можете применить ко всем методам:
  • Если поверхность, на которой вы рисуете, была обработана герметиком, воском или лаком, Было бы полезно немного отшлифовать ее, чтобы новая краска лучше держалась.
  • Не бойтесь напортачить: вы всегда можете закрасить или зашкурить пятна, чтобы они выглядели лучше. И вы можете смешивать эти техники!
  • Потренируйтесь на обрезке древесины или на менее заметных местах, например, на внутренней стороне двери шкафа, прежде чем работать с большой частью. Или прыгайте прямо сейчас! 🙂

Раз уж мы говорим о покраске, вам также могут понравиться некоторые цветовые идеи здесь: 25 красивых цветовых палитр для кухонных шкафов!

Счастливой живописи! Увидимся на следующей неделе!

Учебное пособие по нанесению надписей на шины: как сделать ваши шины действительно крутыми

Ищете недорогой способ преобразить внешний вид вашего автомобиля? Попробуйте раскрасить буквы на боковинах шин! Он не только освежит внешний вид вашего автомобиля, но и выделит его из общей массы благодаря уникальному высокопроизводительному внешнему виду.

Jeep Wrangler Rubicon 10th Anniversary Edition с белыми буквами на шинах, через Tuner Tom

На весь этот проект требуется около 20 долларов и несколько часов вашего времени.

Расходные материалы, необходимые для начала работы

Сначала поговорим о краске. Вы можете нарисовать надписи на своих шинах в любой цвет. Самый распространенный цвет — белый, за ним следует желтый. При покраске покрышек необходимо использовать масляную краску. Проще всего нанести его на шину маркером.А теперь давайте взглянем на исчерпывающий список всех расходных материалов, которые вам понадобятся для этого проекта:

  • Средний маркер на масляной основе
  • Тонкий маркер на масляной основе
  • Очиститель шин или Windex
  • Тряпки
  • Макулатура, бумажное полотенце или картон

Надпись на шинах за 5 простых шагов

Вот что вам нужно делать с каждой шиной:

1. Снимите шину с вашего автомобиля.

2. Сотрите грязь и масло с области надписи или всей шины с помощью средства для чистки шин (или Windex, если у вас нет средства для чистки шин).Если в прошлом вы использовали средство для блеска шин, вам придется нанести дополнительную смазку для локтей, чтобы получить все это. Когда очищенная область (или вся шина) начинает тускнеть, она становится чистой и без каких-либо масляных остатков. Протрите чистой тряпкой до высыхания.

3. Возьмите маркер со средним наконечником и хорошо его встряхните. Прокачивайте кончик по листу бумаги, бумажного полотенца или картона, пока краска не начнет выходить и кончик хорошо пропитается.

4. Раскрасьте буквы маркером.Самый простой способ — сначала заполнить центры, а затем тщательно обвести их маркером с тонкими кончиками.

5. Подкрасьте любые пропущенные пятна и дайте краске высохнуть. Если вы хотите, чтобы надпись выглядела ярче и смелее, нанесите еще один слой.

Несколько советов

  1. При нанесении более одного слоя старайтесь не нажимать слишком сильно маркером, так как он может отслоить первый слой.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *