Окраска литых дисков своими руками: Как и чем покрасить литье: покраска своими руками

видео о правильной покраске дисков

Колесные диски являются важным элементом автомобиля. Они обеспечивают не только функциональность, но и придают машине особый внешний вид. Но когда литые диски находятся в изношенном и поврежденном состоянии, то о внешнем виде автомобиля говорить не приходится. Можно заменить их новыми, однако более выгодно покрасить диски самому. Как это правильно сделать, рассмотрено ниже. Чтобы лучше понять методику, не лишним будет посмотреть видео по теме. Прежде чем приступать к процессу покраски самостоятельно, следует вспомнить, что эту процедуру можно доверить и профессионалам. Если нет уверенности в своих силах, то на помощь придут специальные сервисы по восстановлению дисков.  Но если все же решено покрасить диски самостоятельно, то начать следует с подготовки инструментов и расходных материалов.

 Инструменты и расходные материалы

Для того, чтобы покрасить литые диски своими руками в домашних условиях, нужно приготовить следующие инструменты и материалы:

• шлифовальная машинка;
• насадки на нее в виде металлических щеток разной жесткости;
• наждачная бумага разной зернистости;
• специальная грунтовка для цветных металлов в баллончиках;
• автомобильная шпатлевка;
• краска;
• лак.

Особое внимание следует уделить помещению, где будет производиться покраска. В нем не должно быть пыли и прочего мусора. Температура должна быть такой, которая указана на баллончиках с краской и с лаком. Не стоит пренебрегать и источниками света, поскольку хорошее освещение с разных сторон позволит более качественно наложить краску и заранее избежать дефектов.

Подготовка дисков

Прежде всего, литые диски следует снять с автомобиля и демонтировать с них покрышки. Многие автолюбители этого не делают – кто-то красит диски прямо на машине, некоторые их снимают, но шины не демонтируют. Все это значительно ускоряет процесс покраски, однако специалисты считают, что это непрофессионально.

Если все-таки решено пойти ускоренным путем, то покрышки и сам автомобиль следует защитить от пыли и краски. Для этого чаще всего используют самую обычную упаковочную пленку и малярный скотч. Не стоит забывать о защите внутренней части колес – так самостоятельная окраска будет намного качественней.

Для покраски литых дисков лучше всего подготовить специальные крюки, на которые их можно будет подвесить на уровне чуть ниже глаз – в этом случае работа будет более удобной и качественной. Но прежде чем подвешивать диски, их необходимо очистить от старой краски и прочих дефектов.

Зачистка от краски и следов коррозии

Поскольку литые диски выполняются из специальных сплавов, то коррозии они не поддаются. Но некоторые диски имеют в своем составе алюминий, который охотно вступает в реакцию с водой и воздухом. В результате на них можно обнаружить следы окиси, которые необходимо тщательно удалить.

Старую краску можно устранить обработкой поверхности шлифовальной машинкой с насадкой в виде металлической щетки. При этом следует быть крайне осторожным с подбором щетки и ее нажимом на диск, так как некоторые их них можно легко повредить. После обработки шлифовальной машинкой поверхность доводится до идеально гладкого состояния с помощью наждачной бумаги. При этом начинать следует с обработки бумагой с более крупным зерном, постепенно переходя к самому мелкому.

Завершающим этапом подготовки литых дисков к покраске будет их очистка от пыли и прочего прилипшего мусора. Для этого их можно просто вымыть водой и тщательно высушить. После просушки диски обрабатываются обезжиривающим составом, для этой цели можно использовать растворитель или бензин. Затем они аккуратно подвешиваются на место покраски. При этом нужно избегать резких движений, чтобы на поверхность металла вновь не нацеплялся мусор.

Грунтование

Для грунтования литых дисков следует использовать специальный грунт. Чтобы подобрать правильный и проверенный материал, можно почитать отзывы о том или ином продукте автохимии в интернете. Также можно обратить внимание на марки, которые используют мастера в видео по этой теме. От выбора грунта будет зависеть итоговый результат, поэтому к этому вопросу стоит отнестись с большой ответственностью.

Грунтовка из баллончика наносится на диски согласно инструкции, которую указывает производитель. В общих чертах технология такая: баллон тщательно встряхивается и его состав наносится на поверхность с расстояния 25 см. При этом следует избегать подтеков или пропусков, а грунт наносится равномерным, достаточно толстым слоем.

 Устранение дефектов

После нанесения первого слоя грунта нужно осмотреть поверхность. Если имеются большие и заметные царапины или сколы металла, то их можно замазать автомобильной шпатлевкой. От правильного выбора этого материала также зависит качество и долговечность покрытия дисков. Тут помощью могут стать отзывы опытных пользователей.

Технология нанесения шпатлевки довольно сложная, поэтому не лишним будет понаблюдать за движениями мастеров на видео по теме. После нанесения шпатлевки поверхность дисков затирается наждачной бумагой до получения идеальной формы.

Помимо мест со шпатлевкой рекомендуется пройти мелкой наждачной бумагой по всему грунту. Это придаст ему матовости и сделает на поверхности микропоры для лучшего сцепления с краской.

Покраска и лакировка

Технология покраски в домашних условиях очень простая. Краска наносится на поверхность дисков из баллончика согласно инструкции производителя. Чтобы добиться хорошего результата, ее нужно наносить в несколько слоев. Каждому предыдущему слою дают необходимое время для высыхания. Технику нанесения краски можно посмотреть на видео, что поможет освоить правильные движения и покрасить поверхность более качественно.

Следует сказать пару слов о двухцветных дисках. Для их окрашивания предварительно нужно оклеить участок с другим цветом малярным скотчем. После нанесения нескольких слоев одного цвета, диск оставляют на просушку. И только после этого на окрашенную поверхность крепится скотч, и краска наносится на участки с другим оттенком. В завершение диски покрываются лаком аналогично окраске.

Интересное по теме:

Покраска дисков своими руками: видео, инструкции

Часто владельцы автомобилей не удовлетворены тем, как выглядят их авто. Проблема может скрываться в низком качестве дисков и плохой внешности именно этих деталей. Своими руками изменить внешний вид данных элементов вполне возможно. Можно произвести хромированные колесные единицы, сделать обычные старые литые изделия произведениями искусства и полностью обновить их вид. Покрашенная деталь авто при должном качестве выполнения задачи будет выглядеть просто великолепно. Чтобы покраска дисков своими руками не приносила вам никаких проблем, посмотрите инструкции, указанные ниже.

Существует много рекомендаций по покраске различных элементов авто. Если следовать этим советам, можно покрасить самому даже самые требовательные детали, не допустив при этом никаких ошибок. Если вы беретесь выполнить задачи своими руками, лучше подвести теоретическую базу и посмотреть несколько видео для более тщательного проведения всех стадий процесса. Так вы сможете подготовить поверхность к покраске, создать довольно комфортные условия для проведения этой работы даже в обычном гараже.

Все это поможет вам сделать авто более привлекательным.

Какие материалы выбрать для покраски автомобильных дисков?

Чтобы покраска литых дисков своими руками прошла действительно качественно, необходимо использовать хороший материал. Подбор краски для колесных изделий, особенно для литой продукции, должен быть профессиональным. На экспертных видео вы можете подыскать для себя несколько брендов, которыми пользуются специалисты. Но вопрос не только в производителе. Возможна покраска дисков жидкой резиной, выполнение задач с полимерными красками. При выборе материалов учитывайте такие рекомендации:

• можно использовать простой акрил, но его качество должно соответствовать колесным характеристикам эксплуатации;

• есть специальные покрытия для литых и кованых дисков в баллончиках – они должны быть весьма дорогостоящими;

• для работ с авто своими руками вам может потребоваться специальное оборудование, компрессоры и пульверизаторы;

• покраска нетрадиционными материалами также возможна, но здесь важно учитывать качество всех покрытий;

• для полимерных, резиновых и других вариантов поверхности стоит выполнить тщательную подготовку основы.

Если выбрана покраска колесных дисков своими руками, лучшим решением будет покупка действительно хороших материалов. Речь идет об элитных покрасочных смесях. Даже если вы покупаете покрытие в баллончике, обратите особое внимание на его потенциальное качество. Дешевая покраска явно не станет самым удачным решением для вашего авто. Часто работы с автомобилем своими руками заканчиваются неудачей просто потому, что неправильно выбран материал.

Как красить диски – главные задачи при подготовке

Покраска исключительно своими руками порой невозможна, так как у владельца авто не всегда есть компрессор, покрасочный пистолет и другое оборудование. Поэтому литые изделия вашего автомобиля порой получится только подготовить без использования профессиональных услуг. Во всем остальном можно положиться на покрасочную камеру. Но иногда и непосредственно процесс покраски можно произвести своими руками, не оплачивая довольно дорогую услугу.

Чтобы правильно покрасить деталь, нужно снять старые слои ЛКП. Использовать замывку и другие сложные процедуры не стоит. Покраска дисков в хром, к примеру, возможна только после полного удаления старых слоев краски. Для этого применяется специальное средство, которое наносится кисточкой или аэрозолем и просто стирается вместе с покрытием. При такой подготовке авто можно без сложностей провести все работы с гарантией качества.

Как производится покраска колеса из баллончика – стадии работы

Любую деталь автомобиля покрасить непросто. Если же для этого используется не профессиональная камера, а обычный баллончик, сложность задачи вырастает в разы. Можно покрасить колесные диски, используя специфические материалы и комплекты оборудования. Но часто выходит так, что бюджет не позволяет арендовать камеру или отдать колеса на покраску в сервисный центр. С помощью баллончика работы производятся следующим образом:

1. Подготовка. На этом этапе снимается старая краска, детали авто готовятся к нанесению новых материалов. Если есть неровности, их можно выровнять с помощью рихтовки и умеренных слоев шпаклевки.
2. Грунтовка. Если вы смотрели профессиональные видео о том, как покрасить литые диски, то хорошо знаете, что без праймера материал будет плохо держаться. Так что нужно использовать хороший грунт.
3. Покраска. На этой стадии с помощью баллончика наносится покрытие. Сразу устраняйте дефекты, всегда следите за скоростью ведения баллона по плоскости, а также за расстоянием от распылителя до металла.
4. Полировка. После выполнения всех процедур можно также нанести лак, покрасить все изделия с помощью верхнего слоя отделки, чтобы полностью защитить лакокрасочное покрытие.

Как видите, при должном уровне опыта произвести все работы своими руками не будет так сложно. Если вы хотите изменить дизайн вашего авто или просто обновить свежесть колесных дисков, самое время взяться за выполнение этой задачи. Помните, что после покрасочных работ изделия должны пробыть в теплом и сухом месте порядка 24 часов. За сутки произойдет высыхание, будет достигнута оптимальная кондиция покрытия для его сохранения.

Подводим итоги

Чтобы приобрести и нанести покрасочные материалы на колеса, необходимо воспользоваться высококачественными решениями. Многие компании со всего мира предлагают как универсальные решения, так и специализированные материалы для покрасочных работ с литыми изделиями вашего автомобиля. Можно использовать разные методики и технологии.

Мало просто знать, как покрасить диски своими руками. Нужно также выполнять процедуры качественно и с пониманием важности результатов. Не используйте дешевых материалов и не экономьте на процедурах подготовки. Только в таком случае вы сможете увидеть реальные положительные изменения во внешности машины.

Покраска дисков своими руками — литые, штамповки, фото и видео

Колесным дискам приходится переносить самые сложные испытания: дождь, снег, грязь, различные химикаты, которые используют для растапливания снега и льда. Но самое страшное – это, конечно же, дороги не самого лучшего качества. Водители всеми силами стараются объезжать ямы и кочки, но со временем диски приходят к тому состоянию, когда возникает вопрос о покупке новых или реставрации старых.

Реставрация диска – это сложный процесс и покраска при этом играет не последнюю роль. Поговорим о том, как сэкономить диски и покрасить их собственноручно, не переплачивая за услуги автосервиса.

Диски, как известно, бывают трех видов:

• штампованные;
• легкосплавные;
• кованные.

Процесс их покраски в общих чертах одинаковый, с той лишь разницей, что штампованные диски красят, скорее, не столько для красоты, сколько для защиты от коррозии, ведь большинство водителей все равно поверх них ставит колпаки. Литые же и кованные диски обходятся довольно дорого, чтобы менять их после каждого заезда в яму или появления скола.

Что нужно для покраски дисков?

Прежде, чем приступать к работе, нужно подготовить все необходимое.

Во-первых, нужна краска. Большинство водителей предпочитает покупать порошковую краску в баллончиках, ее очень легко наносить, она ложится ровным слоем без потеков.

Можно также приобрести акриловую краску в банках, но нанести ее кисточкой ровным слоем вы вряд ли сможете, поэтому нужно позаботиться о краскопульте.

Во-вторых, обязательно нужна грунтовка, она подготавливает металлическую поверхность под краску. Если грунтовку не нанести, то краска со временем начнет трескаться и осыплется. Также не забудьте и о лаке, которым вы покроете окрашенные диски для блеска и защиты.

Кроме краски и лака вам понадобятся:

• малярный скотч;
• растворитель или Уайт-спирит для обезжиривания поверхности;
• наждачная бумага для ошкуривания и удаления мелких неровностей.

Чтобы облегчить ваш нелегкий труд, можете также воспользоваться дрелью с насадками для более быстрой обработки поверхности диска, феном, чтобы быстрее высушить краску.

Лучше всего, конечно, иметь у себя в гараже оборудование для пескоструйной обработки, после которой не останется ни следов ржавчины, ни старого лакокрасочного покрытия, но, к сожалению, не каждый водитель может похвастаться наличием пескоструйного аппарата.

Подготовка поверхности

Прежде, чем начинать покраску, нужно снять с диска старое покрытие. Делать это можно с помощью наждачки, дрели с насадкой или пескоструйки. Первый вариант – самый сложный, но нужно стараться полностью удалить старую краску. Если есть возможность, то колесо лучше разбортировать, хотя многие водители работают с диском не снимая покрышку.

Еще может оказаться, что на диске имеются сколы и мелкие дефекты. Избавиться от них можно благодаря автомобильной шпаклевке. Шпаклевать нужно после удаления старого слоя краски и обезжиривания поверхности растворителем или бензином. После того, как дефекты будут скрыты под слоем шпаклевки, нужно будет отшлифовать эти места, пока они не станут ровными и незаметными.

Нанесение грунтовки – это тоже подготовительный этап. Грунтовка повышает адгезию лакокрасочного покрытия к металлу, она продается в баллончиках. Наносить ее нужно в два-три слоя.

Не забудьте, что следующий слой нужно наносить после того, как высохнет предыдущий. К счастью, такие автомобильные грунтовки и краски высыхают очень быстро – 20-30 минут, поэтому долго ждать не придется.

Полностью прогрунтованные диски выглядят абсолютно, как новые. Не забудьте закрыть шины малярным скотчем и целлофаном, если красите не снимая дисков.

Покраска и лакировка

К покраске приступать желательно после того, как грунтовка полностью высохла – оставьте диски на ночь в гараже при температуре не ниже +5 – +10 градусов. Но если спешите, то можно начинать красить и сразу же после высыхания последнего слоя грунтовки.

Цвет обычно выбирают серебряный металлик, хотя выбор сейчас очень большой, можно реализовать любой замысел, красиво смотрятся желтые диски, или разноцветные, когда спицы и обод покрашены в черный цвет, а внутренняя часть диска в красный.

Держите баллончик на расстоянии 20-50 сантиметров и равномерно распыляйте краску. Нужно пройти все очень тщательно, чтобы не осталось неокрашенных мест. Наносите краску в несколько слоев – обычно три. Дожидайтесь полного высыхания. Когда нанесли последний слой, оставьте их до полного высыхания.

Лакировка производится в таком же порядке – с помощью баллончика распыляем лак, ждем высыхания одного слоя, потом наносим следующий, и так три раза. Не забудьте, что от качества лакировки зависит конечный результат. Если поскупитесь и купите дешевый лак, то он со временем начнет мутнеть, особенно на передних колесах вследствие повышения температуры при торможении.

Но самой лучшей проверкой станет зима – весной увидите, хорошо ли вам удалось покрасить диски.

Лучшие подборки видео на которых показано как самостоятельно литые диски. Включая этапы: Подготовка, нанесение краски, сушка.

Загрузка. ..

Покраска дисков своими руками в 4 этапа: пошаговая инструкция

Для создания привлекательного внешнего вида важно исследовать все детали дизайна. При рассмотрении успешных и особенно красивых автомобилей взгляд захватывают именно диски.

Покраска литых дисков – это способ дополнить общий декор авто и выразить себя. После окрашивания улучшается внешний вид как нового, так и 20-летнего автомобиля.

Не стоит пренебрегать эффективным инструментом для создания собственного стиля, но использовать его в своих целях.

Покраска литых дисков – это способ дополнить общий декор авто и выразить себя

Почему нужно красить литые диски?

Диски на авто всегда соприкасаются с внешними средами, преимущественно оказывающими негативное влияние.

Краска для дисков должна учитывать эту особенность и быть устойчивой к всевозможным деструктивным воздействиям, иначе скоро начнёт шелушиться и лопаться, приводя к оголению основания.

После разрушения слоя краски и появления коррозии автомобиль теряет внешний вид и становится крайне заурядным, а порой вызывает жалость.

Главные причины необходимости покраски литых дисков

Для наглядности укажем 3 основные причины, но их значительно больше:

• Соляные соединения в зимнее время. Для улучшения состояния дорог государственные службы посыпают солью городское дорожное полотно. В смеси с грязью, снегом и песком образуется особенно агрессивная среда, в которое попадает колесо и днище, но больше всего подвержены разрушению именно диски. Многие автолюбители могут заметить первые признаки разрушения уже после 1-2 зимних поездок. До сих пор не разработано высокоэффективного состава для защиты от соляных смесей.
• Просёлочные дороги. При передвижении по бездорожью или грунтам земля причиняет ущерб состоянию дисков. В грунте множество камней различной фракции, которые разрушают защитную поверхность и приводят к коррозии или окислению. Постепенно автомобильный диск полностью покрывается царапинами, а иногда сколами. По мере увеличения повреждений, ускоряется отслоение краски. В небольшие зазоры краски попадает грязь, отчего сильно страдает внешний вид.
• Резкая смена температурного режима. Рекомендуется покрасить диски из-за опасения изменения температуры, так как в России зима приходит нежданно. Резкие температурные перепады приводят к пропорциональному изменению размеров диска, а также к существенному уменьшению прочности краски.

Литые диски тоже часто нуждаются в покраске

В связи с перечисленными причинами, возрастает необходимость в покраске дисков авто. Простой вариант – воспользоваться услугами маляров, СТО или сертифицированных сервисных центров. Недостаток метода заключается в значительных затратах средств. Альтернативный способ – углубиться в вопрос, как покрасить литые диски своими руками, и сделать всю процедуру самостоятельно.

Какую краску выбрать

В первую очередь покраска колесных дисков преследует цель защиты материала от разрушения. Чаще в их основе используется алюминиево-магниевый сплав, который подвергается окислению от воздействия внешней среды. Вторая задача – улучшение дизайна.

