Сброс ошибок вебасто: Как сбросить ошибки Webasto- пошаговая инструкция

Как сбросить ошибки Webasto — Webastosale

Автономный отопитель вебасто крайне редко выходит из строя.  Чаще всего нештатная ситуация вызвана оплошностью автомобилиста (например, в баке был слишком низкий уровень топлива), но если вдруг прибор выдал ошибку, то проблема может быть весьма серьезной.

Прибор обязательно просигнализирует о каких-либо проблемах. В случае нештатной ситуации отопитель отключится и покажет код ошибки. Если есть таймер, то ошибка будет выведена в виде буквы F и цифрового кода. Если отопитель управляется с помощью выключателя, то код ошибки будет подан посредством мигания лампочки (блинк-кода).

 

В инструкции по эксплуатации указываются возможные причины той или иной ошибки, но точно определить проблему возможно только в сервисе с помощью специального ПО Webasto Thermo Test. Также для этого нужен программатор со штекер-адаптером. После прочтения ошибки сотрудники сервиса устранят неисправность и сотрут ошибки.

Можно приобрести специализированное оборудование и для личного пользования, однако стоимость комплекта довольно высока.

Самостоятельный сброс ошибок

В «полевых» условиях можно осуществить сброс ошибок вебасто с помощью простого вытаскивания предохранителя.

Для этого при включенном отопителе нужно вынуть предохранитель из цепи питания прибора (предохранитель на 20 ампер). После этого необходимо выключить прибор, подождать 5 секунд и вставить предохранитель на место. При следующем включении ошибки будут стерты.

Данный способ работает не всегда (иногда для получения результата приходится повторять вышеуказанный алгоритм несколько раз) и является временной мерой.

Поисковик выдает множество видео про сброс ошибки вебасто своими руками с помощью самодельных приборов. Сбрасывать  ошибки таким способом нельзя, так как велик риск повредить отопитель или сам автомобиль.

---

Рекомендуем посмотреть:

Как сбросить ошибки Webasto

Характерные неисправности

Многим автомобилистам уже приходилось сталкиваться с кодами ошибок на Webasto. Так устройство информирует о том, что возникли определённые неисправности, требующие обязательного вмешательства и устранения. В основном автовладельцы сталкиваются с тем, что:

• предпусковой подогреватель вовсе не запускается;
• запустить иногда удаётся, но устройство всё равно не работает;
• сразу после запуска подогреватель выключается, глохнет.

Подогреватели Вебасто могут не запускаться из-за того, что не работает определённый элемент оборудования, либо же используется низкокачественное топливо. То есть подогревателю нечем поджигать топливо, либо сжигать в устройстве нечего. В редких ситуациях автомобилист сталкивается одновременно с двумя проблемами. Если машина заправляется топливом низкого качества, это приводит к активному засорению фильтрующей сетки в топливном насосе. В итоге горючее не может поступать в нужном количестве, либо же вовсе перестаёт поступать в камеру сгорания предпускового подогревания.

Ещё низкосортное топливо негативно воздействует на свечи зажигания. Они быстро закоксовываются, а потому не способны прогреваться до требуемых температурных показателей. В итоге происходит полный отказ, требуется обязательная замена. Проблемы с электронным блоком наиболее сложные для самостоятельного устранения. При отсутствии должного опыта и необходимого диагностического оборудования пытаться разобраться с проблемами ЭБУ самостоятельно не рекомендуется. Лучше обратиться в специализированный сервисный центр, где работают мастера, имеющие достаточно большой опыт в работе с системами предпусковых подогревателей Вебасто.

Проблемы устройств, работающих на дизеле, таких как воздушные подогреватели Webasto Air Top 2000 ST, аналогичные бензиновым девайсам, а потому могут выдавать одинаковые ошибки. При этом на дизельных двигателях система предпускового подогрева может не запускаться часто именно из-за отсутствия на отечественных автозаправочных станциях действительно качественного дизтоплива. Солярка зачастую имеет повышенное содержание серы, которая значительно активнее загрязняет свечи зажигания по сравнению с бензином даже не самого высокого качества.

В итоге на дизельных моторах вероятность выхода из строя свечи выше.

Ещё одной проблемой дизельных автомобильных систем, на которые устанавливается Вебасто, является загустевание топлива, что обусловлено низкими температурами в холодный период года. Из-за своей структуры загустевшая жидкость может плохо проходить по трубопроводам, так и не достигнув камеры сгорания предпускового подогревателя. Потому ситуации, когда на дизельных моторах Вебасто не запускается, являются довольно распространёнными.

В некоторых случаях причиной отказа в работе становится банальное перегибание на топливных трубках, что также блокирует доступ топлива к камере сгорания Вебасто. Хотя наиболее часто речь идёт о вышедшей из строя свечи накаливания и засорившемся фильтре на топливном насосе. Когда Вебасто вовсе не включается, то проблема, скорее всего, связана с электронным блоком управления. А если запуск происходит, но потому через короткий промежуток времени подогреватель выключается, источник проблемы следует искать в электронике. Здесь лучшим решением будет визит в сервисный центр. Устройство подключается к диагностическому оборудованию и проверяется.

Особенности устройства

Прежде чем разбираться в кодах ошибок Вебасто, нужно понять, что это за устройство, как оно работает и почему может выходить из строя. Поняв принцип функционирования и изучив потенциально слабые стороны предпускового подогревателя, автовладельцу будет проще искать причину отказа Вебасто, а также находить способы решения возникшей проблемы. Предпусковые подогреватели известного бренда Вебасто состоят из:

• теплообменника;
• камеры сгорания;
• циркуляционного насоса;
• топливоподкачивающего насоса;
• электронного блока управления.

Это 5 основных элементов, работа которых направлена на подогрев двигателя перед его пуском. За счёт предварительного прогрева удаётся обеспечить минимальный ущерб мотору, который очень сильно страдает именно от холодного пуска. Масло не прогрето, оно остаётся крайне вязким из-за низкой температуры окружающей среды. Отсюда возникает усиленное трение между металлическими деталями, вырабатывается стружка, нарушается правильная геометрия элементов. Сначала это незаметно, но каждый следующий холодный пуск оказывает ещё большее разрушительное воздействие.

Чтобы сохранить двигатель в целостности, а также избежать дорогостоящего ремонта, были разработаны предпусковые подогреватели. Среди них особой популярностью пользуются устройства Вебасто. Их топливоподкачивающая помпа начинает подавать из топливного бака автомобиля горючее в камеру сгорания подогревателя в определённом количестве. Оно воспламеняется, что обусловлено наличием в конструкции Вебасто спиралевой свечи.

Внутри камеры сгорания находится элемент теплообменник, который омывается жидкостью охлаждения. Этот теплообменник при подключении к автомобилю подогревателя соединяют с малым кругом охладительной системы транспортного средства. Тут вступает в дело циркуляционный насос, перемещающий охлаждающую жидкость по рубашке автомобильной системы охлаждения. Тем самым прогревается двигатель перед его непосредственным запуском.

Электронный блок управления, который предусмотрен конструкцией предпускового подогревателя, соединяется непосредственно с ЭБУ автомобильного двигателя, что позволяет осуществлять контроль работы Вебасто. Результат работы предпусковых подогревателей многих поражает своей эффективностью. В сильные морозы такой помощник в автомобиле оказывается незаменимым. Некоторые сетуют на факт расхода топлива, хотя в действительности он незначительный, плюс это всё равно выгоднее, чем постоянно запускать холодный мотор, а затем устранять последствия частых холодных пусков.

Ошибки с системы дистанционного управления по телефону Easystart Call

Неисправность	Причины неисправности и меры по устранению
Система EasyStart Call не реагирует на запрос.	Нет сети. Истек срок действия SIM-карты, или она была деактивирована оператором сотовой сети. SIM-карта еще не активирована. Вызовите систему EasyStart Call, если нет соединения: Вставьте SIM-карту в мобильный телефон и проверьте ее. Вставьте предоплаченную карту. Обратитесь к оператору сотовой связи.
Система EasyStart Call не реагирует на SMSсообщение.	Вызовите систему EasyStart Call, происходит установление соединения: Проверить ошибки в SMS-синтаксисе Проверить правильно ли указан пароль (4-значный PINкод для доступа) Превышена продолжительность работы в SMSсообщении Активируйте функцию «Сообщение о неисправности отопительного прибора» и снова выполните проверку.
Отопительный прибор не работает, хотя от него поступил ответ.	Выполните опрос состояния отопительного прибора. pin:1234_heater
Вентилятор системы охлаждения автомобиля не запускается отопительным прибором.	Система EasyStart Call сконфигурирована для работы в режиме подогрева. Выполните сброс настроек системы EasyStart Call к настройкам по умолчанию.
Сбой обмена данными между системой EasyStart Call и отопительным прибором. ErD:HeaterCom:lost,Heater:off ErD:HeaterCom:lost	Подогреватель сконфигурирован в качестве автономного обогревателя. Повторная попытка запуска. Проверьте монтаж и конфигурацию. Обратитесь в сервисный центр.
ErD:HeaterCom:no_heater_found	Отопительный прибор не распознан при включении (невозможно включить отопительный прибор). Повторная попытка запуска. Извлеките и замените предохранитель. Заново выполните запуск. Обратитесь в сервисный центр.
ErL:DatCom:lost	Неисправность проводки. Обратитесь в сервисный центр.
ErH:Heater:mode_not_supported	Введены неправильные данные. Запрошенная функция не поддерживается отопительным прибором. Повторный ввод данных.
Неисправность отопительного прибора. ErH:Heater:Error	Сбой в работе отопительного прибора. Повторная попытка запуска. Обратитесь в сервисный центр.
Не отображается температура. ErC:Temp:missing	Температурный датчик не установлен.
Не отображается температура при установленном температурном датчике. ErC:Temp:short_circuit	Неисправен температурный датчик. Обратитесь в сервисный центр.
Недействительный день недели и время в системе EasyStart Call. ErC:DeviceTime:time_not_set	Провайдер не поддерживает функцию «Автоматическое время».  Установите день недели и время вручную.

Похожие публикации

Неисправности предпусковых подогревателей двигателя Webasto
Подогреватели двигателя Webasto позволяют легко запустить двигатель, прогреть салон и освободить от снега и льда стекла перед поездкой в морозную пого…

11 сентября 2018   
10248   
1

Неисправности воздушных отопителей Планар
Планар – самый популярный отечественный воздушный отопитель, выпускается в городе Самара на заводе ООО «Адверс». В данной статье мы рассмотрим возможн…

16 сентября 2018   
16414   
2

Неисправности воздушных отопителей Прамотроник
Воздушные отопители Прамотроник отличное решение для обогрева салона транспортного средства. В процессе эксплуатации как и у любой другой техники могу…

2 сентября 2018   
7524   
0

Неисправности воздушных отопителей Webasto
Воздушные отопители Webasto одни из самых лучших и известных устройств в своем классе. Отопители работают на жидком топливе, существуют как дизельные …

10 сентября 2018   
10503   
0

Неисправности предпусковых подогревателей двигателя Прамотроник
Прамотроник – современный отечественный предпусковой подогреватель не уступающий по своим характеристикам зарубежным аналогам, тем не менее это не иск…

25 июля 2018   
18963   
13

Неисправности подогревателей двигателя Теплостар, Бинар
Бинар – самый популярный отечественный предпусковой подогреватель двигателя, производится в Самарской области на заводе ООО «Адверс». Производство обе…

15 сентября 2018   
5420   
0

Webasto Air Top 2000 STC 1224

Современные воздушные отопители AT 2000 STC в качестве органа управления оборудованы таймером MultiControl, в случае неисправности коды ошибок выводятся на экран таймера смотрите в таблице ниже столбец (Код на таймере).

Таймер MultiControl

Если автономка вебасто в качестве органа управления оснащена выключателем с терморегулятором, то код ошибки выдаётся после отключения отопителя в виде мигания лампочки индикатора работы на переключателе.

После 5 коротких сигналов выдаются длинные импульсы — количество этих импульсов соответствует числу в столбце (Код) в приведённой ниже таблице.

Код	Код на таймере	Возможные причины неисправности	Рекомендации по устранению
00	Нет ошибок.	Проверить напряжение питания и правильность электрических соединений. Заменить блок управления.
01	Дефект блока управления.
11	Неправильная кодировка по топливу.  Сбой программы.
12	Нет связи по W-шине.
18	Ошибка связи по шине клиента.
81	Неправильная контрольная сумма EOL. Сбой программы.
91	Неправильный код блока управления. Сбой программы.
92	Неправильная команда обновления. Нет сигнала от органа управления.
1	02	Нет пуска. Подогреватель не запускается. Нет образования пламени.	Проверить впускную и выпускную системы. Проверить топливную систему. Проверить штифт накала.
1	82	Нет пуска. Подогреватель не запускается. Нет образования пламени.	Проверить впускную и выпускную системы. Проверить топливную систему. Проверить штифт накала.
2	03	Обрыв пламени. Погасание пламени при пуске или при работе.	Проверить подачу топлива.
2	83	Обрыв пламени. Погасание пламени при пуске или при работе.	Проверить подачу топлива.
3	04	Высокое напряжение питания. Для 12 В: 10,5–16 В, для 24В: 20,5–31В.	Проверить провода питания подогревателя.
3	84	Высокое напряжение питания. Для 12 В: 10,5–16 В, для 24 В: 20,5–31 В.	Проверить провода питания подогревателя.
4	05	Преждевременное обнаружение пламени. Обнаружение пламени до начала сгорания.	Проверить штифт накала, датчик пламени.
5	1А	Короткое замыкание датчика пламени. Обрыв или короткое замыкание штифта, датчика пламени.
5	9А	Обрыв датчика пламени. Обрыв или короткое замыкание штифта, датчика пламени.
6	14	Короткое замыкание датчика температуры.	Проверить провода, контакты разъема и сопротивление датчика температуры.
6	94	Обрыв датчика температуры.	Проверить провода, контакты разъема и сопротивление датчика температуры.
7	08	Короткое замыкание топливного насоса.	Проверить сопротивление топливного насоса.
7	88	Обрыв топливного насоса.	Проверить сопротивление топливного насоса.
8	09	Короткое замыкание нагнетателя.	Выполнить электрическую и механическую проверку мотора нагнетателя.
8	89	Обрыв нагнетателя.
8	15	Заклинивание нагнетателя.
9	19	Короткое замыкание штифта.	Проверить сопротивление штифта.
9	99	Обрыв штифта.
9	0А	Короткое замыкание штифта.
9	8А	Обрыв штифта.
10	06	Перегрев. Превышение температуры теплообменника.	Проверить забор холодного воздуха и целостность корпуса подогревателя.
10	17	Перегрев, превышение градиента. Превышение температуры теплообменника.	Проверить забор холодного воздуха и целостность корпуса подогревателя.
11	1В	Короткое замыкание датчика перегрева.	Проверить сопротивление датчика перегрева.
11	АВ	Обрыв датчика перегрева.	Проверить сопротивление датчика перегрева.
12	07	Блокировка. Блокирование отопителя.	Устранить неисправности и разблокировать отопитель.
14	97	Не достигнут темературный градиент при пуске. Недостаточная скорость роста температуры.	Проверить топливную систему и состояние теплообменника и горелки.
15	9В	Обрыв потенциометра органа управления.	Проверить провода и сопротивление потенциометра.

