Как тонировать машину в домашних условиях: порядок работ, виды тонировок, что выбрать — Primelens.ru-Зеркальные Фотоаппараты,Компактные Фотоаппараты,Видеокамеры,Объективы,Фотовспышки, и Аксессуары в Москве.

Содержание

Как самому наклеить тонировку на стекла авто

Мечта каждого автовладельца — это надежная машина. И если эти факторы зависят от марки и модели авто, то внешний тюнинг, респектабельность и стиль — это составляющие, которые водитель вправе решить самостоятельно. Как правило, тюнинг направлен на то, чтобы придать автомобилю более эстетичный вид и улучшить ходовые характеристики. Одним из самых популярных способов тюнинга авто является тонировка стекол. С её помощью можно обеспечить терморегуляцию салона, а также дополнительно защитить стекла от царапин и сколов.

Затонировать стекла своего авто можно как на специализированных станциях, так и в домашних условиях. Если выбирать один из способов, то самому наклеить тонировочную пленку на заднее или лобовое стекло будет намного выгоднее в финансовом плане.

Самостоятельная тонировка

Этот процесс не столь затратный, но требует серьезного подхода.

Изначально надо определиться с выбором материала. Есть несколько типов тонировки:

автоматическая;
атермальная;
пленочная.

Оптимальным вариантом является атермальная пленка «Хамелеон». Этот тип пленки появился совсем недавно и за короткий промежуток времени завоевал всеобщее доверие и популярность. Особенность атермальной пленки «Хамелеон» — в ее составе. При производстве используется магнетронное напыление нескольких слоев металлов. Это придает такому покрытию уникальных свойств. Пленка «Хамелеон» автоматически меняет свой цвет в зависимости от яркости солнечных лучей. Также она защищает не только от ультрафиолетового излучения, но и от инфракрасного. Благодаря этому температура в салоне всегда находится в пределах нормы.

Тонировка пленкой «Хамелеон»

Чтобы наклеить тонировочную пленку этого типа своими руками, нам понадобится следующий список инструментов:

строительный фен;
канцелярский нож;
резиновый шпатель;
шампунь;
распылитель;
чистая ветошь.

Тонировка пленкой «Хамелеон» (фиолетовой)

Порядок наклейки пленки:

перед оклейкой поверхность стекла необходимо начисто протереть, после чего — вырезать нужный размер. Для этого можно использовать картонный шаблон или на смоченное стекло приложить целую пленку и вырезать по контуру нужные параметры;
Вырезаем нужный размер по лекалу
после того как с размером определились и вырезали, смачиваем поверхность стекла раствором шампуня с водой;
далее отклеиваем защитное покрытие пленки и прикладываем один край к стеклу. Для того чтобы пленка равномерно легла по всей поверхности стекла авто, используем резиновый шпатель и строительный фен. Места, где пленка сбивается в складки, нагреваем феном и выгоняем воздух с помощью резинового шпателя;
Разглаживание пленки
после всех манипуляций даем клею полностью высохнуть на протяжении суток.
Стекло с наклеенной пленкой

Важно помнить: тонировочная пленка клеится с внутренней стороны автомобиля. Для удобства боковые стекла можно снять. Это позволит более качественно и удобно их затонировать. Также каждому водителю, помимо того, как клеить тонировку, необходимо знать законы, регулирующие этот процесс. Чтобы не быть оштрафованным, желательно проверить выбранный материал для тонировки на светопропускаемость. Для этого можно воспользоваться специальным прибором.

Тонировка стекол автомобиля своими руками должна происходить в закрытом помещении с хорошим освещением.

Самостоятельно производя тонировку авто, а не доверяя это дело другим, можно быть уверенным в качестве и надежности оклейки автомобиля, ведь все было сделано своими руками в надлежащих условиях.

Преимущества тонировки с помощью пленки

Автомобиль с тонированными стеклами

Раньше не было возможности воспользоваться силиконовой или атермальной пленкой для тонировки авто, поэтому использовали специальный раствор для покрытия стекла. Как правило, его необходимо было наносить специальным оборудованием, а это отнимало много времени и ресурсов.

Также после напыления на лобовое, заднее или боковые стекла их в дальнейшем невозможно было реставрировать, что также сильно било по карману при замене всех автомобильных стекол. Но на сегодняшний день тонировка своими руками возможна благодаря универсальным материалам. Будь то силиконовая или атермальная пленка, ее можно в любой момент самостоятельно отклеить, и при этом ваше стекло останется целым и невредимым.

Тонировка как способ защиты от УФ

Как уже говорилось выше, тонировка автомобиля — это не только имидж, но и отличная терморегуляция салона. Бывают жаркие дни, когда даже мощный автомобильный кондиционер не может справиться с высокими температурами. В таком случае с помощью атермальной пленки можно создать комфортные условия внутри авто.

Тонировка пленкой с УФ защитой

Наклеить пленку на машину своими руками в домашних условиях — значить сэкономить семейный бюджет и сделать качественную работу.

[democracy]

Автор: Лагода Владислав Федорович

Образование высшее: среднее специальное. Специальность: Автомеханик. Хорошее знание устройства легковых автомобилей иностранного производства. Навыки работы: по замене ремня ГРМ ГБЦ ходовая часть сход-развал ТО. Ремонт…

Инструкция по самостоятельной тонировке окон в квартире

Теплые солнечные лучи могут стать причиной серьезного дискомфорта в квартире. Попадая в комнату, они не только создают неприятные ощущения для глаз, но и являются причиной повышения температуры. Для тех, кто не хочет защищаться от этого явления тяжелыми шторами, есть оптимальный выход – тонировка окон специальной пленкой.

Пленка: предназначение и виды

Основное предназначение защитных оконных пленок – фильтрация солнечного излучения. Они отражают световые волны определенной величины, предотвращая их проникновение вовнутрь комнаты. Эксплуатационные свойства во многом схожи с простыми солнцезащитными очками – специально обработанная поверхность искусственно фильтрует спектр излучения.

Основная задача защитного покрытия заключается в отражении инфракрасных (тепловых) волн. Пленка изготавливается методом прокатки нескольких слоев полиэстера. Количество слоев исходного материала определяет толщину изделия, а дополнительные (цветовые) компоненты – фильтрационные способности.

Для тонировки окон необходимо использовать специальные архитектурные типы. В зависимости от заводской обработки и состава исходного материала она разделяется на следующие виды:

Солнцезащитная. Выполняет только функции фильтрации света.
С зеркальной поверхностью. В дополнении к отражающим способностям наружный зеркальный слой не дает возможности увидеть со стороны улицы происходящее в помещении.
Тонированные и укрепляющие. За счет увеличения толщины пленка выполняет не только отражающие, но и защитные функции. Используется для панорамных окон как в общественных, так и в частных зданиях.

При выборе определенного типа защитного покрытия следует ориентироваться на параметр светопропускания. Он измеряется в % и определяет коэффициент прохождения солнечных лучей в помещение.

Для жилого помещения рекомендуется выбирать изделия с показателем от 20% до 40% затененности. Их монтаж позволит уменьшить объем солнечного света, сохранив относительную прозрачность оконной конструкции.

Технология оклейки

Перед проведением работ необходимо уточнить, что качественная оклейка возможна только в заводских условиях. Это связано со спецификой производственного процесса. Технология нанесения пленки на стеклянную поверхность происходит по следующим этапам:

Вырезание заготовки. Ее размеры должны быть на 5-10 мм меньше габаритов стекла.
Обезжиривание поверхности.
Нанесение специального прозрачного клеящего состава.
Укладка пленки.
Выравнивание на поверхности стекла.
Изготовление стеклопакета. Стекло устанавливается пленкой вовнутрь.

При этом соблюдается стерильная чистота – устанавливается специальное оборудование для удаления пыли.

Для того чтобы реализовать этот технологический процесс в домашних условиях, потребуются следующие материалы и инструменты:

Солнцезащитная пленка. Заранее замеряется размер стекла — габариты пленки должны быть на 3-4 см больше.
Мыльный раствор. Для его приготовления лучше всего использовать бесцветное жидкое мыло, разбавленное с водой в пропорции 1:3.
2 шпателя – с мягкой губкой (автомобильный) и жестким резиновым наконечником.
Ветошь.

Многие пытаются наклеить пленку без демонтажа стеклопакета. При этом стоит учитывать, что в процессе усушки размеры покрытия могут измениться в меньшую сторону – на стекле появятся области вокруг штапика, на которых не будет пленки. Во избежание этого сначала демонтируется стеклопакет. Если окна старого образца (2 отдельные стекла) – пленка клеится на внутреннюю поверхность внешнего стекла.

После поклейки необходимо время, чтобы отражающий материал после усушки приобрел свои окончательные размеры. Вместо стекла можно установить временный защитный материал – лист фанеры или ПВХ сэндвич.

На первом этапе обезжиривается поверхность стекла. Выполняется его обработка водяным раствором и с помощью шпателя с губкой убирается вся влага. Далее распылителем наносится равномерный слой мыльного раствора. Большая его часть убирается губкой. Затем на стекло укладывается пленка обратной стороной и снимается защитный слой. Осторожно взяв пленку, переворачиваем ее и прикладываем к верхней части стекла. С помощью штапеля с резиновым наконечником равномерно наклеиваем защитный слой.

Для удаления пузырьков воздуха используется ветошь. Плавными движениями от центра конструкции к краям выравнивается поверхность. Стоит отметить, что таким способом избавиться от всех пузырьков не удастся – макроскопические элементы все равно останутся. Они должны пропасть во время окончательной просушки – в процессе высыхания размеры пленки уменьшаться и внутреннее давление удалит воздушные камеры. Только после этого можно обрезать технологические края покрытия. Этот процесс может длиться от 2 до 4 дней. На видео подробно показан процесс тонировки на примере наклейки пленки.

По его окончания можно устанавливать стеклопакет в конструкцию. С помощью штапиков пленка приобретет дополнительную фиксацию. В дальнейшем при мойке окон не рекомендуется прилагать усилия – пленка может либо повредиться, либо сместиться относительно стекла.

Чтобы избежать подобных проблем рекомендуется заказывать тонированные стеклопакеты заводского производства. В этом случае пленка будет находиться внутри конструкции, что сделает невозможным ее повреждение.

доступные и надежные методы, порядок выполнения работ в домашних условиях

Тонировка автостекол – один из главных моментов внешнего тюнинга. В домашних условиях своими руками ее выполнить можно, но требуется принимать во внимание не только порядок выполнения работ, но также качество и плотность используемых материалов, светопроницаемость оклеиваемой пленки и другое.

Чтобы сделать тонировку, нужно выбрать надежный, а не только доступный метод и тщательно изучить процесс.

Цели тонировки

Тонировку стекол автомобиля выполняют по большей части для улучшения вида. Автолюбители, этим способом стремятся скрыть себя и салон машины от посторонних взглядов. Тем не менее, водители тонировку делают и преследуя некоторые другие цели. У подобной разновидности тюнинга машины есть также такие полезные функции:

Тонировка заднего и боковых стекол – способ снизить нагрев салона авто, так как пленочное покрытие отражает солнечные лучи.
Используемый материал способен отражать ультрафиолет, поэтому пластиковые элементы и обивка салона выцветать станут медленнее.
Иногда решают машину затонировать, чтобы повысить прочность остекления – окна, покрытые пленкой, разбить сложнее, а в случае их повреждения осколки разлетаться не будут.

Внимание!

Тонировка своими руками не хуже, чем проведенная профессионалами – она будет выполнять все функции, но только при верном выборе материалов, следовании правилам поклейки пленки.

Виды пленок

Есть много видов пленочного покрытия, которые можно использовать для самостоятельной тонировки автоостекления. У этих материалов есть отличия по назначению и функциям. Также, некоторые из них предназначены для размещения на строго определенных автостеклах или их зонах. Главное отличие заключено в светопроницаемости (светопропускной способности). По назначению выделяют бронированные разновидности, которые наклеивают строго для повышения прочности стекол. Популярными брендами автотонировки, выпускающими разные виды пленок, выступают такие:

SunControl;
Infinity;
Jonson;
LLumar – применяют порядка 70% мастеров;
SolarGuard;
Contrast;
SunGuard.

Пленочное покрытие нередко классифицируют и по оттенкам, чем он насыщеннее, тем меньше света пропускает пленка. В соответствии с нормами, чтобы не получить штраф от инспектора ГИБДД, нужно принимать во внимание, что для переднего стекла допуск светофильтра обязан быть не менее 75%, а для боковых – от 70%. Для заднего никаких правил нет, главное, чтобы пленка не была зеркальной (металлизированной).

Необходимые инструменты

Когда опыта нанесения тонировки на автомобильные стекла нет, лучше, для первого опыта, покупать недорогую окрашенную пленку. Тем не менее, не стоит брать дешевую – в таком полотне не только качество клея, но также и верхнего покрытия нередко низкое. Брать пленочного покрытия нужно «с запасом», но небольшим – с учетом будущей подгонки. Кроме основного материала, для самостоятельного тонирования будет нужно подготовить следующее:

жидкое моющее средство или мыло;
вода;
пульверизатор;
матерчатые салфетки;
острое лезвие, нож строительный или канцелярский;
мощный фен;
штапель пластмассовый – для разглаживания и удаления пузырьков из-под пленки;
губка для мытья (перед поклейкой рабочую область очищают и обезжиривают).

Внимание!

Выполнять тонировку нужно в гараже, где хорошее освещение. На улице проводить работы нельзя, так как пыль, ветер и насекомые могут испортить результат.

Подготовка к работе

Перед поклейкой тонировки самому нужно раскроить материал. Это иногда делают непосредственно на стекле автомобиля. Но, если работы выполняя ют впервые, лучше использовать специальный стенд из стекла. Вырезают прямоугольник по размерам рабочей области. Потом стекло, на которое материал будут наносить, смачивают чистой водой – чтобы пленка не смещалась. Светофильтр накладывают снаружи. После из пленки вырезают выкройку по форме стекла с припуском 5-10 мм. Ее дальше переносят на стенд и срезают острые углы. Также делают полоски по краям – «хвосты» (10 см) – это будут концы, за которые снимают защитный слой. Дальнейшая подготовка к непосредственному наклеиванию тонирующей пленки такая:

Установочный состав наносят на внутреннюю поверхность оклеиваемого стекла.
Аккуратно прикладывают пленочную выкройку, распределяя ее максимально равномерно.
Выполняют подгонку и формовку тонировочного покрытия
Приклеивают «хвосты», за которые будут снимать защитный слой с материала.

Формовку не стоит делать во время оклейки. Это обусловлено тем, что в итоге выйдут неровности и «стрелки». На этапе раскройки на пленку подают горячий воздух и распределяют ее по стеклу – для придания тонировке его формы. Для выкройки можно использовать готовые лекала, которые продают в автомагазинах. Их изготавливают для разных марок и моделей машин.

Тонировка боковых стекол

Смачивают поверхность рабочей области и очищают ее нижнюю зону. Потом опускают на 5 см стекло и также его очищают скрепером. Следят за тем, чтобы лезвием были обработаны все участки бокового окна. Потом стекло моют жесткой губкой и насухо вытирают. После повторно смачивают и протирают резиновой выгонкой. Перед нанесением тонировочной пленки тщательно очищенное стекло обильно смачивают. Далее с заготовки снимают на лайнер, оставляя его только на одной трети материала. Клеевой слой также смачивают из пульверизатора.

Остатки лайнера, которые были сняты с клеевого слоя, срезают до нанесения тонировочного покрытия на боковое стекло. Во время распределения пленки, прикосновения к клею нужно свести к минимуму. Также, до прикладывания тонировки, обязательно нужно смочить водой пальцы. Это облегчит работу с пленкой, если потребуется прикоснуться к клеевому слою. Важно, чтобы он не касался ничего, кроме поверхности стекла. Потом пленку выравнивают по верхней части окна, проверяют – чтобы не было зазоров или просветов, а после аккуратно начинают выдавливать клеевой состав из-под материала.

Процесс поклейки такой:

стекло приопускают;
прикладывают пленку без защитного слоя;
выкройку придерживают, так как вначале она будет скользить;
выдавливают клей от центра к краю – резиновым, а потом жесткой выгонкой;
фиксируют пленку в верхней зоне феном;
ножом срезают излишки материала и поднимают стекло;
смачивают окно и снимают нижнюю часть лайнера;
заправляют пленку под уплотнитель, отжимая его выгонкой, и повторяют действия, как для верхней зоны бокового стекла.

На заметку!

Глухие стекла оклеивают по аналогии, также сразу не убирая защитный слой полностью, а оставляя треть от него.

Тонировка сзади

На заднем стекле автомобиля часто устанавливают подогрев, поэтому очищать поверхность нужно с осторожностью – есть риск повреждения контакта. Вместо скрепера используют пластиковую лопатку и жесткую губку. Заднюю полку, под стеклом, рекомендуют укрыть влагонепроницаемым материалом, так как есть риск залития электрооборудования, что приведет к его неработоспособности. Инструкция по поклейке:

Очищаем, обезжириваем и просушиваем стекло с внутренней стороны, а после обильно смачиваем поверхность для приклеивания пленочной тонировки раствором.
При снятии защитного слоя с тонировочной пленки, клеевой состав, сразу смачиваем водой – по мере его оголения, и только потом начинаем приклеивать покрытие на место.
Выкройку прикладываем к стеклу так, чтобы клеевой состав не соприкасался ни с чем, кроме подготовленной поверхности, или в таких местах покрытие будет крепиться плохо.
Разглаживаем покрытие при помощи пластикового шпателя, двигая его по стеклу вдоль полос нагревателя, от середины к краям – так, лишняя влага будет выходить равномерно.

Когда пленка уже на месте, обязательно проклеить края, для чего нужна помощь другого человека. Чтобы покрытие плотно закрепилось на поверхности, заднее стекло автомобиля одновременно прогревают с наружной стороны строительным феном и приглаживают тонировку изнутри жесткой выгонкой. В труднодоступных участках можно использовать шпатель с округлым краем.

Ветровое стекло

Полного запрета на тонирование лобового стекла нет. Важно выбрать пленку с соответствующей светопроницаемостью и выполнить работу по аналогии с задним стеклом. Но, некоторые водители ставят покрытие только частично – делают козырек из светоотражающей тонировки на верхней части ветрового стекла. Разница в выкройке материала в таких ситуациях незначительна, но рекомендуют следовать ряду правил:

края пленки заходят на 2-5 мм на темную часть стекла;
для выбора ширины на пленке делают частые насечки;
резать покрытие на лобовое стекло нужно максимально ровно.

Внимание!

Нельзя допускать перегрева стекла, так как при высоких температурах есть риск того, что оно просто лопнет.

Если покрытие устанавливают на все стекло, то пленку подготавливают цельным куском, так как стыки будут искажать видимость. При поклейке тонировки прогревать поверхность нужно максимально равномерно. Отрезать покрытие от основного рулона нужно только продольно – если пленка будет раскроена поперек, то покрытие ложиться плохо, что приводит к появлению пузырей или вертикальных полос.

Оптика

Фары автомобиля тоже нередко тонируют. Частичное покрытие оптики машины, в частности габаритных огней и поворотных сигналов сзади – распространенный внешний тюнинг авто. Такую модификацию можно выполнить напылением или пленкой. Первый способ не рекомендуют, так как при необходимости снять тонировку, повреждается поверхность осветительных приборов. Для нанесения пленки, оптику нужно снять, сделать выкройку, очистить поверхности и приклеить материал. После полного высыхания, фары и другие приборы можно ставить на место.

Особенности устранения дефектов

При поклейке тонировочной пленки на стекла автомобиля своими руками, погрешности могут быть даже у мастеров. Важно знать, как устранить возможные дефекты. Обычно, искажения пленки или пузыри под ней, появляются по причине нарушения технологии, но они могут быть выявлены не сразу. Если результат оклейки не устраивает, то действовать рекомендуют таким образом:

Съехала выкройка. Пока пленка еще не высохла, ее можно свободно смещать относительно стекла. Но, если клей уже схватился, то рекомендуют снять покрытие путем разогрева и наклеить его заново.
Вертикальные полосы. Такой дефект на пленке можно убрать путем прогрева покрытия, строительным феном или парогенератором. Разогретую пленку слегка смачивают, разглаживают шпателем и оставляют сохнуть.

Остались пузыри. Воздух из-под пленки, можно убрать пока клей не схватился, при помощи шпателя. Но, когда все уже высохло, то устранить такие дефекты можно переклейкой или точечным проколом, увлажнением и разглаживанием места.

Внимание!

Полное высыхание покрытия наступает через 24-48 часов (зависит от производителя материала). В этот период, пользоваться машиной не рекомендуют. Но, при острой необходимости важно реже открывать окна и пользоваться кондиционером (если он есть).

Самостоятельное нанесение тонировочной пленки на стекла транспортного средства – задача не сложная. Но, чтобы выполнить такую работу правильно, а также в рамках норм, важно знать, какое покрытие подходит для разных частей машины и методику его установки. При верном раскрое материала и соблюдении инструкций, у водителя будет достаточно времени для смещения пленки по поверхности стекла и устранения незначительных дефектов.

Тонировка ваз своими руками

Тонировка автомобиля своими руками: поэтапная инструкция — DRIVE2

1) Предметы, которые понадобятся для Тонирования стёкол автомобиля.
-Резиновый шпатель (для разглаживания поверхности плёнки на стекле)
-промышленный фен (для нагрева тонировки и устранения пузырей и складок под ней)

-скотч (для разделения плёнки)
-чистая сухая тряпка
-ёмкость с распылителем воды (для смачивания тонировки).

2) Подготовка к работе
Наполнить распылитель чистой водой и добавить 5-10 капель моющего средства, (жидкое мыло или шампунь). Взболтать сосуд до полного растворения моющего средства. Этот раствор понадобиться для очистки стёкол от грязных разводов. Так же он нужен для того чтобы плёнка прилипла к стеклу.
Подготовить чистое рабочее место, в том числе и салон. Ведь пыль, находящаяся по близости, является причиной возникновения мелких пузырей, которые могут позже выявиться под плёнкой. Выбрать плоское, широкое место, на котором будет производиться нарезка тонировки по размеру стекла. Нарезать плёнку по контуру стекла

3) Способ отделения тонировочной плёнки от защитного слоя
На данном этапе нам понадобиться скотч. Чтобы избежать смятия краёв тонировки, скотч нужно прикрепить с двух её противоположных сторон и одновременно развести в стороны, как показано на рисунке.