Покраска литых дисков своими руками должна начинаться с подбора оптимального состава краски, сегодня существует 3 наиболее популярных направления:

Автоэмаль акриловая Mobihel

• На акриловой основе. Покраска дисков своими руками преимущественно выполняется акриловыми красками. В пользу состава свидетельствует огромное разнообразие цветов. Продаётся в банках и баллончиках, для первого типа придётся использовать компрессор и краскопульт. Краситель в аэрозоле может применяться сразу.
• В форме порошка. Покраска литых дисков может выполняться каждым видом, но предпочтительнее для дисков использовать порошковый тип. Основной недостаток подобного вида заключается в сложности нанесения в неподготовленных условиях. Очень сложно обеспечить достаточное качество порошковой покраски в гараже из-за отсутствия сушильной камеры, ведь для застывания ей нужна особая температура.
• Жидкая резина. Интересный автодисковый состав, он весьма удобен в использовании и долговечен, но стоит недёшево.

Сегодня часто используется аэрозоль, он применяется для реставрации лакокрасочного покрытия автомобиля: кузова, дисков, отдельных деталей и окрашивания салонного пластика. Чтобы покрышки получили достаточную защиту, потребуется обработать 4 колеса с помощью 3-4 баллончиков.

Расходные материалы и инструменты

Сократить время работ с автоэмалью можно, если предварительно подготовить инструментарий и материалы:

• растворитель – будет необходим для обезжиривания поверхности;
• машинка для шлифовки;
• ветошь и любое жидкое моющее средство;
• мелкозернистый материал (200–600) для затирки;
• шпатлёвка, краска и лак;
• любая бумага и малярный скотч;
• средства индивидуальной защиты – специальная одежда и респиратор.

Растворитель для обезжиривания поверхностиКраткие рекомендации

Небольшие советы, как покрасить диски лучшим образом:

• наладить освещение колёсной части и рабочего места. Своё освещение может быть недостаточным, а 1 переноска не является подходящим источником света;
• специалисты утверждают, что важное условие качественной подготовки – пескоструйное устройство. Без него будет сложно создать идеально ровную чистую поверхность. Подобная правка уместна, только если имеется возможность использования аппарата;
• если решено покрасить диски с помощью состава из банок, нужно позаботиться о покупке компрессора и краскопульта;
• инструкция практически для всех красок требует максимальной чистоты помещения и отсутствие пыли. Оптимальный температурный режим – 15–20 °C.

Основные этапы покраски литых дисков автомобиля своими руками: технологии и их реализация

Технология окрашивания подразумевает необходимость снятия покрышки, это самый эффективный способ качественно окрасить литой диск в любые цвета. Отдельные любители не желают тратить время на демонтаж и сразу окрашивают детали.

В установленном состоянии невозможно хорошо закрасить поверхность материала. Если малейший дисковый участок будет не закрашен, с того места начнётся разрушение.

При решении сократить время, нужно отделить стальной или алюминиевый диск от шины с помощью бумаги и скотча.

Подготовка литых дисков к покраске

Подготовительный этап

Методика покраски в домашних условиях требует проведение базовых мер подготовки:

• по максимуму устранить с колеса любые загрязнения: краска, грязь, битум, какие-либо крепления и т. д. На прилавках автохимии много жидких средств для очистки, подойдёт любое;
• если конструкция имеет сколы и глубокие повреждения, их следует обработать шпаклёвкой. Поверх состава следует два или три раза пройтись наждачной бумагой. Для начала используют более крупную фракцию (200–300), затем меньшую – 400 и в конце – 600;
• диск придётся снова тщательно вымыть с помощью чистой воды, чтобы убрать весь мусор, оставшийся после шлифования;
• обезжирить основу растворителем.

В процессе затирания шпаклёвки нужно периодически смачивать поверхность, когда рука ощущает существенное нагревание. Вручную процедура займёт немало времени, труд будет мучительно монотонный и неинтересный. Для ускорения работы лучше применяться шлифовальную машинку.

Этап окраски

Согласно методике и технологии окрашивания, разработан алгоритм действий:

Покрытие литых дисков грунтом

• Покрытие грунтом. При использовании грунтовочного вещества в форме аэрозоля обязательно следует взболтать состав. Для распыления средства нужно удерживать баллончик на расстоянии 20–25 см. Здесь важно качественное освещение, чтобы предотвратить пропуски и течь жидкости. Оставить слой до высыхания, оно занимает от 10 до 15 минут.
• Зачистка. Теперь нужно сформировать плоскость наждачкой с зерном 200–300. Для улучшения состояния поверхности используется перекрёстное движение, тогда не появляются потёртости и царапины.
• Продувка. Для устранения пыли после вытирания следует продуть плоскость с помощью сжатого воздуха. Теперь снова грунтуется и шлифуется покрытие.
• Протирка. До окрашивания рекомендуется протереть диски, используя салфетки. Важно не применять стандартную ветошь, иначе появятся ворсинки, ухудшающие конечный результат.
• Начальный слой. Через краскопульт или из обычного баллончика нужно обработать деталь с расстояния от 20 до 25 см. Для просушивания нужно оставить диск на 20–30 минут.
• Второй слой. Процедура соответствует предыдущему этапу, только теперь стоит особенно тщательно следить за равномерностью покрытия краской. Все полосы должны перекрываться между собой. Диск сушат 20–30 минут.
• Финишный слой. Когда краска приобрела окончательную прочность, нужно обработать её лакирующим составом. Рекомендуется покрывать лаком 2 раза, но достаточно и 1 слоя. Лак сохнет дольше краски, около 18–24 часов.

При желании улучшить внешний вид, можно сверху пройтись полиролью. Привлекательно смотрится цвет с матовым эффектом. Неординарный дизайн приобретают диски, которые светятся ночью. Светящийся состав относительно дорогой.

Заключение

Процесс окрашивания имеет немало подводных камней, но следуя инструкции, можно избежать непредвиденного результата и быстрого разрушения покрытия. Чтобы выполнить процедуру качественно, не стоит торопиться, но соблюдать внимательность. Излишняя экономия на краске может негативно сказаться на долговечности лакокрасочного покрытия, лучше предпочитать составы известных брендов.

Как покрасить диски порошковой краской своими руками?

Содержание:

Колесные диски подвержены значительному износу, поэтому со временем в процессе эксплуатации они теряют свой изначальный вид. Особенно губительно на этот элемент машины действует непогода в осенне-зимний период. На дисках возникают царапины, коррозия и всевозможные другие повреждения.

Поэтому данную деталь довольно часто приходится менять или восстанавливать. Чаще всего специалисты советуют покрасить колесные диски порошковой краской. В отдельных случаях дешевле купить новые штампованные диски, чем ремонтировать поврежденные.

А вот литые стоят значительно дороже, так что, как правило, водители предпочитают их реставрировать: ремонтировать дефекты и окрашивать.

Восстановление дисков с помощью акриловой краски. Средство сохнет не более 15 минут, наносится на поверхность с помощью аэрозоля или краскопульта. Технология покраски несложная – ее легко можно внедрить своими руками. Однако хоть акрил и защищает от воздействия атмосферных осадков, он не считается долговечным покрытием.

Пластидип

Интересную поверхность дисков можно получить с помощью резиновой краски Plasti Dip. При этом есть возможность создать глянцевое, матовое, флуоресцентное покрытие: цвета могут быть самыми разнообразными (см. фото ниже). Покраску производят в два приема: после высыхания первого слоя средство распыляется на поверхность снова. Все манипуляции занимают около часа.

Наиболее надежным способом реставрации дисков является покрытие их специальной порошковой краской. Она отлично держится на любом металле и соответственно хорошо его защищает. Отзывы о качестве самые положительные. Но для нанесения этого средства используется особая технология, и нужны специальные условия, которых чаще всего нет в обычном гараже. Хотя покрасить своими руками все же возможно.

Данное средство применяется только для тех материалов, которые впоследствии можно подвергать термической обработке. Вкратце технология проста: путем напыления порошок наносится на сухую поверхность, а после этого изделие обжигается в печи от 10 минут и больше при температуре 200 градусов по Цельсию.

Есть несколько типов порошковых красок, которые имеют свои особенности: силиконовые, полиуретановые, полиэфирные, эпоксидные.  Порошковые краски не отличаются очень широкой гаммой цветов, наиболее популярными являются цвета алюминия, золотого металлика, меди, платины, синего бархата (см. фото).

Технология покраски состоит из четырех основных этапов.

1. Предварительная подготовка поверхности. Деталь следует тщательно очистить от старой краски, ржавчины и всевозможных загрязнений. Делать это можно с помощью электродрели, инструментов или пескоструйного аппарата. Для основательной очистки применяются также кислотные и щелочные составы.
2. Покраска колесных дисков. Работу следует выполнять в специальном костюме и защитной маске. Краска равномерно распыляется с помощью электростатического пульверизатора на диск.
3. Обжигание в печи. В специально предназначенной камере изделие прогревается при температуре около 200 градусов (см. фото). При необходимости диски покрывают вторым слоем, а остывание в камере длится до 8 часов.
4. На образовавшееся после нагревания покрытие дисков можно нанести лак, который будет выполнять защитную функцию покрытия.

Реставрировать диски порошковой краской лучше всего в сервисных центрах. Однако если возможности обратиться к специалисту нет, то можно сделать восстановление дисков и своими руками. При этом следует быть готовым к тому, что это будет трудоемкая и затяжная по времени работа.

На первом этапе следует подобрать нужные составляющие для процесса покраски. Лучше всего, чтобы грунтовка, порошковый краситель и лак были одного и того же производителя.

Нужны также жидкость для обезжиривание, пескоструйный аппарат, дрель с набором насадок, наждачная бумага с зерном величиной от 200 до 600.

Диски, которые подлежит реставрации, моют, применяя специальные моющие средства. После высыхания поверхность шлифуют, используя дрель и наждачную бумагу (см. фото), а глубокие царапины шпаклюют. Видео о покраске дисков представлено в конце статьи.

Дальше следует производить грунтовку изделия, которую можно наносить исключительно на сухую поверхность. Сначала обрабатывается внутренняя сторона дисков – потом внешняя. Рекомендуется делать не менее трех слоев грунтовки, каждый из которых наносится на высохшую поверхность. Ускорить процесс сушки можно с помощью вентилятора или обогревателя.

Краска распыляется краскопультом или компрессором, а перед работой обязательно нужно надевать спецодежду.

Покраску дисков следует начинать с внутренней стороны, постепенно переходя на внешнюю. Каждый слой сушат строительным феном или вентилятором.

На последнем этапе диск лакируется: рекомендуется делать 2 слоя лака, поскольку он значительно продлевает срок эксплуатации покрытия дисков. Сушить отреставрированные своими руками диски следует около трех дней. Ниже представлено фото покрашенных дисков.

Данная «бытовая» технология покраски дисков своими руками отличается от промышленной отсутствием прогревания изделия в печи. Поэтому здесь применяется другой тип краски, а сушка происходит на свежем воздухе с помощью обогревательных приборов.

Сам процесс покраски своими руками может занять несколько дней, и погода на улице играет при этом значительную роль.

Следует также обратить внимание на качество красящих материалов и быть осторожным при работе с порошковой краской, которая включает в себя множество токсических веществ.

В завершении предлагаем к просмотру видео о покраске колесных дисков.

Как и чем покрасить литые диски своими руками, покраска легкосплавных дисков

Один из наиболее простых способов сделать автомобиль более привлекательным — установить качественные литые диски, благо их ассортимент позволяет удовлетворить запросы даже самых требовательных автовладельцев.

Однако во время эксплуатации они могут утратить былой лоск, так как на них появляются царапины, сколы, отслоения и потёртости, что негативно сказывается на внешнем восприятии машины, а также сокращает срок службы дисков.

Исправить ситуацию может покраска, которую легко осуществить своими руками.

Варианты покраски литых дисков

Для того чтобы осуществить покраску автомобильных дисков, нужна специальная краска. Наиболее популярные виды краски для них:

• порошковая,
• акриловая,
• так называемая жидкая резина.

Порошковая краска считается самой износостойкой и долговечной

Порошковая краска считается самой износостойкой и долговечной. Она создаётся на базе специальных полимерных материалов.

Зачастую такую краску использует сам производитель в ходе промышленного производства.

В домашних условиях порошковая краска используется чрезвычайно редко, так как её использование требует наличия специализированного и весьма дорогого оборудования, а также сложности процесса её нанесения.

Акриловую краску можно наносить с баллончика или краскопульта

Акриловая краска наиболее распространена среди автовладельцев. Она выпускается в жидком виде, благодаря чему её можно наносить с баллончика или краскопульта. Такая краска отличается отменными адгезионными свойствами, за счёт чего отлично держится на поверхности и надёжно защищает диск от негативных факторов окружающей среды.

Жидкая резина может использоваться как для кузова, так и для отдельных элементов автомобиля

Жидкая резина — новый вид покрасочного материала, стремительно набирающий популярность. Она представляет собой краску, созданную на основе резины, которая может использоваться как для нанесения на кузов транспортного средства, так и на отдельные элементы автомобиля, включая колёсные диски.

Каждый из представленных видов обладает своими преимуществами, однако в бытовых условиях автовладельцы останавливают свой выбор именно на покраске акриловыми красками.

Оборудование и материалы, необходимые для покраски

Для качественной работы необходимы следующие материалы:

• специализированная краска для колёсных дисков;
• грунтовка;
• специальный лак;
• наждачная бумага с различной величиной зерна;
• ацетон или растворитель;
• шпаклёвка;
• перчатки и респиратор.

При наличии необходимых всех материалов и оборудования работа не займёт много времени

Важно: при выборе краски, грунтовки и лака предпочтительнее использовать продукцию одного изготовителя.

Помимо правильных материалов, необходимо обзавестись ещё и необходимыми инструментами:

1. Компрессор и краскопульт, которые позволяет сделать покраску более качественной (справедливости ради стоит заметить, что краска в баллончиках также позволяет добиться неплохих результатов окрашивания).
2. Шлифмашинка или электродрель со шлифовочной насадкой, при помощи которых можно быстро и легко избавиться от старого покрытия и удалить следы коррозии.
3. Тепловая пушка, строительный или обычный фен — они необходимы для того, чтобы ускорить процесс высыхания краски.

При наличии всего необходимого оборудования и материалов работа не займёт много времени и сил.

Процесс окрашивания

Прежде чем приступить к подготовке непосредственно к окрашиванию, необходимо снять покрышки, а также пластиковые заглушки, в противном случае качественно покрасить диски будет невозможно.

1. Первым делом необходимо отмыть поверхность от загрязнений, для чего можно использовать как специализированную автомобильную, так и обычную бытовую химию.

   Обрабатываем диск наждачной бумагой для уничтожения сколов и трещин

2. Далее нужно убрать сколы и царапины, которые появились на дисках в ходе их эксплуатации. Для этого отлично подойдёт наждачная бумага — сначала обрабатываем поверхность более грубой «наждачкой», а затем самой мелкой, что позволит отшлифовать поверхность и сделать её идеально гладкой. Если сколы очень глубокие, стоит воспользоваться шпаклёвкой. 6
3. Обезжириваем диски как с внутренней, так и с наружной стороны.

1. Приступаем к грунтовке, которая осуществляется в 2–3 слоя. При этом важно помнить, что перед началом нового слоя необходимо дождаться полного высыхания предыдущего. Также по ситуации может потребоваться шлифовка наждачной бумагой перед нанесением последнего грунтовочного слоя.
2. Наносим краску, держа пистолет краскопульта на расстоянии минимум 35–45 см от поверхности диска. Как и грунтовочная смесь, краска наносится в 2–3 слоя, а каждый новый слой распыляется только после окончательного высыхания ранее нанесённого слоя.
3. Нанесение лака. Специфика нанесения лака аналогична такому же процессу для грунтовки и краски.

Важно отметить: пиковые защитные свойства лак приобретает только спустя 6–7 дней после нанесения.

Меры безопасности

В процессе осуществления покрасочных работ нужно придерживаться определённых правил безопасности:

1. Необходимо использовать специальные защитные очки, препятствующие попаданию вредных веществ в глаза.
2. Все работы рекомендуется осуществлять в специальных защитных перчатках.
3. Красить литые диски надо в хорошо проветриваемом помещении, иначе есть высокий риск химического отравления.

Покраску литых дисков несложно осуществить самостоятельно, без обращения в специализированные автомастерские, что позволит сохранить весьма ощутимые деньги. Единственное, что требуется автовладельцу — время и чёткое соблюдение вышеописанных действий.

• Сергей Василенков
• Распечатать

Покраска дисков своими руками, как покрасить колесные диски из баллончика

Автолюбители знают, что рано или поздно колесные диски на машине изнашиваются и требуют реставрации. Если имеются лишние деньги, то их просто можно заменить на новые либо сдать в автомастерскую для покраски.

Но оба варианта предусматривают внушительные денежные вложения. Самая выгодная альтернатива — покраска дисков своими руками.

Автолюбителям-новичкам этот вариант может показаться невыполнимым, но не все так сложно, как кажется.

Диски бывают стальные и легкосплавные, поэтому процесс их окраски немного отличается. Литые автодиски следует предварительно загрунтовать специальным грунтом, который используется для цветных металлов. Стальным дискам такая процедура не нужна. Но если на них имеется много царапин и микротрещин, то все же придется все шлифовать и грунтовать.

Покраска дисков автомобиля своими руками

Как покрасить диски авто своими руками

Для того чтобы покрасить автомобильный диск самостоятельно, потребуются некоторые инструменты и материалы. Большинство из них наверняка есть в гараже каждого автолюбителя:

• наждачная бумага разной зернистости;
• машинка шлифовальная с насадкой;
• грунтовка;
• малярный скотч;
• обезжириватель;
• шпаклевка для авто;
• краска;
• лак.

Немаловажным моментом является помещение, в котором будет проводиться процедура. Оно должно быть светлое, сухое и достаточно проветриваемое. Еще нужно обратить внимание на температурные показатели, они должны соответствовать тем, которые указаны на краске и лаке.

Желательно покупать покрасочные материалы одного производителя, это способствует хорошей сцепке всех веществ во время покраски.

Следующим этапом является полная подготовка автодиска к реставрации. Пошаговая инструкция выглядит следующим образом:

• Зачистить старую краску и ржавчину.
• Убрать остатки пилы.
• Обезжирить.
• Закрыть резину пленкой и малярной лентой.
• Загрунтовать.
• Окрасить в несколько слоев.
• После высыхания покрыть лаком.

Еще одним важным моментом покраски являются средства защиты.

При работе с лакокрасочными и едкими веществами обязательно должны присутствовать защитные очки, респиратор и перчатки. Отсутствие таких важных деталей может привести к проблемам со здоровьем.

Подготовка к покраске

Покраска штампованных дисков из баллончика своими руками

Для того чтобы перекрасить автодиск, следует сначала подготовить его, то есть тщательно вымыть и высушить. Штампованные модели чаще всего поддаются коррозии, поэтому этап ее удаления наиболее трудоемкий. В данном случае поможет обычная дрель с проволочной насадкой. Чем тщательнее будет очищена поверхность, тем лучше ляжет лакокрасочное покрытие.