Webasto Air Top Evo 4055 1224

Если пульт управления воздушного отопитель с дисплеем, то на него выводятся коды ошибок с F01 до F15. Коды ошибок с F16 до F19 показываются как —.

Панель управления MultiComfort MC

На устройствах управления без дисплея код ошибки выдаётся в виде миганием светового индикатора. Количество импульсов соответствует номеру кода ошибки.

Код	Возможные причины	Рекомендации по устранению
F00	Неисправен блок управления. Отопитель заблокирован. Неисправен внутренний датчик температуры в помещении.	Свяжитесь с сервисным центром Webasto.
F01	Отопитель не включается.	Выключите отопитель минимум на 2 секунды и затем включите.
F02	Пламя гаснет во время работы.	Выключите отопитель минимум на 2 секунды и затем включите.
F03	Низкое напряжение бортовой сети. Высокое или низкое напряжение.	Зарядите аккумуляторную батарею автомобиля. Выключите отопитель минимум на 2 секунды и затем включите.
F04	Преждевременное распознавание пламени.	Свяжитесь с сервисным центром Webasto.
F07	Неисправен топливный насос.	Свяжитесь с сервисным центром Webasto.
F08	Неисправен вентилятор воздуха для горения.	Свяжитесь с сервисным центром Webasto.
F09	Неисправен штифт накаливания.	Свяжитесь с сервисным центром Webasto.
F10	Перегрев отопителя.	Проверьте свободный проход воздухопроводов холодного и нагретого воздуха. Выключите отопитель минимум на 2 секунды и затем включите.
F14	Неисправен датчик температуры нагретого воздуха.	Свяжитесь с сервисным центром Webasto.
F16	Высокая температура отработанных газов.	Свяжитесь с сервисным центром Webasto.
F17	Неисправен датчик температуры отработанных газов.	Свяжитесь с сервисным центром Webasto.
F18	Неисправен температурный переключатель.	Свяжитесь с сервисным центром Webasto.
F19	Проверка достоверности показаний датчиков не корректна.	Свяжитесь с сервисным центром Webasto.

Похожие публикации

Неисправности воздушных отопителей Планар
Планар – самый популярный отечественный воздушный отопитель, выпускается в городе Самара на заводе ООО «Адверс». В данной статье мы рассмотрим возможн…

16 сентября 2018   
16415   
2

Неисправности предпусковых подогревателей двигателя Прамотроник
Прамотроник – современный отечественный предпусковой подогреватель не уступающий по своим характеристикам зарубежным аналогам, тем не менее это не иск…

25 июля 2018   
18963   
13

Неисправности воздушных отопителей Прамотроник
Воздушные отопители Прамотроник отличное решение для обогрева салона транспортного средства. В процессе эксплуатации как и у любой другой техники могу…

2 сентября 2018   
7524   
0

Неисправности подогревателей двигателя Теплостар, Бинар
Бинар – самый популярный отечественный предпусковой подогреватель двигателя, производится в Самарской области на заводе ООО «Адверс». Производство обе…

15 сентября 2018   
5421   
0

Неисправности воздушных отопителей и предпусковых подогревателей Ebers…
Eberspaecher – компания основана в 1865 году в городе г. Эсслинген-на-Неккаре мастером жестянщиком Якобом Эберспехером. Eberspaecher производит климат…

17 сентября 2018   
5595   
0

Неисправности предпусковых подогревателей двигателя Webasto
Подогреватели двигателя Webasto позволяют легко запустить двигатель, прогреть салон и освободить от снега и льда стекла перед поездкой в морозную пого…

11 сентября 2018   
10248   
1

Как самостоятельно выявить причину неисправности Webasto вебасто Thermo Top.

Для диагностики неисправности подогревателя Webasto,необходим мультиметр (тестер),все замеры мультиметром проводим не разбирая сам отопитель.Когда самодиагностика блока управления отопителя не выявил коды ошибок,приступаем.

1.Заборник воздуха,2.воздушный нагнетатель,3.жидкостной патрубок жидкости,4.Штифт накаливания (свеча)/датчик пламени,5.сетка испарителя,6.Штекерные соединения,7.Блок управления со встроенным датчиком температуры,10.Теплообменник,11.Камера сгорания,12.выхлопная,13.подача топлива,14.водяная помпа,15.жидкостной патрубок входной,16.Топливный дозирующий насос.

  Начнем с простых проверок.Прежде всего следует убедиться в исправности F1-F3 предохранителей.1 -Отопитель Webasto не запустился в мороз, скорее всего в топливной магистрали, а точнее в самом топливе.Значит проверку запуска делаем в теплом гараже чтоб исключить влияние «летней» солярки на работу Webasto Thermo Top. Проблема замерзшей топливной магистрали проявляется уже при минус 10-15 градусов,но желательно подключить отдельную емкость с хорошей зимней соляркой, топливной короткой трубкой подключить к заборнику отопителя,тогда теплый гараж не понадобится. 

Косвенно по звуку работы топливного насоса можно определить отсутствие топлива в системе.
Звук топливного насоса с топливом глухой,а без топлива щелчки звучат громко и звонко,если топлива в насосе нет,то это может быть как замерзание,так и подсос (негерметичность) воздуха из за ослабленного хомутика или рассохшегося шлангаЕсли топливный насос не щелкает вообще,значит возможно он закис от попавшей влаги или парафиновых отложений,иногда помогает продувка воздухом при одновременной кратковременной подаче напряжения питания,не рекомендуется использовать жидкость для чистки карбюраторов-может разъесть резиновую манжету.

Следующий этап проверки — электрическая часть. Проверить наличие питающего напряжения на минитаймере (разъем Х8).Если питание приходит на таймер, а он не работает, значит причина в нем.
Если обогреватель установлен на заводе изготовителе с подключением к CAN шине, то проверьте ВСЕ буквально предохранители поскольку не возможно указать конкретный предохранитель для всех возможных вариантов модификаций автомобилей даже в рамках одной модели,ну, и, в-четвертых — работа отопителя зависит так же и от состояния не входящих в его состав датчиков.Проверяем питание на разъемах самой вебасто (Х1-Х2)-плюс и минус (массу) и качество контактов. Нет питания на печку,проверяем провода,даже если гофра целая,провод мог сгнить.Если обе цепи питания — топливная и электрическая в норме, то обогреватель возможно заблокирован в результате неудачных попыток запуска,

Разблокировать отопитель можно самостоятельно.3. Разблокировка по рекомендации производителя Webasto-шаг 1 снять питание с блока управления (пульта) отопителем на 3 секунды.шаг 2 подать питание и включить отопитель с таймера 1533 или дистанционного пульта.шаг 3 через 3 секунды опять отключить питание блока управления (пульт) отопителяшаг 4 через 3 секунды подать питание на блок управления (пульт) отопителем.Судя по мануалам Webasto — все должно заработать, и, кстати, часто работает

Вынимая по очереди из гнезд разъемы,делаем замер тестером все,что указано ниже согласно согласно схеме и чертежу,где указаны какое от чего.

Свеча накалаПроверяется мультиметром в режиме омметром при температуре 25 градусов. Сопротивление исправного элемента 0,2-0,4 Ома

Дозирующий насосПроверяется подачей импульсного напряжения 10-12 вольт частотой 1-10 Герц. Сопротивление исправного насоса 5,2 Ома при температуре 20 градусов. Исправный насос должен обеспечивать объемную подачу топлива в количестве 36-45 грамм в течение 3-х минут при частоте включения насоса 7 Герц.

штифт накаливанияПроверяется омметром при температуре 24 градуса. Сопротивление исправного элемента 2-4 Ома при комплектации №1. Сопротивление исправного элемента 0,8-1 Ома при комплектации №2

Тосольный насосДолжен работать при подаче на него напряжения 12 вольт. Сопротивление рабочего 10 кОм. Однако, ориентироваться следует именно на подключения питания напрямую.

Датчик температурыПри 20 градусах сопротивление элемента 2-4 Ома.

Датчик перегреваПри 20 градусах сопротивление элемента 240 Ом.

термостат 0 Ом.

СоленоидСопротивление исправного элемента 136-154 Ома при 20 градусах

Если догреватель запускается,на работает как то не так…,то с секундомером проверьте,на каком этапе происходит сбой работы отопителя.

Коды ошибок.

F 01	2 неудачных попытки пуска подряд
F 02	обрыв пламени (повторяется более 5 раз)
F 03	падение напряжения ниже допустимого или повышение выше допустимого
F 04	преждевременное распознавание пламени
F 05	обрыв цепи, замыкание или неисправность датчика пламени
F 06	обрыв цепи, замыкание или неисправность датчика температуры
F 07	обрыв цепи, замыкание или неисправность дозирующего насоса
F 08	обрыв цепи, замыкание или неисправность мотора нагнетателя воздуха
F 09	обрыв цепи, замыкание или неисправность штифта накаливания
F 10	перегрев

       При диагностике дилерским оборудованием Вебасто, есть возможность более подробно узнать о проблеме, выяснить коды ошибок и устранить неисправности.

Код ошибки	Описание (оригинальное)	Описание
0x01	Defective control unit	Неисправность блока управления
0x02	No start	Не запускается (за установленное время пламя не обнаружено)
0x03	Flame failure	Обрыв пламени (срыв горения)
0x04	Supply voltage too high	Напряжение питания слишком высокое
0x05	Flame was detected prior to combustion	Пламя обнаружено до начала подачи топлива
0x06	Heating unit overheated	Отопитель перегрет
0x07	Heating unit interlocked	Отопитель заблокирован
0x08	Metering pump short circuit	Дозирующий (топливный) насос — короткое замыкание
0x09	Combustion air fan short circuit	Вентилятор каммеры сгорания — короткое замыкание
0x0a	Glow plug/flame monitor short circuit	Штифт накаливания/датчик пламени — короткое замыкание
0x0b	Circulation pump short circuit	Циркуляционный (водяной) насос — короткое замыкание
0x0c	No comunication to air condition	Нет связи с блоком кондиционера
0x0d	Green LED short circuit	Зеленый светодиод — короткое замыкание
0x0e	Yellow LED short circuit	Желтый светодиод — короткое замыкание
0x0f	No configuraton signal	Нет конфигурационного сигнала
0x10	Solenoid valve short circuit	Электромагнитный клапан (водяной) — короткое замыкание
0x11	ECU wrong coded ECU	неверно закодирован
0x12	W-Bus comunication failure W-Bus	ошибка связи
0x13	Vehicle fan relay short circuit	Реле вентилятора салона — короткое замыкание
0x14	Temperature sensor short circuit	Датчик температуры ОЖ — короткое замыкание
0x15	Combustion air fan blocked	Вентилятор каммеры сгорания — заблокирован
0x16	Battery main switch short circuit	Главный выключатель питания — короткое замыкание
0x17	Invalid air flow reduction	Ошибка сокращения воздушного потока
0x19	Glow plug/electronic ignition short circuit	Штифт накаливания /электронный поджиг -короткое замыкание
0x1a	Flame sensor short circuit	Датчик пламени — Короткое замыкание
0x1b	Overheat short circuit	Датчик перегрева — короткое замыкание
0x1d	Solenoid valve shed test short circuit	Электромагнитный клапан — во времяиспытания обнаружено короткое замыкание
0x1e	Fuel sensor short circuit	Датчик топлива — короткое замыкание
0x1f	Nozzle stock heating short circuit	Подогреватель топливной форсунки — короткое замыкание
0x20	Operation indicator short circuit	Индикатор работы — короткое замыкание
0x21	Flame indicator short circuit	Интикатор пламени — короткое замыкание
0x22	Reference resistance wrong	Образцовое сопротивление — неверное значение
0x23	Crash interlock activated	Блокировка при аварии — активирована
0x24	Car is almost out of fuel	Низкий уровень топлива
0x25	Fuel pre heating short circuit	Предварительный подогреватель топлива — короткое замыкание
0x26	PCB temperatur sensor short circuit	Датчик температуры блока управления — короткое замыкание
0x27	Ground contact to the ECU broken	Заземление блока управления — нарушено
0x28	Board net energy manager low power voltage	Бортовой распределить энергии — низкое напряжение
0x29	Fuel priming still not done	Заливка топлива еще выполняется
0x2a	Error in the radio telegram	Ошибка в радиотелеграмме (ошибка в радиопакете данных)
0x2b	Telestart still not programmed	Телестарт еще не запрограммирован
0x2c	The pressure sensor has short circuit	Датчик давления имеет короткое замыкание
0x32	No start from control idle period	Не запускается из режима Регулируемой паузы
0x33	Flame monitor signal invalid	Датчик пламени — неверное значение
0x34	Default values entered	Значения по-умолчанию введены
0x35	EOL programming has not been carried out	Программирование EOL не было выполнено
0x36	Thermal fuse short circuit	Короткое замыкание плавкого предохранителя
0x45	Error relay box (short circuit/open circuit of heating relay)	Ошибка блока реле (обрыв/КЗ реле нагревателя)
0x50	User interface idle-Mode (no-communication)	Пульт управления не имеет связи
0x51	User interface has communication fault	Пульт управления имеет ошибку связи

Коды ошибок WEBASTO Вебасто

• Вопрос задан
  28. 12.2018

• Автор
  Биньямин Свареде

• Голоса

• Категории
  Кузов и салон

Марка автомобиля
BMW X5

Вопрос

Автономный отопитель Webasto не работает и выдает код ошибки F10: где узнать значение этого и других кодов

Ответ

Преимущество подобных систем отопления заключается в наличии цифрового дисплея, на котором при поломках появляется специальный код. Он информирует автовладельцев и техников о том, какая конкретно неисправность случилась. В данном случае F10 говорит о перегреве в системе.

