Вождение в дождь: Особенности вождения в дождь

И проходя обучение вождению автомобиля, необходимо данный фактор обязательно учитывать.

Вот некоторые

1. Будьте особенно внимательны первые несколько часов непогоды. На сухой дороге появляется пленка из пыли и масла, которое вытекает из проезжающих по ней автомобилей. В дождь вся эта смесь размокает, и дорога становится чрезвычайно скользкой. При сильном ливне спустя несколько часов накопившаяся грязь с дороги смывается, и вождение по такой поверхности становится более безопасным.
2. Если в нужное место необходимо попасть к строго определенному времени, постарайтесь выехать заранее. Необходимо учитывать, что в дождь автомобильный поток движется со средней скоростью, не превышающей 50км/ч.
3. Если Вы готовитесь к остановке, начинайте тормозить значительно раньше, плавно нажимая на педаль тормоза. Это позволит едущему за Вами водителю своевременно распознать Ваши намерения и сбросить скорость.
4. Откажитесь от пользования круиз-контролем. Часто он не адаптирован под сырую погоду, и при его включении автомобиль ведет себя так, словно дорога сухая, чего допускать нельзя.
5. Большие лужи лучше объехать. В них можно нечаянно наткнуться на открытый канализационный люк, булыжник либо застрять в грязи, выбраться из которой будет достаточно проблематично.
6. Проезжая по луже, сбавляйте скорость, иначе Вы рискуете залить зажигание, что существенно затянет Ваше путешествие.
7. Передвигайтесь с зажженными фарами. Однако, пользоваться следует не дальним светом, поскольку, отражаясь от капель дождя, он Вас будет только слепить, а противотуманными фарами.
8. Если льет настолько сильно, что едущая перед Вами машина теряется из виду, припаркуйтесь и переждите ненастье.
9. При небольшом водительском опыте можно пристроиться за едущим в одном с Вами направлении автомобилем, который послужит Вам своеобразным «поводырем».
10. От автобусов и грузовиков держитесь подальше. Большое количество грязи, летящее из-под их больших колес, может попасть на Ваше лобовое стекло, полностью лишив Вас обзора.
11. Откажитесь от поездки, если у Вас не работают дворники. Без них видимость в дождь будет нулевой.

Вконтакте

Facebook

Одноклассники

Мой мир

E-mail

Cоветы при вождении в дождь

Вождение автомобиля в дождливую погоду требует определенных навыков и соблюдения некоторых довольно простых, но жизненно важных правил. Ведь осадки в любом виде не только делают дорогу скользкой, но и ухудшают видимость и обзор дороги. А это, в свою очередь, сокращает водителю время для принятия решения.

Нужно помнить, что мокрая дорога — это скользкая дорога. Скорость автомобильного потока в такой дорожной ситуации ниже обычной, поэтому, если вы торопитесь, лучше все-таки выехать пораньше, чтобы избежать ненужного риска на дороге.

В первые минуты после начала дождя дорога особенно скользкая. В сухую погоду дорожное полотно покрывается городской пылью, различными масляными «отходами» автомобилей, и все это копится в «сухом» виде, но как только пойдет дождь, вся эта «смесь» превратится в чрезвычайно скользкую пленку.

Поэтому техника вождения в сухую погоду и в дождливую — это «две большие разницы». Любой, даже самый опытный водитель, должен помнить некоторые совсем несложные правила вождения при дожде. 

• Тормозить по такой дороге лучше плавно. К тому же, плавное торможение позволит автомобилям, следующим за вами, подготовится к маневру.
•  Избегайте резких движений рулем, особенно на больших скоростях, т.к. по скользкой дороге это может привести к тому, что машину «поведет», или «закрутит», и она станет неуправляемой. 
• Не рекомендуется в такую погоду пользоваться круиз-контролем, т.к. во многих автомобилях круиз-контроль рассчитан под сухую погоду. 
• Чтобы увереннее чувствовать себя на сколькой дороге, можно заранее позаботиться о приобретении специальных «дождевых» шин для вашего автомобиля.

Будьте особо осторожны, если ваши шины сильно изношены. Ведь сильно «изношенные» шины в большей степени подвержены эффекту аквапланирования. Проезжая на скорости по луже машину может запросто «понести», т.к. небольшая глубина протектора не позволяет «отвести» воду из пятна контакта шины с дорогой и, как следствие, не в состоянии обеспечить нормальное сцепление шины с дорогой. А если вы все же попали в ситуацию, когда машину «повело», или «закрутило», то постарайтесь не паниковать, не крутить судорожно руль и не нажимать резко на тормоз.

Лужи еще могут быть опасны тем, что «под ними» можно «встретить» открытые люки, булыжники, и прочие неприятности.  Нельзя выезжать в дождь, если у вас не работают стеклоочистители, или фары, которые в такую погоду всегда должны быть включены. 

Вождение автомобиля во время дождя, советы новичкам-водителям

Падают первые капли дождя. Многие водители автомобилей продолжают движение, не меняя ни скорости, ни стиля вождения. А это неправильно. Дорога только кажется сухой, на самом деле, на асфальте образуется пленка – смесь воды, грязи, пыли, масла, бензина и других компонентов. Эта пленка уменьшает сцепление шин и дорожного покрытия, что может привести при определенных условиях к аварийной ситуации. Как же управлять автомобилем в дождь, чтобы обеспечить безопасность себе и пассажирам?

Как управлять автомобилем во время дождя. Вождение на мокрой дороге

1) Дождь только начинается, а уже самое время снизить скорость и не делать резких маневров. Дождь пошел сильней – включайте дворники и габаритные огни. Ведите машину аккуратно и осторожно.

2) Во время дождя из-под колес впереди идущей машины на лобовое стекло вашего автомобиля устремляется «фонтан» из воды и грязи, лишающий полноценного обзора. Чтобы этого избежать, нужно увеличить дистанцию или обогнать.

