Как поменять магнитолу в машине: Как заменить штатную магнитолу в машине своими руками

Как заменить штатную магнитолу в машине своими руками

Как производится замена штатной магнитолы на другую

Замена штатной магнитолы – весьма распространенная практика. Большинству автовладельцев совершенно не нравится головное заводское устройство, чаще всего оно технически не обновляется, немного подтормаживает и имеет неудобный функционал.

Как заменить?

В магазинах с легкостью можно подобрать замену штатному устройству. Даже если размер новой магнитолы меньше, в этих же магазинах можно купить и специальную рамку панели для вашего автомобиля. Так новое устройство будет стоять, как и должно быть, а вы получите наслаждение от качественного звучания любимой музыки.

Для замены может понадобиться:

• рамка на панель для вашего автомобиля;
• новая магнитола;
• переходник на ISO разъем;
• отвертка, плоскогубцы.

Главное, не забыть отключить аккумулятор.

Замена штатной магнитолы Ниссан

Для Ниссан подойдет 1DIN магнитола, например, Пионер. Чтобы снять штатное устройство, сначала аккуратно вытягивается панель с решетками для воздуходува, без отключения. Затем убирается панелька под штатным устройством. После этого можно увидеть шурупы, удерживающие устройство, которые необходимо открутить.

Далее вытаскивается старая магнитола, а также каркас и рамка, и отсоединяются все подключенные к ней разъемы и антенна. Чтобы отсоединить старую магнитолу на Ниссан, сначала каркас, прикрепленный винтами, нужно открутить от магнитолы с рамкой, а затем прикрутить рамку к каркасу обратно.

К каркасу с рамкой прикручивается новая магнитола. С помощью ISO-разъема, приобретенного заранее специально для Ниссан нужной модели, подключается проводка. Если понадобилась схема подсоединения или распиновка, обычно она указана в инструкции к автомобилю. После всех манипуляций можно устанавливать новое оборудование на свое место в автомобиле, а также установить обратно снятые панели под магнитолой и над ней. Таким образом, замена штатной магнитолы Ниссан происходит достаточно просто. А в случае Альмера N16, где штатная читает только CD, замена для комфортного пользования необходима.

Подробнее о смене магнитол можно посмотреть на видео.

Замена штатной магнитолы Форд

Для Форда есть штатная магнитола Ford 6000CD, которая практически всем пользователям не нравится. У нее отсутствует USB-вход, не читается формат MP3 и весьма плохое качество звука. Поэтому рассмотрим поэтапно, как происходит замена штатной магнитолы Форд.

Для автомобиля Форд, помимо рамки, понадобится приобрести дополнительно переходник под радио и салазки. Кстати, в Форд Фьюжн в месте под штатное головное устройство установлены декоративные перегородки, которые не рекомендуется срезать. Также необходимо убедиться в том, что есть код активации, он понадобится для запуска новой аудиосистемы.

Для снятия штатного головного устройства в форде предусмотрены небольшие прорези, как показано на фото, в которые нужно вставить ключи, расположив их так, чтобы они смотрели в центр магнитолы. Ориентируясь на полоску над кнопкой AM/FM, немного расшатайте остальные полоски для нахождения фиксаторов. Так полоски войдут глубоко, что поспособствует легкому выдавливанию штатной магнитолы. Для отсоединения проводов нужно воспользоваться специальным для этого устройством (ручкой), предусмотренным производителем.

После того, как старая магнитола оказалась в руках, достаточно просто заменить ее на новую. Далее подсоединяется вся проводка, а новая магнитола устанавливается на отведенное место в автомобиле.

Замена штатной магнитолы Тойота

В первую очередь убираются декоративные молдинги с боков, снизу, а затем сверху штатной магнитолы Тойота. Далее снимается температурный регулятор, держащийся на фиксаторах, и отключается разъем проводов к аварийке. После этого можно снять головное устройство, открутив четыре болта. Также отключаются все подведенные провода с разъемами. Далее все необходимые для крепления кронштейны переставляются на новую магнитолу.

Чтобы установить антенну, необходимо снять бардачок, верхний отсек, правую переднюю стойку (если рядом с ней расположена подушка безопасности, внимательно изучите в инструкции к автомобилю Тойота ее снятие), как показано на фото. После снятия резинового уплотнителя двери убирается накладка. Проводится антенный провод вниз по стойке, под козырек торпеды. Ни в коем случае кабель не должен пересечь подушку безопасности. Далее, согласно распиновке, подключаются провода к новой магнитоле, и она устанавливается на свое место. Так происходит замена штатной магнитолы Тойота.

Замена штатной магнитолы Опель

Технология замены штатной магнитолы на новую не отличается от вышеописанных. Проводка подключается согласно распиновке, через разъемы ISO. Важно убедиться в правильном подключении желтого и красного проводов питания. К сожалению, на Опель рамки встают недостаточно плотно, что вызывает некоторые неудобства. Поэтому многие устанавливают устройство в бардачке, при этом управление происходит пультом.

Таким образом, замена штатной магнитолы Опель не всегда приводит к удовлетворительным результатам.

Мастер-класс по замене автомагнитолы своими руками

Порой владельцев автомобилей не устраивает штатная автомагнитола. Заменить ее совсем несложно. Поможет с этим статья, в которой описывается, как снять магнитолу правильно, чтобы установить новое устройство.

Инструкция по снятию устройства

Перед тем, как поменять установленную автомагнитолу на новую, нужно сначала снять старое устройство.

Демонтаж прибора с авто

Для снятия необходимо приготовить небольшой набор инструментов и материалов:

• набор ключей для автомагнитолы, которыми она комплектуется с завода;
• крестообразная и шестигранная отвертки;
• канцелярский нож;
• небольшая коробка;
• пинцет для снятия облицовки;
• изолента;
• карандаш.

Важно грамотно вынимать прибор, чтобы не нарушить проводку (автор видео – Кирилл Збруенко).

Подготовка

Перед тем, как снять магнитолу с машины, нужно выполнить подготовительные работы:

1. Перед началом работ нужно заглушить двигатель и обесточить автомобиль, отсоединив минусовую клемму от аккумуляторной батареи.
2. Вынимая штекера от разъемов, не стоит их дергать, чтобы не сломать. Все провода от гнезд в задней части следует отсоединять максимально аккуратно.
3. Если при демонтаже будет много проводов, следует приготовить изоленту и карандаш, чтобы затем разобраться с проводкой. Провода необходимо изолировать и пометить.
4. Далее необходимо подготовить ключи для магнитолы. Каждый производитель применяет для своих приборов скрытые от глаз крепления. Следует разобраться, какой крепежный материал используется, и подобрать соответствующий инструмент. Обычно к штатной автомагнитоле ключи прилагаются.
5. При демонтаже следует учитывать, что некоторые модели имеют салазки, которые помогают извлечь прибор из посадочного места.

Автомагнитолы отличаются дизайном и креплениями. Обычно имеется два прямоугольных и четыре круглых крепления.

Если есть штатные ключи, то демонтаж следует выполнять с их помощью.

Ключи для снятия

Основной алгоритм действий

Снятие магнитолы состоит из следующих действий:

1. Перед тем, как снять автомагнитолу, необходимо демонтировать переднюю панель, которая защищает внутренние детали от механического повреждения. Снимать ее нужно аккуратно, чтобы не повредить и не поцарапать обшивку.
2. На следующем этапе необходимо выкрутить винты, с помощью которых крепится прибор к корпусу. Для этого используют крестообразную отвертку. Все болтики и винтики складываем в приготовленную коробочку, чтобы не потерять.
3. Теперь устройство можно вынуть из гнезда, где она находится, потянув на себя. На некоторых авто демонтаж проходит без проблем, но встречаются модели, на которых вытаскивать прибор тяжело.
4. Вынув автомагнитолу из посадочного места нужно отключить все разъемы. Для этого тянем вверх стопорки синего цвета, затем нужно нажать на освободившийся лепесток и можно отключать разъем с питанием. Антенну просто вынимаем из гнезда.

После того, как удалось вытащить аппарат, выполняется либо замена магнитолы, либо ее ремонт в случае, если она не работает. Если вы не знаете, как разобрать устройство, лучше доверить ремонт специалисту. При уверенности в своих силах, нужно разобрать магнитолу, устранить неисправность и поставить ее обратно.

Установка нового изделия выполняется по инструкции, которая прилагается к нему. Важно помнить, что если неправильно установить магнитолу в машине, она будет плохо звучать, а может и стать причиной короткого замыкания или даже пожара. Поэтому подключать устройство нужно только по инструкции.

Видео «Процедура снятия автомагнитолы»

В этом видео демонстрируется, как достать магнитолу, если нет штатных ключей (автор ролика – Yuri Gusev).

Как заменить штатную магнитолу в машине своими руками

Замена штатной магнитолы должна осуществляться при отключенном силовом агрегате. Перед монтажом нужно убедиться в том, что новое устройство соответствует размерам места для магнитолы.

Что понадобится для замены

Для замены магнитолы следует подготовить следующие материалы:

• рамку для приборной панели транспортного средства;
• переходник на iOS;
• отвертку;
• схему подключения устройства;
• инструкцию по эксплуатации транспорта;
• плоскогубцы.

Процесс замены

Многих водителей интересует вопрос о том, как поменять магнитолу в машине. Для того чтобы заменить штатную магнитолу на новую, следует подготовить все необходимые инструменты и четко следовать всем пунктам.

Установка автомагнитолы своими руками предполагает работу с проводами, поэтому водитель должен быть внимательным. Первое, что он должен сделать, это отключить минусовую клемму аккумуляторной батареи.

Для начала придется демонтировать старое устройство в автомобиле. Для этого потребуется аккуратно вытянуть панель вместе с решетками для отвода воздушного потока, не отключая при этом провода. После этого можно приступать к снятию защитной панели, которая расположена под штатной автомагнитолой.

Затем следует открутить крепежные элементы, которые удерживают девайс в панели.

Следующий этап — это извлечение старой автомобильной магнитолы, каркаса и рамки и отключение всех разъемов и антенны транспорта. Для того чтобы вытащить штатный гаджет, нужно сначала демонтировать каркас, который закреплен винтами к магнитоле. После этого можно переходить к снятию рамки с устройства. Как только все элементы со штатной автомагнитолы будут демонтированы, можно прикрутить рамку обратно к каркасу.

Заключительный этап — это установка нового устройства. При помощи iOS разъема для проводов подключаем сначала положительно заряженную клемму, а затем — отрицательную.

Схема подключения проводов управления магнитолой есть в руководстве пользователя по эксплуатации девайса.

В конце подсоединяется автомобильная антенна.

После подключения можно приступать к монтажу корпуса автомагнитолы в приборную панель транспортного средства. Для начала корпус вставляется в рамку, а затем каркас и саму панель. Во время монтажа нужно использовать подготовленные заранее крепежные винты и отвертку. В конце устанавливается панель, которая находилась под отводами воздушных потоков.

Рекомендуется проверить правильность проделанных работ, включив устройство и протестировав качество звука, поиск радиостанций и воспроизведение файлов со сторонних носителей.

Полезные советы

Перед заменой автомагнитолы рекомендуется замерить место на приборной панели, предназначенное для этого устройства. Это нужно для того, чтобы при необходимости сразу дополнительно приобрести специальные рамки, корректирующие габаритные параметры гаджета.

Во время разбора центральной панели следует использовать инструкцию по эксплуатации автомобиля, чтобы не нарушить целостность элементов. Когда подключается проводка, сначала подсоединяется положительная клемма, а только потом отрицательная. Во время выполнения этих работ двигатель автомобиля должен быть отключен. В некоторых моделях транспорта может не понадобиться отвертка для демонтажа штатной автомагнитолы, т.к. она крепится при помощи специальных защелок.

Когда не получается отсоединить аудиоразъем, рекомендуется приобрести переходник или перерезать несколько проводов. Нарушать целостность кабеля можно только в крайнем случае, т.к. это повлияет на действительность гарантийного талона оборудования. Для фиксации проводов нужно использовать пайки или обжимки. Подключение должно осуществляться только в соответствии со схемой, которая есть в инструкции.

Если аппарат с экраном функционирует некорректно, нужно убедиться в том, что во время монтажа не пережат провод. Переходить к сбору центральной панели можно, только убедившись в том, что гаджет работает стабильно.

Надежный способ соединить провода — это коннектор, сделанный из металла. Он упростит всю процедуру, сэкономив водителю время.

Как заменить штатную магнитолу в машине своими руками

Автомагнитола сегодня является универсальным радиоэлектронным цифровым устройством, предназначенным для прослушивания музыки, радиопередач, а также выполняет функцию видеонаблюдения, навигации и коммуникации. Поэтому часто производится замена штатной магнитолы в авто прошлых лет выпуска, где эти устройства не обладают такими возможностями.

Необходимые инструменты

Проблем с тем, как поменять в автомобиле магнитолу, практически не бывает. Если нужно сделать это самостоятельно, для снятия устройства в машине потребуется набор инструментов и приспособлений:

• плоскогубцы;
• крестообразная и шестигранная отвертка;
• паяльник либо обжимной инструмент;
• адаптер жгута проводов либо паяные или обжимные разъемы;
• монтировка;
• канцелярский нож;
• пинцет;
• изолента;
• небольшая коробка и карандаш.

Каждому из них найдется свое применение. Кроме того, чтобы заменить автомагнитолу на современную, нужно иметь в наличии переходник ISO — это специальный разъем, использование которого позволяет не нарушать штатную проводку. Для каждого автомобиля он свой, как и набор ключей для магнитолы, идущий в комплекте с завода-изготовителя.

Чтобы снять штатное устройство, используется специальный ключ, который вставляется в прорези на панели проигрывателя.

Нужно помнить, что, поскольку набор инструментов разный и зависит от автомобиля, спешить в процессе снятия автомагнитолы нельзя. Нельзя совершать никаких резких движений и прикладывать силу — замена магнитолы требует осторожной и аккуратной работы. В числе ее креплений есть достаточно хрупкие монтажные кронштейны, есть и дорогие элементы отделки. Сломать их легко, а на новые придется потратиться дополнительно.

Демонтаж

Перед тем как поменять магнитолу, нужно заглушить двигатель, после чего отсоединить от батареи аккумулятора клемму «-«, обесточив таким образом автомобиль.

Демонтаж автомагнитолы своими руками предполагает работу с проводами, поэтому водитель должен быть внимательным. Провода, идущие от гнезд задней панели, отсоединять нужно не спеша. Нельзя выдергивать штекеры из разъемов — так их можно легко сломать.

Используя изоленту, нужно заизолировать провода и сделать пометки карандашом. Это поможет ничего не перепутать при установке.

После этого можно приступать к снятию самой магнитолы. Сначала демонтируется передняя панель, защищающая элементы внутри устройства от механических повреждений. Демонтировать ее необходимо аккуратно, не нарушая целостность обшивки.

После этого с помощью крестообразной отвертки выкручиваются винты, которые соединяют прибор с корпусом.

Вся мелочь — винтики и болтики — складывается в приготовленную заранее небольшую коробку. Это своего рода мера предосторожности, чтобы мелкие, но важные элементы крепления не потерялись.

Следующий этап — извлечение устройства из посадочного гнезда. Для этого необходимо просто потянуть магнитолу к себе. Не всегда это получается сразу, но силу прикладывать не нужно.

Если модель имеет салазки, демонтаж упрощается: магнитола с их помощью легко извлекается из посадочного места.

Достав прибор из посадочного места, необходимо отключить все разъемы. С этой целью нужно потянуть вверх стопорки, после чего нажать на освободившийся лепесток и затем отключить разъем с питанием. Антенну просто достают из гнезда.

Автомагнитолы имеют разный дизайн и крепления. Наиболее распространенный вариант — два крепления прямоугольной формы и четыре круглых.

При наличии комплекта штатных ключей процесс демонтажа выполняется с их помощью, и тогда не нужно ничего подбирать, и времени уходит меньше.

Установка

Установка новой магнитолы требует знания особенностей подключения этого устройства в машине. У каждого автомобиля размер посадочного места отличается от существующих в мире стандартов — 1Din и 2Din. Штатная автомагнитола может быть 1,5Din и 1,8Din. Форма магнитолы может быть не только прямоугольная или квадратная, но и овальная, закругленная и даже трапецевидная.

Поэтому для монтажа устройства может потребоваться специальная переходная рамка.

Как уже говорилось, установка современных моделей выполняется с помощью специального переходного ISO разъема. Благодаря ему легко подсоединить клеммы: сначала заряженную положительно, затем заряженную отрицательно, — только в такой последовательности. Наличие такого разъема-переходника позволяет не нарушать целостность штатной проводки в машине. Для каждого автомобиля используется свой специальный переходный разъем.

По какой схеме подключаются провода, указано в руководстве по эксплуатации, которым снабжено устройство.

В самом конце подсоединяется антенна автомагнитолы.

При монтаже самого устройства сначала его корпус вставляется в рамку, а потом в каркас и в приборную панель авто. По завершении всех работ по монтажу нужно проверить, все ли сделано правильно. Для этого устройство нужно включить, протестировать качество звучания, поиска радиостанций, воспроизведения файлов сторонних носителей.

Во время выполнения этих работ двигатель в машине должен быть отключен.

Схема подключения

Для того чтобы замена автомагнитолы была произведена грамотно, необходимо воспользоваться схемой ее подключения, которая есть в руководстве к этому девайсу. Не имеет значения, устанавливается магнитола впервые или заменяется старая модель на более современную, обязательно должна быть изучена схема ее подключения к электропроводке авто и принцип работы устройства.

Электрическая схема подключения для магнитолы любого производителя и типоразмера одна и та же. Отличаются только присоединительные разъемы: по конструкции они могут быть не такие, как в машине.

Первоисточник звука в автомобиле — это не акустические элементы, а головное устройство. Для того чтобы обеспечить сбалансированное, качественное звучание, необходимо, чтобы аудиосистема отвечала всем современным требованиям. Поэтому многие автовладельцы стремятся заменить штатную модель на более универсальную.

Как заменить штатную магнитолу на автомобиле

В статье мы расскажем как заменить штатную магнитолу на любом автомобиле, пошаговая инструкция.

Установка нового головного устройства — это одно из самых простых обновлений, которое вы можете сделать для своего автомобиля с этим справится даже начинающий. Новая стереосистема может улучшить производительность автомобильной аудиосистемы, предоставить вам доступ ко всем HD-радиоканалам в вашем районе или даже добавить спутниковый ресивер, DVD-плеер или ряд других забавных опций.

Что нужно для замены штатной магнитолы

Прежде чем начать, важно убедиться, что вы купили нужное новое головное устройство и имеете необходимые инструменты под рукой.

Наиболее важным фактором является то, что вам нужно купить автомобильную магнитолу нужного размера. Вот почему так важно понимать разницу между одинарным DIN, двойным DIN и полутора DIN.

Если вы убедитесь, что ваш новый автомобильный радиоприемник имеет нужные функции и что он действительно подойдет к вашему автомобилю, то в дальнейшем вы избежите многих головных болей.

С точки зрения инструментов, которые вам понадобятся для выполнения этой работы, вот наиболее важные из них:

• Отвертка
• Монтировка
• Адаптер жгута проводов.
• Паяльник или обжимной инструмент и паяные или обжимные разъемы, если у вас нет адаптера жгута проводов.

Конкретные инструменты, необходимые для установки автомобильного радиоприемника, могут отличаться в зависимости от автомобиля, поэтому делайте это медленно. Если что-то застряло, вам может понадобиться другой инструмент. Никогда ничего не нажимайте, иначе вы можете сломать дорогой элемент отделки или монтажный кронштейн.

На каждый автомобиль нужна своя магнитола

В большинстве случаев вы обнаружите, что крепежи, удерживающие автомобильный радиоприемник, скрыты. Это понятно, потому что видимые винты и болты не очень привлекательны.

Это означает, что первым шагом при замене автомобильного радиоприемника является поиск всех винтов, болтов или других крепежных элементов, которые удерживают головное устройство на месте.

В большинстве случаев вам потребуется удалить какой-либо вид декоративной части или элементы отделки, чтобы получить доступ к крепежным элементам. Эти обрезки иногда выпадают, но у многих из них есть скрытые винты за пепельницей, переключателями или заглушками.

После того, как вы выкрутите все винты, вы можете вставить отвертку и попытаться снять отделочную часть.

Никогда не нажимайте на насадку, лицевую панель или другие пластиковые элементы. Если кажется, что компонент прикреплен к чему-то, вероятно, так оно и есть. Внимательно осмотрите область, где он прикреплен, и вы, вероятно, найдете винт, болт или другой крепеж.

Некоторые магнитолы удерживаются другими методами. Штатные головные устройства Ford иногда удерживаются внутренними замками, которые могут быть освобождены только специальным инструментом.

Аккуратно достаньте штатную магнитолу

После того, как вы успешно открепили все крепежные элементы, удерживающие накладку или лицевую панель, она должна ослабнуть.