Аккуратно отделите плёнку, а затем удалите скотч.

4) Тонирование боковых стёкол
Распылите чистящее средство на стекло, выждите 2 минуты, удалите средство с помощью резинового шпателя движениями, показанными на рисунке. Опустите стекло на 2-3 см и очистите кромку стекла.

Обильно распылите отфильтрованную воду на стекло. При недостаточном количестве воды, тонировку будет затруднительно перемещать по поверхности стекла.

Постепенно отделяйте защитный слой плёнки и наносите воду с помощью распылителя.

Начинайте прикреплять тонировку внутренним слоем по мере отделения защитного слоя. Будьте предельно аккуратны.

После того, как вы полностью зафиксируйте плёнку на стекле, снова смочите её водой и начинайте разглаживать поверхность резиновым шпателем, для того чтобы удалить лишнюю воду, как показано на рисунке. Мокрая поверхность обеспечивает равномерное и плавное скольжение шпателя по плёнке, без царапин.

Как только 2/3 плёнки будет полностью закреплено на стекле, поднимите его и убедитесь чтобы края плёнки успешно вошли в пазы рамы стекла без отслоений.

Остальную 1/3 тонировки точно так же, отделите от защитного слоя, и обильно смачивая водой, закрепите плёнку на стекле, равномерно разглаживая поверхность резиновым шпателем.

Если у вас на ровной поверхности образовались незначительные пузыри или складки, по мере движения шпателем, направьте струю горячего воздуха из строительного (промышленного) фена на стекло. После раз гладьте это место резиновым шпателем. В одном положении держите фен не более 5-10 секунд, иначе плёнка “сморщится” и придётся повторять всё сначала.
Движения шпателем производите от “центра” к “краю” стекла, как показано на рисунке. В этом случае у вас получится удалить все пузырьки воздуха.

До полного высыхания тонировки и её окончательной фиксации на стекле, рекомендуется не приводить в движение стекло 1-2 дня.

Тонируем заднее стекло

1 осмотрите заднее стекло на предмет вздутий и неровностей. Такие дефекты могли образоваться со временем в местах прокладки нитей электрообогрева. Тонировочная плёнка надёжно закрепится только на ровной поверхности;

Заднее окно

2 смочить стекло моющей жидкостью и почистить шпателем горизонтальными движениями согласно рисунку.

Повторить процедуру очистки;

3 начать крепление плёнки с верхней части стекла. Обильно смочить стекло. Отделяя защитную плёнку от основной примерно на 1/3, смочить рабочую поверхность плёнки. Отделить защитную плёнку ещё на 1/3, обильно смочить стекло и рабочую поверхность плёнку. Закрепить плёнку на стекле;
4 повторить для оставшейся 1/3 части плёнки и также закрепить.
5 пока поверхности влажные, плёнка подвижная, можно корректировать её положение относительно стекла. При необходимости корректировки обильно смочить наружную поверхность плёнки; окончательно закрепить плёнку разглаживающими движениями шпателем согласно рисунку;

заднее окно

если в процессе крепления появились пузыри, необходимо продолжить процесс разглаживания спустя некоторое время. Также в этом случае процессу разглаживания поможет равномерный прогрев строительным феном, нагретым до температуры не более 200 градусов. Все другие грубые способы могут только испортить тонировочную плёнку.

Полезные советы
Если изгиб заднего стекла не позволяет равномерно закрепить плёнку целым куском, можно закрепить её в 2-3 полосы внахлёст;
Наклеивать полосы нужно сверху вниз, с последующим прорезанием плёнки в месте нахлёста. Верхние и нижние полоски отрезанной плёнки удалить, обильно смочить поверхность плёнки и разгладить шпателем;

В нахлест

Место разреза будет менее заметным, если сделать его вдоль линии нитей электрообогрева.

Всем удачи!

www.drive2.ru

Тонировка своими руками. Пошаговая инструкция, рекомендации.

Похоже, многие автолюбители не раз с затаенной завистью смотрели на проезжающие мимо и затонированные «в ноль» машины. Безусловно, качественно проведенная тонировка изменяет внешний облик автомобиля, делая его визуально привлекательным. Впрочем, помимо чисто эстетической роли, тонировка стекол автомобиля выполняет и полезные функции. Например, позволяет снизить температуру в салоне машины летом, не пропуская солидную долю солнечной энергии, а зимой способствует накоплению тепла – ведь солнечные лучи лучше прогревают темную поверхность. Кроме того, тонировка выполняет защитную функцию, скрывая от глаз обывателей то, что находится в салоне и багажнике (если это хэтчбек или универсал) автомобиля. Единственное неудобство, которое может доставить тонировка, это снижение обзорности в темное время суток.

Тонировка в ноль

Стекла многих современных автомобилей могут быть покрыты тонировкой еще на заводе. Производитель зачастую определяет комфортную степень тонировки (пропускной способности тонировочной пленки) в соответствии с мировыми стандартами безопасности. К такой тонировке претензий у ГИБДД нет. Если же пленка, которой тонированы стекла автомобиля, имеет не соответствующую указанным стандартам пропускную способность, ГИБДД может оштрафовать автовладельца и заставить его снять тонировку. Впрочем, речь идет только о стеклах передних дверей: по ГОСТу, пропускная способность тонировочной пленки для этих окон не должна превышать 30% (то есть, тонировка должна поглощать не более 30% света).

Нормы светопропускаемости

На стекла задних дверей и багажника, которые сегодня многие автопроизводители тонируют сами еще на конвейере, эти нормы не распространяются. Следовательно, их можно тонировать «в ноль», то есть, тонировочной пленкой, пропускная способность которой составляет от 5 до 15%.

Допустим, вы решили тонировать стекла своего автомобиля. Но фирмам, которые занимаются тонировкой, не доверяете и хотите все сделать своими руками. Похвально. Постараемся помочь вам несколькими советами.

Совет №1. Выбор пленки.

Вы, наверняка, не враг себе, а потому к выбору пленки должны подходить ответственно. Во-первых, запомните, что хорошая пленка, отличающаяся долговечностью и оптимальной пропускной способностью не только для солнечных лучей, но и для зрения водителя, стоит недешево. Впрочем, стоит ли экономит бюджет, когда речь идет о качественной тонировке автомобиля? Во-вторых, стоит определиться с тем, какие стекла будут тонироваться. Затонировать можно все стекла автомобиля, вот только пропускная способность пленок для лобового, заднего и боковых стекол будет отличаться. Предположим, вы захотели затонировать все стекла машины. Тогда для лобового стекла подойдет пленка с пропускной способностью 50%, для передних боковых – 35%, а задние стекла и стекла багажника можно тонировать пленкой, пропускная способность которой составляет 15%.

Различные уровни светопропускаемости

Помимо степени прозрачности пленки нужно учитывать и ее цвет. Оптимальный выбор – угольно-серый, который является комфортным для глаз пассажиров автомобиля и хорошо препятствует проникновению в салон солнечных лучей и чужих взглядов.

Совет №2. Подготовка к оклейке тонировочной пленкой.

Тонировочную пленку вы приобрели, теперь нужно подготовить инструменты, материалы и собственно сами стекла автомобиля к оклейке. Из инструментов вам понадобятся строительный фен, канцелярский нож, пульверизатор, маркер, пластиковый шпатель, игла, кусок чистой ткани. Из материалов – собственно тонировочная пленка, мыльный раствор (5 капель моющей жидкости на 1.5 литра воды).

Инструменты для тонирования

Теперь осталось демонтировать и очистить стекла. Советуем их вынуть, так как оклейка тонировочной пленкой стекол автомобиля без их выемки – дело сложное и без опыта тут не обойтись. Лучше не рисковать и вынуть стекла. Затем их следует тщательно промыть мыльным раствором, сложные загрязнения убрать растворителем, а затем снова промыть мыльным раствором. Следующий этап – подготовка «выкройки». Для этого следует взять кусок тонировочной пленки, приложить его к стеклу и наметить маркером поля обреза, оставив допуски в 5-7 миллиметров. Затем эту выкройку обрезаем канцелярским ножом.

Выкройка пленки

Совет №3. Оклейка стекол автомобиля тонировочной пленкой.

Мыльный раствор, который мы использовали для очистки стекол от грязи, пригодится нам и в процессе оклейки. Важно запомнить, что эту процедуру надо проводить в чистом помещении, где нет пыли, иначе возможно попадание под пленку микрочастиц, которые повредят ее внешний вид. Наносим на оклеиваемую поверхность из пульверизатора тонкий слой мыльного раствора.

Нанесение раствора на стекло

Это нужно для того, чтобы кусок пленки, которым оклеивается стекло, можно было свободно перемещать по его поверхности во время подгонки. Затем моем руки и смачиваем кончики пальцев мыльным раствором. Берем в одну руку тонировочную пленку, а другой снимаем с ее внутренней поверхности защитную пленку. Освободившуюся клейку сторону смачиваем мыльным раствором. Потом, соблюдая осторожность, наносим пленку на чистую и влажную поверхность, следя за тем, чтобы не было горизонтальных складок. Вертикальные – допускаются. Затем начинаем аккуратно при помощи пластикового шпателя разравнивать пленку, перемещая его от центра стекла к краям. При этом пленку нужно прогревать строительным феном.

Выравнивание тонировочной пленки шпателем

Сложная задача? Весьма. Поэтому оклеивать поверхность стекла тонировочной пленкой лучше с помощником, который, например, будет прогревать ее поверхность в то время, пока вы разравниваете вертикальные складки.

Прогрев пленки феном

Очень важно следить за тем, чтобы пленка максимально плотно прилегала к стеклу, не допускать образования пузырьков. Если избежать этого не удалось, и пузырьки на поверхности пленки появились, воздух или излишки мыльного раствора из них можно удалить, проколов пузырек острием иглы. Отверстие будет микроскопическим и не повлияет на внешний вид и срок эксплуатации тонировочной пленки. Когда пленка нанесена, обработанное стекло оставляем на несколько часов для просушки и принимаемся за другое. Завершив все операции, соблюдая осторожность, устанавливаем тонированные стекла на место – работа готова.

Смотрите полезное видео по тонированию автостекол

avtoexperts.ru

Тонировка стекол автомобиля своими руками (инструкция + видео-урок)

Тонировка стекол автомобиля, без сомнений, является важным элементом внешнего тюнинга. Тонировать свою машину или нет – дело выбора каждого автолюбителя. В этой статье мы подробно расскажем о том, как следует правильно выполнять тонирование стекол автомобиля пленкой своими руками. А в конце вы сможете посмотреть обучающее видео.

Тонировка – это процесс, требующий аккуратности и предварительной подготовки. Но при определенной сноровке, тонировку стекол автомобиля можно выполнить самостоятельно.

Ниже мы подготовили для вас пошаговую инструкцию по тонировке стекол автомобиля: от выбора тонировочной пленки до наклеивания светоотражающей полосы на лобовое стекло.

Выбор пленки для тонирования стекол автомобиля

Рынок тонировочной пленки настолько велик, что для его обзора мы написали отдельную статью о плёнках для тонировки стёкол автомобилей.

Мы не советуем покупать дешевые китайские наборы типа «Сделай сам», вместо этого рекомендуем приобретать для тонировки стекол только качественную рулонную пленку.

Также прислушайтесь к рекомендациям продавцов, торгующих тонировочными пленками. У них же вы сможете приобрести и весь необходимый для тонировки стекол инструмент.

Все же лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать. Поэтому предлагаем посмотреть видео-урок по тонировке стекол автомобиля своими руками, который находится внизу этой статьи.

А для лучшего усваивания материала, все этапы самостоятельной тонировки стекол описаны ниже и могут быть использованы в качестве шпаргалки.

Материалы и инструменты для тонировки стекол автомобиля

В процессе самостоятельной тонировки стекол автомобиля вам понадобятся следующие инструменты:

Распылитель,
Мягкая и жесткая выгонки,
Бумажные салфетки,
Губка,
Скрепер,
Линейка,
Нож,
Фен.

Для работы с тонировочной пленкой используют водно-мыльный раствор, приготовленный в такой пропорции: на 1,5 литра воды 5 капель моющего шампуня. Тщательно перемешайте раствор (для этого можно использовать емкость вашего распылителя).

Перед началом тонирования, следует произвести тщательную наружную очистку стекол при помощи приготовленного водно-мыльного раствора.

Выкройка пленки для тонировки боковых стекол автомобиля

Перед началом тонирования стекол автомобиля необходимо выполнить выкройку тонировочной пленки.

Для этого нужно определить, где у нее находится клеящий слой – он защищен прозрачным лайнером. Всегда выкраивайте пленку вдоль рулона и следите за тем, чтобы вырезаемый кусок был на несколько сантиметров больше, чем стекло.

Увлажните стекло снаружи и расположите на нем предварительно отрезанный кусок тонировочного материала лайнером на себя. Нижняя часть пленки должна быть параллельна наружному горизонтальному оконному уплотнителю и заходить на него приблизительно на один сантиметр.
При помощи выгонки и ножа проделайте в пленке боковые вертикальные прорезы с таким расчетом, чтобы после этого можно было накинуть выкройку на вертикальный уплотнитель примерно на один сантиметр.
Далее, подогнув нижнюю часть выкройки, немного опустите стекло и, закрепив пленку по верхней кромке стекла, сделайте в ней горизонтальный прорез, а затем придайте ей окончательную форму.

Заготовка для тонирования глухих стекол выкраивается так, чтобы она была на несколько миллиметров больше, чем прозрачная область стекла.

Предварительно зафиксируйте плёнку снаружи на влажной поверхности стекла.
Выкраивайте заготовку осторожно и не торопясь.
Если прозрачная область ограничена уплотнителем, то вырезать вдоль уплотнителя следует прикладывая выгонку.

Будьте осторожны, не испортите ножом детали экстерьера автомобиля!

Лишние куски выкройки для удобства работы старайтесь удалять сразу после прореза.
Если прозрачная область ограничена непрозрачной полосой краски, то следует делать прорез так, чтобы он на несколько миллиметров заходил на непрозрачную часть.

Обязательно следите за тем, чтобы лезвие ножа было всегда острым (своевременно отламывайте затупившиеся части лезвия).

Выкройка пленки для тонирования заднего стекла

Выкройка тонировочной плёнки для заднего стекла автомобиля имеет некоторые особенности из-за своей сферической поверхности.

Перед выкройкой наружная поверхность стекла и пленка для тонирования должны быть абсолютно сухими.
На поверхности стекла мокрой губкой рисуется буква «Н», а тонировочная пленка раскатывается вдоль рулона клеящим слоем наружу. Наша заготовка должна быть больше, чем прозрачная область стекла.
Оставшийся тонировочный материал вместе с рулоном необходимо аккуратно удалить. Для этого лучше прибегнуть к услугам помощника.
После этого расположите заготовку снаружи на заднем стекле так, чтобы не было горизонтальных складок, а только вертикальные.
Разглаживайте пленку буквой «Н», так как стекло имеет сферическую поверхность.

Складки на тонировочной пленке необходимо разглаживать при помощи фена. Будьте осторожными – не перегревайте её, при этом греть можно только вертикальные складки!

После удаления всех складок смочите поверхность стекла и пленки, и аккуратно разгладьте выкройку. В результате она должна принять форму стекла без складок.
Разглаживайте заготовку от центра стекла к его краям, причем как в вертикальном, так и в горизонтальном направлении.

Аккуратно проделывайте данную операцию, используя выгонку. Следите за тем, чтобы пленка в процессе тонировки не заламывалась, а равномерно разглаживалась по поверхности стекла.

Следующий этап тонирования – это точная подрезка пленки. При этом рекомендуется использовать прожектор для подсветки из салона автомобиля, а линия обреза должна на несколько миллиметров заходить на непрозрачную область стекла (смотрите на видео ниже).

Нанесение пленки для тонировки на боковые стекла автомобиля

Смочите поверхность бокового стекла и при помощи скрепера очистите его нижнюю часть. Затем опустите стекло на несколько сантиметров, смочите и также очистите остальную поверхность с помощью скрепера.

Очищайте лезвием поверхность последовательно и следите за тем, чтобы не было неочищенных участков.

Далее помойте стекло жесткой губкой и вытрите насухо при помощи резиновой выгонки. Кромки стекла протрите салфеткой. Еще раз смочите и вытрите стекло резиновой выгонкой.

Перед нанесением пленки для тонирования обильно смочите стекло.
Затем с заготовки необходимо на две трети снять лайнер, защищающий клеевой слой, и смочить клеевую поверхность. Эту операцию удобно проводить на заднем стекле автомобиля, приложив выкройку клеящим слоем наружу.
Излишки лайнера, снятого с заготовки, лучше срезать перед нанесением тонировочной пленки.

Смочите пальцы рук. Кончики пальцев должны быть чистыми, так как в процессе тонировки стекла необходимо будет прикасаться к клеевому слою пленки.

Аккуратно возьмите заготовку и положите ее на подготовленную поверхность стекла.

Старайтесь, чтобы клеевой слой касался только поверхности стекла и не касался уплотнителей и прочих поверхностей.

Выровняйте пленку для тонирования по верхней кромке. Убедитесь, что нигде нет зазоров и просветов, и начинайте аккуратно выдавливать раствор из-под нее.

Соблюдайте несколько простых правил:

Придерживайте выкройку рукой, так как при первоначальном выдавливании жидкости заготовка будет скользить по стеклу.
Выдавливайте воду от центра к краям.
Используйте резиновую, а затем жесткую выгонку. Жесткой выгонкой выгоняйте жидкость в таких же направлениях – от середины к краям.
Затем с помощью выгонки и фена зафиксируйте пленку у верхней кромки стекла.
После этого с помощью ножа удалите излишки тонировочной пленки, выступающие на верхнюю кромку стекла – данная технология позволяет не оставлять зазоров по верхней кромке.

Поднимите стекло. Отогните нижнюю часть выкройки защищенную лайнером и обильно смочите стекло раствором. Полностью удалите лайнер.

Делайте это крайне осторожно и следите за тем, чтобы пленка без лайнера своим клеевым слоем не касалась ничего, кроме стекла!

Аккуратно заправьте тонировочную пленку под уплотнитель стекла. Отожмите горизонтальный внутренний уплотнитель с помощью выгонки и, заправляя пленку для тонирования, следите за тем, чтобы она не заламывалась – эта операция также требует определенных навыков, поэтому будьте особенно внимательными (обратите внимание, как эту операцию будет проводить мастер в видео-уроке ниже).

Выдавите раствор из-под пленки с помощью жесткой выгонки: выжимайте воду последовательными движениями сверху вниз и от середины к краям.
Окончательно удалите остатки влаги при помощи выгонки, обернутой в салфетку, и фена.
Убедитесь, что под пленкой в процессе тонирования не осталось водяных пузырей.

Технология очистки и наклейки малых глухих стекол будет идентична.

Нанесение пленки для тонирования на заднее стекло автомобиля

Процесс очистки заднего стекла автомобиля несколько отличается, так как оно имеет нити обогрева и необходимо проявлять крайнюю осторожность, чтобы не повредить их. Также вместо скрепера рекомендуется использовать пластмассовую лопатку.

После очистки стекло нужно помыть жесткой губкой, вытереть его насухо при помощи жесткой выгонки и протереть салфеткой по периметру.
Перед нанесением пленки для тонирования обильно смочите стекло раствором, при этом накройте заднюю полку ветошью или каким-нибудь другим подручным материалом, чтобы не залить водой электрооборудование автомобиля.

Для наклеивания тонировочной пленки на заднее стекло лучше прибегнуть к услугам помощника.

Снимая лайнер, сразу смачивайте оголяющийся клеевой слой водно-мыльным раствором.
Аккуратно, не касаясь клеевым слоем посторонних предметов, занесите заготовку на стекло – это очень ответственная операция и требует определенного навыка.
Старайтесь, чтобы плёнка не скручивалась, не заламывалась и не сгибалась.

Клеевым слоем выкройка должна касаться только обработанной поверхности стекла и, ни в коем случае, ни деталей интерьера автомобиля, ни одежды установщика.

Выровняйте выкройку по стеклу таким образом, чтобы не было просветов, и начинайте ее разглаживать, используя резиновую выгонку.

В процессе тонировки заднего стекла разглаживайте пленку от центра к краям, так, чтобы под ней не оставалось воздушных и водяных пузырей. В труднодоступных местах используйте пластмассовую лопатку.

Далее смочите тонировочную пленку и выдавите из-под нее остатки раствора с помощью жесткой выгонки.
Выдавливайте вдоль нитей обогрева – от центра к краям.
Затем эту операцию проделайте жесткой выгонкой, но уже обернутой в салфетку.

Заключительный этап – это поджатие тонировочной пленки по периметру выгонкой, при одновременном нагреве стекла с наружной стороны при помощи фена.

Будьте осторожны, не перегревайте феном стекло – оно может лопнуть!

Наклеивание светоотражающей полосы на лобовое стекло

Тонировочную полосу необходимо вырезать вдоль рулона с небольшим запасом. Затем смочите поверхность стекла и расположите на него вашу заготовку клеевым слоем наружу.

Сделайте прорезы вдоль уплотнителей, а излишки пленки для тонирования удалите.

Не забывайте, что необходимо использовать только специальные лезвия, не оставляющие царапин на стекле!

Разгладьте выкройку, чтобы не было горизонтальных складок – только вертикальные.
Затем при помощи фена и выгонки разогрейте и разгладьте вертикальные складки.

Лобовое стекло боится перепадов температур, поэтому резко не нагревайте и не остужайте его!

Смочите заготовку, сложите ее пополам и аккуратно разгладьте так, чтобы не было складок и морщин.
Затем с помощью линейки и ножа сделайте засечки на расстоянии 10-12 сантиметров от верхнего края выкройки.

Делайте засечки как можно чаще. При помощи этого метода вы сможете сделать светоотражающую полосу любой ширины. Ширина будет зависеть от того, на каком расстоянии от края вы сделаете засечки.

После этого удалите лишнюю тонировочную пленку.
Затем разложите выкройку на всю длину и при помощи линейки прорежьте засечки между собой (этот процесс наглядно показан в обучающем видео ниже).

Всегда при работе с пленкой в процессе тонировки стекол кладите ее клеевым слоем и лайнером на себя.

После этого снова расположите полученную заготовку на влажном лобовом стекле снаружи.
Смочите и разгладьте выкройку, и с помощью подсветки изнутри выполните точную подрезку.