3) При дожде возникает эффект аквапланирования. Колесо (шина) из-под себя выталкивает воду при движении по мокрой дороге, лужам. Однако колесо находится в движении, и поэтому не вся вода может выйти. Образуется водяная прослойка между дорогой и шиной. Сцепление с покрытием дороги у образовавшейся водяной подушкой нулевое, как при движении в гололед. Автомобиль не едет, а скользит — фактически «плывет» по воде. И может в прямом смысле слова «уплыть» с дороги в…

Чем больше скорость машины, тем больше воды остается под колесами, тем сильней эффект аквапланирования и тем больше автомобиль неуправляем. Если автомобиль «поплыл», нельзя резко тормозить! Главное, не паниковать, не крутить рулем. Снимайте ногу с газа и тихо и «нежно» нажимайте на педаль тормоза. Применяйте торможение двигателем. Как только автомобиль обретет управляемость, прекратите тормозить и продолжайте движение, но на гораздо меньшей скорости.

4) Лужи проезжайте осторожно и медленно. Неизвестно, какая глубина у этой лужи, а также что может скрываться под ней. К примеру, там может быть огромная выбоина на асфальте, открытый колодец канализации или теплотрассы. Въезжая в лужу на скорости можно повредить бампер или радиатор. Если лужа глубокая, существует опасность, что волной зальет двигатель, который посреди лужи и заглохнет. После выезда с лужи слегка несколько раз нажмите на тормоз, чтобы просушить тормозные диски – иначе попавшая на них влага значительно снизит эффективность торможения.

5) Различные дорожные покрытия имеют различную степень сцепления, что особенно важно учитывать при езде под дождем. Большие булыжники мостовой и мягкий разъезженный асфальт – наиболее опасные покрытия. Менее опасны бетон, грубый асфальт и мелкая брусчатка.

6) Дождь снижает видимость, поэтому будьте предельно внимательны. В таких же неблагоприятных условиях находятся и другие водители, а пешеходы, забыв об осторожности, перебегают через дорогу в самых неожиданных местах, чтобы быстрее где-нибудь спрятаться от дождя.

7) Ночью дождь опасен тем, что капли воды на лобовом стекле ослепляют водителя, играя роль маленьких линз, преломляющих свет. Сильный поток дождя, освещенный лучом фар, создает те же неудобства, что и при вождении в тумане – он образует перед машиной отсвечивающуюся стену. Лучшим вариантом будет езда с включенными подфарниками. Не направляйте световые лучи вверх.

Начался дождь? Можно остановиться и переждать. Можно двигаться, соблюдая нехитрые правила: снизить скорость до оптимальной, резко не тормозить и не крутить руль, быть предельно внимательным. Страхование КАСКО — это отличное решение для вас и вашего автомобиля, но все-таки не помешает соблюдать предельную осторожность при вождении в дождь, чтобы избежать ДТП.

С этой статьёй читают:

Безопасное вождение автомобиля в дождь

Отправляясь в дальнюю поездку, сложно предугадать, какие сюрпризы преподнесёт погода. И если даже вы выезжаете под чистое голубое небо, то это не гарантирует, что через пару десятков километров вас не встретит дождь. Мокрая дорога опасна – это прописная истина, известная любому опытному водителю. Дождливая погода усложняет вождение автомобиля и подвергает риску всех участников дорожного движения. Поэтому те, кто сели за «баранку» должны быть готовы к любому сценарию на дороге.

Будьте осторожны при первых каплях дождя

Если вы заметили первые капли дождя, лучше заранее снизить скорость и усилить внимание. Повороты, развороты, обгоны и возможные резкие манёвры надо совершать с особой осторожностью или на время вовсе отказаться от них.

Почему-то многие водители без особого волнения относятся к первым каплям дождя. Но именно слегка смоченное дорожное полотно очень коварно. Ведь на любой дороге есть участки, где могут быть частицы автомобильной резины, пыль, песок, пятна моторного масла или горючего. Дождевая вода превращает всё это в скользкую плёнку, которая уменьшает сцепление колёс с поверхностью дороги. Как результат, на повороте или при обгоне машину может занести. Выйдет водитель из заноса или нет, зависит только от опытности. О том, как это сделать, можно прочитать в этой статье.

После того, как дождь усилится, вся скользкая плёнка просто смоется с дорожного полотна. Дорога станет безопаснее.

При любых сомнениях снижайте скорость

Водитель с маленьким опытом вождения не всегда способен заметить, что он теряет управление и автомобиль начинает заносить. Опытные автолюбители это определяют сразу и предпринимают меры предосторожности.

Если при движении возникает хоть малая доля сомнений и кажется, что машину начинает заносить, надо незамедлительно снизить скорость. Причём плавно. Никакого резкого торможения – это лишь усилит занос, и автомобиль может «вылететь» в кювет.

Избегайте глубоких луж

Качество отечественных дорог оставляет желать лучшего. Выбоинами и глубокими ямами сложно удивить российского водителя. Хотя и на Украине ситуация ничем не лучше. В Беларуси в этом плане ещё более менее хорошо – особенно на скоростных трассах и на дорогах населённых пунктов.

Глубокая лужа опасна тем, что водитель не знает, что находится на её дне. А там может быть всё что угодно – от стекла, острых металлических предметов до строительного мусора. Тем более, очень глубокие лужи могут повредить и сам автомобиль – например, оторвать глушитель. Хотя на некоторых дорожных ямах можно даже подвеску оставить.

Приближаясь к луже, надо постараться объехать её. Если не получается, то снизить скорость до возможного минимума. Чтобы даже при повреждении колеса автомобиль не занесло на встречную полосу или совсем не выбросило в кювет.

Включите дворники, закройте окна

При первых каплях дождя необходимо сразу включить дворники. Это позволит постоянно поддерживать хорошую видимость. И даже если дождь уже закончился, не стоит сразу выключать дворники. Ведь из-под колёс впереди идущих машин летят брызги. Да и встречный транспорт может хорошо обдать водой лобовое стекло (если, например, встречная машина на большой скорости проедет лужу).

Дворники можно отключить лишь в том случае, когда есть уверенность, что больше вода с дорожного полотна не попадает на лобовое стекло. При дожде и после него окна надо держать закрытыми. Особенно с водительской стороны. Не очень приятно будет, если вода, вперемешку с грязью, из-под колёс встречного автомобиля попадёт не только на лобовое стекло, но и в лицо водителю. От такого «сюрприза» на несколько секунд можно потерять управление машиной – а это очень опасно, особенно на скоростной и оживлённой дороге.

Подсушивайте тормоза

Если по каким-то причинам автомобиль всё же проехал через глубокую лужу, то обязательно нужно подсушить тормоза. Делается это лёгким нажатием на педаль тормоза. Ни в коем случае не надо полностью или резко выжимать тормоз, так как машина может уйти в занос.