В некоторых случаях вам может потребоваться отключить различные переключатели, и крайне важно не выдергивать провода.

Некоторые автомобили также имеют климат-контроль, который подключен к стержням, вакуумным линиям и другим компонентам. Если вы повредите эти компоненты, потянув слишком сильно, отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха могут работать неправильно, когда вы все соберете.

После того, как вы отсоединили все переключатели, вы сможете вытащить накладку или лицевую панель.

Открутите автомобильную стереосистему

С выставленными креплениями головного устройства пришло время фактически удалить магнитолу из приборной панели.

Некоторые головные устройства оригинального оборудования удерживаются винтами, но другие используют болты, крепежные элементы Torx или запатентованный метод крепления.

В этом автомобиле, изображенном выше, стерео удерживается четырьмя винтами, поэтому следующим шагом является их откручивание, а затем осторожно вытащите головное устройство из приборной панели.

Открутите все дополнительные скобки

Заводские автомобильные магнитолы часто удерживаются на месте с помощью тщательно продуманных кронштейнов, и вам могут они понадобится при установке нового радиоприемника.

В автомобиле, изображенном выше, заводская стереосистема подключена к большому кронштейну, который включает карман для хранения. Кронштейн и пространство в приборной панели способны удерживать головку гораздо большего размера.

Поскольку мы заменяем одно головное устройство DIN на новое головное устройство с одним DIN, мы будем повторно использовать данный кронштейн. Если бы мы устанавливали головное устройство большего размера, мы бы сняли карман и, возможно, вообще не использовали кронштейн.

Если у вашего автомобиля есть такой кронштейн, вам нужно определить, нужен ли он вашему новому головному устройству. Возможно, вам удастся установить головку с двойной DIN-головкой, или вы обнаружите, что у вас есть один из немногих автомобилей, рассчитанных на головку с головкой 1,5 DIN.

Установите универсальные монтажные хомуты, если это необходимо

Большинство вторичных стереосистем поставляются с универсальным воротником, который будет работать в самых разных приложениях. Эти хомуты часто могут быть установлены без дополнительного монтажного оборудования, потому что они имеют металлические выступы, которые могут быть согнуты, чтобы захватить стороны гнезда приборной панели.

В этом случае одиночный воротник DIN слишком мал, чтобы поместиться непосредственно в приборную панель, и он также не помещается в существующий кронштейн. Это означает, что мы не будем его использовать. Вместо этого мы просто вкрутим новое головное устройство в существующий кронштейн.

Обратите внимание, что существующие винты могут быть неправильного размера, поэтому вам, возможно, придется совершить поход в магазин бытовой техники.

Варианты проводки автомобильной стереосистемы, проверьте разъемы

Самый простой способ установить новую автомобильную магнитолу — использовать запасное головное устройство, совместимое с существующей вилкой жгута проводов. Это ограничивает количество головных устройств, которые вы можете использовать.

На изображенном выше автомобиле вилка и разъем явно не совпадают. Есть несколько разных способов справиться с этой ситуацией.

Самый простой способ — это купить жгут адаптера. Если вы найдете жгут, специально предназначенный для вашего головного устройства и автомобиля, вы можете просто подключить его и начать работу. Вы также можете найти жгут, который можно привязать к косичке, поставляемой с вашим новым головным устройством.

Другой вариант — отрезать жгут, который был подключен к вашей заводской магнитоле, и подключить непосредственно к ней косичку. Если вы решите пойти по этому пути, вы можете использовать обжимные разъемы или припой.

Припаяйте или обожмите провода

Самый быстрый способ подсоединить косичку к жгуту с помощью обжимных разъемов. Вы просто снимаете два провода, вставляете их в разъем и затем обжимаете его.

На этом этапе важно правильно подключить каждый провод. На некоторых головных устройствах оригинального оборудования напечатаны схемы соединений, но вам может понадобиться найти их, чтобы быть уверенным.

У каждого провода есть своя собственная система цветов проводов колонок. В некоторых случаях каждый динамик будет представлен одним цветом, а один из проводов будет иметь черный индикатор. В других случаях каждая пара проводов будет разных оттенков одного цвета. Автомобильные магнитолы используют довольно стандартный набор проводных цветов.

Если вы не можете найти схему подключения, можно использовать контрольную лампу для определения заземления и проводов питания.

Вы также можете определить идентичность каждого провода динамика с батареей 1,5 В. Вам нужно будет прикасаться к положительным и отрицательным клеммам батареи к различным комбинациям проводов.

Когда вы слышите небольшой стук из одного из динамиков, это означает, что вы нашли оба провода, которые к нему подключены.

Положите все обратно так

После того, как вы подключите новую автомобильную магнитолу, вам нужно будет аккуратно вставить его в приборную панель и повернуть зажигание. Убедитесь, что магнитола работает. Если этого не произойдет, дважды проверьте работу проводки.

В большинстве случаев для завершения работы достаточно просто прикрутить новое головное устройство, снова надеть обшивку и запустить новую стереосистему .

Тимеркаев Борис — 68-летний доктор физико-математических наук, профессор из России. Он является заведующим кафедрой общей физики в Казанском национальном исследовательском техническом университете имени А. Н. ТУПОЛЕВА — КАИ

0 0 голос

Рейтинг статьи

как поменять в машине, своими руками, что понадобится

Автор Владислав Никитович На чтение 3 мин.

Замена штатной магнитолы должна осуществляться при отключенном силовом агрегате. Перед монтажом нужно убедиться в том, что новое устройство соответствует размерам места для магнитолы.

Что понадобится для замены

Для замены магнитолы следует подготовить следующие материалы:

• рамку для приборной панели транспортного средства;
• переходник на iOS;
• отвертку;
• схему подключения устройства;
• инструкцию по эксплуатации транспорта;
• плоскогубцы.

Процесс замены

Многих водителей интересует вопрос о том, как поменять магнитолу в машине. Для того чтобы заменить штатную магнитолу на новую, следует подготовить все необходимые инструменты и четко следовать всем пунктам.

Установка автомагнитолы своими руками предполагает работу с проводами, поэтому водитель должен быть внимательным. Первое, что он должен сделать, это отключить минусовую клемму аккумуляторной батареи.

Для начала придется демонтировать старое устройство в автомобиле. Для этого потребуется аккуратно вытянуть панель вместе с решетками для отвода воздушного потока, не отключая при этом провода. После этого можно приступать к снятию защитной панели, которая расположена под штатной автомагнитолой.

Затем следует открутить крепежные элементы, которые удерживают девайс в панели.

Следующий этап — это извлечение старой автомобильной магнитолы, каркаса и рамки и отключение всех разъемов и антенны транспорта. Для того чтобы вытащить штатный гаджет, нужно сначала демонтировать каркас, который закреплен винтами к магнитоле. После этого можно переходить к снятию рамки с устройства. Как только все элементы со штатной автомагнитолы будут демонтированы, можно прикрутить рамку обратно к каркасу.

Заключительный этап — это установка нового устройства. При помощи iOS разъема для проводов подключаем сначала положительно заряженную клемму, а затем — отрицательную.

Схема подключения проводов управления магнитолой есть в руководстве пользователя по эксплуатации девайса.

В конце подсоединяется автомобильная антенна.

После подключения можно приступать к монтажу корпуса автомагнитолы в приборную панель транспортного средства. Для начала корпус вставляется в рамку, а затем каркас и саму панель. Во время монтажа нужно использовать подготовленные заранее крепежные винты и отвертку. В конце устанавливается панель, которая находилась под отводами воздушных потоков.

Рекомендуется проверить правильность проделанных работ, включив устройство и протестировав качество звука, поиск радиостанций и воспроизведение файлов со сторонних носителей.

Полезные советы

Перед заменой автомагнитолы рекомендуется замерить место на приборной панели, предназначенное для этого устройства. Это нужно для того, чтобы при необходимости сразу дополнительно приобрести специальные рамки, корректирующие габаритные параметры гаджета.

Во время разбора центральной панели следует использовать инструкцию по эксплуатации автомобиля, чтобы не нарушить целостность элементов. Когда подключается проводка, сначала подсоединяется положительная клемма, а только потом отрицательная. Во время выполнения этих работ двигатель автомобиля должен быть отключен. В некоторых моделях транспорта может не понадобиться отвертка для демонтажа штатной автомагнитолы, т.к. она крепится при помощи специальных защелок.

Когда не получается отсоединить аудиоразъем, рекомендуется приобрести переходник или перерезать несколько проводов. Нарушать целостность кабеля можно только в крайнем случае, т.к. это повлияет на действительность гарантийного талона оборудования. Для фиксации проводов нужно использовать пайки или обжимки. Подключение должно осуществляться только в соответствии со схемой, которая есть в инструкции.

Если аппарат с экраном функционирует некорректно, нужно убедиться в том, что во время монтажа не пережат провод. Переходить к сбору центральной панели можно, только убедившись в том, что гаджет работает стабильно.

Надежный способ соединить провода — это коннектор, сделанный из металла. Он упростит всю процедуру, сэкономив водителю время.

как поменять в машине своими руками

Автомагнитола сегодня является универсальным радиоэлектронным цифровым устройством, предназначенным для прослушивания музыки, радиопередач, а также выполняет функцию видеонаблюдения, навигации и коммуникации. Поэтому часто производится замена штатной магнитолы в авто прошлых лет выпуска, где эти устройства не обладают такими возможностями.

Необходимые инструменты

Проблем с тем, как поменять в автомобиле магнитолу, практически не бывает. Если нужно сделать это самостоятельно, для снятия устройства в машине потребуется набор инструментов и приспособлений:

• плоскогубцы;
• крестообразная и шестигранная отвертка;
• паяльник либо обжимной инструмент;
• адаптер жгута проводов либо паяные или обжимные разъемы;
• монтировка;
• канцелярский нож;
• пинцет;
• изолента;
• небольшая коробка и карандаш.

Какую магнитолу рекомендуете покупать:Poll Options are limited because JavaScript is disabled in your browser.

Каждому из них найдется свое применение. Кроме того, чтобы заменить автомагнитолу на современную, нужно иметь в наличии переходник ISO — это специальный разъем, использование которого позволяет не нарушать штатную проводку. Для каждого автомобиля он свой, как и набор ключей для магнитолы, идущий в комплекте с завода-изготовителя.

Чтобы снять штатное устройство, используется специальный ключ, который вставляется в прорези на панели проигрывателя.

Ты водитель автомобиля?! Тогда ты сможешь пройти этот простейший тест и узнать … Перейти к тесту »

Нужно помнить, что, поскольку набор инструментов разный и зависит от автомобиля, спешить в процессе снятия автомагнитолы нельзя. Нельзя совершать никаких резких движений и прикладывать силу — замена магнитолы требует осторожной и аккуратной работы. В числе ее креплений есть достаточно хрупкие монтажные кронштейны, есть и дорогие элементы отделки. Сломать их легко, а на новые придется потратиться дополнительно.

Демонтаж

Перед тем как поменять магнитолу, нужно заглушить двигатель, после чего отсоединить от батареи аккумулятора клемму «-«, обесточив таким образом автомобиль.

Демонтаж автомагнитолы своими руками предполагает работу с проводами, поэтому водитель должен быть внимательным. Провода, идущие от гнезд задней панели, отсоединять нужно не спеша. Нельзя выдергивать штекеры из разъемов — так их можно легко сломать.

Используя изоленту, нужно заизолировать провода и сделать пометки карандашом. Это поможет ничего не перепутать при установке.

После этого можно приступать к снятию самой магнитолы. Сначала демонтируется передняя панель, защищающая элементы внутри устройства от механических повреждений. Демонтировать ее необходимо аккуратно, не нарушая целостность обшивки.

После этого с помощью крестообразной отвертки выкручиваются винты, которые соединяют прибор с корпусом.

Вся мелочь — винтики и болтики — складывается в приготовленную заранее небольшую коробку. Это своего рода мера предосторожности, чтобы мелкие, но важные элементы крепления не потерялись.

Следующий этап — извлечение устройства из посадочного гнезда. Для этого необходимо просто потянуть магнитолу к себе. Не всегда это получается сразу, но силу прикладывать не нужно.

Если модель имеет салазки, демонтаж упрощается: магнитола с их помощью легко извлекается из посадочного места.

Достав прибор из посадочного места, необходимо отключить все разъемы. С этой целью нужно потянуть вверх стопорки, после чего нажать на освободившийся лепесток и затем отключить разъем с питанием. Антенну просто достают из гнезда.

Автомагнитолы имеют разный дизайн и крепления. Наиболее распространенный вариант — два крепления прямоугольной формы и четыре круглых.

При наличии комплекта штатных ключей процесс демонтажа выполняется с их помощью, и тогда не нужно ничего подбирать, и времени уходит меньше.

Установка

Установка новой магнитолы требует знания особенностей подключения этого устройства в машине.

У каждого автомобиля размер посадочного места отличается от существующих в мире стандартов — 1Din и 2Din. Штатная автомагнитола может быть 1,5Din и 1,8Din. Форма магнитолы может быть не только прямоугольная или квадратная, но и овальная, закругленная и даже трапецевидная.

Поэтому для монтажа устройства может потребоваться специальная переходная рамка.

Как уже говорилось, установка современных моделей выполняется с помощью специального переходного ISO разъема. Благодаря ему легко подсоединить клеммы: сначала заряженную положительно, затем заряженную отрицательно, — только в такой последовательности. Наличие такого разъема-переходника позволяет не нарушать целостность штатной проводки в машине. Для каждого автомобиля используется свой специальный переходный разъем.

По какой схеме подключаются провода, указано в руководстве по эксплуатации, которым снабжено устройство.

В самом конце подсоединяется антенна автомагнитолы.

При монтаже самого устройства сначала его корпус вставляется в рамку, а потом в каркас и в приборную панель авто. По завершении всех работ по монтажу нужно проверить, все ли сделано правильно. Для этого устройство нужно включить, протестировать качество звучания, поиска радиостанций, воспроизведения файлов сторонних носителей.

Во время выполнения этих работ двигатель в машине должен быть отключен.

Схема подключения

Для того чтобы замена автомагнитолы была произведена грамотно, необходимо воспользоваться схемой ее подключения, которая есть в руководстве к этому девайсу. Не имеет значения, устанавливается магнитола впервые или заменяется старая модель на более современную, обязательно должна быть изучена схема ее подключения к электропроводке авто и принцип работы устройства.

Электрическая схема подключения для магнитолы любого производителя и типоразмера одна и та же. Отличаются только присоединительные разъемы: по конструкции они могут быть не такие, как в машине.

Первоисточник звука в автомобиле — это не акустические элементы, а головное устройство. Для того чтобы обеспечить сбалансированное, качественное звучание, необходимо, чтобы аудиосистема отвечала всем современным требованиям.

Поэтому многие автовладельцы стремятся заменить штатную модель на более универсальную.

Как снять или вытащить магнитолу из панели, в том числе без ключей » АвтоНоватор

С проблемой снятия магнитолы в машине сталкивается немало автомобилистов. Одни не могут вытащить штатный аппарат, установленный на заводе, другим музыка досталась в наследство вместе с авто, третьи банально потеряли специальные ключи. Причин демонтажа тоже хватает — от ремонта проводки до покупки новой стереосистемы. Отсюда возник спрос на информацию, как и с помощью чего можно аккуратно вынуть автомагнитолу, не повредив пластик передней панели. И хотя операция примитивно проста и спокойно выполняется подручными средствами, в ней есть подводные камни, о которых необходимо знать.

Разновидности креплений магнитол

Чтобы выбрать способ снятия автомобильного проигрывателя, нужно понять, каким образом он фиксируется внутри панели. Существуют следующие виды креплений:

• на 2 боковых фиксаторах;
• на 4 защёлках, расположенных сбоку и сверху корпуса;
• прикручены саморезами либо винтами к кронштейнам.

Пример крепления штатного головного устройства

Примечание. Последний способ фиксации характерен для штатных аппаратов, каковыми автомобиль комплектует завод — изготовитель.

Защёлка на монтажной рамке

Принцип крепления на защёлках (фиксаторах) состоит в том, что корпус магнитолы заключён в металлическую монтажную рамку, а не встроен в нишу панели напрямую. Эта промежуточная деталь, имеющая специальные лепестки с выступами или пазами (зависит от бренда и модели аппарата), надёжно закрепляется в нише. Корпус проигрывателя снабжён ответными защёлками, входящими в зацепление, когда проигрыватель вставляется в гнездо.

Ответная часть защёлки на корпусе

Для разблокировки фиксаторов и снятия автомагнитолы используются ключи разнообразной формы, поставляемые производителем в комплекте с музыкой для машины. Они-то и теряются за годы эксплуатации авто, поскольку применяются крайне редко. Как правило, ключ представляет собой фигурную полоску металла либо ручку, вставляемую в 2 пары отверстий, размещённых на передней панели аппарата.

Так выглядит большинство ключей для снятия автомагнитолы

Крепления штатных магнитол чаще всего выполнены на болтах, прикрученных к кронштейнам и прячущихся под лицевой пластиковой панелью. Здесь не обойтись без минимального комплекта инструментов для демонтажа этой панели и раскручивания крепёжных винтов или болтов.

Ключ в виде ручки для разблокировки 4 защёлок

Справка. Все перечисленные премудрости со скрытыми фиксаторами и спецключами придуманы производителями с одной целью: максимально затруднить кражу автомагнитолы при взломе автомобиля ворами.

Местонахождение проёмов для ключей

Снятие аппарата согласно инструкции

Алгоритм снятия магнитолы при наличии ключей прост до безобразия. Её стоит рассмотреть для того, чтобы понимать, как действовать при их потере. Порядок следующий:

1. Снимите переднюю панель проигрывателя и декоративное пластиковое обрамление, подцепив его при необходимости плоской отвёрткой.
2. Вставьте первый ключ в щель между корпусом и монтажной рамкой, находящуюся на торце. При этом вы должны ощутить лёгкое сопротивление, когда инструмент отгибает защёлку.
3. Повторите то же действие со вторым ключом.
4. Возьмите магнитолу руками за выступающие части по бокам корпуса и аккуратно извлеките из ниши.

Для извлечения магнитолы используется 2 ключа

Совет. Больших усилий прикладывать не нужно, аппарат должен выниматься довольно легко. В конце действуйте осторожно, чтобы лишний раз не дёргать провода и не нарушить контакт.

Спецключи нужно вставить в боковые проёмы

Когда магнитола снабжена четырьмя защёлками, доступ к ним осуществляется через 2 пары круглых отверстий. В них необходимо вставить 2 П-образных ключа и вытянуть за корпус, как описано выше.

С помощью ключей музыкальный центр легко вынимается

Как извлечь проигрыватель — видеоинструкция

Как вытащить магнитолу без ключей?

Если стандартные ключи утеряны, нужно изготовить самодельные, ориентируясь на форму щелей. Чтобы их увидеть, удалите съёмную панель аппарата и пластиковое обрамление. Вот список подручных средств, с чьей помощью владельцы различных автомобилей умудряются разблокировать фиксаторы:

• тонкие стальные полосы шириной 6—15 мм;
• канцелярские ножи;
• пластиковые хомутики для электропроводки;
• гвоздики и ровную проволоку — для круглых отверстий;
• тонкие отвёртки и прочие подобные предметы, подходящие по форме щелей.

Такие стальные полосы можно использовать вместо ключей

Справка. Во многих магнитолах монтажные щели видны снаружи, поэтому убирать переднюю панель и пластмассовую рамочку не нужно.

Первым делом снимается лицевая панель магнитолы

Чтобы вытащить автомагнитолу, воспользуйтесь тем же алгоритмом:

1. Вставьте в технологический проём сначала одну, а потом вторую полосу из тонкого металла (или канцелярский нож, тонкую отвёртку). Почувствуйте, что каждая защёлка разблокировалась.
2. Если проигрыватель держится на 4 фиксаторах, вставьте четыре инструмента.
3. Не спеша выньте магнитолу из ниши одновременно с импровизированными ключами.

Полосы нужно вставить в боковые щели

Совет. Когда для открывания защёлок вы пользуетесь стальными полосками, обязательно наденьте матерчатые перчатки, дабы не порезать руки об острые края.

Музыкальный центр вынимается вместе с полосками

Видео по снятию автомагнитолы без ключей

Демонтаж штатного музыкального центра

Зачастую штатные головные устройства (они же — магнитолы) снимаются способом, описанным выше, поскольку крепятся на 2 либо 4 фиксатора. Например, заводской проигрыватель на автомобиле Лада Приора держится на двух защёлках, а чтобы их разблокировать, тонкие стальные полосы надо вставить между парами кнопок переключения радиоканалов «2» — «3» и «5» — «6».

Совет. Прежде чем приступать к разборке заводской магнитолы, разузнайте о способе её крепления, чтобы не тыкать железки наугад в том случае, если вы не обнаружите технологические проёмы.

В Приоре полосы надо вставлять между кнопками

Для снятия автомагнитол, прикрученных винтами, нужно приготовить простой комплект инструментов:

• тонкую плоскую отвёртку или нож;
• отвёртку под крестообразный шлиц;
• набор головок малых размеров (от 6 до 10 мм).