Чтобы не было просветов после наклейки тонировочной пленки, делайте прорез таким образом, чтобы пленка заходила на непрозрачную область стекла на несколько миллиметров.

Очистку стекла, и нанесение пленки для тонирования изнутри выполняйте так же, как и в предыдущих случаях.

В заключение хотелось бы отметить, что тонировка стекол автомобиля – это не самая простая работа при отсутствии должного опыта. Если вам все же хочется выделить свое авто из серой массы подобных ему «стальных коней», советуем обратить внимание также и на другие виды тюнинга автомобилей.

Видео-урок по тонировке стекол автомобиля своими руками

unit-car.com

Самостоятельно тонируем стекла машины

Тонировка стекол автомобиля, сделанная своими руками – это прекрасная возможность улучшить внешний вид машины и защитить водителя и пассажиров, как от посторонних глаз, так и от яркого солнца. Для совершения данной операции совсем не обязательно обращаться к специалистам, этот вопрос вполне можно решить собственными силами в домашних условиях, что поможет сэкономить денежные средства и получить новые умения и знания. Важно основательно подготовиться и выполнить работу аккуратно.

Подготовка к работе

Во-первых, нужно проверить целостность стекол, ведь пленка возьмется хорошо и будет смотреться только на не поврежденных окнах. Во-вторых, стоит определиться с цветом тонировочной пленки, лучше всего взять оттенок, повторяющий цвет машины – тогда точно не прогадаете.

ВАЗ 2109

Далее необходимо выбрать светопропускаемость тонировки. Важно взять пленку со степенью прохождения цвета не выше 70 процентов, дабы учесть требования существующего законодательства. Главное – не экономить, ведь дешевая пленка будет намного хуже клеятся, отходить по углам, и прослужит значительно меньше своих более дорогих собратьев. Хорошим примером качественной пленки являются американские образцы, скажем для автомобилей марки ваз очень удобной будет 20 процентная пленка.

В конце концов, важно помнить, что, как и для любой машины, тюнинг автомобиля ваз 2109 – это вполне посильная работа.

Необходимые инструменты и материалы

Тонировочная пленка, для ваз 2109 — не менее 3 м.
Детский шампунь или любое качественное моющее средств, не менее 100 мл.
Резиновый скребок.
Остро наточенный нож или лезвие.
Распылитель в количестве 2 штук (нужен для того, чтобы развести шампунь).
Теплая вода.
Сухие салфетки или тряпка без ворса.
Специальный фен.
Металлическая метровая линейка.
Помощник.

Пленка LLumar

Чтобы быстрее справиться с поставленной задачей помощник обеспечит значительную экономию времени и ресурсов, а также существенно повысит производительность. Подготовьте все это до начала работы и успешно затонированная машина почти готова.

Этапы работ

Для начала отметим идеальные условия, необходимые для проведения качественной работы, а именно:

Закрытое, сухое и теплое помещение с минимальным содержанием пыли в воздухе;
Полный набор инструментов;
Чистые окна;
Опыт проведения тонирования.

Начальный этап

Тонировка стекол автомобиля, смонтированная своими руками это в первую очередь придание автомобилю приятной внешности. И начать этот процесс нужно со снятия стекол и мытья их с обеих сторон в специальном душе, если же это осуществить не представляется возможным, то можно остановиться на том, чтобы во влажную погоду выехать на автомобиле за город или место, которое размещено достаточно далеко от дороги (снятие стекол записано в руководстве по эксплуатации машины).

Таким образом, машина будет защищена от городской пыли. В крайнем случае, мытье окон можно осуществить дома в душе, под струей горячей воды. Все пятна, грязь и прочее нужно будет смыть с помощью мыльного раствора шампуня или другого средства, причем после мытья все стекла нужно будет вытереть насухо подготовленными заранее тряпками. Немаловажно полностью очистить поверхности, ведь любые посторонние частицы образуют вздутие тонировочной пленки.

Первый этап

Наклеивать пленку проще всего с боковых стекол, поэтому лучше всего с этого и начинать, чтобы приноровиться. Присутствие напарника будет очень кстати. На данном этапе следует измерить размеры бокового окна и сделать шаблон с припуском в 5 сантиметров со всех сторон. Далее нужно вырезать подходящие формы из тонировочной пленки с помощью ножа и метровой металлической линейки. Основное: нужно прозрачной стороной положить пленку на твердую чистую поверхность и разрезать ее. Сначала нужно сделать шаблоны для форточек. В качестве альтернативы можно приложить пленку к стеклу и, тщательно разгладив, обвести стекло по периметру.

Второй этап

После этого необходимо подготовить специальный раствор, который нужен для закрепления тонировки: он состоит из воды и небольшого количества моющего средства.
После выкроек боковых стекол стоит переходить к лобовым стеклам, а самые сложные в исполнении задние стекла автомобиля. Все нужно выполнять четко и аккуратно, чтобы в будущем не иметь проблем.

Далее с помощью распылителя раствор наносится на стекло путем опрыскивания из пульверизатора.

Третий этап

И вот, тонировка для автостекол вырезана. Весь процесс тонирования выполнен уже наполовину. Теперь вполне пора нанести тонировку на поверхность стекла. На данном этапе необходимо будет две части автомобильной пленки разделить, это можно сделать при помощи скотча, который наклеивается с обеих сторон на нескольких уровнях, после чего растягивается во все четыре стороны. Тут-то и пригодится мыльный раствор: брызгаем на стекло из пульверизатора, затем пленку плотно прикладываем к стеклу и двигаем тонировку столько, сколько нужно, чтобы она лучшего всего разместилась на стекле.

Теперь самое главное – это разглаживание тонировочной пленки с помощью резинового скребка. Нежно удаляйте воду и убирайте водные пузырьки с помощью сухой тряпки без ворса. Защитный слой пленки осторожно и не спеша нужно удалить и внимательно разгладить. Такой тюнинг авто в домашних условиях потребует времени, поэтому выделите не менее 5 часов для решения этой задачи.

Заключительный этап

Тонировка лобового и задних стекол – это процесс более сложный, поэтому обязательно начинайте с боковых стекол авто. Но для автомашины ВАЗ 2109 снятие задних стекол совсем не такая уж сверхзадача: всего лишь нужно выдернуть шнур и выдавить стекло. На самом деле процесс оклейки пленки на эти стекла совершенно такой же, как и для боковых стекол. Единственное, большое стекло нужно клеить в два захода. Необходимо поделить заднее стекло на две равные зоны и вырезать пленку. Далее клеим пленку сверху вниз. Не оставляем зазоров, не клеим внахлест. В дальнейшем аккуратно снимается защитный слой, сначала – одна треть, затем постепенно и остальная часть.

Главное не забывать опрыскивать стекло мыльным раствором и с особой щепетильностью разглаживать пленку на заднем стекле, т. к. оно выгнуто и может принести много неприятностей. По окончанию всех операций и после высыхания пленок на стекле, т. е. по прохождению около 9 часов нужно ставить окна на места, что осуществляется я при помощи капроновой нитки или иным способом. Вот и все — автомашина затонирована. В результате необходимо будет еще раз промыть все окна, на этот раз уже обычной водой из пульверизатора, а остатки клеящейся субстанции аккуратно соскоблить.

Градация светопропускания

Обратите особое внимание

Важные моменты, которые не стоит упускать из виду при нанесении тонировки на стекла авто, особенно, если работу выполняете своими руками:

Мытье стекол должно быть сделано щепетильно, несколько раз промывайте их, чтобы работы по тонировке прошли максимально гладко. Особое внимание нужно уделить краям стекол.
Если на стекле грязь, которую очень тяжело отмыть, не стесняйтесь, смело, но осторожно скоблите стекло острым ножом, а лучше – обычным канцелярским.
Стекла ни в коем случае после мытья сушить не нужно, они должны высохнуть самостоятельно, чтобы не было разводов.
Не забудьте защитить внутренние части машины, в случае, если стекла снимать нет никакой возможности.
Пленку лучше ровнять от середины к краям стекла, чтобы убрать лишний воздух и раствор.
Пленка легче ляжет на стекло, если ее наносить вдвоем, поэтому попросите помощи.
Главное не допустить остатков раствора под пленкой, даже в небольшом количестве.
До тех пор, пока пленка влажная, ее еще можно корректировать.
Некоторые пишут, что можно наносить мыльный раствор на саму пленку, но на самом деле этим лучше не увлекаться, иначе со временем тонировочная пленка сползет со стекла.
В случае появления пузырей на поверхности задних стекол, очень поможет специальный промышленный фен. Очень важно не передержать и не превысить допустимых ограничений по температуре, т. е. 200 градусов по Цельсию.
Сушка занимает до 9 часов, поэтому самый лучший вариант – это начать операцию« Ы» по отрезанию лишней пленки со стекол после обеда и оставить на ночь в гараже.
До тех пор, пока стекла не высохнут, ни в коем случае их не опускайте и не поднимайте стеклоподъемники!
Рекомендуется в течение 2 недель уплотнители на стекла не устанавливать!

Сделать дагестанский автотюнинг сложно, но можно. Выбирайте пленку по темнее и нанесите ее на все стекла. Не экономьте на материалах и не спешите в процессе выполнения работы. С уверенностью и терпеливостью беритесь за дело, и прекрасный результат не заставит долго ждать. Тонировать авто самостоятельно – это приятная техническая задача и хороший вариант для экономии.

avtopolza.ru

Как затонировать автомобиль своими руками — DRIVE2

Сейчас на дорогах можно встретить все больше автомобилей с тонированными стеклами. Для современных людей, проводящих много времени в автомобиле, тонировка несет в себе несомненные плюсы, в первую очередь, выполняя функции защиты от солнечных лучей и посторонних взглядов.

Тонировка — это, если говорить просто, затемнение стекол автомобиля. Эффект этот достигается при помощи приклеивания к стеклу машины прозрачной полиэстерной пленки с нанесенными на нее специальным металлизированным составом и краской нужного оттенка. Самые ходовые и часто используемые для тонировки цвета — коричневый и черный, но некоторые автолюбители используют и цветную пленку: иногда на улицах можно видеть автомобили с тонировкой под цвет автомобиля — красной, синей, зеленой и т. п.

Одно из достоинств самостоятельной тонировки — ее дешевизна по сравнению с тонированием в автосервисе. Самостоятельно затонировать стекла своего автомобиля не так уж и сложно. Все необходимые расходные материалы и инструменты для этого можно приобрести в магазине.

Прежде чем приступать к тонировке, нужно обратить внимание на некоторые немаловажные моменты:

Тонировочная пленка крепится к стеклу изнутри, а не снаружи. Нужно это для защиты пленки от механических повреждений и от действия климатических явлений (снега, дождя).
Перед тем, как тонировать автомобиль, нужно определиться с цветом и интенсивностью (степенью затемнения) тонировки. Что вам нужно — чуть затемненные или полностью непрозрачные стекла? Одна из задач тонировки, не самая важная, но все же имеющая определенное значение — придание автомобилю эстетически привлекательного внешнего вида. Цвет тонировки стоит подбирать так, чтобы он хорошо смотрелся на фоне цвета кузова машины. Следует помнить и о светопропускаемости затонированного стекла автомобиля: во избежание проблем при прохождении очередного техосмотра тонировать машину нужно, следуя положениям государственного стандарта, определяющего нормы тонировки для разных стекол автомобиля (для лобового стекла светопропускаемость должна быть не меньше 75 %, для передних боковых стекол — не меньше 70 %, для задних боковых и заднего стекол степень светопропускаемости не регламентируется, их тонировка может быть любой, кроме зеркальной).
Сам процесс тонирования лучше всего производить в хорошо освещенном непыльном помещении. Если не нашлось подходящего помещения, то можно затонировать машину и на улице, но делать это стоит летом, в теплую и безветренную погоду. Делать это лучше вдвоем, так удобнее накладывать пленку на стекло.
Затонировать стекло можно, не вынимая его из двери. В этом случае небольшие затруднения может вызвать обрисоввывание его контур на пленке. Если вынуть стекло, то работать будет удобнее, а тонировочная пленка ляжет ровнее.
Для самостоятельного тонирования автомобиля вам потребуются:

Тонировочная пленка. Она продается рулонами в специализированных магазинах. Одного стандартного рулона хватает примерно на тонирование четырех боковых стекол автомобиля.
Шпатель. Лучше использовать резиновый, но если такого нет, подойдет и шпатель из мягкой пластмассы, правда, при его использовании нужно проявлять осторожность — он может оставлять царапины на пленке.
Нож. Лучше всего подойдет канцелярский нож. Можно воспользоваться и обычным, но он должен быть очень острым, чтобы не мять и не рвать пленку.
Если стекла автомобиля изогнутые, понадобится промышленный фен для устранения пузырей воздуха и складок.
Несколько сухих тряпок (хлопчатобумажных или любых других, но без ворса) или бумажных салфеток, теплая чистая вода, пульверизатор (распылитель для воды), моющее средство — шампунь или жидкое мыло (средство для мытья окон использовать нельзя!).
Сам процесс тонирования состоит из определенных этапов, выполняемых последовательно, и занимает у неопытного тонировщика-любителя обычно несколько часов:

Перед началом тонировки нужно помыть автомобиль, особенное внимание уделив очищению стекол от пыли, грязи и жира. Поверхность стекла должна быть идеально чистой и ровной, без сколов и царапин (из-за них пленка может лечь неровно). Если стекло тонируется прямо в двери, то необходимо вынуть уплотнители.
Затем необходимо сделать мыльный раствор (смешать шампунь или моющее средство с водой) и залить его в пульверизатор. Использоваться он будет для смачивания стекла и для приклеивания к нему пленки.
Контур стекла можно обвести на папиросной бумаге, приложив ее к стеклу. Затем вырезать лекало, по которому уже вырезается сама тонировочная пленка. Если Вы не ручаетесь за точность, то можно сделать припуски примерно по 5-10 мм, лишнюю пленку потом можно будет обрезать ножом.
Стекло с внутренней стороны нужно смочить раствором из пульверизатора, затем нанести на него пленку (темным слоем внутрь, прозрачным наружу). Расправлять пленку нужно за края, стараясь прикасаться к ней по центру, иначе могут образоваться складки. Снаружи пленку следует еще раз сбрызнуть раствором.
После того, как пленка ровно легла на стекло, необходимо сухой чистой тряпкой или бумажной салфеткой удалить излишки раствора. Затем с помощью резинового шпателя или какого-либо другого подходящего предмета нужно вывести из-под пленки пузырьки воздуха, выравнивая поверхность и прижимая пленку к стеклу, особенно по краям, где она наиболее часто может отходить или трескаться. Излишки пленки, если они имеются нужно аккуратно подрезать по кромке стекла ножом.
Стекло можно подсушить с помощью промышленного фена, если он есть.
Самым сложным в тонировке является нанесение пленки на искривленные стекла. В этом случае не обойтись без промышленного фена. До приклеивания пленки нужно придать ей форму искривленной поверхности, осторожно натягивая ее, не снимая защитного слоя, на смоченное мыльным раствором стекло. Приклеивая пленку, пузыри воздуха и излишки раствора следует убирать, нагревая пленку на искривленных участках феном.

www.drive2.ru

Съемная тонировка, своими руками — Лада 2109, 1.5 л., 2003 года на DRIVE2

Надоело мне ездить в полуаквариуме и давно носил в голове мысль, о том что передние стекла надо тонировать, или совсем растонироваться, но так как в аквариум все будут заглядывать, да и солнце сильно светит в салон, то решено было тонировать перед!

Платить штрафы за тонер особого желания нет (впрочем как и всем), да и денег не напасешься… Поэтому решено было ставить съемную тонировку. Как мне говорят цена за пару около 1500р., денег жалко, да и кто из нас здесь ищет легкие пути)) Решил сделать сам!

Долго смотрел видео на ютубе, о том как люди ездят с этим чудом кулибинской мысли)) ну и собственно как ее изготовить.

Итак. начнем)

Необходим был материал под названием «полиэфир», все рассказывают что его можно достать в любом рекламном агенстве, я пол города оббегал, но так мне там никто ничего не продал!

Нашел магазин в котором продаются материалы для рекламы: пленки всякие, листовые материалы, подсветка. И ЭВРИКА полиэфир там тоже был, толщина 0.5, 0.75, 1, 1.5мм! Для себя я взял полу миллиметровый, потому как боялся что стекла будут закрываться с большим трудом. А вот и сам материал, размеры 120х205, вроде бы так.

Полиэфир

Далее поехал на авторынок за тонировкой, так как опыта в ее поклейке у меня не было, купил самую дешевую 10% стоит 80р.))) и там же попросил у паренька, который торговал автостеклами, переднее стекло на девятку:

(я): У вас есть переднее стекло на ваз 2109?
(Продавец): Есть, тебе правое или левое.
(я): Да без разницы, если можно то мне просто на листе обвести для трафарета.
(Продавец): Ааааа, съемную тонировку будешь делать?
(я): Ага.
(Продавец): Да без проблем, бери обводи (и достал левое стекло)

я побежал за рулоном полиэфира валяющимся у меня в машине, парень (продавец) дал мне маркер, и мы с другом быстренько обвели стекло.

(я): Спасибо Вам большое.
(Продавец): Да не за что, обращайтесь))

Так, почти все для изготовления, было приобретено.

Дома я вырезал трафарет, примерил его, он не много не подходил, так как съемный тонер должен быть не много меньше стекла, и в дверь заходить не сильно. Обрезал, примерил, «для первого раза сойдет)».

Попросил друга помочь, вторая пара рук редко когда мешает)) Набрал в полутора литровую бутылку теплой воды, от души налил туда моющего средства, хорошо перемешал, и прикрутил распылитель.

Инструменты

Тонировку обрезали так что бы она примерно на сантиметр выступала за края трафарета, сняли защитный слой с трафарета полиэфира, попрыскали его мыльной водой, тоже самое сделали и с обрезанным куском тонировки. Наложили ее на полиэфир (так что бы после установки, тонер был с внутренней стороны), выровняли, и я начал выглаживать воду скребком (сначала от центра крестом, а потом всю оставшуюся).

p.s. Отдельно о скребке!
Скребок который шел в комплекте, пластмассовый! я ним сильно поцарапал тонер! поэтому после взял у друга резиновый скребок, он тоже царапает, но не так сильно. Возможно все из за того что тонировка дешевая и не качественная. Но учиться на дорогой не разумно как то))

Когда все было разглажено, протер тонировку и стол тряпкой и время от времени разглаживал края, так как они не много отставали. После лишние края обрезал, оставил на пару часов подсохнуть, нижнюю часть проклеял прозрачным скотчем, что бы не оторвать тонировку с полиэфира при снимании и установке

Скотч

(желательно ждать около суток, но больше двух часов я не смог продержаться) и побежал примерять. Вот что получилось:

Сильно заметно что зеркалит! Зато никто снаружи на меня не пялится)) Ах да! после установки, в верху в трех местах приклеил съемную тонировку к стеклу обычным скотчем, двухстороннего у меня не было под рукой, потом докуплю!

В целом думаю что получилось не плохо! А там судите сами.

Не стесняйтесь, высказывайте ваши мнения, советы, буду признателен! Если понадобится помощь, помогу чем смогу!

Искренне Ваш, Саня))

www.drive2.ru

Тонировка стекол автомобиля своими руками (ВАЗ-2106, 2107, 2109, 2110). Тонировка заднего стекла автомобиля своими руками :: SYL.ru

Многие автовладельцы считают, что тонировка стекол своими руками представляет собой необходимую и обязательную процедуру, при этом у каждого человека есть собственные причины того, почему он так думает. Некоторые предпочитают просто заботиться о собственном здоровье, в то время как другие хотят сделать свое транспортное средство более привлекательным.

Зачем это делают?

Есть несколько наиболее распространенных причин того, почему водителями проводится тонировка стекол своими руками:

Она обеспечивает снижение нагрева салона приблизительно на 60% даже в самое жаркое время.
Благодаря наличию тонированных стекол в автомобиль практически не попадают ультрафиолетовые лучи, оказывающие вредное воздействие. Таким образом, вы сможете обеспечить себе защиту от рака кожи.
Если происходит боковое столкновение двух автомобилей, тонировка стекол, своими руками сделанная, позволит удержать стекло, которое может разбиться на мелкие осколки. Таким образом, водитель всегда будет оставаться защищенным от каких-либо порезов.
За счет тонировки можно избавиться от солнечных лучей, отблесков снега, а также света передних фар встречного транспорта, которые могут ослепить в процессе передвижения.
При помощи тонировки водитель обеспечивает эффективную защиту не только обшивки салона, но и различных пластиковых деталей, которые могут достаточно сильно испортиться под прямыми солнечными лучами.

Все эти эффекты обеспечивает тонировка стекол своими руками.

Как это сделать?

Указанные выше эффекты достигаются при помощи специализированной пленки, приклеиваемой к стеклу. Для того чтобы изготовить этот специализированный материал, принято использовать специализированную полиэстерную пленку, на которую наносятся краска и металлический состав, имеющий особые свойства.

Трудно ли ездить ночью?

Многие люди считают, что если осуществляется тонировка стекол авто своими руками или же при помощи специалистов, из-за темного цвета пленки будет затрудняться ночная езда. В первую очередь вы должны понимать, что всегда есть возможность нанести пленку с незначительной степенью затемнения, при этом в любом случае она будет пропускать через себя видимый свет, несмотря на то что все отсветы будут отражены.

Что нужно учесть?

Пленка должна в обязательном порядке крепиться непосредственно с внутренней стороны, потому что так вы сможете обеспечить ее максимальную защиту от различных повреждений.

Если вам нужна тонировка заднего стекла автомобиля своими руками или же вы вовсе хотите осуществить тонировку всех допустимых стекол, то в таком случае следует изначально разобраться в том, где эта пленка может устанавливаться, а где – нет. В России в соответствии с действующим законодательством тонировка передних автомобильных стекол может осуществляться исключительно при помощи такой пленки, в которой коэффициент пропускания света составляет не менее 75%.

Подготовка стекла

Перед тем как будет проведена тонировка заднего стекла автомобиля своими руками, вы должны тщательно очистить его поверхность, потому что стекло должно быть максимально гладким при полном отсутствии сколов или же напылений. Если на стекло наклеены какие-либо радиоантенны или же сотовые, то в таком случае вам придется или обходить их, или же полностью демонтировать.