Далее следует зашлифовать поверхность наждачной бумагой и очистить диск от пилы чистой тряпкой либо обдуть компрессором. Еще один помощник в борьбе с коррозией — это преобразователь ржавчины.

С его помощью удаляются все поврежденные участки на поверхности. Наносить его нужно так, как написано на этикетке. После полного высыхания на места с дефектом наносится автомобильная шпаклевка, которая имеет два компонента (двухкомпонентная).

Ею необходимо тщательно выровнять все изгибы.

Каждый слой шпаклевки, которая наносится на поверхность, должен быть тонким, иначе не получится выполнить работу качественно.

После высыхания шпатлевки все шлифуется мелкозернистой наждачной бумагой и обезжиривается. Далее следует загрунтовать рабочую поверхность. Грунт наносится в несколько слоев с промежуточным высыханием каждого из них. Расстояние распыления должно равняться 20 сантиметрам. После его полного высыхания наступает самый важный момент — покраска.

Баллончик нужно тщательно встряхнуть перед работой и распылять покрасочный материал тонким слоем. Таких этапов должно быть несколько, и чтобы не образовывалось ненужных потеков, каждый слой должен просыхать не менее 20 минут. Если все же получилось сделать наплыв, то его можно устранить мелкой наждачной бумагой. Но так можно сделать только на первых слоях цвета.

Как показывает практика, такой метод окраски весьма удобен и необходимый расход красящего вещества сводится к 3-4 баллончикам для четырех колес. При желании можно покрыть поверхность лаком.

Покраска автодиска из баллончика

Чем и как красить диски

Окрашивать диски можно как дома, так и в автосервисе. Но второй вариант требует внушительных затрат, поэтому можно прибегнуть к самостоятельной покраске. Многие интересуются: как покрасить колесные диски своими руками, и какие красящие вещества можно при этом использовать? Для таких целей подходит:

• акриловый материал;
• порошковый.

Лучшим считается порошковое покрытие, так как оно более устойчиво к износу и держится дольше, чем акриловое.

Но при этом данный материал имеет и недостаток — его нанесение осуществляется специализированным оборудованием. А такое оборудование весьма дорогое, поэтому для домашнего использования более удобен акрил. Он наносится быстро и не требует внушительных затрат.

Покраска легкосплавных дисков

Алюминиевые диски красятся почти так же, как и штампованные, но все же несколько отличительных нюансов имеется. Материал, из которого делается такой автодиск, намного нежнее, чем штамповка, поэтому работать с ним необходимо аккуратнее. Для начала стоит проверить его на наличие сильных деформаций. То есть обнаружить возможные сломы, глубокие царапины, замятия.

Самый надежный вариант — это проверить его балансировку на СТО.

Если диск сильно поврежден, то ремонтировать и красить его уже нет смысла.

А если все дефекты незначительны, то можно приступать к работе. Сначала его нужно почистить и вымыть от грязи. После высыхания на поверхность следует нанести специальную смывку для старого покрытия. Делается это обычной кисточкой. По истечению 15 минут старый материал необходимо удалить при помощи шпателя. Слой грунта удаляется наждачной бумагой.

Далее резину нужно закрыть пленкой и наклеить по контуру малярный скотч. Рабочая поверхность обезжиривается и хорошо высушивается.

После этого на диск наносится грунт в несколько слоев, а затем уже лакокрасочное покрытие и лак. Полное высыхание автодиска, причем как штампованного, так и литого, происходит по истечению 6-7 дней.

На данный период его лучше не трогать и не использовать, иначе лакокрасочное покрытие может повредиться.

Легкосплавный диск

Как правильно подготовить автодиски к покраске

Самым важным и ответственным этапом покраски диска является его правильная подготовка. Если пропустить какой-либо из этапов либо некачественно выполнить, то вся работа может пойти насмарку. Старое покрытие можно убрать несколькими способами:

• нагреванием;
• специальной жидкостью;
• пескоструйной обработкой.

Нагревать автодиск следует с осторожностью, и использовать для этого можно строительный фен.

Благодаря такому нагреванию покрытие отслаивается и его можно удалить при помощи шпателя. Об использовании жидкости уже упоминалось ранее в статье. Такой способ считается самым популярным, так как не требует много усилий и затрат. А вот пескоструйная обработка является наиболее прогрессивной. Она в состоянии удалить не только устарелое покрытие, но и ржавчину.

Но такой аппарат не у каждого имеется, поэтому можно либо обратиться к профессионалам, либо выбрать другой метод обработки дисков. Для выравнивания поверхности необходимо использовать наждачную бумагу, зернистостью 300-400.

Далее бумага меняется на Р 1000 и поверхность обрабатывается до идеальной гладкости. Начинать работу нужно с внутренней стороны автодиска. Те дефекты, которые не получилось устранить при помощи наждачной бумаги, дорабатываются шпаклевкой.

О методе ее нанесения упоминалось ранее в статье.

Правильная обработка диска

Обезжиривать поверхность можно не только специальным средством, для этого также подходят бензин, спирт, растворитель. После данного этапа необходимо загрунтовать поверхность. Пропускать этот шаг нельзя, так как грунтовка служит связующим звеном между металлом и эмалью.

После нанесения первого слоя можно увидеть предыдущие недоработки. Убрать их еще возможно, необходимо просто затереть погрешность наждачной бумагой. Наносится грунт в несколько слоев. Профессионалы рекомендуют сушить его около 12 часов. Это поможет крепче сцепиться материалу с диском.

Далее следует этап покраски.

Как красить диски на авто в домашних условиях? Да легко, если четко знать, что делать и какие подготовительные этапы следует провести. Самостоятельная покраска может и займет много времени, но зато потребует мало вложений. К тому же такая работа будет выполнена качественно, ведь делается для себя.

Покраска дисков порошковой краской: преимущества технологии, пошаговая инструкция по покраске

Когда автомобильные колеса теряют свой первоначальный вид после длительной эксплуатации, их не нужно менять на новые. Достаточно использовать порошковую покраску дисков, которая не только поможет вернуть прежний вид машине, но и продлит срок эксплуатации автомобиля.

Порошковая покраска дисков: преимущества и особенности

Порошковая краска применяется только для материалов, подвергаемых термической обработке, и заключается в нанесении красителя на сухую поверхность с последующим обжигом изделия в камере при температуре +200 °С.

ИНТЕРЕСНО: Покраска литых дисков своими руками: выбор материала, пошаговая инструкция по покраске

Порошковые краски могут быть силиконовыми, эпоксидными, полиэфирными и полиуретановыми. Первые являются самыми термостойкими, вторые обладают устойчивостью к кислотам и щелочам. Полиуретановые краски устойчивы к воздействию растворителей и абразивных веществ, а полиэфирные обладают повышенной антикоррозийностью.

Окрашивание кованых и литых дисков имеет следующие преимущества:

• увеличение антикоррозийных свойств;
• защита металла от химического, механического и термического повреждения;
• повышение ударопрочности и долговечности изделия;
• улучшение электроизоляционных, физических и химических свойств металла;
• защита от загрязнений;
• эстетичный вид колес, возможность окрасить диски в тон кузова автомобиля либо сделать их контрастными – наиболее популярными являются черный, хром, графит, серебро и яркие цвета (желтый, изумрудный, рубиновый, ядовито-розовый).

Покраска дисков порошковой краской обеспечивает металлу водостойкость и повышает устойчивость к солевым поражениям от химических реагентов на дорожных покрытиях в зимний период.

Оборудование для проведения работ

Автосервисы используют специальную технику для напыления краски на диски, в домашних условиях работы можно выполнить с минимальным набором оборудования:

• наждачная бумага зернистостью 200-600;
• ветошь для удаления пыли;
• металлические щетки;
• краскопульт или пульверизатор.

Кроме того, может понадобиться пескоструйный аппарат, если окажется, что металл разъедает ржавчина. Вместо пескоструйного оборудования можно использовать электрическую дрель с различными насадками.

При самостоятельной покраске колесных дисков желательно иметь отдельное помещение под камеру для запекания, где следует расположить мощные электрические обогреватели. Кроме того, рекомендуется установить подвесную систему – к балке в гараже прикрепить длинную проволоку, на которой будет подвешен диск для окрашивания.

ИНТЕРЕСНО: Покраска двигателя авто своими руками: выбор краски, подготовка и инструкция по окрашиванию

Также следует обеспечить хорошее освещение – качество покраски будет зависеть и от визуального контролирования процесса. Опытные автолюбители советуют устанавливать лампы дневного света. Их яркий, но холодный свет позволит увидеть окрашенную поверхность дисков такой, как она выглядит при дневном свете.

Кроме приборов освещения и отопления, в гараже по правилам техники безопасности должна быть хорошая система вентиляции, чтобы после удаления старого покрытия с дисков и нанесения новой краски запах быстрее выветрился.

Согласно правилам техники безопасности, электросеть должна выдерживать большие нагрузки и иметь надежное заземление.

Базовые материалы

К базовым материалам для порошкового напыления относятся:

• растворитель;
• грунт по металлу;
• порошковая краска;
• защитный лак.

Материалы для покраски рекомендуется приобретать у одного и того же производителя.

ИНТЕРЕСНО: При какой температуре красить машину: особенности окрашивания при низкой или высокой температуре

Технология покраски своими руками дисков порошковой краской

Этапы проведения работ:

• Подготовка поверхности изделия.
• Окрашивание.
• Обжиг в камере.
• Нанесение лака.

Подготовительный этап

Легкосплавные диски должны быть подготовлены:

• Изделие очищается водой от загрязнений и пыли.
• Масляные пятна удаляются с помощью растворителя, поверхность дополнительно обезжиривается.
• Предварительно пропитанное щелочным или кислотным раствором старое покрытие снимается с поверхности диска пескоструйным аппаратом или электродрелью.
• Ржавчина с металла удаляется с помощью щеток и наждачной бумаги.
• Поверхность обрабатывается фосфатом железа или марганца – для улучшения адгезии металла с порошковым напылением.
• Изделие снова промывается от пыли и излишков веществ и тщательно просушивается.

По возможности рекомендуется воздержаться от применения пескоструйного метода при очистке дисков – абразивные частицы могут повредить поверхность металла, и изделие быстрее подвергнется коррозии. Для удаления ржавчины желательно использовать химические составы.

Если после очищения остались глубокие царапины, их нужно обработать автомобильной шпатлевкой, заделав все впадины и дефекты до получения ровной поверхности.

Фаза нанесения грунтовки

После удаления старого покрытия и подготовки диска к окрашиванию поверхность обезжиривается специальным раствором, после чего можно приступить к грунтованию.

На тщательно просушенную поверхность с расстояния 30 см наносится порошковый грунт – он защитит металл от коррозии и предотвратит появление ржавчины. В первую очередь средство наносится на внутреннюю поверхность изделия.

Грунтовый слой способствует лучшему сцеплению краски с металлом и равномерному распределению ее по поверхности. Для надежности рекомендуется наносить не менее 3 слоев с просушкой каждого из них в камере. Сушить огрунтованное изделие рекомендуется в течение 10-15 минут, это условие распространяется на каждый нанесенный слой.

Для грунтования рекомендуется использовать эпоксидно-цинковые растворы.

Нанесение порошковой краски

Покраску следует производить с применением специальных средств защиты (костюм, маска, очки, перчатки) и распылителя-аппликатора.

Напыление краски производится также на расстоянии 25-30 см с помощью распылителя, который под давлением подает струю красителя через сжатый воздух на металлическую поверхность. Электростатическое напряжение, возникающее при работе распылителя, позволяет удерживать частицы красителя на поверхности диска.

Окрашивание в несколько этапов следует производить с тщательным просушиванием каждого слоя, в противном случае непросушенный слой начнет пузыриться и испортит внешний вид диска.

Затем изделие следует поместить в камеру для обжига.

Процесс полимеризации

Полимеризация заключается в нагревании воздуха до высокой (около +200 °С) температуры и последующем оплавлении красящего материала на поверхности диска. При нагревании частицы порошковой краски расплавляются, собираясь в вязкую густую массу, которая образует прочную пленку. После снижения температуры пленка полимеризуется и застывает.

Процесс полимеризации должен длиться не больше 25 минут, как и при грунтовании изделия. Однако в зависимости от материала, из которого изготовлены диски, и их размеров изделия можно держать в камере 15-30 минут. После запекания изделия нужно вынуть.

Окрашенный диск должен остывать около 8 часов. Если краска легла неровно или цвет оказался ненасыщенным, можно покрыть изделие вторым слоем напыления, повторно поместив диск в нагретую камеру.

После этого изделие вынимается и покрывается защитным лаком в 2 слоя. Этот этап работ является заключительным, в нормальных условиях полное отвердение лакокрасочного слоя займет около 3 суток.

Лакировка позволит продлить эксплуатационный срок автомобильных дисков и предотвратить раннее повреждение нанесенного слоя краски.

Покраска литых дисков своими руками

Внешний вид колесных дисков при интенсивной эксплуатации автомобиля довольно быстро теряет свою привлекательность. Можно, конечно, не обращать на это внимания и продолжать ездить. Между тем, покраска помогла бы устранить различные мелкие дефекты и дать дискам, так сказать, новую жизнь. Покрасить «литье» можно порошковой краской на производстве или акрилом в собственном гараже. И в том, и в другом случае диски требуют предварительной подготовки.

Для того чтобы произвести порошковую покраску, придется обращаться в автомастерскую со специальным малярным оборудованием. Там диск в разбортированном виде подвергается пескоструйной обработке. Таким образом снимают старое покрытие и устраняют мелкие дефекты, такие как сколы, царапины или трещины. Те дефекты, которые остались после пескоструйной обработки, устраняют шпатлевкой, после высыхания которой деталь обрабатывают наждачной бумагой.

Перед нанесением грунтовки диск обезжиривают растворителем или специальными обезжиривателями. После нанесения грунтовки и ее высыхания деталь помещают в специальную покрасочную камеру, где на нее наносят полимерный порошок. Способы нанесения различные.

Полимерный порошок наносят с использованием электростатического распылителя. При этом частицы порошка за счет полученного статического электрического заряда распределяются равномерным слоем на диск. Или непосредственно через диск пропускается электрический ток, а через обычный распылитель наносится порошок. Потом деталь помещается в термопечь, где нагревается до 150-180 градусов для спекания порошковой краски.

 

Покраска диска «эконом»

Самостоятельная покраска литых дисков акриловыми красками тоже хороший вариант для восстановления их внешнего вида. Как и в случае с порошковой покраской, диски нужно предварительно подготовить. Шины при покраски в домашних условиях можно не снимать, а просто чем-нибудь закрыть. Для этого используют, как правило, строительную пленку и малярный скотч.

На заметку

Для изоляции покрышки некоторые пользуются весьма оригинальным способом, для которого понадобится старая колода игральных карт. По периметру между ободом и резиной поочередно просовываются карты веером, который и служит барьером для краски.

Для подготовки к покраске потребуется:

• наждачная бумага;
• ветошь;
• обезжириватель;
• грунтовка.

Предварительно диски нужно очистить от грязи при помощи воды и стирального порошка. В зависимости от того, как очищать от старого покрытия (по мокрому или на сухую), наждачную бумагу используют либо обычную, либо водостойкую. Каким способом будет очищен диск значения не имеет, главное — получение хорошего результата. Для сколов и царапин, которые невозможно удалить наждачной бумагой, используется шпаклевка.

Грунтовку и акриловую краску можно использовать в баллончиках с распылителем. Грунт нужно наносить в 2-3 слоя. Каждый слой должен хорошо просохнуть. Последний слой нужно высушить в принудительном порядке, для чего подойдет бытовой фен.

Далее, в 2-3 слоя наносится краска перерывами в 10-15 минут. Непосредственно перед покраской не помешает нанести антистатик, чтобы избежать налипания пыли и мелких ворсинок. Покраска литых дисков своими руками – процедура кропотливая, требующая терпения и времени. Зато в результате диски будут выглядеть практически, как новые.

 

Покраска диска нитроэмалью

В рамках тюнинга автомобиля диски нередко решают покрасить в цвет кузова или контрастный по отношению к нему. Если оригинальный цвет машины содержит металлик, то потребуется покраска нитроэмалями с добавлением алюминиевой пудры. Покрасить диски металликом несложно, и делается это по стандартной технологии с некоторыми нюансами.

Большинство легкосплавных дисков имеют защитное покрытие в виде прочной полимерной пленки. Перед покраской ее можно полностью удалить, но легче просто зачистить наждачкой до получения шершавой фактуры. На гладком лаке грунтовка держаться не будет.

Если защитную пленку удалить полностью, то сначала нужно будет покрыть диски специальным грунтом для цветных металлов. Обычно грунтовка быстро облезает, поскольку алюминий и его сплавы обладают низкой адгезией.

На заметку

Заводское покрытие легкосплавных дисков обладает высокой прочностью, поэтому удалить его шлифовкой не так просто. Лучше воспользоваться специальными смывками, которые можно приобрести в отделе автохимии.

Очень важно зашпаклевать все царапины и сколы, даже если они незначительные. После покраски диска все они проявятся и будут портить вид. Мелкие царапины можно зашлифовать, надев на электродрель абразивную насадку.

Зашпаклеванные и зачищенные диски необходимо обезжирить, заодно смыв остатки шлифовальной пыли. Далее, их следует полностью загрунтовать, чтобы пятна шпатлевки не просвечивали. Желательно подбирать грунт, близкий по цвету к краске. Если диск красится в яркий цвет, то грунт должен быть светлее краски.

Краска наносится пульверизатором. База кладется в 2-3 слоя с промежуточной сушкой (10 минут). Сверху накладывается два слоя лака. На этапе покраски нужно стараться не переливать, иначе образуются подтеки.

Нитроэмали с эффектом металлик также продаются и в баллончиках. В виде аэрозолей можно приобрести не только саму краску, но также грунтовку и лак. Цвет подобрать несложно, поскольку в специализированных магазинах присутствуют практически все существующие оттенки автомобильной палитры. Если и будут небольшие расхождения с кузовом, то они останутся незаметными, поскольку диск не граничит с крылом непосредственно.

На заметку

Краски в баллончиках могут оснащаться распылителями с разными типами факела. В частности есть щелевые распылители и круговые. В первом случае факел получается вертикальным, что очень удобно при покраске кузовных деталей. Но диски удобнее красить факелом, который дает круглое пятно.

Красить диски в гаражных условиях несложно. Проблема пыли в данном случае легко решается путем создания небольшого навеса из пленки. Однако важно красить не на полу, а на столе, который следует застелить чистой бумагой.

Существует и другой способ установки диска при покраске. Для этого не нужен стол: диск подвешивается за центр к потолку на тросике, что позволяет вращать его в процессе покраски. Такое крепление избавляет маляра от необходимости бегать вокруг диска, а также исключает отскок краски от стола.

При всех преимуществах, покраска дисков лакированными эмалями имеет существенный недостаток. Поскольку диски часто подвергаются внешним механическим воздействиям, то на лаке будут оставаться белые царапины. Их можно отполировать, но при большой глубине полировка не помогает. Для лакировки дисков желательно использовать самый прочный лак и при этом класть не полтора-два, а три-четыре слоя.