Наблюдайте за другими автомобилями

При движении в дождь надо внимательно следить за автомобилем, идущим спереди и позади, а также соблюдать безопасную дистанцию. Если машину, движущуюся спереди, начинает носить по дороге, то нужно сразу снизить скорость. Если заносит машину позади, то здесь лучше прибавить газу и увеличить дистанцию. Но, опять же, без резких движений.

И ещё несколько советов

При сильном ливне, как любят говорить в народе «льёт, как из ведра», лучшим решением будет остановиться на обочине, включить аварийный сигнал, габаритные огни и переждать непогоду. Ливни не отличаются большой продолжительностью. И пару минут простоя на дороге не изменят жизнь, но сохранят её водителю и пассажирам.

Если в автомобиль попала молния, то необходимо остановиться на обочине. Первым делом нужно убедиться в том, что никто из пассажиров не получил травму. После чего следует осмотреть машину на наличие повреждений. Особое внимание надо уделить электронике – именно она в первую очередь страдает от попадания разряда молнии. Также проверке подлежат колёса и оптика.

Также каждый автолюбитель должен знать, что такое аквапланирование и какие действия надо предпринимать, если подобного явления избежать не удалось.

Конечно, всё вышесказанное это лишь общие рекомендации. Но они способны сделать вождение в дождь безопасным. А чтобы полностью обезопасить себя от несчастного случая на дороге, лучше отказаться от поездки в непогоду и переждать пару часов.

Подпишись на наш Telegram-канал

7 советов по безопасному вождению под дождем

Дождь и влажная дорога — это, пожалуй, худшие условия, с которыми большинство водителей сталкивается на регулярной основе. Опасности и риски повышаются всякий раз, когда начинается дождь или даже если дороги все еще мокрые после недавнего ливня. Многие водители просто снижают скорость в качестве единственной меры предосторожности, когда начинается дождь. Хотя снижение скорости является важным элементом безопасного вождения во влажных условиях, существует несколько других приемов или соображений, о которых автомобилистам необходимо знать при движении под дождем.

Не допускать дождя во время парада, но сильные ливни могут быть опасными: по данным Национальной метеорологической службы, более половины погибших от наводнений связаны с транспортными средствами. Мы попросили Джеймса Соломона, специалиста по безопасности водителей в Национальном совете безопасности, дать несколько здравых советов по безопасности при вождении под дождем.

1. Проехать на чистой машине в хорошем состоянии

Когда видимость ограничена влажной погодой, важно, чтобы сам автомобиль не мешал вам видеть.Раз в месяц очищайте лобовые стекла и окна снаружи и изнутри, а также проверяйте щетки стеклоочистителя на предмет износа. Проверяйте уровень омывающей жидкости раз в неделю.

Solomon также рекомендует каждый день выполнять быструю проверку фар, задних фонарей, сигналов поворота и протекторов шин перед первым вождением автомобиля. «Дождь или без дождя, работа без [сигнальных огней], вы представляете опасность — и это нарушение подлежит штрафу», — объясняет он.

2. Знай дороги

построены таким образом, чтобы выдерживать различные погодные условия в разных частях страны, поэтому, если вы новичок в этом районе, будьте особенно осторожны во время или после шторма.Во многих южных штатах «асфальт не так сжат», — объясняет Соломон. «Это означает, что может идти дождь, и дорога может выглядеть совершенно сухой, но это не так. Вы будете выдавливать воду, попавшую в дорожный агрегат, и теперь ваши шины мокрые и скользкие, и вы даже не подозреваете об этом ».

Найдите минутку, чтобы обдумать и свой маршрут. Если вы проезжаете через низко расположенные подземные переходы мостов или мимо канав, подверженных наводнениям, это может быть хороший день, чтобы вместо этого выехать на автостраду.

3. Включай свет, а не яркий

Хотя многие новые автомобили оснащены автоматическими ходовыми огнями, при использовании дворников включайте настоящие фары, чтобы загорелись и задние фонари.«Идея наличия фар заключается в том, чтобы другие люди могли вас видеть», — говорит Соломон. «Когда вы включаете фары и включаются задние фонари, вы определяете все четыре угла автомобиля».

Однако вам не нужно увеличивать яркость; более яркий свет будет отражаться от влажных поверхностей, отражаясь от ваших глаз и раздражая других водителей.

4. Помедленнее!

Оставьте не менее пяти секунд следующего расстояния между вашим автомобилем и автомобилем впереди, и не ощущайте давления, чтобы проехать указанное ограничение скорости.«Скорость [указанная] на обочине шоссе — это максимальная скорость для идеальной погоды и идеальных дорожных условий, поэтому, если дорога мокрая, она может быть слишком быстрой для существующих условий», — говорит Соломон. «Если другим людям это не нравится, они могут вас обойти».

И помните: никогда не используйте круиз-контроль на мокрой дороге. Если вы гидроплан используете под круиз-контролем, автоматическое ускорение может привести к потере контроля над автомобилем, когда ваши шины восстановят сцепление с дорогой.

5. Не заходите слишком глубоко

Если вода покрывает разметку на дороге, значит она слишком глубокая, чтобы по ней можно было ехать.По словам Соломона, вы можете потерять контроль, имея на дороге всего три дюйма воды. И даже если вам удастся сохранить контроль, более крупное транспортное средство может подтолкнуть часть этой воды под вашу машину, в результате чего ваш двигатель заглохнет.

6. Держитесь куда хотите

Если вы едете слишком быстро и заканчиваете аквапланирование (которое Соломон называет серфингом или водными лыжами, «потому что это то, что вы делаете»), поверните руль в том направлении, в котором хотите двигаться — и не бойтесь, если вы не выходите из заноса с первой попытки.Может потребоваться от трех до пяти корректировок, чтобы вернуться на курс (и немного больше времени, чтобы ваше сердце перестало биться).

7. Не допускайте ненужных поездок

Одно дело, если вам нужно вернуться домой к детям или вы уже в дороге, но в противном случае спросите себя, ездили ли вы раньше в такую ​​погоду и готовы ли вы справиться с этим прямо сейчас. Когда прогнозируется плохая погода, «многие люди чувствуют, что им нужно идти в магазин», — говорит Соломон. Но так же, как если бы вы не проезжали по дорогам в сильный снегопад, можно оставаться дома в сильный дождь.Если у вас небольшой бизнес в зоне, подверженной наводнениям, и в пути много осадков, постарайтесь организовать работу сотрудников из дома, чтобы им не приходилось беспокоиться о поездках по потенциально затопленным дорогам.