Заднее стекло – самое сложное

Стоит отметить тот факт, что тонировка заднего стекла автомобиля своими руками без фена представляет собой наиболее сложный этап, потому что этот процесс может сильно затрудняться обдувкой или всевозможными стоп-сигналами. В том случае, если вы понимаете, что самостоятельно не сможете справиться с этой работой, лучше или полностью отказаться от идеи тонировки, или же просто обратиться к профессионалам.

Делаем пленку

Для правильного нанесения тонированной пленки в преимущественном большинстве случаев специалисты аккуратно вытаскивают автомобильное стекло, после чего уже проводят все работы на специализированном рабочем столе, покрытым стеклом или гладким линолеумом. В том случае, если вы не хотите этого делать или же у вас нет такой возможности, можно будет использовать папирусную бумагу, приложенную к автомобильному стеклу для дальнейшей обрисовки всех контуров. После проведения этих процедур вы должны будете вырезать лекало с предельно четкими границами, и потом уже перенести его на тонировочную пленку. Таким образом, вы сможете вырезать пленку в полном соответствии с формой автомобильного стекла.

Инструменты

Не все понимают, что тонировка – не такая простая процедура, и недостаточно просто взять и наклеить пленку. Вам обязательно нужен определенный ряд инструментов для того, чтобы была правильно проведена тонировка стекол автомобиля своими руками. ВАЗ 2107, 2106 – эти и другие отечественные машины не являются исключением, и вам не стоит думать, что на наши автомобили наносить пленку проще, чем на другие.

В связи с этим вам потребуются следующие инструменты:

Пленка. В преимущественном большинстве случаев вполне хватает единственного рулона тонировочной пленки стандартных размеров для того, чтобы покрыть все боковые стекла.
Резиновый шпатель. Зачастую, когда вы покупаете тонировочную пленку, вам в качестве бонуса предоставляется специализированный пластмассовый скребок. Конечно, можно использовать и его, когда будет проводиться тонировка стекол автомобиля своими руками. Инструмент этот довольно эффективный и удобный, но есть риск того, что на стекле будут оставаться микроцарапины.
Нож канцелярский. Также в комплекте с пленкой поставляется и нож, но на самом деле он зачастую довольно быстро тупеет, вследствие чего пленку начинает буквально разрывать. Именно поэтому всегда лучше иметь в наличии дополнительный канцелярский нож.
Средство для мытья стекол, а также теплая чистая вода из-под крана.
Полностью сухая тряпка. Стоит отметить тот факт, что на тряпке обязательно должен отсутствовать ворс. Только так вы сможете быть абсолютно уверенными в том, что в процессе тонировки вы не нанесете на стекло никакие микроцарапины.
Пульверизатор.

Полезные советы

Рекомендуется взять с собой напарника, который будет помогать вам проводить все процедуры, потому что самостоятельно практически не может осуществляться тонировка стекол автомобиля своими руками. ВАЗ 2110 за последние несколько лет особенно часто начали тонировать, так как машина получила большую популярность, но многие, пытаясь сделать это в одиночку, допускают огромнейшее количество различных ошибок. Также стоит заметить, что все работы должны проводиться в непыльном помещении, а если же вы проводите процедуру на улице, то делать это нужно только в безветренную погоду.

С феном или без?

Вы сами решаете, проводить ли работы с феном или без. В случае необходимости монтажный, строительный или даже бытовой фен может использоваться для того, чтобы в течение короткого периода времени тщательно просушить каждое затонированное окно. Таким образом, вы сократите общую продолжительность всей тонировки.

Инструкция

Первоначально перед тонировкой вам нужно будет снять уплотнители. Все автомобильные стекла, на которые будет наноситься тонировка, должны быть тщательно промыты при помощи специализированного моющего средства. Также следует предельно тщательно промыть все углы. Далее тонировка стекол автомобиля своими руками (ВАЗ 2109, 2110, 2107 и др.) осуществляется следующим образом:

Подготавливается мыльный раствор, который представляет собой стандартное моющее средство или же шампунь, смешанные с теплой водой, после чего он заливается в подготовленный пульверизатор.
Мыльным раствором тщательно опрыскивается наружная сторона того стекла, которое было вымыто, после чего сразу же прикладывается тонировочная пленка, которая отрезана в соответствии с нужными размерами. При этом стоит отметить тот факт, что темный слой должен направляться внутрь, в то время как прозрачный – наружу. Здесь стоит быть крайне внимательными, потому что стороны ни в коем случае нельзя перепутать. Если вы не можете определиться с тем, какая сторона является темной, то вам следует свою пленку совсем чуть-чуть разделить с одного уголка. После того как пленка будет приложена к стеклу, проводится тщательное выравнивание и обрезание. Лучше всего оставить с каждого края запас в один сантиметр.
Теперь мыльным раствором покрывается внутренняя поверхность стекла. После этого вам следует действовать крайне быстро, потому что стекло не должно успеть высохнуть. Аккуратно отделяем темный слой пленки, и в то же время смачиваем его раствором, которым заполнен пульверизатор. В данном случае очень важна работа помощника, потому что вы сможете выполнять все процедуры гораздо более аккуратно. В данном случае один человек должен будет удерживать прозрачный слой пленки, в то время как другой — его натягивать и опрыскивать темный слой.
Темный слой прикладывается к внутреннему автомобильному стеклу. Как говорилось выше, пока осуществляется тонировка стекол автомобиля своими руками (ВАЗ 2106, 2107, 2110 и все остальные), стекло должно оставаться мокрым. В обязательном порядке проводится также обработка с помощью пульверизатора, после чего накладывается прозрачный слой, так как пленка должна иметь эффективную защиту от каких-либо повреждений. После проведения всех этих процедур вам следует моментально разгладить пленку с помощью резинового шпателя, двигаясь от центра к краям. В этом случае следует быть особенно осторожными, потому что любые резкие движения являются крайне нежелательными. Также вам следует полностью избавиться от каких-либо воздушных пузырей.

Разглаживать пленку следует до того времени, пока прозрачная часть не будет сама отпадать, после чего можно полностью убрать высохшую прозрачную пленку. Теперь уже можно подрезать выступающие края, проводя ножом по кромке автомобильного стекла, но в этом случае крайне важно действовать без какой-либо спешки.

Если у вас в наличии есть фен, то в таком случае можете тщательно осушить автомобильное стекло по его периметру, но если же фена нет, то просто закрывайте дверь и начинайте заниматься следующим стеклом. Желательно, чтобы на протяжении последующих двух дней вы не вставляли какие-либо уплотнители в двери и не открывали затонированные стекла.

Второй вариант

Стекла также можно тонировать и другим способом. В данном случае приготавливается 20% раствор канифоли в специализированном едком натре. Канифоль должна растворяться до того времени, пока жидкость не станет темно-желтой. После проведения этой процедуры приготовленное средство тщательно фильтруется. Следует добавить незначительное количество раствор хлорного железа или же специального сульфата железа. Стоит отметить, что должен выпасть красный осадок резината железа, который следует отделить, после чего промыть и хорошо высушить. Данный осадок можно полностью растворить в бензине.

Приготовленный раствор наносится на стекло с помощью того же пульверизатора. Крайне важно, чтобы тонировка заднего стекла авто своими руками, как и в случае с остальными стеклами, проводилась исключительно на чистую поверхность. В частности, вы можете обезжирить его в мыльно-содовом растворе.

Важно

Обязательно тщательно вымойте стекло и дождитесь того момента, пока оно полностью высохнет. После этого поместите его на 5-10 минут в печь при температуре 60^оС. При желании можно сделать пленку и другого цвета, но в этом случае вам потребуется использование другого хлорида. За счет регулировки концентрации канифоли и соли вы можете самостоятельно менять насыщенность цвета.

Главное в этом процессе – не увлекаться тонировкой, потому что делать все нужно в соответствии с действующим ГОСТом. Допустимая тонировка стекол предусматривает, что ветровое стекло должно пропускать как минимум 75% света, в то время как остальные стекла – не менее 70%.

www.syl.ru

Тонировка стекол своими руками, видео самостоятельной тонировки стекол в домашних условиях

Как правильно выполнить тонировку автомобильных стекол своими руками? Этот вопрос задают многие автовладельцы, поэтому мы подготовили подробную инструкцию, с помощью которой вы сможете самостоятельно справиться с тонированием своей машины.

Тонировка автостекол обладает множеством преимуществ:

Экономия

Тонировка своими руками сэкономит ваши деньги, ведь нужно будет потратиться только на расходные материалы и инструменты. Конечно, сэкономить получится только в том случае, если вы будете четко следовать инструкции и не нарушать технологию работ.

Снижение уровня нагрева салона

Летом салон автомобиля сильно нагревается на солнце, поэтому и водителю, и пассажирам приходится садиться буквально на раскаленные сидения. Затонированные окна автомобиля отражают большую часть солнечных лучей, поэтому в салоне сохраняется комфортная температура.

Защита от ультрафиолета

Тонировка заботиться о нашем здоровье, защищая от вредного ультрафиолета. Тонированная поверхность отражает до 99% УФ-лучей.

Повышенная прочность

Тонировочная пленка усиливает прочность стекол автомобиля. Конечно, это не главное ее предназначение (в отличие от защитной). Тем не менее, разбить тонированное автостекло несколько сложнее, чем обычное.

Защита от посторонних глаз

Мало кому из водителей нравится себя чувствовать «как в аквариуме» — когда салон легко просматривается со всех сторон. Тонировка защитит автомобиль от взглядов любопытных прохожих, а также от злоумышленников, присматривающихся к ценному содержимому салонов машин.

Эстетика

Мы поставили это преимущество последним, однако для многих автовладельцев оно на первом месте. Действительно, авто с тонировкой выглядит очень красиво и эстетично.

Теперь, когда вы оценили все преимущества тонировки, предлагаем перейти к главному — самому процессу работы.

Этапы тонировки

Как бы вам ни хотелось, поскорее начать приклеивать тонировочную пленку, сначала придется провести небольшую подготовку.

Подготовка средств и инструментов

Лучше заранее подготовить все необходимое, чем потом в спешке искать нужные инструменты и материалы. Или того хуже — использовать разные подручные средства. Так что записывайте или запоминайте сразу, что вам понадобится для тонировки своими руками:

Тонировочная пленка

В среднем, на боковые стекла и заднее стекло уходит порядка 3 м² плёнки — 2 м² и 1 м², соответственно. Лобовое стекло, как правило, не тонируют. Если вы делаете тонировку своими руками впервые, рекомендуем купить плёнку с запасом.

Шпатель или скребок

Что именно выбрать — резиновый шпатель или пластиковый скребок — дело вкуса. Например, мы предпочитаем работать мягким шпателем, который, в отличие от жесткого скребка, не оставляет микроцарапин.

Шампунь

Он понадобится для приготовления мыльного раствора, который вы будете использовать на протяжении всей своей работы. Шампунь может быть любым, главное, чтобы в нем не содержалось агрессивных химических веществ.

Пульверизатор

Этот инструмент вам понадобится для равномерного нанесения раствора.

Канцелярский нож.

Острый плоский нож пригодится для вырезания плёнки.

Тряпка

Она должна быть обязательно мягкой и без ворса, чтобы не оставалось волокон.

Строительный фен

Это один из важнейших инструментов. Можно использовать и обычный бытовой фен, но в этом случае работа займет значительно больше времени.

Подготовка автомобиля

После того, как вы приготовите нужные материалы и инструменты, вымойте с двух сторон стекло своего автомобиля, на которое будете наклеивать тонировочную пленку. На его поверхности не должно быть грязи, пятен, а также следов песка.

Как только закончите с мойкой, сделайте раствор: разведите несколько капель шампуня в теплой чистой воде. Получившийся мыльный раствор залейте в пульверизатор. На этом подготовительные работы заканчиваются, и следует приступать к тонировке стекол.

Всю операцию по оклейке пленкой следует проводить в сухом, теплом и чистом помещении. Идеально, если это будет отдельный хорошо освещаемый бокс.

Тонировка стекол

В процедуре тонировки выделяют 7 основных этапов. Главное — быть предельно аккуратным и строго придерживаться инструкции, тогда вам не придется ничего переделывать, и результат оправдает ваши ожидания.

Делаем «выкройку»

Возьмите рулон тонировочной пленки и раскатайте его. Чтобы понять, сколько пленки вам понадобится, приложите ее к стеклу авто одной рукой и наметьте маркером примерные поля обреза, используя свободную руку. После этого отрежьте часть пленки канцелярским ножом с небольшим запасом — допусками в несколько миллиметров. Затем на время отложите вашу «выкройку».

Наносим мыльный раствор

На стекло с помощью пульверизатора нанесите слой раствора.

Снимаем защитный слой

Очень аккуратно отделяем защитный слой от тонировочной пленки. Ту сторону, которая будет приклеиваться на стекло, смазываем мыльным раствором.

Клеим пленку

На влажную поверхность стекла наносим плёнку. Важно проследить, чтобы не появилось горизонтальных складок. Если появятся вертикальные — это не страшно, так как потом их довольно легко можно расправить шпателем или скребком.

Некоторые мастера считают, что тонировку заднего стекла выполнять самостоятельно сложнее, чем тонирование боковых стекол. Однако процедура абсолютно одинакова: пленка приклеивается точно так же, в этом вы можете убедиться на видео.

Разравниваем пленку

Аккуратно, чтобы не порвать, разравниваем пленку на стекле автомобиля. Движения шпателем (скребком) должны быть от центра к краям. При этом прогревайте пленку строительным феном — она размягчается и легче разглаживается.

Поскольку самостоятельно разравнивать и прогревать плёнку довольно трудно, попросите, чтобы кто-нибудь вам помог. Например, вы разглаживаете пленку обеими руками, а ваш помощник работает феном.

Обрезаем излишки

Поскольку мы взяли пленку с запасом, останутся излишки. Обрежьте их канцелярским ножом. Можно немного отступить от краев стекла, чтобы пленка со временем не отклеивалась в этих местах.

Сушим

Завершающий этап — сушка. Оставьте автомобиль в теплом помещении на 3-4 часа. Но помните, что окончательно плёнка высохнет только спустя 2-3 суток. Все это время машина должна стоять с открытыми окнами. Вот почему лучше всего делать тонировку в условиях специального закрытого бокса.

Рекомендуем также посмотреть видео-материалы, чтобы своими глазами увидеть, как проходит каждый этап тонирования в домашних условиях.

Тонировка для разных моделей авто своими руками

Большинство владельцев выбирают тонировку больше не из-за практических, а из-за эстетических преимуществ. Машина с затонированными стеклами всегда выглядит стильно, даже если речь идет об отечественных ВАЗ.

Исторически так сложилось, что практически для всех моделей отечественного автопрома владельцы делают тонировку: для ВАЗ 2106, ВАЗ 2107, Лады Гранты, Приоры, Ларгус или Калины, для Нивы или, к примеру, УАЗ Патриот. Но отличается ли процесс тонировки своими руками для этих авто от тонирования иномарок — Форда Фокуса, Нексии, Рено Дастер или Логан, Шевроле Ланос, КИА и других автомобилей?

В целом, для всех марок и моделей авто процедура тонировки стекол одинакова. Точно так же, как и процесс тонирования заднего стекла практически идентичен с тонированием боковых стекол. Отличие может заключаться только в объеме работ, который зависит от строения и конфигурации окна. Для отдельных моделей может понадобиться больше пленки, особенно это касается джипов. На оклейку седанов, наоборот, может уйти меньше материала.

Виды тонировок

Кроме классического тонирования своими руками существуют и другие виды. Однако все они требуют специальных знаний и оборудования, поэтому своими силами справиться вряд ли получится. Предлагаем ознакомиться с этими тонировками:

Съемная тонировка

Съемная тонировка своими руками в домашних условиях возможна, но только если у вас уже есть опыт подобных работ, а также имеются необходимые инструменты и материалы.

На специальную подложку из пластика наносится пленка для тонирования на статике. Такую съемную подложку очень легко убрать в случае необходимости, к примеру, если вас остановил сотрудник ДПС, а затем так же легко поставить на прежнее место. Однако не все водители находят съемную тонировку удобной.

Электро тонировка

Выполнить электронную тонировку своими руками в домашних условиях довольно сложно, поскольку она подразумевает установку специального трехслойного стекла. Главная особенность такого автостекла заключается в том, что оно меняет цвет в зависимости от желания водителя. С помощью дистанционного пульта управления можно установить любой уровень затемнения.

Напыление на стекло

Этот вид тонировки возможно выполнить только в заводских условиях, поскольку проводится она по особой технологии, воспроизвести которые самостоятельно вряд ли получится.

На стекло в условиях вакуума напыляется очень тонкий слой металла, таким образом, поверхность затемняется, в среднем, до 25%.

Автоматическая тонировка (двойное стекло)

В этом случае устанавливается два стекла — обычное и тонированное. Также нужно поставить дополнительные стеклоподъемники, чтобы в случае необходимости опустить тонированное стекло и оставить обычное — прозрачное. Так, двойное стекло всегда спасет вас от штрафа, если сотрудники ДПС решат вдруг проверить процент тонирования.

В принципе, с установкой двойного стекла можно справиться и самостоятельно. Однако чтобы сделать ее своими руками, нужна большая практика.

Как снять тонировку

Если пленка повредилась, начала отклеиваться, просто вам надоела, или ее требует снять сотрудник ДПС, избавиться от нее довольно просто своими руками в домашних условиях. Но не торопитесь и ни в коем случае не пытайтесь содрать старую пленку ножом, ножницами или первыми попавшимися под руку предметами!

Также запрещено использовать агрессивные жидкости: ацетон, уайт-спирит и т.д. Эти средства, действительно, растворят пленку, но оставшиеся частички тонировки приклеятся еще больше и самостоятельно их очистить будет очень трудно.

Предлагаем выбрать один из двух эффективных способов самостоятельного снятия тонировки стекол:

Снятие с нагревом

Разогрейте стекло строительным феном до 40-50°С, затем подцепите край плёнки и потяните его. Так, постепенно, одной рукой отделяйте пленку от стекла, не забывая при этом другой рукой все время прогревать поверхность феном. Самостоятельно справиться с этой задачей весьма затруднительно, поэтому лучше попросите товарища вам помочь.

Если на заднем стекле установлен обогрев, технология снятия пленки будет точно такой же. Главное — не повредить систему обогрева острыми предметами.

Снятие без нагрева

Осторожно подденьте инструментом с тонким концом (желательно, чтобы он был не острым) край плёнки и медленно потяните за него.

После того, как вы снимите тонировку, нанесите мыльный раствор и подождите 10-15 минут. Затем мягким резиновым или силиконовым скребком удалите остатки клея и как следует вымойте окно.

Предлагаем вам ознакомиться с видео тонировки авто своими руками. Просмотрев ролики, вы получите полное представление о том, как проводить каждый этап работ самостоятельно.

Как видите, сделать тонировку своими руками вполне возможно, если предварительно изучить все этапы работ и строго следовать технологии. Уверены, что у вас все получится!

garage-style.ru

пошаговая инструкция, видео — Рамблер/авто

Каждый автовладелец желает, чтобы его автомобиль выглядел солидно и был максимально удобен. Один из видов тюнинга, к которому прибегают в этом случае, — тонировка стёкол. В этой статье мы узнаем о главных аспектах такого апгрейда.

Плюсы и минусы тонировки стёкол Выбор плёнки для тонирования Тонировка стёкол машины своими руками Материалы и инструментыПодготовительный этапПроцесс тонировки Полезные советы $ (‘.index-post.contents’).toggleClass (‘hide-text’, localStorage.getItem (‘hide-contents’) === ‘1’)

Плюсы и минусы тонировки стёкол

Рассмотрим основные достоинства тюнинга:

в жару салон меньше подвержен нагреву;не выгорает обивочный материал;не перегреваются и не теряют внешний вид пластмассовые изделия салона;презентабельность автомобиля внешне;от любопытных глаз скрыты и пассажиры, и оставленные в закрытом автомобиле вещи;глаза водителя меньше страдают от слепящих лучей солнца или встречных фар, света идущей сзади машины;в случае столкновения стекло не рассыплется, а останется на тонировке.

Недостатки:

снижается обзор, особенно в ночное время, что затрудняет парковку и может создать аварийную ситуацию;в потоке большого количества транспорта зеркальная способность плёнки будет слепить других водителей;слишком большая плотность слоёв тонировки может стать причиной поломки стеклоподъёмников;несоответствие ГОСТам — причина штрафов.

Знаете ли вы? В Китае популярностью пользуется тонировочная плёнка с изображением какого-нибудь известного персонажа (певца, актёра).

Выбор плёнки для тонирования

Сегодня на рынке имеется большой выбор тонировочной плёнки. Чтобы разобраться в том, какой плёнке отдать предпочтение, рассмотрим её по нескольким критериям.

По стоимости и качеству:

Лидеры в производстве этого материала — американские компании LLumar, 3M, SunTek, SolarGard. Качество неоспоримое, что влияет на цену. Компания 3M (США) предлагает бюджетный вариант изделия, в линейке представлены такие плёнки, как Black Shade, Metallic Shade. Качество не уступает, но цена — в разы ниже. Китайский производитель предлагает наиболее дешёвые изделия, но они быстро выгорают и теряют внешний лоск.

По предназначению:

Солнцезащитная (ультрафиолет и инфракрасное излучение). Ударопрочная (состоит из большего количества слоёв). Декоративная (подчёркивает индивидуальность владельца авто).

По методу изготовления:

Неметаллизированная — полимер, акрил и окрашенный слой. Доступна по цене, не создаёт проблем в работе мобильных и навигационных систем, эффект зеркальности отсутствует. Служит недолго. Металлизированная — кроме основных слоёв, содержит металлизированный. Имеет эффект отзеркаливания, служит дольше и эффективнее защищает от ультрафиолета. Может мешать работе мобильной связи и навигационных систем.

Кроме вышеперечисленных критериев, важно учитывать способность плёнки пропускать свет.

Узнайте о съемной, силиконовой, электронной, тонировке хамелеон; тонировке по ГОСТу передних стекол; тонировке, которую «не видит» прибор.

Варианты светопропускной способности:

5% — снаружи салон не просматривается;10% — заметны очертания людей в салоне;15% — чётко видны силуэты;20% — снаружи можно разглядеть лица;35% — присмотревшись можно разглядеть весь салон;50% — видны даже мелкие детали внутри автомобиля.

После рассмотрения всех критериев и определения функции тонировки сделать окончательный выбор будет несложно.