При таком варианте крепления заводской проигрыватель нужно откручивать головками

На различных марках авто штатные проигрыватели могут крепиться по-разному, но принцип примерно одинаков: аппарат прикручен к кронштейнам, которые закрыты снаружи пластиковой облицовкой. В качестве примера предлагается рассмотреть снятие магнитолы на корейском автомобиле Hyundai Solaris, выполняемое в следующем порядке:

1. Подденьте плоской отвёрткой либо ножом нижний угол пластмассовой декоративной панели, обрамляющей музыкальный центр. Оттяните край и ухватитесь за него рукой.
2. Аккуратно потяните его на себя и высвободите первую защёлку, а потом двигайтесь по кругу и разблокируйте остальные.
3. Взявшись двумя руками за панель, снимите её и при необходимости отключите разъёмы, находящиеся в нижней части.
4. Выкрутите «крестовой» отвёрткой 4 винта крепления и вытащите магнитолу.

Заводская автомагнитола Hyundai Solaris

Совет. При демонтаже любого проигрывателя не торопитесь отключать аккумулятор от бортовой сети, поскольку аппарат через 10—15 мин. может заблокироваться и при следующем включении потребовать введения защитного кода, которого у вас нет.

Снятие штатного устройства на Hyundai Solaris — фото

Проблемы раскодировки

Главный подводный камень описанной процедуры кроется в защитном коде, заложенном в памяти большинства магнитол. Суть в следующем: отсоединение музыкального центра от внешнего питания на 10—15 минут приведёт к тому, что при последующем включении автомагнитола затребует ввести защитный код (как правило, четырёхзначный), без которого она функционировать не будет.

Совет. Снятие аппарата с целью замены на новый не представляет проблемы, разве что вы планируете использовать старый проигрыватель на другой машине. В любом случае старайтесь не отключать аккумуляторную батарею на длительное время.

Аппарат запрашивает код после подключения к бортовой сети

Если карточка с кодом утеряна или отсутствует, вопрос можно решить несколькими способами:

• когда речь идёт о штатном аппарате, то за определённую плату код помогут найти в дилерском центре, продающим автомобили вашей марки;
• существуют фирмы и отдельные специалисты, занимающиеся этими проблемами;
• бесплатный путь — поиск кода посредством различных программ.

Местонахождение серийного номера

Вне зависимости от выбранного способа вам придётся извлечь магнитолу из гнезда, чтобы узнать серийный номер. Он нанесён вместе со штрих-кодом на бирке, наклеенной на боковой либо верхней части корпуса. Вытащив аппарат, перепишите эти цифры, после чего попытайтесь вычислить по ним пин-код с помощью различных онлайн-калькуляторов в интернете. Если таким методом определить нужный шифр не удалось, то снимайте музыкальный центр и несите его к специалистам в данной области и готовьтесь оплатить их услуги.

Важный момент. Если пин-код магнитолы вам неизвестен, то при самостоятельном поиске не вводите комбинации цифр больше 3 раз! Иначе устройство заблокируется, а в таком состоянии его раскодировка обойдётся значительно дороже.

Вопрос извлечения автомобильной магнитолы из гнезда не представляет большой сложности и не потребует много времени. А вот последствия могут стать неожиданными для неподготовленного автомобилиста. Отсюда последний совет: отыщите утерянный пин-код до отключения и снятия проигрывателя, дабы сэкономить своё время и нервы.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Пошаговое руководство, как снять магнитолу из панели в машине самостоятельно

Пошаговое руководство, как снять магнитолу из панели в машине самостоятельно

Порой владельцев автомобилей не устраивает штатная автомагнитола. Заменить ее совсем несложно. Поможет с этим статья, в которой описывается, как снять магнитолу правильно, чтобы установить новое устройство.

Перед тем, как поменять установленную автомагнитолу на новую, нужно сначала снять старое устройство.

Демонтаж прибора с авто

Для снятия необходимо приготовить небольшой набор инструментов и материалов:

• набор ключей для автомагнитолы, которыми она комплектуется с завода
• крестообразная и шестигранная отвертки
• канцелярский нож
• небольшая коробка
• пинцет для снятия облицовки
• изолента
• карандаш.

Важно грамотно вынимать прибор, чтобы не нарушить проводку (автор видео #8212 Кирилл Збруенко).

Перед тем, как снять магнитолу с машины, нужно выполнить подготовительные работы:

Перед началом работ нужно заглушить двигатель и обесточить автомобиль, отсоединив минусовую клемму от аккумуляторной батареи.

Вынимая штекера от разъемов, не стоит их дергать, чтобы не сломать. Все провода от гнезд в задней части следует отсоединять максимально аккуратно.

Если при демонтаже будет много проводов, следует приготовить изоленту и карандаш, чтобы затем разобраться с проводкой. Провода необходимо изолировать и пометить.

Далее необходимо подготовить ключи для магнитолы. Каждый производитель применяет для своих приборов скрытые от глаз крепления. Следует разобраться, какой крепежный материал используется, и подобрать соответствующий инструмент. Обычно к штатной автомагнитоле ключи прилагаются.

При демонтаже следует учитывать, что некоторые модели имеют салазки, которые помогают извлечь прибор из посадочного места.

Автомагнитолы отличаются дизайном и креплениями. Обычно имеется два прямоугольных и четыре круглых крепления.

Если есть штатные ключи, то демонтаж следует выполнять с их помощью.

Ключи для снятия

Снятие магнитолы состоит из следующих действий:

Перед тем, как снять автомагнитолу, необходимо демонтировать переднюю панель, которая защищает внутренние детали от механического повреждения. Снимать ее нужно аккуратно, чтобы не повредить и не поцарапать обшивку.

На следующем этапе необходимо выкрутить винты, с помощью которых крепится прибор к корпусу. Для этого используют крестообразную отвертку. Все болтики и винтики складываем в приготовленную коробочку, чтобы не потерять.

Теперь устройство можно вынуть из гнезда, где она находится, потянув на себя. На некоторых авто демонтаж проходит без проблем, но встречаются модели, на которых вытаскивать прибор тяжело.

Вынув автомагнитолу из посадочного места нужно отключить все разъемы. Для этого тянем вверх стопорки синего цвета, затем нужно нажать на освободившийся лепесток и можно отключать разъем с питанием. Антенну просто вынимаем из гнезда.

После того, как удалось вытащить аппарат, выполняется либо замена магнитолы, либо ее ремонт в случае, если она не работает. Если вы не знаете, как разобрать устройство, лучше доверить ремонт специалисту. При уверенности в своих силах, нужно разобрать магнитолу, устранить неисправность и поставить ее обратно.

Установка нового изделия выполняется по инструкции, которая прилагается к нему. Важно помнить, что если неправильно установить магнитолу в машине, она будет плохо звучать, а может и стать причиной короткого замыкания или даже пожара. Поэтому подключать устройство нужно только по инструкции.

В этом видео демонстрируется, как достать магнитолу, если нет штатных ключей (автор ролика #8212 Yuri Gusev).

• Автомагнитолы Clarion, произведенные в Стране восходящего солнца: чего ждать?
• Ремонт и замена штатной автомагнитолы: шпаргалка автовладельцу
• Подключение магнитолы через блок питания компьютера

Иван Иванович Баранов

Опыт работы на СТО:

Посмотреть все ответы

Avtozam.com — ваш помощник в ремонте и обслуживании авто

Использование вами данного веб-сайта означает ваше согласие с тем, что вы используете его на свой страх и риск.

Самостоятельно снимаем магнитолу с ключами и без них » avtozvuk-info.

ru

Для того чтобы снять с машины штатную автомагнитолу, не требуется никаких особых навыков. Всё, что требуется — это комплект специальных ключей, поставляемых в комплекте с устройством. Но как быть, если ключей нет? Можно ли в этом случае извлечь магнитолу из ниши, не сломав её? Об этом и пойдёт речь в сегодняшней статье.

Снятие магнитолы стандартными ключами

Перед тем как переходить к процессу, перечислим, что для этого понадобится.

Необходимые инструменты

Штатный комплект ключей, поставляемый с магнитолой (ключей может быть как 2, так и 4, в зависимости от модели устройства).

Нож (если придётся поддевать рамку).

Последовательность извлечения автомагнитолы из ниши

Снимается передняя панель автомагнитолы, при необходимости снимается и декоративная рамка, находящаяся под панелью (на старых магнитолах эта рамка обычно загораживает разъёмы для ключей, на более современных устройствах этой проблемы нет).

Открывается доступ к отверстиям под ключи.

Они находятся у боковых стенок магнитолы.

Штатные ключи вставляются в отверстия до щелчка. Иногда для этого потребуется приложить значительное усилие, либо слегка покачать ключ влево и вправо, одновременно вдавливая его в отверстие.

После того как ключи установлены, устройство аккуратно вытягивается из ниши.

Снятие магнитолы без ключей

Иногда бывает так, что ключей по какой-то причине нет. Они могут потеряться, а в особо тяжёлых случаях просто не входят в комплект поставки. В такой ситуации придётся использовать подручные материалы.

Необходимые инструменты

2 отрезка стальной полосы (длина 30 см, ширина 1 см, толщина 0.5 см).

Защитные перчатки.

Нож.

Последовательность снятия автомагнитолы без ключей

С устройства вручную снимается передняя панель, а при необходимости и декоративная рамка (иногда её приходится аккуратно поддевать ножом).

Отрезки стальной полосы до упора вставляются в отверстия для ключей.

Оставшиеся снаружи концы полос аккуратно отгибаются под прямыми углами (это позволит надёжнее за них ухватиться, кроме того, изогнутые таким образом полосы не выскользнут из отверстий).

Магнитола аккуратно извлекается из ниши.

Видео: снятие магнитолы с помощью двух стальных полос

Важные моменты

• Извлекая устройство из ниши, ни в коем случае нельзя прилагать больших усилий, поскольку можно повредить провода, находящиеся за магнитолой.
• Если для извлечения устройства используются стальные полосы, то пользоваться ими необходимо только в защитных перчатках, иначе избежать порезов не удастся.
• Стальные полосы — далеко не единственный подручный инструмент, который можно использовать для снятия магнитолы. Очень часто автолюбители пользуются старыми карточками от банкомата или тонкими пластмассовыми линейками, из которых с помощью обычных ножниц вырезаются «ключи». А иногда для снятия магнитолы используются даже шампуры для приготовления шашлыка.

Итак, извлечь магнитолу из ниши можно и без ключей. Сделать это можно с помощью подручных материалов, благо, недостатка в них нет.

Если речь идёт о современных магнитолах, то предпочтение следует отдавать «ключам» из пластика, поскольку корпуса у этих устройств в большинстве случаев тоже пластиковые, и металлические инструменты могут оставить на них глубокие царапины.

Подключение AUX и как вытащить магнитолу без ключей. — DRIVE2

Наверное на данный момент самый популярный способ прослушивания музыки в машине с помощью магнитолы является применение Bluetooth или AUX. Но на многих, особенно старых магнитолах таких функций нет. Например моя магнитола KD-G731 может ловить только радио и проигрывать с флешки.

Мне не достаточно таких функций и я решил узнать, как же подключить AUX или BT (Bluetooth) к этой магнитоле. На разных форумах и в интернете прочитал, что есть специальные переходники.

Я скачал инструкцию по эксплуатации этой магнитолы и увидел, что там написано какой же именно мне нужен переходник, и тут же полез на Ali-express. Нашел и BT и этот AUX (называется он ks-u57), BT стоит около 1700р, а AUX я заказал за 197р.

Шел он больше 2 месяцев, я уж хотел заказать новый у другого продавца, но чудо, он пришел. Мне кинули его в почтовый ящик. На следующий день я пошёл устанавливать его в машину.Но не всё так просто…

Предыдущий хозяин, а точнее хозяйка не оставили ключи, чтобы вытащить магнитолу, я пробовал разными методами, вытаскивал и хомутами, и железными тонкими полосками (что-то вроде металлической линейки)- ничего не вышло. Тогда я нашел такие штуки у папы на работе —

Zoom

Вот эти штуки

Засунул, и через пол часа “ковыряния” вытащил магнитолу.Перед снятием магнитолы надо снять саму панель управления и рамку, которая сидит на защелках.

Важно, когда засовываешь эти штуки должен раздаться щелчок, скорее всего не удастся сразу так сделать, для этого необходимо засунуть штучки примерно по середине, сбоку всей магнитолы, между металлической оболочкой, встроенной в машину и самой магнитолой, а затем пошевелить вверх-вниз эти штуки. )-(перелистывание треков) находим раздел EXT IN при этом ваш кабель ks-u57, должен быть подключён в магнитолу с задней стороны и ждем пока появится надпись CHANGER.2. После этой настройки надо нажать кнопку SEL еще раз.3.

Затем кнопкой SRC ищем раздел EXT IN, я его нашёл быстро, потому что у моей магнитолы есть всего-лишь приемник FM и USB, получается EXT IN был 3-ем.4. Подключаем ваше устройство и включаем музыку. Вуаля! Все работает, по крайней мере должно…)У меня вышло только с 3-его раза.P.s. на многих магнитолах JVC алгоритм такой же.Результат меня радует, потому что стоит не дорого и очень удобно.

Как снять магнитолу в автомобиле

Практическое большинство современных автовладельцев стараются по возможности избавляться от стандартных заводских автомагнитол, приобретая им на замену более «навороченные» мультимедийные девайсы.

Магнитолы, которыми автомобили комплектуются на заводе-изготовителе, зачастую не способны отвечать запросам, предъявленным автолюбителями.

Ни один стандартный агрегат, используемый для воспроизведения звука, не сможет удивить качественным звучанием, ввиду этого обстоятельства люди направляются на авторынки и магазины с целью приобретения другой, более мощной магнитолы.

И вот когда в руках владельца транспортного средства долгожданный аппарат, он в первую очередь до того, как установить его в полагающуюся нишу, должен произвести демонтаж старого оборудования. Для того чтобы правильно осуществить такую процедуру, нужно знать о том, как снять магнитолу, которой придётся долгое время пылиться на полках гаража.

Снятие штатного устройства

Для того чтобы вопрос, как снять штатную магнитолу, не вызывал трудностей по время исполнения процедуры, следует тщательно подготовиться к ней на первом подготовительном этапе.

Сам процесс подготовки заключается в предварительном нахождении необходимых ключей, содержащихся в специализированном наборе для снятия штатной аудиосистемы.

Кроме этого, следует вооружиться инструкцией по эксплуатации, х/б перчатками и строительным феном.

Пошаговая инструкция, способствующая снятию штатного аудиоустройства

Итак, автовладелец имеет в распоряжении не только новый агрегат для качественного воспроизведения звука, но и необходимый перечень вспомогательного инструментария. Теперь нужно будет (до снятия штатной магнитолы) снять с аккумулятора минусовую клемму.

Не стоит ни в коем разе пренебрегать этим условием, так как от этого напрямую зависит безопасность того, кто будет менять проигрыватели. Пренебрежение этим важным правилом может повлечь короткое замыкание. Ввиду этого целесообразно предварительно перечитать инструкцию по эксплуатации транспортного средства.

Стоит отметить, что в большинстве таких мануалов пошагово расписано, как снять магнитолу без лишних проблем.

Дальнейшие действия автовладельца заключаются в снятии элементов облицовки. Зарубежные авто чаще всего оснащаются обыкновенными пластиковыми накладками, главная функция которых заключается в маскировке гнёзд шурупов. Использование этих незначительных деталей позволяет придать панели презентабельный внешний вид.

Крепление такого рода облицовки — малогабаритные штыри и пластиковые защёлки. Снять такую облицовку можно одним из заранее подготовленных ключей, просто поддев его с одной стороны, что повлечёт полное рассоединение крепёжного элемента.

Естественно, выполнять эту процедуру нужно с предельной аккуратностью, чтобы ничего не повредить ненароком. Снимая облицовку у поддержанной машины, вероятнее всего, придётся воспользоваться строительным феном.

Понадобится это в том случае, если бывший владелец ранее снимал свою аудиосистему, а сломанные крепёжные детали «присаживал» клеем. Хорошо прогретая посредством фена облицовка позволит автолюбителю без труда снять пластик. Открывшуюся перед глазами поверхность придётся тщательно зачистить.

После того как будет произведён демонтаж старого оборудования и на его месте будет установлена новая аудиосистема, будет лучше, если облицовка не будет использоваться повторно, а на её месте установится другой, более современный элемент.

Скидки на новые автомобили!Выгодный кредит от 9.9%
Рассрочка 0%

На следующем этапе, который требует знаний относительно того, как снять штатную магнитолу без лишних нервов и телодвижений, понадобятся некоторые заранее приготовленные инструменты. Посредством определённого вида ключей можно будет легко и быстро снять надоевшее приспособление.

В продаже в любом автомагазине можно найти как универсальный набор инструментов, так и узкопрофильный, подобранный под конкретную модель автомобиля. Итак, в первую очередь нужно будет открутить все имеющиеся шурупы, так как именно они помогают удерживаться рамке.

Следом за ними необходимо убрать шурупы переходника (речь идёт о снятии аудиоустройства 1-din). Вставленный в отверстие ключ нужно по возможности зажать и, приложив некоторое усилие на нажатие, постараться пододвинуть штатное аудиоустройство к выходу с гнезда.

О правильно выполняемой процедуре будет свидетельствовать плавный выход магнитолы со своего посадочного места.

Стоит отметить, что спектр подобранных ключей позволит достать магнитолу практически с любого транспортного средства, однако следует учитывать важную особенность некоторых зарубежных машин, в которых подобраться к устройству воспроизведения звука можно только в том случае, когда будет снят бардачок.

Благодаря такой манипуляции автовладелец получит свободный доступ к задней полости гнезда, через которое автомагнитола может быть вытолкнута без приложения дополнительных усилий. После изъятия корпуса не следует забывать об аккуратном отсоединении всех проводов, с помощью которых подключалось устройство.

Отнятые от агрегата провода необходимо зацепить таким образом, чтобы они не могли упасть в отверстие, иначе автовладельцу придётся немало потрудиться, чтобы их вытащить обратно.

Заключение

Приведённые в статье советы помогут любому автовладельцу правильно снять аудиоустройство, не повредив корпус прибора. Выполненный пошагово процесс снятия не повлечёт возникновения новых вопросов, а использование специального набора ключей значительно упростит задачу.

Как снять автомагнитолу

Главная » Запчасти и аксессуары » Как снять автомагнитолу

Как снять автомагнитолу?

Если вы решили установить новую автомагнитолу, то сначала вам надо правильно и аккуратно демонтировать старую. Сделать это несложно. Однако нужно учитывать, что различные марки машин требуют разных временных затрат. К примеру, справиться с этой задачей в Daewoo намного проще, чем в Mercedes.

Поговорим о том, как снять автомагнитолу. Для того чтобы извлечь автомагнитолу, необходимо подготовить:

• изоленту;
• карандаш;
• ключи;
• маленькую коробочку.

Как снимать автомагнитолу: общая инструкция

Подготовительный этап:

Перед тем, как приступить к извлечению магнитолы, необходимо заглушить мотор и только после этого переходить к подготовительным работам и снятию автомагнитолы.

Далее нужно удостовериться в том, что вы отключили проводок отрицательной клеммы на аккумуляторе.

Будьте максимально внимательны с проводкой. Не выдергивайте штекеры из разъемов, иначе они могут поломаться. Все гнезда в задней части магнитолы нужно отсоединятьмаксимально аккуратно.

Если в наличии имеются лишь провода, то приготовьте липкую ленту и карандаш.

С их помощью вы сможете после демонтажа разобраться во внушительном количестве проводов, которые окажутся на месте демонтированного оборудования. Все провода необходимо изолировать отдельно.

Также подготовьте все необходимые ключи. У каждого производителя крепления на магнитолах разные.

Поэтому внимательно осмотрите автомагнитолу на наличие крепежей и отверстий, а потом подбирайте подходящий инструмент для работы. Обращайте повышенное внимание на особенности снятия системы на участке демонтажа. Многие модели транспортных средств отличаются крепким креплением магнитолы.

Однако встречаются и такие, где применяются металлические салазки.

Основной этап:

Снимаем болты, удерживающие магнитолу. Все болты и мелкие элементы необходимо аккуратно сложить в коробочку, чтобы они не были потеряны.

Потом аккуратно, чтобы не повредить поверхность магнитолы, поддеваем и снимаем четыре заглушки, находящиеся по периметру автомагнитолы.

Под ними располагается четыре болта.

Выкручиваем их с помощью обыкновенного гаечного ключа. Постарайтесь на этом этапе быть предельно осторожными. Если перестараться и приложить слишком много усилий, то есть вероятность, что болты попросту свалятся внутрь.

Снимаем рамку автомобильной магнитолы. Здесь многое будет зависеть от модели вашего транспортного средства.