Наводнения — одно из самых распространенных стихийных бедствий в США. От получения правильной страховки от наводнения до проверки труб вашего дома — узнайте, как подготовиться к сильному ливню, в нашем руководстве «Подготовьте свой дом к наводнению».

Дополнительные советы по вождению в сильный дождь и другие экстремальные погодные условия можно найти на курсах безопасного вождения Национального совета безопасности.Бонус: вы даже можете получить скидку на страховку автомобиля, взяв ее.

21 совет по безопасному вождению под дождем — советы по безопасному вождению

Вождение автомобиля под дождем — обычное дело. Дождь случается постоянно, и людям все равно приходится выезжать, даже когда на дорогах мокро. Но вождение в сырую погоду может быть опасным, вызывая заносы, аквапланирование и скользкие дороги. На мокрой дороге сложно удержать контроль над автомобилем, но эти советы помогут вам оставаться в безопасности.Следуйте этим советам, чтобы ездить по дождливым дорогам как эксперт — и знайте, когда лучше не садиться за руль, не разворачиваться или не останавливаться, чтобы дождаться, пока пройдет дождь.

1. Не садитесь за руль, если вам не нужно : во время сильного дождя и наводнения часто лучше оставаться на месте. По возможности держитесь подальше от опасного дождя и подождите, пока худшее не пройдет, прежде чем отправиться в путь.
2. Притормозите : Дождь означает, что вам нужно выделить более продолжительное время в пути, поскольку движение транспорта будет замедляться, и вам придется снизить скорость.Гидропланирование чаще всего происходит, когда автомобили едут слишком быстро, поэтому снижение скорости — разумный ход. Будьте особенно осторожны, чтобы сбавить скорость, когда начнется дождь, так как свежий дождь выделит масло на проезжей части и сделает условия более гладкими.
3. Никогда не используйте круиз-контроль во влажных условиях. : Использование круиз-контроля в сырую погоду может привести к потере контроля над автомобилем. Водителям может потребоваться снизить скорость, ослабив педаль акселератора, чтобы предотвратить потерю тяги, но это невозможно при использовании круиз-контроля.Кроме того, водитель должен оставаться полностью вовлеченным во время вождения в сырую погоду, поэтому следует избегать круиз-контроля.
4. Включите дефростер. : Избегайте запотевания лобового стекла, которое может ухудшить вашу видимость, включив передний и задний дефростеры, чтобы очистить его.
5. Обеспечьте дополнительное пространство для других транспортных средств : Вы всегда должны соблюдать безопасную дистанцию ​​следования, но будьте особенно осторожны, чтобы предоставить транспортным средствам перед вами достаточно места. Так у вас будет больше времени, чтобы отреагировать на то, что впереди.Обязательно внимательно следите за стоп-сигналами впереди вас.
6. Включите фары : Если ваши дворники включены, ваши фары тоже должны быть включены. Фары улучшают вашу видимость во время дождя и позволяют другим транспортным средствам вас видеть, избегая столкновения, когда плохо видно сквозь дождь.
7. Избегайте резкого торможения : Используйте тормоза как можно реже, стараясь по возможности избегать резкого торможения. Снизьте скорость, дайте другим место и снимите ногу с педали газа достаточно быстро, чтобы вам не пришлось нажимать на тормоза.
8. Избегайте резких движений с: Мягкое рулевое управление, торможение и ускорение лучше всего на мокрой дороге.
9. Держитесь подальше от районов, подверженных наводнениям. : Знайте, какие дороги в вашем районе могут быть затоплены, и выберите другой маршрут, если вас ждут сильные дожди.
10. Повернись, не тони : Вождение в затопленных районах может быть опасным и даже смертельным. Выезжайте на слишком глубокую затопленную дорогу, и ваша машина может плавать и набирать воду.Его даже можно смыть — с вами в нем. Не рискуй. Проверьте глубиномер и узнайте дороги, по которым вы едете. Если вы не знаете, насколько глубока вода, развернитесь и найдите другой путь.
11. Никогда не ездите по бездорожью во время дождя. : Вы можете застрять в лужах, глубину которых вы не можете оценить. Не проезжайте по движущейся воде, если не видите дно.
12. Знайте, как справиться с заносом : Если ваша машина начинает заносить, не паникуйте. Продолжайте двигаться в том направлении, в котором хотите ехать, и не нажимайте на тормоза, так как это затрудняет управление автомобилем.
13. Будьте спокойны, если вы планируете аквапланирование. : Если ваша машина начинает гидропланировать, осторожно снимите ногу с педали газа и избегайте рулевого управления. Просто снизьте скорость и держитесь, пока ваш автомобиль не восстановит контакт с дорогой.
14. Заезжайте в гусеницы другого транспортного средства : Сделайте так, чтобы ваши шины могли легко справляться с водой и видеть, что впереди, следуя по следам впереди идущего автомобиля — дайте им достаточно места.
15. Избегайте больших грузовиков и автобусов : брызги, создаваемые большими шинами, могут ухудшить вашу видимость, поэтому по возможности держитесь от них подальше.
16. Будьте готовы к порывистым ветрам : Во время дождя часто бывает ветер, который может толкнуть вашу машину и другие транспортные средства по дороге или привести к потере управления. Крепко держитесь за рулевое колесо, отойдите подальше от высокопрофильных транспортных средств, которые могут быть более восприимчивыми к ветру, и помните, что вас могут ударить сильные порывы ветра.
17. Часы для пешеходов : Не допускайте попадания брызг на пешеходов. Следите за лужами на проезжей части, по которым они могут идти параллельно вам во время движения.88% несчастных случаев со смертельным исходом среди пешеходов происходит из-за отсутствия ненастной погоды, но это не значит, что водители могут ослабить бдительность.
18. Двигайтесь по средним полосам. : Вода имеет тенденцию скапливаться на внешних полосах движения, поэтому по возможности придерживайтесь средней полосы.
19. Проверьте свои шины : Ваши шины — ваш лучший друг в мокрую погоду, они обеспечивают сцепление и удерживают устойчивость на дороге. Проверьте протектор и давление в шинах, чтобы убедиться, что вы готовы отправиться в путь, даже когда она влажная.
20. Также проверьте фары и дворники. : Стеклоочистители могут быстро очищать воду и улучшать видимость, а фары обеспечивают лучшую видимость вам и другим водителям в дождь и темноту. Убедитесь, что все в рабочем состоянии.
21. Остановитесь, если это действительно плохо. : Если вы не видите машины перед собой или вам трудно управлять автомобилем, просто остановитесь и дождитесь, пока дождь стихнет.