Знаете ли вы? По данным мировой статистики изучения дорожных происшествий, тонированные авто реже являются их участниками. Объясняется это тем, что водители не отвлекаются на изучение сидящих в соседнем или встречном транспорте, а целиком сосредоточены на дороге.

Тонировка стёкол машины своими руками

Тонировка машины в домашних условиях не составит труда. В этом деле главное — аккуратность и соблюдение правил работы.

Материалы и инструменты

Необходимые для работы материалы и инструменты:

плёнка;губка;канцелярский нож с широким лезвием;распылитель;вода и моющее средство;шпатель из пластика;острый нож для нарезки материала;фен.

Узнайте, как снять старую тонировку и чем оттереть клей от тонировки.

Подготовительный этап

Подготовим рабочую поверхность:

Залейте в пульверизатор воду с добавлением нескольких капель моющего средства, взболтайте. Разбрызгайте состав на рабочую поверхность.

Сначала пройдитесь жёсткой стороной губки.

Затем лезвием от канцелярского ножа пройдитесь по всему стеклу, особенно тщательно — по углам, где собирается больше всего пыли.

Смойте ещё раз моющим составом.

Важно! Перед работой следует как можно тщательнее очистить стекло, поскольку любая соринка способна создать пузырёк.

Далее переходим к изготовлению выкройки:

Раскройте рулон выбранного материала, приложите к наружной стороне увлажнённого стекла и, оставляя примерно по 2 см по краям, обрежьте.

Делая выкройку, оставьте 1 см плёнки внизу (под ресничку) и несколько миллиметров — по остальным краям, чтобы избежать просвета. Вверху нужно обрезать точно под кант.

Аккуратно острым ножом обрежьте выкройку. Первой срезайте верхнюю часть, затем — боковые стороны.

Убедитесь в отсутствии просветов, взглянув на работу с внутренней стороны. Теперь приподнимите стекло и обрежьте нижний кант. Выкройка готова.

Процесс тонировки

Приступаем непосредственно к оклеиванию:

Обмойте рабочую поверхность из пульверизатора и пройдитесь по ней шпателем. Ещё раз обмойте.

Далее смоченными пальцами с помощью ножа отделите на выкройке защитный слой.

Поддев краешек ножом, далее смачивайте плёнку из пульверизатора и аккуратно оттягивайте «защитку». Старайтесь не прикасаться к клейкой стороне материала.

Отделив ненужный слой, обильно смочите рабочий и стеклянную поверхность. Возьмите за края плёнку и приложите к стеклу, смочите.

Предельно аккуратно разладьте материал влево-вправо, уделяя особое внимание краям.

Проверьте, как тонировка выглядит с наружной стороны. Если пузырьков нет, обсушите всё феном. Работа закончена.

Важно! Проводить работу рекомендуется в помещении (гараже), чтобы избежать попадания пыли. При этом желательно увлажнить пол.

Полезные советы

Несколько полезных рекомендаций, облегчающих процесс тонировки:

Специалисты рекомендуют использовать детский шампунь «Джонсонс бэби»: это средство обеспечивает максимально лёгкое скольжение плёнки. Кант старайтесь обрезать одним движением руки, не отрывая ножа. Это даст наиболее точный результат, без рваных краёв. Регулярно смачивайте стекло — материал и поверхность должны плотно соприкасаться. Более качественной и лёгкой в работе считается плёнка производства США. Китайская плёнка очень тонкая и есть очень большая вероятность её поцарапать или заломить. Американский материал плотнее, легко отделяется и легко заправляется по кантам. Кроме того, он более эластичный. Новичкам лучше снять ресничку перед работой, чтобы избежать заломов. Учтите, что полностью закрытое стекло немного уходит в уплотнитель, поэтому стекло сверху нужно приспустить. Разглаживайте плёнку по направлению в стороны, ни в коем случае не вверх и вниз. Проследите за тем, чтобы были удалены весь воздух и вся жидкость. Если плёнка немного съехала, подправить её можно, подтянув в нужном направлении, пока она ещё влажная. Всегда оставляйте запас по кантам, не перебарщивайте, чтобы впоследствии не появились морщинки. Работая шпателем, нужно быть предельно аккуратными и не вжимать его в материал, чтобы не поцарапать.

Более подробно процесс тонировки можно рассмотреть в следующем видео:

Итак, процесс тонировки автомобиля можно провести в домашних условиях, сэкономив при этом на оплате в автосалоне. Процедура эта несложная и требует лишь внимательности, аккуратности и точных расчётов. Впрочем, перед поездкой за границу на своём автомобиле необходимо тщательно изучить правила и законы, принятые по поводу тонировки.

auto.rambler.ru

Тонировка своими руками — DRIVE2

ТОНИРОВКА СВОИМИ РУКАМИ

1. Предметы, необходимые для Тонирования стекол авто.

Резиновая лопатка (шпатель), распылитель для воды, нож (острое лезвие), линейка, промышленный фен (для устранения складок и пузырей на изогнутых стеклах), пеномоющее средство, скотч, сухая тряпка

2. Подготовка к работе

2.1 Залить в распылитель профильтрованную воду, добавив 5-10 капель пеномоющего
средства (жидкое мыло, шампунь), взболтать до полного растворения. Данный раствор
будет использован для очистки стекла от загрязнений, а так же для прикрепления
плёнки. Она будет прилипать.
Внимание! Не использовать жидкость для мытья окон.
2.2 Очистить салон автомобиля от пыли. Пыль является одной из причин
возникновения пузырей при клейке плёнки к окнам (тонировании).

2.3 Для работы с плёнкой выбрать широкое, плоское место.
2.4 Подготовить пленку к работе, вырезав по контуру стекла
2.5 Внимательно прочесть инструкцию перед началом работы.

3. Способ разделения плёнки.

3.1 Во избежание помятий краёв плёнки при разделении, используют скотч. Скотч прикрепляют двумя кусочками с противоположных сторон плёнки.

3.2 Аккуратно разделить плёнку, (см. рис)
3.3 Удалить скотч после разделения.

4. Тонирование боковых стекол. Крепление плёнки на боковые стёкла авто.

4.1 Предварительная чистка стекла. Распылить моющую жидкость из спрея. На рисунках показаны направления помощью резиновой лопатки удалить жидкость. движения резиновой лопатки.
4.2 Спустить стекло на уровень одного пальца (2-3 см.
4.3 Очистить от грязи кромку стекла.

4.4 Повторить пункт 4.1

4.5 Обильно распылить на очищенное стекло из спрея воду. При недостаточном количестве воды трудно совместить плёнку со стеклом.

4.6 Отделить плёнку от защитного слоя. Поэтапно опуская защитный слой, распылить воду из спрея на поверхность основной плёнки, как показано на рисунке.

4.7 По мере отделения плёнки от защитного слоя начать прикрепление плёнки (при отделении от защитного слоя внутренней стороной) на стекло, отступив от края стекла на 2-3 мм. Начальная работа по прикреплению плёнки требует максимальной аккуратности.

4.8 Зафиксировать плёнку на стекле, обработать водой поверхность и начать выравнивание с помощью резиновой лопатки (вода обеспечивает равномерное скольжение лопатки по поверхности плёнки). Направления движения лопатки показаны на рисунке.

4.9 Фиксация плёнки с помощью лопатки обеспечивает эффективное закрепление
плёнки на поверхности стекла.

4.10 После того как 2/3 плёнки окончательно закреплена на поверхности стекла, поднимите до упора стекло. Будьте внимательны, чтобы прикрепившиеся края плёнки плотно, без повреждения вошли в паз рамы окна.

4.11 Оставшиеся 1/3 плёнки отделить от защитного слоя, обильно смачивая

4.12 Полностью отделив плёнку (как показано на рисунке, отрывать в сторону стрелки, придерживая край основной плёнки), смочить подои облагай прикрепления.

4.13 Прикрепить плёнку к стеклу.
4.14 Обработать поверхность прикреплённой плёнки водой и начать фиксацию плёнки с помощью резиновой лопатки, проводя ею по направлениям, указанным на рисунке.

4.15 Для полной фиксации и сушки плёнки на стекле не приводить в движение стекло в течении 2-3 дней.
5. Тонирование заднего стеклам авто. Крепление плёнки на заднее стекло.

5.1 Внимательно осмотрите заднее стекло автомобиля (при неровностях стекла,
вызванных проводкой тепловых линий, невозможна эффективная работа с плёнкой).
5.2 Предварительно почистить стекло. Распылить моющую жидкость и удалить с
помощью резиновой лопатки, перемещая в горизонтальном направлении. Процедуру
повторить.

5.3 Начать прикрепление с верхней части стекла. Обильно распределить жидкость по верхней части поверхности очищенного стекла.

5.4 Отделить плёнку от защитного слоя на 1/3, обильно распылить жидкость на поверхность прикрепляемой плёнки и стекла.

5.6 Отделить ещё 1/3 плёнки, так же распылить жидкостью поверхности и прикрепить.

5.7 Оставшиеся 1/3 плёнки отделить от защитного слоя, и так же прикрепить к стеклу.
5.8 Пока плёнка во влажном состоянии, не происходит полной фиксации,
соответственно расположение плёнки можно корректировать. В случае необходимости
корректировки и неподвижности плёнки, распылить дополнительно жидкость.
5.9 Если вас устраивает расположение плёнки на стекле, начать утюжку резиновой
лопаткой с нижней части плёнки (направление утюжки из центра в сторону).
5.10 Полностью зафиксировать плёнку с помощью резиновой лопатки, направления
указанны на рисунке.

5.11 В случае образования пузырей и складок не пытайтесь устранить их грубыми действиями, подождите 10 мин. и повторите утюжку лопаткой, либо устраните их с помощью бытового фена, путем нагрева (не более чем на 200″С) и разглаживания резиновой лопаткой.
6. Полезные советы при тонировании (являются не обязательными).

Если изгиб заднего стекла не позволяет равномерно наклеить плёнку, советуем клеить плёнку в 2-3 полосы.
Наклеивать полосы поочерёдно внахлёст, начиная сверху. При этом обильно смачивая водой (см. рис)
Чтобы стык плёнки был менее заметен, нужно делать разрез на месте нахлёста полос плёнки по линии обогрева заднего стекла (см. рис)
Аккуратно удалите отрезанные (лишние) верхнюю и нижнюю полоски (см. рис)
Полностью зафиксировать полосы плёнки с помощью резиновой лопатки (см. рис)

7. Советы по уходу за оклеенным стеклом.

7.1 Для мытья стекла используйте мягкие ткани или салфетки, а также моющие
средства не содержащие абразив.
7.2 Для осушки стекла используйте х/б ткань или резиновый дворник.

www.drive2.ru

Уже не по госту. Или съёмная тонировка своими руками — logbook Lada 2110 2002 on DRIVE2

Ну что, всё решился на тонер. Правда на съёмный) Желания просто закататься нету, так как у нас каждый ДПСник знает любую машину, а спорить я не умею) И покупать силиконовую и другие тонировку я не хочу, ибо кататься постоянно с ней не буду. Вот и решил сделать съёмку сам — но именно съёмку.
В интернете много статей, и кто только на что не горазд ! Вот и нашёл этот способ, самый подходящий, и под рукой всё есть А также второй вариант съёмки
Купил 1 п/м ПВХ пленки рулон 20% тонировки.
Вырезал лекало на стекло, правда это было с нескольких попыток) Затем нужно подогнать ПВХ под стекло, то есть подформовать. Это наверно самое сложное, так как перегрев плёнку она больше не сжимается. Заломы легко разглаживаются при нагреве.

готовая формочка, таких было 4, не всё же с первого раза)

закатываем, снимаем

Что дальше, идём тонировать ПВХ. Для этого я нашёл стекло, отмыл и расположил на кухне( под стекло постелил тряпку, что бы воду впитывало — ну это само собой). Растелил наше лекало и сверху тонером.

примерно так

растелил тонер

Утром встал, вырезал нужную форму и бегом лепить на машину.

Так я прокатался целый день — да да! с одним стеклом

другой ракурс

Ну поехали делать вторую сторону, действия происходят в гараже)

намылил тонировку

оставляем на ночь

вот какая получается съёмка, не мягкая и не жёсткая

Итог

зад то что я и хотел

изнутри

Ну и одна хитрость) Сами наверно знаете как трудно заталкивать тонер под уплотнитель, и ещё при этом заломать его) Так вот я сделал так, что плёнка заходит за резинку буквально пару миллиметров, край не видно, и край сам заходит под уплотнитель

так

ну очень легко сдёргивается

В завершении многие наверно скажут, зачем катать ПВХ, если можно просто не снимать защитный слой с плёнки? Если трогали тонировку, то я думаю поняли, как легко она заламывается.

Здесь такого нету!
Ну вот и всё, думаю кому то понравилась эта статья, и может даже заинтересовала) Буду признателен любой критике и лайкам)
Всем удачи!

www.drive2.com

Тонировка окон в квартире своими руками: зеркальная, защитная, матовая

Тонировка оконных стёкол в жилых и офисных помещениях всё более востребована. И связано это с решением большого круга задач довольно простыми методами с небольшими затратами.

В настоящий момент на рынке существует несколько наиболее популярных видов пленок, поэтому перед покупкой стоит разобраться: чем они отличаются?

Виды пленок

Солнцезащитная

Солнцезащитные плёнки устанавливают, как правило, на южную сторону дома. Стёкла с такими плёнками отражают часть солнечной энергии. В результате, помещение не так сильно нагревается в солнечный день, а на экранах телевизоров и компьютерных мониторов отсутствуют блики.

Зеркальная

Если Ваша квартира на первом этаже или поблизости построен многоквартирный дом и соседские окна расположены в непосредственной близости от ваших, приходится постоянно держать шторы задёрнутыми. В этом случае поможет установка тонировки с зеркальным эффектом (так называемая односторонняя видимость). С её помощью будет невозможно просматривать помещение снаружи. Но только в дневное время. Вечером или ночью, когда освещённость внутри намного ярче, чем снаружи, действие такого эффекта пропадает.

Защитная

Ещё один замечательный эффект тонировочных плёнок – защитная функция. Защитные плёнки смогут защитить помещения от несанкционированного взлома благодаря своим антиударным свойствам. В зависимости от модификации плёнки, стекло может быть либо совершенно небьющимся, либо нужно будет приложить достаточно усилий, чтобы его разбить. Кроме того, если в детской комнате малыши нечаянно разобьют окно, стекло распадётся на крупные куски, что обезопасит их от порезов.

Матовая

Если в квартире или в офисе построены стеклянные перегородки, с помощью матовых решений можно улучшить функциональность этих конструкций с наименьшими затратами. Чтобы ограничить прозрачность, вместо матовых стёкол можно установить обычные и оклеить их тонировочными матовыми плёнками. Такой способ, помимо всего прочего, защитит персонал офиса от травм при разрушении перегородок. А экономическая выгода от применения плёнок вместо применения дорогостоящих специальных стёкол, очевидна.

В нашем мире у любого явления есть и плюсы и минусы . Это относится также и к тонировочным плёнкам. Кроме бесспорных преимуществ, существуют и недостатки. Например, сумерки в вашей квартире наступят чуть раньше, чем у соседей. Это связано с ограничением пропускной способности затонированного окна. Вторым недостатком можно считать способность пропускать световое излучение только определённого спектра. Если, например, использовать плёнку серебристых оттенков, то предметы интерьера в помещении будут в серых тонах.

Самостоятельная установка тонирующих плёнок

Необходимые инструменты

Для оклейки окон понадобятся следующие инструменты и принадлежности:

строительный или канцелярский нож
резиновый шпатель
пульверизатор с мыльным раствором
тонировочная плёнка надлежащего качества

Процесс поклейки

Сама оклейка состоит из двух этапов – подготовка и непосредственно установка плёнки. Самое главное, это не торопиться и тщательно выполнять приведённые рекомендации.

Раскатайте на твёрдой, ровной поверхности рулон с плёнкой и при помощи ножа и линейки вырежете необходимый размер. Оставьте по периметру запас в несколько сантиметров.
Тщательно очистите поверхность стекла от жирных пятен, песка, пыли и прочих загрязнений. Для этого обильно смочите стекло мыльным раствором, затем резиновым шпателем удалите раствор. Повторите два-три раза для лучшего эффекта.
Переходим непосредственно к оклейке. Чистую подготовленную поверхность обильно смочите мыльным раствором.
Аккуратно удалите с плёнки лайнер (защитный слой). Эту операцию лучше делать вдвоём.
Чтобы на время нейтрализовать клеевой слой плёнки, обильно смочите его из пульверизатора. В этом случае установка плёнки на окно пройдёт гораздо легче, потому что она не будет непроизвольно прилипать к стеклу.
Приложите плёнку к верхней части стекла клеевой основой и аккуратно, плавными движениями ладоней разгладьте её по всей поверхности. Убедитесь, что тонировка покрывает всю поверхность окна.
Резиновым шпателем с мягким нажимом разглаживайте плёнку от центра к краям для удаления влаги.

В заключение, аккуратно отрежьте ножом выступающие части плёнки. Если будет необходимость, ещё раз разгладьте резиновым шпателем её края.

***

Загрузка…

что еще почитать:

Вывести все материалы с меткой:

особенности наклейки пленки на стекло

Затонировать стекла своей машины ВАЗ 2109 можно своими руками, если воспользоваться нашими рекомендациями

Затемнение стекол сегодня используется как в качестве дополнительной защиты салона от палящего солнца, так и для придания более эстетического и эксклюзивного вида автомобилю. Когда речь идет о тонировке стекол Ваз 2109, то в данном случае интересует, скорее, второй аспект. Владельцы ВАЗ 2109 частенько хотят добавить своей машине спортивного и агрессивного имиджа. Тонировка стекол как раз и помогает добиться этого. В данной статье проведем подробное описание этапов подготовки к работам по затемнению стекол авто и остановимся на самых ответственных моментах.

Что необходимо для самостоятельного тонирования стекол

Тонировка Ваз 2109 своими руками начинается с похода в магазин и покупки следующих вещей:

тонировочной пленки
мыло или шампунь
распылитель
обойный нож
силиконовый скребок

Пленка для тонирования бывает разной светопропускной способности. При выборе пленки следует учитывать, что чем она темнее, тем хуже обзор в сумерках и ночное время. Если Вы затемните свою «девятку» слишком темной пленкой, то рано или поздно придется иметь дело с ГИБДД. В то же время даже легкая может стать причиной остановки, например, для проверки ее светопропускающей способности специальным прибором.

Кроме обычной «одноразовой» пленки, в последнее время в продаже появилась съемная тонировка на силиконовой основе. Эту пленку легко снять и так же легко потом опять наклеить на стекло. Для чего это нужно догадаться несложно: если инспектор заставит снять тонировку, то ее несложно будет вернуть на свое место.

Преимущество съемной силиконовой пленки заключается в том, что она очень легко снимается. Обычно достаточно поддеть край и потянуть за него. При этом тонировка не рвется на куски, а снимается целиком. Ее можно положить на заднее сидение, не опасаясь того, что к ней прилипнет ворс и мусор. Силиконовую пленку можно помыть и она при этом не потеряет своих свойств.

Моющее средство понадобится для приготовления раствора, помогающего корректировать пленку после ее накладывание на стекло. С помощью того же раствора происходит разглаживание пленки и выдавливание пузырей. Силиконовый скребок намного лучше скользит по намыленной поверхности.

Распылитель или «брызгалка» нужны для того, чтобы наносить на стекло воду или мыльный раствор. Даже если у Вас дома уже имеется такая брызгалка, лучше приобрести новую, которая не будет засорена осадком водопроводной воды.

На заметку
Вода, используемая для тонировки своими руками, должна быть абсолютно чистой. Идеально, если это будет дистиллят или вода из фильтра с обратным осмосом. Использовать жесткую водопроводную воду не рекомендуется, поскольку она может оставить после себя несмываемые разводы.

Лезвие обойного ножа – это наилучший инструмент для резки пленки. Обычный нож редко бывает острым, как бритва, и при попытке подрезать пленку зачастую рвет ее. Не рекомендуется пользоваться при тонировке своими руками обычные бритвенные лезвия, т.к. работать ими крайне неудобно.

Силиконовый скребок позволяет выталкивать воздух из-под пленки и при этом не царапать его. Не используйте скребки из обычного пластика, т.к. они могут иметь зазубрины; к тому же сам пластик может оказаться тверже пленки и оставлять царапины. Зачастую скребок идет в комплекте с тонировочной пленкой, но если его нет, то можно обернуть мягкой тканью школьный треугольник.

Для достижения наилучшего эффекта тонировки неплохо иметь фен. С помощью фена можно нагревать пленку, делая ее податливой. Но с феном нужно обращаться очень осторожно. Не следует подносить сопло фена ближе 25 см к пленке, а температура струи воздуха не должна превышать 100 °С.

Перед началом работы подготовьте также несколько кусков чистой фланелевой ткани и поролоновую губку. Они пригодятся при разравнивании пленки и выдавливания воздуха. Для ветоши следует приготовить также отдельную чистую посуду и класть ее только туда.

Процесс тонирования стекол Ваз 2109

Клеить пленку на стекла девятки несложно, благодаря тому, что стекла ровные. Даже заднее стекло не доставляет хлопот. Если несколько морщин и образуются, то они легко удаляются феном. Тонировку можно клеить, не снимая стекол, но намного удобнее работать, когда они сняты.

После демонтажа стекол нужно их хорошо вымыть от пыли и грязи. Стоит помнить, что любая оставшаяся частичка на стекле будет приводить к вздутию и отслоению пленки. Поэтому процедуры по очистке стекол целесообразно проводить с использованием большого количества моющих средств и во влажном помещении, где меньше всего пыли.

На заметку
На стеклах, особенно если автомобиль подкрашивали, могут присутствовать маленькие капли краски, которые не позволят качественно наклеить пленку. Удалить любые твердые загрязнения от стекла можно при помощи лезвия обойного ножа.

Куски пленки вырезаем по размеру стекла с припуском в 3-4 сантиметра. После того, как стекла будут идеально вымыты, можно начинать оклеивать их пленкой. Действовать лучше всего вдвоем. В то время, когда один снимает защитную плетку с тонировки и накладывает последнюю на стекло, второй интенсивно тщательно опрыскивает поверхность стекла, а затем и поверхность уже наклеенной пленки.