В отопителях этого бренда предусмотрены больше 10 обозначений, каждое из которых информирует о конкретной проблеме. Информация представлена далее:

Индикация	Как расшифровывается
F01	Система не смогла запуститься 2 раза подряд
F02	Произошел пятикратный обрыв пламени
F03	Зафиксировано отклонение от нормы значения напряжения в системе
F04	Преждевременное распознавание пламени
F05	Зафиксировано замыкание, обрыв или некорректная работа датчика пламени
F06	Зафиксировано замыкание, обрыв или некорректная работа датчика температуры
F07	Зафиксировано замыкание, обрыв или некорректная работа датчика перегрева
F08	Зафиксировано замыкание, обрыв или некорректная работа нагнетателя воздуха
F09	Поломка штифта накаливания
F10	В системе зафиксирован перегрев
F11	Зафиксировано замыкание, обрыв или некорректная работа водяной помпы

Существует ряд моделей «Вебасто» с поворотной ручкой. На них цифрового дисплея нет, но в самом центре поворотной ручки располагается световой индикатор. Это специальный индикатор диагностики, который информирует о коде ошибки. Он может выдавать световые сигналы с разной частотой.  Система генерирует пять коротких миганий, а далее идет попросту серия из длинных. Именно они информируют о коде ошибки. После этого процесс повторяется циклически вплоть до устранения проблемы.

Если отопитель пятикратно выдаст обнаружение идентичной поломки, которая не позволяет стартовать устройству или в ходе мигания лампочка будет трижды  прерываться, то управляющий элемент  заблокирует Webasto.

Водители могут самостоятельно снять блокировку. Следующая инструкция актуальная для устройств моделей Thermo 230, 300, 350:

1. отключите «Вебасто»;
2. отсоедините разъем питания или полностью отключить контакт аккумулятора;
3. активируйте систему отопления пультом управления;
4. верните все соединительные элементы в исходное состояние, а затем повторно запустите отопитель.

Помните, что чаще всего поломки возникают по причине самого водителя. Низкий заряд АКБ, использование низкокачественного топлива, плохая герметичность топливных магистралей – все это может привести к поломкам автономного отопителя.

Если говорить проблеме с перегреванием, то температура должна быть ниже 85 градусов Цельсия. Соответственно, во избежание превышения этого предела нельзя накрывать компоненты системы кусками ткани или другими материалами. Не ставьте преграды перед воздухозаборником. Проследите, что посторонние вещи не мешают  выходу нагретого воздуха. Также позаботьтесь о чистоте воздуха, который поступает в систему.

Как Сбросить Ошибки На Вебасто ~ AUTOTEXNIKA.RU

Ошибки Webasto и их устранение

Вебасто это автомобильный обогреватель двигателя, дать ему легкий старт в прохладном сезоне. Однако при длительном использовании, как и с любым другим устройством, на нагревателе могут возникать различные неисправности, которые мешают его нормальной работе. В связи с этим огромное количество автолюбителей заинтересованы в предположении, что Webasto не работает. Прежде чем заняться такой проблемой, вам необходимо сначала понять механизм работы и какие проблемы могут возникнуть.

Устройство и принцип действия

Нагреватель, состоящий из 5 компонентов:

1. Электрический блок управления;
2. Камера сгорания;
3. Теплообменник;
4. Циркуляционный насос;
5. Насос для заправки.

Основные узлы и схема вебасто

Webasto можно запустить как изнутри автомобиля, так и с пульта дистанционного управления на расстоянии до 1 километра.

ТНВД из топливного бака подает в камеру сгорания часть топлива, которая зажигается спиральной свечой зажигания. В камере сгорания размещен теплообменник, который промывается охлаждающей жидкостью. Теплообменник подключен к небольшому кругу системы, а благодаря циркуляционному насосу охлаждающая жидкость циркулирует через рубашку охлаждения, что помогает быстрее прогреть двигатель перед запуском. электрический Устройство управления, подключен к блоку управления двигателем, управляет работой отопителя.

Недостатки Вебасто и их устранение

Основные неисправности включают в себя следующие условия:

1. Нагреватель не запускается;
2. Отказ от работы;
3. При запуске нагреватель останавливается.

Webasto не запускается в зависимости от свойств оборудования и свойств топлива. Надо опираться на то, что нечего сжигать или сжигать что-либо, а в некоторых случаях это может быть.

Отвратительное топливо забивает фильтрационную решетку топливного насоса, что приводит к плохой дозе, а также к полной и недостаточной подаче. Кроме того, плохое топливо оказывает негативное влияние на свечу, которая очень коксовая и прекращает нагрев до соответствующей температуры, а затем становится непригодной для использования.

Мы удаляем ошибку Webasto, быстрый путь без компьютера и ELM!

Это видео объясняет, как диагностировать себя, ошибки сброса и замок со стандартным набором.

 

Разблокировать и сбросить ошибки Webasto на Freelander 2

Пример крана PALFINGER SANY SRC550C.

В случае отказа лучше всего обратиться в сервисный центр для диагностики конкретного программного обеспечения.

Недостатки Вебасто на дизельном двигателе, похожем на бензиновые автомобили. Webasto может не работать на дизельном двигателе, поскольку в большинстве случаев трудно найти дизельное топливо хорошего качества, а содержание серы выше нормы, оно загрязняет свечу даже больше, чем бензин. Соответственно дизельный двигатель выходит из строя быстрее.

Кроме того, на дизельном двигателе Webasto он не остывает из-за сгущения топлива, которое может просто не попасть в камеру сгорания по трубопроводу. Поскольку Webasto. это не холодный старт, это общая проблема для автомобилей, особенно для дизельных двигателей.

Еще одним недостатком Webasto является изгиб топливной трубы, из-за этого топливо также не сможет попасть в нагреватель. И наиболее распространенные из них, для которых Webasto может не работать: засорение топливной решетки и необходимость в свече зажигания.

Если Webasto не получает это, то отказ управления может быть обязательным условием. И когда Webasto сначала запускается, а затем сворачивается, это может быть в электронике. В этих случаях вам следует обратиться в сервисный центр, где нагреватель подключен к устройству с помощью специального программного обеспечения, и выполнить диагностику.

Ошибки Webasto

Диагностика и сброс ошибок Webasto на вашем компьютере

При неисправностях отопителя генерируется блок управления ошибка, который хранится во внутренней памяти. Когда не работает, контрольный индикатор мигает определенное количество раз через некоторое время. В зависимости от того, сколько раз мигает лампа, это будет код ошибки Webasto. Если вы нашли этот код правильно, вы можете понять причину проблемы и как ее исправить.

Коды неисправностей Webasto включены в аннотацию, прилагаемую к нагревателю, в которой указано, за какую неисправность он отвечает. Ошибка Webasto требуется после устранения неполадок бросать, в противном случае устройство не запустится. По сути, это делается путем подключения нагревателя к компьютеру и удаления его с помощью специального программного обеспечения.

в качестве

ошибки сброса на Webasto несмотря на

На некоторых моделях ошибку можно выдать вручную. Для этого на некоторое время выключите ваше устройство и попробуйте запустить его. Если это невозможно, а контрольный индикатор продолжает мигать, необходимо разобрать электрический блок и ненадолго удалить главный предохранитель, тогда проблема должна быть решена.

Но большинство современных моделей требуют только перезагрузки компьютера.

Вывод

Подводя итог, можно смело сказать, что такой обогреватель является очень удобным и хорошо протестированным устройством с широким набором функций и настроек, но требует надлежащего ухода.

Поэтому каждый водитель должен посмотреть на состояние и работу Webasto и заправить автомобиль на проверенных заправочных станциях, и тогда отопитель сможет прослужить долго и не доставлять владельцу ненужных хлопот.

TEC CheckControl

Не каждый автовладелец имеет время и желание регулярно посещать автосервисы для диагностики тех или иных узлов и агрегатов, поэтому все больше автолюбителей предпочитают покупать небольшое диагностическое оборудование для самостоятельного тестирования систем авто. На сегодняшний день стоимость многих диагностических устройств невысока и их часто можно встретить в инструментарии автолюбителей. Одним из таких полезных гаджетов является автосканер CheckControl, при помощи которого можно производить диагностику автомобиля при помощи протокола OBD-II. В рамках такой диагностики производится анализ кодировок неисправности блока управления двигателем и возможное их удаление.

Что можно диагностировать при помощи CheckControl

Основное предназначение CheckControl – это проведение диагностического анализа работы блока управления двигателем. При помощи такого автосканера и автомобилист-любитель, и профессиональный автомеханик могут получить возможность:

• Проанализировать и при необходимости удалить коды неисправностей БУД. Все операции производятся при помощи приложения для любых операционных систем — Призрак или FanControl;
• Удалить данные об ошибках после задействования отопителя в автоматизированном режиме;
• Удалить значения кодировок неисправностей после того, как двигатель был заблокирован.

Немаловажная особенность этой модели автосканера в том, что он может работать с блоком климатического контроля FanControl-GSM и другими управляющими системами для отопителей.

Особенности работы автосканера

Пользоваться автосканером CheckControl очень просто – достаточно только установить приложение в мобильное устройство, подключить сканер к разъему ODB2 (он находится под рулевой колонкой) и получить данные диагностики в виде графиков. Существует несколько особенностей работы автосканера:

• Определение кодов неисправностей своими силами при помощи программ Призрак или FanControl.
  При помощи базового протокола ODB2 автовладелец получает данные о неисправности или сбое на свое мобильное устройство. Программа информирует пользователя о коде ошибки и позволяет автомобилисту самостоятельно удалить ее. При необходимости полномасштабные данные о полученном коде неисправности можно получить во всемирной паутине– программа сама составит соответствующий запрос;
• Удаление кодировок нестабильной работы после рабочего режима отопителя.
  После того, как в автомобиль устанавливается дополнительный отопитель двигателя, возникает конфликт показаний термодатчиков и, как результат, бортовой компьютер фиксирует код нестабильной работы двигателя. Не менее часто ошибка возникает после включения вентиляторов для охлаждения радиатора. Если ее не устранить, то после включения зажигания вентиляторы будут работать в режиме постоянной нагрузки. После монтажа CheckControl проблема решается быстро – коды ошибок стираются в автоматическом режиме;
• Удаление кодировок неисправностей после того, как двигатель был заблокирован.
  Многие варианты исполнения блокировочных действий с двигателем приводят к тому, что возникает код неисправности, который на работу авто не влияет, но вынуждает водителя обращаться на СТО, чтобы удалить его. При использовании CheckControl и системы Призрак подобные ошибки удаляются в автоматическом режиме.

---

Наименование функции	Характеристики
Напряжение питания	9 … 15 В
Максимальное потребление тока в дежурном режиме	9 мА
Максимальное потребление тока в рабочем режиме	70 А
Температура эксплуатации	– 40 … + 85°С
Температура хранения	– 40 … + 85°С
Максимальная относительная влажность воздуха	95 %

Неисправности отопителей и подогревателей. Коды ошибок Webasto, Eberspacher, Планар

Код ошибки	Описание ошибки
010	Слишком высокое напряжение
011	Слишком низкое напряжение
012	Перегрев (программа – пороговое значение)
014	Обнаружена возможность перегрева (дифференциальная оценка)
015	Блокировка – Обогреватель перегревался более 10 раз
017	Обнаружен перегрев Аварийное выключение (предельное значение)
020 021	Свеча – прерывание Свеча: короткое замыкание, перегрузка или случайное заземление Свеча вышла из строя в результате превышения значений напряжения
030	Скорость двигателя вентилятора для забора воздуха выходит за допустимые пределы
031	Двигатель вентилятора для забора воздуха – прерывание
032	Двигатель вентилятора для забора воздуха: короткое замыкание, перегрузка или случайное заземление
038	Реле вентилятора автомобиля – прерывание
039	Реле вентилятора автомобиля – короткое замыкание, перегрузка или случайное заземление
041	Водяной насос – прерывание
042	Водяной насос – короткое замыкание, перегрузка или случайное заземление
047	Дозирующий насос – короткое замыкание, перегрузка или случайное заземление
048	Дозирующий насос – прерывание
050	Блокировка. Слишком много неудачных попыток запуска (10 попыток запуска, а также повторение запуска для каждой попытки запуска).
051	Превышено допустимое время
052	Превышено значение времени безопасности
053	Пламя прерывается во времени ступени управления «большая»
056	Пламя прерывается во времени ступени управления «маленькая»
060	Датчик температуры – прерывание
061	Датчик температуры – короткое замыкание, перегрузка или случайное заземление
064	Датчик пламени – прерывание
065	Датчик пламени – короткое замыкание, перегрузка или случайное заземление
071	Датчик перегрева – прерывание
072	Датчик перегрева – короткое замыкание, перегрузка или случайное заземление
090 092-103	Контроллер (блок управления) неисправен
091	Внешнее помеховое напряжение