Рекомендуемая литература

4 совета по вождению под дождем

Знаете ли вы, что требует всего 1/12 дюйма дождя и 35 миль в час для гидроплана ? Дороги становятся более опасными, когда после засухи идет дождь. (Дождь покрывает дорогу скопившимся маслом и грязью).Но вам просто нужна вода. Несмотря на то, что большая часть масла смывается после однодневного дождя, мокрые дороги опасны — в дождливую погоду или нет.

Ограниченная видимость увеличивает опасность. Управляйте умным автомобилем. Следуйте этим четырем советам по вождению в дождь.

1. Включите фары

Днем или ночью, держите фары включенными во время движения под дождем. Во многих штатах законы требуют включения фар во время дождя или при видимости менее 1000 футов. Это примерно четверть мили или три и одна треть футбольных полей.

2. Новые шины, отличные тормоза и дворники

• Изношенные шины опасны. Сохраняйте максимальную производительность. Поддерживайте относительно новые шины с глубоким протектором. Или купите всепогодные шины. Это должно помочь, если вы гидроплан.
• Регулярно проверяйте тормоза.
• Держите щетки стеклоочистителя готовыми к дождливым дням — до того, как пойдет дождь.

Что делать, если вы гидроплан?

• Отпустите педаль газа и продолжайте устойчиво двигаться вперед.
• Не надо хлопать по изломам .

3. Не используйте круиз-контроль

Дождливая погода требует пристального внимания. Не спускайте глаз с дороги, держите руки на руле и готовьте ноги к действию.

Если вы летите на гидроплане, круиз-контроль может привести к потере управления. И, если вы делаете гидроплан, отсутствие тяги может привести к ускорению круиз-контроля.

4. Управляйте умнее

Умные люди корректируют свою стратегию в соответствии с изменяющимися условиями.Погода — одна из таких вещей. При вождении в дождь или в ненастную погоду будьте осторожны и отступите:

• Соблюдайте дистанцию ​​. Никогда не знаешь, когда человек впереди тебя раскрутится.
• Не устанавливайте дверь задка — особенно в условиях ограниченной видимости.
• Замедлить . Медленнее проходите повороты.
• Будьте терпеливы . Ожидайте дополнительного трафика.

Урок безопасного вождения поможет вам подготовиться к опасным условиям вождения.Техника и уход за автомобилем делают вас умнее на дороге, будь то вождение в дождь или в любых условиях.

Знаете ли вы…

На Аляске фары должны быть включены при движении со скоростью более 45 миль в час по обозначенным шоссе.

Готовы водить машину в сырую погоду?

Подробнее о вождении под дождем. Посетите I Drive Safely, чтобы получить дополнительную информацию о водителях, ресурсы и курсы, которые мы можем предложить.

Езда под дождем

Поскольку дорога может быть очень скользкой, во время дождя нужно соблюдать осторожность.

Будь лучшим водителем в дождливый день

Дождь — это хорошо: он помогает поливать наши растения, в нем можно весело резвиться; но вождение в нем? Это не так уж и весело. На самом деле это может быть совершенно опасно. Читайте дальше, чтобы узнать, что вам следует делать, когда это действительно произойдет.

Почему вождение в дождь так опасно?

Дождь фактически заставляет ваши шины терять сцепление с дорогой — когда дорога становится влажной, вода смешивается с грязью на асфальте, в результате чего вашим шинам становится труднее «держаться» за дорогу.Проще говоря, дождь делает все скользким, а образующиеся лужи могут привести к аквапланированию. Помимо того, что осадки влияют на дорогу и вашу машину, дождь мешает видеть. Мы все там были: едешь, и вдруг ливень становится настолько сильным, что трудно разглядеть, куда ты идешь.

СОВЕТЫ И МЕТОДЫ

Планируйте больше времени в дороге

Когда идет дождь, даже если его не так много, движение обычно замедляется (водители в Калифорнии слишком хорошо это знают).И хотя это может замедлить вашу поездку в школу или на работу, это хорошо: вам следует ехать медленнее под дождем. Всегда уделяйте себе достаточно времени (это означает, что нужно выделять дополнительное время), чтобы добраться до места назначения. Никогда не спешите во время сильного дождя: несчастные случаи еще более вероятны при плохих погодных условиях.

Будьте осторожнее при торможении

Когда вы едете в ливень, вы просто не можете тормозить поздно, как в идеальных погодных условиях. Дорога скользкая, а это значит, что вы можете скользить больше, если тормозите слишком быстро.Также существует вероятность попадания воды в тормоза, из-за чего они потеряют тормозную способность. Вы должны избегать нажатия на тормоза — когда идет дождь, вам следует тормозить с меньшим усилием. Поэтому убедитесь, что между вами и автомобилем впереди достаточно большое расстояние, чтобы избежать любой из этих ситуаций. Как вы, возможно, помните из «Водителей Эд», следующее расстояние в идеальных условиях составляет три секунды — увеличьте это расстояние до 4 секунд или более под дождем, в зависимости от ситуации.

Используйте свои фары

Даже если он слегка поливается, ваши фары помогут вам лучше видеть дорогу. Кроме того, если вы включите фары, другие водители смогут вас видеть. Однако, вопреки тому, что вы думаете, использование фар дальнего света на самом деле только ухудшит ситуацию: свет от лучей будет отражаться на вас от воды в воздухе, в результате чего вам будет труднее видеть.

Не использовать круиз-контроль

Хотя вы можете подумать, что ваша машина движется с заданной скоростью во время дождя, это хорошая идея, круиз-контроль может стать проблемой, когда идет дождь.Если ваша машина летает на гидросамолете, а у вас установлен круиз-контроль, ваша машина действительно может ускоряться, а это не то, что вам нужно, когда вы планируете аквапланирование. Держать ногу в стороне от педалей также может быть опасно при езде под проливным дождем.