После того как Вы наклеите пленку на все стекло, приступаем к удалению лишнего воздуха из-под тонировки. Для этого воспользуйтесь силиконовым скребком, и плавными движениями от центра к краям начинайте разглаживать пленку. При высыхании поверхности пленки, опрыскайте ее заново мыльной водой, – она облегчает скольжение скребка по поверхности. При обнаружении пузырей, которые никак не разглаживаются, используйте фен, чтобы пленка начала стягиваться и выдавливать воздух и воду.

На заметку
Иногда, после высыхания пленки, под ней могут остаться несколько мелких пузырьков, которых изначально не было. В таком случае можно сделать прокол или надрез, длиной 1-2 мм. После этого обычно достаточно на месте пузырька провести несколько раз пальцем, и он исчезает.

Тонировка Ваз 2109 своими руками заканчивается обрезанием лишних кусков пленки ножом. Чтобы нож хорошо резал тонировочную пленку, держите его под углом 30 градусов к торцу стекла.

Чтобы меньше общаться с инспекторами дорожной службы следует подбирать разрешенную тонировку на свой автомобиль.

Интересное видео: тонировка стекол ВАЗ 20109 своими руками в домашних условиях (видеоруководство)

Оценка статьи:

Загрузка…

Тонировка окон в квартире или доме: пошаговая инструкция и виды

Тонировка окон в квартире или доме – это не столь распространенный способ апгрейда жилья у россиян. До недавнего времени она применялась только в офисах, нежилых помещениях и автомобильном транспорте. Только сейчас люди стали понимать насколько многофункциональной может быть данная затея. Тонировка окон в квартире, способна не только скрыть от посторонних глаз то, что происходит внутри, а и обладает множество других свойств. Она защитит от яркого солнечного света, ультрафиолетовых лучей и вредоносного воздействия на роговицу глаза. В сегодняшней статье, я постараюсь раскрыть все преимущества тонированных окон в квартире, расскажу о методах нанесения тонирующего слоя и их видах. Также поделюсь наиболее простым способом затемнить окна самому в домашних условиях.
Содержание статьи
Для чего тонировать окна
Хочу сказать, что восточная и южная сторона дома, подвержены значительному воздействию солнечного цвета. Если ваши окна выходят на эти стороны горизонта, то вы, наверное, замечали, что обои и шторы там выгорают очень быстро. Тонировка стекол в таких помещениях, поможет решить данную проблему.
Тонировка окон поможет защитить организм человека от воздействия ультрафиолетовых и инфракрасных лучей.
Если вы проживаете на первом этаже многоэтажного дома, то все происходящее в квартире может наблюдать любой проходящий по улице человек. Тонировка окон станет прекрасным вариантом скрыть вашу личную жизнь от посторонних глаз.
Тонированные окна – это достаточно стильно и красиво. Не стоит делать из комнаты настоящий чулан. Существует возможность просто затемнить окна, или придать им какой-либо оттенок. Такое решение может значительно украсить интерьер.
Если вы будете использовать тонировочную пленку, подойдут варианты для тонировки стекол автомобиля, то она будет защищать поверхность от механических повреждений и загрязнения.
В летнее время, тонировка окон спасает от жары, и значительно понижает температуру в помещении.
Способы нанесения тонировки
Во время покупки или замены пластиковых окон, можно заказать уже тонированные секла. Они изготавливаются прямо на заводе. Чтобы получить нужный оттенок, в состав добавляется краситель необходимого цвета.
Еще одним способом затемнить окна, является напыление. Данный процесс предусматривает нанесения тонирующего слоя методом распыления на еще горячее стекло.
Вакуумная тонировка – это также способ, которым возможно затемнить стекла лишь на заводе.
Если данные варианты вам не подходят, то есть самый распространенный и наиболее дешевый способ затонировать окна в вашей квартире и или доме. Это использование клеящейся пленки. Осуществить тонировку данным методом достаточно просто, нужно лишь выбрать подходящий цвет и оттенок.
Виды тонировочной пленки
Исходя из того, что только последний способ актуален в домашних условиях, то давайте рассмотрим какая же бывает тонировочная пленка.
Солнцезащитная. Основное её предназначение – противодействовать воздействию солнечных лучей. Такой материал способен отразить до 80 % излучений. Данный вид пленки защитит мебель, обои и текстиль от выгорания, а в летний период времени года снизит температуру в помещении. Рекомендуется использовать на восточной и южной стороне, а также на балконе.
Зеркальная. Отличный вариант для тонировки окон на первом этаже. Такая пленка не просматривается даже с близкого расстояния. Существует возможность выбрать различные цвета, от темно коричневого, до красного и зеленого.
Матовая. Данный вид снижает коэффициент прозрачности, подчеркивает дизайн самого окна и нивелирует степень воздействия ультрафиолетовых лучей.
Противоударная. Такая тонировка окон не только противодействует солнечному излучению, а и прибавляет стеклу прочности. Разбить его будет намного сложнее.
Энергосберегающая. Данная пленка предназначена отражать солнечные лучи. Таким образом противодействуя нагреву помещения, и сохраняя нужный микроклимат.
Автомобильная. Не исключается возможность использования автомобильной тонировочной пленки в домашних условиях. Окна получать тот же оттенок, что и стекла в авто.
Как провести тонировку в домашних условиях
Осуществить тонировку окон самостоятельно достаточно просто. Для этого вам не потребуется каких-либо дополнительных навыков или знаний. Первым делом нужно купить тонировочную пленку, подготовить канцелярский нож, рулетку, пульверизатор с легким мыльным раствором и резиновый шпатель.Думаю, у большинства людей стоят пластиковые стеклопакеты, поэтому тонировать окна стоит до их установки, либо уже на месте. Пытаться извлечь стекла – я не советую.
Когда вы подготовили указанные предметы, то можно приступать к мытью окна. Его необходимо хорошо отчистить от грязи, пыли и мусора.
Далее возьмите мыльный раствор и распылите его с помощью пульверизатора. Так вы обезжирите стекло, а остатки удалите резиновым шпателем.
После этого, с помощью рулетки, замерьте размеры окна. Когда это сделано, разверните пленку на чистой и ровной поверхности. Отрежьте требуемый кусок. Советую оставить со всех стороны по пару сантиметров.
Когда у вас будет отрезан нужный кусок, то еще раз разбрызгайте мыльный раствор на стекло. Далее снимите защитный слой тонировочной пленки и наложите её на стеклянную поверхность.
Мыльный раствор поможет пленке быстрее приклеиться к стеклу, облегчит выравнивание и устранение воздушных пузырей.
Разглаживать тонировочную пленку, нужно от центра. Двигайтесь к краям, выгоняя пузырьки воздуха, до достижения идеально гладкой поверхности. Остатки нужно аккуратно обрезать канцелярским ножом.
Подводя итог
В настоящее время, рынок представлен огромным выбором тонировочных пленок, а заводы производители предлагают затемнить стекла при покупке окна за небольшую доплату. Тонировать окна в квартире или нет – это субъективный выбор каждого человека. Однако учитывайте одно, оттенок, который вы выберите, не получится моментально сменить. Поэтому, прежде чем осуществить тонировку своего балкона в красный цвет, подумайте дважды.
Если вы еще не знакомы с очень интересной статьей о выращивании йошты на своем участке, то вам сюда.
Надеюсь, моя сегодняшняя статья была вам полезна. Я старался максимально просто рассказать о тонировке окон в квартире, а проводить такое совершенствование или нет, уже решать вам. Напишите в комментариях: что вы думаете по данной теме, и какой способ тонировки на ваш взгляд наилучший.
Автор статьи: Максим Заворотный
Надеюсь мои статьи будут вам полезны, ведь я стараюсь передать весь имеющийся опыт и знания. С радостью отвечу на все возникшие вопросы и могу дать дельный совет. Буду ждать ваших отзывов, мнений и предложений.
DIY Vs. Профессиональная установка тонировки окон — какой вариант лучше?
Тонировка стекол в модификациях автомобилей — один из самых практичных проектов, за которые вы можете взяться. Это не только улучшит внешний вид вашей поездки, но, как вы увидите, защитные преимущества могут также помочь вам окупить вложения, когда вы решите продать свой автомобиль в будущем. Если вы решите установить комплект для тонировки окон, вы окажете услугу себе и своей машине.
Перед тем, как продолжить работу над проектом, вам нужно принять несколько решений и несколько вопросов для исследования.Ваше первое решение — это ваш бюджет. Как и в случае с большинством автомобильных проектов, у вас есть широкий диапазон ценовых вариантов. Вы можете купить самый дешевый комплект для тонировки окон, который сможете найти и установить самостоятельно, или заплатить в элитном магазине сотни долларов за установку материалов высочайшего качества. Мы не собираемся рассказывать вам, как тратить ваши деньги, но мы, по крайней мере, можем дать вам представление о том, чего вы можете ожидать.
Следующее решение, которое вам нужно будет принять, это то, хотите ли вы заплатить магазину за установку или сделать это самостоятельно. Мы сосредоточимся на этом вопросе до конца этой статьи, чтобы убедиться, что вы хорошо представляете объем своего проекта.
Вы захотите самостоятельно провести небольшое исследование, чтобы понять, что входит в проект. Мы дадим вам краткое изложение процедуры установки комплектов для тонировки окон, но вам следует поискать другие, более полные ресурсы, чтобы убедиться, что вы настолько подготовлены, насколько это возможно.
Кроме того, как и при любой модификации вашего автомобиля, вы должны убедиться, что он соответствует законам вашего штата и муниципалитета.Правительства штатов приложили значительные усилия для создания правил и положений, регулирующих безопасность вашего автомобиля, поэтому сотрудники правоохранительных органов серьезно относятся к ним. Незаконно тонированные стекла гораздо легче обнаружить, чем, например, незаконный выхлоп.
Это не означает, что вся тонировка окон является незаконной. Если бы это было так, то не было бы смысла писать эту статью. Тем не менее, вы хотите убедиться, что понимаете свои параметры, когда покупаете комплект для тонировки окон. Было бы обидно тратить деньги на комплект для тонировки окон только для того, чтобы выбросить все это, когда полицейский или механик инспекции скажет, что ваша машина не соответствует требованиям.
Почему оконная тонировка?
Самым очевидным преимуществом тонирования окон является улучшение внешнего вида вашего автомобиля. Темные окна большинству из нас кажутся крутыми. Чтобы ваша машина выглядела хорошо, важно, но это не главное преимущество тонировки стекол. Тонировка окон обеспечивает важную защиту салона вашего автомобиля при жарких солнечных лучах. Если вы живете на юге и юго-западе, без тонированных стекол не обойтись. Более темный оттенок окон не позволит солнечным и ультрафиолетовым лучам повредить кожаные сиденья, пластиковую приборную панель и элементы отделки.
Тонирование окон также помогает контролировать температуру в салоне автомобиля. В солнечный летний день температура в салоне вашего автомобиля может достигать 160 градусов, и система кондиционирования вашего автомобиля должна работать очень усердно, чтобы бороться с такими экстремальными температурами.
Применяя тонировку окон, вы можете отклонить часть солнечного и ультрафиолетового света и снизить внутреннюю температуру. Это не только поможет снять нагрузку с вашей системы кондиционирования, но и позволит немного улучшить расход топлива.Эти экстремальные температуры также вредны для электронных систем вашего автомобиля — от информационно-развлекательной системы до любых компьютерных модулей на приборной панели. Электроника не любит экстремальных температур, и 160 градусов, безусловно, подходят.
Наконец, тонированные окна могут помочь обеспечить некоторую конфиденциальность при поездке по городу. Вы наверняка оцените конфиденциальность, когда будете в машине, но вы также будете благодарны, когда ваша машина припаркована. Эти более темные окна будут закрывать обзор для всех, у кого может возникнуть идея одолжить ваши вещи, пока вас нет рядом.
Профессиональная установка по сравнению с DIY
Установка комплекта для тонировки стекол — не самый простой проект, который вы могли бы выполнить на своем автомобиле, но если у вас есть подходящие инструменты, вы хорошо владеете руками и достаточно терпения, вы сможете достичь результата, который может конкурировать с конкурентами. с профессиональной работой. Тем не менее, есть что сказать о профессиональном опыте. Вот плюсы и минусы каждого варианта.
Плюсы DIY
Самостоятельная установка оконного комплекта имеет много преимуществ.Здесь только несколько:
Варианты для любой ситуации и любого бюджета: Интернет-мир автомобильных аксессуаров может предложить сотни различных наборов для тонировки окон, сделанных своими руками, для амбициозного механика-любителя. Как и в случае с большинством автомобильных запчастей, качество сильно зависит от цены. Ваш бюджет является важным фактором, но долговечность и простота установки комплекта для тонировки окон также должны иметь определенный вес.
Предварительно вырезанные комплекты облегчают работу: При покупке комплектов для тонировки окон у вас есть два варианта: предварительно вырезанные и целые листы.У Rvinyl есть готовые комплекты для сотен моделей автомобилей, грузовиков и внедорожников. Эти комплекты точно измерены и скроены, чтобы соответствовать вашим окнам прямо из коробки, и эти комплекты и материалы намного удобнее, чем предыдущие варианты.
Эти комплекты предварительно вырезанных листов сэкономят вам массу времени по сравнению с использованием целых листов. Это избавляет от догадок при измерении, и Rvinyl — единственный производитель, который предлагает гарантии на наши наборы для самостоятельного изготовления.
Дешевле: Сделай сам, чтобы сэкономить деньги.Вам не нужно будет платить магазину за работу по установке тонированных окон. Если вас беспокоит ошибка, которая в конечном итоге обойдется вам дороже, не волнуйтесь — наши комплекты имеют замену со скидкой, поэтому вам не нужно покупать новый комплект.
Самодостаточность: Наконец, самостоятельное выполнение работы всегда оставляет у вас чувство выполненного долга. Хорошо выполненная работа означает, что вы можете гордиться своим автомобилем.
Минусы DIY
Хотя мы, безусловно, хотим дать вам уверенность в том, что вы сможете справиться с этой работой самостоятельно, мы также хотим предоставить вам всю информацию, которая может вам понадобиться, чтобы принять лучшее решение за вас.Итак, давайте взглянем на некоторые минусы пути DIY.
Не самая легкая работа: Нанести профессиональную тонировку окон, несомненно, сложно. Не невозможно, но определенно сложно. Даже если у вас есть большой опыт ремонта и модификации остальной части вашего автомобиля, это совершенно другая задача, требующая собственного набора навыков и инструментов. Если вы делаете это впервые, естественно, что у вас есть сомнения и сомнения.
Чистая комната? В некотором смысле: Для аккуратного и чистого нанесения комплекта для тонировки окон требуется чистое рабочее место, где пыль не будет контролироваться. Вы уверены, что у вас есть рабочее пространство, которое обеспечит вам необходимую среду? Мы не говорим о комнате без статического электричества, требующей масок и ботинок, но о всех этих поэтических изображениях пылинок, танцующих на ветру? Эти частицы пыли могут легко оказаться между тонировочной пленкой и окном, так что вам лучше найти способ справиться с этим.
Законно ли это ?: Модификации автомобилей строго регулируются по всей стране, и, хотя у нас есть ресурсы, чтобы помочь вам понять правила в вашем штате, мы не претендуем на звание юристов. Правила вашего муниципалитета могут немного отличаться от правил вашего штата. Когда вы принимаете решение о покупке и выполняете работу самостоятельно, вы принимаете на себя всю возникающую юридическую ответственность.
Даже если вы проводите все свои исследования и вне всякого сомнения знаете, что соблюдаете все правила и нормы в вашем регионе, набор для самостоятельного изготовления не является эффективным решением для тех штатов, где требуются наклейки с сертификатами для ваших оттенков.
Плюсы профессиональной установки
Если вы не делаете работу самостоятельно, у вас есть только один вариант — попросить кого-нибудь сделать это. Мы настоятельно рекомендуем, чтобы кто-то другой был профессионалом. Вот самые веские причины, чтобы нанять профессионала для выполнения установки.
Опытные специалисты: Профессиональный техник будет иметь инструменты и опыт, чтобы быстро выполнить работу, и результат, вероятно, будет лучше, чем то, что вы можете сделать сами.
Гарантии: Любой магазин, достойный вашего бизнеса, будет гарантировать его работу. Если что-то вас не устраивает, будь то во время установки или в последующие месяцы, они все исправят. Это означает, что независимо от того, сколько времени или денег уйдет на выполнение работы, результат того стоит.
Ценность может принимать разные формы: Результаты самостоятельной тонировки могут отличаться, особенно если вы впервые пытаетесь выполнить этот проект.Вполне возможно, что время и разочарование, которые вы сэкономите, проведя профессиональную тонировку своего автомобиля, перевесят любую экономию от выполнения работы самостоятельно.
Это даже при условии, что это дешевле. В некоторых районах метро, где тонировка стекол необходима для выживания вашего автомобиля, вы можете обнаружить, что профессионал может сделать эту работу за меньшие деньги, чем вы могли бы потратить на свой собственный проект. Присмотритесь к магазинам и убедитесь, что вы узнали, какой комплект они будут устанавливать на ваш автомобиль.
Это законно? Они будут знать лучше: Вам следует искать магазин, в котором ведется оживленный бизнес, а это значит, что у них есть опыт работы и правила, применимые к оттенкам ваших окон.Они будут хорошо знакомы с правилами и положениями в вашем штате и муниципалитете, поэтому вы будете знать, что ваши окна будут законными.
Минусы профессиональной установки
Чтобы сбалансировать ситуацию, мы должны покрыть недостатки профессиональной установки.
Имеют ли они опыт ?: Легко предположить, что техник, выполняющий установку, является опытным профессионалом, который делает это изо дня в день. Однако все мы видели объявления о вакансиях в гаражах и автомастерских.Было бы наивно полагать, что у человека, устанавливающего вашу тонировку, есть 20-летний опыт работы и масса подготовки. Кто сказал, что у него гораздо больше опыта, чем у вас? «Нет» может быть непростой задачей, но не думайте, что профессионалы всегда легко ее преодолеют.
Стоимость : Хорошо это или плохо, но мы никогда не сможем обойти проблему стоимости. Профессиональная работа обойдется вам в профессиональную цену. Выше мы упоминали, что профессиональная установка может быть дешевле, но маловероятна.
Качество: Магазин, в который вы обращаетесь для установки, не будет тратить время на то, чтобы быть вашим личным покупателем. Если вам не посчастливилось жить в районе, где есть специализированные мастерские по тонированию окон, у вас вряд ли будет выбор в отношении качества материалов, которые они используют для вашего автомобиля.
Если они выберут самый дешевый вариант, который они могут заказать, результатом будет дешевая хорошо выполненная работа. Они могут гарантировать свою работу, если что-то пойдет не так, но они не будут предлагать никаких гарантий, если пленка начнет отслаиваться, тускнеть или иным образом разрушаться через два или три года.
Есть ли у них чистая окружающая среда ?: В стране не так много мест, где магазин, специализирующийся на установке тонировки окон, может платить арендную плату, поэтому есть вероятность, что в гараже, в который вы его возьмете, есть другие виды работ. . Автомобили грязные, и в результате работы с ними обычно образуется много пыли, жира и других веществ.
Профессиональный специалист должен убедиться, что установка выполняется чисто, но несчастные случаи случаются, и специалист по установке не собирается убирать свое рабочее место только для того, чтобы выполнить вашу работу.
Принятие решения
Если вы читаете эту статью, вы, по крайней мере, задумываетесь о способе тонировки окон своими руками. Надеюсь, мы помогли предоставить вам достаточно информации, чтобы решить, хотите ли вы взять на себя эту задачу самостоятельно. Профессиональная установка в магазине, которому вы доверяете, может дать вам душевное спокойствие, зная, что ваша машина хорошо выглядит, и все, что вам нужно было сделать, это оставить ее в магазине.
Однако, если вы возьметесь за проект самостоятельно и у вас есть несколько инструментов, глубокий кладезь терпения и острая фокусировка, вы сможете создать готовый продукт, который будет столь же впечатляющим, как и профессиональный техник.
Просмотрите наш инвентарь комплектов для тонировки окон, изучите правила и нормы в вашем штате и приступайте к работе. Если у вас возникнут какие-либо вопросы, наши сотрудники будут более чем рады помочь вам и сделать ваши покупки максимально приятными.
Как выбрать идеальное процентное соотношение тонировки окон для вашего автомобиля
Если вы хотите получить оттенок для вашего автомобиля, вам нужно понимать проценты. В этом руководстве показано, как выбрать идеальный процент тонировки окон для вашего автомобиля.
Ожидается, что к 2025 году рынок автомобильных тонировочных пленок достигнет почти 4,5 миллиарда долларов.
От уединения до снижения температуры — есть много причин, по которым люди предпочитают тонировать окна своего автомобиля.
Если вам нужны тонированные стекла, вы должны сначала выбрать процент тонировки окон для вашего автомобиля. Продолжайте читать, чтобы узнать больше о тонировке окон и о том, как выбрать лучший процент тонировки для вашего автомобиля!
Варианты оттенка автомобиля в процентах
От 5% до 90% существует множество вариантов оттенков окон. Процент относится к количеству VLT (пропускание видимого света), которое может проходить через окна.
Таким образом, чем ниже процент, тем темнее оттенок.
Тонировка 50% — отличный вариант, если вы не хотите полной темноты на окнах. Он блокирует только половину света, попадающего в ваш автомобиль, но по-прежнему блокирует УФ-лучи и тепло. Кроме того, это снизит нагрузку на глаза и снизит блики, что сделает вождение безопаснее.
Оттенок 35% даст вам больше темноты, но насквозь все равно будет хорошо видно.Этот оттенок нравится водителям за его стильный и гладкий внешний вид.
Если ваша цель колеровки — это конфиденциальность, то тонировка 20% — отличный выбор. Вы можете видеть сквозь окна с 20% -ным оттенком, если вы близко, но это все равно сложно. Однако, как правило, этого достаточно, чтобы отпугнуть шпионов.
Когда автомобили идут с заводской тонировкой, она обычно составляет от 15% до 20%.
5% -ный оттенок — это самый темный оттенок, который вы можете получить, и вы вообще не можете видеть сквозь 5% тонированные автомобильные окна. В большинстве штатов 5% оттенок является незаконным. Чаще всего используется на задних окнах частных автомобилей и лимузинов.
Советы по выбору оптимального процента оттенка