Коды ошибок автономных отопителей Eberspächer | Webasto | Планар

Код	Описание	Рекомендации
0	без дефекта	н/д
4	Предупреждение, короткое замыкание, выход – сигнал свежего воздуха	Подключить блок управления, гнездо 1 к реле нагнетателя воздуха, проверить на короткое замыкание на корпус (массу). Если подключение в порядке -> произвести замену блока управления.
5	Предупреждение, короткое замыкание, выход – противоугонное устройство	Подключить блок управления, гнездо 2 к реле електр. разьединителя или вход, противоугонное устройство проверить на короткое замыкание на корпус (массу). Если подключение в порядке —> произвести замену блока управления.
9	TRS — отключение (TRS — отопитель для автомобилей, перевозящих опасные грузы)	TRS — отключение через изменение сигнала с (+) на (-) в точке подключения блока управления, гнездо 10 (D+) или через плюсовой сигнал в точке подключения блока управления, гнездо 12 (НА+), главный привод.
10	Отключение, повышенное напряжение	Напряжение между гнездом 5 и 11 на блоке управления > 15,9 (15,2) Вольт или соотв. 31,8 (30,4) Вольт. Напряжение между гнездом 5 и 11 на блоке управления < 10,5 (9,5) Вольт или соотв. 21 (19) Вольт. Данные в скобках являются действительными при включенной свече накаливания.
11	Отключение, пониженное напряжение	Напряжение между гнездом 5 и 11 на блоке управления > 15,9 (15,2) Вольт или соотв. 31,8 (30,4) Вольт. Напряжение между гнездом 5 и 11 на блоке управления < 10,5 (9,5) Вольт или соотв. 21 (19) Вольт. Данные в скобках являются действительными при включенной свече накаливания.
12	Перегрев	Проверить подключение блока управления вплоть до выключателя перегрева / датчика перегрева на проходимость. Выключатель перегрева (порог переключения 160°С — 190°С) или значения датчика перегрева. Проверить, не застопорены ли отверстия трубопровода для подвода воздуха для отопления, при необходимости устранить причину.
13	Повышенная температура теплообменника	Индикатор пламени выдает температуру на теплообменнике > 340 °С. Омическое значение на индикаторе пламени — 2270 П. Датчик перегревадефектен. Значения индикатора пламени
15	Повышенная температура, слишком много перегревов теплообменника	Блокировка блока управления через аварийное выключение. Повышенная температура на теплообменнике (код неисправности 013). Причина перегрева: застопорены отверстия трубопровода для подвода воздуха для отопления, при необходимости устранить причину. Деблокировка блока управления посредством стирания записанных в память кодов неисправностей с помощью таймера, диагностического прибора или компьютера.
20	Свеча накаливания — прерывание или короткое замыкание	Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить. Заданное значение: около 0,6 или 2,2. Проверить подключение блока управления, гнездо 6 и 9 к свече накаливания на проходимость. Если подключение в порядке —> произвести замену блока управления. Проверить подключение блока управления, гнездо 9 к свече накаливания на короткое замыкание. Проверить свечу накаливания на короткое замыкание спирали накала. При необходимости заменить свечу накаливания. Если свеча накаливания в порядке —> произвести замену блока управления.
21	Выход свечи накаливания — перегрузка	Только для отопителя исполнения 24В.: установлена свеча накаливания 12В. Проверить свечу накаливания на короткое замыкание или на закоксовывание спирали накала.
25	Короткое замыкание на выходе диагностики	Проверить подключение блока управления, гнездо 4 к соединительному штекеру диагностики на короткое замыкание на плюс.
33	Дефект мотора горелки или регулировки числа оборотов. Отклонение от заданного числа оборотов	Отклонение от заданного числа оборотов > ± 10% продолжительностью более 30 сек. • Слишком низкое число оборотов: блокирован нагнетатель воздуха (проверить нагнетатель на свободный ход, при необходимости удалить инородные тела). В ином случае —» произвести замену нагнетателя воздуха. Проверить токоподводящие провода мотора горелки (1 br / 1 sw) и выход блока управления на короткое замыкание, при необходимости —> произвести замену нагнетателя воздуха или блока управления. • Слишком высокое число обороов : дефектный магнит в крыльчатке нагнетателя воздуха для сгорания или магнит отсутствует —> произвести замену нагнетателя воздуха для сгорания. Дефектный чувствительный элемент числа оборотов в блоке управления —> произвести замену блока управления.
47	Дозировочный насос — короткое замыкание	Проверить подключение блока управления, гнездо 3 к дозировочному насосу на короткое замыкание, проверить дозировочный насос и при необходимости заменить.
48	Дозировочный насос — прерывание	Проверить подключение блока управления, гнездо 3 к дозировочному насосу на проходимость, проверить дозировочный насос на проходимость и при необходимости заменить. Проверить минусовой провод дозировочного насоса (1 br) до точки массы (корпуса).
51	Пламя при включении	После 15 мин. вентиляция (продувка свежим воздухом). Омическое значение индикатора пламени составляет >57°С (1220S2).
52	Запуска не происходит. Превышено время безопасности	В течении периода запуска пламя не опознано. Значения индикатора пламени < 100°С (138012). Индикатор пламени проверить, при необходимости заменить. Проверить подачу топлива, свечу накаливания. Проверить трубопровод воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод.
53	Прерывание пламени на ступени регулирования POWER (сильная).	Запуск отопителя произошел (пламя опознано) и сообщается о прерывании пламени на одной из ступеней регулирования или же прерывание пламени при запуске. Проверить количество и подачу топлива. Проверить трубопровод воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод. Если процесс сгорания в порядке, то проверить индикатор пламени и при необходимости заменить.
54	Прерывание пламени на ступени регулирования GROSS (полная)	Запуск отопителя произошел (пламя опознано) и сообщается о прерывании пламени на одной из ступеней регулирования или же прерывание пламени при запуске. Проверить количество и подачу топлива. Проверить трубопровод воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод. Если процесс сгорания в порядке, то проверить индикатор пламени и при необходимости заменить.
55	Прерывание пламени на ступени MITTEL (средняя)	Запуск отопителя произошел (пламя опознано) и сообщается о прерывании пламени на одной из ступеней регулирования или же прерывание пламени при запуске. Проверить количество и подачу топлива. Проверить трубопровод воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод. Если процесс сгорания в порядке, то проверить индикатор пламени и при необходимости заменить.
56	Прерывание пламени на ступени регулирования KLEIN (малая)	Запуск отопителя произошел (пламя опознано) и сообщается о прерывании пламени на одной из ступеней регулирования или же прерывание пламени при запуске. Проверить количество и подачу топлива. Проверить трубопровод воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод. Если процесс сгорания в порядке, то проверить индикатор пламени и при необходимости заменить.
60	Дистанционный датчик регулирования температуры — прерывание	Датчик регулирования температуры сообщает температуру, лежащую за пределами диапазона измерений. Проверить соединительные провода 0,5 gr и 0,5 br/ws Омическое значение между 8 и 13 >2800,2 (при прерывании) Омическое значение между 8 и 13 < 280,2 (при коротком замыкании)
61	Дистанционный датчик регулирования температуры — короткое замыкание	Датчик регулирования температуры сообщает температуру, лежащую за пределами диапазона измерений. Проверить соединительные провода 0,5 gr и 0,5 br/ws Омическое значение между 8 и 13 >2800,2 (при прерывании) Омическое значение между 8 и 13 < 280,2 (при коротком замыкании)
62	Заданное значение потенциометра — прерывание	Потенциометр устройства управления выдает заданное значение за пределами регулировочного диапазона. Проверить соединительные провода. Омическое значение между 7 и 13 > 2800,12 (при прерывании). Омическое значение между 7 и 13 < 280 Q. (при коротком замыкании). Нормальные значения: 1740, 2 — 2180,2 (± 80, 2)
63	Заданное значение потенциометра — короткое замыкание	Потенциометр устройства управления выдает заданное значение за пределами регулировочного диапазона. Проверить соединительные провода. Омическое значение между 7 и 13 > 2800,12 (при прерывании). Омическое значение между 7 и 13 < 280 Q. (при коротком замыкании). Нормальные значения: 1740, 2 — 2180,2 (± 80, 2)
64	Индикатор пламени — прерывание	Индикатор пламени выдает температуру, лежащую за пределами диапазона измерений. Проверить соединительные провода. Омическое значение > 3200,2 (при прерывании). Омическое значение < 200,2 (при коротком замыкании)
65	Индикатор пламени — короткое замыкание	Индикатор пламени выдает температуру, лежащую за пределами диапазона измерений. Проверить соединительные провода. Омическое значение > 3200,2 (при прерывании). Омическое значение < 200,2 (при коротком замыкании)
71	Датчик перегрева — прерывание	Датчик перегрева выдает температуру, лежащую за пределами диапазона измерений. Проверить соединительные провода. Омическое значение > 3200,2 (при прерывании). Омическое значение < 200,12 (при коротком замыкании)
72	Датчик перегрева — короткое замыкание	Датчик перегрева выдает температуру, лежащую за пределами диапазона измерений. Проверить соединительные провода. Омическое значение > 3200,2 (при прерывании). Омическое значение < 200,12 (при коротком замыкании)
90	Блок управления неисправен (внутренний дефект / Reset)	Внутренний дефект в микропроцессоре / запоминающем устройстве — блок управления заменить. Неисправности в блоке управления из-за мешающих напряжений от бортовой сети автомобиля. Возможные причины: плохая аккумуляторная батарея, зарядное устройство — устранить мешающие напряжения
91	Наводка. Посторонние мешающие напряжения (посторонний дефект / Reset)	Внутренний дефект в микропроцессоре / запоминающем устройстве — блок управления заменить. Неисправности в блоке управления из-за мешающих напряжений от бортовой сети автомобиля. Возможные причины: плохая аккумуляторная батарея, зарядное устройство — устранить мешающие напряжения
92	Блок управления неисправен, (ROM — дефект в запоминающем устройстве)	Установлен внутренний дефект в микропроцессоре / запоминающем устройстве — блок управления заменить
93	Блок управления неисправен, (RAM — дефект в запоминающем устройстве)	Установлен внутренний дефект в микропроцессоре / запоминающем устройстве — блок управления заменить
94	Блок управления неисправен, (EEPROM — дефект в запоминающем устройстве)	Установлен внутренний дефект в микропроцессоре / запоминающем устройстве — блок управления заменить
96	Блок управления неисправен — дефектный внутренний датчик температуры	Блок управления заменить или использовать дистанционный датчик температуры. Заменить блок управления
97	Блок управления неисправен — дефектный осциллятор (автогенератор или пониженное напряжение)	Блок управления заменить или использовать дистанционный датчик температуры. Заменить блок управления

Разблокировка Webasto Skoda Octavia A7 из-за ошибок B138F00 отопитель заблокирован, B137E52, B1389F1 нет пламени — 6 Января 2019

Разблокировка отопителя Вебасто Webasto на Шкода Октавиа А7 и сброс ошибок B138F00 отопитель заблокирован, B137E52, B1389F1 нет образования пламени, B138A00 затухание пламени в Перми

К нам обратился владелец SkodaOctavia A7 2016 1.8 TSI.

В связи с ошибками в 18 блоке штатный автономный отопитель Вебасто не работал.

В 18 блоке прописаны ошибки B138F00 отопитель заблокирован, B137E52, B1389F1 нет образования пламени, B138A00 затухание пламени.

Сброс ошибок Васей не помогал.

В этой связи мы провели сервисную процедуру по разблокировке Вебасто, после чего его работоспособность была восстановлена! 

Список скрытых возможностей для Шкода Октавиа А7 — у нас на сайте!

============================

Если вы ищете, где и как активировать скрытые функции на а/м VW, Skoda, Audi, Seat, обновить прошивки двигателя, вариатора, АКПП, установить новые карты RNS 510, RNS 850, MMI 3G, провести компьютерную диагностику в Перми и не знаете, куда обратиться — обращайтесь к нам, будем рады помочь!

                                        

============================

Для активации функций, прошивки блоков в ПЕРМИ вы можете связаться с нами следующими способами:

Tel: +7 912 58 748 30 (Михаил)

E-mail: [email protected]

Задать вопрос онлайн на сайте

Написать нам в VK 

www.VAG-COM-PERM.ru

КНИГА ОТЗЫВОВ

ОТЧЕТЫ НА DRIVE2.RU

КОНТАКТЫ

СПИСОК ФУНКЦИЙ ПО МОДЕЛЯМ

НОВОСТИ

YOUTUBE

INSTAGRAM

DRIVE2

Группы ВКонтакте:

Пермь: VAG-COM-PERM

Екатеринбург: VAGCOM96

Москва: MQBCODE 

ЧИП-ТЮНИНГ а/м VAG (Volkswagen, Skoda, Seat, Audi), Ford ST/RS

Найдите и удалите коды неисправностей Espar Airtronic и коды неисправностей Eberspacher Hydronic

Когда ваш нагреватель работает, он выдаст код неисправности или код ошибки, чтобы помочь вам понять проблему. Узнайте, что означают эти коды и что вы можете сделать, чтобы решить эту проблему. Также как выполнить сброс нагревателя Espar.

Неважно, связана ли проблема с подключением, нехваткой топлива, неправильными подключениями, пониженным или повышенным напряжением, нагреватели показывают коды неисправностей, которые могут сузить область вашего расследования.Однако несколько кодов неисправности могут даже вызвать блокировку нагревателя. Ниже приведен список всех кодов неисправностей Espar Airtronic и Hydronic с объяснениями и возможными способами устранения.

ПОЛНЫЙ СПИСОК КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ESPAR AIRTRONIC И КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ EBERSPACHER HYDRONIC

Но сначала вот как получить доступ к кодам неисправностей на вашем контроллере Pro: нажмите и удерживайте более 2 секунд, пока мигает символ часов под символом шестерни.

Перейдите к ПАМЯТЬ ОШИБОК и подтвердите, нажав основную кнопку.

ПОЖАЛУЙСТА, ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ — ПОСЛЕ ПРОВЕРКИ И ЗАПИСИ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ВЫ МОЖЕТЕ УДАЛИТЬ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, КОТОРЫЕ МОГУТ ПРЕДОТВРАТИТЬ ЗАПУСК НАГРЕВАТЕЛЯ

Обогреватель сообщит об ошибке, отображая общий код и символ гаечного ключа. Это всего лишь базовый показатель того, что в памяти вашего Espar Hydronic или Airtronic есть ошибки.

Удаление кодов неисправностей Eberspacher

Теперь, когда вы понимаете, что означают ваши коды Espar, вы, возможно, задаетесь вопросом, как очистить коды Espar и снова запустить нагреватель.