К примеру, в одних авто нужно выкрутить болты, расположенные у основания пепельницы, в других магнитолы закрепляются на защелках, а не на четырех винтах. В такой ситуации используем специальные ключи. Вставляем их в пазы магнитолы до щелчка. Изначально проделываем эту операцию с нижними пазами, а потом с верхними.

Необходимо постараться одновременно вытягивать нижние ключи и давить на верхние защелки. Однако нужно быть максимально аккуратными, так как любая оплошность может привести к тому, что защелка сломается. В такой ситуации снимать автомагнитолу может только специалист.

Также понять, как правильно снимать автомагнитолу, вам поможет обучающее видео на этой странице. 

elhow.ru

Как снять штатную магнитолу из машины

(Пока оценок нет) Загрузка…

На многих автомобильных форумах часто можно прочитать вопросы автолюбителей, о том, как снять штатную автомагнитолу.

В этой статье расскажем о некоторых хитростях и тонкостях для правильного и быстрого снятия.

Конечно, следует уточнить, что снять встроенную на заводе магнитолу можно, с учетом марки автомашины, и комплектации автомобиля необходимыми ключами и отвертками.

Абсолютно все встроенные автомагнитолы защищены скрытыми от глаз креплениями. Еще, каждый производитель автомобилей, конечно, использует свои разработки, которые разнятся самим процессом: от защелкивающих механизмов для крепления, до ввинчивающихся специальными отвертками.

Инструменты для снятия

Снятая штатная автомагнитола

• ключи, разных видов, которыми обычно комплектуется штатная магнитола на заводе;
• отвертки, с наконечниками в виде звездочек или шестигранников;
• канцелярский нож;
• пластиковая карта – чтобы осуществить снятие на некоторых моделях, в домашних условиях;
• пинцет для того, чтобы в некоторых случаях снять облицовку.

Чтобы снять магнитолу своими руками, нужно знать некоторые маленькие хитрости, которые подскажут фото, расположенные ниже.

По дизайну магнитола в разных автомобилях имеет разную конфигурацию. Круглых отверстий обычно 4, прямоугольных два. Различаются они и по подходу к снятию штатных магнитол. Конечно, если присутствуют ключи, входящие в комплектацию магнитолы вместе с автомобилем, процесс будет несложным и займет всего минут 5-10.

Инструкция

Процедура снятия штатной магнитолы

Для начала необходимо демонтировать крышку магнитолы, в виде пластиковой панели. Делать это следует аккуратно, чтобы не поцарапать обшивку и чтобы не была повреждена сама магнитола.

Далее последовательно открутить отверткой болты, которыми штатная магнитола крепится. Вытащить магнитолу и аккуратно отключить разъемы. Для этого вытягиваем вверх синие стопорки и нажимаем на высвободившийся лепесток, разъединяя и вынимая разъем из магнитолы.

Антенна просто вынимается из гнезда.

Простота этих операций не исключает предельной внимательности и неспешности в их выполнении. Снять штатную магнитолу совсем нетрудно.

Важные моменты

Отверстия иногда защищены винтами, которые нужно выкрутить шестигранной отверткой. Слегка разводим пазы в стороны. Устройство вытягивается на себя.

Прямоугольные отверстия, имеют другой механизм, по которому выполняется снятие магнитолы. Два ключа вставляются с разных сторон, до упора.

Как только буден слышен щелчок, означающий отодвинутую запорную защелку и зафиксированный ключ, можно вытягивать магнитолу на себя.

Иногда, штатная магнитола требует 4 ключа в наличии, но проявив терпение и аккуратность , возможно все сделать при помощи двух.

Установив сначала слева оба ключа, чуть вытаскиваем одну сторону, затем проделываем то же самое для другой стороны. Автомагнитола снята.

Если визуально не наблюдаются замочная скважина, то нужно просто снять регулятор громкости, увидев отверстие для демонтажа магнитолы шестигранную отвертку провернуть против движения часовой стрелки, и снять панель.

Далее тоже легко увидеть два шурупа, и той же отверткой их открутить.

Если хотите более детально увидеть, как снять магнитолу, на видео процесс показан пошагово.

В более современных марках машин магнитолы оформлены под дизайн самого салона, и крепления спрятаны за решеткой, выполняющей декоративную функцию. Тогда снятие занимает больше времени и требует дополнительных операций.

Процесс снятия магнитолы

Снятие штатой магнитолы осуществляется так:

• Поднять подлокотник, вынув стакан.
• Пронаблюдав натяжители ручного тормоза, необходимо надавить на подстаканник вверх. Панель легко снимается.
• Сняв панель, увидим два шурупа. Нужно их открутить и снять.
• Шурупы, которые закрепляли бороду нужно отложить и максимально осторожно снять ее. Борода тоже закреплена на защелках.
• Отсоединить разъем для часов.
• Отсоединив климат-контроль, откладываем бороду.
• После этого открывается доступ к болтам магнитолы, и снять ее своими руками остается делом простой техники и сноровки

Итоги

Воспользовавшись данной инструкцией, вы без проблем, нервов, потерянных денег и времени поменяете автомагнитолу в любимой машине, и будете наслаждаться поездкой под любимые мелодии.

1avtozvuk.ru

Как снять автомагнитолу в 2017 году

Автор КакПросто!

Ежегодно, производители автомобильных акустических систем и магнитол привносят модные «фишки» в свою продукцию.

А потребители, всегда хотят чего-нибудь новенького, что-нибудь изменить в дизайне или усовершенствовать различными функциями стерео систему в своем автомобиле.

Поэтому многие из нас отправляются в магазин за новой моделью аудио системы. Но перед этим нужно подумать как снять старую автомагнитолу и не повредить ни обшивку авто ни электропроводку.

И каждому из любителей качественного звука приходится стать перед выбором: обратиться за помощью к профессионалам своего дела, то есть в сервисный центр, или попробовать сэкономить и сделать все своими руками.

Но тут нужно помнить, что снять автомагнитолу – не так-то просто, такое занятие требует точности и аккуратности. В противном случае, не получиться сэкономить, а может даже, придется и переплатить, потому что всегда проще что-то сломать, можно повредить обшивку или пластик.

Так что десять раз подумайте, прежде чем приступать к работе, если у вас нет опыта в демонтаже.

Если вы все же решили на свой страх и риск провести сие действие самостоятельно, то помните, что для того чтобы снять автомагнитолу вам понадобятся специальные заводские ключи.

У каждого производителя крепления на магнитолах разные, так что, будьте внимательны и тщательно подбирайте подходящий инструмент.

Для этого сначала нужно тщательно осмотреть автомагнитолу на наличие отверстий и крепежей.

У каждой марки авто, есть свое предусмотренное место под аудиосистему, и соответственно в каждом автомобиле автомагнитола подключается и снимается по-своему.

При установке каждый авто-магнитофон, помещается в специальный пластиковый или металлический кожух. И при демонтаже старой автомагнитолы нужно начинать с извлечения магнитофона с этого жесткого чехла.

Нужно аккуратно вытянуть аудиосистему с кожуха, чтобы ни повредить электропроводку, и бережно отключить все разъемы от электропитания.

Все манипуляции со снятием автомагнитолы, нужно проводить при заглушенном двигателе и отключенном электропитании.

Воспользовавшись заводским инструментом, нужно без особых усилий открутить все контакты и клеммы от магнитофона. Ни в коем случае не выдергивайте штекера из разъемов, чтобы их не сломать. Все гнезда в задней части автомагнитолы должны быть отсоединены очень аккуратно. 

Распечатать

Как снять автомагнитолу в 2017 году

www.kakprosto.ru

Инструкция как снять магнитолу без ключей

(Пока оценок нет) Загрузка…

Как говорится, кто владеет информацией – тот владеет миром.

Это в частности относится и к водителям, которые узнав, как снять в своей машине магнитолу могут во многих и различных вариациях усовершенствовать начинку своего автомобиля.

Например можно установить более современную магнитолу с мощным процессором. Так же это позволяет вместо магнитолу, в нишу установить целый мультимедийный центр или головное устройство.

Как снять магнитолу без ключей

Процесс снятия с помощью пластин

Прежде чем начинать снимать магнитолу, нужно приготовить инструменты, которые помогут вам в этом деле. Их потребуется не очень то и много. В основном вам понадобится специальные пластины, которые имеют на своих концах крючки.

Часто такие пластины идут в комплекте с заводской магнитолой, но если таковых не окажется, то не стоит расстраиваться. Ведь такие устройства можно смастерить собственными руками и в короткий срок.

Делаются они из каркасных дворником, так же их можно попросту спросить в любом автомагазине.

Как снять магнитолу без ключей

Следующие шаги проведения процедуры:

Для начала вставляем в щель первую пластину, прям под кнопку «Поиск» на магнитоле;

Затем вторую вставляем вторую пластину с другой стороны автомагнитолы;

Затем тянем магнитолу на себя, дабы крючки на концах пластины смогли получше зацепиться за сам корпус;

Затем обе пластины сводим к центру магнитолы, и в это же мгновение надо тянуть устройство на себя.

Часто из неопытности бывают такие случаи, когда одна или сразу обе пластины соскальзывают. Не стоит паниковать, ничего страшного не случилось, просто нужно повторить всю процедуру заново.

Снимаем специальными не родными ключами

Один из многочисленных способов как снять штатную автомагнитолу, это с помощью съемочных ключей от других магнитол.

Берем специальные съемочные ключи от других магнитол;

Засовываем их до упора;

Но в отличие от способа с платинами, несводим ключи, а наоборот разводим их;

И спокойно достаем магнитолу, ничто не должно помешать ей выйти.

С помощью стержней

Для данного способа нам понадобится всего четыре стержня от обычных шариковых ручек. Данный способ в большинстве своем больше подходит к иномаркам.

Находятся четыре стержня от шариковых ручек;

Они вставляются по периметру автомагнитолы, по углам;

Как правило, после данных манипуляция, прочно сидящая в гнезде магнитола должна ослабить свои позиции.

Стержни нужно вставлять поочередно, сначала как пример в правый верхний угол, потом по диагонали в левый нижний угол и остальные по своему усмотрению.

Но основное отличие от предыдущих способов, стержни вставляются не в сами щели между автомагнитолой и приборной панелью, а в специальные отверстия.

В этих отверстиях установлены специальный защелки, которые срабатывают, когда мы засовываем туда стержни.

С помощью монтажной ленты

Очень интересный и оригинальный способ достать автомагнитолу. Такой способ в большинстве случаев подходит для автомагнитол с навигаторами.

Для начала надо вырезать две полоски шириною восемь миллиметром и длинною десять сантиметров из монтажной ленты. Но толщина лент не должна превышать одного миллиметра;

Вставляем, имеющиеся ленты в плоские отверстия до упора;

Достаточно засунуть их на три-четыре сантиметра;

Затем аккуратно разводим их в стороны и освобождаем зажимы от креплений;

Затем спокойно достаем автомагнитолу из гнезда, но ни в коем случае не отпускаем, так как на некоторых автомобилях стоят пружинные механизмы, и отпустив не вовремя магнитолу она отскочит обратно. Возможно повредив что-нибудь.

Зачем надо менять магнитолу

Рассмотрев как можно достать заводскую магнитолу, можно рассказать, для чего это делается, зачем это нужно и что можно с этим сделать.

Для начала, заводская автомагнитола не самая качественная из существующих на рынке автомагнитол, и очень часто она имеет больше недостатков, чем плюсов. С этой целью и производится замена штатной автомагнитолы.

Вряд ли какой-нибудь завод-производитель будет забивать себе головы и усложнять жизнь своим рабочим, чтоб устанавливать на машины бюджетного и среднего класса более менее мощные и качественные головные устройства.

С обратной стороны, само снятие заводского устройства и установка нового всегда остается большой дилеммой. Так как рынок заполнен всевозможными предложениями автомагнитол, то сложно выбрать то, что действительно хочется.

Так, а какую же все таки ставит магнитолу, вместо установленной заводом-производителем? Эксперты предлагают множество вариантов, вот пара их советов:

Уже не секрет, что можно заменить обычную магнитолу, на устройства, больше напоминающую медиа-центр, с экраном. Но как правило, такие устройства, заменяющиеся у дилера тоже не отличаются хорошим качеством.

Они очень слабы по своей функциональности, но если вы поставили такую, то в принципе можете забыть о самостоятельной замене данного девайса, так как для установки требуются дополнительные рамки и так далее.

Все же рекомендуется замена заводской автомагнитолы на девайся от известных брендов. Наиболее востребованные на сегодняшний день, это Sony, LG, Пионер, а так же Алпайн.

Но если ваш кошелек не позволяет покупать дорогие автомагнитолы, то можно найти хорошего качества и китайские.

Они гораздо дешевле своих оригинальных аналогов, но все же такие устройства, как и магнитолы от дилера уже устарели.

Конечно, бывает, что на рынок попадает качественный китайский товар, с отличным функционалом, но это случается крайне редко.

1avtozvuk.ru

Пошаговое руководство, как снять магнитолу из панели в машине самостоятельно

x

Check Also

10 лучших автомагнитол Скрасить одиночество водителю поможет автомагнитола. Автомагнитолы становятся все более совершенными и универсальными mdash с ее помощью можно не только прослушать любимые музыкальные композиции, но и узнать свежие новости, прогноз погоды и результаты спортивных соревнований по радио.

Лучшая автомагнитола Выбор автомобильной магнитолы #8212 это довольно сложная задача. Поэтому мы собрали для вас полезные рекомендации и составили рейтинг автомагнитол.

Как выбрать бинокль? БИНОКЛИ – это самая популярная и универсальная категория оптических приборов, рассчитанных на ведение наблюдений на разных дистанциях. Именно бинокли воплотили в себе главные достоинства таких наблюдательных приборов, как монокуляры, зрительные трубы и телескопы.

Тендеры и госзакупки Наша компания имеет богатый опыт сотрудничества и участия в тендерах с государственными и частными компаниями. Мы предлагаем большой набор готовых решений для образовательных учреждений, а также работаем по индивидуальным техническим заданиям.

Тонкости выбора хорошего бинокля и обзор 11 лучших моделей Задача выбрать хороший бинокль наверняка не раз вставала и перед опытным охотником, и перед любителем театральных представлений.

15 лучших биноклей и зрительных труб Оптические приборы будут популярны всегда. Б иноклям, монокулярам, зрительным трубам можно найти множество применений, и для каждого будут важны свои особенности.

Лучшие бинокли с обзором разных характеристик Бинокль нельзя отнести к категории предметов первой необходимости, но на отдыхе или охоте такая техника никак не будет лишней.

Отзывы об электробритвах Braun Лучшая бритва в мире. Пользуюсь 5 лет, и всё родной сеткой – бреет идеально, батарея держит как новая, просто не ожидал! Нет запчастей, нет головок быстрый износ, не ремонтопригодна, в последнее время-дорого стоит недавно купил такую бритву.

Gillette Fusion Proglide Power Станок в любом случае победитель. Но электробритва это прогресс. Многое притянуто за уши. Понятно что прорекламировать нужно было электробритву.

Бросай станок или познаем как бриться электробритвой Спроси меня несколько лет назад кто-нибудь из моих друзей о том, как бриться электробритвой, вряд ли кто-либо смог услышать в ответ что-то уверенное и вменяемое.

Как правильно бриться электрической бритвой Большинство представителей сильного пола используют бритву, работающую от электрической сети. Этот прибор получил распространение за свою эффективность, удобность и безопасность.

Как правильно бриться электробритвой И даже в этом простом вопросе, как бриться электробритвой, целый строй правил, которые необходимо знать любому представителю сильного пола.

Стильный парень: бритва для бороды и усов, а также триммер и электробритва Любому мужчине хочется казаться в глазах окружающих красивым и опрятным. Закончились те времена, когда мужчина мог позволить себе быть запущенным.

Юрий Сидоренко-фотограф для души! Выбор фотопринтера для дома. Способы печати принтеров. Фотопринтеры постепенно вытесняют из наших домов обыкновенные струйные модели.

Лучший фотопринтер для дома В настоящее время цифровые технологии властно вошли в нашу жизнь. Большую часть фотографий люди хранят на флешках или компьютере. Но особенно удачные снимки хочется поместить в альбом или украсить ими стены.

Выбор принтера для печати фотографий дома Мы подготовили новую статью: Принтер для печати фотографий. Выгодно купить, эффективно использовать С приходом в нашу жизнь ноутбуков, планшетов, смартфонов фотография для многих стала частью жизни, но частью неосязаемой.

6 лучших принтеров для печати фотографий На сегодняшний день среди принтеров и МФУ для печати фотографий наибольший интерес представляет продукция компаний Epson и Canon.

Как снять магнитолу?

Любой водитель авто не может обойтись без музыкального сопровождения его пути. Это может быть как линейка выборочных треков на радиоканалах, так и личная подборка любимых композиций на CD-диске или флешке. Но в любом случае нужен специальный прибор — магнитола.

И если она вышла из строя и пора новую выбирать, или хотя бы отремонтировать уже привычную, надо правильно демонтировать устройство. Для снятия магнитол требуется специальный ключ, который отмыкает специальный защелкивающийся механизм.

Как снять магнитолу, если такого ключа нет в наличии? Сегодня вы узнаете ответ на этот вопрос.

к содержанию ↑

Как поступать?

На водительских форумах очень часто можно встретиться с популярным вопросом: как снять магнитолу без ключей? Сегодня вы узнаете про все нюансы и хитрости, которые позволят вам провести демонтаж быстро и правильно. Само собой, сперва нужно обозначить, что заводской магнитофон снимается с учетом модели транспорта и его комплектации, ведь как мы знаем — требуется ключ и набор отверток.

Каждая “музыкальная шкатулка” оснащена защитными креплениями, которые скрыты от человеческих глаз. Без сомнений, у каждого производителя свои разработки и технологии, которые могут сказаться на процессе снятия, начиная с защитного механизма и заканчивая спецификой креплений.

к содержанию ↑

Что нам потребуется?

Прежде чем браться за работу, нужно хорошенько подготовиться:

• Раздобудьте комплект ключей разных видов, которыми можно будет снять заводское оборудование.
• Также понадобится набор отверток, которые оснащены наконечниками в форме звезд и шестигранников.
• Пригодится вам и обычный канцелярский нож.
• Для снятия некоторых компонентов потребуется какой-нибудь плоский предмет. С этой задачей прекрасно справляется пластиковая карта.
• Ну и не забудьте найти пинцет, который пригоден для снятия облицовки в некоторых случаях.

Если вы хотите снять магнитолу самостоятельно, то нужно быть осведомленным в некоторых хитростях, о которых мы и поведем речь. Начнем с того, что в каждом автомобиле магнитофон имеет свою конфигурацию, но чаще всего на нем имеется четыре круглых отверстия и два прямоугольных.

Не забывайте и про то, что разные устройства и снимать нужно по-разному, но если под рукой полный набор ключей и отверток, которые должны идти в комплекте с оборудованием, то бояться точно нечего.

к содержанию ↑

Ход работы

Как снять магнитолу без ключей? Вопрос довольно-таки сложный. Если ключей под рукой все-таки нет, то придется импровизировать и изготавливать инструмент самостоятельно:

Сперва нужно заняться крышкой устройства, которая выглядит, как лицевая панель из пластика. Демонтируйте компонент аккуратно, дабы не повредить обшивку и сам гаджет.

Теперь вооружаемся отверткой, откручиваем болты, которые фиксируют наш девайс.

Для того чтобы вытащить прибор, нужно осторожно потянуть за синие стопорки, нажать на открывшийся лепесток, тем самым разъединяя детали и вытягивая разъем из аппарата.

Антенну можно просто вытащить из гнезда.

Все действия очень просты, но не забывайте про осторожность их выполнения. Как вы поняли, снять заводское оборудование не так-то и сложно.

На что обратить внимание?

Нередко отверстия защищают специальные винты, освободиться от которых можно только при помощи шестигранной отвертки. Просто разводим освободившиеся пазы в разные стороны, тянем технику на себя.

У прямоугольных дырок немного иной механизм, по которому происходит демонтаж.

Нужно вставить два ключа по бокам, упереть их до самого конца. Двигать их нужно до щелчка, которые подскажут вам, что защитный механизм разомкнулся. После этого можно тянуть прибор на себя.

Бывают такие случаи, когда штатная магнитола требует целых четыре ключа в наличии, но если проявить смекалку, упорство, то можно справиться и с двумя.

Просто ставим оба инструмента с одной стороны, слегка вытаскиваем одну часть конструкции, потом проделываем то же самое с другой стороны и достаем наш звук.

Многие автовладельцы жалуются на то, что нет визуального контакта с замочной скважиной.

Решение проблемы лежит на поверхности: просто снимите регулятор уровня громкости, сразу же найдете злополучное отверстие. Далее берем отвертку с шестью гранями, проворачиваем против часовой стрелки, снимая тем самым панель. Там вы уже легко заметите два фиксирующих шурупа, которые снимаются той самой отверткой.