Будьте особенно осторожны после долгих сухих заклинаний

Если после длительного периода засухи идет сильный дождь, вам нужно быть еще более осторожным на дороге. Со временем моторное масло и другие вещества накапливаются на улицах, и когда в смесь добавляется дождевая вода, получается очень скользкая комбинация.Первые несколько часов начального дождя — самые опасные. В конце концов, дождь смывает скопление на улицах, но до тех пор будьте осторожны, когда едете куда-нибудь.

Избегайте стоячей воды

Лучше всего держаться подальше от стоячей воды (например, больших луж), но если вы приближаетесь к ней на проезжей части и должны проехать по ней, убедитесь, что вы снизили скорость. Если вы этого не сделаете, вы рискуете аквапланировать и потерять контроль над автомобилем. Кроме того, переход через глубокую воду может вызвать проблемы с двигателем и тормозами вашего автомобиля.

По возможности держись подальше от дороги

Конечно, лучше всего оставаться дома во время ливня. Очевидно, что это не всегда возможно из-за учебы, работы и других обязательств, но если вы можете держаться подальше от дороги, сделайте это. Нет смысла рисковать попасть в аварию, если в этом нет необходимости.

5 советов, о которых вы, возможно, не догадывались

Каждый раз, когда на улицы и автострады Лос-Анджелеса выпадает небольшой дождь, водители города, кажется, разваливаются на части. Уровень несчастных случаев, время в пути на работу и вспыльчивость — все это зашкаливает.Но вождение под дождем не должно вызывать стресса или быть особенно опасным. Здравые советы, такие как не спешить преодолевать пробки, которые в конечном итоге все равно заманят вас в ловушку, являются общеизвестными, поэтому мы взяли из улья MotorTrend , чтобы собрать некоторую менее известную информацию, которая, несомненно, принесет вам пользу во влажных условиях. .

Шины

Хорошо, начнем с того, что все еще достаточно очевидно. Шины — одна из важнейших частей любого автомобиля.Эти круглые резиновые кольца — единственное, что соединяет автомобиль и тротуар. Поэтому обязательно используйте шины, подходящие для влажных погодных условий. Набор хороших всесезонных шин — это, без сомнения, путь для большинства водителей, и наши друзья на TireRack.com — и их удобное двухминутное руководство по выбору шин — могут порекомендовать идеальный набор для всего, что вы можете водить.

Технический директор MotorTrend Фрэнк Маркус по-прежнему советует проявлять осторожность и бдительность.«Каждая шина будет гидропланом», — говорит он. «Это вопрос скорости, глубины воды и глубины протектора. Следите за глубокими лужами и подумайте о том, сколько лет вашим шинам. Если они довольно старые, лужи не должны быть очень глубокими или скорость должна быть такой, чтобы гидросамолет «. Глаза в дорогу, люди.

Тормоз

Антиблокировочная система тормозов стала очень умной за последние несколько лет. По словам главного редактора Марка Рехтина, водители должны опираться на системы безопасности при экстренном торможении.«Если вы нажмете на тормоза, продолжайте нажимать на тормоза», — говорит он. «Не нажимайте на педаль тормоза. Это пережиток времен, когда еще не использовалась АБС. АБС гораздо быстрее регулирует сцепление с дорогой, чем любой человек».

Системы ABS обычно работают вместе с программами контроля устойчивости, чтобы контролировать уровни сцепления и гарантировать безопасное выполнение даже срочных остановок. Если вы ведете автомобиль без АБС, нажатие педали тормоза для предотвращения блокировки колес — самый безопасный способ остановиться.

Дело не только в воде…

Хотя мокрые дороги сами по себе являются проблемой, существуют и другие жидкости, которые могут испортить вашу поездку. «Вам нужно остерегаться не только воды», — говорит редактор журнала Скотт Эванс. «Все масло, газ, дизельное топливо, антифриз, ATF и все такое, что падает или проливается на дорогу круглый год, плавает на воде и может сделать гладкую дорожную грязь». Однако Маркус отмечает, что это обычно «всегда солнечное» место, говоря, что в большинстве мест бывает достаточно дождя, чтобы это не было проблемой.

Солнечная Южная Калифорния получила свое прозвище не зря. Если вы Ангелено или живете в другом климате, где 90 процентов засушливых дней в году и лишь изредка идут дожди, обратите внимание на масла и другие скользкие жидкости, которые дождевая вода может вывести на дорожное покрытие.

Осветите его

В Калифорнийском кодексе транспортных средств (CVC) говорится, что когда дворники находятся в постоянном использовании или при видимости менее 1000 футов, ваши фары должны быть включены. Обычно, если идет туман или дождь, вам нужно включить фары.Возможно, вам не понадобится дополнительный свет, чтобы видеть, что происходит перед вами, но вам следует включать свет не поэтому. Вместо этого включение света в основном предназначено для человека, стоящего за вами. Если ваши задние фонари всегда включены, ваш автомобиль будет намного легче видеть, и это может помешать вам попасть в заднюю часть.

Не круиз

Не используйте круиз-контроль в сырую погоду. Причина этого в том, что компьютеры просто не могут идентифицировать покрытое водой тротуарное покрытие, на котором автомобиль может упасть.Автомобиль, просто не зная, будет поддерживать скорость и газ независимо от условий. Это может привести к аквапланированию автомобиля и потере управления. Хотя контроль тяги и устойчивости будет реагировать, когда что-то пойдет не так, лучше не ставить себя в такое положение с самого начала. Итак, когда вы едете под дождем, берите под свой контроль автомобиль самостоятельно.

Советы по вождению под дождем

• Проверьте шины
• Если у вас установлена ​​АБС, не бойтесь нажимать на тормоза
• Будьте особенно осторожны при езде в первый дождь после засухи
• Включите фары — дневных ходовых огней недостаточно
• Не использовать круиз-контроль

10 советов по безопасности водителя при вождении под дождем

Живя в Мэриленде, велика вероятность, что вы столкнетесь с дождливой погодой, путешествуя по дорогам.Сильный дождь может быть так же опасен, как и снегопад, мокрый снег и град. Ежегодно на мокрых дорогах происходит около 1,2 миллиона автомобильных аварий. Ниже мы приводим 10 советов по безопасности для водителя при вождении под дождем.