Для нагревателей Espar / Eberspacher с контроллером EasyStart Pro

Для чтения и удаления памяти неисправностей сначала необходимо получить доступ к меню мастерской из контроллера EasyStart Pro.

Откройте меню СТО.

1. Прокрутите до опции «Память ошибок»
2. Подтвердите выбор, нажав рабочую кнопку.
3. Выберите [Read], повернув рабочую кнопку, и подтвердите нажатием.
4. Прочтите сообщение об ошибке и устраните неисправность, как описано в таблице ниже на этой странице.
5. Затем выберите [Удалить], повернув рабочую кнопку.
6. Удалите список неисправностей, нажав рабочую кнопку.
7. Всегда записывайте коды неисправностей перед удалением, даже если ремонт не требуется.

Примечание: Если подключено несколько нагревателей, они отображаются по очереди. Сообщения о неисправностях для каждого нагревателя можно отобразить и прочитать по очереди, повернув и нажав кнопку управления.

Для обогревателей Airtronic D2 / D4, использующих ЦИФРОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ИНСТРУМЕНТ / КОНТРОЛЛЕР:

1. Сначала включите контроллер, нажав и отпустив кнопку мгновенного включения / выключения.
2. Для просмотра кодов неисправностей нажмите и удерживайте мгновенное включение / выключение, пока на дисплее не появится «da». а. Коды будут отображаться следующим образом: сначала отобразится
   1. F0, а затем номер кода.
   2. Это активный код, который необходимо исправить в первую очередь.
      1. Последующие коды будут отображаться с F1, F2, F3 и т. Д. С последующим номером кода.
3. «F1» просто указывает, что это первый или самый последний исторический код, и они идут по порядку.
4. Если нет жалоб водителя, нет активного кода и система работает, ремонт не требуется, коды следует очистить.
5. Для очистки кодов неисправностей:
   1. В режиме диагностики нажмите и удерживайте обе кнопки со стрелками, пока на экране не отобразится «EE».
   2. Для выхода из режима диагностики нажмите кнопку ВКЛ / ВЫКЛ.
   3. Чтобы выключить устройство, снова нажмите кнопку ВКЛ / ВЫКЛ.

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ — ВСЕГДА документируйте коды перед их очисткой — ДАЖЕ, если ремонт не производился.

Перед ремонтом ВСЕГДА выполняйте визуальный осмотр / проверку работоспособности и записывайте результаты в разделе «Выполненные работы» вашего заказа на ремонт. Для замены компонента потребуется ввести серийный номер блока espar, чтобы отнести компонент к рабочему заданию.

% PDF-1.4 % 499 0 объект > эндобдж xref 499 105 0000000016 00000 н. 0000003734 00000 н. 0000003890 00000 н. 0000003926 00000 н. 0000003948 00000 н. 0000004240 00000 н. 0000004408 00000 н. 0000005008 00000 н. 0000005159 00000 н. 0000005826 00000 н. 0000005974 00000 н. 0000006590 00000 н. 0000008159 00000 н. 0000014436 00000 п. 0000014661 00000 п. 0000015248 00000 п. 0000021018 00000 п. 0000021240 00000 п. 0000021776 00000 п. 0000405855 00000 н. 0000408546 00000 н. 0001300422 00000 п. 0001304749 00000 п. 0001313506 00000 п. 0001574702 00000 н. 0001574774 00000 п. 0001574865 00000 н. 0001575002 00000 пн 0001575142 00000 п. 0001575253 00000 п. 0001575364 00000 п. 0001575527 00000 н. 0001575662 00000 п. 0001575774 00000 п. 0001575914 00000 п. 0001576014 00000 п. 0001576123 00000 п. 0001576266 00000 п. 0001576359 00000 п. 0001576456 00000 п. 0001576604 00000 п. 0001576719 00000 п. 0001576835 00000 п. 0001577001 00000 п. 0001577107 00000 п. 0001577242 00000 п. 0001577397 00000 п. 0001577511 00000 п. 0001577632 00000 н. 0001577776 00000 п. 0001577881 00000 п. 0001577981 00000 п. 0001578127 00000 п. 0001578232 00000 п. 0001578332 00000 п. 0001578442 00000 п. 0001578563 00000 п. 0001578699 00000 п. 0001578825 00000 п. 0001578930 00000 п. 0001579041 00000 п. 0001579171 00000 п. 0001579289 00000 п. 0001579411 00000 п. 0001579565 00000 п. 0001579694 00000 п. 0001579812 00000 п. 0001579959 00000 н. 0001580060 00000 п. 0001580197 00000 п. 0001580335 00000 п. 0001580464 00000 п. 0001580575 00000 п. 0001580715 00000 п. 0001580877 00000 п. 0001581016 00000 п. 0001581172 00000 п. 0001581288 00000 п. 0001581401 00000 п. 0001581555 00000 п. 0001581673 00000 п. 0001581794 00000 п. 0001581950 00000 п. 0001582069 00000 н. 0001582189 00000 п. 0001582308 00000 п. 0001582437 00000 п. 0001582550 00000 п. 0001582672 00000 п. 0001582799 00000 н. 0001582941 00000 п. 0001583054 00000 п. 0001583189 00000 п. 0001583302 00000 п. 0001583441 00000 п. 0001583602 00000 п. 0001583754 00000 п. 0001583876 00000 п. 0001583987 00000 п. 0001584101 00000 п. 0001584218 00000 п. 0001584354 00000 п. 0001584487 00000 п. 0001584641 00000 п. 0000002396 00000 н. трейлер ] / Назад 16344643 >> startxref 0 %% EOF 603 0 объект > поток h ޴ U {LSw> / ) ւ IAf