Так как снять магнитолу без ключей? Все очень легко и просто. Замените ключи на тонкие полоски из стали с шириной от 7 до 14 мм и проделайте все те же самые действия, что были описаны выше.

к содержанию ↑

Видеоматериал

В этой статье мы рассмотрели варианты демонтажа магнитолы из авто. Теперь вы можете думать, что делать с ней дальше — ремонтировать или менять на новую.

Как снять магнитолу штатную на автомобиле? :

Зачастую штатные автомагнитолы не удовлетворяют требованиям и вкусам автолюбителей. Многие владельцы после покупки автомобиля предпочитают заменить это устройство. Казалось бы, сложностей с заменой быть не должно, но на самом деле не все знают, как снять штатную магнитолу правильно, и иногда из-за этого случаются досадные поломки.

Как снимать штатное устройство?

Если вы вдруг захотели сменить свою штатно установленную магнитолу, а вместо нее поставить новую современную мультимедиа-систему, это отлично. Теперь осталось разобраться с тем, как же выполнить замену и ничего не сломать.

В самых стандартных случаях для демонтажа понадобятся некоторые инструменты. Это монтажные ключи, которые поставлялись в комплекте с магнитолой, а также отвертка.

Существует несколько методов и способов для демонтажа, и перед тем как снять магнитолу, лучше вам их изучить.

Первый шаг

Здесь потребуется отрыть капот автомобиля и снять минусовый провод с аккумулятора. Так мы обесточим бортовую систему. Это делается, чтобы работы были максимально безопасными.

Способ №1

Итак, этот вариант подразумевает использование монтажных ключей. Эти инструменты поставляются вместе с автомобилем. Их нужно вставить в специальные места по краям прибора и уверенно надавить на них. Если вставить ключи верно, тогда они прочно зафиксируются. Вам останется только потянуть за них и устройство легко вытянется.

Способ №2

Если автомобиль не новый, тогда монтажных ключей может и не быть. И как снять магнитолу в этом случае? Здесь провести демонтаж можно с помощью разбора панели. Эту операцию можно произвести при помощи простой отвертки, которая есть в арсенале у каждого. Для разборки панели достаточно просто освободить при помощи отвертки специальные фиксаторы, которые удерживают рамку.

Когда у вас это получится, можно приступить к откручиванию болтов, которыми магнитола крепится к кузову. Вот и все, теперь прибор можно легко снять. Перед тем как снять рамку магнитолы, лучше все тщательно проверить, чтобы ничего не сломать. Это необходимо потому, что панель на каждом из моделей автомобилей индивидуальная, и каждая из них разбирается по-своему.

Вот почему заранее нужно ознакомиться с ее схемой.

Давайте посмотрим, как снять магнитолу на разных марках автомобилей. Схема снятия у каждой модели своя, поэтому это будет совсем не лишним.

«Форд Фокус»

Для «Форд Фокус-3» первым делом необходимо провести демонтаж заглушки. Она закрывает элементы крепежа. Работать нужно максимально аккуратно, ведь эту панель вам придется крепить обратно. Затем вы увидите два самореза.

Открутите их. Так вы освободите рамку. Эта рамка тоже закреплена при помощи пластиковых фиксаторов. Тяните за рамку не сильно, так как снять панель магнитолы можно практически без усилий. Если тянуть сильно, то можно сломать ее.

Само устройство держится на двух болтах с внутренним шестигранником. Открутите их и достаньте. Кладите такие детали куда-нибудь отдельно. Их легко потерять, а потом будете очень долго искать. Теперь можно отключить разъемы в задней части устройства и извлечь прибор из ниши целиком.Вместе с магнитолой можно демонтировать и экран. Он держится на четырех саморезах.

«Форд Фокус» – как снять магнитолу?

Теперь посмотрим, как обстоят дела с «Фокус-2». Здесь штатная магнитола – Sony 6000 cd. Ее еще называют «квадрат». Она существует в трех различных модификациях. Это квадратная форма, овальная и рестайлинг.

Инструменты для работы

Перед тем, как снять штатную магнитолу в «Форд Фокус-2», подготовьте необходимый набор инструментов. Это отвертка-«звездочка» и шестигранник. Различные модификации закреплены разным крепежом. Еще подберите пластиковую карту и обыкновенный канцелярский нож.

Производитель выпустил для этих целей специальный инструмент, с помощью которого эта задача решается за две, максимум за три минуты, но цена его – около 10 долларов, что сегодня довольно-таки немало. Ключ этот по внешнему виду напоминает одну половину от ножниц со специальными отверстиями. Еще трудность с этим ключом в том, что его трудно отыскать.

А их нужно не один и не два, а целых 4 штуки. Но мы попробуем обойтись без этого. При желании можно разобрать две пары ножниц.Можно сделать ключи своими руками. Для этого пригодится заранее заготовленная карточка. Порежьте ее на пластинки 2 см в ширину. Таких пластинок нужно четыре штуки. На одном конце каждой пластинки срежьте угол в 45 градусов.

Теперь инструмент готов, а вы сэкономили на этом от 40 долларов.

Как снять магнитолу?

Нужно постараться выполнять все действиям с максимальным спокойствием и аккуратностью. Не торопитесь, не стоит переживать. Делайте все очень медленно, чтобы ничего не поломать. Тогда все у вас получится.

В независимости от того, какая из магнитол установлена, все они имеют стандартные крепления. Для демонтажа следует просто вставить наши самодельные ключи в технологические отверстия по периметру устройства. Если вы не смогли сделать ключи, тогда попробуйте поддеть заглушки при помощи пластиковой карты.

Дальше легкими движениями раскачивайте ключи в стороны. Можно делать это с каждым по очереди. С помощью этого простого действия вы открываете фиксатор. Начинать следует с верхней части, возле воздуховодов. Если вы делаете все правильно, тогда панель просто выедет из своего гнезда.

Если магнитола не хочет покидать свое место, тогда можно помочь ей при помощи отвертки или карточки. Но работайте аккуратно. Устройство очень легко царапается.

Теперь, когда панель демонтирована, открутите четыре крепежных болта. Они могут быть разными в зависимости от модели магнитолы. И снова – предельная внимательность и аккуратность! Эти болты легко могут провалиться внутрь, а достать их практически невозможно.

Для демонтажа верхней надстройки коробки передач лучше начать со стороны подлокотника. Рекомендуется отключить перед демонтажом подогрев сидений. Найдите защелки, которые удерживают надстройку, и подденьте их при помощи отвертки. В результате отключатся направляющие задней передачи. Снимите накладки из кожи. И заметьте, что защелки сидят очень прочно.

Здесь можно работать более уверенно. Вы их не сломаете. Выкрутите болты, удерживающие пепельницу. Обязательно учтите, что есть модели, которые закреплены не с помощью болтов, а с помощью защелок. Дальше нужно очень аккуратно вытащить прибор из отсека. Не спешите, не дергайте – шнур недостаточной длины. Отсоедините разъемы.

Также нужно снять антенну для радио.

Вот и все. Теперь вы знаете, как снять магнитолу на «Форде». Это довольно сложно. Весь процесс занимает порядка 20 минут. Главное – аккуратность и неторопливость.

Магнитола «Пионер»

Эта торговая марка хорошо известна всем любителям музыки. Компания выпускает современные, практичные, с отличным звучанием автомагнитолы и другую звуковую технику. Но бывают различные ситуации, и иногда нужно снимать устройство, например, при продаже автомобиля.

Многие автолюбители на форумах задают стандартный вопрос: “Как снять магнитолу «Пионер»?” Все очень и очень просто.

У вас есть ключи, которые были в комплекте с аппаратом? Тогда это дело двух минут. А если нету, возьмите два ножа с тонким лезвием. Теперь снимите переднюю панель. Это можно сделать руками. По бокам вы увидите отверстия. Вот туда и нужно вставить ключи или ножи. Далее вы услышите щелчок. Магнитола выедет на направляющих, и ее можно будет без труда достать.

«Тойота»

Давайте посмотрим, как снять магнитолу «Тойота» на примере Camry. Эти автомобили выпускаются с 1982 года. Выпуск налажен в пяти странах мира, а автомобиль относят к среднему бизнес-классу. Сегодня мы можем видеть седьмую реинкарнацию этой модели, но, несмотря на это, владельцы меняют магнитолы.

Перед началом демонтажных работ следует отключить клемму массы от аккумулятора. Это в целях вашей безопасности. Затем снимите декоративные шайбы и селекторы управления. На осях этих ручек японцы установили пружины.

Их можно легко отжать при помощи тонкой отвертки. Теперь снимайте переднюю панель. Рядом с осями вы найдете винты. Они легко откручиваются и отпускают скобы. Затем можно вытащить штатную магнитолу и вставить другую.

Corolla

В новом кузове этого японского авто с заменой магнитолы все не очень просто. Для работы лучше заранее приготовить отвертку-крестик и ключ-головку на 10.

Первым делом снимайте пепельницу, чтобы получить доступ к саморезу. Далее демонтируйте дефлекторы вентиляции. Они удерживаются на защелках из качественного пластика – не сломаются. Но слишком не тяните.Снимайте центральную панель и рамку. Тут возможны варианты: либо магнитола с рамкой, либо без. Но принцип работы остается тем же.

Отщелкивайте защелки. Их много, в этом деле аккуратность – ваш главный спутник. Не забудьте, что разъем климат-контроля также нужно снять. Существуют автомобили, в которых климатической системы нет.

Автолюбители еще отмечают возможные неудобства с проводом, который питает подсветку пепельницы, однако если вы не будете сильно тянуть за него, у вас все легко получится.

Теперь перед вами магнитола без рамки, можно открутить болты, которые удерживают скобы крепления. Для этого и нужна головка на 10. Рожковым ключом работать в этих условиях очень неудобно.

Ну а теперь дело осталось за малым. Отключите разъемы – их достаточно много, но вы разберетесь. Теперь можно смело ставить на место штатной новую, более современную мультимедийную систему.

«Ниссан»

Как и в случае с другими автомобилями, для «Ниссана» понадобятся отвертки с плоским жалом и крестовая. Мультимедийная система на автомобилях этого производителя зафиксирована изнутри. Крепления расположены на центральной консоли.

Ее следует снять, а крепится консоль с помощью четырех саморезов. Первые два вы сможете найти под резиновым ковром. Затем еще два расположены под декоративной пластиной. Ее можно снять при помощи тонкой отвертки.

Защелки очень легко освободятся.

Теперь, когда саморезы выкручены, можно переходить к отщелкиванию заделок. Работайте очень аккуратно, а тянуть нужно вверх. Не прилагайте серьезных усилий. Все защелки должны быть сняты предельно аккуратно.

Теперь пора отключить провода. На каждом проводе свой фиксатор, а отжимать их довольно неудобно. Вот и все. Теперь остается открутить магнитолу от консоли. Вот вы и узнали, как снять магнитолу на «Ниссан».

X-trail

Для того чтобы заменить магнитолу на этой модели, следует особенно аккуратно демонтировать серебристую накладку. Она прикреплена на защелках. Будьте внимательны при работе с ними. Тяните за верх рамки, затем ослабьте среднюю часть, а потом можно заняться низом. Усилие нужно приложить к себе и вверх. Магнитола закреплена на стандартных четырех саморезах.

«Шевроле»

Вам понадобится крестовая отвертка и что-нибудь, что позволит зацепить изнутри пластиковую накладку. Возможно, для этого сгодится тонкий пинцет. Просуньте этот зацеп под накладку, и после того как вы зацепили облицовку, тяните на себя. Она держится на четырех зажимах. C помощью отвертки открутите винты и вытягивайте устройство.

Возможно, на некоторых моделях, перед тем как снять магнитолу на “Шевроле”, понадобится снять панель с дефлекторами. Ее можно просто потянуть к себе, и она отцепится. Ее почему-то не прикрутили. Накладка, которая находится за дефлекторами, закреплена на двух винтах. Дальше открутите пепельницу и тяните за пластиковую защелку. Теперь вы можете снять климат-контроль.

Далее вставляйте новую магнитолу и собирайте все в обратном порядке.

Теперь вы можете заменить все своими руками, и не нужно тратиться на автосервис для этой работы.

Подключение и установка магнитолы в автомобиле (схема, описание, фото)

 Музыка в нашей жизни занимает особое место, без нее вроде как можно прожить, но не хотелось бы. Она окружает нас всюду: из телевизора, музыкального центра, из телефона, из плеера.   Ну, и конечно сопровождает нас в дороге, в нашей машине. Можно сказать, музыка преследует нас, и мы этому не сопротивляемся, даже наоборот – желаем, чтобы она всегда была с нами!  Если со стационарными и мобильными источниками музыки вроде все понятно, включай в сеть или вставляй батарейки и слушай, то вот с магнитолой для машины все несколько сложнее. Здесь есть множество контактов, которые мы должны должным образом соединить, чтобы все-таки «выдавить» из нашего устройства те самые удивительные мелодичные звуки, ради которых собственно все и затевалось. Итак, в нашей статье мы и расскажем о том, какую магнитолу стоит подобрать для установки в вашем случае, как ее механически установить в панель приборов, а также как электрически подключить, чтобы все корректно работало.

Подбор магнитолы под установку и подключение в машине

 Прежде всего, необходимо сказать о габаритных и присоединительных  размерах автомагнитол. Не стоит вставлять невставляемое, впихивать невпихиваемое, а еще и резать из-за этого панель приборов или вставлять накладки. Все это будет смотреться не эстетично, при этом вполне может нарушить внешний вид, а также пагубно повлиять и на часть штатных функций, совершенно не связанных с магнитолой. Так при установки «не той» магнитолы могут быть нарушены воздуховоды вентиляции, силовые элементы панели приборов…  Не выдумывайте велосипед, все уже придумали до вас, осталось лишь этим правильно воспользоваться! Так, на сегодняшний день существует три основных вида автомагнитол. Это магнитолы однодиновые, пожалуй самые распространенные. Второй вариант – двухдиновые. Третий вариант это специализированные магнитолы, под конкретную панель приборов.

(основные разновидности магнитол по типу корпуса и соответсвенно установки)

В вашем случае надо четко определиться, что надо именно вам и взять именно это. Именно тогда установка магнитолы пройдет максимально просто, и с минимальными возможными неопрятностями.  Итак, смотрим под какую размерность у вас выполнено установочное окно под магнитолу и соответственно берем магнитолу с подходящими габаритными размерами. Так однодиновые, двухдиновые и штатные  магнитолы устанавливаются обычно следующим образом.

Механическая установка магнитолы в машине

 Первоначально прорезается окно под установку рамки магнитолы. Обычно это пластиковая заглушка, часто уже с возможностью выдавить пластик под размер наиболее вероятной к установке магнитолы …
…далее устанавливается рамка из комплекта…

… она крепится с помощью разжимных «усов». Их можно разжать с помощью обычной отвертки. Таким образом, рамка жестко устанавливается на месте.
Именно в эту рамку потом и вставляется сама магнитола.

Крепиться она на защелках, то есть в рамку вы магнитолу вставляете, а вот назад ее можно извлечь лишь с помощью  специальных полосок, которые отжимают фиксаторы и позволяют извлечь магнитолу из рамки.

Обычно такие полоски входят в комплект магнитолы. У некоторых штатных магнитол это могут быть стержни отгибающие фиксаторы или другие аналогичные элементы со схожей функцией.  

(извлечение магнитолы из ее штатного места — несколько примеров выше)

Такая конструкция предусматривает некую защиту от воришек магнитол, но скажем по совести, что мера эта малоэффективная.

(на однодиновые магнитолы, после ее установки в панель приборов, также устанавливается декоративная рамка)

 Штатные магнитолы в машинах обычно крепятся с помощью банального крепежа, который спрятан под декоративной рамкой на панели приборов. То есть их установка и снятие сводится к тому, чтобы демонтировать рамку, закрепить с помощью винтов через кронштейны магнитолы и установить декоративную рамку на место.

(пример крепления одной из штатных аудиоустройств)

 Теперь, когда с механической подготовкой при установке магнитолы все понятно и предопределенно, изучим вопрос подключения магнитолы к электрическим коммуникациям в машине.

Электрические подключения магнитолы в машине

 Хорошо если ваша машина имеет аудиоподготовку. Фактически это уже проброшенная проводка для питания магнитолы, аудиопровода до динамиков, и провод от гнезда антенны на магнитоле, до самой антенны. Именно такая аудиоподготовка может значительно упростить ваш процесс установки магнитолы. А если нет, то все придется делать самим, то есть пробрасывать провода и подключать их к штекерам из комплекта магнитолы. Заметьте, здесь мы упомянули,  что вам придется делать это самим, то есть в случае с аудиоподготовкой вам этого делать не надо, так как такая подготовка подразумевает, в том числе, и подключение стандартных для большинства магнитол штекеров. Штекеры эти также именуются как контакты ISO. Всего их два и по форме они идентичны, а по цвету различны. Один коричневый (секция Б), этот штекер предназначен для подключения акустики в машине, а второй светлый или черный (секция А). Такой штекер отвечает за питание магнитолы и ее сервисные функции.

(наиболее распространенные штекеры ISO для подключения магнитолы)

 Если даже магнитола не имеет на своей задней панели контакты для колодок ISO, то все равно в ее комплекте идут переходники от ее уникальных контактов, на контакты ISO , про которые мы только что упоминали. В итоге, ее подключение осуществляется следующим образом.  Вначале переходник включается в магнитолу, а потом с помощью этого самого переходника подключается к проводке аудиоподготовки с контактами ISO.

(использование переходника)

 Почему мы так акцентируем ваше внимание на контактах ISO? Да потому, что в случае установки и правильного подключения таких контактов вы решите сразу массу проблем. Вам легко будет подключить практически любую покупную магнитолу. Поменять одну магнитолу на другую – нет ничего проще! Фактически извлекаем штекеры из одной магнитолы, вставляем их в другую магнитолу , вот и вся перестановка — подключение. Именно поэтому мы вам настоятельно рекомендуем смонтировать такие колодки ISO. Это будет гарантией дальнейшей беспроблемной эксплуатации аудиоустройств в машине. Колодки ISO можно купить отдельно от магнитолы, это в том случае, если магнитола вам досталась уже б/у и без таких колодок в комплекте. Итак, подключаем контакты ISO. А подключаются они следующим образом, согласно схеме распиновки проводов ниже…

Если это подключение представить электросхемой, то это будет выглядеть примерно так. ..

 Для штатных магнитол о подключении электрических соединений можно лишь говорить на основании знания электросхемы автомашины, так как в зависимости от  производителя здесь нет универсального решения какой цвет провода за какую функцию отвечает. Именно поэтому рекомендаций на это счет мы вам не дадим.

(свои уникальные штекеры и цвета проводов для штатного устройства)

Как и где прокладывать провода мы вас настойчиво учить не будем, а лишь дадим несколько полезных рекомендаций, которые возможно вам помогут/

Как протягивать провода для подключения машины магнитолы в машине

 Первое что касается питания магнитолы. Здесь идеальным вариантом будет прокинуть провода прямо от аккумулятора, чтобы не задействовать электрические цепи автомобиля, тем самым не зависеть от них и не нагружать их потребляемой мощностью от магнитолы.  Сечение питающего провода порядка 1-1,5 мм для питания магнитолы вполне хватит, большее сечение можно выбрать лишь ради повышенной механической надежности провода, чтобы не оборвать его, а не ради целесообразности, по критерию тока питания магнитолы.
 Далее по аудиопроводам. Здесь лучше приобрести специализированные провода. Цена их будет не намного дороже обычных электротехнических проводов, но пропускная способность и сопротивление для воспроизводимых частот будет значительно лучше. Аудиопровода лучше протягивать под порогами, они и снимаются максимально просто, и добраться туда потом проще всего. В двери провода протягиваются через пыльники в которых уже проложены провода на электропакет.
  Провод для антенны лучше брать высокоомный 75 Ом на метр, экранированный (специализированный антенный кабель). Именно такой провод сохранит принятый сигнал идущий от антенны на входное гнездо магнитолы.  

Возможные вопросы (проблемы) при подключении магнитолы

 Вот в принципе и все. Если вы будете соблюдать все вышеприведенные рекомендации, то магнитолу вы точно подключите, но как она у вас будет работать это уже второй вопрос, о котором мы сейчас и поговорим.

 Первая проблема, с которой могут столкнуться автолюбители это мигание экрана магнитолы при включении максимальной громкости. Причины здесь может быть две. Первая у вас подсевший или недостаточно мощный аккумулятор. Вторая причина это недостаточно мощный стабилизатор напряжения в самой магнитоле. Не стоит искать причину в тонких проводах питания, это скорее всего не тот вариант. Если это аккумулятор, то можно поставить на питание магнитолы  дополнительный конденсатор, такие продаются для подключения к сабвуферам. Если же дело в магнитоле, то здесь что-либо переподключать бесполезно.