Покраска литых дисков занимает немного времени, к тому же, восстанавливать обычно приходится ЛКП одного диска, а не всех сразу.

 

Интересное видео: обновление диска покраской

 

Оценка статьи:

Загрузка. ..

 

Читайте также:

Покраска дисков своими руками, как покрасить колесные диски из баллончика

Автолюбители знают, что рано или поздно колесные диски на машине изнашиваются и требуют реставрации. Если имеются лишние деньги, то их просто можно заменить на новые либо сдать в автомастерскую для покраски. Но оба варианта предусматривают внушительные денежные вложения. Самая выгодная альтернатива — покраска дисков своими руками. Автолюбителям-новичкам этот вариант может показаться невыполнимым, но не все так сложно, как кажется.

Диски бывают стальные и легкосплавные, поэтому процесс их окраски немного отличается. Литые автодиски следует предварительно загрунтовать специальным грунтом, который используется для цветных металлов. Стальным дискам такая процедура не нужна. Но если на них имеется много царапин и микротрещин, то все же придется все шлифовать и грунтовать.

Покраска дисков автомобиля своими руками

Как покрасить диски авто своими руками

Для того чтобы покрасить автомобильный диск самостоятельно, потребуются некоторые инструменты и материалы. Большинство из них наверняка есть в гараже каждого автолюбителя:

• наждачная бумага разной зернистости;
• машинка шлифовальная с насадкой;
• грунтовка;
• малярный скотч;
• обезжириватель;
• шпаклевка для авто;
• краска;
• лак.

Немаловажным моментом является помещение, в котором будет проводиться процедура. Оно должно быть светлое, сухое и достаточно проветриваемое. Еще нужно обратить внимание на температурные показатели, они должны соответствовать тем, которые указаны на краске и лаке.

Обратите внимание!

Желательно покупать покрасочные материалы одного производителя, это способствует хорошей сцепке всех веществ во время покраски.

Следующим этапом является полная подготовка автодиска к реставрации. Пошаговая инструкция выглядит следующим образом:

• Зачистить старую краску и ржавчину.
• Убрать остатки пилы.
• Обезжирить.
• Закрыть резину пленкой и малярной лентой.
• Загрунтовать.
• Окрасить в несколько слоев.
• После высыхания покрыть лаком.

На заметку.

Еще одним важным моментом покраски являются средства защиты.

При работе с лакокрасочными и едкими веществами обязательно должны присутствовать защитные очки, респиратор и перчатки. Отсутствие таких важных деталей может привести к проблемам со здоровьем.

Подготовка к покраске

Покраска штампованных дисков из баллончика своими руками

Для того чтобы перекрасить автодиск, следует сначала подготовить его, то есть тщательно вымыть и высушить. Штампованные модели чаще всего поддаются коррозии, поэтому этап ее удаления наиболее трудоемкий. В данном случае поможет обычная дрель с проволочной насадкой. Чем тщательнее будет очищена поверхность, тем лучше ляжет лакокрасочное покрытие.

Далее следует зашлифовать поверхность наждачной бумагой и очистить диск от пилы чистой тряпкой либо обдуть компрессором. Еще один помощник в борьбе с коррозией — это преобразователь ржавчины. С его помощью удаляются все поврежденные участки на поверхности. Наносить его нужно так, как написано на этикетке. После полного высыхания на места с дефектом наносится автомобильная шпаклевка, которая имеет два компонента (двухкомпонентная). Ею необходимо тщательно выровнять все изгибы.

Важно!

Каждый слой шпаклевки, которая наносится на поверхность, должен быть тонким, иначе не получится выполнить работу качественно.

После высыхания шпатлевки все шлифуется мелкозернистой наждачной бумагой и обезжиривается. Далее следует загрунтовать рабочую поверхность. Грунт наносится в несколько слоев с промежуточным высыханием каждого из них. Расстояние распыления должно равняться 20 сантиметрам. После его полного высыхания наступает самый важный момент — покраска.

Баллончик нужно тщательно встряхнуть перед работой и распылять покрасочный материал тонким слоем. Таких этапов должно быть несколько, и чтобы не образовывалось ненужных потеков, каждый слой должен просыхать не менее 20 минут. Если все же получилось сделать наплыв, то его можно устранить мелкой наждачной бумагой. Но так можно сделать только на первых слоях цвета.

Как показывает практика, такой метод окраски весьма удобен и необходимый расход красящего вещества сводится к 3-4 баллончикам для четырех колес. При желании можно покрыть поверхность лаком.

Покраска автодиска из баллончика

Чем и как красить диски

Окрашивать диски можно как дома, так и в автосервисе. Но второй вариант требует внушительных затрат, поэтому можно прибегнуть к самостоятельной покраске. Многие интересуются: как покрасить колесные диски своими руками, и какие красящие вещества можно при этом использовать? Для таких целей подходит:

• акриловый материал;
• порошковый.

Лучшим считается порошковое покрытие, так как оно более устойчиво к износу и держится дольше, чем акриловое.

Но при этом данный материал имеет и недостаток — его нанесение осуществляется специализированным оборудованием. А такое оборудование весьма дорогое, поэтому для домашнего использования более удобен акрил. Он наносится быстро и не требует внушительных затрат.

Покраска легкосплавных дисков

Алюминиевые диски красятся почти так же, как и штампованные, но все же несколько отличительных нюансов имеется. Материал, из которого делается такой автодиск, намного нежнее, чем штамповка, поэтому работать с ним необходимо аккуратнее. Для начала стоит проверить его на наличие сильных деформаций. То есть обнаружить возможные сломы, глубокие царапины, замятия.

Самый надежный вариант — это проверить его балансировку на СТО.

Если диск сильно поврежден, то ремонтировать и красить его уже нет смысла.

А если все дефекты незначительны, то можно приступать к работе. Сначала его нужно почистить и вымыть от грязи. После высыхания на поверхность следует нанести специальную смывку для старого покрытия. Делается это обычной кисточкой. По истечению 15 минут старый материал необходимо удалить при помощи шпателя. Слой грунта удаляется наждачной бумагой.

Далее резину нужно закрыть пленкой и наклеить по контуру малярный скотч. Рабочая поверхность обезжиривается и хорошо высушивается. После этого на диск наносится грунт в несколько слоев, а затем уже лакокрасочное покрытие и лак. Полное высыхание автодиска, причем как штампованного, так и литого, происходит по истечению 6-7 дней. На данный период его лучше не трогать и не использовать, иначе лакокрасочное покрытие может повредиться.

Легкосплавный диск

Как правильно подготовить автодиски к покраске

Самым важным и ответственным этапом покраски диска является его правильная подготовка. Если пропустить какой-либо из этапов либо некачественно выполнить, то вся работа может пойти насмарку. Старое покрытие можно убрать несколькими способами:

• нагреванием;
• специальной жидкостью;
• пескоструйной обработкой.

Нагревать автодиск следует с осторожностью, и использовать для этого можно строительный фен.

Благодаря такому нагреванию покрытие отслаивается и его можно удалить при помощи шпателя. Об использовании жидкости уже упоминалось ранее в статье. Такой способ считается самым популярным, так как не требует много усилий и затрат. А вот пескоструйная обработка является наиболее прогрессивной. Она в состоянии удалить не только устарелое покрытие, но и ржавчину.

Но такой аппарат не у каждого имеется, поэтому можно либо обратиться к профессионалам, либо выбрать другой метод обработки дисков. Для выравнивания поверхности необходимо использовать наждачную бумагу, зернистостью 300-400. Далее бумага меняется на Р 1000 и поверхность обрабатывается до идеальной гладкости. Начинать работу нужно с внутренней стороны автодиска. Те дефекты, которые не получилось устранить при помощи наждачной бумаги, дорабатываются шпаклевкой. О методе ее нанесения упоминалось ранее в статье.

Правильная обработка диска

Обезжиривать поверхность можно не только специальным средством, для этого также подходят бензин, спирт, растворитель. После данного этапа необходимо загрунтовать поверхность. Пропускать этот шаг нельзя, так как грунтовка служит связующим звеном между металлом и эмалью. После нанесения первого слоя можно увидеть предыдущие недоработки. Убрать их еще возможно, необходимо просто затереть погрешность наждачной бумагой. Наносится грунт в несколько слоев. Профессионалы рекомендуют сушить его около 12 часов. Это поможет крепче сцепиться материалу с диском. Далее следует этап покраски.

Как красить диски на авто в домашних условиях? Да легко, если четко знать, что делать и какие подготовительные этапы следует провести. Самостоятельная покраска может и займет много времени, но зато потребует мало вложений. К тому же такая работа будет выполнена качественно, ведь делается для себя.

Покраска дисков своими руками: советы и рекомендации

Для создания привлекательного внешнего вида важно исследовать все детали дизайна. При рассмотрении успешных и особенно красивых автомобилей взгляд захватывают именно диски. Покраска литых дисков – это способ дополнить общий декор авто и выразить себя. После окрашивания улучшается внешний вид как нового, так и 20-летнего автомобиля. Не стоит пренебрегать эффективным инструментом для создания собственного стиля, но использовать его в своих целях.

Покраска литых дисков – это способ дополнить общий декор авто и выразить себя

Почему нужно красить литые диски?

Диски на авто всегда соприкасаются с внешними средами, преимущественно оказывающими негативное влияние. Краска для дисков должна учитывать эту особенность и быть устойчивой к всевозможным деструктивным воздействиям, иначе скоро начнёт шелушиться и лопаться, приводя к оголению основания. После разрушения слоя краски и появления коррозии автомобиль теряет внешний вид и становится крайне заурядным, а порой вызывает жалость.

Главные причины необходимости покраски литых дисков

Для наглядности укажем 3 основные причины, но их значительно больше:

• Соляные соединения в зимнее время. Для улучшения состояния дорог государственные службы посыпают солью городское дорожное полотно. В смеси с грязью, снегом и песком образуется особенно агрессивная среда, в которое попадает колесо и днище, но больше всего подвержены разрушению именно диски. Многие автолюбители могут заметить первые признаки разрушения уже после 1-2 зимних поездок. До сих пор не разработано высокоэффективного состава для защиты от соляных смесей.
• Просёлочные дороги. При передвижении по бездорожью или грунтам земля причиняет ущерб состоянию дисков. В грунте множество камней различной фракции, которые разрушают защитную поверхность и приводят к коррозии или окислению. Постепенно автомобильный диск полностью покрывается царапинами, а иногда сколами. По мере увеличения повреждений, ускоряется отслоение краски. В небольшие зазоры краски попадает грязь, отчего сильно страдает внешний вид.
• Резкая смена температурного режима. Рекомендуется покрасить диски из-за опасения изменения температуры, так как в России зима приходит нежданно. Резкие температурные перепады приводят к пропорциональному изменению размеров диска, а также к существенному уменьшению прочности краски.

Литые диски тоже часто нуждаются в покраске

В связи с перечисленными причинами, возрастает необходимость в покраске дисков авто. Простой вариант – воспользоваться услугами маляров, СТО или сертифицированных сервисных центров. Недостаток метода заключается в значительных затратах средств. Альтернативный способ – углубиться в вопрос, как покрасить литые диски своими руками, и сделать всю процедуру самостоятельно.

Какую краску выбрать

В первую очередь покраска колесных дисков преследует цель защиты материала от разрушения. Чаще в их основе используется алюминиево-магниевый сплав, который подвергается окислению от воздействия внешней среды. Вторая задача – улучшение дизайна.

Покраска литых дисков своими руками должна начинаться с подбора оптимального состава краски, сегодня существует 3 наиболее популярных направления:

Автоэмаль акриловая Mobihel

• На акриловой основе. Покраска дисков своими руками преимущественно выполняется акриловыми красками. В пользу состава свидетельствует огромное разнообразие цветов. Продаётся в банках и баллончиках, для первого типа придётся использовать компрессор и краскопульт. Краситель в аэрозоле может применяться сразу.
• В форме порошка. Покраска литых дисков может выполняться каждым видом, но предпочтительнее для дисков использовать порошковый тип. Основной недостаток подобного вида заключается в сложности нанесения в неподготовленных условиях. Очень сложно обеспечить достаточное качество порошковой покраски в гараже из-за отсутствия сушильной камеры, ведь для застывания ей нужна особая температура.
• Жидкая резина. Интересный автодисковый состав, он весьма удобен в использовании и долговечен, но стоит недёшево.

Сегодня часто используется аэрозоль, он применяется для реставрации лакокрасочного покрытия автомобиля: кузова, дисков, отдельных деталей и окрашивания салонного пластика. Чтобы покрышки получили достаточную защиту, потребуется обработать 4 колеса с помощью 3-4 баллончиков.

Расходные материалы и инструменты

Сократить время работ с автоэмалью можно, если предварительно подготовить инструментарий и материалы:

• растворитель – будет необходим для обезжиривания поверхности;
• машинка для шлифовки;
• ветошь и любое жидкое моющее средство;
• мелкозернистый материал (200–600) для затирки;
• шпатлёвка, краска и лак;
• любая бумага и малярный скотч;
• средства индивидуальной защиты – специальная одежда и респиратор.

Растворитель для обезжиривания поверхностиКраткие рекомендации

Небольшие советы, как покрасить диски лучшим образом:

• наладить освещение колёсной части и рабочего места. Своё освещение может быть недостаточным, а 1 переноска не является подходящим источником света;
• специалисты утверждают, что важное условие качественной подготовки – пескоструйное устройство. Без него будет сложно создать идеально ровную чистую поверхность. Подобная правка уместна, только если имеется возможность использования аппарата;
• если решено покрасить диски с помощью состава из банок, нужно позаботиться о покупке компрессора и краскопульта;
• инструкция практически для всех красок требует максимальной чистоты помещения и отсутствие пыли. Оптимальный температурный режим – 15–20 °C.

Основные этапы покраски литых дисков автомобиля своими руками: технологии и их реализация

Технология окрашивания подразумевает необходимость снятия покрышки, это самый эффективный способ качественно окрасить литой диск в любые цвета. Отдельные любители не желают тратить время на демонтаж и сразу окрашивают детали. В установленном состоянии невозможно хорошо закрасить поверхность материала. Если малейший дисковый участок будет не закрашен, с того места начнётся разрушение. При решении сократить время, нужно отделить стальной или алюминиевый диск от шины с помощью бумаги и скотча.

Подготовка литых дисков к покраске

Подготовительный этап

Методика покраски в домашних условиях требует проведение базовых мер подготовки:

• по максимуму устранить с колеса любые загрязнения: краска, грязь, битум, какие-либо крепления и т. д. На прилавках автохимии много жидких средств для очистки, подойдёт любое;
• если конструкция имеет сколы и глубокие повреждения, их следует обработать шпаклёвкой. Поверх состава следует два или три раза пройтись наждачной бумагой. Для начала используют более крупную фракцию (200–300), затем меньшую – 400 и в конце – 600;
• диск придётся снова тщательно вымыть с помощью чистой воды, чтобы убрать весь мусор, оставшийся после шлифования;
• обезжирить основу растворителем.

В процессе затирания шпаклёвки нужно периодически смачивать поверхность, когда рука ощущает существенное нагревание. Вручную процедура займёт немало времени, труд будет мучительно монотонный и неинтересный. Для ускорения работы лучше применяться шлифовальную машинку.

Этап окраски

Согласно методике и технологии окрашивания, разработан алгоритм действий:

Покрытие литых дисков грунтом

• Покрытие грунтом. При использовании грунтовочного вещества в форме аэрозоля обязательно следует взболтать состав. Для распыления средства нужно удерживать баллончик на расстоянии 20–25 см. Здесь важно качественное освещение, чтобы предотвратить пропуски и течь жидкости. Оставить слой до высыхания, оно занимает от 10 до 15 минут.
• Зачистка. Теперь нужно сформировать плоскость наждачкой с зерном 200–300. Для улучшения состояния поверхности используется перекрёстное движение, тогда не появляются потёртости и царапины.
• Продувка. Для устранения пыли после вытирания следует продуть плоскость с помощью сжатого воздуха. Теперь снова грунтуется и шлифуется покрытие.
• Протирка. До окрашивания рекомендуется протереть диски, используя салфетки. Важно не применять стандартную ветошь, иначе появятся ворсинки, ухудшающие конечный результат.
• Начальный слой. Через краскопульт или из обычного баллончика нужно обработать деталь с расстояния от 20 до 25 см. Для просушивания нужно оставить диск на 20–30 минут.
• Второй слой. Процедура соответствует предыдущему этапу, только теперь стоит особенно тщательно следить за равномерностью покрытия краской. Все полосы должны перекрываться между собой. Диск сушат 20–30 минут.
• Финишный слой. Когда краска приобрела окончательную прочность, нужно обработать её лакирующим составом. Рекомендуется покрывать лаком 2 раза, но достаточно и 1 слоя. Лак сохнет дольше краски, около 18–24 часов.

При желании улучшить внешний вид, можно сверху пройтись полиролью. Привлекательно смотрится цвет с матовым эффектом. Неординарный дизайн приобретают диски, которые светятся ночью. Светящийся состав относительно дорогой.

Заключение

Процесс окрашивания имеет немало подводных камней, но следуя инструкции, можно избежать непредвиденного результата и быстрого разрушения покрытия. Чтобы выполнить процедуру качественно, не стоит торопиться, но соблюдать внимательность. Излишняя экономия на краске может негативно сказаться на долговечности лакокрасочного покрытия, лучше предпочитать составы известных брендов.

Как отремонтировать колеса дома

Автор Car Bibles Staff

Опубликовано 9 сентября 2019 г.

Есть много вещей, которые вы можете сделать с уставшим автомобилем, чтобы он снова выглядел свежим.Некоторые люди предпочитают потратить сотни или даже тысячи долларов, чтобы перекрасить автомобиль или добавить дополнительные элементы на кузов, чтобы улучшить его характеристики, но есть кое-что гораздо дешевле, чтобы придать автомобилю новый вид, и вы можете сделать это самостоятельно.

То, что часто упускают из виду, — это колеса вашего автомобиля. Пыльные старые сплавы сделают вашу машину изрядно уставшей. Механики могут взимать большие деньги за ремонт колес, и их замена также может быть дорогостоящей. В этом руководстве мы поговорим о том, как отремонтировать колеса дома, используя советы и рекомендации, чтобы они сияли.

Что нужно для ремонта колес

Как восстановить ваши колеса

Восстановить ваши колеса не так уж сложно, но есть несколько этапов и шагов, которые необходимо предпринять, чтобы убедиться, что работа выполнена должным образом. Убедитесь, что у вас есть все необходимое в одном месте и достаточно места для шлифовки и покраски колес. Каждое колесо может занять около 4 часов, поэтому вам, возможно, придется восстанавливать их поэтапно, а не все за один день.

Некоторым людям нравится ремонтировать свои колеса, оставаясь прикрепленными к транспортному средству, но это не идеально. Вы определенно сможете добиться лучшего результата, если сможете правильно перемещать отдельное колесо. Вы также сможете переместить колесо в место с большим количеством естественного света, чтобы вам было хорошо видно, что вы делаете.