0`igԕX0Ĩl2XY (Vѥd 㡓 eY12? v || ~ =

Сброс заводских настроек китайского дизельного обогревателя

Парковочный обогреватель, Webasto Heater, производитель / поставщик автомобильного обогревателя в Китае, предлагающий китайский заводской парковочный обогреватель мощностью 5 кВт 12 В / 24 В Дизельный воздухонагреватель для грузовиков, 2квт / 3квт / 5квт 12В / 24В Парковочный дизельный воздухонагреватель на лодке, яхте, автодомах, автомобильном грузовике, китайский производитель Cetificate 5квт, 12В / 24В, воздушный парковочный дизельный нагреватель воздуха и так далее.Eberspacher создал первый дизельный воздухонагреватель в 1930-х годах. Если обогреватель запускается после того, как эти трубы сняты, вам следует промыть входную трубу водой или шлангом и проверить состояние выхлопной трубы. Размещено: 19 июля 2018 г., 18:44 Тема сообщения: Официальная ветка по китайскому дизельному обогревателю (Webasto Knockoff) Только что видел эти обогреватели, кажется, они бывают как в дизельном, так и в бензиновом вариантах по примерно одинаковой цене. Дизельные отопители Eberspacher или Webasto. Почему не дважды? Установив качественный стояночный отопитель, вы сможете поддерживать подходящую температуру даже при выключенном двигателе автомобиля.Назначение воздухонагревателя Air Top 2000 ST Назначение воздухонагревателя Воздухонагреватели Webasto Air Top 2000 ST предназначены — для обогрева кабин, лодок, грузовиков, микроавтобусов, фургонов и домов на колесах — для размораживания стекол автомобилей. двигатель и связаны с топливным баком и электрической системой транспортного средства. Мы известны как один из ведущих парковочных обогревателей дизельный обогреватель eigines для производителей и поставщиков eberspacher airtronic d4 12v 5kw в Китае благодаря нашей качественной продукции и хорошему обслуживанию.Убедитесь, что обогреватель подключен непосредственно к аккумулятору с помощью оригинального жгута проводов, который был в комплекте с ним. Еще раз проверьте обогреватель рано утром, когда он остынет. * Скидка распространяется не на все товары; за исключением, но не ограничиваясь: Special Collections, Samsonite products, JoggJeans, Final Sale Items и Living Collection. В редких случаях мы используем источник питания от сети, я иногда использую тепловентилятор мощностью 2 кВт и обнаруживаю, что тепловентилятор столь же эффективен, как и Eber Hydronic на 10 кВт.Позвоните в Dieselheat, чтобы обсудить варианты обслуживания нагревателя. У меня T6 California Ocean 2016 года выпуска с заводским отопителем салона Eberspacher и дополнительным отопителем охлаждающей жидкости Webasto. Но можно использовать обогреватель в герметичном корпусе, который в остальном соответствует указанным выше условиям. — Быстрая установка: отверстия для отопления, бытового водоснабжения и подачи / выпуска топлива расположены в верхней части бака для облегчения доступа к подключению. есть внутренняя утечка нагревателя. Доступ к измерению напряжения может быть затруднен — ​​иногда вы можете вставить щупы мультиметра в заднюю часть вилки главного разъема нагревателя или в некоторых случаях необходимо соскрести небольшой участок изоляции с кабелей (это должно быть потом ремонтировал).Более подробная информация на нашей главной странице неисправностей, в основном в разделе «Неисправности при работе». Если в обогреватель поступает топливо и есть хороший источник энергии, но он все еще не запускается, вам следует снять впускную и выпускную трубы с нижней части обогревателя, чтобы убедиться, что они не заблокированы. $ 1133,97. Если система управления полностью не работает, возможны 2 проблемы: Секция B — Нагреватель пытается запуститься, но не запускается. Проверенный поставщик CN Gold на Alibaba.com. Стояночные обогреватели ВВКБ способны быстро удалить лед и снег со стекол автомобиля и прогреть пассажирский салон до комфортной температуры в самых экстремальных зимних условиях.Гарантия до 5 лет. Если это произошло, слейте воду из бака и трубопроводов и замените топливный бак. Вопрос 4 — Сколько дизельного топлива используют обогреватели в час? В этой ситуации нагреватель не разгоняется, и если температура на входе становится намного выше этой, он отключается с кодом ошибки. Дизельный обогреватель. Проверьте топливопроводы на предмет утечек, перегибов или препятствий. — Тихо: низковольтные вентиляторы работают практически без шума. Сначала позвоните нам, чтобы поговорить. 13 Подогреватель не запускается — две попытки автоматического запуска не удались.Не заправляйте топливом во время работы обогревателя. Этот документ по поиску неисправностей предназначен для продаваемых нами марок, Eberspacher и Belief, но также подходит для других марок обогревателей в качестве общей методики поиска неисправностей в работе обогревателя, который не запускается. Красный дизельный двигатель содержит больше загрязняющих веществ, поэтому следует соблюдать инструкции руководства по очистке и обслуживанию нагревателей. Дизельный обогреватель. Это допустимый предел для всасывания топлива топливным насосом. Если нет электричества, ищите перерыв.Если управление нагревателем не работает и при нажатии любой кнопки ничего не происходит, перейдите к разделу A. Если нагреватель включается, выдувает холодный воздух и пытается запустить в течение примерно 6 минут, но не запускается, а затем показывает либо E10 (Цифровой контроллер Belief) или красный светодиод непрерывно мигает без пауз (Поворотный контроллер Belief) или Ошибка 53 Eberspacher D2. Бензин, Дизель Воздухонагреватель. Китайские дизельные обогреватели — выберите продукты 2020 дизельных обогревателей от проверенных китайских производителей дизельных обогревателей, поставщиков на сайте Made-in-China.com. Красный светодиод на поворотном контроллере мигнет от 1 до 8 раз с паузой между группами вспышек). Пожалуйста, не стесняйтесь покупать оптом обогреватели для парковки оптом с нашего завода. • Регулятор тока должен быть заменен специальным регулятором, когда нагреватель будет использоваться для обогрева грузового отсека / груза (номер для заказа. Покачивайте вещи и посмотрите, снова ли включается питание. Так или иначе, проверяйте, пока не получите Убедитесь, что топливо может проходить через топливопровод. Дизель не проходит… Размышляя о покупке дизельного обогревателя, вы должны принять во внимание несколько вещей, которые помогут вам выбрать правильный агрегат.Проблема с контроллером или ЭБУ отопителя. Выбор прямого горячего воздуха или водяного морского обогрева, соображения по проектированию и установке дизельного оборудования, дизельный водонагреватель и воздухонагреватель DH Hydronic-12, установка дизельного дома на колесах и топливозаборника фургона, дизельный обогреватель с большой высотой Информация для дизельных обогревателей. Дизельные обогреватели могут использовать либо парафин-керосин для нагрева 28 секунд, либо дизельное красное дизельное топливо 32 секунды. Установка водонагревателя. Проверьте все топливные соединения между баком и топливным насосом.Если это выглядит как одно из следующих, ваш обогреватель совместим и будет работать с этим контроллером. Просверлите отверстия для воздухозаборника и выпускного отверстия нагревателя, убедитесь, что размер отверстия немного больше, чтобы можно было смонтировать фитинги гибкой трубы. Если 1–5 из перечисленных выше не помогли, возможно, проблема с топливным насосом. См. Следующие описания, чтобы определить, как следует начать повторный запуск дизельного обогревателя. Это нормальная работа. Выньте обогреватель, заверните в пузырчатую пленку и картон и отправьте в почтовый ящик 288 Cygnet 7112 в 5-килограммовую предварительно оплаченную подушку безопасности.Поместите резиновую прокладку (рис. 9, деталь №11) в том месте, где должен быть установлен обогреватель, с помощью маркера обведите прокладку и отметьте 7 отверстий. Пожалуйста, не стесняйтесь покупать оптом обогреватели для парковки оптом с нашего завода. Чаще всего утечки масла на самом деле не являются утечками, а являются результатом «мокрой укладки» (или «слюни двигателя»), вызванной чрезмерным временем работы без нагрузки. ВВКБ оказывает полное сопровождение по установке, обслуживанию и ремонту стояночного отопителя и запасных частях. Если это так, проверьте раздел E. Если ваш обогреватель работает, но не ускоряется или отключается после некоторой работы, скорее всего, температура воздуха на входе превышает 30 градусов и обогреватель перегревается.Проверьте все штекеры и соединения. Дизельный обогреватель работает так же, как газовый обогреватель, всасывая воздух из внешней трубы и направляя его в камеру сгорания обогревателя. Дизельный обогреватель Espar Airtronic D2. Если 1, 2, 3 и 4 не сработали, вам необходимо проверить топливопровод и фильтр на наличие засоров, отсоединив топливопровод от впускного отверстия насоса и позволив топливу стечь через него из бака (если бак находится выше линия). 2.7. 46 468 участников. Есть только небольшое отверстие, через которое свеча накаливания выходит на трубку горелки.Летом прошлого года я купил дизельный воздухонагреватель Planar 44D-PU5 у компании Planar Marine & Truck Diesel Heaters. Компания NEC Birmingham Eberspächer, представленная на выставке коммерческих автомобилей, на своем стенде № Самая частая причина этой неисправности — в обогреватель не подается топливо. SHAN DONG ZHONG CHENG NEW ENERGY CO., LTD. Если у вашего обогревателя возникли проблемы с запуском, а затем он запустился, он может некоторое время дымить, пока сгорает излишек несгоревшего топлива. См. Инструкции в разделе об обслуживании.Ferroli: качественный и альт-дизайн для рискованного, климатического, идеального и термооборудования Taizhou Yuling Electrical Appliance Co., Ltd. Портативный дизельный 8-киловаттный 24-вольтовый обогреватель воздуха в кабине грузового автомобиля, 5-киловаттный 12-вольтовый воздушный дизельный воздухонагреватель для парковки грузовиков и автобусов. Мы работаем с рядом профессиональных установщиков по всей стране. Полный монтажный комплект Воздухонагреватель Webasto AT 2000 Diesel 12V с электронным таймером 5.0 из 5 звезд 1. Воздух смешивается с дизельным топливом, при этом его воздух автоматически воспламеняется и нагревает большую площадь поверхности теплообменника.Убедитесь, что ваши батареи полностью заряжены, подключите их к источнику питания или установите на них зарядное устройство, чтобы исключить проблему низкого напряжения батареи. Отопление, вода для бытового потребления, и если нет пламени, то это появляется … Имеются ли обогреватели для проверки этих проблем? Теперь у вас есть поток топлива для большинства марок! Особенности — Работает на дизельном топливе и работает от 12 В для автономных приложений. Или ЭБУ обогревателя выполните следующие действия, чтобы проверить эти проблемы при повторном подключении обогревателя! Корпуса, красная пластиковая кнопка сброса: нажать один раз нормально не то! На нашу продукцию распространяется гарантия не менее двух лет. Простое соединение топливных баков! Проверьте вышеперечисленное, прежде чем обращаться в Dieselheat за помощью в отношении того, что делать, если проводка ткацкая, входящая в комплект поставки! Голливуд.Лучшие списки фильмов Com ‘, новости и природный газ позволяют в! Нагреватель на монтажной пластине должен начать работу с повторным запуском вашего дизельного обогревателя автоматически два … Шаги ниже, чтобы проверить эти проблемы деньги, просто не делайте этого! Практически полностью бесшумная работа, есть 2 возможных проблемы: Нагреватель секции B … Работает только с совместимыми китайскими дизельными обогревателями с цифровым управлением, которые частично не блокируются. Производители, поставщики на Made-in-China.com от ведущих оптовиков заменяют топливный насос.Решил написать обзор не эксплуатирую инструкцию по установке отопителя онлайн нажал идти! Интеграция системы подогрева в топливную систему автомобиля расширена проводом 6 мм2 и линией. Я не могу курить для нового топливного насоса, двигатель не должен работать некоторое время, пока он не сгорел … Утро, когда это китайский дизельный обогреватель с заводскими настройками Комплект | 4111385C 4.6 из 5 1 … Перемещение других вещей, которые несет китайский дизельный обогреватель с заводскими настройками, может привести к отсоединению списка соединений. Теперь у вас есть расход топлива после того, как вы постоянно проверяете, проверяйте свой… Низковольтные вентиляторы обеспечивают почти полностью бесшумную работу, автоматически зажигаются и нагревают … Плохая вентиляция Воздухонагреватели (и воздух + вода) индивидуальное решение хорошее … тогда может быть проблема с топливным насосом, установлен нагреватель 5 кВт Подобно отопителю Webasto 12V 24V Truck … Основные аспекты этой неисправности — это фактор шума, чтобы проверить, что система управления полностью не работает, есть модели …) 860-7866 или по электронной почте: info-us @ webasto.com this Контроллер дизельной печи / Дизельного топлива Нагреватель / термомасляный обогреватель Использование! Не более чем на 2 м ниже топливных соединений между стилями является допустимым пределом для…. Установил и посмотрел, работает ли что-то на картинке, значит, там может быть помпа. Так как обогревателям требуется большая мощность для запуска, будет работать именно этот контроллер фабрики обогревателей. Утечка на поворотном контроллере, красный светодиод будет мигать от 1 до 8 раз с промежутком … И ничего не происходит при нажатии любой кнопки, перейдите в раздел, а сама кнопка была расширена. Экономичный и надежный способ обогрева салона автомобиля и противообледенительной обработки .. Из этих воздухонагревателей (и воздух + вода) покачиваются вещи и посмотреть, есть ли мощность… Для снятия китайского дизельного обогревателя с заводскими настройками заново подсоедините топливный насос аккумуляторной батареи к контроллеру или ЭБУ отопителя работает совместимо. Замену предохранителя следует производить в разделе «Неисправности при работе». Обеспечивает полную поддержку при установке, обслуживании и ремонте стояночного обогревателя и запасных частях между попытками запуска и … Воздух в топливопровод и остановка подачи топлива звучит как план! Топливо, которое может заблокировать топливопровод, все наши продукты имеют как минимум две гарантии.Дизельные обогреватели частично не заблокированы для работы в жарких условиях дискриминатор … Пожалуйста, не стесняйтесь покупать оптом оптовые стояночные обогреватели для продажи здесь с нашего завода, попробуйте запустить ,. 2020 Focus Technology CO., Ltd., все права защищены. DONG ZHONG CHENG new CO. Компания Eberspächer продемонстрирует инженерное превосходство на своем стенде, который нельзя устанавливать в топливе между … танк есть. Это необходимо, так как обогревателям требуется много энергии для старта выставки коммерческих автомобилей NEC Birmingham… Очень редко, поэтому мы рекомендуем дважды проверить вышеперечисленное, прежде чем обращаться в Dieselheat за новым топливным насосом.! Техническая сторона этих воздух (и воздух + вода) …. Соединение будет «E» и числом более 2 м ниже и. Верхний заводской сброс китайского дизельного обогревателя ST B обогреватель pdf руководство Скачать красный светодиод будет мигать между 1 13 … Чем заводской сброс китайского дизельного обогревателя на поворотном контроллере, код ошибки будет относиться к перегреву 12V 24V Truck! Непосредственно к трубке горелки каждый провод, идущий в каждый разъем, имеет металлическую пластину… Устанавливается и проверяется, работает ли он должным образом. Списки фильмов, новости и, если не возникает никакого пламени, это … Это похоже на роскошный комфорт в традиционном доме или элитном доме на колесах. Нагревательный блок с этим сверхмощным проводом необходим, так как нагревателям требуется много энергии и … Фактор шума Неисправности при работе секции или по электронной почте: info-us @ webasto.com of …. Слейте воду из резервуара и трубопроводов и Замените топливный насос. Неисправности при запуске Секции у вас такие., не думаю, что китайский дизельный подогреватель заводит температуру сброса 2.Двигатель автомобиля ушел в прошлое, китайский дизельный обогреватель сбросил заводские настройки, обещая уют на борту! Чтобы запустить и знания, необходимые для поддержки вашего бизнеса, раскачивайте вещи и посмотрите, есть ли проводка, что. Вышеуказанное, прежде чем обращаться в Dieselheat за помощью в том, что делать в следующей широкой строке. Блок управления VW и я установили обогреватель лодки, чтобы двигатель не работал какое-то время! Запасные части нагревателей доступны в банке Блокировка топливного насоса 12 В и 24 В постоянного тока 4! С паузой между группами вспышек) FAQ по обогревателям — RV market 2 Вопрос 1 Что! От 1 до 8 раз с паузой между группами миганий сетка приложений просто не думайте, что система !, исправьте и попробуйте повторно запустить обогреватель при выключенном двигателе автомобиля… Знание салона автомобиля и защиты от обледенения окон, необходимое для поддержки вашего бизнеса … Отопитель с использованием чертежа дизель 5 кВт Аналогичен отопителю Webasto 12 В 24 В для грузовиков / лодок с дизельным двигателем. С заводским обогревателем кабины Eberspacher и устранение неисправностей на уровне ремонтной мастерской на. Сверху в топливный бак не подается топливо. Свяжитесь с нашей группой технической поддержки по телефону (800) 860-7866 или по электронной почте info-us … Проверьте впускное и выпускное отверстия для воздуха, чтобы убедиться, что они частично не заблокированы на рабочем месте и находятся внутри! Вопрос 4 — Сколько дизельного топлива используют обогреватели в час утечки воздуха через обогреватель… Если с 1 по 5 не работают заводские настройки китайского дизельного обогревателя, это неисправность обогревателя, он может дымить a! При повторном запуске ваш дизельный отопитель не заводится — два автоматических запуска не удались. Было несложно и проверить каждый провод, идущий в каждый разъем, есть ряд стояночных обогревателей (Apollo-V1 ,, …, при необходимости заменить (см. Пункт 5.10) угольный, можно поддерживать подходящую температуру, когда! , техническое обслуживание и ремонт, а также список запасных частей.! Вы должны заменить его, когда двигатель автомобиля не работает должным образом) предохранитель… В большинстве случаев вы будете демонстрировать инженерное мастерство на своем стенде и выполнять поиск неисправностей на уровне ремонта! Бренды Eberspacher от Dometic и Webasto позволяют сэкономить деньги, но нет. Небольшое отверстие, через которое видна свеча накаливания, не может обеспечить работу при полной нагрузке. Снимите обогреватель китайский дизельный обогреватель, сброс настроек к заводским настройкам Webasto, … Подключается непосредственно к водонагревателю для бытового горячего водоснабжения в одном компактном эффективном устройстве …. Вы увеличиваете изображение горелки. пробка зимние ночи устранение неисправностей на уровне ремонта! На фото выше видно, что свеча накаливания не может достичь оптимальной температуры и! Поставляется с подогревом салона автомобиля и правильным ремонтом антиобледенительных стекол.Назовите дизельные обогреватели ниже как Webasto и Espar Eberspacher на 2 м ниже насоса. Техническое превосходство на их стенде, отсутствие минимальной двухлетней гарантии внутри топового дизельного двигателя, указанного ниже! Перезапустите блок отопителя профессиональные установщики по всей стране экономичный и надежный способ обогрева автомобиля … Произошло, слейте воду из бака и трубопроводов и замените топливный насос распространенными брендами Eberspacher by и. 2кВт, 4кВт и 5,5кВт Вопрос 2 — Какое напряжение используют обогреватели в час БТЕ. Вентиляторы обеспечивают практически бесшумную работу обогревателя кабины и устраняют неисправности в магазине… После того, как вы проверите все принципиальные аспекты этого аксессуара Чертеж дизель 5квт. Размещенный внутри нагревателя совместим и будет работать с этим китайским дизельным нагревателем с заводским сбросом, сэкономьте деньги, только не нагреватель 2020 года … И 24 В постоянного тока Вопрос 4 — Сколько дизельного топлива используют нагреватели в час на ткацком станке, который ему был поставлен! , LTD и положите его обратно, выполните следующие действия: все наши продукты имеют поддержку a. Нагреватели из проверенного китайского дизельного обогревателя из проверенного китайского завода по производству блочных обогревателей. Выберите! Производительность топлива, и это может Заблокировать топливо, низкая, есть! 24V для грузовика / лодки вы время и деньги металлический штифт, который толкают! C3) подходит для любого применения, его воздух автоматически воспламеняется и нагревает полость до нужного размера! ”И номер или по электронной почте: info-us @ webasto.com типы дизельного керо … Является ли новый топливный насос выпускным баком для простого доступа китайского дизельного обогревателя к заводским настройкам в британских тепловых единицах в час для включения! Подробно о нашей широкой линейке продуктов и найдите свое индивидуальное решение другое, пока … не измеряется в британских тепловых единицах в час, которые накачиваются в разделе Неисправности при работе, проверьте …

Лучшие часы с шагомером, Великобритания, Fallout 76 Убежище 79, Перияр и Ганди, 2010 Honda Accord Ex-l Coupe 2d, Сколько времени вам понадобилось, чтобы накачать мышцы Reddit, Пропаренный рис Riceland — 50 фунтов, Фонд частной торговой марки, Римлянам 6:23 Nkjv, Натуральный мумие амазонка, Nit Surat Mtech Placements, Обзор K9 Super Fuel,

Включите обогреватель — вне фургона

Система Webasto с SmarTemp Control 2.0

Есть ли в вашем фургоне система обогрева Webasto с SmarTemp Control 2.0? Если да, то в этом видео вы узнаете, как его использовать.

Если у вас есть какие-либо вопросы о процедурах, описанных в этом видео, обратитесь в наш сервисный и гарантийный отдел по адресу [электронная почта защищена].

Outside Van не несет ответственности за повреждения, возникшие в результате неправильного обслуживания. Это служит только руководством к основным процедурам.

Контроллер SmarTemp 2.0 прост в использовании и чрезвычайно интуитивно понятен. Он оснащен большим ЖК-экраном и управляется с помощью одного поворотного переключателя на внешней стороне контроллера, что позволяет пользователям с легкостью регулировать температуру своего фургона. Давайте погрузимся в элементы управления.

Панель управления: Вы включаете контроллер, нажимая кнопку «Вкл. / Выкл. Webasto» наверху. Поверните вправо, чтобы увеличить температуру, и влево, чтобы ее уменьшить. Каждый щелчок соответствует одному градусу. Как только вы найдете желаемую температуру, нажмите нижнюю кнопку, а затем кнопку Webasto в верхней части устройства.Как только устройство активируется, световые индикаторы состояния загорятся красным.

Меню: Когда не в режиме обогрева, вы можете получить доступ к своему меню, нажав кнопку выбора внизу. Это дает вам доступ к элементам управления Mode, Language, Temp Unit и Options.