 Второй вариант проблемной работы магнитолы это звук. Звук может быть довольно низкого качества, то есть с искаженным тембральным балансом. Обычно это завышенные средние и высокие частоты и низкий уровень низких. Этот недостаток можно отнести к схемотехнике самой магнитолы, то есть к низкому качеству самого устройства. Также стоит обратить внимание на качество акустики (динамиков). Изменить что- либо подключением в этом случае не удастся. Аудиопровода хотя и способны изменить такую «картину», но не кардинально. Здесь рекомендация одна – покупайте уже известные и проверенные бренды (Alpine, Pioneer, Sony, Kenwood)

 Отдельно хотелось бы сказать о желтом проводе питания, который является питающим для памяти магнитолы, в момент режима ожидания. Если у вас слабый аккумулятор или же опять аппарат низкого качества, то в этом случае магнитола способна «высосать» ваш аккумулятор. Наиболее действенным вариантом в этом случае будет установка дополнительного выключателя на данный провод. Единственным недостатком при этом варианте решении проблемы станет то, что все настройки будут сбрасываться. Их придется выставлять вновь при каждом последующем включении магнитолы.

Если у вас более чем 4 динамика используемых в салоне, то их лучше подключать последовательно к уже установленным, чтобы исключить перегрузку и риск выхода из строя устройства. Звук будет чуть тише, но зато это будет более надежно, чем параллельное подключение динамиков.

Конечно, при установке и подключении магнитолы у вас могут возникнуть и другие проблемы, коих может быть великое множество, тем не менее, об основных постулатах мы вам все же уже рассказали.

Как поменять штатную магнитолу – АвтоТоп

Порой владельцев автомобилей не устраивает штатная автомагнитола. Заменить ее совсем несложно. Поможет с этим статья, в которой описывается, как снять магнитолу правильно, чтобы установить новое устройство.

Инструкция по снятию устройства

Перед тем, как поменять установленную автомагнитолу на новую, нужно сначала снять старое устройство.

Демонтаж прибора с авто

Для снятия необходимо приготовить небольшой набор инструментов и материалов:

• набор ключей для автомагнитолы, которыми она комплектуется с завода;
• крестообразная и шестигранная отвертки;
• канцелярский нож;
• небольшая коробка;
• пинцет для снятия облицовки;
• изолента;
• карандаш.

Важно грамотно вынимать прибор, чтобы не нарушить проводку (автор видео — Кирилл Збруенко).

Подготовка

Перед тем, как снять магнитолу с машины, нужно выполнить подготовительные работы:

1. Перед началом работ нужно заглушить двигатель и обесточить автомобиль, отсоединив минусовую клемму от аккумуляторной батареи.
2. Вынимая штекера от разъемов, не стоит их дергать, чтобы не сломать. Все провода от гнезд в задней части следует отсоединять максимально аккуратно.
3. Если при демонтаже будет много проводов, следует приготовить изоленту и карандаш, чтобы затем разобраться с проводкой. Провода необходимо изолировать и пометить.
4. Далее необходимо подготовить ключи для магнитолы. Каждый производитель применяет для своих приборов скрытые от глаз крепления. Следует разобраться, какой крепежный материал используется, и подобрать соответствующий инструмент. Обычно к штатной автомагнитоле ключи прилагаются.
5. При демонтаже следует учитывать, что некоторые модели имеют салазки, которые помогают извлечь прибор из посадочного места.

Автомагнитолы отличаются дизайном и креплениями. Обычно имеется два прямоугольных и четыре круглых крепления.

Если есть штатные ключи, то демонтаж следует выполнять с их помощью.

Основной алгоритм действий

Снятие магнитолы состоит из следующих действий:

1. Перед тем, как снять автомагнитолу, необходимо демонтировать переднюю панель, которая защищает внутренние детали от механического повреждения. Снимать ее нужно аккуратно, чтобы не повредить и не поцарапать обшивку.
2. На следующем этапе необходимо выкрутить винты, с помощью которых крепится прибор к корпусу. Для этого используют крестообразную отвертку. Все болтики и винтики складываем в приготовленную коробочку, чтобы не потерять.
3. Теперь устройство можно вынуть из гнезда, где она находится, потянув на себя. На некоторых авто демонтаж проходит без проблем, но встречаются модели, на которых вытаскивать прибор тяжело.
4. Вынув автомагнитолу из посадочного места нужно отключить все разъемы. Для этого тянем вверх стопорки синего цвета, затем нужно нажать на освободившийся лепесток и можно отключать разъем с питанием. Антенну просто вынимаем из гнезда.

После того, как удалось вытащить аппарат, выполняется либо замена магнитолы, либо ее ремонт в случае, если она не работает. Если вы не знаете, как разобрать устройство, лучше доверить ремонт специалисту. При уверенности в своих силах, нужно разобрать магнитолу, устранить неисправность и поставить ее обратно.

Установка нового изделия выполняется по инструкции, которая прилагается к нему. Важно помнить, что если неправильно установить магнитолу в машине, она будет плохо звучать, а может и стать причиной короткого замыкания или даже пожара. Поэтому подключать устройство нужно только по инструкции.

Видео «Процедура снятия автомагнитолы»

В этом видео демонстрируется, как достать магнитолу, если нет штатных ключей (автор ролика — Yuri Gusev).

Полезное для автолюбителей – все об автомобилях

Замена штатной магнитолы

Замена штатной магнитолы часто вызывает сложности у автовладельцев. Ниже рассмотрим, какие поломки аудиосистемы могут иметь место, в процессе эксплуатации, как правильно заменить и подключить устройство.

Ниже смотрите видео, как заменить штатную магнитолу на автомобилях Daewoo Nexia и Renault Megane 2.

Основные неисправности магнитол

Автомобильные магнитолы с сабвуфером, или без него, выходят из строя по ряду причин:

• Магнитола не включается. Такая проблема часто имеет место при неправильном подключении устройства. Если автовладелец не имеет опыта монтажа, он может перепутать «плюс» и «минус», что приведет к перегоранию вставки плавкой (предохранителя).
• Поломка усилителя звука. Диагностировать неисправность можно по потере звука, в одном или сразу всех динамиках. При такой поломке, как правило, приходится менять усилитель звука или ремонтировать питающую цепочку платы.
• Вышел из строя выход линейного типа на штатной магнитоле.
• Нет подсветки клавиш или экрана. Проблему можно объяснить перегоранием диодной подсветки или группы лампочек. Как правило, устранение поломки специалистом занимает минимум времени.
• Повредился приводной механизм. В зависимости от типа, штатная магнитола может комплектовать разным типом привода — для CD-дисков, MP3 или выходом USB. В случае заедания или отказа, причину нужно искать именно в этом устройстве. Как правило, поломка вызвана износом внутренних узлов системы.

Как поменять штатную магнитолу: инструкция к действию

Причиной замены штатной магнитолы может стать множество факторов, в том числе, отсутствие GPS-навигации или входа USB. Если решение принято, учтите конструктивные особенности устройства. На панели аудиосистемы, могут быть кнопки управления системами автомобиля — климат-контролем, вентилятором и другими. Вот почему, при замене магнитолы, предпочтение отдается аудиосистемам, предназначенным для конкретной марки автомобиля. Благо, с ассортиментом проблем нет.

В случае некорректной работы штатной магнитолы и невозможности ее ремонта, единственным решением остается замена. Как безошибочно сделать эту работу, рассмотрим ниже.

Демонтаж головного устройства своими руками

Процесс снятия автомагнитолы может различаться, в зависимости от модели машины. Но общая последовательность действий остается неизменной. Чтобы заменить штатную магнитолу, действуйте так:

1. Демонтируйте подлокотник в машине (при его наличии). Как правило, монтаж аудиосистемы производится в центральной консоли, а для ее снятия, требуется частичная разборка.
2. Жмите сверху на подстаканник, чтобы снять панель.
3. Вашему взору откроется два болта — выкрутите их и снимите.
4. Открутите болты, фиксирующие «бороду». Учтите, что этот элемент может удерживаться с помощью фиксаторов.
5. Выкрутите переключатели и регуляторы, а после климат-контроль. Как только эти мероприятия сделаны, отложите «бороду» в сторону.

В результате выполненной работы, вам откроется доступ к винтам, которые удерживают магнитолу. Выкрутите все элементы, после чего можно производить демонтаж системы. Провода, подключенные к штатной магнитоле, в процессе замены, нужно отбросить.

Монтаж и подключение

Если вы убираете старое устройство и устанавливаете новую аудиосистему, важно знать принцип и последовательность монтажных работ. Перед заменой штатной магнитолы и ее подключением, заранее подготовьте схему подключения (должна идти в комплекте с устройством).

Процесс установки аудиосистемы рассмотрим на примере машины Рено Меган. Алгоритм действий такой:

• После демонтажа всех элементов, начните процесс замены штатной магнитолы. Сначала поставьте и зафиксируйте металлическую рамку («шахту») устройства. Для этого, надавите на нее, до характерного щелчка.
• После установки «шахты», подключите к выходам ISO все переходники, которые идут в комплекте. На этом этапе, будьте внимательны и действуйте, с учетом схемы подключения, которая идет с аудиосистемой — в ней должно быть подробное описание.
• Ставьте корпус магнитолы. В процессе монтажа, действуйте с особой осторожностью. Вы должны контролировать пространство для установки, чтобы в него не попали посторонние элементы или детали. В ином случае, вы можете столкнуться с рядом сложностей.

Как только этот этап замены штатной магнитолы будет выполнен, закрепите пластиковые детали центральной консоли, которые вы сняли ранее. Если на машине еще не установлены динамики, их также требуется поставить. Необходимые для подключения, провода должны быть проложены, поэтому останется подвести их к головному устройству и выполнить подключение.

После замены магнитолы, убедитесь в правильности монтажа. Для этого включите устройство, и проверьте корректность его работы, в разных режимах. Сделайте громкость на максимум, и оцените качество звука — хрипа быть не должно. При этом важно, чтобы динамики нормально работали на всех частотах.

Видео: Замена штатной магнитолы на Pioneer в Daewoo Nexia

Видео: Замена штатной магнитолы на Renault Megane 2

Замена штатной магнитолы – весьма распространенная практика. Большинству автовладельцев совершенно не нравится головное заводское устройство, чаще всего оно технически не обновляется, немного подтормаживает и имеет неудобный функционал.

Как заменить?

В магазинах с легкостью можно подобрать замену штатному устройству. Даже если размер новой магнитолы меньше, в этих же магазинах можно купить и специальную рамку панели для вашего автомобиля. Так новое устройство будет стоять, как и должно быть, а вы получите наслаждение от качественного звучания любимой музыки.

Для замены может понадобиться:

• рамка на панель для вашего автомобиля;
• новая магнитола;
• переходник на ISO разъем;
• отвертка, плоскогубцы.

Главное, не забыть отключить аккумулятор.

Замена штатной магнитолы Ниссан

Для Ниссан подойдет 1DIN магнитола, например, Пионер. Чтобы снять штатное устройство, сначала аккуратно вытягивается панель с решетками для воздуходува, без отключения. Затем убирается панелька под штатным устройством. После этого можно увидеть шурупы, удерживающие устройство, которые необходимо открутить.

Далее вытаскивается старая магнитола, а также каркас и рамка, и отсоединяются все подключенные к ней разъемы и антенна. Чтобы отсоединить старую магнитолу на Ниссан, сначала каркас, прикрепленный винтами, нужно открутить от магнитолы с рамкой, а затем прикрутить рамку к каркасу обратно.

К каркасу с рамкой прикручивается новая магнитола. С помощью ISO-разъема, приобретенного заранее специально для Ниссан нужной модели, подключается проводка. Если понадобилась схема подсоединения или распиновка, обычно она указана в инструкции к автомобилю. После всех манипуляций можно устанавливать новое оборудование на свое место в автомобиле, а также установить обратно снятые панели под магнитолой и над ней. Таким образом, замена штатной магнитолы Ниссан происходит достаточно просто. А в случае Альмера N16, где штатная читает только CD, замена для комфортного пользования необходима.

Подробнее о смене магнитол можно посмотреть на видео.

Замена штатной магнитолы Форд

Для Форда есть штатная магнитола Ford 6000CD, которая практически всем пользователям не нравится. У нее отсутствует USB-вход, не читается формат MP3 и весьма плохое качество звука. Поэтому рассмотрим поэтапно, как происходит замена штатной магнитолы Форд.

Для автомобиля Форд, помимо рамки, понадобится приобрести дополнительно переходник под радио и салазки. Кстати, в Форд Фьюжн в месте под штатное головное устройство установлены декоративные перегородки, которые не рекомендуется срезать. Также необходимо убедиться в том, что есть код активации, он понадобится для запуска новой аудиосистемы.

Для снятия штатного головного устройства в форде предусмотрены небольшие прорези, как показано на фото, в которые нужно вставить ключи, расположив их так, чтобы они смотрели в центр магнитолы. Ориентируясь на полоску над кнопкой AM/FM, немного расшатайте остальные полоски для нахождения фиксаторов. Так полоски войдут глубоко, что поспособствует легкому выдавливанию штатной магнитолы. Для отсоединения проводов нужно воспользоваться специальным для этого устройством (ручкой), предусмотренным производителем.

После того, как старая магнитола оказалась в руках, достаточно просто заменить ее на новую. Далее подсоединяется вся проводка, а новая магнитола устанавливается на отведенное место в автомобиле.

Замена штатной магнитолы Тойота

В первую очередь убираются декоративные молдинги с боков, снизу, а затем сверху штатной магнитолы Тойота. Далее снимается температурный регулятор, держащийся на фиксаторах, и отключается разъем проводов к аварийке. После этого можно снять головное устройство, открутив четыре болта. Также отключаются все подведенные провода с разъемами. Далее все необходимые для крепления кронштейны переставляются на новую магнитолу.

Чтобы установить антенну, необходимо снять бардачок, верхний отсек, правую переднюю стойку (если рядом с ней расположена подушка безопасности, внимательно изучите в инструкции к автомобилю Тойота ее снятие), как показано на фото. После снятия резинового уплотнителя двери убирается накладка. Проводится антенный провод вниз по стойке, под козырек торпеды. Ни в коем случае кабель не должен пересечь подушку безопасности. Далее, согласно распиновке, подключаются провода к новой магнитоле, и она устанавливается на свое место. Так происходит замена штатной магнитолы Тойота.

Замена штатной магнитолы Опель

Технология замены штатной магнитолы на новую не отличается от вышеописанных. Проводка подключается согласно распиновке, через разъемы ISO. Важно убедиться в правильном подключении желтого и красного проводов питания. К сожалению, на Опель рамки встают недостаточно плотно, что вызывает некоторые неудобства. Поэтому многие устанавливают устройство в бардачке, при этом управление происходит пультом.

Таким образом, замена штатной магнитолы Опель не всегда приводит к удовлетворительным результатам.

Замена штатной магнитолы Рено

Для начала снимается декоративная панелька, рамки. Для вытаскивания штатного устройства Рено откручиваются четыре скрепляющих винта. Возможны трудности с подгоном крепления новой магнитолы, т.е. от штатной магнитолы Рено крепления могут не подойти. Замена штатной магнитолы Рено предполагает подключать проводку через заранее купленные ISO-разъемы для нужной модели Рено, так же как и для антенны. Далее магнитола вставляется в переходную рамку и устанавливается на нужное место.
https://www.youtube.com/watch?v=dim4kQbWYgk
Для замены штатной магнитолы Volvo, помимо всех основных действий, понадобится болгаркой срезать все ненужные пластмассовые перегородки в рамке крепления, иначе новое оборудование может просто не поместиться. Так же как и при замене штатной магнитолы Киа, необходимо будет правильно подключить проводку для управления магнитолой с руля. Для смены магнитолы на Ауди нужно будет заранее проверить распиновку подключения.

Купил старенького Форда, в котором была нерабочая магнитола. Везти авто в сервис, чтобы сделали замену, не хватало средств, решил самостоятельно заменить. Наткнулся на статью, и с помощью этих рекомендаций, все выполнил самостоятельно. Даже не думал, что все получится. Очень доволен.

Насколько сложно заменить автомобильную магнитолу?

По сути, нет ничего сложного в том, чтобы установить новое головное устройство на свой автомобиль или грузовик, но вопрос, насколько это сложно, зависит от целого ряда различных факторов.

С некоторыми машинами проще работать, чем с другими, и относительный уровень сложности также будет зависеть от таких вещей, как ваш личный опыт и от того, насколько легко вы осваиваете новые вещи.

Суть в том, что, хотя технически любой может установить собственное головное устройство, вопрос о том, хорошая это идея или нет, — это совершенно другой вопрос.

Если вы думаете об установке собственной автомобильной стереосистемы, мы рассмотрим все потенциальные ловушки, предложим несколько полезных решений и даже укажем вам практическое руководство, чтобы вы могли с самого начала увидеть, как выглядит процесс. заканчивать.

Брэд Гуделл / Getty Images

Самые большие проблемы при установке головного устройства своими руками

Есть три основных проблемы, с которыми вы можете столкнуться при замене собственного головного устройства:

• Сложная отделка салона и компоненты приборной панели : Очень немногие автомобильные радиоприемники выскакивают из приборной панели без каких-либо попыток.Некоторые из них сложнее других, и вы можете сломать хрупкие детали отделки, если не будете очень осторожны.
• Проблемы с установкой и установкой нового головного устройства : Если вы купите головное устройство неправильного размера, оно не подойдет. Вот почему так важно убедиться, что вы покупаете головное устройство правильного размера, а также подбираете правильный монтажный комплект, если таковой имеется.
• Путаница в проводке : Есть несколько довольно стандартных цветовых комбинаций проводов, но вы все равно можете столкнуться с ситуациями, когда неясно, что предполагается подключать и где. Это особенно верно, если ваше радио уже заменяли в прошлом.

Работа с компонентами отделки и приборной панели

Прежде всего, давайте посмотрим на проблемы, с которыми вы можете столкнуться с компонентами обрезки и тире. Это самый первый камень преткновения, с которым вы, вероятно, столкнетесь, хотя для одних автомобилей это проблема больше, чем для других.

Если вам посчастливилось владеть автомобилем, в котором очень мало деталей отделки, центральной консоли или приборной панели мешают снятию головного устройства, тогда вы можете вздохнуть спокойно.Если вам не повезло, то вам стоит хорошенько и внимательно посмотреть, прежде чем вы решите заменить головное устройство.

Помимо простого взгляда на приборную панель, вы можете получить представление о том, с чем сталкиваетесь, поискав в Интернете «разобранную» диаграмму приборной панели или центральной консоли.

Эти схемы могут показаться сбивающими с толку, если вы не привыкли их читать, но если вы сможете найти такую, которая соответствует марке, модели и году вашего автомобиля, вы сможете точно увидеть, какие элементы отделки необходимо удалить, чтобы получить доступ к головному устройству.

Если вы решите продолжить, важно не забыть работать медленно и методично и никогда ничего не форсировать.

Некоторые элементы отделки и приборной панели прикручиваются болтами, а другие просто защелкиваются, поэтому, если что-то не выскакивает, убедитесь, что вы тщательно проверили наличие винтов и болтов, прежде чем что-то сломать.

Крепежная посадка и проблемы при установке

Потенциальные проблемы, с которыми вы можете столкнуться с точки зрения подгонки и монтажа, включают сменные головные блоки неправильного размера, оригинальные головные блоки, которые имеют неправильную форму, и части отделки, которые не выстраиваются правильно после того, как вы закончили работа.

Самый простой способ убедиться, что вы покупаете сменное головное устройство, которое поместится в вашем автомобиле, — это поискать головное устройство того же размера, что и оригинал.

Например, если у вас оригинальное головное устройство с двойным DIN, вы можете без проблем заменить его на вторичное головное устройство с двойным DIN.

Если вы хотите заменить головное устройство с двойным DIN на вторичное устройство с одним DIN, вам потребуется соответствующий монтажный комплект для автомобильной стереосистемы.

Конечно, все не так просто. Если в вашем автомобиле установлено головное устройство несоответствующего типа, вам необходимо найти приборную панель, специально разработанную для вашего автомобиля. Это немного усложняет работу, но, по сути, это просто вопрос удаления старого головного устройства, установки комплекта приборной панели, а затем установки нового головного устройства в комплект.

Подключение нового головного устройства

Проводка в новом головном устройстве часто является самой сложной частью процесса, что особенно актуально, если у вас нет опыта работы с электроникой или проводкой.В таком случае работа будет намного проще, если вы будете использовать жгут проводов, специально разработанный для вашего автомобиля и головного устройства.

Эти переходники для жгута проводов делают процесс установки автоматическим: вы просто вставляете один конец в заводской жгут, другой конец — в новое головное устройство, и все готово.

Если адаптера жгута проводов нет в наличии или вам удобно с подключением, то подключить собственные провода на самом деле довольно просто.Вы захотите начать с поиска электрической схемы вашего автомобиля, на которой показано, для чего предназначен каждый провод.

Если такой возможности нет, вы можете определить, для чего нужны штатные автомобильные стереосистемы, с помощью нескольких основных инструментов. Ваше новое головное устройство должно поставляться со схемой проводки или даже иметь напечатанную легенду, но если это не так, в большинстве головных устройств вторичного рынка используется одножильная цветовая схема.