1. Убедитесь, что дворники работают должным образом. Если дворники вашего автомобиля оставляют полосы на стекле или для их очистки требуется более одного движения, замените их. Новые дворники — это небольшие расходы, которые могут сэкономить вам много денег в долгосрочной перспективе. Они помогут создать прямую видимость, чтобы вы могли избежать столкновений.

2. Как только начнется дождь, включите фары автомобиля. Даже если на улице туман, свет фар улучшит ваше зрение. Они помогут вам увидеть, что вас ждет впереди, и помогут другим водителям увидеть вас.

3. Проверьте шины на уровень накачивания и надлежащую глубину протектора. Транспортному средству с устаревшими шинами, которые не накачаны до должного уровня, будет сложно поддерживать сцепление с дорогой на мокрой дороге. Чтобы убедиться, что ваши шины имеют достаточную глубину протектора, вставьте перевернутую четверть в канавку шины.Если вы видите над головой Вашингтона, начните покупать новые шины.

4. Тормозить быстрее и легче, чем обычно. Проще говоря, будьте немного параноиком во время вождения под дождем. На мокрой дороге вам придется тормозить раньше, чтобы остановиться на безопасном расстоянии за автомобилем или перекрестком впереди вас. Торможение раньше, чем обычно, также позволяет водителю позади вас понять, что вы замедляете скорость.

5. Не используйте круиз-контроль. Хотя во время длительных автомобильных поездок по шоссе заманчиво использовать круиз-контроль, не поддавайтесь искушению.Когда круиз-контроль включен, будет сложно быстро снизить скорость автомобиля. Если вы едете без круиз-контроля, вы сможете быстро снизить скорость, сняв ногу с педали газа и нажав на тормоз. Кроме того, вы с большей вероятностью сможете сосредоточиться на дороге, когда круиз-контроль отключен.

6. Если ваша машина начинает буксовать по мокрому асфальту, не паникуйте. Сохраняйте спокойствие, медленно снимите ногу с газа. Если на вашем автомобиле нет антиблокировочной системы тормозов, не используйте тормоза во время заноса.Если в вашем автомобиле установлена ​​АБС, резко тормозите при въезде в занос.

7. Сбавьте скорость, особенно в начале дождя. Когда начинается дождь, он заставляет масла и смазку, которые капали с транспортных средств на дорогу, подниматься обратно на поверхность. Это создает особенно приятные условия вождения. Так что будьте особенно осторожны при езде в первые 5-10 минут дождя. Вам следует продолжить движение на низкой скорости после продолжительного дождя, чтобы избежать аквапланирования.На скорости до 35 миль в час новые шины все еще могут терять контакт с дорогой.

8. Дайте себе дополнительное время, чтобы добраться до места назначения. Если в прогнозе ожидается дождь, отправляйтесь в пункт назначения намного раньше, чем обычно. Дождь заставит водителей двигаться медленнее и даже может вызвать аварии, которые могут заблокировать проезжую часть. Выделите 10–30 минут дополнительного времени, чтобы приспособиться к более медленному движению. Таким образом, вам не придется рисковать и двигаться на высокой скорости, чтобы добраться до пункта назначения вовремя.

9. Избегайте глубоких луж. Вы никогда не знаете, приведет ли лужа большой глубины к повреждению вашего автомобиля или помешает вам двигаться вперед. Если вы не можете найти выход из лужи, медленно пройдите через нее. Глубокая вода может серьезно повредить электрическую систему современного автомобиля.

10. Оставайтесь на середине полосы движения. Если вы едете по многополосному шоссе или дороге, старайтесь оставаться в средней полосе. Бассейны с водой за пределами переулков, поэтому избегайте этих мест, когда идет дождь.

Источники:
http: // exchange.aaa.com/safety/roadway-safety/wet-weather-driving-tips/
http://www.edmunds.com/car-safety/tips-and-techniques-for-driving-in-rain.html
http : //www.weather.com/activities/driving/drivingsafety/drivingsafetytips/hydroplane.html
http://www.smartmotorist.com/driving-guideline/tips-for-driving-in-rain.html

10 вещей, которые вы должны знать о вождении в дождь

Движение под дождем увеличивает риск аварии

Дождь и мокрые дороги затрудняют сцепление с дорогой.Когда дорога мокрая, на остановку уходит больше времени. Резкое торможение и повороты могут привести к заносу вашего автомобиля.

Сильный дождь, туман и водяные брызги также могут затруднить обзор.

Ежегодно вождение под дождем становится причиной более миллиона аварий. Поэтому вам следует очень внимательно изучить следующие советы. Некоторые из них будут отображаться как вопросы на вашем разрешительном экзамене. Они также помогут обезопасить вас в дороге, если вы получите водительские права.

1.

Замедление на скользкой дороге

Снизьте скорость, как только начнется дождь. Не ждите, пока пойдет дождь.

Дороги часто бывают наиболее скользкими, когда дождь сначала смешивается с дорожной грязью и маслом и образует жирную пленку. Особенно это актуально летом.

Осенью следует следить за пятнами с мокрыми листьями.

Зимой будьте особенно осторожны при приближении к мостам и эстакадам. Затененные места, мосты и путепроводы могут замерзнуть раньше, чем остальная часть дороги.

2.

Разберитесь в гидропланировании и знайте, что делать

Гидропланирование означает, что ваши шины едут по воде, как водные лыжи, и не имеют контакта с дорогой. Гидропланирование вызвано тем, что водители едут слишком быстро для дорожных условий.

Не заблуждайтесь, если ваша машина начинает гидроплан, значит, вы едете слишком быстро.

Когда на дороге есть вода, ваши шины могут потерять контакт с дорогой на скорости 50 миль в час. Недокачанные, изношенные или лысые шины теряют контакт с дорогой на гораздо более низких скоростях.

Это может быть пугающее чувство, когда ваши шины теряют контакт с дорогой. Что вы делаете, не реагируйте слишком остро. Важно сохранять спокойствие и медленно отпускать педаль газа.

Никогда не нажимайте на тормоз и не поворачивайте резко. На скользкой дороге вы можете потерять управление и поскользнуться.

3.

Отключите круиз-контроль и не отвлекайтесь

Не используйте круиз-контроль при движении по мокрой дороге. Вашим автомобилем сложнее управлять, и на скользкой поверхности вам нужно сохранять как можно больше контроля.