Одним из важнейших факторов при определении того, какой процент тонировки получить для вашего автомобиля, является законный процент оттенка в вашем штате.
Для каждого штата существуют законы, которым вы должны следовать при выборе процента тонировки окон для вашего автомобиля. Если вы решите установить пленку, которая пропускает меньший процент, чем требует закон вашего штата, вы рискуете остаться в стороне и попасть в дорогостоящие билеты.В конце концов вам придется удалить пленку и заменить ее на пленку, соответствующую законам вашего штата.
В конце концов, это будет стоить вам больше хлопот, чем оно того стоит.
Давайте взглянем на несколько других советов, чтобы узнать, какой процент оттенка лучше всего подходит для вас.
Обдумайте внешний вид вашего автомобиля
Помните, что тонировка вашего автомобиля меняет его внешний вид, если только вы не едете со значительно высоким процентом рейтинга. Ваш интерьер будет выглядеть по-другому с тонированными окнами, и ваш экстерьер будет отличаться другой эстетикой.
Решите, какой внешний вид вы собираетесь использовать, чтобы определить, какой процент тонировки автомобиля вы выберете.
Если вас беспокоит, что он выглядит слишком темным, будьте осторожны.
Определите, зачем вам нужен оттенок
Почему вы хотите тонировать машину? Вы хотите полной конфиденциальности? Вы хотите защитить себя и свою машину от вредных ультрафиолетовых лучей?
Процент тонировки автомобиля зависит от того, что вы хотите от пленки.
Если вас больше всего беспокоят ультрафиолетовые лучи, но вам не нужны более темные окна, вы можете получить полупрозрачную пленку практически без темноты, которая блокирует почти 100% солнечных ультрафиолетовых лучей. Пленка по-прежнему защитит вас от этих вредных лучей и сохранит интерьер вашего автомобиля как новый.
Если вы хотите, чтобы ваша машина была в большей безопасности и уменьшила риск взлома, выберите более темную пленку.
Если вы хотите помочь облегчить мигрень, вызванную светом, и получить удовольствие от вождения, выберите процент, который не пропускает много света, но не затемняет ваши окна полностью.
Выберите высококачественную пленку
Независимо от того, какой процент оттенка вы выберете, всегда выбирайте высококачественную пленку. Это означает, что вам следует покупать пленку в профессиональном магазине тонировки окон, а не покупать пленку в Интернете.
Чаще всего пленки у розничных продавцов имеют более короткий срок службы, а это означает, что вы будете тратить больше в долгосрочной перспективе, когда вам придется чаще их заменять.
Инвестирование в профессиональную пленку и ее установка специалистами по тонировке окон поможет вам сэкономить в долгосрочной перспективе.Кроме того, качественная пленка повышает ценность вашего автомобиля и дольше сохраняет его великолепный вид.
Посмотрите на другие автомобили
Когда вы задумываетесь о тонировке своего автомобиля, обратите внимание на другие автомобили, едущие по дороге. Поговорите со своей профессиональной командой по установке и обсудите различные типы и процентное соотношение оконных пленок. Вы можете попросить показать образцы и то, как они выглядят на автомобилях, прежде чем выбирать процент оттенка.
У любого профессионального установщика тонировки окон должны быть фотографии, на которые вы можете смотреть, чтобы вы могли получить представление о том, как будет выглядеть ваш автомобиль.
Сделайте это профессионально
Можно установить тонировку для окон автомобиля, но это не рекомендуется. Установка тонировки окон требует обучения и опыта, чтобы пленка не пузырилась.
Если ваша пленка пузырится, со временем ваша машина будет выглядеть изношенной. Он также может выцветать или менять цвет уже через несколько месяцев после установки.
Профессиональные установщики предложат гарантию и качественное выполнение работ.Кроме того, они помогут вам выбрать процент тонировки для вашего автомобиля и обеспечат соответствие вашего выбора законам штата.
Какой процент оттенка окон подходит вам?
Вы все еще не знаете, какой процент тонировки окон лучше всего подходит для вашей машины? От блокировки ультрафиолетовых лучей до уединения — есть много вещей, которые следует учитывать.
Наилучший процент тонировки для вашего автомобиля — это такой процент, который удовлетворит все ваши цели в первую очередь.
Готовы ли вы решить, какой процент оттенка лучше всего подходит для вашей езды? Свяжитесь с нами по Тонировщики для летающих окон для бесплатной оценки и с любыми вопросами или проблемами!
Руководство по всему, что вам нужно знать
Если вы думаете о тонировке окон в вашем доме, вам следует знать кое-что. Щелкните здесь, чтобы получить руководство по тонированию окон в домах.
В 2018 году стоимость мирового кинорынка составила 9,2 миллиарда долларов. Высокий спрос на продукт обусловлен его способностью уменьшать блики и обеспечивать защиту от УФ-лучей.
Домовладельцы, у которых было достаточно слабых, энергоэффективных и старых окон, могут обратиться к тонированию окон в качестве решения проблемы. Немногие другие решения являются более эффективными и экономичными, когда речь идет о сокращении счетов за электроэнергию, повышении безопасности и повышении привлекательности дома.
Учитывая множество вариантов оконных пленок, доступных на рынке, выбор идеальной тонировки окон для вашего дома может быть несколько запутанным. Дело в том, что не всякая тонировка окон стоит ваших вложений.
Итак, как вы приступите к тонированию домашних окон? Как узнать, что конкретный тип тонировки соответствует вашим конкретным потребностям?
В этом удобном руководстве мы расскажем вам все, что вам нужно знать о тонировке окон дома, чтобы вам было легче принять осознанное решение.
Различные типы оконной пленки имеют разные преимущества
Обычно оконная пленка бывает трех типов. Каждый из этих типов устанавливается по определенной причине.
Во-первых, это солнечная тонировка окон, которая идеально подходит для домовладельцев, стремящихся повысить энергоэффективность.Этот тип тонировки умеренно густой и может поглощать до 99% УФ-лучей от солнца. Солнечное тонирование окон регулирует температуру в помещении, уменьшает блики, предотвращает выцветание вашей мебели и повышает комфорт в помещении.
В целях безопасности устанавливаются тонированные окна второго типа. Это самая толстая из трех типов оконной пленки. Если ваша главная забота — сдерживание грабителей и предотвращение ущерба от урагана, выберите этот вид тонировки.
Декоративная оконная пленка — это третий тип оконной пленки, предназначенный для добавления визуальной привлекательности комнате.Это самая тонкая оконная пленка, которая может иметь различный вид.
Различные типы тонировки совместимы с разными типами стекла
Какое оконное стекло вы установили в своем доме?
Оконные стекла могут быть простыми плоскими, термообработанными или утепленными. Каждый из этих трех типов стекла по-разному поглощает тепло. Поэтому, когда вы устанавливаете тонировку окон, важно учитывать, будет ли пленка оказывать тепловое воздействие на стекло или нет.
Защитная и декоративная тонировка окон мало нагревается, оказывая минимальную тепловую нагрузку на оконное стекло.Таким образом, оба типа тонировки подходят для любого оконного стекла.
Солнечная пленка имеет сравнительно высокую степень поглощения тепла и может увеличивать термическое напряжение стекла, что приводит к растрескиванию. Специалисты рекомендуют избегать установки пленки этого типа на обычное плоское оконное стекло со степенью поглощения более 50 процентов. Кроме того, не устанавливайте солнечную тонировку окон в изотермическое стекло, которое имеет дефекты уплотнения или которому больше десяти лет.
Конечно, вы всегда можете проверить указания производителя в случае сомнений, чтобы знать, совместима ли конкретная тонировка окон с вашим оконным стеклом.
Тонировка окон в домах лучше всего подходит для окон, не имеющих энергоэффективных покрытий
В среднем домовладельцы в США платят за электроэнергию около 111 долларов в месяц. Так как же уменьшить эту цифру и снизить расходы на электроэнергию? Вы можете начать с работы над энергоэффективностью ваших окон.
Сколько лет вашим окнам? Старые окна обычно не имеют покрытий с низким коэффициентом излучения, предназначенных для защиты от тепла. Такие окна наиболее заметно улучшаются по сравнению с тонировкой окон.
Окна, сделанные в последние несколько лет, с другой стороны, обычно имеют покрытия с низким коэффициентом излучения для повышения энергоэффективности. Таким образом, уровень энергоэффективности и комфорта не увеличивается резко за счет применения оконной пленки, хотя декоративная пленка может сделать эти окна намного более привлекательными.
Установка тонировки окон довольно проста
Одно из главных преимуществ тонировки окон в жилых домах в том, что проект не является излишне сложным. Вы, конечно, можете доверить эту работу опытным специалистам по тонированию окон, но если вы энтузиаст DIY, то этот проект вам понравится.
Итак, как вы будете тонировать окна в доме?
Сначала протрите их мягкой тканью без ворса, смоченной в растворе детского шампуня и воды в бутылках. Затем с помощью универсального ножа разрежьте оконную пленку, убедившись, что она на полдюйма длиннее и шире, чем конкретное оконное стекло, которое вы собираетесь тонировать. После этого снимите клейкую подложку с оконной краски и постепенно приклейте ее к оконному стеклу сверху вниз.
Приклеивая пленку к оконному стеклу, проведите пластиковым ракелем в одном направлении по поверхности пленки, чтобы удалить воздух, оставшийся в пленке.Дайте пленке застыть, что обычно занимает от четырех до восьми дней.
Конечно, есть определенные подводные камни, связанные с тонировкой окон дома самостоятельно. К ним относятся морщины, пузыри, грязь, царапины или полосы чистящего средства, появляющиеся под пленкой. Если вы боитесь этих подводных камней, лучше всего выбрать профессиональный монтаж.
Есть варианты, удобные как для домовладельцев, так и для арендаторов
Как долго вы хотите, чтобы ваши оконные пленки прослужили?
Все три типа оконных пленок доступны в трех вариантах, когда речь идет о постоянстве. Есть временные разновидности, которые легко удалить или переставить. Большинство декоративных пленок временное.
Существуют также полуперманентные разновидности, которые можно снимать, но на пленке остаются остатки клея. Кроме того, существуют варианты перманентной тонировки окон, которые нельзя снимать. Защитная пленка и солнечная пленка обычно являются полупостоянными или постоянными.
Временные пленки отлично подходят для арендаторов, поскольку они не будут оставаться в одном здании надолго.С другой стороны, перманентная и полупостоянная тонировка окон больше всего подходит для домовладельцев.
Выберите пленку для окон сегодня
По мере того как домовладельцы продолжают искать практические способы улучшить свои дома, популярность тонировки окон для домов будет только расти. Для тех, кто уже принял это решение, эффективность тонирования окон с точки зрения энергоэффективности, безопасности, сдержанности и удобства неоспорима. Если вы хотите, чтобы решение для тонирования окон идеально соответствовало вашим потребностям, свяжитесь с нами. сегодня бесплатно.
Тонировка окон Часто задаваемые вопросы (FAQ)
Часто задаваемые вопросы
Что такое оконная пленка?
Оконная пленка — это полиэфирная пленка, обычно изготавливаемая из полиэтилентерефталата («ПЭТ»). Большинство пленок наносят на внутреннюю поверхность стеклянного окна дома, коммерческого здания, морского судна или автомобиля. У них есть устойчивое к царапинам покрытие на внешней поверхности для защиты пленки. Существует много видов оконных пленок. Некоторые из них прозрачные и содержат несколько слоев ПЭТ для защиты от разбивания стекла; другие окрашены металлами, красителями или пигментами, чтобы уменьшить видимый свет, проходящий через стекло, и блокировать проникновение тепла от солнца.Существуют даже декоративные оконные пленки, которые могут имитировать вид матового стекла или вытравленных узоров.
Как устанавливается оконная пленка?
Процесс установки начинается с тщательной мойки окон, чтобы удалить даже самые мелкие частицы грязи. Кусок пленки обрезается примерно по размеру вашего окна, снимается защитная пленка и распыляется раствор для нанесения на клей, чтобы активировать пленку. Раствор для нанесения также распыляется на окно.Затем пленка помещается на стекло, и раствор для нанесения выдавливается между стеклом и пленкой с помощью ракеля. Последний штрих — обрезка кромок, чтобы пленка идеально ложилась.
Тонировка идет снаружи или внутри?
Короткий ответ находится внутри. Сначала пленка накладывается на окна автомобиля и вырезается по размеру. Затем эти части помещают на большой кусок стекла и обрезают перед установкой на внутренней стороне окон.
Сколько времени займет установка тонировки окон на моем автомобиле?
Время установки составляет от 1 до 3 часов в зависимости от того, сколько окон тонируется и какой у вас автомобиль.
Мне бросить автомобиль или подождать?
Доступны оба варианта, и вы можете делать то, что лучше всего подходит для вашего расписания. Мы предпочитаем, чтобы автомобиль оставляли на день, но у нас есть зона ожидания с телевизором и журналами для клиентов, которые решили остаться для установки.
Сколько окон в моей машине?
Ответ на этот вопрос может варьироваться в зависимости от года выпуска, марки и модели вашего автомобиля.
Можно ли тонировать окна в сырую или холодную погоду?
Да! С помощью современных клеевых систем, используемых в сегодняшних тонировочных продуктах для окон, можно тонировать стекла вашего автомобиля даже в морозную погоду. Однако время отверждения может быть увеличено в неблагоприятных условиях. Профессиональные установщики принимают во внимание погоду во время укладки, давая больше времени для воздействия тепла на края краски, чтобы активировать процесс высыхания.Следует помнить о старой пословице: вы получаете то, за что платите. Высококачественные продукты для тонирования металлических окон обеспечивают высокое качество клея.
Как долго я должен держать окна в свернутом состоянии после установки тонировки?
Мы рекомендуем держать окна открытыми не менее 2–4 дней. Если окна опускать раньше указанного срока, краска часто отслаивается, потому что не успела застыть. В этом случае мы можем переделать ваше окно за небольшую плату, но на это не распространяется гарантия.
Сколько времени нужно для полного отверждения пленки?
Практически невозможно получить каждую каплю раствора между пленкой и окном. Следовательно, существует время высыхания («время отверждения») пленки, когда испаряется оставшийся раствор для нанесения. В течение этого времени пленка по-прежнему работает в полной мере в отношении защиты от солнечного излучения и безопасности, однако при отверждении на пленке часто можно увидеть пузыри, дымку, полосы и другие визуальные дефекты. Это совершенно нормально, они исчезнут по мере высыхания пленки.Время полного высыхания пленки может сильно отличаться. Если это темная солнцезащитная пленка в жаркий летний день, пленка может полностью затвердеть в течение нескольких дней. Если это толстая защитная пленка, установленная в зимнее время, нередко процесс отверждения занимает несколько недель. Во время высыхания пузырьки и полосы носят чисто косметический характер.
Что мне использовать для безопасной мойки окон?
После того, как ваши окна будут тонированы, вам нужно подождать пару дней, чтобы их почистить.Не стоит рисковать растерять оттенок до того, как он полностью высохнет. После того, как ваш автомобиль будет тонирован, окна будут протерты, но, вероятно, потребуется тщательная очистка с помощью мягкого бумажного полотенца и любого очистителя без аммиака. Не используйте синий «Windex с аммиаком-D» или какие-либо чистящие средства синего цвета, потому что они обычно содержат аммиак. Мы предлагаем использовать уксус Windex (зеленый) или любой из цитрусовых Windex’s. Есть и другие чистящие средства, специально разработанные для тонированных окон, такие как «Безаммиачный спрей-пенопласт», который очень хорошо работает.Вы также можете использовать мыло и воду, уксус и воду или что-нибудь еще без аммиака или абразивов.
Насколько долговечна оконная тонировка?
Наши клиенты часто спрашивают о долговечности оконной пленки: «А мои дети порвут ее?» Мы рады сообщить, что это не проблема. Домашние животные также вызывают беспокойство, но повреждения обычно ограничиваются пятнами, которые нужно просто очистить. Твердое устойчивое к царапинам покрытие, которое можно найти на качественных оконных пленках, отлично защищает оттенки окон от повседневного использования, а также от детей и домашних животных.Предостережение: тонирование окон устанавливается на внутренней стороне стекла и обычно покрывается высококачественным, устойчивым к царапинам слоем для защиты. Ключевое слово — стойкость. Будьте осторожны при загрузке и разгрузке предметов с острыми или твердыми краями, коробок, спортивного инвентаря и т. Д. Даже самый лучший материал для тонировки окон можно порвать острым или твердым предметом, ударившись о тонировку. Таким же образом могут быть повреждены и стекла без тонировки или с заводской тонировкой окон.Если вы случайно повредите пленку, стоимость переделки окна, как правило, невысока. К сожалению, на такие повреждения гарантия не распространяется.
Почему тонировка окон становится пурпурной и пузырится?
Ультрафиолетовые лучи солнца вызывают повреждение салона вашего автомобиля, а чрезмерное нагревание обычно является причиной образования пузырей в тонировке окон. Пузырьки являются результатом разрушения клея пленки. Вы можете защитить себя от этой потенциальной проблемы, купив фирменный тонировочный материал для окон.У нас есть несколько линий пленки с высокотемпературной адгезивной системой и 99% -ной защитой от ультрафиолета, что позволяет им предоставлять гарантированную производителем гарантию от выцветания и пузырей.
Как черные точки и линии на краю окна влияют на его тонировку?
Черные точки или матричные узоры, а также линии в верхней части некоторых окон сделаны из тефлонового материала, который наносится на заводе. Чисто косметические, они скрывают линии отделки и края на разных автомобилях.Толщина этих тефлоновых участков делает их невероятно сложными при нанесении тонировки окон. Тонировка окон предназначена для прилипания непосредственно к стеклу. Черные линии в верхней части некоторых окон могут препятствовать прилипанию оттенка окна и не могут быть закрыты. Когда встречаются черные точки, оттенок окна прилипает к слегка выпуклой точке. Это может дать, в зависимости от толщины материала, более светлый или иной вид в области черных точек матрицы. Это не создает опасности шелушения.В некоторых случаях точечный узор или линии, обычно помещаемые в верхней части некоторых окон, настолько толсты, что вообще невозможно закрепить оттенок.
Придете ли вы ко мне домой, чтобы тонировать мой автомобиль?
Мы не ездим для установки оконной пленки на автомобили. Тонирование окон необходимо производить в контролируемых условиях, чтобы грязь, пыль и мусор не попали под пленку.
Что это за царапины или полосы на оттенке моего окна?
Это еще один часто задаваемый вопрос, который иногда путают с дефектом пленки; однако на самом деле это вызвано защитной пленкой транспортного средства.Вы заметите нечеткий материал типа войлока, который покрывает уплотнитель вокруг ваших окон. Этот войлок действует как ловушка для мелких частиц грязи, когда вы поднимаете или опускаете окна. Некоторые автомобили имеют облицовку с обеих сторон, некоторые — только с внешней стороны. Когда облицована только внешняя сторона, это делает внутреннюю часть более восприимчивой к улавливанию грязи и мусора. Когда вы поднимаете или опускаете окна, грязь, а иногда и твердый пластик самой ленты, могут вызвать появление царапин на пленке.
Какие это фишки в моей тонировке?
Одна вещь, о которой нужно быть осторожной, когда у вас есть тонировка окон, — это ремни безопасности. Снимая ремень безопасности, будьте осторожны, чтобы он не перевернулся и не ударился об окно, так как при каждом ударе ремня безопасности на его окраске будут появляться небольшие трещины.
Какие преимущества оконной пленки на зданиях?
В зависимости от вашего выбора пленки и области применения, преимущества могут быть разными. Например, защитные пленки могут удерживать разбитое стекло на месте, обеспечивая защиту от таких угроз, как:
Попытки взлома
Граффити
Обломки, порождаемые ветром
Стихийные бедствия
Взрывы бомб
Тонированные оконные пленки, также называемые солнечными Контрольные пленки, могут делать следующее:
Значительно снизить передачу солнечного тепла и температуру внутри здания
Снизить затраты на кондиционирование воздуха
Продлить срок службы систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха за счет снижения технического обслуживания и нагрузки на систему
Уменьшить выбросы в окружающую среду здания
Повышение комфорта пассажиров
Уменьшите блики для улучшения видимости внутри, особенно для экранов компьютеров и телевизоров
Обеспечьте уединение в дневное время
Блокируйте до 99% УФ-излучения
Обеспечьте значительную защиту от выцветания для мебели, ковров, изделий из дерева и других предметов интерьера обстановка
Улучшить эстетику здания и акцентные окна
Действительно ли оконная пленка предотвратит выцветание моей мебели?
Оконная пленка значительно снизит выцветание внутренней отделки.Однако практически невозможно полностью исключить риск выцветания.
Как долго пленка продержится в моем доме или здании?
Это зависит от типа пленки, типа стекла, конструкции окна, ориентации и географического положения здания. На большинство жилых и автомобильных систем распространяется пожизненная гарантия, пока вы владеете домом или автомобилем. На большинство коммерческих установок предоставляется гарантия 10 или 15 лет. Есть несколько специальных фильмов с разными терминами; например, внешние пленки имеют гарантию 5 лет на вертикальное стекло, 2 года на наклонное стекло; декоративные пленки обычно имеют срок действия 7 лет.
Как начать прибыльный бизнес по тонированию окон | Малый бизнес
Майкл Фланаган Обновлено 4 марта 2019 г.
Окна обеспечивают источник света и свежего воздуха, но они могут стать проблемой, если пропускают слишком много света, вызывают тепло и нарушают конфиденциальность. Это открывает для предпринимателей возможность начать прибыльный бизнес по тонированию окон, покрывая окна тонкой пластиковой пленкой для защиты от света и тепла и обеспечения конфиденциальности.
Тонирование окон чаще всего происходит дома или в автомобиле.Если вы начинаете бизнес по тонированию окон, сосредоточьтесь на прибыльности с самого начала, чтобы ваш бизнес был успешным.
Почему люди хотят тонировать свои окна?
Вне зависимости от того, применяется ли тонировка окон в автомобиле или в доме, люди хотят тонировать окна по одним и тем же причинам.
Конфиденциальность. Одна из основных причин, по которой люди тонируют окна, заключается в том, что они не хотят, чтобы другие видели, что происходит внутри их машины или дома.