Инструменты для установки нового головного устройства

Для установки головного устройства требуется несколько основных инструментов, например:

• Отвертки
• Гаечные ключи или головки
• Инструмент для снятия

Если вы собираетесь самостоятельно выполнять электромонтаж, включая самоидентификацию OEM-проводов, вместо жгута вам также понадобятся:

Вам также понадобится один из следующих способов соединения проводов, включая соответствующие аксессуары и материалы:

• Принадлежности для пайки
  • Паяльник
  • Припой
  • Термоусадочные
• Принадлежности для обжима проводов
  • Стыковые соединители
  • Устройство для обжима проводов

Собрав все инструменты вместе, вы готовы приступить к процессу установки.

Обязательно ознакомьтесь с нашим руководством, ссылка на который есть ранее в этой статье, или поищите обучающее видео, в котором показано, как именно ваш автомобиль разбирается и собирается вместе. Обычно вы можете найти видео такого типа на YouTube, хотя вам повезет больше, если ваш автомобиль будет популярной моделью.

Спасибо, что сообщили нам!

Расскажите почему!

Другой Недостаточно деталей Сложно понять

Могу ли я обновить свою автомобильную стереосистему?

Хотите ли вы разбудить весь район громкими басами или просто подключить iPod, не возясь с адаптерами, есть множество причин для обновления автомобильной стереосистемы.Большинство легковых и грузовых автомобилей поставляются с чрезвычайно анемичными звуковыми системами, но на самом деле эту проблему довольно легко исправить.

Есть автомобили, которые создают больше проблем, чем другие, но всегда можно выполнить какой-либо тип модернизации автомобильной стереосистемы, и это не обязательно должно заканчиваться. Обновление автомобильной аудиосистемы может включать замену практически всех компонентов, вплоть до проводов, и многое из этого может быть выполнено с относительно небольшими техническими знаниями.

Каждая автомобильная стереосистема начинается с головного устройства

Самым важным компонентом любой автомобильной стереосистемы является головное устройство, которое является техническим термином для компонента, который большинство людей называют автомобильным радиоприемником или автомобильной стереосистемой.Это поле на приборной панели, которое вы используете для переключения радиостанций, изменения входов, регулировки громкости и всего остального.

Головные устройства также называются тюнерами, приемниками и деками, и большинство из них идут намного дальше, чем просто обычное радио. Вы можете найти головные устройства, которые включают проигрыватели компакт-дисков и MP3, проигрыватели DVD и Blu-ray, входы для телефонов, iPod, других MP3-плееров, возможность подключения по Bluetooth и многие другие функции.

Если вы задаетесь вопросом, где лучше всего начать модернизацию автомобильной стереосистемы, головное устройство, как правило, будет тем ответом, который вы ищете.Каждый компонент автомобильной стереосистемы в некоторой степени зависит от других, но все начинается с головного устройства.

Поскольку большинство заводских головных устройств не имеют функций, подключение дополнительного устройства может действительно улучшить ваше общее впечатление от вождения. Доступно множество отличных автомобильных стереосистем, и некоторые из них даже довольно доступны.

Выбирая головное устройство, вы должны искать все функции, которые вам нужны в настоящее время или которые могут понадобиться в ближайшие несколько лет.Например, если вы делаете много телефонных звонков в машине, вам следует подумать о выборе головного устройства с возможностью подключения Bluetooth для громкой связи.

В том же духе вы можете подумать об установке головного устройства, которое будет немного более мощным, чем вам действительно нужно. В этом случае вы сможете модернизировать свою стереосистему в будущем без дополнительных затрат на покупку другого головного устройства.

Обновление динамиков и усилителей

Другими основными компонентами автомобильной стереосистемы являются динамики.Не все заводские звуковые системы поставляются с отдельным усилителем, но все они имеют как минимум четыре динамика.

Хотя вы можете обновить динамики без установки нового головного устройства, вы, вероятно, будете разочарованы качеством звука. Если ваш автомобиль не оснащен головным устройством премиум-класса, он, вероятно, не сможет должным образом использовать преимущества обновленных динамиков.

С другой стороны, установка более качественных динамиков может предоставить вам больше возможностей для модернизации других компонентов в будущем.Даже если ваше текущее головное устройство не может в полной мере использовать ситуацию, у вас будет возможность установить лучшее головное устройство или усилитель в будущем.

Обновление автомобильной стереосистемы начинается с конца

Если вы хотите выжать максимум из штатного головного устройства, вам следует сосредоточиться на высоких и низких частотах звукового спектра.

Это не всегда возможно, но некоторые автомобили поставляются с отдельными твитерами. Эти динамики обычно расположены в передних дверях вместе со среднечастотными динамиками, и зачастую они низкокачественные.В таком случае одно из самых рентабельных обновлений, которое вы можете сделать, — это установить пару твитеров на замену.

На другом конце звукового спектра вы можете сэкономить много времени, обновив или установив сабвуфер. В большинстве автомобилей нет сабвуферов, но те, которые есть, обычно довольно анемичны. Если в вашем автомобиле или грузовике не было уже установленного сабвуфера, самый простой вариант — поискать сабвуфер со встроенным усилителем.

Есть способы установить сабвуфер без модернизации автомобильной стереосистемы, но вы получите лучшие результаты, если будете делать и то, и другое одновременно.

Другие варианты модернизации автомобильной стереосистемы

В зависимости от марки и модели вашего автомобиля вам могут быть доступны другие варианты.

У некоторых автомобилей есть опции звука премиум-класса, и в этом случае вы можете получить в свои руки заводскую колоду, которая будет подключаться прямо и соответствовать внешнему виду OEM вашего автомобиля и грузовика. У других автомобилей есть опции навигации, которые заменяют стандартное головное устройство.

В этом случае ваш автомобиль или грузовик может уже иметь все необходимые соединения для подключения этого типа устройства.

Если ваш автомобиль поставляется с завода с продвинутой информационно-развлекательной системой, ваш выбор может быть несколько ограничен. Замена головных устройств информационно-развлекательной системы без потери других функций, таких как элементы управления аудиосистемой на рулевом колесе, может быть сложным процессом, а также возникают проблемы с посадкой, когда некоторые заводские радиостанции имеют странную форму.

Существует ряд решений для вторичного рынка, которые включают в себя информационно-развлекательные функции, такие как воспроизведение мультимедиа и GPS-навигация, и вы даже можете найти монтажные кронштейны, чтобы обойти проблемы с посадкой, но такие стереосистемы для вторичного рынка, как правило, довольно дороги.

Спасибо, что сообщили нам!

Расскажите почему!

Другой Недостаточно деталей Сложно понять

Смена и поиск радиостанций | Радио | Аудио и медиа | XC90 2017

Изменение списков в пределах диапазона частот

Выберите воспроизведение из станций, избранного, жанров или ансамблей Только для цифрового радио (DAB).

Нажмите на нужную станцию ​​в списке.

Избранное — воспроизводит только выбранные избранные каналы, см. Заголовок «Избранное» ниже.

Жанры — воспроизводятся только каналы, транслирующие выбранный жанр / тип программы, например поп или классика.

Смена станций в выбранном списке

Нажмите <> под центральным дисплеем или правой клавиатурой на рулевом колесе.

Выделение перемещается на одну позицию вверх или вниз в выбранном списке воспроизведения.

Вы также можете переключать станции с центрального дисплея.

Избранное

При сохранении избранного из списка радио будет автоматически искать лучшую частоту. Но если фаворит сохраняется в результате ручного поиска радиостанции, радио не переключается автоматически на более высокую частоту.

Чтобы выбрать среди избранных в пределах диапазона частот, см. Заголовок «Изменение списков в пределах диапазона частот» выше. Чтобы выбрать из всех избранных, см. Ниже заголовок «Избранное Радио».

Нажмите, чтобы добавить или удалить канал в или из избранных диапазонов частот и «Избранное радио».

Избранное радио

Избранное Радио показывает сохраненные избранные со всех диапазонов частот.

Откройте приложение «Избранное» Радио из области просмотра приложений.

Нажмите на нужную станцию ​​в списке, чтобы начать прослушивание.

Когда вы удаляете избранное, оно также удаляется из избранного диапазона частот.

Автомагнитола не работает Инспекционные услуги и стоимость

Основная цель автомобиля — доставить вас из пункта А в пункт Б, но большинству из нас гораздо удобнее развлекаться по дороге.Автомобильные радиоприемники стали стандартным оборудованием. Фактически, они стали довольно продвинутыми даже на моделях начального уровня. Сегодняшние системы включают в себя все, от проигрывателей компакт-дисков до спутникового радио, встроенных сабвуферов и многое другое.

Как работает эта система:

Как и другие автомобильные электрические системы, автомобильное радио на самом деле очень сложное. Он получает питание от генератора при работающем двигателе или от аккумулятора, если радио включено, но двигатель не работает. Проводка соединяет магнитолу с аккумулятором и генератором, а также с каждым из динамиков, расположенных по всему салону.

Для работы всех автомобильных радиоприемников требуется как минимум один предохранитель, но в зависимости от марки и модели (а также от комплектаций автомобиля) в вашем радиоприемнике может быть несколько предохранителей. Предохранители работают для защиты электрических компонентов от скачков напряжения и «перегорают», если слишком большой ток затопляет систему.

Конечно, радио также должно работать в паре с другими аудиокомпонентами. Например, автомобильные аудиосистемы более высокого класса часто включают в себя встроенный усилитель. Если на усилитель не подается электричество, система в целом не будет работать (но обычно включается радио).Поиск и устранение неисправностей автомобильной магнитолы может быть неприятным просто из-за большого количества потенциальных проблем.

Распространенные причины этого:

• Перегорел предохранитель : Одна из наиболее частых причин, по которой автомобильное радио перестает работать, — это перегоревший предохранитель. Если само радио не включается, велика вероятность, что проблема связана с одним или несколькими перегоревшими предохранителями. Это следует проверить, проверив радиостанцию ​​на наличие питания и заземления с помощью вольтметра, а также проверив наличие перегоревших предохранителей.

• Короткое замыкание проводки : Если один из проводов (или более одного) закорочен в аудиосистеме, вы можете увидеть либо неустойчивую работу, либо ее отсутствие. Это также может привести к быстрому срабатыванию предохранителей (вы заменяете предохранитель, и вскоре после этого он снова перегорает).

• Поврежденная антенна или тюнер : Если автомобильный проигрыватель компакт-дисков все еще работает, а само радио не работает, то проблема, скорее всего, связана либо с антенной, либо с тюнером.Поврежденная антенна означает, что ваше радио не может принимать сигнал от станций. Повреждение тюнера означает, что вам, скорее всего, придется заменить само головное устройство.

• Поврежденные провода динамика — Если автомобильное радио включается, но вы не слышите звук (или слышите звук только из одного или двух динамиков), скорее всего, виноват поврежденный провод динамика. Они проходят по кабине, соединяя каждый динамик с головным устройством (или усилителем).

Чего ожидать:

Высококлассный мобильный механик придет к вам домой или в офис, чтобы осмотреть всю аудиосистему и определить причину проблемы. В зависимости от конкретных симптомов, которые вы испытываете, механику, возможно, придется провести испытание напряжения, проверить наличие перегоревших предохранителей, отследить проводку и многое другое. Затем механик предоставит подробный отчет о проверке, в котором будут указаны объем и стоимость необходимого ремонта.

Как это делается:

Механику необходимо будет осмотреть автомобиль, в том числе радио, предохранители, жгут проводов и, возможно, многое другое, в зависимости от конкретных симптомов, которые вы испытываете.Сложность современной автомобильной аудиосистемы означает, что здесь может быть любое количество проблем. В зависимости от ситуации механик проверит наличие напряжения на магнитоле, усилителе, каждом из динамиков и т. Д. Как только проблема будет обнаружена, механик порекомендует следующий шаг в процессе.

Насколько важна эта услуга?

Неработающее автомобильное радио не помешает вам управлять автомобилем, но может доставлять серьезные неудобства. Это ограничивает ваши возможности для развлечений, но на самом деле может быть проблемой для безопасности.Многие водители полагаются на свое радио, чтобы оставаться бодрым и бодрым во время вождения.

Проблемы с автомобильным радиоприемником чаще всего возникают при установленном послепродажном оборудовании, но даже оборудование OEM может испытывать проблемы, начиная от короткого замыкания и заканчивая перегоревшими предохранителями и коррозией. Если автомагнитола не работает или система не работает должным образом, один из наших механиков может осмотреть и диагностировать проблему, а затем отремонтировать систему для вас.

Как заменить автомобильный аккумулятор без потери радиоприемника Код

Фото: https: // www.Ratedradardetector.org/

Замена автомобильного аккумулятора

Возможно, вы уже видели наше видео о том, как заменить автомобильный аккумулятор (стоит посмотреть, прежде чем пытаться установить аккумулятор), и заметили, что вам нужен радиокод для вашего автомобиля. В этом случае просто следуйте приведенным ниже советам, и вы сможете установить аккумулятор без потери памяти автомобиля.

Замена автомобильного аккумулятора — относительно простая практика, хотя многие люди об этом не знают. Однако, если вы не позаботитесь о подготовке к замене батареи, вы можете оказаться не в состоянии использовать радио.

Это связано с тем, что некоторые производители транспортных средств — в качестве меры защиты от краж — отключают радио при отключении электроэнергии до тех пор, пока не будет введен специальный код безопасности. Многие люди не знают, какой у них код безопасности или как его ввести, что может означать поездку в гараж для разрешения ситуации. В этом руководстве вы узнаете, как заменить аккумулятор, не отключая электричество от автомобиля.

---

Необходимые инструменты:

• Набор малых головок — обычно достаточно 8, 10, 12 и 13 мм
• Бустер / прыжковый пакет ИЛИ комплект соединительных проводов и любая батарея на 12 В

Шаг 1. Найдите аккумулятор

Откройте капот и найдите аккумулятор.Во многих случаях аккумулятор может быть в пластиковом ящике или мягком брезенте.

Обратите внимание, что в некоторых редких случаях аккумулятор может находиться в багажнике или под сиденьем внутри автомобиля.

---

Шаг 2 — Настройте вторичный источник питания

При использовании бустера / прыжкового блока; Найдите устойчивое место в моторном отсеке для установки прыжкового ранца, где провода могут легко добраться до клемм аккумулятора. Теперь зажмите зажимы типа «крокодил» усилителя над проводами, которые подключаются к батарее.Не позволяйте двум зажимам типа «крокодил» касаться друг друга! Убедитесь, что вы соединяете черный с черным и красный с красным. Также убедитесь, что вы закрепили зажимы типа «крокодил» на металлической части проводов, которая не будет мешать вам при отключении проводов от текущей батареи. Если в вашем бустере есть выключатель питания, убедитесь, что он включен.

При использовании аккумулятора на 12 В и набора соединительных проводов; Установите вспомогательную аккумуляторную батарею на 12 В на пол рядом с автомобилем и подсоедините соединительные провода к вспомогательной аккумуляторной батарее.Подключите красный провод к положительной клемме, а черный провод к отрицательной клемме. Не позволяйте зажимам типа «крокодил» на противоположном конце кабеля касаться друг друга! Теперь закрепите зажимы типа «крокодил» на другом конце переходных проводов над выводами, которые подключаются к батарее. Убедитесь, что вы соединяете черный с черным и красный с красным. Также убедитесь, что вы закрепили зажимы типа «крокодил» на металлической части проводов, которая не будет мешать вам при отключении проводов от текущей батареи.

---

Шаг 3 — Снимите зажим, удерживающий аккумулятор на месте

Посмотрите на текущий аккумулятор, чтобы узнать, как он физически удерживается на месте. Во многих случаях в основании батареи будет зажим, удерживающий ее на днище. В других случаях на верхней части батареи может быть зажим, удерживающий ее на месте. После того, как вы выяснили, как батарея удерживается на месте, используйте набор розеток, чтобы ослабить болт (-ы) на зажиме и снять зажим.

---

Шаг 4 — Извлеките старую батарею

Теперь, когда ваша батарея больше не удерживается на месте, нам нужно отсоединить провода от батареи и извлечь батарею.Найдите болты на выводах батареи, которые удерживают зажимы на клеммах батареи. Используя набор головок, ослабьте болты, но не снимайте их. А теперь самое важное … По очереди, начиная с отрицательного вывода, отсоединяйте провода от текущей батареи, при этом следя за тем, чтобы зажимы типа «крокодил» от вспомогательного источника питания оставались подключенными. Освободив провода от аккумулятора, выньте старую аккумуляторную батарею из автомобиля. Ваш вспомогательный источник питания теперь обеспечивает питание вашего автомобиля, пока мы не подключим новую батарею.

---

Шаг 5 — Подключите новую батарею

Не ударяя по проводам, которые в настоящее время питаются от вспомогательного источника питания, опустите новую батарею на место. Теперь подключите провода к новой батарее, убедившись, что вы сначала подключили красный к положительной клемме, а затем черный к отрицательной клемме. Будьте осторожны, чтобы не сбить зажимы-крокодилы с проводов, когда вы вставляете их в новую батарею. Теперь затяните болты на зажимах, чтобы надежно удерживать их на месте.Теперь вы можете безопасно отключить дополнительный источник питания, отсоединив зажимы типа «крокодил».

---

Шаг 6. Закрепите новую батарею на месте

Установите зажим на место и затяните болт (ы), которые удерживают его на месте.

---

Шаг 7 — Тест

Заведите автомобиль, чтобы убедиться, что новый аккумулятор успешно установлен. А теперь попробуйте радио. Если вы следовали этому руководству правильно, питание вашего радио не будет отключено, и ваше радио не будет требовать программирования с помощью кода радио.

Мы надеемся, что вы смогли без проблем следовать этому руководству. Отправьте нам положительный или отрицательный отзыв, связавшись с нами.

Часто задаваемые вопросы об обновлении каналов — SiriusXM Radio

Ответы на вопросы об изменениях каналов и составе от 17 августа можно найти, нажав на темы ниже.

Почему вы внесли эти изменения и когда?

Наша постоянная миссия — создать инновационный, захватывающий опыт прослушивания, который невозможно получить больше нигде.Изменения, которые мы вносим 17 августа, улучшат восприятие слушателей на основе полученных отзывов. Как всегда, мы продолжим вводить новые каналы и улучшать существующие, чтобы предоставить вам наилучшие возможности.

Мы надеемся, что вы найдете еще больше любви на SiriusXM.

К началу

Какие каналы вы добавите в мою подборку?

• PopRocks — Наш новый канал с поп- и рок-песнями 90-х и 2000-х годов был добавлен в состав на канале 17.Обновленный список каналов можно найти на сайте www.SiriusXM.com/ChannelLineup.
• Limited Edition — SiriusXM Limited Edition был перемещен с канала 13 на канал 4, а название было изменено на Spotlight, чтобы расширить разнообразие каналов, чтобы в дополнение к ограниченным тиражам SiriusXM каналы от Pop до Rock, Comedy, Talk и Больше вы можете испытать существующие каналы SiriusXM, в которые вы, возможно, еще не влюбились. Обновленный список каналов можно найти на сайте www.SiriusXM.com/ChannelLineup.
• Carolina Shag Radio — в настоящее время выходит ограниченным тиражом (канал 13). Limited Edition перейдет на Channel 4 и будет переименован в Spotlight, где Каролина Шаг будет играть до среды, 6 сентября. Обновленный список каналов можно найти на сайте www.SiriusXM.com/ChannelLineup.
• Yacht Rock — Яхт-рок, наш плавный канал софт-рока 70-х — начала 80-х, будет транслироваться в эфире Love до среды, 6 сентября, в 3 часа ночи по восточному времени. Любовь переместилась с 17-го на 70-й, так что Yacht-рок также переместился на 70-й канал до конца своего выступления.Обновленный список каналов можно найти на сайте www.SiriusXM.com/ChannelLineup.
• Pittbull’s Globalization — Pitbull’s Globalization был перемещен с Channel 4 на Channel 13, где вы можете продолжать слышать мировые ритмические хиты от крупнейших артистов и ди-джеев со всего мира. Обновленный список каналов можно найти на сайте www.SiriusXM.com/ChannelLineup.
• SiriusXM Love — SiriusXM Love перенесен с канала 17 на канал 70, где вы можете продолжать слушать романтические баллады и мягкую поп-музыку с текстами о любви.PopRocks, наш новый канал, на котором представлены поп- и рок-композиции 90-х и 2000-х годов, был добавлен к списку на 17-м канале. Обновленный список каналов можно найти на сайте www.SiriusXM.com/ChannelLineup.
• BB King’s Bluesville — BB King’s Bluesville был перенесен с канала 70 на канал 74, где вы можете по-прежнему слышать настоящий блюз из прошлого в настоящее. Обновленный список каналов можно найти на сайте www.SiriusXM.com/ChannelLineup.
• Met Opera Radio — Met Opera Radio было перемещено с 74-го на 75-й канал, где вы можете продолжать слышать захватывающие живые выступления из Met Opera, а также жемчужины из архивов.Обновленный список каналов можно найти на сайте www.SiriusXM.com/ChannelLineup.
• Фракция (музыка) — Фракция была перемещена с канала 41 на канал 314, где вы можете продолжать слышать панк, рок, биты и многое другое. Канал 314 доступен не на всех радиостанциях, но вы также можете услышать Faction в потоковой передаче или приложение Channel 314 в категории рок. SiriusXM Turbo, наш хард-рок из канала 90-х и 2000-х, был добавлен в список на 41 канале. Обновленный список каналов можно найти на сайте www.SiriusXM.com/ChannelLineup.
• SiriusXM Turbo — SiriusXM Turbo был перемещен с канала 314 на канал 41, где вы можете продолжать слышать хард-рок 90-х и 2000-х годов. Обновленный список каналов можно найти на сайте www.SiriusXM.com/ChannelLineup.
• CNN en Español — CNN en Español была удалена из спутниковой сети, но ее все еще можно услышать в потоковой передаче и в приложении на канале 795. Чтобы узнать обновленную линейку каналов, перейдите на www.SiriusXM.com/ChannelLineup.
• NBC Sports — NBC Sports был перемещен на канал 205 в категории спорта, где вы можете продолжать слушать 24/7 Sports Talk с участием PFT Live с Майком Флорио, Ньюи Скраггсом, Крисом Манниксом, Марком Мэлоун, Амани и Дэном и Скоттом Зайденбергом. .Обновленный список каналов можно найти на сайте www.SiriusXM.com/ChannelLineup.
• Tiesto’s Club Life Radio. С 21 июля этот канал больше нельзя слушать на спутниковой или потоковой передаче SiriusXM, но программу Tiesto Club Life Radio можно по-прежнему слушать на BPM (канал 51). Чтобы найти это расписание, вы можете перейти на www.SiriusXM.com/BPM. Обновленный список каналов можно найти на сайте www.SiriusXM.com/ChannelLineup.