Итак, рекомендуем снимать колеса по отдельности. Вы можете удалить сплав с шины, но это необходимо, если вы замаскируете колесо.

Одна из самых важных задач при ремонте колес вашего автомобиля — убедиться, что они тщательно очищены. Не торопитесь на этом этапе, так как грязное автомобильное колесо только создаст грязную основу для краски, а в долгосрочной перспективе это просто напрасно потратит ваше время. Первая задача — убедиться, что с шины удалены все куски грязи. Вы можете использовать деревянную палочку для еды, чтобы удалить кусочки с колеса и теплой мыльной водой. Дорожная пыль и грязь обычно легко удаляются, проблема, как правило, заключается в тормозной пыли, которая со временем может накапливаться и создавать проблемы.Для удаления тормозной пыли может потребоваться специальная чистящая жидкость. Убедитесь, что колесо как можно более чистое, иначе вы не получите качественной отделки краски.

Похожие сообщения: Лучшие щетки для чистки колес и лучшие чистящие средства для колес для вашего автомобиля

Следующий этап ремонта колес своими руками также жизненно важен, и это не тот шаг, который вы должны испытывать соблазн пропустить! Убедитесь, что ваше колесо абсолютно чистое и на нем нет пыли. Колесо на этом этапе также должно быть сухим, иначе малярная лента не прилипнет к колесу.Цель этого этапа — обернуть малярную ленту вокруг шины так, чтобы был виден только сплав. Это необходимо для того, чтобы на шину не попала краска или грунтовка и вы получите красивую чистую поверхность. Вы можете использовать малярный скотч или… как ни странно… игральные карты! Да, вы нас правильно поняли! На этом этапе действительно может пригодиться колода игральных карт, так как вы можете вставить их в зазор между колесом и сплавом и как бы «развернуть» их. Возможно, вам придется немного спустить воздух из шины, чтобы вы могли легко добраться до всех частей колеса.

Связанный пост: Лучшие пылезащитные маски

Даже если сплав выглядит в довольно хорошем состоянии, его все равно нужно шлифовать. Убедитесь, что у вас есть хороший выбор наждачной бумаги разной зернистости. Если ваше колесо заржавело или покрылось отслоившейся краской, вам понадобится грубая наждачная бумага для начала, чтобы отшлифовать до голого металла. Если колесо не так уж и плохо, используйте грубую бумагу, чтобы разгладить поверхность и подготовить колесо для наполнителя.Помните: чем меньше число, тем грубее наждачная бумага. Если вы не знаете, какой тип использовать, сначала проверьте небольшой участок. После этого протрите колесо сухой тканью, чтобы удалить остатки наждачной бумаги.

Связанный пост: Лучшие полотенца из микрофибры

Если колеса вашего автомобиля сидят близко к земле, на них могут появиться дефекты и бордюры. Если вам не удалось сгладить их наждачной бумагой, вы можете либо закрасить их прямо, либо заполнить специальным наполнителем для кузова автомобиля.Небольшие царапины могут выглядеть не так очевидно, но с более крупными дефектами определенно стоит использовать шпатлевку, чтобы получить гладкий и профессиональный конечный результат. Все наполнители для ремонта царапин на легкосплавных дисках имеют разные инструкции, когда дело доходит до использования и времени высыхания, поэтому вам нужно будет следовать конкретным инструкциям от наполнителя и обычно дайте высохнуть до 48 часов. Опять же, важно не торопиться на этом этапе. Когда наполнитель высохнет, вам нужно будет вернуться к предыдущему этапу и отшлифовать наполнитель, чтобы получилась красивая гладкая поверхность.Начните с мелкой наждачной бумаги, поскольку грубая бумага может удалить наполнитель, и тогда вы снова вернетесь к началу! Протрите поверхность сухой тканью, чтобы удалить остатки.

Возможно, вам придется снова вымыть и высушить колеса перед грунтовкой под краску. Важно помнить, что чистое колесо без остатков придаст вам более профессиональный вид. Поэтому вместо того, чтобы рассматривать уборку как рутинную работу, думайте об этом как о части конечного результата. Кроме того, пыль может привести к повреждению грунтовки, поэтому очень важно, чтобы на круге не было грязи и пыли, которые он мог собрать при шлифовании или опиловке.Никогда не используйте грунтовку слишком близко к колесу и всегда хорошо встряхивайте баллончик. Распылите колесо плавным равномерным движением. Всегда наносите тонкие слои, так как это обеспечит более гладкую поверхность. Вероятно, вам нужно будет нанести около 2-3 слоев, но некоторые люди любят добавлять больше. Дайте грунтовке полностью высохнуть между слоями, а затем, как только вы закончите, вы можете использовать очень мелкую наждачную бумагу, чтобы сгладить любые неровности.

Когда люди спрашивают, как восстановить сплавы в домашних условиях, они часто не знают, насколько прост этот процесс.Тем не менее, есть несколько этапов, которые вы должны пройти, прежде чем перейти к этапу рисования. Это трудоемкая задача, но она того стоит для конечного результата.

На этом этапе вы можете выбрать, какой тип краски вы хотите использовать. Тип краски, доступный для ремонта сплава, обычно представляет собой порошковое покрытие или тряпки. Банки-погремушки (или баллончики с распылителем) предлагают гораздо большее соотношение цены и качества, и они определенно считаются самым простым типом краски для этой работы. Мы рекомендуем этот тип краски, так как вы быстро получите удивительно профессиональный результат.Самая важная вещь, которую вы должны проверить перед распылением ваших сплавов, — это убедиться, что грунтовка полностью высохла. Любой песок, грязь или влажный грунт на этом этапе может испортить всю покраску!

Хорошо встряхните баллончик, чтобы краска проснулась, и нанесите несколько ровных слоев. Не добавляйте слишком много краски в одну конкретную область колес, убедитесь, что слои краски тонкие, и никогда не распыляйте краску слишком близко. Вы хотите использовать плавное движение, чтобы получить максимально ровную поверхность.

Если вас устраивают результаты, тогда вы готовы к финальному этапу.Если вы не очень довольны, возможно, вам придется нанести дополнительный слой или использовать мелкую наждачную бумагу, чтобы разгладить поверхность и начать заново. Завершающим этапом ремонта колеса своими руками является нанесение защитного слоя на краску. Убедитесь, что краска полностью высохла — это может занять до 48 часов, но чем дольше вы оставите ее, тем лучше. Вы можете оставить колесо в теплом месте возле радиатора, чтобы ускорить этот процесс. Найдите лучший герметик для колес на рынке и нанесите один или два слоя в соответствии с индивидуальными инструкциями.Задача герметика колес — создать жесткий защитный слой поверх краски, который защитит ее от воздействия окружающей среды.

После того, как вы почистили, отшлифовали, загрунтовали, покрасили и запечатали, вы можете удалить эти игральные карты и побаловать себя заслуженной игрой в покер! Если серьезно, то это самое интересное, так как вы можете увидеть фантастическую раскраску, которую вы сделали своими руками. Поставьте эти колеса на место, отойдите назад, и теперь пора оценить вашу работу!

Похожие сообщения: Best Aluminium Polish и Best Metal Polishes

Источник:

1. Как отремонтировать автомобильные диски — инструкции

как выбрать цвет для машины Какой цвет колес подойдет к желтой машине

В нашем конфигураторе вы можете выбрать цвет колес, который подходит вашему автомобилю.

Помимо стандартной функции выбора цвета колесных дисков или зеркальной полировки колесных дисков, вы также можете выбрать цвет своего автомобиля. Также добавлена ​​функция наложения отпечатка на автомобиль. Создайте свой уникальный автомобиль мечты!

Видеоинструкция

Внимание!

Уважаемые пользователи конфигуратора для выбора цвета диска, этот конфигуратор находится на стадии тестирования, будет добавлено еще много чего, но мы все же просим вас помочь нам сделать его лучше и удобнее, присылайте свои советы, пожелания и рекомендации через форму обратной связи (находится внизу страницы справа).

В нашем конфигураторе вы можете примерить колеса для своего автомобиля онлайн. Кроме того, вы также можете выбрать подходящий цвет и даже примерить принты. Мы постоянно совершенствуем наш конфигуратор и добавляем новые колеса для примерки, а также пополняем базу автомобилей.

Заключительный этап конфигуратора Thomi Felgen. Здесь вы можете оценить внешний вид колес, окрашенных в цвет колесных дисков по названию автомобиля.

Порошковая покраска дисков по технологии Tomi Felgen, предполагает высочайшее качество покраски с 5-летней гарантией.При покраске дисков используется исключительно европейское оборудование и материалы. Покраска дисков по технологии Thomi Felgen происходит с соблюдением всех технологических процессов, которые используются при заводской окраске дисков. В нашей мастерской вы можете увидеть множество образцов окрашенных колес в стандартных цветах: серебристом, темно-сером, черном, белом, а также множество образцов, окрашенных в яркие сочные цвета. Все цвета доступны в матовом и глянцевом вариантах. Также предлагаем покраску в 2 и более цвета. Чтобы черный цвет колес не сливался с цветом шин, а также чтобы колеса визуально казались больше, можно выделить окантовку обода красным или серебристым цветом.сочетание темно-серого с красным. На диски наносится 3 слоя порошковой краски: грунтовка, краска и лак. В отличие от акриловых красок порошковые краски более долговечны и устойчивы к реагентам, которыми зимой заливают дороги. Если колпачки на ваших дисках металлические, их тоже можно покрасить в цвет дисков, и полностью восстановить логотип. Если колпачки пластиковые, то мы предлагаем вам услугу изготовления алюминиевых колпачков с покраской и нанесением практически любого логотипа. В последнее время особой популярностью стало сочетание полировки и покраски.Раньше обода поставлялись с полированной полкой, а в последнее время распространены обода с полированными спицами. Цена на покраску колес зависит от диаметра. Узнать ее можно по

Колеса — очень уязвимое место в любой машине. Именно они принимают на себя максимальные удары: удары встречных камней, бордюров, веток деревьев. Легкосплавные диски особенно подвержены износу; при наезде на препятствие они могут не только прогнуться, но и в некоторых местах потрескаться или поцарапаться, а их внешний вид становится некрасивым.Однако ситуацию можно исправить; для этого используется специальная краска для дисков.

Покраска обода колеса выполняется по двум основным причинам:

• , если диски утратили первоначальный вид и требуют восстановления;
• Покраска в декоративных целях — например, светящаяся краска для колес придаст автомобилю оригинальности и выделит его из потока.

Во втором случае часто используются особые цвета, привлекающие внимание, а также краска часто используется для колес с эффектом хрома.

Виды автомобильных красок

Покраска колес — это не только декоративный прием, но и защита. Современные лакокрасочные материалы способны надежно защитить металл от коррозии. Существует несколько видов таких красок, все они различаются составом и назначением.

Порошок

Порошковые краски для покраски дисков пользуются популярностью у автомобилистов благодаря своей долговечности и высокой стойкости к разного рода воздействиям. Среди серьезных преимуществ — возможность нанесения практически на любой вид титановых, стальных дисков.

Недостатком порошковых красок является необходимость специального оборудования — по технологии краситель в виде порошка должен плавиться при температуре около 200 градусов. Поэтому порошковая технология для алюминия не подходит — алюминиевые диски могут деформироваться.

Технология окрашивания предполагает очистку штампа от старого покрытия пескоструйной обработкой. Затем поверхность тщательно обезжиривается, покрывается грунтовкой и наносится краситель в специально разработанной покрасочной камере.

Для полного высыхания краски потребуется не менее суток. Сделать такие работы в гараже своими руками можно, но это невыгодно.

Акрил

Акриловая краска подходит для покраски колес. Этот вариант — лучший выбор. Использовать акрил очень удобно, но можно и самому нанести — краситель продается в виде аэрозоля, но можно работать и с пульверизатором. Покрасить диски аэрозольной акриловой краской можно быстро и качественно, и в то же время недорого.

Среди основных преимуществ можно выделить полную защиту поверхности от воздействия атмосферных осадков. Дорожные реагенты также не могут повредить окрашенную поверхность. Но необходимо учитывать, что акрил обладает средней прочностью.

Краска для дисков в аэрозольных баллончиках выбирается в большинстве случаев из-за доступной цены и простоты использования — спрей позволяет в кратчайшие сроки получить качественный результат.

Обязательно отшлифуйте диск перед нанесением аэрозольной краски.Далее содержимое банки тщательно перемешивается (банку необходимо встряхивать в течение трех минут) — таким образом достигается однородность цвета. Затем в обязательном порядке проводится пробное напыление на любой другой участок, если краска распылена хорошо и равномерно, можно наносить ее на диски.

По сравнению с порошковыми красками преимуществом является возможность быстрого высыхания — окрашенная поверхность сохнет всего за 10 минут. Выбор цветов также обширен, аэрозольная краска доступна в любом оттенке, но популярна серебристая краска (под хром).

Если добавить в акрил немного люминофора, можно получить светящуюся краску — колеса будут светиться в темноте, что привлечет любопытные взгляды. Яркость свечения зависит от того, насколько сильно люминофор «насыщен» светом.

Резина

Краски для резины пользуются большим спросом у тех, кто любит выделять свою машину, всячески ее тюнингуя. Причиной большой популярности таких лакокрасочных материалов стала их универсальность.Их можно наносить не только на металл, но и на пластик и стекло. Покрытие может быть как матовым, так и глянцевым, это позволяет покупателям выбирать то, что им хочется.

В продаже есть каучуковая люминесцентная краска, которая светится. В составе есть особый пигмент — люминофор, который днем ​​накапливает свет, а ночью начинает его излучать. Это создает интересный эффект свечения.

Краска для литых колес очень удобна.Распылите краску для дисков в два-три слоя небольшой толщины. Поверхность будет гладкой и ровной. Процесс может занять час или больше. В этом случае грунтовку дисков как подготовительный этап можно пропустить.

На видео: покраска дисков жидкой резиной Plasti Dip.

Популярные товары

Кузов

Краски для тела представляют собой однокомпонентный алкидный состав, доступный в виде аэрозолей. Изделие обладает повышенной прочностью и износостойкостью, обладает хорошей адгезией.

Краска для кузова

отличается доступной стоимостью, небольшим расходом (оптимальное количество наносимых слоев — два-три). Идеально подходит в качестве краски для штампованных дисков, а также для литых дисков. Его следует наносить с помощью краскопульта. Сколько материала нужно для покраски одного колеса, обычно указывается на банке, но расход небольшой.

Motip

В отличие от Body, эмали для дисков Motip представляют собой составы на акриловой основе, призванные придавать привлекательный внешний вид. Продукция Motype обладает всеми преимуществами акриловых красок, составы защищают поверхность от различных воздействий, отличаются высокой адгезией.

В палитре есть черный, белый, золотистый цвета. Фактура может быть матовой или глянцевой. Вся продукция поставляется исключительно в жестяных банках.

Как красить: эмаль распыляют на очищенную и обезжиренную поверхность, удерживая баллончик на расстоянии 30-40 см. Материал идеален в качестве краски для легкосплавных дисков.

В качестве аналога можно использовать продукцию Kudo — это краски в баллончиках на основе жидкой резины хорошего качества.

Какой краской красить, зависит от назначения — если нужно придать поверхности блеск и блеск, а не просто защитить ее от коррозии, то лучше использовать акриловые и резиновые покрытия.Покраска колес светящейся краской сделает машину вдвойне оригинальной.

Как самому покрасить диски (2 видео)

Краски разных марок (25 фото)

Если автомобиль для вас не просто средство передвижения, а важная составляющая вашего имиджа или вообще страсть в жизни, то наверняка вы хотите, чтобы в ней все было идеально, чтобы каждая деталь гармонировала с остальными элементами и выделит вашего четырехколесного друга из потока машин.

Это касается всех элементов экстерьера, включая диски. О них поговорим подробнее. Professional позволит придать им именно тот вид, который желает автовладелец. Но как определиться с цветом дисков?

Какие колеса подходят для вашего автомобиля?

Важно продумать сочетание дисков с цветом кузова автомобиля, иначе автомобиль может принять неуклюжий вид. Так, если четырехколесный друг выполнен в белом цвете, то ему подойдут такие же или серебристые комплектующие.Также можно попробовать сыграть на контрасте и выбрать матовый сплошной черный диск, на некоторых элементах изделия может быть бороздка.

Хорошим решением для серебристой машины станут диски одного цвета с фрезерной канавкой. Для автомобилей темно-красного и темно-синего цветов подойдут изделия с декоративной полосой по ободу, цвет которой будет соответствовать краске автомобиля. Если вы ищете универсальный вариант, то вам стоит обратить внимание на серебристые диски, которые подходят практически для каждой машины.

Больше всего повезло владельцам черных автомобилей — на них будут хорошо смотреться диски практически любого цвета, только белые изделия лучше не ставить. Высокое качество поможет не только получить изделия нужного цвета, но и обеспечит их отличный внешний вид на протяжении всего срока службы.

Прочие важные моменты при выборе дисков

Цвет — не единственный параметр, по которому следует выбирать колеса для автомобиля.Среди специалистов существует такое простое правило: с увеличением высоты шины, используемой в колесе, увеличивается толщина спиц. В этом случае можно добиться удивительной гармонии между колесом и шиной, а также всем изделием и автомобилем. С другой стороны, по мере уменьшения профиля шины лучше отдавать предпочтение тонким спицам.

Многоспицевые диски с тонкими спицами — идеальное решение для тех, кто хочет подчеркнуть спортивный характер своего четырехколесного друга. А вот любителям классики подойдут колеса с числом спиц от пяти до семи.

Украшение автомобиля может стать настоящим искусством. А ваш четырехколесный питомец станет не просто средством передвижения, но и сможет привлекать восторженные взгляды прохожих и водителей.

Автовладельцы обращают особое внимание на состояние автомобиля. Поэтому для улучшения внешнего вида колесной продукции автомобилисты покупают красители, очищают конструкции от загрязнений, полируют их на специальной машинке. Даже если кузов чистый и новый, колесные конструкции с царапинами, сколами или вмятинами всегда выглядят некрасиво.Поэтому для придания идеального внешнего вида диски необходимо окрасить в подходящий цвет. Гладкие покрытия будут сиять и отражать свет.

Со временем краска для дисков меняет свой первоначальный цвет. Это явление связано с тем, что негативное воздействие оказывают агрессивные вещества или неблагоприятные климатические условия. Некоторые автовладельцы любят экспериментировать и поэтому часто меняют цвет конструкций. Оптимальный вариант — самостоятельно покрасить диски, используя качественные вещества и специальное оборудование.

Покраска автомобильных дисков

Если красить колесные изделия в гараже или другой открытой местности, то можно избежать серьезных финансовых затрат. Перед тем, как приступить к этой процедуре, необходимо ознакомиться с основными рекомендациями профессионалов.

Очень важно освоить процесс окрашивания. Например, важны обработка конструкции и нанесение грунтовки.