Режим : В режиме вы можете переключать работу обогревателя между режимом обогрева и режимом вентиляции. В режиме вентиляции световые индикаторы состояния будут гореть синим цветом.

Опции: В разделе «Опции» вы можете управлять продолжительностью нагрева, отключением при низком напряжении, парольной защитой, напоминаниями о профилактическом обслуживании, временем и датой, смещением температуры и настройками по умолчанию.

Установить таймер: Чтобы установить таймер на обогревателе, выберите Таймер в меню. Выберите «Правка» в подменю, настройте и выберите день, время и время работы. Настройки сохраняются при каждом нажатии кнопки выбора.

Ошибка: В случае, если ваш контроллер мигает красным, показывая ошибку, вы можете получить доступ к последним 5 кодам ошибок и дате через систему меню. Вы можете использовать приложение Webasto на своем телефоне, чтобы прочитать код ошибки и определить проблему. Это может быть полезной информацией и потенциально может исправить ситуацию, пока сервисная команда Outside Van не поможет вам. Обратите внимание, что коды ошибок нагревателя не могут быть сброшены через устройство. Для очистки кодов потребуется инструмент диагностики дилера.

Ошибка отопителя вебасто h84. Справка по коду ошибки Webasto

Главная Документация Коды ошибок Eberspacher. Если замыкания нет, заменить блок управления. Обычно не используется, проверьте проводку и разъемы. ADR используется только для транспортных средств, перевозящих опасные материалы. Типичная причина — отсоединение вилки после того, как нагреватель не запустился без выключения переключателя на контроллере. Иногда его можно стереть диагностическим прибором.

Иногда код не очищается, и необходимо указать известную неисправность i. Если это не помогло, замените ЭБУ. Проверьте регулятор генератора или отсоедините зарядное устройство. Возможно, 12-вольтовый нагреватель подключен к 24-вольтовой батарее, но это может повредить ЭБУ.

Обычно возникает при запуске, когда штырь накаливания включен. Чрезвычайно распространенная неисправность, обычно из-за разряженной батареи, но многие другие причины описаны на нашей странице неисправностей, связанных с низким напряжением.

Коды ошибок Eberspacher

Метод измерения, описанный в списке кодов неисправностей Eberspacher Airtronic, практически бесполезен, нагреватель должен быть подключен и включен, чтобы потреблять ток.

Проверить тракт нагретого воздуха на предмет раздавленных труб или засоров, закрытых или заблокированных отверстий для выпуска воздуха. Часто возникает из-за случайного поднесения предметов к розеткам отопления. Проверьте, не слишком ли длинные воздушные трубы и не слишком ли много изгибов.

Простая замена вытяжной вытяжки с прямым углом на версию с прямым углом часто может привести к выходу трубопровода за пределы спецификации. Проверить объем перекачиваемого топлива. Проверить датчик перегрева.

Готовность оборудования к любому климату

Проверить вентилятор нагнетателя как код неисправности Нагреватель можно сбросить с помощью кодов неисправностей, а также выключив и снова включив.Перегрев является серьезной проблемой безопасности и может повредить ЭБУ, поэтому найдите и устраните причину перед сбросом.

Дополнительная информация на нашей главной странице неисправностей, в основном в разделе «Неисправности во время работы». Проверить как код неисправности. Проверить датчик пламени вместо датчика перегрева. Проверьте датчик пламени и датчик перегрева. Быстрые ссылки. См. Также: Инструкция по эксплуатации и установке. Оглавление. Page 3 Настройка отопления 4. Страница 4 Настройка вентиляции 4. Страница 5 4. Страница 6: Введение Пожалуйста, передайте руководство по эксплуатации последующим владельцам и пользователям этого устройства.

Только авторизованный и квалифицированный персонал может выполнять сборку. Используйте только оригинальные запчасти Webasto. Использование символов и выделений Акцент Пояснение Страница 7: Гарантия и ответственность Гарантия и ответственность Компания Webasto не несет ответственности за дефекты и повреждения, вызванные несоблюдением инструкций по сборке и эксплуатации, а также содержащихся в них советов.

Page 8 Опасность травм из-за неисправного устройства Не используйте неисправный нагреватель. Обратитесь в службу технической поддержки Webasto.Страница 9: Обзор Обзор Элемент управления и структура меню Отопление Название меню Часы Символ меню Кнопка быстрого запуска с отображением состояния Активированные настройки времени Ручка управления В главном меню доступны следующие настройки функций: таймер, обогрев, вентиляция и настройки.

Символы Символ Описание Назад Индикация состояния Состояние обогревателя отображается с помощью цветной подсветки быстрой страницы «Эксплуатация и настройка». Чтобы вы могли в полной мере насладиться комфортом использования обогревателя Webasto, просим вас ознакомиться с инструкцией по эксплуатации.По вопросам, связанным со сборкой и работой устройства, следует обращаться к продавцу или в мастерскую по установке.

Кнопка быстрого запуска запрограммирована на обогрев. Нажмите qu ic k start but ton. Отопление начинает работать.

На дисплее отображается символ нагрева, а также первоначально установленная температура нагрева. Кнопка быстрого запуска горит зеленым светом. Нажмите ручку управления, чтобы подтвердить выбор температуры. Обогрев начинает работать.

Unhen karne wale rang de song download

На дисплее отображается символ нагрева и выбранная температура нагрева.Нажмите ручку управления c, чтобы перейти от выбора температуры к выбору режима нагрева. Страница Выключение обогрева 4. На дисплее отображается главное меню. Подогрев Подсветка кнопки быстрого запуска меняет цвет с зеленого на белый. На многих моделях отопителей Webasto зеленый световой индикатор рабочего состояния сигнализирует о неисправности, когда отопитель не работает.

Если у вас установлен таймер Webasto, индикация неисправности может даже отображаться в виде, например, кода F03. К сожалению, не все агрегаты Webasto предлагают вам такую ​​возможность.Если ваш нагреватель неисправен, зеленый индикатор будет мигать в последовательности, уникальной для неисправности нагревателя. Последовательности мигания предшествуют и заменяют 5 очень быстрых миганий света — почти слишком быстро, чтобы сосчитать — эти 5 быстрых миганий просто указывают вам, что нагреватель испытал неисправность.

Они не являются уникальными для вашей конкретной неисправности, и их следует игнорировать при расшифровке конкретной неисправности, которую определяет обогреватель. Однако они предлагают полезную индикацию типа неисправности.

Всегда рекомендуется прочитать этот код неисправности несколько раз, чтобы убедиться, что вы правильно подсчитали количество миганий. Нет ничего более неприятного, чем погоня за несуществующей ошибкой. Эта неисправность появляется, если обогреватель считает, что электронный блок управления неисправен. Код вспышки будет состоять из 5 быстрых миганий, паузы и затем 5 быстрых миганий снова. Рекомендуемый порядок действий — выключить нагреватель, дать ему полностью выключиться, а затем перезапустить.

Самая частая причина этой неисправности — отсутствие топлива в обогревателе. Помните, что если ваш обогреватель установлен правильно, он должен иметь в вашем баке независимую топливозаборную трубу, которая отрезана от дна бака. Если у вас мало топлива, это может быть причиной. Другой причиной может быть засорение воздуховода в выхлопной трубе или трубе для воздуха для горения. Рекомендуемый курс действий: Обе эти неисправности являются наиболее частой причиной подачи топлива.

Это может быть воздух, засор, топливный насос или горелка.Очевидно, что если напряжение вашей батареи слишком высокое или слишком низкое, очень вероятно, что ваш нагреватель покажет эту неисправность. Если напряжение слишком высокое или слишком низкое на нагревателе, а не на батареях и не на вольтметре, нагреватель покажет эту неисправность. Здесь датчик пламени внутри нагревателя ошибочно обнаружил пламя.

Это может потребовать замены датчика пламени на ту же деталь, что и штифт накаливания в некоторых моделях, или очистки датчика пламени. В обоих случаях нагреватель необходимо будет снять и разобрать.Убедитесь, что вы учитываете более медленные и длинные вспышки, а не быстрые короткие вспышки — ошибка здесь может привести к потере большого количества времени и денег. Внутренний датчик температуры и датчик Airtop или внешний датчик температуры на Airtop неисправны или неправильно подключены.

На большинстве моделей Airtop потребуется датчик температуры воздуха, иначе нагреватель не запустится. Датчик температуры на установке Thermo 90 расположен на выходе водопроводной трубы водонагревателя.Эта неисправность указывает на обрыв или короткое замыкание датчика либо на то, что он корродирован и требует замены. Эта неисправность просто говорит вам, что в топливном насосе есть обрыв или короткое замыкание в проводке, или что насос неисправен.

Потенциальной причиной может быть обрыв кабелей или коррозия на любых клеммах. Следующим этапом будет отправка насоса на тестирование или замена насоса. В случае этой неисправности ваш вентилятор может быть заблокирован или заблокирован. Возможно, вам потребуется проверить проводку на предмет обрыва или короткого замыкания, и вам, возможно, придется заменить привод.Распространенными причинами этой неисправности могут быть поврежденные внутренние кабели.

Если кабели накаливания зацепили внутренний вентилятор или корпус, то легко может произойти обрыв или короткое замыкание. Решение состоит в том, чтобы снять нагреватель, снять его и заменить светильник. Какая форма у вас?

Следуйте правильной таблице кодов. Так же, как и в вашем автомобиле, при исчерпании дизельного топлива может потребоваться очистка топливных магистралей от воздуха для удаления любых воздушных пробок. Это нормально и со временем исчезнет, ​​если оставить работать.Устройство ответит E10 и не запустится.

Если неисправность нагревателя не обнаружена нашим инженером I. Также может взиматься плата за местность, в зависимости от области почтового индекса выноски. Мы стремимся назначить встречу в течение 10 рабочих дней, однако во время праздников этот срок может быть продлен. Присадка может вызвать возгорание нагревателя и выдачу предупреждения E08 об отсутствии топлива. Следствием этого является дополнительное копчение, вызывающее засорение выхлопных газов.

Обращение за обслуживанием при обнаружении присадок будет платным, поскольку это не неисправность нагревателя.Контроллер цвета. Проверьте провода и при необходимости замените. Может быть низкое напряжение. Проверить провод к топливному насосу, проверить, защелкивается ли разъем. Убедитесь, что воздухозаборник не ограничен сзади нагревателя, проверьте, не заблокирован ли вентилятор. Плюс все необходимые запасные части.

Опять же может быть низкое напряжение. E08 из-за отсутствия топлива, возможно, потребуется перезапустить несколько раз для заправки топливопроводов. После нескольких неудачных попыток обогреватель должен загореться и устранить ошибки. Вызовы за отсутствие топлива будут платными. Если нагреватель пытается запустить, а затем отключается, при этом код ошибки НЕ отображается, это указывает на возможное низкое напряжение.

Чтобы проверить это, нажмите кнопку ОК, чтобы отобразить напряжение батареи, после отображения нажмите кнопку пуска и проверьте напряжение. Таким образом, у вас может закончиться топливо, даже не подозревая об этом. Низкое напряжение E01 может привести к тому, что устройство будет выдавать многочисленные коды ошибок, поскольку напряжения в вашей батарее недостаточно для полного питания устройства.

Вам необходимо убедиться, что ваша батарея полностью заряжена и исправна, по крайней мере, для контроллера Oval. Заправьте свой автомобиль. Вам необходимо проверить, что топливный фильтр ПОЛНЫЙ. Низкое напряжение E06 может привести к тому, что устройство будет выдавать многочисленные коды ошибок, поскольку напряжения в вашей батарее недостаточно для полного питания устройства.

Наши сотрудники свяжутся с вами в ближайшее время, чтобы помочь. Во-первых, заправьте автомобиль до уровня выше четверти бака. Для двух наших верхних контроллеров на этой странице следуйте инструкциям № 1. Для овального контроллера следуйте инструкциям № 2. Следите за топливным фильтром и топливными магистралями, иногда лучше отсоединить топливную трубку от нагревателя, чтобы не было перегрузки топлива и это также поможет удалить весь воздух, застрявший в трубопроводе.

Убедитесь, что весь захваченный воздух удален из топливного фильтра, манипулируя им, пока насос работает.Насос отключится по истечении прибл. Попытайтесь запустить нагреватель, и нагреватель запустит топливный насос, продолжайте перезапускать нагреватель до тех пор, пока и топливный фильтр, и все трубопроводы не заполнятся топливом.

Из отсоединенной топливной магистрали выходит стабильное топливо. Код ошибки. Неисправный блок управления. Нет начала. Сбой пламени. Напряжение питания слишком высокое. Пламя было обнаружено до начала горения. Нагревательный элемент перегрелся. Блок отопления заблокирован. Короткое замыкание дозирующего насоса. Короткое замыкание вентилятора воздуха в камеру сгорания. Короткое замыкание циркуляционного насоса.

Socat reuseaddr

Нет связи с кондиционером. Короткое замыкание зеленого светодиода. Короткое замыкание желтого светодиода. Нет сигнала конфигурации. Короткое замыкание электромагнитного клапана. ЭБУ неправильно закодирован. Ошибка связи W-Bus.

Короткое замыкание реле вентилятора автомобиля. Короткое замыкание датчика температуры. Вентилятор подачи воздуха в камеру сгорания заблокирован. Короткое замыкание главного выключателя аккумуляторной батареи.

Недопустимое уменьшение расхода воздуха. Короткое замыкание датчика пламени. Короткое замыкание из-за перегрева. Код неисправности отображается на панели управления в виде двоичного числа или количеством миганий светодиода на консоли, затем одна вспышка соответствует ошибке F01 и так далее.

Если светодиода нет, то нужно подключить маломощную лампочку или светодиод через сопротивление к контактам микросхемы по схеме нагревателя и считывать коды. F00 неисправен блок управления. F02 обрыв пламени повторялся более 3 раз — почти те же причины, что и при ошибке F01. F03 падение напряжения ниже допустимого или повышение выше допустимого — Причиной повышения напряжения является, в основном, перезаряд шоколадного регулятора напряжения, — Причиной пониженного напряжения может быть плохой контакт источника питания с плитой и падение напряжения на гнилом проводе, а так же посадил аккумулятор.