Защита от УФ-лучей. По данным Фонда рака кожи, 90 процентов всех случаев рака кожи вызвано ультрафиолетовым излучением солнца. Тонированные окна могут блокировать до 99,9% вредных ультрафиолетовых лучей.
Редукция тепла. Тонированные стекла уменьшают тепло в машине и доме. Фактически, Tint World, производитель тонировочной пленки, предлагает тонированную пленку, которая может блокировать от 41 до 70 процентов тепловой энергии.
Изучение бизнеса
Хотя можно научиться самостоятельно, лучший способ научиться — это устроиться на работу в компанию по тонировке окон и пройти там обучение.На приобретение навыков и достаточный опыт может уйти от трех до четырех месяцев, чтобы вы могли начать собственное дело.
Оборудование для тонировки окон и начальные затраты
Первоначальные затраты на запуск предприятия по тонированию окон относительно невысоки. Вы можете начать всего с 50 долларов, но если вы хотите начать правильно, вам следует потратить от 500 до 600 долларов. Необходимое вам оборудование:
Тонированные пленки. Обычно они стоят от 2 до 3 долларов за фут.Известные бренды включают Suntech и Llumar.
Лезвия
Стопорный нож
Ракели
Скребок
Потенциальный доход от тонирования окна
Ваш доход зависит от того, сколько дней вы можете сделать. Например, успешный магазин может тонировать окна от четырех до десяти автомобилей в день, но когда вы только начинаете, ожидайте, что будете делать от одной до трех автомобилей в день.Если вы берете около 200 долларов за автомобиль — что является средней ценой за эту услугу по мнению профессионалов отрасли — и тратите около 25 долларов на материальные затраты, вы можете показать прибыль в 175 долларов за автомобиль.
В зависимости от того, сколько вы работаете, вы можете зарабатывать шестизначные суммы в год как владелец прибыльного бизнеса по тонированию окон. Конечно, если у вас есть сотрудники, которые выполняют эту работу, их затраты на рабочую силу и связанные с этим расходы составят 175 долларов.
Купите франшизу по тонированию или самостоятельно?
Есть преимущества и недостатки как у франчайзинговых, так и у независимых магазинов.Какой путь вы выберете, действительно зависит от вашей конкретной ситуации.
Франшиза. Работа с франшизой помогает новому предпринимателю, предоставляя профессиональные бизнес-тренинги и всестороннюю маркетинговую поддержку. Однако вы сковываете себя своим маркетингом, особенно любыми дополнительными услугами, которые вы, возможно, захотите включить, и вам придется заплатить как дорогостоящую комиссию за франчайзинг, так и роялти. Например, чтобы купить франшизу, вы можете заплатить комиссию за франшизу в размере примерно до 200 000 долларов, и вам потребуется иметь большой минимальный остаток ликвидного капитала.
Индивидуальный. Открытие независимого магазина дает вам больше свободы в маркетинге и значительно снижает начальные инвестиционные затраты. Однако у вас нет франшиз, обеспечивающих узнаваемость бренда, и вам может быть сложнее найти клиентов.
Законы об тонировке окон
Важно знать законы вашего штата о тонировке окон, особенно в отношении транспортных средств. Правила могут отличаться в зависимости от того, о каком окне машины идет речь.Например, в Калифорнии вы можете использовать любой оттенок на боковых и задних окнах, но можете использовать только оттенок на переднем стекле, который пропускает не менее 70 процентов света.
В некоторых штатах тонировка стекол автомобиля незаконно. Например, в Нью-Джерси вы вообще не можете тонировать лобовое стекло, но можете тонировать боковые и задние стекла.
Маркетинг вашего бизнеса по тонированию
Лучший способ продвигать свой бизнес по тонированию окон — это молва.Когда вы предоставляете отличный сервис, ваша работа говорит сама за себя. Попросите клиентов оставлять отзывы о вашей компании на таких сайтах, как Yelp. Когда новые клиенты ищут профессиональный бизнес по тонированию окон, они, как правило, переходят на эти популярные сайты с обзорами.
Тонировка окон Зимний парк | Тонировка для окон автомобиля
СОХРАНИТЕ ВАШУ МАШИНУ И ГРУЗОВИК В ПРОХЛАДЕ В салоне
Последние 14 лет мы лидируем в индустрии тонирования окон и предлагаем высококачественную тонировку для лимузинов, тонировку окон грузовиков, тонировку автофургонов, тонировку окон внедорожников, тонировку окон автобусов, услуги тонировки окон дома и квартиры клиентам в округе Ориндж, Овьедо и Винтер-Парк, Флорида.Наш многолетний опыт и глубокие знания позволяют нам предлагать автовладельцам одни из лучших и лучших решений для тонировки окон.
В Massive Mobile Window Tinting мы предлагаем вам широкий спектр высококачественных услуг по тонированию окон, отвечающих различным потребностям. Устанавливая оконные пленки, мы всегда стремимся предоставить вам наилучшие впечатления. После того, как мы закончим тонировку вашего автомобиля, мы хотим, чтобы вы гордились качеством готовой продукции, а также стандартами обслуживания.
Служба тонировки передвижных окон
для округа Орандж
Цель наших мобильных услуг по тонированию окон заключается в том, что вам не нужно искать или ехать в места для тонировки или в мастерские по тонировке окон и часами ждать, чтобы выполнить работу. Вместо этого мы приедем к вам или в любое место, где вы хотите затонировать окна своего автомобиля — в удобное для вас время.
Мы гордимся тем, что относимся к нашим клиентам как к семье, с уважением и вниманием к вашему плотному графику, поэтому мы настаиваем на том, чтобы приходить к вам.Мы гордимся своей командой профессионально подготовленных и преданных своему делу технических специалистов. Все наши специалисты по тонированию достаточно хорошо знакомы с новейшими технологиями, инструментами, продуктами и услугами в области тонирования окон.
Превосходная производительность
Стабильная окраска
Четкая видимость
Повышенная защита от УФ-излучения
Отвод тепла
Хотите тонировать окна вашего автомобиля, внедорожника или грузовика?
Автовладельцам необходимо регулярно уделять должное внимание ремонту двигателя.Но вы когда-нибудь задумывались, нуждаются ли окна вашего автомобиля в заботе и внимании? Будь то автомобиль, внедорожник и фургон, грузовик, фургон, лимузин или автобус, вы также должны позаботиться о его окнах. Речь идет о тонировке окон — ценном изобретении в автомобильной сфере.
Тонировка окон была изобретена очень давно. Но он так и остался эффективным решением ряда проблем, с которыми сталкиваются автовладельцы. Продолжается разработка новых функций, повышающих ценность методов тонирования окон.Многие думают об этой технологии как о простом усовершенствовании, которое добавляет автомобилю эстетической привлекательности. Но это намного больше, чем просто это. Тонировка стекол вашего автомобиля дает несколько преимуществ. Автомобильные оконные пленки не просто выглядят привлекательно, но они фактически повышают защиту пассажиров автомобиля, а также самого транспортного средства.
Если вы ищете тонировку автомобильных стекол, вам всегда следует обращаться к услугам мастеров по тонированию и опытных специалистов по тонированию.Ваша машина — это ценное вложение. Установка тонировщиков окон квалифицированными специалистами — верный способ защитить ваши вложения.
Высококачественные услуги по тонированию окон по конкурентоспособным ценам
Наши услуги по тонированию автомобильных, коммерческих и жилых окон доступны на всей территории Зимнего парка. Независимо от того, где вы хотите тонировать окна, вы можете быть уверены, что мы предложим вам конкурентоспособные цены.С 2004 года мы успешно обслуживаем специфические потребности широкого круга клиентов в округе Ориндж, Овьедо и Винтер-Парке, Флорида. Начиная с использования лучшей фотохромной пленки и правильного набора инструментов до подготовки и последующего нанесения оттенка, мы выполняем каждый шаг с особой тщательностью и точностью.
Если вы искали идеальную колеровочную мастерскую или хорошо обученных специалистов по колеровке окон или мастеров колеровки, позвоните в наш офис. Наша команда профессионалов в области колеровки выполняет каждый проект с полной отдачей и высочайшим профессионализмом.Наши работы по тонированию безупречны.
В Massive Mobile Window Tinting LLC мы предлагаем вам бесплатную консультацию, чтобы вы могли обсудить ваши конкретные потребности с нашими экспертами. Наши специалисты по колеровке выслушают ваши точные требования, предложат вам лучшие решения и проведут вас через весь процесс. В дополнение к этому, мы также дадим вам некоторые из самых полезных советов и ценных рекомендаций, которые вы можете использовать, чтобы получить максимальную отдачу от работы по тонированию при регулярном обслуживании.
Отзывы
Мы всегда стремимся быть лучшей и самой надежной компанией по тонированию окон в районе Большого Зимнего парка. Отзывы, которые оставляют нам уважаемые клиенты, заставляют нас гордиться. Они являются доказательством нашей напряженной работы, опыт наших техников и веры, что наши клиенты преставился в нас. Вот краткий обзор некоторых отзывов клиентов, отправленных в Google.
«Здесь был отличный опыт. Рик был техником, который красил мне машину моего мужа, и он проделал потрясающую работу.Он был очень хорошо осведомлен о различных оттенках. Также отличное обслуживание клиентов. Убедился, что мне комфортно в зоне ожидания. Определенно рекомендую другим приехать сюда ».
«Эти люди очень заботились обо мне, хотя я опаздывал. Окна вышли отличные, без изъянов! Отличное обслуживание клиентов, процесс был быстрым, мне даже принесли воду в бутылках во время ожидания. Я обязательно вернусь, чтобы подкрасить стоп-сигналы ».
«Проделана большая работа по массовой мобильной тонировке. Рику удалось снять тонировку с моего заднего стекла, не соскоблившись.Все остальные места хотели повредить мой дефростер. Работой очень доволен. Я пришел за 30 минут ».
«Они приехали ко мне за 45 минут, машина тонированная, отлично выглядит, чистота, очень дружелюбный профессиональный человек и компания. Никуда бы не пошел, я придерживаюсь самого лучшего и только лучшего! Еще раз спасибо, Тони! »
Позвоните нам прямо сейчас
Если вы ищете подробную информацию обо всех наших автомобильных, жилых и коммерческих услугах по тонированию окон или хотите, чтобы окна вашего автомобиля, внедорожника, грузовика, фургона, автобуса, дома или офиса профессионально тонировали в Винтер-парке, округе Ориндж или округе Семинол, Флорида, позвоните в наш офис по телефону 407-429-1795, чтобы записаться на прием, или посетите нас по адресу 3500 Aloma Ave # w23 Winter Park Fl 32792.
Преимущества тонировки окон вашего автомобиля, внедорожника, фургона или грузовика
Процесс тонирования окон транспортного средства включает установку оконной пленки внутри или снаружи стеклянных окон автомобилей, автобусов, грузовиков, минивэнов, внедорожников и жилых автофургонов, а также домов. При тонировке окон разные люди имеют в виду разные причины или преимущества. Вот краткий обзор всех преимуществ, которые могут предложить тонированные окна.
Защитите свою автомобильную обивку
Так как вы вкладываете большие деньги в покупку автомобиля, вам следует позаботиться и о нем. Вашему автомобилю, как и другим ценным активам, нужно ваше внимание. Тонирование окон может защитить салон вашего автомобиля. Воздействие резких солнечных лучей со временем ухудшает текстуру, цвет и материал обивки вашего автомобиля. Но после тонировки окон установленная оконная пленка блокирует резкие солнечные лучи и предохраняет обивку от выцветания, а также защищает интерьер.
В результате оконные пленки сохраняют новизну салона автомобиля. Когда внутри нет трещин и перекосов, интерьер вашего автомобиля дольше будет выглядеть как новый. Мало того, тонированные окна также предотвращают блики на лобовом стекле, что снижает утомляемость глаз из-за прямых солнечных лучей.
Не допускать попадания вредных УФ-лучей
Вы определенно понимаете, какой вред ультрафиолет может нанести вашей коже. Воздействие УФ-лучей в течение длительного времени может привести к различным кожным заболеваниям, а также к серьезным заболеваниям, таким как рак кожи.Один из лучших способов заблокировать попадание вредных ультрафиолетовых лучей в машину — это установить тонировщик. Фактически, правильно установленные оконные затенения могут защищать 99% от вредных ультрафиолетовых лучей. Для владельцев транспортных средств, которые проводят за рулем несколько часов, тонирование окон — эффективное решение, позволяющее избежать опасностей, связанных с ультрафиолетовыми лучами.
Имеют защиту от разбивания стекла
Оконные пленки сконструированы таким образом, что после установки они усиливают защиту стеклянных поверхностей.Тонированные стеклянные поверхности не разбиваются при ударе. Повышенная защита от осколков стекла означает, что грабителям будет сложно проникнуть в ваш автомобиль и украсть его. Кроме того, вы и пассажиры вашего автомобиля будете в большей безопасности благодаря защите от разбивания стекла в случае несчастного случая.
Сохраняйте охлаждение за счет отвода тепла
Одно из лучших преимуществ тонирования окон — отвод солнечного тепла. Часто доведение кондиционирования автомобиля до нужного уровня становится проблемой для всех пассажиров.Тонированные автомобильные стекла — отличное решение этой проблемы. Тонирование автомобильных стекол может помочь вам и другим пассажирам в автомобиле оставаться прохладными за счет снижения тепловыделения до 65%. Таким образом вы можете повысить уровень комфорта и снизить расход топлива.
Наслаждайтесь лучшей конфиденциальностью:
Оконные пленки доступны в большом разнообразии оттенков. При тонировании стекол вашего автомобиля, грузовика или внедорожника вы можете выбрать оттенок, который вам больше всего нравится.После того, как окна вашего автомобиля будут тонированы, вы сможете наслаждаться повышенной конфиденциальностью и безопасностью.
Когда вы припаркуете свой автомобиль, вы не будете постоянно беспокоиться о том, увидят ли посторонние глаза вещи, которые вы храните в машине. Это повысит вашу конфиденциальность, заставит вас чувствовать себя в безопасности и даст вам душевное спокойствие.
Преимущества тонирования окон выходят далеко за рамки улучшения эстетики вашего автомобиля, внедорожника, внедорожника или грузовика. Это больше о вашей защите, безопасности и душевном спокойствии.Для получения дополнительной информации об автоматической тонировке окон, звоните в наш офис Massive Mobile Window Tinting LLC. Помимо автомобильной тонировки, в наш спектр услуг также входит тонировка коммерческих окон и тонировка окон квартир. В нашем магазине тонировки окон мы предлагаем широкий выбор декоративных и зеркальных пленок для стеклянных окон офисов, витрин, квартир и домов.
Тонированные окна для дома
: все, что нужно знать перед установкой
Фото: istockphoto.com
На войне с энергоэффективными, слабыми или устаревшими домашними окнами? Тонирование домашних окон изнутри оконной пленкой для вторичного рынка — один из самых простых и экономичных способов повысить энергоэффективность, безопасность и даже снизить привлекательность вашего дома без замены самих окон.
Хотя большинство оконных пленок для жилых помещений представляют собой легкие самоклеящиеся полиэфирные покрытия, изготовленные из полиэтилентерефталата (того же полимера, который используется для изготовления пластиковых бутылок с водой), не все оконные пленки равны или достойны ваших вложений. Продолжайте читать, чтобы узнать о различных вариантах, а также о преимуществах и недостатках тонированных окон дома, чтобы вы могли решить, подходит ли вам эта обработка окон и как установить ее с наилучшими результатами.
1. Различные типы оконной пленки имеют разные преимущества.
Существует три основных типа оконной пленки, каждый из которых устанавливается на домашние окна по разным причинам:
Фото: homedepot.com via Gila
Solar: Этот вариант рекомендуется, если необходимо повысить энергоэффективность. Ваша основная причина тонировки окон дома. Толще, чем декоративная пленка, но тоньше, чем защитная пленка, солнечные пленки поглощают или отражают (в большинстве продуктов и то и другое) до 99 процентов УФ-лучей от солнца. Это регулирует температуру в помещении (чтобы в комнатах было прохладно летом и тепло зимой), уменьшает блики, предотвращает выцветание внутренней мебели и, в конечном итоге, повышает комфорт в помещении и экономит энергию.Пленка обычно продается в нейтральных тонах от серебристого до медного.
Безопасность: Если вас больше всего беспокоит предотвращение ущерба от урагана или удержание грабителей, установите защитную пленку, самую толстую из всех типов пленки. Большинство защитных пленок (обычно прозрачных или серебряных) не поглощают и не отражают много тепла. В случае шторма или вторжения в дом, которое приводит к повреждению окна, они действительно предотвращают полное разрушение окна, ограничивая повреждение большой трещиной, фактически позволяя вашему окну продержаться дольше.
Декоративная: Как самая тонкая оконная пленка из всех типов, декоративная оконная пленка поглощает или отражает минимальное тепло; его основная цель — украсить комнату или сделать ее более уединенной. Он продается в виде прозрачной или яркой цветной пленки с различными гравированными узорами (например, полосами), витражами или непрозрачным матовым рисунком, закрывающим посторонние глаза.
2. Не все типы оконной пленки совместимы со всеми типами оконного стекла.
Как отмечалось в предыдущем разделе, разные типы оконной пленки поглощают различную степень тепла, которое некоторые окна способны выдерживать, а другие… не так много.Большинство защитных и декоративных пленок блокируют минимальное количество тепла и, следовательно, не создают больших тепловых нагрузок на окна. Если производитель не препятствует этому, вы обычно можете наносить их на все три распространенных типа оконного стекла — отожженное (базовое плоское стекло), термообработанное (отожженное стекло, подвергшееся воздействию высоких температур) и изоляционное (состоит из двух слоев стекла). стекло с промежуточным слоем воздуха или газа) — с минимальным риском повреждения оконного стекла.
Тем не менее, Международная ассоциация оконных пленок рекомендует избегать использования солнечной пленки в следующих ситуациях, поскольку более высокая степень поглощения тепла пленкой может настолько увеличить тепловую нагрузку на оконные стекла этих типов, что они потрескаются:
Прозрачное отожженное стекло толщиной более дюйма или со степенью теплопоглощения более 50 процентов
Тонированное отожженное стекло толщиной более ¼
Изолированное стекло , которому более 10 лет или которое имеет дефекты уплотнения
Когда в сомневаюсь, обратитесь к документации производителя для ваших окон, чтобы определить совместимую оконную пленку.
Фото: istockphoto.com
Обратитесь к специалисту по тонированию окон
Найдите лицензированных профессионалов в вашем районе и получите бесплатную смету для вашего проекта.
+
3. Установка оконной пленки может привести к аннулированию гарантии на окна.
Многие домовладельцы сообщают о повреждении окон своему производителю только для того, чтобы обнаружить, что они аннулировали гарантию производителя окон, применив оконную пленку к стеклу. Действительно, многие производители окон не покрывают дефекты, вызванные модификацией окон с помощью оконной пленки на вторичном рынке, поскольку определенные типы оконной пленки могут вызвать повреждение оконных стекол определенных типов.Обратите внимание: никогда не следует начинать тонировать окна дома, не подтвердив предварительно, поддерживает ли гарантия производителя окон применение оконной пленки.
4. Окна без энергоэффективных покрытий больше всего выигрывают от тонировки.
Старые окна без покрытий с низким коэффициентом излучения (low-E) (тонкий слой оксида металла на стекле), которые блокируют нагревание, чтобы получить максимальную выгоду от экономии энергии за счет тонирования. Новые окна с низкоэмиссионным покрытием уже обеспечивают домам некоторую энергоэффективность, поэтому ваш комфорт в помещении и экономия энергии могут незначительно повыситься при нанесении оконной пленки на эти окна.
5. Тонированные окна дома экономичны.
Это будет стоить вам всего от 2 до 4 долларов за квадратный фут, чтобы купить послепродажную оконную пленку в центре ремонта дома (см. Пример на Amazon) и самостоятельно установить ее на окна своего дома. Между тем, профессиональная установка обычно стоит от 5 до 8 долларов за квадратный фут, согласно руководствам по стоимости на ImproveNet, веб-сайте по планированию благоустройства дома. Это будет стоить всего от 27 до 54 долларов за тонировку одного окна размером 3’8 на 3’8 дюйма своими руками! Согласно этим расчетам, оконная пленка обычно дешевле, чем другие популярные оконные обработки, которые блокируют солнце; солнечные экраны (тканевые шторы, которые поглощают и / или отражают тепло) стоят в среднем от 40 до 280 долларов за окно для самостоятельной установки, а ячеистые шторы (тканевые покрытия, улавливающие тепло в ячейках в форме сот) обычно обойдутся вам от 45 до 220 долларов за одно окно. окно для подобных настроек DIY.
Фото: istockphoto.com
6. Установить самостоятельно.
Фото: istockphoto.com
Самостоятельная установка оконной пленки — задача любого домовладельца. Перед тонировкой окон дома протрите их мягкой безворсовой тканью, смоченной в растворе из одной чайной ложки безлёзного детского шампуня и одного галлона воды в бутылках. Затем с помощью универсального ножа разрежьте оконную пленку, чтобы она была на полдюйма длиннее и шире оконного стекла, которое вы собираетесь тонировать.Наконец, снимите клейкую основу с пленки и постепенно приклеивайте ее к оконному стеклу сверху вниз. Приклеивая пленку, слегка опрыскайте поверхность пленки оставшимся раствором детского шампуня и проведите пластиковым ракелем или кредитной картой в одном направлении по поверхности, чтобы удалить любые застрявшие в пленке пузырьки воздуха. Дайте пленке застыть в соответствии с инструкциями производителя, что обычно занимает от четырех до восьми дней.
Потенциальные подводные камни тонирования окон своими руками — например, грязь или полосы чистящего средства, появляющиеся под пленкой, царапины на пленке от порезов, пузыри и морщины — все это причины, по которым некоторые домовладельцы выбирают профессиональную установку, чтобы гарантировать более качественную установку. полированная, безупречная отделка.Но тщательная установка оконной пленки своими руками может дать такие же высококачественные результаты.
7. Существуют варианты, удобные для арендаторов.
Солнечная, защитная и декоративная оконная пленка продается в трех вариантах на постоянство:
Временные разновидности , которые можно легко и чисто переставлять или снимать (отлично подходит для арендаторов)
Полупостоянные разновидности , которые являются съемная с некоторыми остатками, которые, вероятно, остались на окне от пленочного клея
Постоянные разновидности , которые не предназначены для удаления
Декоративная пленка чаще продается в качестве временного тонирующего раствора, что делает ее вариантом для арендаторов или домовладельцы, страдающие фобией обязательств, тогда как солнечная и защитная пленка чаще всего являются полупостоянными или постоянными вариантами тонировки, что делает их более подходящими для домовладельцев.
No related posts.