Не отвлекайте водителя, из-за которого вы можете отвлечься от дороги или отвлечься от управления автомобилем. Вы всегда должны быть в курсе того, что происходит вокруг вашего автомобиля.

4.

Включите дворники

Дождь на лобовом стекле снижает вашу видимость. Всегда поддерживайте дворники в хорошем состоянии и используйте их, когда начинается дождь.

5.

Включите фары

Во время движения под дождем фары помогают видеть дорогу впереди и помогают другим видеть вас. Включение фар во время дождя помогает оставаться в безопасности. Даже если вы не считаете необходимым использовать фары, включайте их в знак любезности по отношению к другим водителям.

В целом, закон штата требует, чтобы вы включали фары, когда вы не можете четко видеть дорогу. Закон также может потребовать, чтобы вы включали фары при включении дворников.

Всегда используйте ближний свет во время дождя.Не включайте дальний свет. Свет от высоких лучей может отражаться от дождя, что затрудняет обзор.

6.

Увеличьте следующую дистанцию

По мере замедления вы также должны освободить больше места между вашим транспортным средством и транспортным средством впереди.

Вашему автомобилю требуется больше времени, чтобы остановиться на мокрой дороге, а это значит, что вам нужно больше места для безопасной остановки. Многие аварии случаются на скользкой дороге, поэтому будьте готовы внезапно остановиться на таком расстоянии, которое будет видно впереди.

7.

Избегайте больших луж

Не проезжайте по большим лужам.

Если вы проедете большую лужу, ваши тормоза могут намокнуть. Мокрые тормоза не всегда работают должным образом.

Если ваши тормоза намокли, слегка нажмите на них, чтобы высушить их, пока не почувствуете, что они снова работают нормально.

Большие лужи могут быть глубже, чем вы думаете, и могут скрывать выбоины.

8.

Не выезжайте на затопленную дорогу

Запрещается выезжать на затопленную дорогу или перекресток с затопленными водоемами.Вода может заглохнуть двигатель, скрыть выбоины и поврежденное дорожное покрытие. Внезапные наводнения могут унести ваш автомобиль с дороги. 2 фута стремительной воды может унести большинство транспортных средств.

Если вы видите впереди затопленную дорогу, развернитесь и найдите другой маршрут к месту назначения. Если вам или вашему автомобилю необходимо убрать с затопленной дороги, вам могут потребоваться расходы на экстренное реагирование.

Если ваша машина заглохла на глубокой воде, немедленно покиньте ее и найдите более высокую местность.

9.

Не водите машину с включенными аварийными мигалками

В некоторых штатах широко распространено заблуждение, что вам следует включать аварийные мигалки всякий раз, когда вы попадаете в сильный дождь.

Аварийные мигалки следует использовать в первую очередь, когда вы остановились из-за аварийной ситуации и когда другим водителям может быть трудно вас увидеть. Всегда используйте их, если вы остановились для проезда по полосам движения.

Вождение с включенными аварийными мигалками запрещено законом в нескольких штатах, независимо от причины их использования.Но что еще более важно, другие водители могут не ожидать увидеть аварийные огни на движущемся автомобиле и могут принять вас за неподвижное транспортное средство. Аварийные огни также отключают вашу способность использовать поворотники, как обычно.

Даже если закон вашего штата разрешает движение с включенными аварийными огнями, вам следует по возможности избегать этой привычки. В опасных погодных условиях лучше свернуть с дороги и дождаться улучшения условий.

Узнайте больше о том, когда использовать аварийные огни.

10.

Подготовка к плохой погоде

Ваши шины — единственная точка соприкосновения вашего автомобиля с дорогой. Они играют важную роль при движении в дождь. Проверяйте давление в шинах регулярно и всегда, когда шины холодные. Горячие шины покажут неточные показания.

Проверьте боковины шин на предмет трещин или необычных выпуклостей. Используйте простой пенни-тест, чтобы убедиться, что все шины имеют минимальную глубину протектора 2/32 дюйма.Чтобы хорошо работать на мокрой дороге, вам следует подумать о замене шин, когда они достигают примерно 4/32 дюйма. (Подробнее о безопасной глубине протектора.)

Регулярно проверяйте фары, стоп-сигналы и поворотники. Держите все фары подальше от грязи

Стекла окон и лобовое стекло должны быть чистыми внутри и снаружи. Зеркала также должны быть чистыми и правильно отрегулированными.

Замените дворники, если они оставляют полосы или не очищают лобовое стекло должным образом.

Во время движения под дождем вам также следует выделить больше времени, чтобы добраться до пункта назначения.

Контрольные вопросы

Вопрос 1: Когда во время дождя поверхность дороги обычно наиболее скользкая?

• A) Если дождь идет более часа
• B) Когда впервые пошел дождь
• C) Когда перестанет дождь

ОТВЕТ: B. Многие дороги наиболее скользкие, когда только начинается дождь.Дождь смешивается с дорожной грязью и маслом и образует жирную пленку. Во время движения под дождем ваши шины могут потерять сцепление с дорогой, и ваша машина может гидропланетировать.

Вопрос 2: В холодную сырую погоду проезжие части мостов и путепроводов:

• A) Не замерзать, потому что они сделаны из бетона
• Б) Замерзает после остальной части дороги
• C) Замерзает раньше, чем остальная часть дороги

ОТВЕТ: C. Мосты и путепроводы замерзают раньше, чем остальная часть дороги.Это потому, что земля их не изолирует.

Вопрос 3: При движении под дождем следует включить:

• A) Стеклоочистители и ближний свет фар
• B) Стеклоочистители и дальний свет фар
• C) Стеклоочистители и аварийные огни

ОТВЕТ: A. Включите дворники и ближний свет фар. Не используйте фары дальнего света или аварийные огни.

Вопрос 4: Если вы видите впереди затопленную проезжую часть, вам следует:

• A) Найдите альтернативный маршрут
• B) Остановитесь и немедленно бросьте машину.
• C) Крепко держитесь за руль и сохраняйте скорость

ОТВЕТ: А. Если вы видите впереди затопленную дорогу, развернитесь и найдите другой маршрут к месту назначения.

Вопрос 5: Какова основная причина увеличения следующего расстояния при движении под дождем?

• A) Дождь на лобовом стекле снижает вашу видимость
• B) Свет от дальнего света может отражаться от дождя.

  No related posts.