Для покраски дисков необходимо подготовить следующие материалы:

• Краска специализированная для конструкций.Сегодня в продаже есть каучуковая, акриловая или порошковая основа. В основном жидкость помещается в бутылку-дозатор. Если есть деньги, можно приобрести пистолет-распылитель.
• Грунтовка и лак. Грунтовка — это основная основа, которая наносится на структуру, а лак — финишное покрытие для прочности.
• Электродрель с насадкой-щеткой.
• Разбавитель и обезжириватель.
• Шпатлевка.
• Фен с максимальной мощностью.
• Средства, защищающие кожу.

Количество баллонов с краской

Аэрозольная краска

Сколько баллонов с краской нужно для покраски колес?

На заметку.

Как показывает практика, вы можете использовать всего одну емкость, чтобы нарисовать четыре круга. Для грунтовки нужно подготовить 3-4 баллона.

Очень важно учитывать советы профессионалов:

• Восстановление первоначального цвета конструкции проводится с помощью специального красителя.Не рекомендуется покупать заменители или аналогичные жидкости.
• Не стоит прислушиваться к совету, что, например, можно красить диски, не снимая их с автомобиля. Если эти конструкции не удалить, то есть вероятность попадания краски на определенную часть суппортов.
• Резина может остаться на самом изделии.
• Финальный процесс — после нанесения красящего вещества можно нанести немного лака на структуру.
• Желательно приобретать грунтовку, краску и лак одной марки.Таким образом можно избежать проблем с совместимостью. Для тех, кто сомневается в цвете, можно провести пробную покраску колесных дисков авто. Для этого следует выделить небольшой кусок металла и приступить к работе, соблюдая все технологии.
• Очистка литых конструкций проводится наждачной бумагой. В этом случае не рекомендуется использовать дрель с щеткой. В противном случае алюминиевый металл может быть поврежден.

Очистка дисков перед покраской

Очистка конструкций

Очистка конструкций — важный этап.

Подготовительные работы проводятся по следующей схеме:

• Колесный круг необходимо тщательно очистить от грязи. В этом варианте можно применять автомобильный шампунь.
• Самое сложное — очистить поверхность от старой грязи. Иногда на изделиях преобладает ржавчина. Соответственно, внешний вид изделия значительно ухудшается. Поэтому автовладельцы часто задаются вопросом, что нужно сделать, чтобы придать оригинальный вид. Чем тщательнее будет произведена очистка, тем быстрее очистится поверхность конструкции после покраски стальных дисков.Для очистки можно использовать дрель. Полностью очистить диск от грязи сложно. Особенно сложно, если нет компрессора.
• Далее на диск можно нанести преобразователь ржавчины. Конвертеры делятся на несколько типов. Перед тем, как начать процесс нанесения продукта, следует внимательно ознакомиться с инструкцией.
• Когда конструкция полностью высохнет, те места, где есть большие дефекты (царапины или другой вид повреждений), следует покрыть слоем двухкомпонентной автомобильной шпатлевки до полного выравнивания поверхности.

В какой цвет красить акриловые диски на черной машине

Выбор цвета для черной машины

В какой цвет красить старые колеса, если машина черная? Это самый популярный вопрос среди автолюбителей. Если автомобиль черный, то можно выбрать любые цветовые оттенки, которые будут соответствовать цвету салона.

Очень оригинально смотрится и лиловое литое или кованое колесо. Многие предпочитают тонированные стекла. В этом случае можно выбрать практически любой оттенок.Например, на литые конструкции наносится полимерный лак.

В какой цвет красить акриловой краской диски на серебристой машине

Выбор цвета на серебристую машину

Это могут быть совершенно разные цвета, но особенно красиво смотрятся матовые или глянцевые варианты синего, лилового и салатного оттенков. Довольно интересно смотрятся диски, окрашенные в неоновые или светящиеся цвета. Ночью они особенно привлекательны и видны всем участникам дорожного движения.

Понятие красоты субъективно, но есть гармоничные и негармоничные цветовые сочетания.

Обычно дизайнеры используют цветовое колесо, чтобы найти идеальную хроматическую пару. Среди классических пар, прежде всего, можно назвать черный и желтый, серебряный, красный и белый, черный и белый, зеленый и желтый.

Легко видеть, что указанные выше пары цветов контрастируют друг с другом. Эти цветовые сочетания делают диски наиболее выразительными. Однако их дизайн может быть любым. Сегодня представления о гармоничных цветах практически утратили свои границы.Некоторые железные конструкции засыпаны грунтом, а сверху нанесен антигравий.

До недавнего времени сочетание синего и зеленого считалось непривлекательным. Но теперь это супер модная цветовая пара. Все чаще дизайнеры экспериментируют с коричневым, хотя раньше этот цвет никогда не пользовался большим спросом. При этом классические пары сейчас считаются обычным явлением.

Если заменить серебро в сочетании черного и красного на синий, то автомобиль станет экстравагантным и в то же время модным.Но красный с зеленым — большой вопрос. Такое сочетание на дисках не всем понравится.

В какой цвет красить акриловой краской диски на белой машине

Выбор цвета для белого автомобиля

Следует особо отметить уникальные свойства акрилового материала. По мнению специалистов, акриловый материал прочный. Финишные покрытия долговечны. При окрашивании конструкции изделие не имеет неприятного запаха. После окончания действия материал быстро сохнет.

Диски колес окрашены этим материалом в 2 цвета.В этом случае используйте малярный скотч или специальный контурный скотч. Двухцветный руль смотрится эффектно, поэтому такой вариант пользуется большой популярностью.

Среди наиболее популярных составов — «Белая краска для шин».

Таким способом протекторы легко покрасить в белый цвет. Можно выбрать любой другой краситель, главное, чтобы на упаковке было указано, что он подходит для резины.

Покраска старых автомобильных дисков предполагает нанесение красящего состава в 2-3 слоя.Перед этим действием краску необходимо немного нагреть. Таким образом, продукт более гладко ложится на поверхность. Колеса для авто красятся сразу после выбора конструкции. Если предполагается нанесение на резину нескольких цветов или задуман более или менее сложный узор, следует использовать монтажный скотч. С его помощью можно получить четкие контуры и линии на автомобильных шинах, сохранить яркость и выразительность цвета.

Примечание!

Штампованные колесные диски рано или поздно придется однозначно красить.Перекраска требуется, если штампованная сталь корродировала и с этим ничего нельзя поделать.

Покраска штампованных автомобильных колес осуществляется стандартными вариантами. Он может быть черным, белым или серебристым. Это классические цвета, которые обычно подходят к любому цвету автомобиля. При этом некоторые водители опасаются использовать более яркие и насыщенные цвета, так как боятся испортить внешний вид автомобиля.

Какое оборудование используется для полимерной окраски стальных и алюминиевых автомобильных дисков

Оборудование

Порошковая краска наносится с помощью специального электростатического пистолета.Соответственно, конструкция в окрасочной камере выдерживает максимальную температуру. Таким методом диски окрашиваются на открытом месте, вдали от маленьких детей.

Многих также волнует вопрос, что нужно красить диски своими руками. Первоначально вам придется подобрать оборудование. Можно использовать обычную электродрель с насадками. Такие же насадки пригодятся в будущем для покраски кузова или полировки стекол автомобилей. Если автовладелец использует акриловую краску, то ему обязательно понадобится пистолет и компрессор.

Что такое аквапринт

Аквапринт старых дисков — это индивидуальный стиль автомобиля, который сейчас в моде.

Каждый старается модифицировать свою машину, как может. Одни ставят новые диски, другие меняют цвет кузова машины. Однако, помимо таких очевидных вещей, набирает популярность изменение фактуры деталей с помощью аквапринта.

Многие думают, что аквапринт — это пленка, которой оклеивают детали автомобилей, но на самом деле это не совсем так.Фактура и узор действительно оригинально напечатаны на пленке. Благодаря технологии водно-иммерсионной печати рисунок переносится на любую поверхность. Крепление к детали осуществляется с помощью специального химического вещества, которое является активатором материала.

Aquaprint — значение

Преимущества aquaprint

Есть несколько методов нанесения аквапринта на конструкции. Вместо пленки на практике можно применить химический метод. Этот способ считается очень качественным.Например, некоторые клеи повреждают конструкцию. Кроме того, с иммерсионной печатью можно избавиться от царапин, сильных вибраций, ультрафиолетовых лучей, сильных перепадов температур.

Иммерсионная печать доступна каждому. Вы можете взять рисунок и отнести его в любую компанию, которая занимается этим бизнесом. Многие компании выдают гарантию на полный год.

Эта технология — лучший способ раскрашивать автодиски. Уникальный метод, подходящий для стилизации деталей интерьера. В последнее время аквапринт стал применяться на конструкциях колес и даже на частях кузова.

Восстановление конструкций без вреда для здоровья проводится с строгим соблюдением правил безопасности:

• Работа ведется исключительно в помещении, которое днем ​​хорошо проветривается (например, гараж с открытой дверью).
• Не рекомендуется красить изделия в собственной квартире, где в одной комнате проживают маленькие дети или пожилые люди.
• Одевается респиратор или защитная марлевая повязка, а также очки.
• Используются резиновые перчатки.

В заключение следует отметить, что подготовка конструкций к покраске — это первое, с чего начинается весь процесс. Обработку поверхности следует производить дрелью с использованием насадок. В труднодоступных местах или на поворотах придется поработать наждачной бумагой вручную. Можно пару раз промыть диск водой. Диск обрабатывается как внутри, так и снаружи.

Автомобиль должен не только выполнять основную функцию движения, но и гармонично сочетать в себе элементы экстерьера.Чтобы создать красивый внешний вид автомобиля и подчеркнуть его неповторимый дизайн, нужно знать, как красить диски автомобиля и как подбирать цвета для элементов его кузова.

Какие цвета подходят для колесных дисков

Перед тем, как самостоятельно красить колесные изделия, нужно подумать, как выбранный оттенок будет сочетаться с кузовом автомобиля. Например, для белого автомобиля хорошо подойдут серебряные колесные диски. Как вариант, выделите контраст и раскрасьте их в матовый черный цвет. Паз можно использовать для отдельных частей тела.

Если автомобиль имеет серебристый цвет или «мокрый» металлик, то элементы дисков рекомендуется иметь идентичный цвет с фрезерной канавкой. Автомобили бордового, темно-синего и ярко-желтого цветов прекрасно сочетаются с автодисками в черных тонах или аналогичного цвета с полосой по ободу.

Для автомобилистов, желающих найти более универсальный вариант, актуальной станет окраска колес в серебристые тона. Также можно нанести черную краску металлик. Он придаст красивый внешний вид и дополнительный блеск поверхности диска.

Владельцы автомобилей черного цвета могут использовать практически любую цветовую схему для окраски своих дисков. В частности, хорошо подойдут красные, ярко-желтые и золотистые тона. Органический и темно-зеленый. Не рекомендуется красить в белый цвет, так как это вызовет диссонанс с экстерьером автомобиля.

Цвет играет важную роль, но не стоит забывать о качестве лакокрасочного материала, поскольку именно от него зависит долговечность выбранной цветовой гаммы и стойкость краски к антикоррозийному воздействию.

Кстати, то же самое можно сказать и о лакокрасочном покрытии всего автомобиля — нужно только выбрать лучшее. Например, они предлагают качественную услугу — защитное керамическое покрытие корпуса.

Как выделить внешний стиль диска

Помимо правильного подбора цветов, можно воспользоваться еще одним интересным приемом для создания гармоничного экстерьера автомобиля. Автомобильные маляры рекомендуют сочетать цвета с высотой профиля автомобильной шины.

В частности, по мере увеличения профиля шины толщина спицы диска увеличивается.Благодаря этой опции достигается красивый внешний вид и гармоничное сочетание диска и покрышки. Если вы пытаетесь уменьшить высоту профиля, то рекомендуется использование тонких спиц и черного металлик.

Диски с большим количеством спиц могут стать отличным выбором для спортивных автомобилей. Например, если у вас красный спорткар, то можно увеличить высоту профиля, установить многоспицевый автоколесо, покрасив его в матовый черный цвет с красной каймой по краям обода.

Любители классических автомобилей белого или желтого цвета могут использовать яркие или темно-серебристые диски с 5-7 спицами.

Какие цвета использовать для штампованных дисков

На заводских штамповках очень часто отслаивается краска, образуются мелкие царапины и дефекты. Такие конструкции агрессивны, в результате чего они начинают ржаветь. С помощью раскраски их можно обновить или сделать более оригинальными.

Чтобы правильно подобрать цвет, необходимо соблюдать некоторые правила.

Если автомобиль окрашен в классические ярко-белые или черные тона, то можно выбрать похожие оттенки, либо разбавить их серебристой краской.Например, черный цвет кузова отлично сочетается с темно-красными тиснениями, украшенными ярко-желтой окантовкой по краям обода.

Как правило, автолюбители стараются не использовать оранжевые и фиолетовые тона для окраски колес, так как они плохо сочетаются с белыми и черными элементами кузова.

Порошковая краска в основном используется для покраски, но акриловые материалы более оптимальны для придания оригинальности. Они выделяются на фоне порошковых красок тем, что смотрятся красивее и сияют при ярком свете.

В последнее время особой популярностью стало жидкое стекло. Это новые лакокрасочные материалы, после нанесения которых автомобильные диски кардинально преобразуются. При ярком свете автолюбитель может увидеть в них свое отражение.

Если автомобиль окрашен в ярко-желтый цвет с применением жидкого стекла, то рекомендуется матовый черный или «ядовитая» штамповка.

Какие цвета использовать для легкосплавных дисков

Литые модели гармонично сочетаются с экстерьером автомобиля.Но при малейших повреждениях их необходимо перекрашивать. Популярные варианты окраски:

• Ярко-зеленый автомобиль — желтая краска для дисков,
• Кузов красный, а окна тонированы в черный или темно-зеленый цвет.
• Серые или ярко-желтые автомобильные диски прекрасно сочетаются с белыми элементами кузова.

При выборе цветовой гаммы обращайте особое внимание на контрастность и сочетание палитры.

В какой цвет покрасить колеса? Как покрасить литые и штампованные диски своими руками Серебристая машина на белом литье.

Прежде чем выбрать цвет колес вашего автомобиля, необходимо учесть несколько факторов:

• Общий оттенок автомобиля — если тон приглушен, то лучше внешние компоненты сделать неким светлым пятном. А на ярких авто, наоборот, с цветом лучше не переборщить и выбрать простые оттенки.
• Цель использования машинки — для работы и деловых встреч, тогда выбор стоит остановить на атрибутах классических оттенков.Людям солидного статуса подходят модели золотистого цвета, для семейных — приглушенные.

Стальные диски

При декорировании авто очень важно правильно подобрать цвет колес. Варианты из стали — отличный выбор для многих моделей автомобилей, потому что они очень гармонично и единообразно смотрятся с кузовом автомобиля любого цвета, так как цвет стали нейтральный.

Основная металлическая часть стального колеса придает автомобилю легкий, современный и элегантный вид. Стальной цвет считается универсальным, а потому, если есть сомнения при выборе оттенка для колесной базы, то смело можно выбирать этот тон.Тогда дизайн колес будет неброским и грязь на них не будет сильно заметна. Дополнительную защиту этой детали может обеспечить надежное лаковое покрытие.

Если говорить о дисках, сделанных непосредственно из стали, то помимо универсального оттенка они надежны, под нагрузкой и при ударе могут только гнуться, что потом очень легко исправить.

Черные диски

Часто автомобилисты выбирают под черные диски металлическую основу, считая универсальный серый оттенок устаревшим.Если основные спицы черные, то кажутся тоньше и аккуратнее, многое зависит от стиля самой машины. Однако самое главное, чтобы выбранная центральная часть колеса нравилась владельцу, ведь тенденции меняются очень быстро. Черная отделка всегда выделяет автомобиль.

Если для машины идеально подходит именно черный цвет, то лучше всего позаботиться о качественно окрашенных на заводе колесах. Такую металлическую колесную базу можно приобрести в интернет-магазине, для этого нужно только выбрать проверенных и надежных продавцов.

Графитовые диски

Каждый автовладелец пытается в той или иной степени проявить индивидуальность, ведь вместе с транспортным средством приобретается готовое решение. Сегодня существует множество методов, с помощью которых модернизировать автомобиль не составит труда. Элегантные диски графитового цвета — одна из таких современных технологий.

Графитовые подложки по существу черные с матовым эффектом. Благодаря отсутствию блестящих компонентов и бархатистости их поверхность приобретает классическую сдержанность.

Цветные диски

Яркие цветные диски — отличный способ украсить вашу машину, а также современная модная тенденция. Разнообразие оттенков позволит автомобилю не только эффектно смотреться на дороге, но и сделает его полностью индивидуальным, с легко запоминающимися особенностями. Причем эти элементы можно красить, как полностью, так и частично — все зависит от пожелания заказчика.

К подобным преображениям автомобиля стремятся чаще всего жизнерадостные и жизнерадостные женщины, ведь такая мода гарантирует владельцу транспортного средства не только популярность, но и внимание.

Помимо обычной одноцветной окраски в моду вошло окрашивание колесных баз в два и более контрастных оттенка. Этому способствуют многие водители, которые хотят выделиться из толпы нетипичными решениями для транспортных колес. Современная невероятно широкая цветовая палитра позволяет воплотить в жизнь любую даже самую неординарную идею.

Другие типы

Мода оказала впечатляющее влияние на колесные диски, и магазины предлагают широкий выбор различных типов и моделей.Давно прошли те времена, когда эта деталь считалась просто стандартной запчастью для автомобиля. Сегодня это важная составляющая тюнинга любого автомобиля.

Именно поэтому современные производители готовы порадовать автовладельцев огромным разнообразием этих элементов — кованые, хромированные, брендовые, из прочной стали, с матовой отделкой, полированные и тому подобное. От такого разнообразия может закружиться голова даже у опытного специалиста.

Сегодня, когда автомобили могут двигаться с головокружительной скоростью, к колесной базе предъявляются строгие требования — прочность.С учетом этого в промышленных условиях эти элементы изготавливают штампованными, литыми и коваными. При желании можно взять и просто покрасить металлическую основу или приобрести специальные вставки и накладки. В последнее время в продаже появилось множество такой атрибутики, главное подобрать подходящую цветовую палитру, подходящую к тону автомобиля.

Максимов Владимир

Колеса — очень уязвимое место в любой машине. Именно они принимают на себя максимальные удары: удары встречных камней, бордюров, веток деревьев.Легкосплавные диски особенно подвержены износу; при наезде на препятствие они могут не только прогнуться, но и в некоторых местах потрескаться или поцарапаться, а их внешний вид становится некрасивым. Однако ситуацию можно исправить; для этого используется специальная краска для дисков.

Покраска обода колеса выполняется по двум основным причинам:

• , если диски утратили первоначальный вид и требуют восстановления;
• Покраска в декоративных целях — например, светящаяся краска для колес придаст автомобилю оригинальности и выделит его из потока.

Во втором случае часто используются особые цвета, привлекающие внимание, а также краска часто используется для колес с эффектом хрома.

Виды автомобильных красок

Покраска колес — это не только декоративный прием, но и защита. Современные лакокрасочные материалы способны надежно защитить металл от коррозии. Существует несколько видов таких красок, все они различаются составом и назначением.