Наверх

Как мне получить новый состав каналов с 17 августа ^-го ?

Просто нажмите здесь, чтобы найти конкретный канал.Пока вы там, найдите время, чтобы просмотреть и распечатать полную состав для быстрой справки, или создайте индивидуальный гид по каналам со своими избранными, чтобы они всегда были под рукой радио.

Чтобы увидеть полный список каналов для вашего радио и пакета, щелкните здесь.

К началу

Я не могу найти некоторые каналы, которые обычно слушаю. Куда они переехали?

Некоторые из наших каналов переместятся, чтобы освободить место для новых каналов в их наиболее логичных местах.

Новые номера каналов, названия каналов и назначения категорий

• Добавить PopRocks на 17 канал в Pop
• Переместите Limited Edition с Channel 17 на Channel 4 и переименуйте его в Spotlight
.
• Переместить глобализацию Pitbull на канал 13
• Перенести любовь на канал 70
• Переместите BB King’s Bluesville на канал 74
• Переместить Met Opera Radio на канал 75
• Переместить Turbo с канала 314 на канал 41
• Переместить фракцию с 41 канала на 314
• Переименуйте SiriusXM 132 в Triumph in Politics / Issues
• Переместить NBC Sports на 205 канал в Sports

Изменения в потоковом канале

• Добавить Инди 1.0 на канал 714 в Rock
• Перенести музыку фракции на канал 314
• Переместить CNN en Español на потоковый канал 795
• Добавить пьесу Vegas Golden Knights на канал 948
• Поэтапный перевод «Вашингтон Кэпиталз» с канала 948 на канал 949
• Поэтапный переход Winnipeg Jets с канала 949 на канал 950
• Que Funny (канал 769 только для потоковой передачи) больше не будет слышен на SiriusXM с 9 августа 11:00

Наверх

Вы удаляете какие-то каналы из спутниковой сети?

• CNN en Espanol будет удалена со спутника

Наверх

Некоторые из наших слушателей, у которых есть определенные типы радиоприемников, могут столкнуться с незначительными техническими проблемами после завершения этих добавлений и настроек каналов.Большинство из этих проблем можно легко решить, если дать радиостанции несколько дополнительных минут, чтобы завершить обновление при первом включении 17 августа или позже. Ниже приведены другие возможные проблемы и советы по устранению неполадок.

Что будет с моим радио 17 августа?

Просто дайте вашему радио несколько дополнительных минут для обновления при первом включении. Почему? Вашему радиоприемнику может потребоваться 2-5 минут, чтобы получить обновленный список с наших спутников. В это время звук, который вы слышите, может не совпадать с тем, что отображается на вашем дисплее, и вы можете видеть сообщения, такие как «обновление каналов» или «получение сигнала» на дисплее вашего радиоприемника.

Пусть обновится. Пожалуйста, не меняйте каналы во время обновления вашего радио, так как это задержит обновление с завершается.

После завершения обновления настройтесь на канал, который вы хотите услышать, и все готово.

Посетите www.siriusxm.com/channellineup, чтобы загрузить обновленное руководство по каналам, чтобы вы могли быстро найти новые каналы и любые избранные, которые могли быть перемещены.

Некоторым слушателям может потребоваться предпринять дополнительные действия 17 августа или позже, если одно или несколько из применяется следующее:

• У вас есть док-станция XM и вы проигрываете радио, и ваш звук не соответствует каналу, на который вы настроены, ваши предустановки возвращают неправильный канал или некоторые из новых каналов отсутствуют.
• У вас есть радио Sirius и , вы используете предустановку каналов или функции блокировки каналов на вашем радио.
• Вы подписываетесь на пакет Mostly Music, Family Friendly, Basic или Espanol .
• У вас есть радиомодель Sirius или XM, которая может записывать программы , и вы настроили конкретная программа или программы для записи.
• У вас возникла другая техническая проблема с радиостанцией , которая возникла 17 августа или позже.

Наверх

Придется ли мне сбросить предустановки радио?

Возможно нет. 17 августа (или всякий раз, когда вы впервые включаете радио после этой даты), ваше радио предварительно настроено. кнопки должны автоматически синхронизироваться с новыми местоположениями для любых каналов, которые вы выбрали в качестве предустановок. Если это не происходит автоматически, следуйте инструкциям, содержащимся в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы быстро обновить свои пресеты.

К началу

Будут ли мои предустановки радио Sirius указывать на новые местоположения каналов?

Если у вас есть радио Sirius, и ваши предустановки больше не приводят вас к любимым каналам, возможно, вам придется сбросить одну или несколько кнопок предустановок.

Это легко сделать и займет всего несколько минут. Пожалуйста, обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля для помощь.

Мы приносим свои извинения за доставленные неудобства.

Щелкните здесь, чтобы просмотреть полное руководство по каналам, или, чтобы настроить собственный, щелкните здесь.

К началу

У меня есть радио XM dock-and-play. Звук не соответствует моему каналу настроен на. Кнопки предварительной настройки возвращают неправильный звук или некоторые из новых каналов не хватает.Что я должен делать?

Некоторые приемники XM продолжат попытки обновления даже после того, как они были обновлены должным образом. Просто нажмите нажмите кнопку POWER, чтобы включить радио, подождите три-пять минут, а затем нажмите кнопку POWER. снова выключить радио (выключение и включение зажигания не в счет). Ваше радио XM должно работать должным образом при следующем включении радио.

Для получения дополнительной помощи обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля.

К началу

Надписи на кнопках предустановок моего радио XM больше не соответствуют имени / номеру канала, отображаемому на моем радио.

Эта проблема может возникнуть, если вы управляете автомобилем GM 2008 модельного года или более поздней версии с предустановленным радиоприемником XM. Если это происходит, вам нужно будет обновить предустановленные метки кнопок на вашем радио. Это простая процедура:

Нажмите и удерживайте кнопку предварительной настройки, пока не услышите звуковой сигнал.

Название кнопки предустановки должно совпадать с названием и номером канала, на который вы настроены. Следовать инструкции, прилагаемые к вашему радио, чтобы быстро сбросить эти каналы.

Для получения дополнительной помощи обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля.

Мы приносим свои извинения за доставленные неудобства.

К началу

У меня радио XM, и программа, которую я слышу, не соответствует каналу имя / номер, отображаемый на радио.

Небольшое количество установленных дилерами спутниковых радиостанций XM, используемых в основном в Toyota, Lexus и Scion Транспортные средства могут некорректно приспособиться к новому местоположению каналов 17 августа или позже.

Если у вас есть одно из этих радио, вы можете заметить, что программа, которую вы слышите, не соответствует каналу имя и номер, которые вы видите на своем радио.При настройке вверх и вниз по циферблату последовательность каналов названия, которые вы видите, могут не соответствовать последовательности программирования, которую вы слышите при смене каналов.

Щелкните соответствующую ссылку ниже, чтобы просмотреть инструкции для печати по выполнению так называемого «списка каналов». Обновите «, процесс, который исправит это поведение. Важно: Существуют разные наборы инструкций. в зависимости от вашего автомобиля и модельного года.

• Для моделей Toyota / Scion 2012 года выпуска или новее с сенсорным экраном щелкните здесь.
• Для моделей Toyota / Scion до 2012 года и Lexus до 2010 года нажмите здесь.

Наверх

Как я узнаю, действительно ли нужно обновить мое радио?

Радиостанции XM не нуждались в обновлении 17 августа.

Если у вас есть радио Sirius и вы подписаны на Mostly Music, Basic или Пакет Español , вот как определить, требует ли ваше радио обновление.

Когда вы впервые включаете радио с 17 августа:

• Разрешите вашему радио обновиться.Это может занять несколько минут.
• Когда ваше радио завершит обновление, настройтесь на Channel 75 .
• Если вы слышите Met Opera Radio , все готово! Вам НЕ нужно обновление.
• Если вы ничего не слышите, номер канала не отображается или вы видите сообщение типа «канал без подписки», вам необходимо обновить радио.

Если у вас есть радио Sirius и вы подписаны на семейство Дружественный пакет , вот как определить, требует ли ваше радио обновления.

Когда вы впервые включаете радио с 17 августа:

• Разрешите вашему радио обновиться. Это может занять несколько минут.
• Когда ваша радиостанция завершит обновление, настройтесь на Channel 41 .
• Если вы слышите Turbo , все готово! Вам НЕ нужно обновление.
• Если вы ничего не слышите, номер канала не отображается или вы видите сообщение типа «канал без подписки», вам необходимо обновить радио.

Мы приносим извинения за все неудобства, которые могут возникнуть. Щелкните здесь, чтобы получить копию этих инструкций, которые можно распечатать и взять с собой в автомобиль.

К началу

Почему мое радио Sirius не поддерживает 128 каналов?

Некоторым более старым радиостанциям Sirius не хватает пропускной способности для приема более 128 каналов, в том числе многих из них. были добавлены в последние годы. Приносим свои извинения за любые неудобство. Посетите наш магазин по адресу shop.siriusxm.com, где вы найдете множество радиоприемников, в том числе те, которые можно использовать в вашем автомобиле. Текущие подписчики SiriusXM могут иметь право на скидки на большинство радиостанций. Если вы хотите обновить свою радиостанцию ​​до одной из наших новых моделей, чтобы принимать дополнительные каналы, позвоните по телефону 1-866-528-7474. Наши агенты по обслуживанию слушателей доступны с понедельника по пятницу с 8:00 до 22:00 по восточному времени и в субботу и воскресенье с 8:00 до 20:00 по восточному времени. помочь вам.

К началу

Почему каналы, которые я ранее блокировал для своего радио, больше не заблокированы?

Для некоторых клиентов Sirius корректировка состава и добавление каналов 17 августа могут повлиять на ваш канал. настройки блокировки.Если вы в настоящее время используете эту функцию, мы рекомендуем вам загрузить руководство по новому каналу на siriusxm.com/channellineup, затем проверьте и измените настройки соответствующим образом после 17 августа.

Если у вас радио XM, настройки блокировки каналов не пострадали.

К началу

У меня автомобиль Ford, Lincoln, Mercury или Fiat 2011 года выпуска. Радио в моей машине не отображается категория Rock или каналы Rock. Что я должен делать?

Выберите Выбрать жанр , а затем выберите Все .Теперь отображаются рок-каналы. Вы также можете настроиться на каналы в категории Rock с помощью ручки настройки или ручного ввода канала.

К началу

У меня есть рация. Мои запланированные записи теперь записывают неправильную программу. Что я должен делать?

Если у вас есть одно из перечисленных ниже портативных устройств с функцией записи, мы рекомендуем вам проверить и измените свои запланированные записи на 17 августа или позже. Перемещено лишь небольшое количество каналов, но если программа, которую вы хотите записать, переместилась, и вы не изменили свои настройки, ваше радио будет записывать неверная программа.

Если это произойдет с вами, просто сбросьте запланированные записи. Чтобы получить помощь с этой задачей, обратитесь к руководство пользователя, прилагаемое к вашему радио. Если у вас его нет, нажмите здесь, чтобы найти руководства пользователя для большинства наших портативные радиоприемники. Мы приносим свои извинения за доставленные неудобства.

Радиомодели Sirius

• S50 • Stiletto10 (SL10) • Stiletto100 (SL100) • Stiletto2 (SL2)

Радиомодели XM

Samsung Nexus • Pioneer XMp3 • SiriusXM XMp3i

К началу

Почему на моем портативном радиоприемнике не отображаются логотипы каналов?

Некоторые портативные радиостанции Sirius не могут отображать новые логотипы каналов, а вместо этого будут отображать собаку Сириуса. значок или название и номер канала.Проблема касается следующих радиостанций:

S50 • Stiletto10 (SL10) • Stiletto100 (SL100) • Stiletto2 (SL2) • MiRGE

Обратите внимание, что это не влияет ни на одно из реальных программ, которые вы слышите.

К началу

У меня Mercedes-Benz, и мне трудно переключиться с «Все каналы» на другие категории по радио в моей машине.

Если у вас возникли проблемы с переключением категорий с помощью кнопок со стрелками влево и вправо на радио в вашем Автомобиль Mercedes-Benz, просто:

• Нажмите и удерживайте кнопку ON не менее 10 секунд (это выключит радио).
• Нажмите кнопку еще раз, чтобы снова включить радио. Теперь проблема должна быть решена.

Если проблема не исчезла, обратитесь в службу поддержки клиентов Mercedes-Benz для получения дополнительной помощи по телефону 1-800-FOR-MERCEDES (1-800-367-6372).

Щелкните здесь, чтобы получить копию инструкций, которые можно распечатать и взять с собой в автомобиль.

К началу

У меня Мерседес-Бенц. Радио Sirius в моей машине сбрасывается каждые 55 секунд или говорит: «Позвоните Сириусу, чтобы подписаться».Что я должен делать?

Небольшое количество спутниковых радиоприемников, используемых в автомобилях Mercedes-Benz, может не адаптироваться к новому местоположению каналов 17 августа или позже. Если в вашем автомобиле установлено радио этого типа, вы можете заметить, что радио сбрасывается каждые 55 секунд или говорит: «Позвоните Сириусу, чтобы подписаться» при воспроизведении звука. Чтобы решить эту проблему, просто позвоните в службу Listener Care по телефону 1-866-528-7474 с понедельника по пятницу с 8:00 до 22:00 по восточному времени. Суббота и воскресенье с 8:00 до 20:00 по восточному времени.

К началу

У меня БМВ или Мини.На радио Sirius в моем автомобиле отсутствуют настройки. Что я должен делать?

Большинство владельцев BMW или Mini, которые сталкиваются с этой проблемой, могут решить ее, сохранив свои пресеты. опять таки. Если вы не знаете, как сохранить предустановку, обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля. Если радио вашего автомобиля не позволит вам сохранять пресеты, обратитесь в представительство BMW или Mini.

К началу

У меня Land Rover LR3 2009 модельного года, Range Rover или Range Rover Sport.В радиоприемник в моем автомобиле постоянно показывает «сигнал приема» или «обновите Sirius, пожалуйста подождите «. Что мне делать?

Если у вас возникла эта проблема, что делать:

• Включите автомобиль и радио.
• Дайте радиостанции поработать в режиме Сириуса в течение 3 минут.
• Заглушите автомобиль и выньте ключ из замка зажигания.
• Подождите 3 минуты.
• Включите автомобиль и вернитесь в режим Сириуса.

Если это не решит проблему, обратитесь в официальный дилерский центр Land Rover или Range Rover.

К началу

Я езжу на Chrysler и не принимаю все свои каналы. Что я должен делать?

Некоторым радиостанциям, установленным в автомобилях Chrysler, потребуется обновление сигнала для правильной синхронизации с обновленным Состав SiriusXM 17 августа или позже.

Вы можете легко обновить радио прямо из салона автомобиля, посетив siriusxm.com/refresh на своем смартфон. Вы также можете отправить сигнал обновления, позвонив по бесплатному номеру 855-MY REFRESH (697-3373).Быть уверенным чтобы получить свой Radio ID (или ESN #) перед началом. Щелкните здесь, чтобы получить копию этих инструкций, которую вы можете распечатать и оставить при себе.

К началу

Как мне найти свой Radio ID или ESN?

Большинство радиостанций будут отображать Radio ID (ESN или SID), когда вы настроите его на канал 0. Если это не работает на вашем радио, нажмите здесь, чтобы найти свое радио и следуйте инструкциям по отображению вашего Radio ID.

Если вам нужна дополнительная помощь, нажмите здесь, чтобы поговорить с агентом, который поможет вам найти ваш Radio ID (или ESN).

К началу

Слушателям с радио Sirius и подпиской на пакеты Mostly Music, Basic, Español или Family Friendly, возможно, потребуется обновить свое радио 17 августа или после этой даты.

Почему? Без обновления ваше радио Sirius может начать принимать некоторые каналы, которые не должны включены в выбранный вами пакет, или вам может не хватать других, которые вы ожидаете услышать.

Вы можете легко обновить радио прямо из автомобиля, посетив siriusxm.com / refresh на вашем смартфон. Вы также можете отправить сигнал обновления, позвонив по бесплатному номеру 855-MY REFRESH (855-697-3373). Важно: убедитесь, что у вас есть 12-значный идентификатор радиостанции (или ESN #), прежде чем начать.

Несколько советов, которые следует запомнить:

• Если вы обновите радио Sirius до 17 августа, вам все равно может потребоваться повторить это действие на или после 17 августа, чтобы перенастроить ваши каналы на текущий пакет подписки.
• Радиоприемник должен быть включен для приема сигнала обновления, а автомобильная антенна должна иметь четкую вид на небо, поэтому убедитесь, что ваш автомобиль не стоит в гараже.Если ваше радио находится внутри вашего автомобиль, проще всего зайти на siriusxm.com/refresh со своего смартфона, ввести свой Radio ID или ESN и нажмите кнопку «Отправить сигнал обновления». Если у вас нет смартфона, просто позвоните нам (855- 697-3373) изнутри вашего автомобиля, когда вы будете готовы выполнить обновление. Вы можете также запланировать обновление со своего компьютера, перейдя на наш веб-сайт.
• Какой бы метод вы ни выбрали, помните, что сигнал будет отправлен на ваше радио в течение нескольких моменты вашего запроса, поэтому убедитесь, что ваше радио включено, прежде чем запрашивать сигнал.если ты случайно пропустили сигнал обновления, повторите описанный выше процесс.

Щелкните здесь, чтобы получить копию этих инструкций, которую вы можете распечатать и оставить при себе.

К началу

Как кто-то может изменить идентификатор радио sirius в моей встроенной автомобильной системе? : siriusxm

Интересно, испытал ли кто-нибудь это на своей машине — Сириус у нас был с тех пор, как в феврале 2017 года появился наш. Я продолжал подписываться и всегда имел пакет, в который входил Говард Стерн.Срок действия моего текущего плана, который я согласовал, истекал примерно через две недели, а в прошлые выходные Сириус вообще перестал работать. Я звонил несколько раз, и, наконец, было обнаружено, что каким-то образом фактический идентификационный номер радио был изменен, и поэтому не было назначено никакого плана для идентификатора радио, отображаемого на нашем главном экране. Я дал им новый идентификатор, и они попытались возобновить мою подписку, но затем Ховард Стерн исчез. Они сказали, что это потому, что я не был подписан на более дорогостоящий план, и я сказал, почему у меня он был за 2.5 лет тогда? Сегодня я провел с ними еще несколько часов по телефону, и они объяснили мне, что существует три разных платформы: Sirius, Xm и SiriusXm. Таким образом, платформа, на которой я был раньше, включала HS в свой избранный пакет, но та, на которой я сейчас использую, нет, поэтому мне нужно платить больше, чтобы получить этот премиальный канал. Но помимо этой проблемы стоимости, меня беспокоит то, что идентификатор радиостанции можно было изменить, хотя мы, конечно, этого не сделали. Они спросили, было ли это послепродажное спутниковое радио или подключи и работай, и я ответил, что нет, это встроенное радио.