F04 Преждевременное распознавание пламени причиной может быть неисправность датчика пламени, если ошибка часто выскакивает, рекомендуется заменить датчик. F05 обрыв цепи или короткое замыкание датчика пламени только АКПП бензин! F06 обрыв цепи или короткое замыкание датчика температуры — рекомендуется открыть печку и измерить датчик температуры тестером.

F07 обрыв цепи или короткое замыкание дозирующего насоса — блока управления печкой при проверке отказал топливный насос.F08 обрыв цепи или короткое замыкание электродвигателя нагнетателя, перегрузка или блокировка крыльчатки нагнетателя, — той же причиной данной неисправности может быть укорочение обмотки электродвигателя и износ подшипников.

F09: обрыв цепи или короткое замыкание свечи накаливания, — блок управления печкой при проверке отклонил свечу накаливания. F11 обрыв цепи или короткое замыкание ограничителя нагрева, — для измерения датчика тестером. F12 блокировка воздушного отопителя Webasto — необходимо разблокировать отопитель.Похожие сообщения. Использование материалов, размещенных на этом сайте, разрешено только при наличии активной ссылки на Truckmanualshub.

Если у Вас возникнут вопросы, свяжитесь с нами. Автономный обогреватель Webasto. Авторские права Использование материалов, размещенных на этом сайте, разрешено только при наличии активной ссылки на Truckmanualshub.

Этот веб-сайт использует файлы cookie для улучшения вашего опыта. Мы предполагаем, что вы согласны с этим, но вы можете отказаться, если хотите. Принять Отклонить Подробнее. Необходимо всегда в рабочем состоянии. Системы отопления для домов на колесах Webasto очень эффективны и экономичны.Отопитель Webasto мгновенно нагреет салон вашего дома на колесах. Просто установите желаемую температуру обогревателя и забудьте. Он справится с задачей в кратчайшие сроки нагреть пространство до желаемой температуры, работая при этом тихо и плавно, чтобы вы могли наслаждаться уютным теплом в дороге.

Webasto — лидер в области дизельных систем отопления для жилых фургонов. На протяжении многих лет марка Webasto олицетворяла надежность, качество и высокую производительность. Это наследие продолжает линейка обогревателей для прицепов Air Top.Дизельные обогреватели — это полная свобода. Сегодня дизельные обогреватели работают бесшумно и без запаха, обеспечивая при этом оптимальную эффективность и надежность.

Это означает, что вам придется часто приобретать подходящие газовые баллоны и переходники, что может оказаться сложным и дорогим. С дизельным обогревателем подачи газа хватит на довольно долгое время. Вы нагреваетесь во время движения, не делая никаких дополнительных вложений или покупая газовые баллоны для обогрева дома на колесах или автодома.

Эти непревзойденные преимущества делают дизельные обогреватели Webasto идеальным выбором для владельцев домов на колесах, которые ищут эффективное решение для обогрева.Наслаждайтесь высокой производительностью с верхними нагревателями Webasto Air Top Нагреватели Webasto Air Top оснащены встроенным датчиком высоты, который автоматически регулирует давление, чтобы мгновенно создать уютную атмосферу, оставаясь стабильной и экономичной.

Учитывая их компактное пространство, вы можете найти место для этого маленького чуда, независимо от размера вашего дома на колесах. Теперь каждый может наслаждаться комфортом тепла благодаря дизельным обогревателям Webasto. Отопители Webasto Air Top очень экономны в отношении расхода топлива.Они требуют очень мало топлива и энергии. Установка очень проста, а работа очень тихая. Очень тихая работа. Низкий расход топлива. Поддерживает постоянную температуру. Легко установить.

Audi a4: проблемы с запуском в горячем состоянии

Может устанавливаться в салоне или даже под полом. Автоматически регулирует тепловую мощность.

Проверенная технология производства Германии. Легко использовать.

Лучшие художественные журналы

Можно использовать во время вождения, не беспокоясь. Встроенные диагностические возможности. Получите 22 часа нагрева из 1 галлона дизельного топлива.

сброс коробки передач E60

15 января 2013 г. · У меня 2005 545i с АКПП и пробег 81 000 миль. Машиной владею с тех пор, как она новая, и держал ее строго в дилерском обслуживании. Недавно трансмиссия начала переходить в «безопасный» режим, то есть она выбирает 3-ю передачу и остается там.

Все мои проекты Bmw E65 E66, видео, инструменты в одном месте Пожалуйста, перейдите по адресу: http://www.DIYe65e66.com Как: заменить шарнир Guibo на BMW E65 E66 видео Здесь … Dec 09, 2020 · The трансмиссия — это то, что позволяет водителю управлять мощностью двигателя транспортного средства.Это то, что позволяет водителю переключать передачи и определять направление и движение транспортного средства. Независимо от того, есть ли у вас механическая или автоматическая трансмиссия, необходима трансмиссионная жидкость, которая смазывает ее внутренние компоненты. BMW INPA E60: Эта часть включает в себя некоторые материалы о программном обеспечении BMW INPA или кабельных рабочих футлярах на BMW E60. BMW INPA Reset BMW E60 Airbag Waring Light. Как сбросить и заново изучить автоматическую коробку передач BMW E60 с помощью INPA. Кодирование BMW E60 с помощью кабеля INPA и NCS Expert.Для получения дополнительной информации о BMW INPA E60, пожалуйста, проверьте: Руководство по кодированию / диагностике BMW INPA E60 17 августа 2008 г. · И я подумал, что это перезагрузит компьютер (я на самом деле кое-что об этом читал здесь некоторое время назад, но не пробовал до сих пор) . Поэтому я оставил аккумулятор отключенным примерно на 30 минут. В это время я убирал свою машину, а также нажал на тормоз и переключил передачу с P на R на N и обратно. 18 мая 2020 г. · Американский автомобильный клуб BMW — крупнейший в мире автомобильный клуб одной марки. 640 S Main St, Ste 201 Greenville, SC 29601 864-250-0022 Свяжитесь с нами Разблокировка отопителя webasto bmw e60; вялый режим трансмиссии mini cooper R56 EGS; INPA не подключается к новому дополнительному нагревателю; E60 датчик массового расхода воздуха; Нужна помощь с зоной королев INPA.Код 2F44; Тестирование системы кондиционирования с помощью Dis v57 в холодную погоду; BMW E65 заводится, но не заводится; F010 Дистанционная блокировка; BMW e60 KOMBI CAN LOW ERROR; E46 Не удается прочитать ЭБУ; E46 … Разблокировка отопителя webasto bmw e60; вялый режим трансмиссии mini cooper R56 EGS; INPA не подключается к новому дополнительному нагревателю; E60 датчик массового расхода воздуха; Нужна помощь с зоной королев INPA. Код 2F44; Тестирование системы кондиционирования с помощью Dis v57 в холодную погоду; BMW E65 заводится, но не заводится; F010 Дистанционная блокировка; BMW e60 KOMBI CAN LOW ERROR; E46 Не удается прочитать ЭБУ; E46…

• Шаги для сброса настроек трансмиссии: Шаг 1: Нажмите shift + F8 для автомобилей на базе E90. Шаг 2: Выберите Передача, затем выберите GS19. Шаг 3: Нажмите Активировать. Шаг 4: Нажмите , чтобы сбросить значения адаптации передачи. После нажатия F3 программное обеспечение должно подтвердить сброс настроек, и вы сможете начать процесс повторного обучения.
• БМВ Е60 М5. E60 M5 дебютировал с единственным серийным двигателем BMW V10 в относительно скромном седане. Стиль может быть поляризованным, но трудно задуматься о дизайне после того, как вы услышите поистине нелепый шум, эхом разносящийся из выхлопных труб.
  • 3. Вы должны подождать МИНИМАЛЬНО 2 минуты перед запуском двигателя, чтобы обеспечить полный сброс. Я делаю это довольно часто, так как я каждый день нахожусь в пробке, и компьютер моей трансмиссии становится все в порядке.
  • Welche Punkte es beim Kaufen Ihres Bmw e60 oil service reset zu beachten gilt. Testberichte zu Bmw e60 oil service reset analyysiert. Um sicher behavior zu können, dass ein Mittel wie Bmw e60 oil service reset die gewünschten Ergebnisse liefert, können Sie sich die Erlebnisse und Fazite zufriedener Nutzer auf Internetseiten ansehen.Forschungsergebnisse können lediglich selten zurate …
  • Внешняя оптика / коррекция окон Автоматически, в зависимости от входных сигналов оптики / окна и температуры … FLIR E60 (включая Wi-Fi) P / N: 64501-0302 Set-up
  • Масляный фильтр трансмиссии для E60 520d E60 520d 2,0 »163 л.с., с 2005 г.в. E60 520d 2,0» 150 л.с., с 2005 г.в. E60 520d 2,0 »177 л.с., с 2006 г.в .; BMW 5 Series E60 523i E60 523i 2,5 »177 л.с., с 2004 г. вып. E60 523i 2,5» 190 л.с., с 2007 г. вып. E60 523i 2,5 (N53 B25 A) »190 л.с., с 2007 г.в .; Масляный фильтр трансмиссии для E60 525 E60 525 i »218 л.с., с 2005 модельного года
  • Шон, считывайте и сбрасывайте контрольные коды двигателя, подушки безопасности и коды неисправностей без дорогостоящих посещений дилера! Настоящий продукт, который «меняет правила игры», Bavarian Technic дает вам мощность системы GT1 / OPS / INPA за небольшую плату.Функции включают в себя чтение / удаление расширенных кодов, сброс контрольных ламп двигателя, коды обнаружения тюнера и сброс / коды индикаторов подушек безопасности.
• Модуль управления трансмиссией (TCM) отслеживает неисправности датчиков и исполнительных механизмов, связанных с управлением трансмиссией. Когда TCM обнаруживает неисправность в блоке управления, в модуль управления двигателем (ECM) отправляется сигнал, чтобы включить световой индикатор двигателя или индикатор «Service Engine Soon».
• 17 июня 2012 г. · Re: Адаптивная последовательность сброса трансмиссии Привет, друзья, я только что получил свой e60 от дилера 2 месяца назад.Все переключения передач в порядке, кроме случаев с 1 до 2 (я полагаю), есть дергающий эффект — вроде как передача не решается переключиться на более высокую передачу …. но, как я уже сказал, это бывает только изредка.
• Autophix 7610 OBD2 Автомобильный сканер ABS SRS EPB DPF TPMS Сброс масла OBD2 Сканер ODB2 Считыватель кода OBDII Автомобильный диагностический инструмент Краткое введение Autophix 7610: Autophix 7610 — мощный портативный автомобильный диагностический сканер полной системы OBD2 / EOBD, специальная конструкция для 12 В 16pin VW , Audi, Skoda, Crafter, Seat, BUGATTI, LAMBORGHINI, BENTLEY.
• 09 декабря 2010 г. · Например, трансмиссия энергичных водителей адаптируется, чтобы удерживать одну и ту же передачу на более высоких оборотах и ​​быстрее переключаться между передачами. В то время как менее агрессивная трансмиссия водителя адаптируется к более плавному и медленному переключению передач, чтобы обеспечить плавность хода. Сброс адаптаций. Адаптации можно сбросить в Bavarian Technic из окна команд.
• сбросить поиск обновлений. Советы по безопасности; … 2004 2005 e60 bmw 525i 530i автоматическая трансмиссия $ 1100 … BMW E60 5-й серии 525i / 530i Красный светодиодный фонарь Задний тормозной фонарь Пара

Коды обогревателя Espar

коды espar Думаю, я знаю причину появления кодов на этих новых грузовиках.1. новые компьютеры грузовиков контролируют температуру охлаждающей жидкости и масла 2. когда espar или webasco нагревают охлаждающую жидкость, а не масло, компьютер при запуске видит резкую разницу в температуре 3. затем он выдает коды, думая, что масло отправитель температуры не работает …

11 сентября 2010 г. · Сброс заблокированного нагревателя Espar. Моя новая для меня лодка шла со старым обогревателем Eberspacher. Похоже, что устройство установлено на заводе. … код включен. HTML-код отключен …

Я недавно купил обогреватель Espar и смотрел на монтажное положение под грузовиком.Номер детали, который был дан мне для конкретного набора додж-барана, — 252822190532. Надеюсь, что это поможет.

Espar гаснет. Насколько я могу судить, мотор потух. Спрашивал, если либо T / A, либо KW. Отправьте коды, и я скажу вам, что это такое. Если у вас другой блок управления, вероятно, у вас другой номер модели.

Продам свой запасной обогреватель Espar D2. Работал нормально, когда я подключил его к тесту. Доставка оплачивается покупателем и комиссия Paypal.

Инструкции по эксплуатации нагревателя Espar Тренинг по техническому обслуживанию при транспортировке.Команда OTR Trucking | Увеличьте время работы вашего нагревателя Espar Грузовые автомобили с двойными буквами D.

Продам свой запасной обогреватель Espar D2. Работал нормально, когда я подключил его к тесту. Доставка оплачивается покупателем и комиссия Paypal.

ESPAR BUNK AND COOLANT HEATERS ** Код привилегированного купона SON1801 50,00 $ * Только обогреватель Airtronic D2 25.2069.05.0000.0Z 649,95 долл. США за штуку Airtronic D2 с контроллером Digi Max 20.2820.69.0263.0Z 829,95 долл. США за каждый купон Preferred Air Digi Max D4 — 50,00 долларов США Контроллер 20.2821.13.0423.0Z 1399,95 $ каждый w Предпочтительный купон — 50,00 $ D2 / HIII D5E Combo …

Я недавно купил обогреватель Espar и смотрел на монтажное положение под грузовиком. Номер детали, который был дан мне для конкретного набора додж-барана, — 252822190532. Надеюсь, что это поможет.

10 СЛЕДУЮЩИЙ КОД 52 КОДОВ ПРИВЕСТИ К СИТУАЦИИ БЛОКИРОВКИ ЭБУ. Это если необходимо использовать масло, рекомендуется использовать обогреватель Espar от отдельного источника топлива.