Порошок

Порошковые краски для покраски дисков пользуются популярностью у автомобилистов благодаря своей долговечности и высокой стойкости к разного рода воздействиям.Среди серьезных преимуществ — возможность нанесения практически на любой вид титановых, стальных дисков.

Недостатком порошковых красок является необходимость специального оборудования — по технологии краситель в виде порошка должен плавиться при температуре около 200 градусов. Поэтому порошковая технология для алюминия не подходит — алюминиевые диски могут деформироваться.

Технология окрашивания предполагает очистку штампа от старого покрытия пескоструйной обработкой.Затем поверхность тщательно обезжиривается, покрывается грунтовкой и наносится краситель в специально разработанной покрасочной камере.

Для полного высыхания краски потребуется не менее суток. Сделать такие работы в гараже своими руками можно, но это невыгодно.

Акрил

Акриловая краска подходит для покраски колес. Этот вариант — лучший выбор. Использовать акрил очень удобно, но можно и самому нанести — краситель продается в виде аэрозоля, но можно работать и с пульверизатором.Покрасить диски аэрозольной акриловой краской можно быстро и качественно, и в то же время недорого.

Среди основных преимуществ можно выделить полную защиту поверхности от воздействия атмосферных осадков. Дорожные реагенты также не могут повредить окрашенную поверхность. Но необходимо учитывать, что акрил обладает средней прочностью.

Краска для дисков в аэрозольных баллончиках выбирается в большинстве случаев из-за доступной цены и простоты использования — спрей позволяет в кратчайшие сроки получить качественный результат.

Обязательно отшлифуйте диск перед нанесением аэрозольной краски. Далее содержимое банки тщательно перемешивается (банку необходимо встряхивать в течение трех минут) — таким образом достигается однородность цвета. Затем в обязательном порядке проводится пробное напыление на любой другой участок, если краска распылена хорошо и равномерно, можно наносить ее на диски.

По сравнению с порошковыми красками преимуществом является возможность быстрого высыхания — окрашенная поверхность сохнет всего за 10 минут.Выбор цветов также обширен, аэрозольная краска доступна в любом оттенке, но популярна серебристая краска (под хром).

Если добавить в акрил немного люминофора, можно получить светящуюся краску — колеса будут светиться в темноте, что привлечет любопытные взгляды. Яркость свечения зависит от того, насколько сильно люминофор «насыщен» светом.

Резина

Краски для резины пользуются большим спросом у тех, кто любит выделять свою машину, всячески ее тюнингуя.Причиной большой популярности таких лакокрасочных материалов стала их универсальность. Их можно наносить не только на металл, но и на пластик и стекло. Покрытие может быть как матовым, так и глянцевым, это позволяет покупателям выбирать то, что им хочется.

В продаже есть каучуковая люминесцентная краска, которая светится. В составе есть особый пигмент — люминофор, который днем ​​накапливает свет, а ночью начинает его излучать. Это создает интересный эффект свечения.

Краска для литых колес очень удобна. Распылите краску для дисков в два-три слоя небольшой толщины. Поверхность будет гладкой и ровной. Процесс может занять час или больше. В этом случае грунтовку дисков как подготовительный этап можно пропустить.

На видео: покраска дисков жидкой резиной Plasti Dip.

Популярные товары

Кузов

Краски для тела представляют собой однокомпонентный алкидный состав, доступный в виде аэрозолей.Изделие обладает повышенной прочностью и износостойкостью, обладает хорошей адгезией.

Краска для кузова

отличается доступной стоимостью, небольшим расходом (оптимальное количество наносимых слоев — два-три). Идеально подходит в качестве краски для штампованных дисков, а также для литых дисков. Его следует наносить с помощью краскопульта. Сколько материала нужно для покраски одного колеса, обычно указывается на банке, но расход небольшой.

Motip

В отличие от Body, эмали для дисков Motip представляют собой составы на акриловой основе, призванные придавать привлекательный внешний вид.Продукция Motype обладает всеми преимуществами акриловых красок, составы защищают поверхность от различных воздействий, отличаются высокой адгезией.

В палитре есть черный, белый, золотистый цвета. Фактура может быть матовой или глянцевой. Вся продукция поставляется исключительно в жестяных банках.

Как красить: эмаль распыляют на очищенную и обезжиренную поверхность, удерживая баллончик на расстоянии 30-40 см. Материал идеален в качестве краски для легкосплавных дисков.

В качестве аналога можно использовать продукцию Kudo — это краски в баллончиках на основе жидкой резины хорошего качества.

Какой краской красить, зависит от назначения — если нужно придать поверхности блеск и блеск, а не просто защитить ее от коррозии, то лучше использовать акриловые и резиновые покрытия. Покраска колес светящейся краской сделает машину вдвойне оригинальной.

Как самому покрасить диски (2 видео)

Краски разных марок (25 фото)

Автомобиль должен не только выполнять основную функцию движения, но и гармонично сочетать в себе элементы экстерьера.Чтобы создать красивый внешний вид автомобиля и подчеркнуть его неповторимый дизайн, нужно знать, как красить колеса автомобиля и как выбирать цвета элементов его кузова.

Какие цвета подходят для колесных дисков

Перед тем, как самостоятельно красить колесные изделия, необходимо подумать, как выбранный оттенок будет сочетаться с кузовом автомобиля. Например, для белого автомобиля хорошо подойдут серебряные колесные диски. Как вариант, выделите контраст и раскрасьте их в матовый черный цвет. Паз можно использовать для отдельных частей тела.

Если автомобиль имеет серебристый цвет или «мокрый» металлик, то элементы дисков рекомендуется иметь идентичный цвет с фрезерной канавкой. Автомобили бордового, темно-синего и ярко-желтого цветов прекрасно сочетаются с автодисками в черных тонах или аналогичного цвета с полосой по ободу.

Для автомобилистов, желающих найти более универсальный вариант, актуальной станет окраска колес в серебристые тона. Также можно нанести черную краску металлик. Он придаст красивый внешний вид и дополнительный блеск поверхности диска.

Владельцы автомобилей черного цвета могут использовать практически любую цветовую схему для окраски своих дисков. В частности, хорошо подойдут красные, ярко-желтые и золотистые тона. Органический и темно-зеленый. Не рекомендуется красить в белый цвет, так как это вызовет диссонанс с экстерьером автомобиля.

Цвет играет важную роль, но не стоит забывать о качестве лакокрасочного материала, так как от этого зависит долговечность выбранной цветовой гаммы и стойкость краски к антикоррозийному воздействию.

Кстати, то же самое можно сказать и о лакокрасочном покрытии всего автомобиля — нужно только выбрать лучшее. Например, они предлагают качественную услугу — защитное керамическое покрытие корпуса.

Как подчеркнуть внешний стиль диска

Помимо правильного подбора цветов, можно использовать еще один интересный прием для создания гармоничного экстерьера автомобиля. Автомобильные маляры рекомендуют сочетать цвета с высотой профиля автомобильной шины.

В частности, по мере увеличения профиля шины толщина спицы диска увеличивается.Благодаря этой опции достигается красивый внешний вид и гармоничное сочетание диска и покрышки. Если вы попытаетесь уменьшить высоту профиля, рекомендуется использовать тонкие спицы и черный металлик.

Диски с большим количеством спиц могут стать отличным вариантом для спортивных автомобилей. Например, если у вас красный спорткар, можно увеличить высоту профиля, установить многоспицевый автоколесо, покрасив его в черный матовый цвет с красной каймой по краям обода.

Любители классических автомобилей белого или желтого цвета могут использовать яркие или темно-серебристые диски с 5-7 спицами.

Какие цвета использовать для штампованных дисков

На заводских штамповках очень часто отслаивается краска, образуются мелкие царапины и дефекты. Такие конструкции агрессивны, в результате чего они начинают ржаветь. С помощью раскраски их можно обновить или сделать более оригинальными.

Чтобы правильно подобрать цвет, необходимо соблюдать некоторые правила.

Если автомобиль окрашен в классические ярко-белые или черные тона, то можно выбрать похожие оттенки, либо разбавить их серебристой краской.Например, черный цвет кузова отлично сочетается с темно-красными тиснениями, украшенными ярко-желтой окантовкой по краям обода.

Как правило, автомобилисты стараются не использовать для окраски колесных дисков оранжевые и фиолетовые тона, так как они плохо сочетаются с белыми и черными элементами кузова.

Порошковая краска в основном используется для покраски, но акриловые материалы более оптимальны для придания оригинальности. Они выделяются на фоне порошковых красок тем, что красивее и сияют при ярком свете.

В последнее время особой популярностью стало жидкое стекло. Это новые лакокрасочные материалы, после нанесения которых автомобильные диски кардинально преобразуются. При ярком свете автолюбитель может увидеть в них свое отражение.

Если автомобиль окрашен в ярко-желтый цвет с применением жидкого стекла, то рекомендуется матовый черный или «ядовитая» штамповка.

Какие цвета использовать для легкосплавных дисков

Литые модели гармонично сочетаются с экстерьером автомобиля.Но при малейших повреждениях их необходимо перекрашивать. Популярные варианты окраски:

• Ярко-зеленый автомобиль — желтая краска для дисков,
• Кузов красный, а окна тонированы в черный или темно-зеленый цвет.
• Серые или ярко-желтые автомобильные диски прекрасно сочетаются с белыми элементами кузова.

При выборе цветовой гаммы обращайте особое внимание на контрастность и сочетание палитры.

Автомобиль с блестящими или необычно окрашенными колесными дисками всегда радует глаз.Однако эти изящные элементы дизайна требуют неослабного внимания. И даже регулярная тщательная очистка не спасет диски от потемнения и потускнения через некоторое время. Почему автовладельцам стоит задуматься о восстановлении дисков, можно ли провести эту процедуру самостоятельно и как правильно покрасить — эти и другие вопросы мы рассмотрим в нашем материале.

Причины покраски дисков

Если вы много ездите на машине, практически невозможно долго поддерживать колеса в отличном состоянии.Действительно, в процессе движения они подвергаются нападению мелкого гравия, грязи или химикатов, которыми зимой разбрызгиваются дороги. Кроме того, на покрытие влияют перепады температуры. А неаккуратная парковка, в результате которой вы вроде бы немного «стачиваете» диски, может привести к серьезным повреждениям их поверхности. В результате на них появляются царапины и сколы, которые вызывают рост очагов коррозии. В результате через определенное время у вас возникает проблема — тусклые диски с царапинами и следами ржавчины.Однако, зная, как красить колесные диски, вы сможете справиться с этим самостоятельно, без привлечения дорогостоящих специалистов.

Как красить диски без снятия резины

Первым делом необходимо определить тип ваших дисков. Ведь вопрос, как красить штампованные диски, решить проще: необязательно покрывать их грунтовкой перед покраской. Литые требуют предварительного нанесения специальной грунтовки. В остальном технология покраски не отличается.

Что нужно для покраски дисков

Прежде чем приступить к реставрации, необходимо подготовить необходимые материалы:

• Перчатки для защиты рук.
• Наждачная бумага разной зернистости — от крупной до мелкой.
• Малярная бумага или пленка, а также малярный скотч.
• Мягкая тряпка.
• Обезжириватель.
• Стандартный акриловый грунт Motip.
• Эмаль для колес Motip.
• Прозрачный акриловый лак Motip.

Этапы покраски дисков

А теперь разберемся, как покрасить диски своими руками:

1. Тщательно очистите и разровняйте поверхность дисков.

Прежде всего, нам нужно избавиться от загрязнения. Для этого аккуратно промойте диски специальным чистящим средством с помощью щетки. Затем снимаем с дисков остатки старого лакокрасочного покрытия, зачищая их наждачной бумагой. Мы используем номера зерен от 200 до 600.Время от времени ополаскиваем поверхность водой. Шлифовка удалит с дисков все неровности и следы коррозии.

2. Обезжирить поверхность.

Перед нанесением грунтовки диски необходимо обезжирить. Ведь на чистой и обезжиренной поверхности краска прослужит намного дольше. Это позволит качественно красить диски, не снимая резины.

3. Накройте шину.

Теперь при помощи малярной бумаги или пленки, а также малярного скотча аккуратно закройте шину, чтобы на нее не попала краска.

4. Нанесите грунтовку.

Грунтовка — один из важнейших этапов реставрационных работ, поэтому для него важно выбрать качественный продукт. Стандартная акриловая грунтовка Motip имеет отличную адгезию и является идеальной основой для дальнейшего нанесения краски. Благодаря наличию антикоррозионных компонентов этот состав защитит поверхность от ржавчины. Грунтовку следует наносить изнутри диска, распыляя состав с расстояния около 25 см и время от времени встряхивая баллончик.Нам нужно нанести 2-3 слоя грунта, давая каждому из них время высохнуть. Теперь нужно разобраться, как самому покрасить колеса краской в ​​аэрозольном баллончике.

5. Красим автомобильные диски.

Для этого мы используем эмаль для дисков Motip Disc Enamel. Он отличается отличной адгезией и укрывистостью, а также содержит антикоррозионные компоненты. После нанесения образуется прочное гладкое покрытие, устойчивое к агрессивным внешним факторам. Баллончик энергично встряхиваем в течение двух минут, после чего распыляем краску с расстояния 25 см.Здесь главное не переборщить — лучше нанести несколько тонких слоев вместо одного толстого. Эмаль для дисков Motip имеет короткое время высыхания, поэтому каждый новый слой можно наносить через 2-3 минуты!

6. Лакируем покрытие.

Завершающим этапом будет лакировка окрашенной поверхности — используем прозрачный акриловый лак Motip. Он усилит защитные свойства покрытия, а также придаст дискам долгожданный сияющий блеск! Нанести несколько слоев состава с расстояния примерно 25-30 см, дождавшись высыхания каждого из них.После завершения реставрационных работ восхищаемся результатом!

Мы научились красить диски своими руками, экономить деньги и добиваться блестящего блеска!

Живописные идеи, вдохновляющие

1. Как покрасить литой диск.

Чаще всего диски стальные крашеные, а можно диски покрасить в черный цвет. Однако простор для вашей фантазии безграничен! Эмаль для дисков Motip позволяет выбрать любой оттенок — от белого до золотого или серебряного.При покраске легкосплавных дисков не обязательно ограничиваться одним цветом. Комбинируйте контрастные оттенки для эффектных сочетаний!

2. Как покрасить штампованные диски.

На штампованных дисках красиво смотрится контрастная окантовка.Для этого сначала нужно нанести краску первого оттенка и дать ей высохнуть. Затем закройте середину малярной бумагой и нанесите второй цвет. Подождите, пока она высохнет, затем удалите бумагу и наслаждайтесь результатом!

3. В какой цвет красить диски на серебристую машину.

На фоне серебристого кузова отлично смотрятся светло-зеленые или фиолетовые диски! В этом случае можно выбрать как глянцевые, так и матовые оттенки.

4. В какой цвет красить диски на синей машине.

Вы можете использовать творческий ход и покрасить диски на колесах синей машины в желтый, салатовый или даже розовый цвет. Раскраска в белый или черный цвет станет классикой. Что ж, эффектного внешнего вида дисков можно добиться, покрасив их в два цвета: внешняя часть имеет голубой оттенок, а внутренняя часть синего цвета в цвет корпуса!

Как красить автомобильные диски

Хотя есть много способов обновить внешний вид вашего автомобиля, один метод, который часто упускается из виду, — это покраска колес.Это намного дешевле и проще, чем изменение всего цвета вашего автомобиля или грузовика, и может помочь выделить ваш автомобиль среди множества аналогичных марок и моделей на дороге. Это работа, которую можно выполнить дома, немного поработав на выходных или в любое другое время, когда вам не нужно водить пару дней, поскольку вам нужно будет снять колеса с вашего автомобиля или грузовика, чтобы их покрасить. .

Покраска колес — это относительно недорогой способ самовыражения или изменения внешнего вида вашего автомобиля, но вы не можете просто использовать любую краску для выполнения этой работы.Используйте только краску, предназначенную для колес, чтобы ваша тяжелая работа продлилась без сколов и отслаивания в суровых условиях, например, при движении по пересеченной местности и непогодам. В конечном итоге стоит заплатить несколько дополнительных долларов за правильный продукт, чтобы ваши недавно окрашенные колеса сохранили свой свежий вид с течением времени. Вот как покрасить автомобильные колеса:

Как покрасить автомобильные диски

1. Соберите подходящие материалы — Чтобы начать красить колеса вашей машины, вам понадобится следующее: домкрат (домкрат также входит в комплект машины), подставки для домкрата и инструмент для шин.

   Совет : Если вы хотите снять все колеса и покрасить их сразу, вам понадобятся четыре домкрата или блока, чтобы подвесить автомобиль в воздухе и предотвратить повреждение от земли.

2. Ослабьте зажимные гайки. — С помощью инструмента для шин, поверните против часовой стрелки, чтобы ослабить зажимные гайки.

   Предупреждение : На этом этапе не снимайте гайки полностью. Сделайте это после подъема автомобиля, чтобы избежать соскальзывания шины и падения автомобиля.

3. Поднимите автомобиль с помощью домкрата. — Используйте домкрат, чтобы поднять шину как минимум на 1-2 дюйма от земли.

4. Снимите зажимные гайки. — Используйте инструмент для шин, вращая против часовой стрелки, чтобы полностью удалить гайки.

   Совет : Разместите гайки там, где они не откатятся и где их можно будет легко найти позже.

5. Снимите шину. — Снимите шину с вашего автомобиля двумя руками плавным движением наружу, оставив домкрат на месте.

6. Вымойте колесо — Чтобы тщательно вымыть колесо и шину, вам потребуются следующие материалы: ведро, обезжириватель, тряпка или брезент, мягкое моющее средство (например, средство для мытья посуды), губка или ткань и вода.

7. Приготовьте мыло и воду. — Смешайте мыло и теплую воду в емкости, используя 1 часть мыла на каждые 4 части воды.

8. Очистите колесо. — Смойте всю грязь и мусор как с колеса, так и с шины с помощью губки или ткани и мыльной смеси.Смойте водой и повторите с обратной стороны.

9. Нанесите обезжириватель — Этот продукт обеспечивает удаление более стойких частиц, таких как тормозная пыль и большие скопления смазки или грязи. Нанесите средство для обезжиривания колес и шин на одну сторону колеса в соответствии с инструкциями для конкретного продукта, а затем промойте. Повторите этот шаг с другой стороны колеса.

10. Дайте шине высохнуть на воздухе — Дайте шине высохнуть на воздухе на чистой тряпке или брезенте стороной, которую вы хотите красить, вверх.

11. Подготовьте колесо к покраске — Чтобы должным образом подготовить колесо к покраске, вам понадобится следующее: наждачная бумага зернистостью 1000, ткань, уайт-спирит и вода.

12. Шлифование — Используя наждачную бумагу зернистостью 1000, удалите ржавчину или неровности имеющейся краски. Вы можете или не можете раскрыть металл под предыдущей краской или отделкой. Проведите пальцами по поверхности, чтобы убедиться, что она гладкая, без видимых неровностей или вмятин, которые могут испортить внешний вид вашего конечного продукта.

    Совет: При окраске колеса со спицами или аналогичными деталями вам необходимо подготовить и покрасить обе стороны колеса для получения равномерного внешнего вида.

13. Промойте колесо. — Смойте образовавшуюся песчинку и пыль водой и обильно нанесите на колесо уайт-спирит, используя ткань. Уайт-спирит удалит все масла, которые могут помешать гладкому нанесению краски. Снова промойте водой и дайте колесу полностью высохнуть на воздухе.

    Предупреждение: Уайт-спирит может вызвать раздражение кожи. Если у вас чувствительная кожа, наденьте пластиковые перчатки для защиты рук.

14. Нанесите грунтовочную краску — Перед тем как приступить к грунтовке, убедитесь, что у вас есть следующее: ткань или брезент, малярная лента, газета (необязательно) и спрей для грунтовки.

15. Наклейте малярную ленту — Положите шину на тряпку или брезент и нанесите малярный скотч на поверхности, окружающие колесо, где вы хотите покрасить.Вы также можете накрыть резину своей шины газетой, чтобы защитить ее от случайного попадания на нее брызг грунтовки.

16. Распылите грунтовку на обод. — Распылите достаточно грунтовки, чтобы равномерно покрыть поверхность для первого слоя. Всего нанесите не менее трех слоев, давая время высыхания 10-15 минут между слоями и 30 минут времени высыхания после последнего слоя. Для колес сложной формы, например, спиц, нанесите грунтовку и на обратную сторону колеса.

17. Тщательно встряхните баллончик с краской. — Это смешает краску и отделит комки внутри, что облегчит распыление краски.

18. Распылите первый слой. — Продолжая работу на тряпке или брезенте, нанесите тонкий слой краски на поверхность колеса, затем дайте ему высохнуть в течение 10-15 минут, прежде чем двигаться вперед. Нанося тонкий слой краски, вы предотвращаете попадание капель, которые могут испортить внешний вид вашей покраски и свести на нет ваши усилия по улучшению эстетики колеса.

19. Нанесите дополнительные слои краски. — Нанесите не менее двух слоев краски на лицевую сторону (и обратную сторону, если применимо), оставляя 10-15 минут для высыхания между слоями и 30 минут после последнего слоя.

    Совет : Обратитесь к инструкциям вашего производителя краски для определения идеального количества слоев для наилучшего покрытия колеса. Большинство рекомендуют 3-4 слоя краски.

20. Распылите прозрачное покрытие и снова установите колесо на — Перед нанесением прозрачного покрытия соберите защитную краску Clear и инструмент для шин.

21. Нанесите защитное покрытие. — Распылите тонкий слой прозрачного покрытия на окрашенную поверхность, чтобы защитить цвет от выцветания или сколов с течением времени.Повторяйте, пока у вас не будет трех слоев, и дайте 10-15 минут высохнуть между слоями.

    Совет : Вам также следует нанести прозрачное покрытие на внутреннюю часть ваших колес, если вы также нанесли там новую краску.

22. Дайте время высохнуть на воздухе — После нанесения последнего слоя и ожидания 10-15 минут дайте краске высохнуть в спокойном состоянии в течение примерно 24 часов. Когда колесо полностью высохнет, осторожно снимите малярную ленту вокруг колеса.

23. Установите колесо обратно на автомобиль. — Установите колесо (колеса) обратно на ступицу и затяните гайки с помощью инструмента для шин.

Покраска стандартных колес может придать автомобилю индивидуальный внешний вид при относительно низких затратах. Если вы хотите, чтобы это было сделано на вашем автомобиле, вы можете обратиться к профессионалу, который сделает эту работу за вас. Это может быть немного дороже, но с более высоким качеством конечного продукта. Если вы готовы сами попробовать, покраска колес может доставить удовольствие и доставить удовольствие, если вы выполните соответствующие действия.

Можно ли отремонтировать легкосплавные диски в Солт-Лейк-Сити, штат Юта? — Колеса Солт-Сити | Ремонт мобильных колес | Специальная окраска и отделка

Из-за сочетания легких металлов (обычно алюминия и магнезия) легкосплавные диски обладают значительными преимуществами в характеристиках по сравнению со стальными колесами, которые на много фунтов тяжелее и, таким образом, замедляют автомобиль и снижают его топливную экономичность. По этой причине легкосплавные диски почти всегда являются предпочтительной колесной базой при выборе нового автомобиля. Однако, в отличие от стальных колес, которые имеют косметическое покрытие и в какой-то мере защищены колпаком, если легкосплавное колесо имеет вид поверхностного или структурного повреждения, это повреждение самого колеса, а не легко заменяемого дешевого колпака.

Многие люди предполагают, что повреждение легкосплавных дисков будет слишком дорогим или проблематичным для ремонта, поэтому они просто оставляют все как есть и без надобности хромают с пораженными оспой колесами. Или, что еще хуже, они заменяют колесо, думая, что нет никакого способа исправить повреждение или убедиться, что колесо безопасно для движения!

Однако спасение уже близко! Salt City Wheels — ведущий специалист по ремонту легкосплавных дисков в штате Юта, и благодаря нашему 100% мобильному сервису вам даже не придется покидать комфорт собственного дома, чтобы вернуть свои колеса в их элегантное состояние! Наши специалисты по ремонту легкосплавных дисков сразу же скажут вам, можно ли отремонтировать колесо или его следует заменить.Да, мы любим производить потрясающий конечный продукт, но ваша безопасность — наш приоритет номер один.

Наша уникальная мобильная мастерская по ремонту легкосплавных дисков также оснащена новейшим специализированным обрабатывающим оборудованием, не говоря уже о бесконечной радуге цветов краски и отделки колес. Наши высококвалифицированные и квалифицированные специалисты по ремонту колес работают с высокопроизводительными и потребительскими легкосплавными дисками весь день, каждый день, ремонтируя, изменяя форму, покрашивая и полируя диски до идеального состояния.Есть причина, по которой наши клиенты постоянно ставят нам пять звезд и ставят нас на первое место в Долине Соленого озера. Посмотрите, что говорят о нас другие наши клиенты:

https://www.yelp.com/biz/salt-city-wheels-salt-lake-city?osq=salt+city+wheels

Если Ваши легкосплавные диски видели немного неровностей, позвоните специалистам Солт-Лейк-Сити в Salt City Wheels сегодня по телефону 801 425 3044, чтобы назначить БЕСПЛАТНУЮ консультацию по ремонту легкосплавных дисков.

Как удалить аэрозольную краску с колес: легкосплавные и алюминиевые диски

С возрастом окрашенные диски теряют свою красоту.Краска, которая когда-то выглядела блестящей и элегантной, теперь выглядит не менее чем катастрофой. Это ставит под угрозу целостный вид автомобиля. Когда вы посмотрите на диски, вы заметите эту разницу намного больше.

Итак, отретушировать — лучший вариант. Но что происходит, когда лучшая альтернатива превращается в кошмар?

Иногда вы забываете удалить предыдущую краску и просто распыляете на следующий слой, надеясь, что он скроет пятна.

Давай, попробуй, если хочешь. Но если вы не хотите бегать по кругу, сядьте и читайте.

Прежде чем делать что-либо еще, важно удалить краску из баллончика.

Как мне это сделать?

Что ж, вот для чего мы здесь. Это руководство расскажет вам все, что вам нужно знать об удалении аэрозольной краски с колес. Он одинаково полезен как новичкам, так и домашним мастерам, которые впервые собираются покрасить колеса распылением.

Что нужно знать об удалении краски с колес?

Проблема с аэрозольной краской в ​​том, что она хорошо сцепляется с пластиком.Так что, если вы ошиблись, нет простого выхода. Вы должны либо отказаться от проекта, либо перезапустить его. Для последнего вам понадобится несколько инструментов и много времени. Самое главное, вам понадобится аэрозольная краска того же цвета, что и ретушируемая область. Или, если вы собираетесь изменить внешний вид, не беспокойтесь об этом.

Использовать аэрозольный баллончик просто и не требует большого количества смазки. Если вы хотите украсить свои диски и придать им индивидуальный вид, нет лучшего способа. Однако приложение простое, а процесс удаления — нет.

Итак, мы предупреждаем вас: распыление краски может быть забавным, но если вы ошиблись, удаление краски будет чрезвычайно утомительным процессом. Возможно, да. Но вам понадобятся подходящие инструменты и внимательно следуйте приведенным здесь инструкциям.

Какие расходные материалы необходимы для удаления аэрозольной краски?

Краску из спрея не стереть. К нему нужно относиться осторожно и с помощью специальных средств. Прежде чем мы подробно перейдем к процессу удаления, убедитесь, что у вас под рукой есть следующие предметы.Это сэкономит вам много времени, если вы начнете удалять аэрозольную краску с колес.

• Средство для снятия краски — Действует как разбавитель, позволяя быстрее прорезать краску, и его гораздо легче стереть. Однако будьте осторожны, чтобы не оставлять его на шинах слишком долго, иначе это может серьезно повредить его.
• Тряпки или полотенца — Вам понадобится пара таких, чтобы стереть краску и средство для удаления, которое вы нанесете на колесо. Несколько тряпок могут быть чрезвычайно полезны, если у вас возникнут проблемы.Даже если вы ими не пользуетесь, неплохо иметь под рукой дополнительные полотенца / тряпки.
• A Зубная щетка — служит той же цели, что и тряпка, но поможет вам покрыть небольшие участки.
• Наждачная бумага — Наждачная бумага используется для полировки поверхности с целью удаления краски и получения гладкой основы для нанесения. Это более дешевая альтернатива и простая в использовании домашними мастерами.
• Сверло с насадкой-щеткой (опция) — Сверло будет использоваться для тех же целей, что и наждачная бумага.Единственная разница в том, что поверхность будет отполирована намного быстрее. Если вы профессионал, рекомендуется иметь дрель с несколькими насадками. Домашние мастера могут пропустить это и просто использовать наждачную бумагу.
• Вода -Вода будет использоваться для ополаскивания поверхности, обезжиривания и надлежащей очистки перед нанесением нового слоя краски.
• Мойка высокого давления (опция) — Это только для опытных профессионалов. Новичкам рекомендуется воздерживаться от его использования, поскольку при неправильном использовании он может серьезно повредить обод ваших колес.В основном это необходимо, если вам трудно удалить часть краски.
• Простой набор инструментов — Достаточно любого набора с основными механическими инструментами, нет необходимости выкладываться и покупать новый набор инструментов.

Все это можно купить в любом хозяйственном магазине поблизости или заказать через Интернет. Как только вы получите необходимые продукты, переходите к удалению аэрозольной краски, как указано в разделах ниже.

Теперь процесс удаления краски с легкосплавных и алюминиевых дисков может немного отличаться.Мы предоставили пошаговые инструкции по удалению аэрозольной краски с колес обоих типов. С учетом сказанного, приступим.

Как удалить аэрозольную краску с колес A

lloy ?

Шаг 1: Снимите колеса

Хотя этот шаг не является обязательным, мы настоятельно рекомендуем его. При снятии покрышек легче сдирать краску. Их удаление также гарантирует, что вы никоим образом не повредите машину.

Шаг 2: Избавьтесь от грязи и мусора

Очистите колеса перед тем, как перейти к следующему шагу.Они засыпаны грязью и гравием; они могут прервать процесс удаления. Перед нанесением средства для снятия краски убедитесь, что поверхность чистая и красивая.

Шаг 3: Распылите средство для снятия краски

После того, как колесо очистится от грязи и сажи, распылите слой средства для удаления краски. Оставьте на 10-15 минут или пока краска не начнет пузыриться. Если вы наносите его только на диски, используйте его, не беспокоясь о количестве. Но что касается колеса, используйте его осторожно и не оставляйте включенным надолго.

Примечание. Наносите средство для удаления краски только на те участки, с которых вы хотите удалить краску.

Шаг 4: Сотрите краску

После того, как краска начнет пузыриться, вытрите ее тряпкой или полотенцем, которые мы просили держать под рукой. Оригинальная краска теперь будет легко сниматься, а засохшая краска отслоится сама по себе. Обязательно сначала снимите продукт с шин, а затем переходите к колесным дискам. Как мы уже упоминали, он может очень быстро изнашивать шины.

Для обработки небольших участков используйте зубную щетку.Чтобы тщательно очистить каждый укромный уголок и щель, нужно приложить немало усилий.

Шаг 5: Промыть водой

Теперь очистите поверхность небольшим количеством воды и удалите с нее все остатки химикатов. Прежде чем двигаться дальше, убедитесь, что вся оригинальная краска и средство для удаления краски тщательно промыты.

Стереть всю краску? Отлично, поехали дальше.

Если нет, удалите остатки краски и переходите к последнему шагу.

Шаг 6: Отшлифуйте легкосплавные диски

Перед тем, как полировать поверхность колеса, убедитесь, что с него не осталось краски, лака и средства для удаления.Отполируйте колесо (а) наждачной бумагой или сверлом с полировальной насадкой для получения полированной поверхности.

Как удалить аэрозольную краску с алюминиевых колес?

Для алюминиевых дисков процесс удаления аэрозольной краски аналогичен удалению краски с легкосплавных дисков. Однако ключевое отличие заключается в шаге 5. Вместо использования наждачной бумаги или сверла следуйте шагу, приведенному ниже.

Шаг 5: Соскоблите излишки краски

После того, как вы удалили краску и средство для удаления краски тряпкой и промыли поверхность водой, проверьте, нет ли остатков.Если осталась краска, можно соскрести ее пластиковым скребком и металлической щеткой. Повторяйте это, пока краска полностью не снимется с колес.

Заключение

Удаление аэрозольной краски с колес — трудоемкая и трудоемкая задача. Используя правильные инструменты, вы можете значительно сократить время и усилия.

Тщательное выполнение инструкций является ключом к безупречному удалению. Если вы оставите полоску краски на шине слишком долго, вы можете столкнуться с серьезными последствиями.

И если вы используете мойку высокого давления без предварительного уведомления, вы можете навсегда повредить шину. Итак, прежде чем взяться за этот проект DIY, подумайте об этом. Если вы сделаете ошибку, у вас будет больше проблем, чем вы просили.

Как полировать алюминиевые диски

Майк Бамбек, automedia.com
Сложность: Средняя
Расчетное время: 240 минут

Хотя иногда требуется погрузиться в дела с головой, в большинстве случаев Лучше принимать вызовы по шагам.Часто это случай в механическом мире автомобилей. Примеров предостаточно. Ужесточение проушины на колесе. Использование правильной последовательности затяжки при затягивании вниз головку блока цилиндров на блок двигателя. Даже такая приземленная вещь, как Чтобы покрасить автомобиль или грузовик, чтобы светить в воскресенье днем, необходимо осторожные шаги. Промыть. Стирать. Воск. Бафф. Когда дело доходит до установки зеркальная полировка алюминиевых дисков, то же самое. Каждый шаг процесс приближает алюминий к гордому блеску.

Количество шагов, необходимых для доведения алюминиевого колеса до зеркального блеска во многом зависит от состояния самого колеса. Хорошее полоскание и сушка может быть единственным шагом, если колеса в отличной форме. Это такое же полоскание может быть первым из многих шагов, если однажды пренебрежение блестящие колеса выглядят серыми и мутными. С изрядным количеством смазки для локтей и бережное обращение с электроинструментами, даже с самыми жесткими из свалок. алюминиевые диски можно вернуть к зеркальному блеску.

Чтобы проверить это, мы пошли и купили дополнительный хрустящий набор 70-х годов. винтажные игровые автоматы США Indy от не менее винтажного Toyota SR5 Liftback на местная свалка самообслуживания. Их называют журналами, потому что алюминий смешанный с небольшим количеством магния, чтобы сформировать более прочный сплав. Этот сплав что требует полировки. Первый шаг в этом случае составил длинный день. на свалке возня с упрямыми гайками.

Правильная техника полировки

Полировка алюминия или любого другого металла в этом отношении включает шлифовку неровные поверхности самого металла.

Хотя алюминиевое колесо может казаться гладким, поверхность на самом деле довольно грубая, когда дело касается отражения света. Под микроскопом тусклый или Алюминиевое колесо с выемками выглядело бы как миска с кукурузными хлопьями. Зубчатый. Резкий. Грубый. Когда свет попадает на эти грубые поверхности, он рассеивается и рассеивается. Колесо кажется тусклым, потому что свет останавливается на поверхности. Полированная алюминиевая поверхность под микроскопом больше похожа на чашу с горячая овсянка — немного бугристая, но в основном гладкая и плоская.Когда свет попадает в в основном плоская поверхность, ей некуда деваться, кроме как обратно, отсюда и блеск.

Лучший способ сгладить выступы и впадины алюминия — использовать серия шлифовальных кругов и компаундов. Прядильный материал полировальный круг работает вместе с абразивным материалом в полировальные составы для сглаживания алюминия. Шаги являются ключевыми.

Каждый полировальный круг и смесь должны использоваться правильно и последовательно.Жесткие полировальные круги с более грубым составом превращаются в более мягкие круги и соединения с меньшим укусом. Так же важно, как колеса и соединения. техника полировки. Уловка — правильный баланс оборотов и давления. Слишком мало давления, и все, что вы получаете, это компаунд и кусочки полировки колесо повсюду. Слишком большое давление, и компаунд может сжечь поверхность вместо полировки. Тренируйтесь на заднем колесе, чтобы почувствуйте процесс, прежде чем сходить с ума по фронту.Всегда работайте с от грубого до гладкого и используйте специальный полировальный круг для каждой смеси.

Полировка своими руками

В профессиональном магазине с большим количеством колес обычно есть гигантская машина в комнате толщиной с смесью алюминиевой пыли и полировки составьте цвет грифеля карандаша. Те, у кого есть хорошо оборудованные гаражи, могут уже есть выделенный буфер меньшего размера. Для рукодельниц там есть несколько вариантов.Прежде чем начать, не забудьте позаботиться о безопасности меры предосторожности. Электроинструменты с высоким числом оборотов и крутящим моментом могут быть опасны! Носить маску, перчатки и защитные очки во время полировки алюминия.

Первый вариант своими руками — закрепить полировальный круг и переместить объект вокруг него. Стандартный настольный шлифовальный станок можно превратить в полировальный. установка с некоторой смекалкой и несколькими беседками. Быть абсолютно уверенным шлифовальный станок надежно закреплен болтами, если выбран этот маршрут.Полировальный круг может легко схватить предмет, над которым работаете. На данный момент одно из двух дам. Либо предмет вылетит из рук, либо болгарка освободится от его крепления. Любой сценарий — плохие новости.

Другой вариант — сделать объект неподвижным и переместить шлифовальный круг. вокруг него. Для этой задачи подходят самые разные электроинструменты. В таком случае, мы использовали буфер переменной скорости и несколько 6-дюймовых полировальных колес. Быть осторожно и не торопитесь.И помните, что только голые алюминиевые диски можно отполировать. Процесс полировки быстро разрушит любую краску или лак на диски. Убедитесь, что у вас есть голые алюминиевые диски прежде, чем вы начнете.

Как отполировать диски

Следуйте приведенным ниже инструкциям, чтобы привести колеса в сияющий блеск.